Eクラス セダン 2009年モデル
139
Eクラス セダンの新車
新車価格: 595〜1175 万円 2009年5月1日発売〜2016年8月販売終了
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| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 97 | 12 | 2012年12月9日 15:51 | |
| 14 | 11 | 2012年11月22日 21:16 |
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自動車 > メルセデス・ベンツ > Eクラス セダン 2009年モデル
以下は、特別な車好きという訳ではなく、かつ、乗った瞬間に車の特性が分かるような車に関係した仕事をしているわけでもない普通の成人男性の感想です。
BMW5を1年程度乗って、この度Eへ乗り換えました。
5は、最後の6気筒となった523で、Eは、1.8ターボの250です。
買い換えた理由は、年齢的にBMWは若いイメージがあり、ベンツの方が若干年齢層が上かなという気がしたことによります。また、現在の角張ったデザインが気に入ったこともあります。
燃費は、どちらも同じ程度ではないでしょうか。数値までとってはいませんが、それほど気になる差はないです。走った感覚は、ベンツの方がしっかり感を感じられました。一般道を走る際には、BMWの方が柔らかいので乗り心地は良いような気がします。しかし、高速を走る際はベンツの方が安心感があります。
また、ひとつひとつのレバー、ボタンの操作性についても、ベンツの方に合理性があるように感じられました。「なにが?」と問われれば「これ!」という返事ができなくて申し訳ないのですが、BMWは、「それに対してそこまで機能をつけなくても」「この設定をするのにそんな手順がいるの」的な、一手間面倒くさい感があるのです。
唯一ベンツの方が明らかに劣っているのは、バックモニターの解像度です。BMWよりも2ランクくらい落ちます。細かい点ですが、狭い日本では車庫入れするにおいては重要な気がします。とはいえ、普通に見れますから機能として不十分なわけではありません。
ぱっと見、BMW5をみて「かっこいい」と衝動買いをしてしまい、「よくよく見るとなかなか良いな」と思いベンツEに買い換えてしまいました。今思うともったいないですが、両車種をしっかり乗り比べられたのは楽しい経験でした。
最終的には、どちらも悪くはないというか、普通に乗る分には問題ない車です。
10点
こんばんは
ベンツEのコマーシャルでしょうか?
書込番号:15446605
9点
価格はコッチに置いといて、どっちを選ぶかと言えば迷う事なく「直列6気筒」のBMWです。
書込番号:15446783
9点
でも523では、でっかく重いボデーに2500CCではバランスがよくありません、323にすべきでしたね。
325は新車から3年ほど乗りましたがいい車でした、今はL6の3000CCの更に軽いボデー130です。
アコードより車重が軽いです。
書込番号:15446859
3点
Eと5シリーズ、どちらも素晴らしい車ですよ。
自分はEクラスステーションワゴンに乗っていますが、14000kmほど走行した感想は「実に安定した、疲れを知らない車」ですね。路面状況をものともしない安定性には脱帽です。
一方、BMW5は以前535iを試乗しただけですが、「完璧」といえる走行性能でした。
ベクトルは随分違いますので、お好みで選べばよろしいかと。
>ベンツEのコマーシャルでしょうか?
このような失礼なコメントは見ていてちょっと見苦しいですね。
書込番号:15446991
26点
両社は昔ほど明確な違いが無くなったように感じます。
BMWはスポーチィー方向からラグジュアリー方向へ、メルセデセスはラグジュアリィー方向からスポーチィー方向へ。
ドッチも価格に見合ったイイクルマですけどね。
書込番号:15447020
7点
>買い換えた理由は、年齢的にBMWは若いイメージがあり、ベンツの方が若干年齢層が上かなという気がしたことによります。
う〜ん、やはりそういうイメージが一般的なんでしょうか?昔はそういったイメージを持っていましたが、今は同格じゃないかなと私は思います。スカイラインはBMWを目指したはずがいつの間にかポルシェを追いかけるようになって、もはや北米向けの大柄なクルマになり、レクサスはメルセデスを目指すも一部の下品な購買層の為にブランドになれずにいるし..。
いずれにせよ輸入車を衝動買い・買い替えできる環境は羨ましいですね。
書込番号:15448344
9点
>ベンツEのコマーシャルでしょうか?
