トヨタ ヴェルファイア 2008年モデル のクチコミ掲示板

インチアップホイールのタイヤのこだわりのメーカーは？

[vell派 3.5乗り！]

やっぱりブリジストンですか？

書込番号：15888248　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

↓が参考になると思います。

http://minkara.carview.co.jp/car/TOYOTA/VELLFIRE/partsreview/?bi=1

私はヴェルファイア乗りではありませんが、WORKのホイールが好きです。

書込番号：15888327

[スーパーアルテッツァ]

申し訳ありません、タイヤの事ですね・・・。

書込番号：15888336

[vell派 3.5乗り！]

返信ありがとうございました(^-^)

書込番号：15888367　スマートフォンサイトからの書き込み

[vell派 3.5乗り！]

タイヤでは、問題にならなかったですか？(>_<)

書込番号：15888376　スマートフォンサイトからの書き込み

[みなみだよ]

ミニバン用のタイヤでいいと思います。
ブリヂストンは高いので
私なら
YOKOHAMA　RV-01にします。
サイズが不明ですが・・・

ブリヂストンがいいのであれば
B-RV（でしたっけ？）とかどうでしょう。

もちろん、レグノなどの静寂性能に優れたタイヤという選択もあるとは思います。

タイヤに何を期待したいかを書くと
もう少し詳しい方から
提案が受けられると思います。

書込番号：15888408

[vell派 3.5乗り！]

レーベンハートの255−35−20なんですけど、ダンロップ廃盤で現在グッドイヤーなんですけど問題ないのかな？

書込番号：15888410　スマートフォンサイトからの書き込み

[vell派 3.5乗り！]

ありがとうございます(^^)/タイヤ価格がなんせ高いんで怖いです！安くてオススメあれば！トーヨーとか、韓国製は抵抗あります

書込番号：15888427　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

＞トーヨーとか、韓国製は抵抗あります

私の場合、タイヤはTOYO派です。

TOYOはミニバン用タイヤの先駆者であり、安価で良いタイヤを出していると思いますよ。

LクラスミニバンのヴェルファイアならTRANPATH Luをお勧めしたいです。

↓のようにヴェルファイアの為に開発したようなタイヤですから・・・。

http://toyotires.jp/project/project_09.html

書込番号：15888439

[vell派 3.5乗り！]

ありがとうございます<(_ _)>リアタイヤは、トーヨーで決定です!(^^)!安心しました(^_-)

書込番号：15888487　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

このサイズのミニバン用タイヤはTOYO TRANPATH Luしかありません。
http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=20&pdf_Spec202=255&pdf_Spec203=35&pdf_so=p1

書込番号：15888522

[vell派 3.5乗り！]

ありがとうございました(^-^)

書込番号：15888546　スマートフォンサイトからの書き込み

[yu-ki2]

タイヤは、
前後同じが、基本ですよ

書込番号：15889828　スマートフォンサイトからの書き込み

[vell派 3.5乗り！]

ですよねー(>_<)

書込番号：15889950　スマートフォンサイトからの書き込み

内装グレードアップアイテム教えて下さい。

[煌(ファンタ)]

今週土曜日にいよいよ納車されます。
値引きやナビ等色々とアドバイス、過去の書き込みを参考にしいい買い物が出来ました♪
ありがとうございました。

今後車の内装、外装共に少しずつ自分色の車を作っていきたいのですが、、、
外装は費用がかかりすぎそうなのでまずは内装からと考えております。
何かおすすめのアイテムがありましたら教えて頂きたいと書き込みしました。
ちなみにグレードは2.4Z 7人です。

書込番号：15888123　スマートフォンサイトからの書き込み

[vell派 3.5乗り！]

こんばんは(^-^)納車楽しみですね〜(^_-)おめでとうございます(^^)/
内装については、ラグジュアリーでいくならギャルソンですが、個性的にしたいなら、ワゴニストなど雑誌で研究をおすすめします

書込番号：15888211　スマートフォンサイトからの書き込み

[煌(ファンタ)]

vell派3.5乗り！さん

返信ありがとうございます。
そういうゴウジャス系ではなくて室内灯のLED化とかちょっとした小物が使い勝手がいいとかまずはあまりお金をかけずに車内を快適に出来る小物を教えてほしいです。
すみません。。。
言葉足らずの書き込みをしてしまい、、、。

書込番号：15888988　スマートフォンサイトからの書き込み

ゴールデンアイズ契約しました^ ^

[微妙におっさん]

