X3の新車
新車価格： 541～828 万円 2011年3月1日発売～2017年10月販売終了
中古車価格： 98～478 万円 （246物件） X3 2011年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧（全36スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ドアミラーの三角の警告灯 |
1 | 3 | 2019年8月13日 13:19 |
| ヘッドライト HIDのオート点灯時について |
4 | 3 | 2019年8月10日 09:19 |
 リコール連絡により買換え決断… |
139 | 14 | 2019年2月7日 10:59 |
| バックドアの不都合(欠陥)について |
78 | 16 | 2018年5月2日 08:19 |
| タイヤについて |
13 | 8 | 2017年7月8日 15:41 |
| BMWは高価な保証しかないのですか？ |
96 | 13 | 2017年1月1日 00:36 |
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自動車 > BMW > X3 2011年モデル
2015年式の 、20DのXラインです。
カタログを見ると後方より接近してくる車両を感知して光る三角の警告灯がドアミラー内側に標準で装備されてるみたいなのですが、うちの車両は付いてないです。
年式やモデルによって未装着の車両もあるのでしょうか？
書込番号：22853348 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
2016年式から標準装備だった気がするけど。
書込番号：22853376
0点
年式、グレードによって付いてない車もあります。
値段がそれなりに高かったからといっても、付いてないのが外車です。
書込番号：22853568 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
なくても困らない装備です。運転者は常に後方に車がいるかいないか確認を怠ってはいけません。インシケータが付いてようが付いてまいが、車線変更時は後方確認しないといけませんし。
書込番号：22854894 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > BMW > X3 2011年モデル
BMW X3 F25後期
HIDのヘッドライトですが、オートにすると右レンズが一番右端まで移動します。
円形のフチよりさらにズレて右まで自動で動くのですが、正常なのでしょうか？
フチよりさらにズレるので見た目も変ですし…
書込番号：22847731 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞KOJIX3さん
こんばんは。
何となくですが、始動時に、コーナリングライト？ランプ？のセルフチェックでも発動する感じかなぁという気がします。
BMWディーラーのブログに、X6ですけど写真があります。これと見比べてどうですか？
http://dealer-blog.bmw.ne.jp/abebmw_premium_selection/2016/06/post-34/
不安があるなら、ディーラーに確認した方が確実とは思いますが。
あとは、ハンドルが真っすぐの状態と、思いっきり切った状態でどうなっているかを見比べてみるとかですかね。
書込番号：22847766
3点
ドーム型のHIDロービームがオート時に右に動きます。
エンジン始動時に右端まで移動してイカリングより2cmぐらい右にズレるので円の内側の裏側も見えるぐらい移動します。
走行時の動きは確認しようがありませんが、止まる度にライト位置確認すると常にイカリングよりズレて右端にあります。
エンジン停止、オート解除すると真っ直ぐに戻ります。
書込番号：22848187 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > BMW > X3 2011年モデル
トランクゲートあるいはリアドアというのでしょうか、購入時初期からの予期せぬオープンさらには一時停止時の開閉での不都合は少し改善されたのですが、完全な修復は無理だったようでした。
①足で開けようとしても、ほとんど反応しない
②走行中(減速時)にバックドアが自動的に開く(本当にマレ)
③バックで駐車場納車時、バックドアが自動的に開く(月一回程度)
④妻が、自宅前で買い物件をおろし、閉めるボタンを押し、小生がガレージに入れようとした際、あらためてエンジンスタートにより閉める動作がストップしそのままガレージ（この年式ではとうしようもない不都合とのこと）