里いもさんへ
コマーシャルをしたつもりではないですが、思いが入ってしまうのでそんな風に感じられたのならすいません。利用規程に違反したつもりはなかったのですが、以後表現に気をつけますね。
書込番号:15448566
5点
男大空さんへ
BMW6気筒を乗り続けている友人にも言われました。「6気筒のスムーズさや音の良さがBMWなんだよ」と。
書込番号:15448580
3点
kenji1999さんへ
>ベクトルは随分違いますので、お好みで選べばよろしいかと。
そうなんですよね。そもそものベクトルの違いによる車の違いなんですよね。
乗ってみて、初めてその違いというものが分かりました。どちらも良い車です。
書込番号:15448590
2点
はじめまして
どうもRANさん
私の場合、BMWとメルセデスは、全く乗り味が違う
印象が強いです〜
BMWの場合には、4気筒、6気筒、8気筒、12気筒、
乗り継ぎましたが、全て、回る印象の強いエンジンで
高速道路などの場合には、最高に運転していて気持ち良い!
足回りもエアサスでもノーマルでも乗りやすい設定と感じる!
革シートの質感、、、内装、などなど 好みです
現在は、W211 E500 AMG スポーツパッケージを使用
してますが、新車購入時には、試乗して確認したものの〜
その走りには、満足してません(。。)
まぁ そんな感じでしたので、明らかに違いを感じてました
次回は、BMWに戻します
アルピナから選択したい気持ちです
ベンツは、モタモタして、走りが、面白く無い〜個人の感想
早く、乗りかえしたいですが、妻が、気に入ってます?
ポルシェのカイエンS
安くて、買えそうな車です
アルピナB5 と カイエンS を車庫に置きたいですな
アルピナはD5 も興味ありますね〜
ドイツでは、ディーゼル人気すごい高いですよ。。。
現在は、ポルシェの替わりに
レガシーターボがセカンドカーです
少し、回るエンジンですよ
トルク感は、無いです
トルクは、50キロを越えると
パワー感じます!
12気筒のトルクは、気持ち良いでした
書込番号:15449322
3点
1年半ほど前から、直6の523に乗っています。9年乗った525からの乗り換えです。
購入時には、E250も試乗しました。
その頃は7速ATに変わる直前だったことと、パノラミックルーフを付けないと減税対象にならないというのが引っ掛かって、結局慣れたBMWにしました。
少し試乗しただけですので、走りに関しては違いは良くわかりませんでした。
やはり慣れがあるので、BMWの方が操作しやすく感じます。
ベンツは、センターパネルのボタンが多くてごちゃごちゃしている感じがしたのと、ウィンカーレバーの近くにもう一つレバーがあるのが非常に気になりました。
BMWのiDriveも決して操作しやすいとは思いませんが…(特にナビの操作は最悪です。)
BMWも高級車の部類に入るのでしょうが、田舎者なのでやはりベンツの方がよりステイタス感が高いように感じます。一度はベンツに乗ってみたいという気持ちもあります。
試乗した時には、Eクラスのデザインはあまり好きになれませんでしたが、最近街中で見かけるとかなり良さそうに見えます。
ただ、5シリーズも購入時はそれほど格好よく感じませんでしたが、今は結構気に入ってますので、よほどトラブルがなければまた9年くらいは乗ることになると思います。
代車で直4の523に乗りましたが、私の523とは燃費がだいぶ違いました。
直4のE250の方が直6の523よりは燃費が良くないですか?
書込番号:15450689
7点
う〜ん、私もBMWの6気筒NA好きですねぇ・・・
上で旧523の話が出てますが
旧523も悪く無いですよ、確かに早くは無いですが8ATですし
直噴前の325と同じエンジン?ですから官能性は文句無い感じですなぁ。
やっぱり325は3Lの直噴より非直噴2.5Lの方が私は好きですねぇ。
4気筒もそうですが、直噴化でどうしてもザラ付く感じにはなってしまいましたねぇ。
ただ過給になってからは、それを補って余りある感じと言うか
巧い味付けにしてますねぇ・・・
328も320も良く走るし、アクセル踏んでやる気にさせるのは流石だと思うなぁ。
ドロドロして無いもんなぁ。
320dや523d(520dで良いと思うんだけどねぇ、俺)も音さえオーナーが我慢出来れば、
かなりの出来のエンジンだと思う。
私は、やはりMBは、まずエンジンで選択対象から外れてしまうなぁ・・・
その他もあるけど。
まあ、厭くまで、私個人の考えですので。
書込番号:15455477
4点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Eクラス セダン 2009年モデル
試乗のために借りました。
いきなり首都高速に乗りましたが、ベンツのためか、周りの車が親切ですね。
普段に乗っている国産ミニバンではありえないくらい気持ちいいです。
明日はちょっと遠くまで行くのでディストロニック・プラスが今日よりも活躍しそうです。
1点
東北道を走ってきました。
燃費位を見ていたら最高で13.9KM/Lと走行中に表示されました。3500CCの車でも
走り方次第で良い結果がでるんですね。
ところで、最初に書き込んで、返信をいただいていた方の文が消えているはなぜなんでしょう?