昨日ゴールデンアイズ契約しました。
皆さんの口コミや値引き情報、レビューは、とても参考になりました。ありがとうございますm(_ _)m
で、質問というか沢山の意見を聞きたくて投稿しました。
注文時にフロアマット、ナビ関係は自分で揃えてディーラーに取付依頼する事にしたのですが、中々商品を決め切れなくて…
一応、下記良い選択だろうなと思うのですがどうでしょうか？ご意見お願い致します。

ナビ関係→アルパインBIGX9インチ、ハンドル連動カメラ、ビーコン、R3200リアモニター
フロアマット→運転席.リア席のみYMT.fino
残り前席ASTERISM
ラグマットASTERISM
予算30万なのですが、超えてますね（笑）
モニターを3000にしたり、ナビを8インチにしたりフロアマットをアルティジャーノ変更したり…色々考えてたら決まらなくて(-｡-;
※ASTERISMの運転席のヒールパッドが無いのはとても悩みます

ご意見お願い致しますm(_ _)m

書込番号：15886084　スマートフォンサイトからの書き込み

[tomo7400]

こんにちわ＾＾

まずは購入おめでとうございます。

私の場合はビックX9インチ金目用ナビ、R3500、ステアリング連動カメラ等取り付け、マット特別車用のマットにしました。

まずビーコンって絶対に必要ですか？

それとナビは8インチだと後悔すると思いますよ・・・・

マットのランク下げてでも9インチにすることをおすすめしますよ。

ラグマットも購入されるのでしょうか？
購入されるとしたら、ラグマットにいい方の素材使ったほうがいいと思いますよ。

どうせフロアマットはラグのしたになって見えなくなりますので。

あとあったらいいと思うやつがドリンクホルダーマット？です。

トヨタ純正でヴェル専用ではないですが12個揃えても2000円で購入出来ると思います。

底の保護にもなりますので、検討されてみては？

あと、知ってるかと思いますが、アルパインHPでヴェル金目のオープニング画面がダウンロードできます。。。

自分は知らなくてわざわざ専用ナビにしちゃいましたw

金メッキパーツが違うだけで、高いですね。

書込番号：15886243

[Dunk Cong]

契約おめでとうございます。
今が、一番楽しい時ですね＾＾

私も、昨年ヴェルハイを購入し、ちょうど今頃同じように、色々と悩んでいました。

参考になるかどうか分りませんが、最終的に以下のような内容でナビ関係、フロアマットを、
だいたい２５万ぐらいで購入しました。

・ナビ ⇒カロッツェリア　サイバーナビAVIC-ZH07
・ステアリングリモコンアダプタ
・バックカメラユニット
・ＥＴＣ車載機
・ＶＩＣＳビーコン
・フリップダウンモニター ⇒ アルパイン　TMX-R1050S
・フロアマット ⇒ YMT (ASTERISMでないやつ）全フロア セットになってるやつ
・ラグマット ⇒ YMT スーパーロング分割タイプ(ASTERISMでないやつ）

私も、ナビ関係はディーラーで取り付けをしてもらって、料金は４万ちょいでした。


ナビは、サイバーナビの一番安いもので、７インチです。
Big Xも選択肢に入っていましたが、前席については、特にテレビやＤＶＤを見ることも
ないので、７インチでいいかと思い、これにしました。

フリップダウンモニターは、アルパインで当時一番安かったものです。
実際にはデザイン的に、もう少し値段が高いものが欲しかったのですが、妥協しました。

フロアマットは、ASTERISMも考えましたが、これは予算でなく、掃除がし難いかなと思い
普通のタイプにしました。


ちなみに、ビーコンはヤフオクで、新古品を購入してます。
オークションを、利用するのも予算を抑える手かと思います。


予算内に入れるために、妥協するか。予算オーバーでも、後悔しないことを優先するかの
せめぎ合いになるかと思いますが、いい買い物が出来るように祈っております。＾＾

書込番号：15887782

[微妙におっさん]

tomo 7400さん、DunkCongさん返信ありがとうございます。

tomo 7400さん、ドリンクホルダーのマットなんて純正であるんですね。参考になります。
⇒どうせフロアマットはラグのしたになって見えなくなりますので。
そうですよね！1つ解決しました。ありがとうございます。

DunkCongさん、ヤフオクも見てるんですけどね...中々競争率高いです（笑）
でも、妥協はしたくない性格みたいなので現状５万オーバーです（笑）
１月から中古車検討に始まり...楽しいですね（笑）なにせ１３年ぶりの新車なので...