このような欠陥的不都合に辟易していた上に、BMWの対応も
■④は購入者が注意しなければならない事項で、
■トランクゲートの損傷の修繕費用は購入者が負担
という、信じられない対応でした。
さらに追い打ちをかけるように、今回のエンジンリコールです。
この連絡も遅い上に、対応が二転三転というお粗末なものでした。
日本メーカーでは考えられないようなお粗末な対応゛した。
※小生の車だけがハズレだったのでしょうか
これ以上継続した乗車の我慢の限界に達しました。
真摯な対応だったレクサスを思い出しました。
BMW等のセールスマンは、デイラーを転々とする方が多いそうですが、レクサスはそんなことがないようです。
やはりアフターフォローは国産車に輸入車は敵わないと判断しました。
レクサスNX300h-Lに買い換えることに踏み込みます。
皆さまはBMWへ買換えるのでしょうか。
16点
＞カンuマスターベイベーさん
このような不都合による買換えについて書き込んだのははじめてでした。
クレームというより残念でした。
カンuマスターベイベーさんは、アルフォードを購入されたのでしょうか
書込番号：22313330
19点
仮に同じ不具合なら国産でも同じ様な対応だと思う。センサー不良？ならガムテープで絶対にドアが開かない処置をするのが基本。ドアの不具合で走行中の事故はドライバーの責任だから当然の結果かと。
リコールは種類にもよるけど時間が必要な事柄からすぐ対応出来るものまで様々です。一概に対応が悪いと決めつけるものどうかと。
買い替えは貴方が決める事です。外野がとやかく言う事ではないのでこれ以上は申しませんけど凄い高い勉強代になりそうですね。次のトヨタでは不具合がない事を祈るばかりです。
書込番号：22314058 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
輸入車に乗るという事は、おこる全てを受け入れる事ができる人が相応しいです。それ以上の価値があると思えないとなかなか維持できません
書込番号：22316580 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
＞2013もぐらまんさん
たしかに輸入車は覚悟が必要なようでね。
独(毒)メーカーは国内メーカーと同等かと過信してました。
独金融も問題を抱えているようですしね。
＞正卍さん
2日月前程にレクサスではありませんが、国産車の開発部門の方とお話しをする機会がありました。
さすがに国産車でも車両交換まではしないということですが、早急に原因をつかみ、例えばICチップを交換するということでした。
また、リコール対応も速やかかつしっかりとした対応指示をディラー等にするとのことでした。BMWは韓国で問題を起こしての対応だけに時間的余裕があったはずともおっしゃってました。
書込番号：22317788
8点
＞CNTココさん
本当に嫌な思いをされましたね。
僕も、BMWの対応には、正直、呆れる事ばかりです。
ディーラーに持ち込んで、異常無しで帰ってきたクルマに対して、オーナーが全ての責任を負うなんて、現代のクルマでは考えられない事だと思いました。
僕のG01 X3でも、鍵をカバンに入れて、助手席に置いてある状態で、後ろのドアを開けたら、リアゲートが突然開いたり、雨が降ると、自動停止ばかりして、自宅の駐車場に入れない等の事象がありましたが、ディーラーは、異常無しとしか言いませんし、全く対応してもらえませんでした。
過去の経験から、メルセデスなら、少なくとも、怪しいセンサーを交換した上で、様子を見てほしいとなってたと思います。
ディーラーおよびBMW ジャパンの根本的体質に問題があると感じてます。
リコールの説明も、全く適当で、矛盾した事を平気で言うのには、呆れるしかなく、本当に驚きました。
調子の良いクルマは、本当に魅力的だと思ってるので、すごく残念です。
書込番号：22318275 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
4は当たり前の運転者の責任ですが？それが不満とはwww
きちんと閉まったのを確認してから運転しないあなたがおかしいだけ。
非常識な人間は車に乗らないで欲しい。
書込番号：22318737 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞suwahiro4127さん
私達のX3はたまたま不良品だったのかもしれませんね。
確率の高低はあるにせよ、商品には不良品があるのでしょうから
ただ、電化製品、自動車などは長期間使う物ですから、アフターサービスは重要と感じます。
アフターサービスも、商品構成要素とも考えております。
＞天龍八部さん