書込番号:15353683
1点
ちばにゅーさん、はじめまして。
W124の頃は前走車輌が退いてくれたり、車間距離を多めにとってくれたりとこのメーカーは偉大なのかな?と感じて居りました。
W211になった頃、用事を済ませた帰り道で現地の方に「大きな車ね〜、200万位するの?」と声を掛けられました、当り前でしょうが自動車に興味のない方から見ればデカい国産車と大差ないようです。
偶に高速を使い8〜10位の燃費です昔より部品代も安くなった気がしますが整備でエンジンマウント等色々交換すると国産ミニバンより恐らくは高くなります。
国産車の5割増しの速度が一番走り易いと思います、余り速度を出さず狭い道路を走る事が多い方には他の選択もあると感じます。(今の型は分かりませんが)
余り速度を出さず狭い道路を走る事が多くなった小型車好きの独り言です、失礼致しました。
書込番号:15355249 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>燃費位を見ていたら最高で13.9KM/Lと走行中に表示されました。3500CCの車でも走り方次第で良い結果がでるんですね。
私は国産3500ccV6のクルマに乗ってますが、今ドキの3500ccは高速道は意外にも燃費が伸びますね(一昔前はNAの3000ccで10q/hくらいだった)。
私のクルマは110q/h前後で巡航するのが一番良い燃費が表示されますが、平均燃費14〜15q/Lです。なお、一般市街地走行ではその半分ですが…。
>ところで、最初に書き込んで、返信をいただいていた方の文が消えているはなぜなんでしょう?
きっと、何かヘンなこと書いて削除されたんでしょ。スレ主さんの依頼ではない?
書込番号:15355443
0点
皆様
おはようございます。
返信ありがとうございます。
明日には車を返すので残念です。(笑)
なので今日も乗っていろんなスイッチを押してみます。
削除されたスレは、消すようには依頼してません。
『失礼しました』の1行だけ返信しました。
書込番号:15355951
1点
結果的にスレ主さまが希望される範囲ではないレスをしてしまい、
削除依頼した経験があります(多少”面子・意地”も・・・)。
>『失礼しました』の1行だけ返信しました。
との事なので、そのような感じで削除依頼されたのでは?
余りにも逸したレスなら管理者が関連レス削除ですね、
なんとなくレス方向・内容は想像できるが・・・
書込番号:15356206
0点
私のレスが原因だったのでしょうか???
言いたかったのは、ここは色々な人が情報収集するクチコミの場なので、単なる日記のようにあまり意味のないスレはやめましょうと言いたかっただけです。
燃費だったり、高速走行の安定性や乗り心地、ディストロニック・プラスの感想などを具体的に書くと有意義なスレになると思います。
書込番号:15357875
0点
特に荒れたスレでもなくご本人達も認識なく、しかしスレ削除とは珍しいパターンですね。
いやいや話がそれました、失敬。
ところで、今回の試乗ってディーラーで試乗車を3日間も貸出してくれたんですか?
書込番号:15358170
0点
今回は取引先イベントの関係で借りる機会を得ましたので
ディーラーは関係無いお話しなんです。
追加でいいなと思ったことがありました。
アクティブブラインドスポットアシストっていいですね。
高速で車線変更や、追い抜かれるときに後方から接近されているのが
わかるのでこれはいいです。
もっと書きたいですが、カタログにしっかり書かれているので
省略しますが、安全関係のシステム満載なんですね。
数年後に中古でいいからとても欲しいです。
書込番号:15358870
3点
レーダーセーフティパッケージはとてもいいですよね。
ただ、電波天文台の近くでは動作が停止します。自分が経験したのは、常磐道の一部(日立あたり)と、東北道の岩手県内(水沢あたり)ですね。
最近は国産車にもミリ波レーダーを使った同様のシステムが採用されているようですが、やはり同じなのでしょうかね。
書込番号:15373815
3点
そうそう、常磐道は土浦付近にもあったかな、動作停止領域。
書込番号:15375410
1点
高速で、急に作動しなくなると焦りますね。大きいセダンにホント乗り替えたいです。
書込番号:15376365 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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