トヨタ ノア 2007年モデル のクチコミ掲示板

CVTフルードの交換

[ごーざぶろう]

70ノアを所有してます
2015年式で走行が 12万キロ程度です
・トヨタの認定中古車として購入しました
（保証期間内です）
・CVTフルードを交換したい
・ネットで調べるとある程度 距離を走った車はディーラーでは対応してもらえない可能性が高い

�@めったにないのでしょうけどそのまま使って CVT が壊れた場合 保証で交換してもらえるのでしょうか
�A民間の工場でトルコン太郎を使ってるところで交換をしてもらった場合 仮に不具合が出て CVT が壊れた場合ディーラーの保証範囲には入るのでしょうか
⇒ 変な話ですが 特にそのことをディーラーに言及しないつもりですが

右も左も分からないので 何らか ご教授をいただければと思います
よろしくお願いします

書込番号：25449907　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごーざぶろう]

年式は2013年式でした

書込番号：25449909　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

１０年経っているようなのでメーカー保証は切れているはずですが、何の保証に入っているのでしょうか？

仮に、メーカー保証があったとしても、民間整備工場でフルード交換して壊れたら保証は効かないのでは？

詳しくは保証規定に書かれているのではないですか？

書込番号：25449942

[mat324]

過去の交換歴がわかりませんが、仮に今まで無交換の場合、12万km走っているとのことですので、交換後に不具合が発生する可能性があります。
交換を依頼した場合は、お店からもその旨の説明があると思いますし、場合によっては交換を拒否されるかもしれません。

保証があるようですので、まずは購入店での対応を確認してみるのが良いと思います。
他店で作業を行った場合は、保証対象外になる可能性があります。

まずは購入店に相談ですかね。

書込番号：25449952

[ごーざぶろう]

早々のご返事ありがとうございます
中古車を買う時の保証なのですが
消耗品 油脂類を除いてエンジンや 足回り エアコンなども60項目 5000 部品が対象とあります
これで 保証対象になるのかどうかを確認したくて ですね


https://toyota.jp/ucar/about/longrun/index.html

さらにご意見をいただければ助かります よろしくお願いします

書込番号：25449971　スマートフォンサイトからの書き込み

[YASSY 824]

トヨタ認定中古車の保証規定のことかなと思います。
「年式を問わず走行距離無制限・1年間の無償保証。有料で最長3年に延長可能。」
中古車で購入されたばかりなのでしょう。

書込番号：25449976

[ごーざぶろう]

そうですね 色々考えてみるよりも ディーラーに聞いてみるのが先ですね
アドバイスありがとうございます

書込番号：25449978　スマートフォンサイトからの書き込み

[mat324]

下記ネッツトヨタ千葉のページでは、ミッション関連も保証対象になっていますね。

https://www.netzchiba.com/u-car/longrun2

書込番号：25449986

[ごーざぶろう]

そうです
その保証です
その保証の場合 CVTが壊れた場合 （特に フルードを交換せずに使用して）も対象になるんでしょうか なんとなくなるように読み取れるのですが‥
であれば わざわざお金を出してリスクを犯してフルード交換はしないのですが‥

書込番号：25449992　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

いつも似たようなネタに書き込んでますが、ここのネット民に結論は出せません。

結果的に、保証を付けた店、作業する店に直接聞くしかありません。

何かにすがりたいのでしょうけど、契約や保証などの決めごとは当事者同士の話し合いでしか解決しません。

書込番号：25450045　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごーざぶろう]