ほんの少しだけ停止した際もオートでエンジン停止し、アクセルを踏むとリスタートすることを独社は得意としているだけに、トランクゲートの閉まる動作がリスタート時に停止することは全く予期できませんでした。また、フルオープンではなく、半分以上降りていただけに気づきませんでした。
この点は私の不注意との指摘なのでしょうね。
因みに、安全性に懸念があるため、２０１７年式のX3ではこの事象が起きないように改善されたようです。(ディラー説明)
私のような者がかなりいたのでしょうね。
利用者に注意喚起情報が必要とも思いますね。
書込番号：22320227
9点
こんにちは。＞CNTココさん
私はレクサスを2台乗り継いで故障の多さに、BMWに流れた人間です。
私の場合は同じ不具合で3年間で6回ほど修理したことがあります。
兄弟はトヨタ車でナビとブレーキの故障で、それぞれ3回全部交換しても治らず、
1回目の車検で手放したことがあります。
手放す決心をしたのは高速走行中に、原因不明のブレーキ故障で死にかけた事があったからです。
国産車神話を信じるのもいいけど、結局のところ外れを引いたら、輸入車も国産車も同じです。
ちなみにBMWはレクサスから買い替えで現在3台目ですが、アップルカープレイの接続不良以外は
経験していません。3台とも当たりを引いてますね。
結局のところ、輸入車でなくても車を乗る限りある程度の覚悟は必要という事です。
ですので、最近のBMW JAPANにイラっとする対応をされた事はありますが、独を毒と読んだりするのは
言い過ぎ感が強いですね。
それだけ憤りも強いという事なんでしょうけど。
レクサスに過信しすぎるのもどうかな～と思いますね。
ところで、トヨタも結構リコール隠しで逮捕者出てるって知ってました？
書込番号：22374337
13点
＞ウメ助さん
ありがとうございます。
私のX3は『ハズレ』でした。
家電・車も当たりハズレがあることは、覚悟しておく必要はウメ助さんの仰るとおりかと思います。
私もある程度の不都合は、これまでの家電・車などで受け入れてきたつもりです。
X3の私のハズレは、ウメ助さんのレクサスの不都合に比べたら些細なように思えますね。
ハズレの確率は低いはずですが、長期間使用する家電・車は安全面もありますから、アフターフォローとして確りと対応することが求められていると考えてました。
レクサスは部品交換など努力してくれたようですね
BMWの対応はこれまでの車歴で最も信頼できないと感じてしまった次第です。このBMWの対応事態が『ハズレ』かもしれませんね。
ところで、リコール隠しですが、国産メーカーの方の情報だと『ハズレ』レベルだとオープンにしないとのことですし、リコールレベルも隠す方向で動きがちとのことです。
BMWも、今回のリコール対応は韓国だけに止めておきたかったとの意識が感じとれました。
ウメ助さんのご指摘で、レクサスも覚悟しなければならないとあらためて意識させていただきました。
書込番号：22376702
6点
私も全く同じ症状が出ています。
足はほとんど反応しないし、駐車場で勝手にゲートが開く。
そのせいで小さなキズも入ってしまいました。（目立ちませんが）
そろそろ一年点検なので、ディーラーに行って文句言おうかと。
書込番号：22420557
5点
＞Tatsu32さん
リコール対応がままならないBMWですので、この症状にきちんとしようとするスタンスは期待できないかもしれませんね。
ただ、この3～4年で不良車が一部(いわゆるバズレ)あるとの認識はできているとも思えます。
とんでもない事態が発生する懸念がありますので、早急に改善対応を求めてみるべきでしょう。
因みに、先週レクサス納車となりました。
ここ２～3年の進化、日本製ということもあるでしょうが、足への反応も確かなものでした。
レクサスも不良品はあるようなので、気を付けながらですね。
書込番号：22422755
5点
最近のBMWは大型のリコールが立て続けにあって対応できる余力が無いのかもしれませんね…
今のご時世ですと動画でも撮ってネットにアップするとメーカーも重い腰をやっと上げるかもしれませんが
ただ基本的にディーラーは悪くないことが多いと思います。不具合に関してはメーカーが認めたものしか費用が出ないし、末端で売ってるディーラーに隠れた車の不具合なんてよくわからないはずですし
この手の問題は売買の対象物が高額なのに直接の契約上の販売責任はディーラーで、製造の責任がメーカーという権利関係がややこしいことにあると思うんですよね
ちなみにですが、不具合というか良くない仕様についてですが
国産メーカーでも同様に初期モデルにはつきものという考えを持っていて
車が販売から相当期間経過した末期モデルにならないと買わないことにしています
すぐFMCして性能や見た目的に悲しいですが、細かく熟成されており値段も安いというお得感もありますので
書込番号：22422770
6点
私はBMW ディーラーの不快な対応が気に入らない、中立な立場のジーニアスも暴言をはくような人でしたので、車は悪くないですが、数年前に国産車に買い替えました。