お二人の意見参考にして、また過去ログ見て再検討してみます！
　
ありがとうございました。

書込番号：15889458

[vell0708]

ナビはカロッチェリアのサイバーナビの方が断然良いですよ

書込番号：15891560　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごろりんこ]

私もゴールデンアイズです。

参考になるかわかりませんが、構成を書いておきます。

■ナビ関係
　ストラーダ　CN-LS810D + CA-FND81AVD
　VICSユニット　CY-TBX55D（前車からの流用）
　USBケーブル　CA-LAP50D
　DSRCユニット　CY-DSR110D
　接続ケーブル　CA-DC10D
　バックカメラ　トヨタ純正ディーラーOP用
　カメラアダプタ　RCA003T
　USBポート　YAC SY-A5アクア用
　リヤモニター　TR-M80WVS7（前車からの流用）

■フロアマット
　→ ASTERISM （ラグマットは今のところなし）


数点を前車から流用したので何ともいえませんが、およそ24万くらいかな。

ナビはテレビ重視なので8インチのストラーダ。
道案内は相変わらずイマイチですが癖も理解して個人的にはOK。
今回のモデルは案外と音もいいです。（純正SP＋スライドドアツィータでほぼ満足）

フリップダウンはきれいにフィットして羨ましいのですが、用途的に子供目線だと
吊り下げは位置が高いため敢えての別付けです。

カメラは純正なので性能も問題なく配線も車両側のを使うのできれいに取り付けが
できます。　ただしガイド線はナビ側なのでステアリング連動じゃないです。

ASTERISMのヒールパッドは購入時に気になりました。
靴だと少し運転しにくい感じでいつも脱いじゃってます。
Finoが出ていれば自分も前席はそちらの方が良かったかなぁ・・・

いろいろ楽しいですね。

書込番号：15892553

[微妙におっさん]

vell0708さん、ごろりんこさん返信ありがとうございます。
只今価格.COMで物色中でした（笑）

vell0708さん⇒カロいいですよね。カロで８インチ〜出てたら買うんですけどね...ZH990MD→ZH99CSと先日まで前車エスティマで使っていたので...アルパインの９インチ、10.2ﾘｱﾓﾆﾀｰに惹かれてまして（笑）

ごろりんこさん⇒流用も考えたんですけど９インチの魅力に負けてしまいました。リアモニターは中学生の娘の希望です（笑）まぁ最悪画質落ちますがヘッドレストの９インチが家にありますし...
フロアマット（ASTERISM）はヒールパッド気になりますよね。使用されてる方の意見ありがとうございます。

書込番号：15893267

[vell0708]

確かにカロッツは性能、音共に優秀ですが小さいですよね^^;自分も金目納車待ちなんですがナビ抜きでオーディオに50万かける者なので自分はカロッツ派です！

書込番号：15893655　スマートフォンサイトからの書き込み

ブレーキダストについて

[hk2525]

後期3.5V、購入後約半年です。
ブレーキダストについて、前車エスティマでは300〜400km走行後（給油時）アルミホイールを軽く拭く程度で除去できておりましたが、ヴェルに乗り換えてからは100km程度走行しただけでアルミがかなり汚れ、ちょっと拭いただけでは除去できないような状態です。
ディーラーに尋ねたところ「こんなものだ」とのことでしたが、こんなものなのでしょうか？
皆さん、どのように対応されておりますでしょうか。

書込番号：15859648

[ゆいたんまん]

おはようございます。

アルファード乗りですが...

そんなに気にならないですね(>_<)

幸自宅にケルヒァーの高圧洗浄機がありましてそれで掃除すると簡単に落ちる程度です。

お金に余裕があればブレーキダストが出にくいパッドに変えられてはどうですか？？

書込番号：15859788

[新しいフォルダ(9)]

こんにちは


わたしは外車に乗っていますが、そのブレーキダストはすごいものです。

ブレーキダストの清掃と除去は大変な労力ですよね。

まずはブレーキパッド自体の交換をし、ブレーキダスト自体を少なくすることです。

付着防止対策としては、ガラス系のコーティング剤を施工しています。

その他の対策としては、ホイール自体を変えてしまい、付着しにくい素材のホイールを選択する方法もあります。

柔らかいアルミホイールですと、固く鋭いブレーキダストが刺さるのです。

書込番号：15859823　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

私はポリマー系のホイールコーティング剤を使っています。
新車の時や、ホイールを買い替えた時に塗るだけですが・・・
これで随分と掃除は楽になりますよ。
その後は、汚れが落ちにくくなったかな？・・・と感じた時には、また塗ります。