確かに ディーラーの方に直接聞いてみるのがよさそうですね ご回答いただいた皆様へ どうもありがとうございました

書込番号：25450082　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞ごーざぶろうさん
トヨタのCVTフルードの交換時期は、
一般的に、無交換で、厳しい条件の時は、10万キロとかと思います。
整備手帳とかに記載あると思いますが、
認定中古車とのこと。
何年前に購入したか、保証はいつまでか、購入時の走行距離とか記載ありませんが、
まず、認定中古車なら、どこかで交換されてるかもしれません。
また、認定中古車で、保証を継続するには、ディーラーでの定期点検とか整備が必要ではないでしょうか。
CVTは、保証期間に壊れたら、当然保証対象ですが、
ディーラー以外でフルード交換して、その後不具合出て、もし黙っててもばれるかもしれませんし、
ばれたら、保証効かなくなるかもしれません。
認定中古車なら、その時点で交換されてる可能性もあると思いますので、
とにかく購入されたディーラーで、交換履歴聞くとか、そこで、交換の相談されるか、
何事でも、保証期間に他所で整備されなほうがよろしいかと思います。

書込番号：25450100

[ひろ君ひろ君]

コンタミチェックだけしてもらったら

書込番号：25450148

[ごーざぶろう]

先程も記載したように ディーラーに まずはきいてみますね
ありがとうございます

書込番号：25450152　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

＞ごーざぶろうさん

ディーラーで聞いた結果を教えていただけると有難いです。

皆さまの今後の参考になると思いますので。

書込番号：25450471

[ごーざぶろう]

承知しました
ディーラーに 確認後 記載しますね(笑)

書込番号：25450484　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

単純なフルード交換だけはやめた方が良い。
過走行車ならバルブボディの分解洗浄とストレーナ交換くらいまでやった方が安心して乗れる。

書込番号：25450788

[NR750R]

ＣVT車にバルブボディはありません、あるのはステップ式遊星差動ギアのミッションです。

ＣVT車にあるのは、プーリーの圧力を制御するリニアソレノイドバルブですが、ステップ式の油圧迷路ほど複雑ではありません。

遊星差動ギアのバルブボディは入出力軸の切り替え、ブレーキ、クラッチの制御の為です。

書込番号：25454293

エアロとホイール

[ゆっちゃん＆あーちゃんパパ]

気に入らない部分

当初Ｓｉを契約していたのですが、
カタログを確認して、急遽Ｘに変更しました。

パールホワイトがどうしてもほしかったので、
画像の部分が、非常に浮いた状態で納得できませんでした。

Ｓｉはホイール、エアロ等々お値打ち価格だったし、
エアロ自体は非常に落ち着いていて洗練されているものだっただけに、残念。
東京モーターショウのノーマルの画像は非常に納得のいくものでした。
実車を見て、実感すればエアロ不要になり最高の終わり方なんですが・・・

泣く泣くＸで社外品まで含めて探していかなくてはならない状況になりました。
モデリスタも、そんなに多くのヴァリエーションも出してこないでしょうし、
同じような悩みの方は少なからずおられると信じ、スレッドを立てさせていただきました。
情報交換お願いします。

また、ノアのホイールも含めて考えてます。
どうぞよろしくおねがいします。

書込番号：17089833

[☆☆のび太☆☆]

こんにちは。

当方もSiパール 購入者ですが 同様の箇所は 気になっておりました。

カタログ確認もそうですが 納車されてから どうしても気になるようなら 塗装するのは いかかでしょう？？

グレード下げて フルエアロ＆その他装備の差額考えれば 安く済むと考えています。

まぁ エアロの形状自体 気に入らなければ 他社で開発されてから フロントのみフルエアロに交換も出来ると思いますし…

フロント気にすると 今度はサイドミラーも気になるかも(笑)

あくまで個人的考えですが…

書込番号：17090102　スマートフォンサイトからの書き込み

[オチャ@近畿]

ノーマルだとこのフェンダーが盛り上がらないのでエアロの黒い所を塗ったほうが良いと思いますよ。ノアのエアロの方が落ち着いてていいのですが。

書込番号：17090153　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆっちゃん＆あーちゃんパパ]

この短時間に、レス頂ありがとうございます。
当方、Xで契約してしまってまして、2月23日に遅くとも納車するとのことでした。
Siに変更なんてできるのでしょうか・・・

