トヨタ ノア 2007年モデル のクチコミ掲示板

CVTフルードの交換

[ごーざぶろう]

70ノアを所有してます
2015年式で走行が 12万キロ程度です
・トヨタの認定中古車として購入しました
（保証期間内です）
・CVTフルードを交換したい
・ネットで調べるとある程度 距離を走った車はディーラーでは対応してもらえない可能性が高い

�@めったにないのでしょうけどそのまま使って CVT が壊れた場合 保証で交換してもらえるのでしょうか
�A民間の工場でトルコン太郎を使ってるところで交換をしてもらった場合 仮に不具合が出て CVT が壊れた場合ディーラーの保証範囲には入るのでしょうか
⇒ 変な話ですが 特にそのことをディーラーに言及しないつもりですが

右も左も分からないので 何らか ご教授をいただければと思います
よろしくお願いします

書込番号：25449907　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごーざぶろう]

年式は2013年式でした

書込番号：25449909　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

１０年経っているようなのでメーカー保証は切れているはずですが、何の保証に入っているのでしょうか？

仮に、メーカー保証があったとしても、民間整備工場でフルード交換して壊れたら保証は効かないのでは？

詳しくは保証規定に書かれているのではないですか？

書込番号：25449942

[mat324]

過去の交換歴がわかりませんが、仮に今まで無交換の場合、12万km走っているとのことですので、交換後に不具合が発生する可能性があります。
交換を依頼した場合は、お店からもその旨の説明があると思いますし、場合によっては交換を拒否されるかもしれません。

保証があるようですので、まずは購入店での対応を確認してみるのが良いと思います。
他店で作業を行った場合は、保証対象外になる可能性があります。

まずは購入店に相談ですかね。

書込番号：25449952

[ごーざぶろう]

早々のご返事ありがとうございます
中古車を買う時の保証なのですが
消耗品 油脂類を除いてエンジンや 足回り エアコンなども60項目 5000 部品が対象とあります
これで 保証対象になるのかどうかを確認したくて ですね


https://toyota.jp/ucar/about/longrun/index.html

さらにご意見をいただければ助かります よろしくお願いします

書込番号：25449971　スマートフォンサイトからの書き込み

[YASSY 824]

トヨタ認定中古車の保証規定のことかなと思います。
「年式を問わず走行距離無制限・1年間の無償保証。有料で最長3年に延長可能。」
中古車で購入されたばかりなのでしょう。

書込番号：25449976

[ごーざぶろう]

そうですね 色々考えてみるよりも ディーラーに聞いてみるのが先ですね
アドバイスありがとうございます

書込番号：25449978　スマートフォンサイトからの書き込み

[mat324]

下記ネッツトヨタ千葉のページでは、ミッション関連も保証対象になっていますね。

https://www.netzchiba.com/u-car/longrun2

書込番号：25449986

[ごーざぶろう]

そうです
その保証です
その保証の場合 CVTが壊れた場合 （特に フルードを交換せずに使用して）も対象になるんでしょうか なんとなくなるように読み取れるのですが‥
であれば わざわざお金を出してリスクを犯してフルード交換はしないのですが‥

書込番号：25449992　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

いつも似たようなネタに書き込んでますが、ここのネット民に結論は出せません。

結果的に、保証を付けた店、作業する店に直接聞くしかありません。

何かにすがりたいのでしょうけど、契約や保証などの決めごとは当事者同士の話し合いでしか解決しません。

書込番号：25450045　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごーざぶろう]

確かに ディーラーの方に直接聞いてみるのがよさそうですね ご回答いただいた皆様へ どうもありがとうございました

書込番号：25450082　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞ごーざぶろうさん
トヨタのCVTフルードの交換時期は、
一般的に、無交換で、厳しい条件の時は、10万キロとかと思います。
整備手帳とかに記載あると思いますが、
認定中古車とのこと。
何年前に購入したか、保証はいつまでか、購入時の走行距離とか記載ありませんが、
まず、認定中古車なら、どこかで交換されてるかもしれません。
また、認定中古車で、保証を継続するには、ディーラーでの定期点検とか整備が必要ではないでしょうか。
CVTは、保証期間に壊れたら、当然保証対象ですが、
ディーラー以外でフルード交換して、その後不具合出て、もし黙っててもばれるかもしれませんし、
ばれたら、保証効かなくなるかもしれません。
認定中古車なら、その時点で交換されてる可能性もあると思いますので、
とにかく購入されたディーラーで、交換履歴聞くとか、そこで、交換の相談されるか、
何事でも、保証期間に他所で整備されなほうがよろしいかと思います。

