トヨタ ヴェルファイア 2008年モデル のクチコミ掲示板

内装グレードアップアイテム教えて下さい。

[煌(ファンタ)]

今週土曜日にいよいよ納車されます。
値引きやナビ等色々とアドバイス、過去の書き込みを参考にしいい買い物が出来ました♪
ありがとうございました。

今後車の内装、外装共に少しずつ自分色の車を作っていきたいのですが、、、
外装は費用がかかりすぎそうなのでまずは内装からと考えております。
何かおすすめのアイテムがありましたら教えて頂きたいと書き込みしました。
ちなみにグレードは2.4Z 7人です。

書込番号：15888123　スマートフォンサイトからの書き込み

[vell派 3.5乗り！]

こんばんは(^-^)納車楽しみですね〜(^_-)おめでとうございます(^^)/
内装については、ラグジュアリーでいくならギャルソンですが、個性的にしたいなら、ワゴニストなど雑誌で研究をおすすめします

書込番号：15888211　スマートフォンサイトからの書き込み

[煌(ファンタ)]

vell派3.5乗り！さん

返信ありがとうございます。
そういうゴウジャス系ではなくて室内灯のLED化とかちょっとした小物が使い勝手がいいとかまずはあまりお金をかけずに車内を快適に出来る小物を教えてほしいです。
すみません。。。
言葉足らずの書き込みをしてしまい、、、。

書込番号：15888988　スマートフォンサイトからの書き込み

ゴールデンアイズ契約しました^ ^

[微妙におっさん]

昨日ゴールデンアイズ契約しました。
皆さんの口コミや値引き情報、レビューは、とても参考になりました。ありがとうございますm(_ _)m
で、質問というか沢山の意見を聞きたくて投稿しました。
注文時にフロアマット、ナビ関係は自分で揃えてディーラーに取付依頼する事にしたのですが、中々商品を決め切れなくて…
一応、下記良い選択だろうなと思うのですがどうでしょうか？ご意見お願い致します。

ナビ関係→アルパインBIGX9インチ、ハンドル連動カメラ、ビーコン、R3200リアモニター
フロアマット→運転席.リア席のみYMT.fino
残り前席ASTERISM
ラグマットASTERISM
予算30万なのですが、超えてますね（笑）
モニターを3000にしたり、ナビを8インチにしたりフロアマットをアルティジャーノ変更したり…色々考えてたら決まらなくて(-｡-;
※ASTERISMの運転席のヒールパッドが無いのはとても悩みます

ご意見お願い致しますm(_ _)m

書込番号：15886084　スマートフォンサイトからの書き込み

[tomo7400]

こんにちわ＾＾

まずは購入おめでとうございます。

私の場合はビックX9インチ金目用ナビ、R3500、ステアリング連動カメラ等取り付け、マット特別車用のマットにしました。

まずビーコンって絶対に必要ですか？

それとナビは8インチだと後悔すると思いますよ・・・・

マットのランク下げてでも9インチにすることをおすすめしますよ。

ラグマットも購入されるのでしょうか？
購入されるとしたら、ラグマットにいい方の素材使ったほうがいいと思いますよ。

どうせフロアマットはラグのしたになって見えなくなりますので。

あとあったらいいと思うやつがドリンクホルダーマット？です。

トヨタ純正でヴェル専用ではないですが12個揃えても2000円で購入出来ると思います。

底の保護にもなりますので、検討されてみては？

あと、知ってるかと思いますが、アルパインHPでヴェル金目のオープニング画面がダウンロードできます。。。

自分は知らなくてわざわざ専用ナビにしちゃいましたw

金メッキパーツが違うだけで、高いですね。

書込番号：15886243

[Dunk Cong]

契約おめでとうございます。
今が、一番楽しい時ですね＾＾

私も、昨年ヴェルハイを購入し、ちょうど今頃同じように、色々と悩んでいました。

参考になるかどうか分りませんが、最終的に以下のような内容でナビ関係、フロアマットを、
だいたい２５万ぐらいで購入しました。

・ナビ ⇒カロッツェリア　サイバーナビAVIC-ZH07
・ステアリングリモコンアダプタ
・バックカメラユニット
・ＥＴＣ車載機
・ＶＩＣＳビーコン
・フリップダウンモニター ⇒ アルパイン　TMX-R1050S
・フロアマット ⇒ YMT (ASTERISMでないやつ）全フロア セットになってるやつ
・ラグマット ⇒ YMT スーパーロング分割タイプ(ASTERISMでないやつ）

私も、ナビ関係はディーラーで取り付けをしてもらって、料金は４万ちょいでした。


ナビは、サイバーナビの一番安いもので、７インチです。
Big Xも選択肢に入っていましたが、前席については、特にテレビやＤＶＤを見ることも
ないので、７インチでいいかと思い、これにしました。