のび太さんの
⇒納車されてから どうしても気になるようなら 塗装するのは ・・・

こんな選択肢があったなんて；；

めちゃくちゃショックです；；





もう決めてしまったの仕方がないですもんね・・・



オチャ＠近畿さん
⇒ノーマルだとこのフェンダーが盛り上がらないので・・・・

た、たしかに・・・盛り上がらない・・・・どうしよう；；


あああああ；；(号泣

変更できないかな；；

書込番号：17090314

[くさとり]

今日買い物の後トヨタに行ってきました Ｇ のシルバーがありました
タイヤは195/65R15でした、18インチ 215/45R18　は大丈夫かな〜。

個人的にはＳＩがいいと思うけど、黒だったら結構いけるのでは。

書込番号：17090391

[ゆっちゃん＆あーちゃんパパ]

すごいぃぃぃ

いきなり、カタログですか・・・

自分、２ｃｈに張り付いててカタログ貰いにいく的スレ見てて、契約店に連絡したら、
『明日の昼から入ってくるかも・・・連絡するね』

めっちゃ勉強させていただいてます(この画像で)

で、エアロのカタログなどの画像ございましたら、
うｐお願いします；；

書込番号：17090451

[マイペェジ]

何所が始めたか定かではありませんが、シングルフレーム＆バンパーのブラックアウトが最近のトレンドのようです。

失敗した福笑いの如く、あるべき所にあるモノがない違和感を感じます。
その違和感すらトヨタの狙いなのかもしれません。

確かにその”黒い部分”が気に入らないのには共感出来ますが、その”黒い部分”こそがデザインのポイントだと思えます。
仮にその部分を同色に塗ってしまえば目立たなくなるとは思いますが、今度ヌメッとした印象になり、締まりのないデザインになりそう。
その違和感はおそらく時間が解決。見慣れてくればカッコ良く見えるかも？

＞泣く泣くＸで社外品まで含めて探していかなくてはならない状況になりました。

即バンパー交換とは大事ですね。
個人的には素の状態で乗れない様なクルマは、購入すべきでは無いと思います。
余計な出費になりますしね・・・。

書込番号：17090459

[☆☆のび太☆☆]

まだ あきらめない方がいいかと…

ダメもとで 「やっぱり…」と連絡してみては？？

営業からしたら 迷惑な客になってしまいますが 安い買い物ではないので 納得出来なければ 仕方ないかと思います。
しかし 納期の遅れ もしかすると年度内は厳しくなるかもしれませんが やらないで後悔するよりは いいかと。

書込番号：17090653　スマートフォンサイトからの書き込み

[トリザンス]

テープで色変更はどうでしょう。色々面白いかも・・・。
Siのグリルはノアのクラウン見たいですね。明日いよいよ正式発表ですね。

書込番号：17090713

[☆☆のび太☆☆]

くさとりさん
カタログ羨ましいです(^_^;)

もし オプション他の画像があれば お願いします！

書込番号：17090803　スマートフォンサイトからの書き込み

[りぃな★]

ここでSiに変更できるかどうか聞いても無駄だと思いますけど
そこの営業マンじゃあるまいしw

Si→X→Si
営業マンが可哀想wwww

書込番号：17090996　スマートフォンサイトからの書き込み

[舵を取り、風上に向く者]

ノアはＸのほうがいいと思う。

キャッチで高い壺買わされたと思って諦めが肝心。

書込番号：17091439

[SIどりゃ〜ぶ]

このブリスターフェンダー無い方もさびしい気もするけど、ある方もバンパーまでつながっていてちょっとダサクねぇ？
ブリスターの方はアレだね、ＲＥボーンクラウン意識しすぎだね
リボーンの方もう目が慣れてきてるのにねえ〜

書込番号：17092098

[Green。]

とりあえず早急にディーラー(担当者)に連絡したほうがいいと思います。

続きはその結果次第で…。

書込番号：17092947　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆっちゃん＆あーちゃんパパ]