書込番号：25450100

[ひろ君ひろ君]

コンタミチェックだけしてもらったら

書込番号：25450148

[ごーざぶろう]

先程も記載したように ディーラーに まずはきいてみますね
ありがとうございます

書込番号：25450152　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

＞ごーざぶろうさん

ディーラーで聞いた結果を教えていただけると有難いです。

皆さまの今後の参考になると思いますので。

書込番号：25450471

[ごーざぶろう]

承知しました
ディーラーに 確認後 記載しますね(笑)

書込番号：25450484　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

単純なフルード交換だけはやめた方が良い。
過走行車ならバルブボディの分解洗浄とストレーナ交換くらいまでやった方が安心して乗れる。

書込番号：25450788

[NR750R]

ＣVT車にバルブボディはありません、あるのはステップ式遊星差動ギアのミッションです。

ＣVT車にあるのは、プーリーの圧力を制御するリニアソレノイドバルブですが、ステップ式の油圧迷路ほど複雑ではありません。

遊星差動ギアのバルブボディは入出力軸の切り替え、ブレーキ、クラッチの制御の為です。

書込番号：25454293

70ｗノア

[daiasa05]

どなたか詳しい方宜しくお願い致します。
この車に、１９インチＯＦＦ＋４３　８．５Ｊ　タイヤサイズ２２５／３５
車高ノーマル　
装着できるでしょうか？

書込番号：20450017

[かず＠きたきゅう]

タイヤ館に行きなさい。

何がしたいのか、はなはだ理解に苦しむ。

書込番号：20460524　スマートフォンサイトからの書き込み

G'sの質問

[ふらっとお]

いまのG'sが高いので、初代のG'sを買おうと検討してますが、どんなものでしょうか。H25年ぐらいのものが、200万前半で買えますので。デザインも前の方がまとまっている気がします。初代買うなら、現行のノーマルでいいとか、両方乗った方が見えたら、御指南お願いします。私も５０台なので、欧州車のような、しっかりした走りを求めています。現行のG'sも試乗しましたが、大変乗り心地が良く、やわらかいのでは、と感じました。よろしくお願い致します。

書込番号：20312350　スマートフォンサイトからの書き込み

[25pon]

逆にお伺いしたいのですが「欧州車のような、しっかりした走り」を好む人がカローラのスポーツグレードの様な車に満足出来ましたか？

私は欧州車に乗ったことがないので、以前所有していた2世代前のゼロクラウンGRS182ロイヤルサルーンGと比べて車内の静粛性、エンジンの滑らかさ、重厚な乗り心地
その全てがG'sでは得られない物、車に求めている物が根本的に異なっていると感じます

書込番号：20316416　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふらっとお]

書き込みありがとうございます。カローラがなぜ出てきたかわかりませんが、エンジンはともかく、乗り味は、いいところ行っていると思います。

書込番号：20316584　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

ノアが、カローラ店だという事もわからないのであれば、どんな車乗っても大して変わらんでしょ

お好きになさりなさい。

書込番号：20460534　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふらっとお]

そう言うつながりでしたか、ありがとうございます。
私も５０代で、勘が悪いですね。

書込番号：20460791

これから買おうと思うのですが‥‥

[スーパー店長]

H19年 ノアS 走行距離5.7万�q(修復歴なし)を110万円で買おうと思うのですが、まだ4、5年くらい乗れますか？当たりはずれもあると思いますが、デザインなど古くさいでしょうか？

書込番号：19612619　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

一般的に考えると
H19年式は9年落ちなので、日本車なら13年〜14年位は乗れる可能性は高いと思います
当然ですが、当たり外れや前オーナーのメンテ具合にもよりますので絶対大丈夫とかは言えないですけども


9年落ちで110万円は高いと思って検索したら、相場なんですね。

書込番号：19612675

[ＪＦＥ]