ガラス系コートの方が耐久性は高いんですが、チョッと丈夫過ぎるようなのでポリマー系にしています。

たまぁ〜に、ホールを塗り替えてみるか！・・・って思った時に、
ポリマーコートだと簡単に足付けが出来るんですが、
ガラス系コートだと丈夫過ぎてコーティングが剥がせません。（素人には）
そのまま塗ると塗装が直ぐにはがれて来ます。（それだけコーティングが効いているということでしょう）

普通、ホイールの色変えなんてしないでしょうから、
人にお勧めするなら、ガラス系コーティングの方でしょうかね。

書込番号：15860006

[YS-2]

ホイールはBBSがお勧めです。
160系アリストに履いていましたが、ブレーキダストは簡単に落とせました。

書込番号：15865998

[hk2525]

皆さんアドバイスありがとうございます。
少し言葉足らずでした。ブレーキダストがこびりついて除去しにくい、という意味ではなく、多量に付着するのでタオル等では拭ききれない、という意味です。申し訳ありません。水を軽く流しながら拭くと簡単に除去できます。最近は私も購入当初ほど気にはならなくなってきましたが、せっかく掃除してもすぐに黒ずんでしまいますので、なんとかならないものかと質問させて頂いた次第です。
コーティング剤は試してみます。パッドは車検の際にでも検討しようかと思います。

書込番号：15869462

[ぽんぽん 船]

>多量に付着するのでタオル等では拭ききれない、という意味です。
>水を軽く流しながら拭くと簡単に除去できます。

なるほど。

水を流さずにタオルで拭き取るとは・・・想定外でした。

書込番号：15869672

[まっっっん]

ぜひケルヒャーの高圧洗浄機を試してください。13000円ぐらいであります。ホイールの汚れなど一撃です。
少し高いですが、他に風呂のカビ落とし、庭のコケ落としにも使えます。もちろん洗車にも。

書込番号：15869788　スマートフォンサイトからの書き込み

[スピードアート]

前車と比較されていますから「乗り方」と言うより、ブレーキパッドの磨耗かつそれが飛散しないで付着するですよね。
もしかすると、初期のロータとの相性でロータが荒れているとか慣らし的に一時的に出ているだけの可能性もあるのではないかとは思います。
（あくまでも憶測ですので様子見）

コーティングの対策、車検まで様子を見るとして、あとはブレーキの踏み方を変えてみてどうかになるとは思います。
安全上とか鳴れとか、変更対効果によりますが、直後にブレーキを踏まねばならない加速は避けるとか、ブレーキの踏みにメリハリを付けるとかも効果が出る場合はあるかと思います。
（極端に言うと、後ろから見ていて「何故？」と思うほどブレーキランプが頻繁に付く運転は、当然ながら粉を噴き易いと思いますので）

書込番号：15869880

[ぽんぽん 船]

>水を軽く流しながら拭くと簡単に除去できます。

・・・ってことなので、わざわざ高圧洗浄機を買う必要は無いと思う。

書込番号：15869943

[関東のおやじ]

ホームセンターやバイク用品店で、
200円位で売ってるパーツクリーナーや
ブレーキクリーナーでシュッと吹いて
雑巾で拭くと綺麗になりますよ。

最近のブレーキは効きが良くなった反面、
ダストは多いですね。

参考になれば。

書込番号：15871201　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムアディブ]

ブレーキダストがでないパッドに変えると、その分ブレーキの利きが悪くなるから、ブレーキ踏力が増えてブレーキ系のへたりが早くなるよ。

書込番号：15873003

[ぽんぽん 船]

そもそも、ブレーキダストが多いからって、
わざわざブレーキパッドを買換えるなんて発想は無いですね。私には。

パッドなんて消耗品なんだから、
寿命が来た時に、次のパッドは 「 ダストが少なめなパッド 」 を買えばイイんじゃないでしょうか。


個人的な社外パッドの感想だけど・・・

ダストは多めだけど効きは良いです！　→　本当にダストが凄い！
ダストは少なめで効きも良いです！　→　ダスト量も効きも純正と大差無い！

・・・ってのが現実じゃないでしょうか。

書込番号：15877989

[hk2525]