本日担当から連絡があり仕事の合間にカタログをとりに行ってきました。

昨日ここで皆様にご相談させていただき、本日の出勤時も極度に凹んでいたのですが、

カタログのＴＲＤとモデリスタの　ｆｏｒ　Ｘ　エアロが・・・良すぎて・・・

帰ってきてネットでエアロのシュミレーションをかなりしつくしました。

舵を取り、風上に向く者さんのご助言通りでした。

当方パールホワイトでの希望だったので、Ｓｉのプレート部分の黒、フェンダーサイドの膨らみが、

・・・かなり際立ってしまい、・・・・辛い；；

妻ともエアロをゆっくり決めていくに当たって、

Ｘでよかったと二人揃ってほっとしてます。

まだはっきりと決めてませんが、おそらくＴＤＲになるのかなと思います。
(悩んでる今が嬉しいですね)

本当にＸでよかったです。

次の楽しみは、このパールホワイトをSurluster(シュアラスター) ゼロウォータードロップで、

どこまで艶がでるのか楽しんでみたいです。

書込番号：17094489

zrr70g ノア中古車

[r-1126]

中古車で、2.9万キロ ナビ無し パール で、200万なんですが、買いでしょうか？ パールは、なかなか見つからなくて迷っています。
良かったらアドバイス頂けると助かります。

書込番号：16847589　スマートフォンサイトからの書き込み

[stitch_mk-�U]

2007年以降、車体価格170万、走行2万�`以下で認定中古車（GAZOO）検索掛けると…
18台出てきましたので比較参考にされてみてください。

http://gazoo.com/U-Car/VehicleInfo/UCarSearchList.aspx?Ex=0&Dsp=0&Srt=5&Pn=1&LC=1&Cn=%83m%83A&Mk=%83g%83%88%83%5e&Pmx=1700000&Ymn=2007&Mil=2000&Drv=2

書込番号：16847636

[煌(ファンタ)]

r-1126さん

こんばんは♪
一度新車の見積を取ってみてはどうでしょうか？？
今迷っている車と同じグレードと妥協出来るグレードと２パターンで。
ノアは次年度早々にモデルチェンジが決まっています。
かなりいい値引きをしてくれると思います。
その後今迷ってる中古車と迷っても遅くないかも知れませんよ。

書込番号：16847700　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

r-1126さん

グレードや年式にもよりますので、何とも言えません。

ただ、一つ言える事は、ノアは間もなく行われるフルモデルチェンジにより、旧型となります。

このフルモデルチェンジでノアの中古車価格は下落傾向でしょう。

書込番号：16847718

[r-1126]

早速の返信ありがとう御座います（≧∇≦）
ネットで検索したりしたのですが、遠方のお店が多くて、実際に見て買いたいと思っているんですが。 近場だと高いんです。
遠方の車は、信用出来んでしょうか？

書込番号：16847734　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

中古車の場合、保証が付いている事は必須でしょう。

その他、試乗してエンジンや足回りに不具合が無い事や、内外装の確認も行いたいですね。

遠方の車の場合、このような試乗等の確認が出来ないのは一寸辛いです。

書込番号：16847756

[r-1126]

返信有難う御座います。
新車だと、240万ぐらいでした。
できたら、現行だったら200万位でと考えています^_^
ハイブリッドは、高くなるんでしょうね。

書込番号：16847771　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ハイブリッドの車両本体価格は、ガソリンよりも50万円程度高くなり290万円前後と思われます。

書込番号：16847784

[r-1126]

内装、試乗、確認はして見ました。綺麗な状態で、足回りも問題無い感じでした。
点検記録もちゃんとしていました。

書込番号：16847807　スマートフォンサイトからの書き込み

[r-1126]

290ですと、乗り出しは330位ですね。
やっぱり高いですね。元を取れるか疑問でしょうか。(-｡-;

書込番号：16847834　スマートフォンサイトからの書き込み

[stitch_mk-�U]

保証がきっちりされてるならご自分で見られた中古車が一番かも知れません。

条件（記録簿付き・ワンオーナー・禁煙車）が合えば少々遠くても見に行ってます。
認定中古車なら近くのディーラーで保証が手厚く効きますからね^^

書込番号：16847873

[r-1126]