４、５年くらい乗れますよー！

デザインが古くさいに関しては、人それぞれ感性が違いますので答えは無いでしょう。

スーパー店長さんがＯＫ〜と思うならイイと思いますよ。

書込番号：19612677　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

買う気があれば買える

使う気があれば　４　５年は使える

書込番号：19612755

[スーパー店長]

皆様、休日の朝早くからのご返信ありがとうございます。
前オーナーの乗り方次第とのことですが、一般的にはまだ4、5年はのれるだろうとのことで安心しました。内装も確認しましたが、新しいものを全く知らない私にとっては全てが新鮮に映りました。
ボタン１つでエンジンがかかったり、スライドドアが電動であったり、天井にTVがあったり(笑)。
せっかく買うなら少しでも新しいものを買いたいという気持ちもあるのですが、H19年〜H22年くらいまでのデザインを見比べて見た限りではそれほど差を感じられなかったです。セールストークなのかもしれませんが、販売店の営業さんも『装備もそこそこついてるし、走行距離も適度、状態も良いのでお買い得ですよ！』と言っていたのでその気になってしまいました。本日、買いに行こうと思います！

書込番号：19612808　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

モニター付きですか〜！ならイイじゃないですか。

後は中古なので、保証がどうなっているか確認した方がいいですよ。

そして最後に「バッテリー弱っていそうですねー？」と買う気満々で言ってみて下さい。

もしかしたら交換サービスしてくれるかも？です。

書込番号：19612837　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃおちゃおちゃお]

4、5年なら充分のれるのでは？
バッテリー、タイヤなどの消耗品は新品に変えてもらいましょうね ^ ^

書込番号：19613103　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパー店長]

＞ＪＦＥさん
＞ちゃおちゃおちゃおさん

アドバイスありがとうございます！
バッテリーとタイヤの交換、交渉してみようと思います。
勉強になります！

書込番号：19613184　スマートフォンサイトからの書き込み

[うましゃん]

スーパー店長さん

初年度登録から10年は乗れますよ
友人も同じ型乗ってますから大丈夫です。

デザインは誰も気にしない車なので大丈夫です。

ただ、サスがへたってますのでメンテした方が良いです。
タイヤとバッテリー交換は必須です。

宜しくお願いします。

書込番号：19613196

[スーパー店長]

＞うましゃんさん

アドバイスありがとうございます！
お知り合いに同型を乗られている方がいらっしゃるとのことで参考になります。
購入予定のノアはH19年車なので来年で登録で10年ですが、出来れば最低4年くらいは乗りたいなと思っています。
サスのメンテナンスの件、忘れずに販売店の営業さんに話しますね。
これから中古車屋へ行って参ります！！

書込番号：19613355　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃおちゃおちゃお]

中古車も時期により値引きなどもできます。
ただ中古車は一点ものですから無理のない交渉をしてくださいね。
あとフロント窓やボディの傷チェック、オイルフィルターやワイパーブレードの交換などもお忘れなく…

書込番号：19613415　スマートフォンサイトからの書き込み

[peanuts821]

６０ノアなら、Ｄ−4エンヂンなので、パス！

７０ノアなら、 バルブマチックではないのでOK？

･･･かな？

書込番号：19613982　スマートフォンサイトからの書き込み

[にゃんきち7]

まだ先の話かもしれませんが、

自動車税は初年度登録から13年落ちると

増税になることも、視野に入れといた方が

いいと思います。

書込番号：19614677　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパー店長]

おはようございます！
皆様からのアドバイスに背中を押してもらい、
昨日無事に購入手続きをして来ました！
納車されましたらあらためて御報告させていただきます。

書込番号：19616655　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパー店長]

先日はたくさんのアドバイスをいただきありがとうございました。先日、無事に納車とされたことをご報告いたします。
タイヤはまだまだ使用できるとのことで交換してもらえませんでしたが、ブレーキパッド、バッテリーは新品に交換してもらえました！ガソリンも満タンにしてくれていました。
古い車ですが、子供達(6歳、5歳、1歳)と妻も大喜びでとても幸せな気分です。少しでも長く乗れるようにメンテナンスを怠らず、これから家族と楽しい思い出いっぱいつくれたら良いな思っています。
アドバイスを下さった皆様、本当にありがとうございました。

書込番号：19645801　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパー店長]