多数のアドバイス、ご意見等ありがとうございます。

普段の運転ですが、急発進、急加速、急ブレーキは滅多にありません。下り坂はできるだけエンジンブレーキを併用しており、信号停止等でも後ろに何もいない場合は早めにエンジンブレーキで減速後ブレーキを踏む等、ブレーキ使用頻度は平均よりは少ないのでは、と勝手に思っております。
高速道路でも、若い頃とは違って余裕を持ったスピードと車間距離で走っておりますし。

高圧洗浄機については、自宅廻りの手入れ等他にも使えるので以前からほしいとは思っておりました。
クリーナーも検討しようと思います。

いずれにしましても、私がちょっと気にしすぎのようですね。いくらボディがきれいでも、足まわりが汚いとどうも気になるんですよね。

書込番号：15879062

スライドドアスピーカー

[コードネーム]

質問させていただきます。

スライドドアスピーカーを交換する事を検討しているのですが、現在純正のBピラーに取り付けるツィーターが付いてます。
そこで質問なのですが、ALPINEの2ウェイスピーカーは取り付けても問題がないでしょうか？

どこかでツィーターは2つ付けると故障の原因になると見た記憶がありまして・・。
2ウェイスピーカーを付けるとまさにその状況になるのかと思い質問させていただきました。

出来れば純正のツィーターは残した状態でスピーカーを交換したいと考えています。
何分オーディオ関係にド素人でして・・。
プレミアムサウンドは取り付けていません。

ALPINEのHPを見ると、現在は2ウェイスピーカーかセパレートタイプしかないようで困っています。

ご教授頂ければ幸いです。

書込番号：15768492　スマートフォンサイトからの書き込み

[どっきどき]

コードネームさん、こんにちは。

ご質問の回答にはなってませんが、

私もみんカラで同時装着している方を見つけ、同じ質問をした事があります。
その方曰く、「今の所、問題ない」との事でした。

また、オーディオに詳しい友人に聞いたところ
「やめておいた方が良い」とも言われました。

そこで、私は純正のツイーターを捨てALPINE（DDL-R170S）の
付属ツイーターに付け替えました。

実は、このツイーター、スライドドアウインドウガーニッシュ（内装パネル）の
純正ツイーター部分にきちんとはまります。

外側から見ると純正その物です。

いかがでしょう？

書込番号：15768861

[ぱそこんしょしんしゃ]

ＨＵ（ナビ）は純正か市販品か？　品番など

ＦドアＳＰ、ツイーターは純正か市販品か？　これも品番など

Ｒドア（スライド）ＳＰは純正でツイーターもＯＰで付けたということですね？

クロスオーバーキャンセラーは付いてるのですか？

全体の構成がわかったほうが返答しやすいと思います。

書込番号：15769089

[コードネーム]

どっきどきさん

回答ありがとあございます。
画像のシステム良いですね！
大変参考になります。

そこで質問なのですが、ツィーターの配線は簡単にできますでしょうか？
純正のようにポン付けはできないでしょうが・・。

ぱそこんしょしんしゃさん

回答ありがとうございます。
ナビはALPINEのVIE-X088 ビッグX 8インチ
スピーカー関係は全て純正で8スピーカーに純正のBピラーツィーターを追加して、クロスオーバーキャンセラーも取り付けております。

ご教授頂ければ幸いです。

書込番号：15769989　スマートフォンサイトからの書き込み

[どっきどき]

コードネームさん。

まず、純正のスライドドアツイーターを取り付けるカプラーは使いません。

社外スピーカーは、
　スピーカー本体−−ネットワーク−−ツイーター
と接続することになります。
スピーカー本体とツイーター間、1mもないですし、
間にネットワークも入るので、添付されている配線で十分届きます。

スライドドア内張り剥がし、スピーカー本体交換ができるのであれば
ツイーター設置は問題ないと思います。

スライドドアウインドウガーニッシュ（内装パネル）にツイーターを固定する際、
注意事項が２点ほどあります。

　・スライドドアウインドウガーニッシュ（内装パネル）内にピン状の突起物が
　　２本ありますので、カットします。
　　（純正ツイーターの押さえでもなく、用途不明です）
　・取り付けるツイーターにスポンジテープを巻き付け、径を調整します。

不明点あれば、連絡ください。

書込番号：15770327

[ぱそこんしょしんしゃ]