みなさん、有難う御座いました。
今の時期、車を購入するのは、選択肢がいろいろあって、とても難しいですね。ハイブリッドか、ガソリンか正直混乱しています。
それぞれの考え方が、ありますね。

書込番号：16848375　スマートフォンサイトからの書き込み

５年目の車検について

[ムーミン７４９５]

Ｈ２１．１０月にＳｉを購入し、走行距離は、３３，５００ｋｍです。

今年１０月に５年目の車検を受ける事になりますが、その際に交換したほうが良い部品がありましたら教えて貰えないでしょうか？

ディーラーに見積もりを依頼したところ、
　　　ブレーキフルードの交換、クリーニング他各部給油
　　　�Xベルトの交換
　　　ラジエーターのコンディショナ補充（ＳＬＬＣのことでしょうか？）
　　　フロント、リヤワイパーの交換
　　　発炎筒交換
　　　クリーンエアフィルター交換
　　　タイヤローテーション（溝：フロント６．５ミリ、リヤ７ミリ）
　　　ナビの更新
の提案を受けました。

なお、ブレーキパッドは、フロントが８ミリ、リヤが５ミリと言われました。
ブレーキパッドの交換の目安も併せて教えていただけますでしょうか。
宜しくお願い致します。

これまでの交換状況等は、以下のとおりです。
初回車検時（走行距離２３，５００ｋｍ）に
　　　ブレーキフルードの交換、クリーニング他各部給油
　　　フロント、リヤワイパーの交換
　　　発炎筒交換
　　　クリーンエアフィルター交換
Ｈ２５．８月には、
　　　バッテリー（パナカオス）、タイヤ（ＲＶ−０１）及びエンジンオイル（トヨタ純正）の交換
を実施しております。

書込番号：16591956

[ＡＳ−Ｐ]

>ブレーキフルードの交換、クリーニング他各部給油
自分の所はなぜか無料だからして貰ってます（カローラ店です）
安全に直結の部分だからした方が良い。
>�Xベルトの交換
ベルト見てひび割れが多いようなら交換かな。
>ラジエーターのコンディショナ補充（ＳＬＬＣのことでしょうか？）
トヨタのＳＬＬＣは余計な物入れると寿命が普通のＬＬＣになるから絶対拒否
>フロント、リヤワイパーの交換
必要ならどうぞ
>発炎筒交換
前回交換したなら不要でしょ。
普通あり得ない在庫品つかまされない限り
初回、３回目５回目７回目での交換だよ。
ま数百円なので交換しても良いかな。
使用期限は４年ですよ普通は交換不要。
それを交換と言う事は・・・。
いっそホームセンターで売っているＬＥＤ点滅式に買い替えるとか。
>クリーンエアフィルター交換
メーカー指定は５万キロじゃなかったかな交換したいならどうぞ。
>タイヤローテーション（溝：フロント６．５ミリ、リヤ７ミリ）
普通無料・・・有料はあり得ないわ。
>ナビの更新
使用者の判断不要ならしなくても良い。

書込番号：16592246

[1985bko]

ＡＳ−Ｐさんとオーバーラップするところもありますが、

車検通すためだけなら必須項目は下記2点のみ。
・�Xベルトの交換(外観上ひびがある、異音がある場合のみ)
・発炎筒交換(車検時に消費期限が切れている場合のみ←本体に印字あり)

でも、安全、寿命等を考えて下記も対応しておいた方が良いです。
・ブレーキフルードの交換
・クリーニング(エンジンルームのスチーム？)他各部給油
・タイヤローテーション

その他はお好みで
・フロント、リヤワイパーの交換
　(交換するならディーラーに依頼するより、
　カーショップで買って御自分で交換された方が安いです。)
・クリーンエアフィルター交換
　(車の取説を確認して交換時期なら)
・ナビの更新

・ラジエーターのコンディショナ補充
はＡＳ−Ｐさんの仰る通りです。

書込番号：16592363

[skyline.R]