先日は中古車は購入するにあたり、多くのアドバイスをいただきありがとうございました。
納車後、ちょくちょく乗っているのですが、少し気になる点がありましたのでご意見をお聞かせください。年式は19年式 グレードS 走行距離約5.5万キロです。
�@走行中、少し路面の悪い道を走ると車内がカタカタ音がする。きしみでは無いと思います。
�Aハンドルを切るとすごく小さな音ですがウィーンというモーター音？がする。
�Bスライドドアのパワーウィンドウが半分くらいしかあかない。

普通に乗れているのですが、少し気になってしまったものですいません。

書込番号：19674009　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパー店長]

すいません、走行距離約5.8万キロでした。

書込番号：19674012　スマートフォンサイトからの書き込み

ノア2007年モデル、かっこよくしたい！

[aaa-MAMA]

ミニバンの購入を検討しておりましたが、紆余曲折ありまして、2007年モデルのノアを譲ってもらえることになりました。

グレードはG、外観は至ってノーマルの状態のようです。

個人的にはもうひとつパンチがほしい感じがします。

車に関しては初心者で全く詳しくないんですが、そんな私でもできる手軽なカスタマイズの仕方をご教示くださいm(_ _)m

新型のノアが発売されてるところに、旧モデルに関する質問で申し訳ありません。

書込番号：18017130　スマートフォンサイトからの書き込み

[rogins]

外見を格好よくしたいかインテリアをグレードアップしたいか具体的に書くと、よりアドバイスしやすいかと思います(予算も)

自分なら
外見はアルミホイルを好みのに変えるか、
内装ならシートカバーをするとかですかね。

ヒントはカタログにある上級グレードを見たりして。ここが格好いいとか
ここが変えたいとか分かるかも知れませんね。

書込番号：18017192　スマートフォンサイトからの書き込み

[aaa-MAMA]

roginsさん

早速ありがとうございます。
どちらかといえばエクステリアを変えていきたいです。
ホイールの入れ替えだけで、なかなか良くなりそうですね！

書込番号：18017215　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

aaa-MAMAさん

外観を変えたいなら、やはりアルミホイールやエアロパーツを付ける事になるでしょう。

この時にタイヤ&ホイールをインチアップしてローダウンすれば、かなり迫力は増しますが、反面乗りにくい車になってしまいます。

つまり、どの辺りに落とし所を持って行くかという事になりそうです。

尚、タイヤ&ホイールは最低でも1インチアップして16インチを装着したいところですね。

↓のノアのパーツレビューのタイヤ・ホイールやボディパーツのところも参考になると思います。

http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/noah/partsreview/

書込番号：18017302

[rogins]

タイヤは今のままでホイルだけ交換してもオリジナル感が出て良いのですが(費用も安くすみますし)

自分なら出来ればインチアップしたいな、と思います(例えば現在15インチなら16インチに)

ただしその場合はタイヤとホイルを買わないといけませんが、かなりカッコ良くなると思いますよ♪

現在のタイヤの山がひび割れていたり、タイヤの山が残り少なければ考えても良いかな？と思います。

その場合のマイナス点はタイヤが薄くなることで乗り心地が悪くなったと思う事と、ホイルの僅かな重量アップの為にわずかながら燃費が悪くなるかもしれません。
後は次回のタイヤ交換代が高くなる事ですかね。

自分は車種は違いますが、もし今のタイヤがなくなったら、インチアップしたいなと思っています。

書込番号：18017309　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

カッコ良くしたいと言われても漠然としていて、回答に困ります。
要はラーメン屋に行って、アタシの好きなモノを出せと言っているのと同じですから。
どの様にしたいのか？方向性や好みがあれば良いのですが・・・。

インチアップ+エアロ+車高調が三種の神器。マフラーが有れば尚可。
ただ、どれも十万円単位で費用が掛かります。お手軽とは程遠い。

俗に言うワークス系や販売店オプションに、該当するパーツがありますから、先ずは情報収集が必要かな。
http://www.trdparts.jp/index_menu.html

それと、街行くカッコイイと思われるクルマを観察するのも、良いと思いますよ。

書込番号：18017365

[柴犬飼ってるよ]

個人的には飽きがこないノーマルが一番だと思ってます。手を掛けるとアレもコレもソレもと、何でもやりたくなるかもしれませんし。

書込番号：18017385　スマートフォンサイトからの書き込み

[神護寺 京一郎]