それからは、国産車である安心感を自然に感じました。いらない不安は皆無です。
レクサスなら普通の対応が心地良く感じると思います。高速で死にそうになったと言うクレーマーの周りには同じような同士があつまります。（笑）
書込番号：22448803 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
自動車 > BMW > X3 2011年モデル
２年前(2015.3)に購入しました。(20Ｄ ｘｌｉｎｅ)
まずまず満足して乗っております。
ただし、バックドアの自動開閉には辟易しております。
①足で開けようとしても、ほとんど反応しない
②走行中(減速時)にバックドアが自動的に開く(本当にマレ)
③バックで駐車場納車時、バックドアが自動的に開く(月一回程度)
②の走行時開いた時は、同乗した妻ともどもビックリしディラーに持ち込みましたが、原因不明とのことで何も修理もなく返車されました。しかし、この不具合は続いております。
皆さまもバックドアの不都合はありませんか
私の愛車は欠陥車でしょうか
この度、駐車・バック運転時、また開いてしまいドアの端が建物にぶつかり双方損害が出てしまいました。
先週デイラーに持ち込み、不都合状態が続いているので真摯な対応を求めていますが…
9点
＞②走行中(減速時)にバックドアが自動的に開く(本当にマレ)
＞③バックで駐車場納車時、バックドアが自動的に開く(月一回程度)
異常な故障です。 怖いです。
BMWの窓ガラスが落ちる伝説は聞いたことがありますが、
走行中にバックドアが開くなんて中国のおもしろ画像みたいです。
私なら買い替えます。
書込番号：21146717
16点
よく見るとヒュンダイって書いてあるかも
書込番号：21146764 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞ヤッチマッタマンさん
窓ガラスが堕ちる？？
この不具合はありません。バックドアの自動開閉の不具合だけです。
＞infomaxさん
おそらく生産国はドイツではないと思われますが、ヒュンダイではありません。
ところで、ヒュンダイはデイーゼルを生産してますでしょうか
書込番号：21147052
3点
＞CNTココさん
パワーバックドアは停車中しか開閉しない（出来ない）と思います。（試したことはありませんが…。）
走行中に開くってことは安全装置も機能してないし、キックモーションのセンサーもいかれてるようですし…
怪我人を出す前に、ディーラーで関係ありそうな所の部品を全て取り替えてもらった方が良いのではと思います。
私が同じ状況に遭遇し、ディーラーが対処してくれないなら本社サポートセンターへ連絡します。
既に物損事故が起きてるし。
ＢＭＷは安全性で手抜きしないメーカーの筈ですから…。
書込番号：21147232 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
＞z_vell_zさん
アドバイスありがとうございます。
異常な車体(欠陥車)と思っております。
デイラーにはメーカーサイドに連絡し、車両の交換を要望しております。
走行中に開いた際の相談時に何らかの対応が必要だったのでしょう。
何らか対応してくれない場合には、再度相談させていただきます。
書込番号：21147251
5点
コンピュータBOXの交換でしょう。現象が事実ならそれくらいしか考えられません。エラーが発生していたら、履歴は残っているのでわかるのですが、エラーなく開くなら、ひとまずコンピュータ交換しかないでしょう。
書込番号：21147892 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
＞Hirame202さん
ありがとうございます。
別メーカーの開発部門の方に教えていただいたのですが、ディラーにはすべてのエラーを開放していないとのこと。
１年ほど前に発生した
■前進走行中のドアオープン
時には、デイラーでは原因を見つけられませんでした。
なお、あまり関連性はありませんが、パナの冷蔵庫で卵が凍り付くことがあり、なんべんも部品交換修理をしましたが、改善されませんでした。部分交換してもなかなか全体最適な修理は難しいこともありそうです。
コンピューターＢＯＸに原因が明確に特定できたなら、Ｈｉｒａｍｅ202さんのご指摘の対応でも…
ディーゼルの燃費等に波及するようなことになったら、厄介ですね。
書込番号：21148553
3点
購入当初、私も不意にバックドアが開く現象が何度か発生し、ディーラーに相談に行ったりしましたが、実はズボンのポケットや、バックに入れたキーが何かの拍子に押されしまうのが原因というお粗末な結末でした。ディーラーでX3専用のキーホルダーを購入したところ、それ以降は全く起きていません。もしキーを裸で持ち歩いているようでしたらちょっと疑ってみたらいいかも。