とりあえずワイパー交換くらいは自分でこうかんしてみてはどうでしょうか？
ホームセンターなとでゴムだけらな300円〜500円位で買えると思いますよ。
高くても1,000円あればお釣りがきますので、工賃を考えたら自分で交換した方がいいと思いますよ。

ブレーキはやってもらってください。
ブレーキの不調は事故に繋がりますから…。

ベルトはこれからも乗るのであれば交換した方がいいでしょうね。

発炎筒は使用期限が切れていたら交換してください。

エアフィルターはジェームスなどのカー用品店でボッシュ製のものがディーラーで交換できると思うのでお好みでどうぞ。

ナビは使用頻度が高かく、遠出をしたりするならば更新してください。
新しい道などは知らない間に結構増えてますからね。

タイヤのローテーションは自分でやるとただですが…サービスでやってもらえるならやってもらった方がいいですが、有料であと少しでスタッドレスに履き替えるならそれまではそのままでも大丈夫だと思います。

書込番号：16592383　スマートフォンサイトからの書き込み

[みなみだよ]

＞ラジエーターのコンディショナ補充（ＳＬＬＣのことでしょうか？）

SLLCは、100,000�q無交換で行けます。
普通のLLCを補充なんてされたら意味がなくなります。
余計なことはしてもらわないほうがいい。

書込番号：16592493

[ムーミン７４９５]

ＡＳ−Ｐさん、1985bko さん、skyline.R さん、みなみだよさん　早速の返信ありがとうございます。

皆さんが仰られているように、
　発炎筒
　ワイパー
　クリーンエアフィルター
などは、色々調べてみましたら、自力で交換が可能なようです。
挑戦してみます。

また、他の項目につきましては以下のように対応したいと思います。
　ブレーキフルードの交換、クリーニング他各部給油→実施
　Ｖベルトの交換→再度、詳細を確認した後、要検討
　スーパーラジエーターコンディショナの補充→再度、詳細を確認した後、要検討
　タイヤローテーション→無償にて実施の交渉

ところで、見積もりを再度、確認したところ、
　　２４か月定期点検　　　　　　　　　　　　　21,000円
　　検査機器による測定検査料(ガソリン車)　　　 9,500円
とありますが、これは固定費に当たるのでしょうか。
それとも、交渉の余地があるものでしょうか。
教えていただけますと、助かります。

書込番号：16592542

[ウッカリボンヤリ]

ディーラー見積（提案）の項目は↑の方々の書き込みとして

書き込みにない、ブレーキパッド：フロントが８ミリ、リヤが５ミリ　　ですが、

前回車検時の走行が２３５００ｋｍならその時の処置は点検のみだと思います。
この数値からは今回も交換不要です。
恐らくは、現状の走行条件なら、数値的には、次回車検も交換不要になるでしょう。
交換か点検かは、前回車検時の点検記録簿に数値と共に記載されていると思いますので、参考に確認を。

追加質問の
　　２４か月定期点検（21,000円）と検査機器による測定検査料(ガソリン車 9,500円）は、
ディーラー、整備屋毎が決める料金です。法定で決められた料金では有りません。
で、これらの価格交渉は出来ると思います。
が、車検費用（法定費用除く、交換部品とその交換工賃）見積全体との価格交渉するのが普通だと思います。

余計な事かもしれませんが、車検時のタイヤローテーションそのものの費用は無料だと思います。
タイヤを外さないと車検点検出来ませんので、この費用は、２１０００円に含まれている筈です。

書込番号：16593204

[ＡＳ−Ｐ]

２４ヶ年点検（実質車検整備、法定ですから削れません）機器検査料他に持って行ってもこれより高い金額要求されるかもね。
上記２点は値引き不可と思いましょう。

他で値引きしてくれます（自分の場合は上で書いたブレーキ周りの実質無料など）

値引き可能な部分はＯＰ整備に当たる所。

書込番号：16593862

[1985bko]