全部純正ＳＰにスライドドアにツイーターを付けてキャンセラーを付けたということ
ですが、まずフロントを換えずにリアを交換しようとするのは何故ですか？

普通は２ＣＨの音楽を聴くのにフロントドアＳＰとツイーターが、音質を良く聴くのに
大変重要です。

ＳＰ交換だけでなくドアのデッドニング、インナーバッフル（アウターのほうがベスト）
配線も純正は使わず別ケーブルがよい（８ＳＰはクロスオーバーがかかっていて悪影響あり）

リアＳＰを弄るとしたらＤＶＤ映画をサラウンド（5.1CH)で見ようとするときには
必要ですが、その場合センターＳＰ、サブウーハーも付けないとまともになりません。

書込番号：15771552

[コードネーム]

どっきどきさん

詳しい説明ありがとうございます。
大変参考になりました！
自分に出来るか良く考えてみます〜

また何かありましたら宜しくお願いします。

ぱそこんしょしんしゃさん

フロントの方はまだ計画でありますが、ALPINEのSXS-69AVというアル・ヴェル専用の物に変えようかと計画中でして、リアの方はどうしようかと考えていた次第です。

なるべく簡単にそしてコストを抑えて良いものが出来ればと思い質問した次第です。

書込番号：15776591　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかデジ]

自分は
フロントにALPAIN(SXS-69AV)
リアにALPINE（DDL-R170S）です。

外した純正品は邪魔になるかもしれませんがとっておいたほうがいいかも。

書込番号：15776671

[コードネーム]

たかデジさん

回答ありがとうございます。
私もその組み合わせは検討したのですが、どこかでフロントよりリアのスピーカーの方が性能が良いからフロントが負けてしまうとの書き込みを見たことがありますがいかがですか？

私はあまりオーディオに詳しい訳ではないので気付かないかもしれませんが・・(笑)

ちなみにリアはセパレートですよね？
ツィーターはどちらに設置されましたでしょうか？
宜しければご教授頂ければ幸いです。

書込番号：15777386　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱそこんしょしんしゃ]

＞なるべく簡単にそしてコストを抑えて良いものが出来ればと

これは難しいです。

予算もあるでしょうからまずはフロントを良くすることにしてみたらいいのではと
思います。

ＳＰ交換するならバッフルをつけデッドニングは欠かせません。

リアは本当に必要なら（5.1CHなど聴くなら）後からつけても遅くありません。
（サテライトスピーカーでもよい）

フロントＳＰには楕円のＳＸＳ−６９ＡＶが簡単につきますがＤＤＬinearシリーズ
のほうが私個人的にはお薦めです。

書込番号：15777762

[たかデジ]

>コードネームさん

どっきどきさんの投稿と同様に
純正のツィターを外して、スライドドアガーニッシュに取り付けました。

フロントもできたらALPAIN(SXS-69AV)よりもALPINE（DDL-R170S）の方がいいと思います。
ポン付けとはいきませんが･･･

書込番号：15778021

[どっきどき]

私は
　フロント：　DLX-FT17S　【専用パッケージ（PKG-FT17S-AV）】
　リア：　　　DDL-R170S
　センター：　SBS-242C
　ＳＷ:　　　 SWE-1200
にしています。

純正スピーカーは、100均？と思うような物なので、
交換をおすすめします。

書込番号：15778573

[コードネーム]

ぱそこんしょしんしゃさん

私もDDLシリーズは魅力をかんじるのですが、69AVのポン付けの魅力も捨てがたく・・(笑)
音を追及するならDDLなんですが・・

たかデジさん

なかなか皆さんのようなオーディオの知識がなくご教授いただいて光栄です。
簡単ポン付けの魅力に揺らいでいる毎日です〜(笑)

どっきどきさん

確かに皆さんのように知識があればセパレートのDDLにするのがベストだと思います・・
フロントとのバランスやら色々考えると大変です。
オーディオは奥が深いですね。
上を見ればキリがないので無理しない程度で頑張りたいと思います！

書込番号：15780715　スマートフォンサイトからの書き込み

ヴェルファイア ローダウン

[0にぃ0]

ヴェルファイアをローダウンしたいのですが、お勧めの車庫調ならコレ。スプリングならコレ。というメーカーを教えてください。ちなみに、３〜４ｃｍ落としたいのと、出来るだけ乗り心地は損なわないようにしたいです。

書込番号：15765652

[スーパーアルテッツァ]

↓が参考になると思いますよ。

http://minkara.carview.co.jp/car/TOYOTA/VELLFIRE/partsreview/?bi=8

書込番号：15765695