書込番号：21159827
4点
＞チャオプラヤーさん
ありがとうございます。
私の場合は、ポケットにキィーを入れて、後部トアを開けるためにドアの前で足を操作するのですが開きません。(反応が鈍感)
運転席でポケットにキィーを入れてバック運転した際に時々開きますが、キィーを何らかで押すとは考えられません。
また、バックドアは開くことはありますが、フロントドアが開いたことは一度もありません。
なお、前進運転中に開いたのはキィー操作とは考えられません。(キイーはポケットでしたが、ロックがかかっていた状態と想定されます)
どうもチャオプラヤーさんのケースとは異なるようです。
書込番号：21159974
3点
今回の不具合に関するデイラーへの報告・相談から半月経過しました。
先週メーカーからの照会として、数点確認事項がありました。
しかしながら、本日現在もまだ具体的改善策が示されておりません。
妻もこの車で出かけることに不安感を表にだすようになりました。
今週にでも国民生活センターにでも相談してみようかと考えております。
皆さまアドバイスがありましたらご教授いただきたく
また、所管は違いますが経産省の知り合いにも相談してみたいと思いますが…
書込番号：21167838
5点
私も同じ症状が出ています。
車種はグランツアラーですが症状繋がりという事でコメントさせて下さい。
私の場合は音も、点滅も無くスッと上がっています。
機械駐車場に止めているのですが、車から離れる瞬間「ゴツン」とテールゲートが天井に当たる音で気がつきます。
私の場合リアのドアの開閉で起きる事が多い気がします。
そのうちディーラーに行かなきゃと思っていた矢先、いつも通り駐車場に止め出かけようと思いふと車を見るとテールゲートが開いていました。
急いでキーをー押したのですが、他の方の出庫準備に間に合わず、目の前でスクラップ工場の様な音がして、グッシャグシャになってしまいました。
今ディーラーの診断待ちです。
書込番号：21743633
0点
今気がついたのですが最終の投稿が7カ月前でした。
乗り換えされたりしてここは読んでないかもしれないなぁ...
その後如何されたのか知りたいです。
書込番号：21743890
0点
＞rewatoさん
気づくのが遅れ恐縮でした。
私の場合は、１０月に１週間ほどディーラーが引き取り何らかの修理をした模様です。
※詳しい説明一切なし
その後は不適切なバックドアの開閉が一度も起きておりません。
※従前はひと月に一度は起きていた。
国内ﾒｰｶｰの方に聞いたのですが、国産車を含め、私と同様な不都合が起こっているらしく行政からリコール手続きを促されているとも。
いずれにしても、私の場合は修理により不都合はなくなりました。
また、車の修理も、こちらもBMWの反応は信じられないくらいトロク、３月になりました。
ぶつけた家の傷の代償も、そのうちとのことですがまだです。
BMWの対応には不満だらけでした。
書込番号：21787259
3点
返答有難う御座います。
他でも起こっているんですね。
私の場合も異常無しと診断されましたが、ユニットは交換しておきましたと・・・
その後すこぶる快調で、閉まる際の音も静かになりましたし、勝手に開くこともなくなりました。
それって？？
しばらく様子見て不具合が起こらない様なら再度連絡入れようと思っています。
この件を無かった事にされたく無いですから。
修理代は30万弱は自分の不注意じゃ無いだけに解せないです。
書込番号：21790938
1点
＞rewatoさん
製造者責任ですので、３０万円を負担するのはおかしいと思いますよ。
再度折衝するか消費者庁に相談すべきでしょう。
書込番号：21792602
4点
＞CNTココさん
有難う御座います。
状態を見て次は強めに出てみようと思います。
消費者庁ですね、連絡してみます。
同じ状態の方がいて心強いです！
書込番号：21793454
1点
自動車 > BMW > X3 2011年モデル
私現在X3.20dに乗ってるんですが、購入後2年半で走行距離35000キロを越えて、そろそろタイヤ交換を考えています。
そこで質問なんですがまたランフラットタイヤにしたほうがいいですか？それとも普通のタイヤに交換したほうがいいですか？パンクの心配はありますが…。どちらがいいでしょうか？
あとおすすめのタイヤなどあれば教えてもらえると幸いです。 とりあえず漠然と検討してたのがミシュランプライマシー3でした。。
みなさまのご意見お聞かせ下さい。よろしくお願いします。
書込番号：21025299 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞そこで質問なんですがまたランフラットタイヤにしたほうがいいですか？それとも普通のタイヤに交換したほうがいいですか？パンクの心配はありますが…。どちらがいいでしょうか？