ブレーキパッドの件、コメントしてませんでしたね。

車検は1mm以下がNG(法令で決まっている)
しかし、交換時期としては2〜3mmくらいです。
その頃になると警告音(キーキー音)がします。

クリーンエアフィルター交換を御自分でなさるなら
スポーツ系と呼ばれる粗悪なものには注意して下さい。
目が粗く、吸気効率は良くなりますが
最悪異物がエンジン内に入って悪さしますので。

書込番号：16594041

[佐竹54万石]

>ラジエーターのコンディショナ補充（ＳＬＬＣのことでしょうか？）

これってSLLCが減っているからでしょう。
いくら長寿命だからといって全く減らなくなったわけではないでしょうに。

どのくらい減ったかはわかりませんが、トヨタディーラーなんですから
きちんとしたものを入れるでしょう。
それを拒否するのはどうかと思いますよ。
改めてディーラーに確認したほうがいいでしょう。

書込番号：16594079

[佐竹54万石]

ああ、すいません見落としていました。
再確認したところ要検討とのことでしたね。

減少量にもよりますが、2年後の車検まで安心して乗ることを考えると
入れておいたほうがいいでしょう。
もちろん、定期的なチェックは必要です。

書込番号：16594100

[ムーミン７４９５]

ウッカリボンヤリ さん、ＡＳ−Ｐさん、1985bko さん、佐竹54万石 さん　返信ありがとうございます。

皆様にご指摘いただいた事柄に基に再度、ディーラに出向きまして見積もりを行いましたので、報告致します。

その結果は以下の通りです。
　
　・２４か月定期点検（21,000円）と検査機器による測定検査料(ガソリン車 9,500円）の値引きは、困難とのこと。
　・Ｖベルトの交換は、次回車検時を見据えての措置の為、省略可とのことなので、実施せず。
　・車検時のローテーション(バランス調整)は、無償にてＯＫとのこと。
　・ＳＬＬＣの補充液については、再度、要検討(最終的には無償になるかと)
　　　※懸念は、当初無料で行う場合、水を入れることになると先方から言われました。
　　　　これは問題ないのでしょうか。どなたか教えていただければ、幸甚です。1

また、車検とは別ですが、ナビのタッチパネルが一部動作不良(押しても反応せず)を起こしていましたので、工場にて検査入院となりました(つくしプランに入っていましたので、無料とのこと)。ディーラーでは、１週間から１０日間かかり、その際に、他の個所もすべてチェックするのですが、ＨＤＤに異常が発見された場合、最悪、基板ごと交換とのこと。中身(音楽データなど)について、移し替えてもらえるのか確認したところ、著作権の関係で畿内とのこと言われました。まだ、結果は出ておりませんが、そのようなことになった場合、どのような対処方法があるか、教えていただけますでしょうか。宜しくお願い致します。

最後に追加の質問事項について、再度、下記の通り列記させていただきます。
　�@ＳＬＬＣの補充液は、水を入れても問題ないか。
　�AＨＤＤの交換となった場合、中のデータの保存方法(移し替え)について

宜しくお願い致します。
　　
　　


　・

書込番号：16599817

[佐竹54万石]

>�@ＳＬＬＣの補充液は、水を入れても問題ないか。

エンジンは発熱して高温になりますので、冷やす必要があります。
空気で冷やす空冷式と水で冷やす水冷式とがあり、前者はポルシェ911や初代VWビートル、
昔のホンダ車や軽自動車などがありますが、ほとんどの車は水冷式です。

水冷式の場合水でもいいのですが、冬季に凍結したり錆の問題から
LLC（ロングライフクーラント 不凍液）を水で希釈して入れます。
SLLC（スーパーロングライフクーラント）はLLCの長寿命タイプなので、
多少水で補充しても問題はありません。

厳密にいえば、SLLCの寿命が短くなったり沸騰しやすくなったりするかもしれませんが、
よほど大量に補充しないかぎり大丈夫でしょう。
また、緊急時（SLLCが極端に減少していた場合）にはエンジン保護の観点から、
水を入れるのをためらってオーバーヒートを起こすほうがよほど問題です。