自分なら、17インチにインチアップとフロントだけエアロを付ける。

とりあえず、ここまでやって様子を見るかな。

書込番号：18017458

[peanuts821]

今更感があるので、ノーマル！！

古い車で、アルミ、エアロだけ新品って、

逆に見苦しさが出るような？？？

次の車か旅行とかに使った方がいいんぢゃない？

書込番号：18017492　スマートフォンサイトからの書き込み

[norimonobaka]

確かにある程度年数のいった車は下手にドレスアップするよりも純正で乗っていたほうがいいです。

1番手っ取り早いのはホイール交換ですが、特に安物社外ホイールは残念の極みのような印象を受けるので、もし交換されるならばお金をかけたほうがいいですよ。

ただ、私個人の意見としてこのままがいいと思います。タイヤ・ホイールで使うウン十万で旅行行きましょう。

強いてするとしたら、HID化かな？これも信頼のおけるメーカーのものを。

書込番号：18020190　スマートフォンサイトからの書き込み

[月夜侍]

インチアップとローダウンだけでかなり良くなるとは思います(*^_^*)

書込番号：18021642　スマートフォンサイトからの書き込み

[aaa-MAMA]

みなさんありがとうございますm(_ _)m

もう少し検討してみますが、手を加えずに行こうかと思います！

書込番号：18032340　スマートフォンサイトからの書き込み

エアロとホイール

[ゆっちゃん＆あーちゃんパパ]

気に入らない部分

当初Ｓｉを契約していたのですが、
カタログを確認して、急遽Ｘに変更しました。

パールホワイトがどうしてもほしかったので、
画像の部分が、非常に浮いた状態で納得できませんでした。

Ｓｉはホイール、エアロ等々お値打ち価格だったし、
エアロ自体は非常に落ち着いていて洗練されているものだっただけに、残念。
東京モーターショウのノーマルの画像は非常に納得のいくものでした。
実車を見て、実感すればエアロ不要になり最高の終わり方なんですが・・・

泣く泣くＸで社外品まで含めて探していかなくてはならない状況になりました。
モデリスタも、そんなに多くのヴァリエーションも出してこないでしょうし、
同じような悩みの方は少なからずおられると信じ、スレッドを立てさせていただきました。
情報交換お願いします。

また、ノアのホイールも含めて考えてます。
どうぞよろしくおねがいします。

書込番号：17089833

[☆☆のび太☆☆]

こんにちは。

当方もSiパール 購入者ですが 同様の箇所は 気になっておりました。

カタログ確認もそうですが 納車されてから どうしても気になるようなら 塗装するのは いかかでしょう？？

グレード下げて フルエアロ＆その他装備の差額考えれば 安く済むと考えています。

まぁ エアロの形状自体 気に入らなければ 他社で開発されてから フロントのみフルエアロに交換も出来ると思いますし…

フロント気にすると 今度はサイドミラーも気になるかも(笑)

あくまで個人的考えですが…

書込番号：17090102　スマートフォンサイトからの書き込み

[オチャ@近畿]

ノーマルだとこのフェンダーが盛り上がらないのでエアロの黒い所を塗ったほうが良いと思いますよ。ノアのエアロの方が落ち着いてていいのですが。

書込番号：17090153　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆっちゃん＆あーちゃんパパ]

この短時間に、レス頂ありがとうございます。
当方、Xで契約してしまってまして、2月23日に遅くとも納車するとのことでした。
Siに変更なんてできるのでしょうか・・・

のび太さんの
⇒納車されてから どうしても気になるようなら 塗装するのは ・・・

こんな選択肢があったなんて；；

めちゃくちゃショックです；；





もう決めてしまったの仕方がないですもんね・・・



オチャ＠近畿さん
⇒ノーマルだとこのフェンダーが盛り上がらないので・・・・

た、たしかに・・・盛り上がらない・・・・どうしよう；；


あああああ；；(号泣

変更できないかな；；

書込番号：17090314

[くさとり]

今日買い物の後トヨタに行ってきました Ｇ のシルバーがありました
タイヤは195/65R15でした、18インチ 215/45R18　は大丈夫かな〜。

個人的にはＳＩがいいと思うけど、黒だったら結構いけるのでは。

書込番号：17090391

[ゆっちゃん＆あーちゃんパパ]