もう少し具体的な質問でないとね、っていうか「運動性能」「経済性」「乗り心地（ロードノイズ）」の３点での優劣しょ？
書込番号：21025309
1点
そうですね。あまり詳しくなくてすいません。その3点を含めてのおすすめでお願いします
書込番号：21025419 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
今までのランフラットで不満がなければそのままでいいと思います。
書込番号：21025450
2点
餃子定食さんお薦めのキンフォレストというタイヤがとても気になっています。
書込番号：21025776 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞リングスJAPANさん
普通タイヤにするならホイールごと交換ですが。
書込番号：21025815
2点
 |
|---|
パイロットスポーツ３ |
私も20dMスポーツのミシュラン プライマシー３でした。
走行距離25000キロでリアタイヤ交換時期になりランフラットにしようかラジアルにしようか迷い、思い切ってフロントはまだいけたのですがランフラット→ラジアルのミシュラン パイロットスポーツ３に変えました。
素人目線から感じたことは突き上げ感の減少、脚が軽くなった気がします。価格も５万前後安く手に入りました。
書込番号：21026644 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
変身ありがとうございます。ロードノイズも変わりましたか？
タイヤのサイズはどうされましたか？ パンクの心配等々はございませんか？
質問ばかりですいませんが教えて下さい
書込番号：21026734 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
F245/45R19
R275/40R19
です。
ロードノイズ特に感じませんがコンフォートタイヤからスポーツですタイヤなので路面状況は拾うのは増えましたね。
パンク修理キットはスライム製のものを携帯しています。ランフラットであろうとラジアルでもサイドが切れれば同じですし、警告が出てから100キロ走れてもどのみち近くにタイヤ屋なくあってもサイズがなければ意味ないので割り切ってます。
書込番号：21027683 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > BMW > X3 2011年モデル
X3 i35 を購入したいと思っています。
Mスポーツ以外が良かったり、内装色の希望があったりで、なかなか希望通りの車が見つからない中、先日希望に合った車を見つけることができました。（↓この車です）
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5288622099/index.html?TRCD=300001
11年という年式のわりに、2.5万kmと、走行距離も短く程度も良さそうだと思っていたのですが、「法定整備」「保証」の欄に以下のように記載があり不安になりました。
＜法定整備＞
法定整備無。車両の状態については販売店にご確認ください。
＜保証＞
保証無。無償・有償保証とも無となります。
早速販売店に電話して聞いてみたところ、まだ整備前だから「法定整備前」と書いてあるんです。これから整備して問題がなかったら、BMWの認定中古車として、1年間25万円の保証を付けて（消耗部品を除く）販売しますので、保証を付けると合計で約340万弱になります。・・・・とのことでした。
1年間の保証は、全国のどのBMWディーラーでも対応します！消耗部品（ワイパーやタイヤなどのゴム部品）、消耗品（オイルなど）以外は全て無償交換しますという素晴らしいものなのですが、正直25万円は高いな・・・と思っています。
昔に比べて外車も質が良くなって壊れにくくなったと聞くので、そんな高価な保証はいらないのではないかと思っています。かといって、保証なしで購入した後に、致命的な欠陥が見つかって、修理代がもっとかかるというのもちょとなんだかなぁと思っています。
これまで何台か車を乗り継いできましたが、外車というかBMWの常識的なこともよくわかっていません。
そこで、これまでX3やBMWのほかの車に乗ってこられた方に質問です。
①この車、この金額（約340万円弱）は買い？妥当？おススメ？・・・でしょうか？
②保証はこの25万円のものしかないとのことだったのですが、実際そのように「保証なしor高額保証（25万など）」なんでしょうか？
③保証無しで購入するのは危険でしょうか？
保証ありでも、1年間で25万かかってしまうわけですし、それを修理の費用に充てた方が安く済むんじゃないかと思っています。