書込番号：16600683

[ＡＳ−Ｐ]

ケチなディーラーだな。
自分の所は毎回１年点検とか車検の時にＳＬＬＣ減ってたので補充しときました。
って無料で入れてくれるよ。
それ以前にそこまでドカ減りするなら車輌に異常がある。
入れても１００〜２００ｃｃ程度だし。

車検出してるのだからそれぐらいサービスしろって言っても問題ないかな。
嫌ならもっと安い所有るからそこに出しても良いしって位強気で問題なし。
１００円ケチって客に逃げられるならそのぐらいサービスするよ。

自分の感覚では１年点検と車検時にタイヤローテーション、ＳＬＬＣ補充、ウォッシャー液補充は
無条件でサービスだで受けてるし。


ＳＬＬＣは特殊だから水自体も選ばないといけない。
普通の水道水はＮＧ入れると普通のＬＬＣになります。
補給するなら普通に蒸留水（普通は置いてないよ）もしくはＳＬＬＣ（交換用のＳＬＬＣを継ぎ足す）こっちは
ディーラー持ってる。
ＬＬＣ仕様にＳＬＬＣ混ぜても問題なし単に性能が普通のＬＬＣにグレードダウンするだけ。
逆は元に戻すのに相当苦労するからやめましょう。
ディーラーはすでにＳＬＬＣ以外の常用ストックは持って居ません。

後ナビのＨＤＤ内の後入れデータは全部消えます。
移し替えも出来ません。
ごねても仕様上出来ない作りです。
たとえば修理中に誰かに中引きされる可能性も有るし。
技術的には可能だけどそれが可能な設備も技術も出来る所は普通の所は持ってません。
出来るとしたら犯罪者集団もしくは各企業の研究室レベル。

書込番号：16619594

後期型ノアのエンジンカバーについて教えてください

[よしりんパパ]

今、７０ノアに乗っていますが前期型に付いていたエンジンカバーを付けようかと思いディーラーマンに相談したところ、前期型は上級グレードにはバルブマチックが付いていたので、そっちにはカバーが付いていたけど後期型にはないから付けられるのかどうか分からないとの返答でした。種類も２種類あるようなのですがどちらが装着できるのでしょうか？

書込番号：16329122

[みなみだよ]

営業マンより
サービスマンの方が詳しいような気がします。

てか、今のエンジンってバルブマチックじゃなくなったんですかね？
燃費改善のためにバルブマチックになったって聞いたんだけど・・・

書込番号：16329152

[ＡＳ−Ｐ]

カラ行けば一発解決。

書込番号：16329288

[スーパーアルテッツァ]

確かに↓で一発解決かな・・・。

http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/noah/partsreview/default.aspx?bi=12&ci=139&mo=4183&pn=1

書込番号：16329310

[よしりんパパ]

ありがとうございました。
参考になりました。
営業マンに聞いたのも間違いでした…
早速購入して取り付けたいと思います。

書込番号：16332908

エンジンルーム内に。

[ティートー]

昨日に引き続き質問です。
全く車の事が分からないので、どうしたらよいのか、アドバイス宜しくお願いします。

以前、エンジンルーム内に猫が侵入したのか、猫のオシッコ臭い匂いが、走行中の車内に入ってきます。もちろん、外気設定を閉じれば、余り匂いはしませんが、これってどうしたら良いのでしょうか？

エンジンのプラグがあるあたりから匂いがします。ジュータンや、ソファなどには、熱湯をかければ匂いが消える、エタノールを混ぜた水をかけるなど聞いた事はありますが、エンジンルームに熱湯や、水をかけるのは良いのでしょうか？
もちろん、少しかける程度です。

書込番号：16191335　スマートフォンサイトからの書き込み

[WDB210]

ディーラーやスタンドでスチーム洗浄を
やって貰ったら・・・
もちろんその後エアで水分飛ばして
貰って下さい。

書込番号：16191554

[ティートー]

WBD210さん

ありがとうございます。
一度、ディーラーへ持って行きます。

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