ケイマン 2005年モデル
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718 ケイマンの新車
新車価格: 604〜1027 万円 2005年8月1日発売〜2012年11月販売終了
中古車価格: 149〜569 万円 (71物件) ケイマン 2005年モデルの中古車を見る
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自動車 > ポルシェ > ケイマン 2005年モデル
よくある選ぶならどっち?
さんざん悩みましたが、MTにしたのは、
「誰が乗っても早いPDKより、MTの方が楽しい」という意見でした。
#ひとつも口コミがないと淋しいので書いてみました。
14点
都市部に住んでるならPDKだし田舎ならMTでしょう。ただMTは乗ってみると分かりますがRの位置が左上ですので急ぐと1速と間違えることもあります。右下にRが来てくれると入れやすいんですが..。
書込番号:21590406
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2点
あ〜分かります。バックで前に入れるのが気持ち悪いです。左下がベストかと。右は7速の車にしたときに、とっておきます(^^;
書込番号:21591151
2点
>価々くんさん
こんばんは。
所有できるものならMTで乗ってみたいです。
サーキットは走らず、週末に幹線道路やワインディングロードを流して走る使い方になると思います。
買えればですが…(笑)
いつか、素のケイマンかボクスターか911で、MTで操って楽しんでみたいと思っています。
今は人生初のMT車を所有して3ヶ月程度しか経っておらず、まだまだ操作に慣れるべく運転している段階です。
10年後ぐらいにポルシェのMT車に乗れたらいいなぁと、ボンヤリと妄想しているぐらいです。。。
まぁ、私の使い方だとオーバースペックかもしれませんので、買えたとしても宝の持ち腐れかもしれませんが^^;
それでもエンジンの官能性や、カーブを曲がる際の挙動などは気持ちよいのだろうなぁと、乗った事は無いですが夢だけは膨らませています。
ダラダラと失礼しました!
書込番号:21591301
7点
ポルシェのMTは968と993を所有していました。1速に入れようとしてRに入れたことはありませんが、Rに入れようとして1速に入っていたことは良くありましたね。ついつい911を購入してしまいますが、MTで軽快に走るなら自分も素のボクスターかケイマンが欲しいです。
書込番号:21591589
8点
981ケイマンSPDKに乗っています。
自分はPDK派です。
MTより速い、ということよりも、スパスパ繋がる独特のシフトアップ感は他社では望めないことが大きかったですね。
718と違い、高いエンジン音とシフトアップがシンクロする感じも何とも言えず心地良い感じです。
ただ、PDKは都内のノロノロ渋滞は不得手(1-2速がギクシャクする)で、むしろMTのほうがストレスフリーではないかと思ったりもします。
書込番号:21704334
8点
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