しかも、最近会社の品質も良くなってきたと聞くし、そんな25万円もかかるような高額の修理になるようなことも無いのではないかと思っています。
その他BMW初心者にアドバイスいただけることがあれば是非ともよろしくお願いいたします。
2点
そんな事は自分で判断するしかないでしょう。
他の人の場合なんて、当てには成りませんよ。
100人が良くて、貴方の場合だけが駄目だと言う事も有り得えます。
保障を付けないと言うのは博打でしょう、なら自分で判断して掛ける他ないでしょう。
書込番号：20523002
15点
＞chan-mouさん
ＢＭＷオーナーではありませんが。
X3 i35ともなりますと、新車で軽～く８００万円超の車です。
数十万～百万円超の不意の出費にも余裕で対応できる経済力のある方向けの車かと思います。
任意保険もお高いでしょうし、少なくとも「２５万円の保証をどうするか？」と悩まれている方が手を出す物件ではないような気がしますが・・・。
資金が厳しいが、どうしてもＢＭＷのＳＵＶを・・・となると、Ｘ１の方が、より初心者向けかと思います。
書込番号：20523016
28点
＞chan-mouさん
こんにちは、BMWは2台目で130MIです。
中古車整備については、レクサスクラスでも、整備と保証付けたら25万程度は加算になるかと思います。
BMWはめったに故障しませんから、付けないで乗ってはどうでしょう＞
書込番号：20523059
9点
＞正直25万円は高いな・・・と思っています。
ポルシェが30万円くらいだったから安いかも？でも25万円が高いと感じるなら止めましょう。レクサスあたりが無難です。ちなみに試乗しましたか？試乗させてもらえないようなお店なら問答無用に断ったほうが良いです。
書込番号：20523068
10点
＞YAMATO2016さん
早速のご回答ありがとうございます。
確かにおっしゃる通り、自分で判断いたしますよ(^_^;)
そのための判断材料として、BMWや輸入車に詳しい方のご意見をちょうだいできれば・・・と思って質問させていただいた次第です。
車の愛好家でもなければ、特に車に詳しいわけでもなく、これまで国産車にしか乗ってこなかったので、輸入車の常識的なことも良く分からず、最近輸入車はドアバイザーをつけていない車が多いということに驚いたぐらいなので、今回の保証のことも同じように輸入車orBMW独特のことなのか、たまたまこの販売店がそうなのか判断に迷うところでしたので。
保証無しは博打との意見ありがとうございました！
＞伊予のDOLPHINさん
貴重なご意見誠にありがとうございます。
確かにおっしゃる通りですね、それぐらいの経済的余裕が無いといけない価格ですね(^_^;)
すごく勉強になりました！
経済的には問題ないのですが、ケチな性分なんでしょうか・・・・これまで国産車の新古車ばかりだったので、5万円ぐらいで3年間ぐらいの保証が付いている保証で慣れちゃいまして、「25万で1年」とその差に驚いてしまいましたが、そういったものなんですね・・・。色々と違うものなんですね・・・。
この度は貴重なご意見ありがとうございました！！
書込番号：20523079
3点
BMWは、最近でも走行距離少なめで個体差でエンジンやセンサー系の
マイナー故障が多いので嫌い
自分は、もう何度もひどい目に遭っているんで結構懲りてる
今は購入するなら、ベンツの方が安心
書込番号：20523085
9点
＞里いもさん
なるほど～！！なご意見ありがとうございます！！
確かに整備と保証と考えると納得できるような気がしてきました。
その上で、付けないでのっては？というご意見なんですね。
ご経験からの貴重なご意見ありがとうございました！！
＞JTB48さん
貴重な情報ありがとうございます！
さすがポルシェですね(^_^;)
試乗の案ありがとうございます！早速年明け早々に試乗してきます！
大変勉強になりました、ありがとうございました！
＞マクドゥウェルさん
貴重な情報ありがとうございます！！
う～ん、何度もひどい目にあわれてるんですね・・・・。
「最近の外車は大丈夫」なんてこと言うのは、あたりを引いているひとなんでしょうか・・・と思いたくなるようなご意見、大変ありがたいです。感謝いたします！
ベンツ・・・・悩みます(^_^;)
書込番号：20523118
1点
25万の内訳は、整備費用は9万弱、プレミアム・セレクション延長保証が14万ってことかな。
2011年製だし保証は入った方が良いだろうね。
壊れない人も居れば、些細な故障に悩む人もいるから保証は入った方が無難。
書込番号：20524713
1点
＞chan-mouさん
①お勧めできません。
②分かりません。
③安心は出来ないと思います。
5年落ち以上は延長保証できません。
保証期間の長い5年落ち未満かつ6万km未満の認定中古車をおすすめします。