すごいぃぃぃ

いきなり、カタログですか・・・

自分、２ｃｈに張り付いててカタログ貰いにいく的スレ見てて、契約店に連絡したら、
『明日の昼から入ってくるかも・・・連絡するね』

めっちゃ勉強させていただいてます(この画像で)

で、エアロのカタログなどの画像ございましたら、
うｐお願いします；；

書込番号：17090451

[マイペェジ]

何所が始めたか定かではありませんが、シングルフレーム＆バンパーのブラックアウトが最近のトレンドのようです。

失敗した福笑いの如く、あるべき所にあるモノがない違和感を感じます。
その違和感すらトヨタの狙いなのかもしれません。

確かにその”黒い部分”が気に入らないのには共感出来ますが、その”黒い部分”こそがデザインのポイントだと思えます。
仮にその部分を同色に塗ってしまえば目立たなくなるとは思いますが、今度ヌメッとした印象になり、締まりのないデザインになりそう。
その違和感はおそらく時間が解決。見慣れてくればカッコ良く見えるかも？

＞泣く泣くＸで社外品まで含めて探していかなくてはならない状況になりました。

即バンパー交換とは大事ですね。
個人的には素の状態で乗れない様なクルマは、購入すべきでは無いと思います。
余計な出費になりますしね・・・。

書込番号：17090459

[☆☆のび太☆☆]

まだ あきらめない方がいいかと…

ダメもとで 「やっぱり…」と連絡してみては？？

営業からしたら 迷惑な客になってしまいますが 安い買い物ではないので 納得出来なければ 仕方ないかと思います。
しかし 納期の遅れ もしかすると年度内は厳しくなるかもしれませんが やらないで後悔するよりは いいかと。

書込番号：17090653　スマートフォンサイトからの書き込み

[トリザンス]

テープで色変更はどうでしょう。色々面白いかも・・・。
Siのグリルはノアのクラウン見たいですね。明日いよいよ正式発表ですね。

書込番号：17090713

[☆☆のび太☆☆]

くさとりさん
カタログ羨ましいです(^_^;)

もし オプション他の画像があれば お願いします！

書込番号：17090803　スマートフォンサイトからの書き込み

[りぃな★]

ここでSiに変更できるかどうか聞いても無駄だと思いますけど
そこの営業マンじゃあるまいしw

Si→X→Si
営業マンが可哀想wwww

書込番号：17090996　スマートフォンサイトからの書き込み

[舵を取り、風上に向く者]

ノアはＸのほうがいいと思う。

キャッチで高い壺買わされたと思って諦めが肝心。

書込番号：17091439

[SIどりゃ〜ぶ]

このブリスターフェンダー無い方もさびしい気もするけど、ある方もバンパーまでつながっていてちょっとダサクねぇ？
ブリスターの方はアレだね、ＲＥボーンクラウン意識しすぎだね
リボーンの方もう目が慣れてきてるのにねえ〜

書込番号：17092098

[Green。]

とりあえず早急にディーラー(担当者)に連絡したほうがいいと思います。

続きはその結果次第で…。

書込番号：17092947　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆっちゃん＆あーちゃんパパ]

本日担当から連絡があり仕事の合間にカタログをとりに行ってきました。

昨日ここで皆様にご相談させていただき、本日の出勤時も極度に凹んでいたのですが、

カタログのＴＲＤとモデリスタの　ｆｏｒ　Ｘ　エアロが・・・良すぎて・・・

帰ってきてネットでエアロのシュミレーションをかなりしつくしました。

舵を取り、風上に向く者さんのご助言通りでした。

当方パールホワイトでの希望だったので、Ｓｉのプレート部分の黒、フェンダーサイドの膨らみが、

・・・かなり際立ってしまい、・・・・辛い；；

妻ともエアロをゆっくり決めていくに当たって、

Ｘでよかったと二人揃ってほっとしてます。

まだはっきりと決めてませんが、おそらくＴＤＲになるのかなと思います。
(悩んでる今が嬉しいですね)

本当にＸでよかったです。

次の楽しみは、このパールホワイトをSurluster(シュアラスター) ゼロウォータードロップで、

どこまで艶がでるのか楽しんでみたいです。

書込番号：17094489