書込番号：20524816 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
11年式という事は、車検を取ってから購入になるのでしょうけど、その内容を見ておいた方が良いです。
何も交換していなければ、これから消耗品が嵩みます。
購入して1年で何万km走るかも考慮しておいた方が良いです。5年5万kmで交換しておかなければならない項目が増えますので。
まずブレーキ。
25000kmでパッドは交換してあると思います。
BMWは5万kmも走ると確実に前後のブレーキパッドとローター交換になります。軽く10万円
その際に、キャリパーのメンテナンスキットをしてもらって追加3万
昔のBMWはタイミングベルトでしたので、車検2回に1回交換。その際にはウォーターポンプも交換。3万～
最近のはタイミングチェーンでしょうが、チェーンテンショナーが摩耗するらしいので、結局交換になるらしい。個体にもよりますが。
最近のドイツ車は壊れないと思っても、交換部品が出てくるのは同じです。
日本車の半分のサイクルで交換部品が次々と出てきます。ドイツ車じゃなくても同じです。
書込番号：20524928
3点
失礼致します。
20年近く前ですが整備士の知人曰くBMWを良い状態で維持しようと考えた場合、ベンツ以上にアフターケアが必要になるとの事でした。最近ではベンツも以前より維持費用がかかるようになったみたいですが。
少々雑談お許しください
>里いもさん2015.11.17のレクサスRXの方にコメントされていますが
＞画像ならネットのメーカーページにあります。
私は、BMWの直6車（この車と同価格帯）を2台つい最近まで所有してましたが、画像をアップしたことはありません。
嬉しい気持ちは分かりますが、無意味なアップは自慢話しか見えません。
とのことですがBMWは現在も所有されているのでしょうか？最近では日産のCVTの車両を所有されているコメントを拝見しましたが、様々な場で虚偽を綴る事は信用を失うことに繋がると思います。
どちらかを訂正しては如何でしょうか？
失礼致しました。
書込番号：20525254 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
わたしの実体験からの話しです。
①価格は高くもなく安くもない、妥当な市場価格だと思います。
②2011年 4年落ち 27000km 車検残り 1年6ヶ月 BMW Z4 E89 この条件でBMW専門店 中古車店から買いました。
1年走行距離無制限 納車前83項目の納車前点検 不良部分が見つかった場合全て交換。
2年目からメンテナンス&延長保証パックに加入、年間\118000円(エンジンオイル及びエレメント交換(年2回)、12ヶ月点検(1回)
夏、冬ワイパーセット(1回)、バッテリー交換(1回)、車検基本料10%割引(消耗品等パーツ、整備料金最大30%割引)以上のサービスが受けられる。
但し消耗品は実費。
25万は少し高いと思いますが、何処まで保証するのかによりますし、各販売店の考え方が違うので何とも言えないですね。
今の所、保証に嘘偽りは無く親身に対応してもらっています。
③正直 最近の輸入車は壊れなくなってるて言われていますが、保証には入っていた方が良いかと思います。
BMW歴が長い常連さんが言うには、買うならマイナーチェンジ前の後継型を買う、部品は壊れる前に交換するが鉄則だそうです。
入らなくて壊れないのが一番ですが、故障した時のことを考えるとぞっとしますから(汗
他のお客さんで2年目の保証に入らず、1ヶ月後にミッション故障で100万程請求がなんて事も有りました。
私の場合、1年以内に壊れたものはエンジン イグニッションコイル(部品代\30000円程)、ルーフパネル内ピン破損(消耗品なので保証外)だけです。
書込番号：20525570
1点
これまでBMを乗り継いでいます。525（E34)、525（E39)、現在は320ｄ（F30)です。すべて新車で購入しましたが、525の２台は５年経過で急激に劣化しました。E39は６年目に、運転中しかもコーナーリングでパワステが効かなくなりあわや大事故になりかけました。
それでも懲りずにBMに乗ってます。何故？
購入直後の「駆け抜ける喜び！」に参っているからです。
ディーラー販売のようですから事故車や劣化車ではないかと思いますが、保証は必ずお付けになることをお勧めします。
他の方も仰っておられるように、「当たり！」があなたの車かもしれません、はじめてのBMなら保証は必要です。
「駆け抜ける喜び！」を味わって頂ければ惜しくはないと思います。
書込番号：20529576
6点
X3の中古車 （全3モデル/531物件）
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