フリップダウンモニターは、アルパインで当時一番安かったものです。
実際にはデザイン的に、もう少し値段が高いものが欲しかったのですが、妥協しました。

フロアマットは、ASTERISMも考えましたが、これは予算でなく、掃除がし難いかなと思い
普通のタイプにしました。


ちなみに、ビーコンはヤフオクで、新古品を購入してます。
オークションを、利用するのも予算を抑える手かと思います。


予算内に入れるために、妥協するか。予算オーバーでも、後悔しないことを優先するかの
せめぎ合いになるかと思いますが、いい買い物が出来るように祈っております。＾＾

書込番号：15887782

[微妙におっさん]

tomo 7400さん、DunkCongさん返信ありがとうございます。

tomo 7400さん、ドリンクホルダーのマットなんて純正であるんですね。参考になります。
⇒どうせフロアマットはラグのしたになって見えなくなりますので。
そうですよね！1つ解決しました。ありがとうございます。

DunkCongさん、ヤフオクも見てるんですけどね...中々競争率高いです（笑）
でも、妥協はしたくない性格みたいなので現状５万オーバーです（笑）
１月から中古車検討に始まり...楽しいですね（笑）なにせ１３年ぶりの新車なので...

お二人の意見参考にして、また過去ログ見て再検討してみます！
　
ありがとうございました。

書込番号：15889458

[vell0708]

ナビはカロッチェリアのサイバーナビの方が断然良いですよ

書込番号：15891560　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごろりんこ]

私もゴールデンアイズです。

参考になるかわかりませんが、構成を書いておきます。

■ナビ関係
　ストラーダ　CN-LS810D + CA-FND81AVD
　VICSユニット　CY-TBX55D（前車からの流用）
　USBケーブル　CA-LAP50D
　DSRCユニット　CY-DSR110D
　接続ケーブル　CA-DC10D
　バックカメラ　トヨタ純正ディーラーOP用
　カメラアダプタ　RCA003T
　USBポート　YAC SY-A5アクア用
　リヤモニター　TR-M80WVS7（前車からの流用）

■フロアマット
　→ ASTERISM （ラグマットは今のところなし）


数点を前車から流用したので何ともいえませんが、およそ24万くらいかな。

ナビはテレビ重視なので8インチのストラーダ。
道案内は相変わらずイマイチですが癖も理解して個人的にはOK。
今回のモデルは案外と音もいいです。（純正SP＋スライドドアツィータでほぼ満足）

フリップダウンはきれいにフィットして羨ましいのですが、用途的に子供目線だと
吊り下げは位置が高いため敢えての別付けです。

カメラは純正なので性能も問題なく配線も車両側のを使うのできれいに取り付けが
できます。　ただしガイド線はナビ側なのでステアリング連動じゃないです。

ASTERISMのヒールパッドは購入時に気になりました。
靴だと少し運転しにくい感じでいつも脱いじゃってます。
Finoが出ていれば自分も前席はそちらの方が良かったかなぁ・・・

いろいろ楽しいですね。

書込番号：15892553

[微妙におっさん]

vell0708さん、ごろりんこさん返信ありがとうございます。
只今価格.COMで物色中でした（笑）

vell0708さん⇒カロいいですよね。カロで８インチ〜出てたら買うんですけどね...ZH990MD→ZH99CSと先日まで前車エスティマで使っていたので...アルパインの９インチ、10.2ﾘｱﾓﾆﾀｰに惹かれてまして（笑）

ごろりんこさん⇒流用も考えたんですけど９インチの魅力に負けてしまいました。リアモニターは中学生の娘の希望です（笑）まぁ最悪画質落ちますがヘッドレストの９インチが家にありますし...
フロアマット（ASTERISM）はヒールパッド気になりますよね。使用されてる方の意見ありがとうございます。

書込番号：15893267

[vell0708]

確かにカロッツは性能、音共に優秀ですが小さいですよね^^;自分も金目納車待ちなんですがナビ抜きでオーディオに50万かける者なので自分はカロッツ派です！

書込番号：15893655　スマートフォンサイトからの書き込み

ブレーキダストについて

[hk2525]

後期3.5V、購入後約半年です。
ブレーキダストについて、前車エスティマでは300〜400km走行後（給油時）アルミホイールを軽く拭く程度で除去できておりましたが、ヴェルに乗り換えてからは100km程度走行しただけでアルミがかなり汚れ、ちょっと拭いただけでは除去できないような状態です。
ディーラーに尋ねたところ「こんなものだ」とのことでしたが、こんなものなのでしょうか？
皆さん、どのように対応されておりますでしょうか。

書込番号：15859648

[ゆいたんまん]

おはようございます。

アルファード乗りですが...

そんなに気にならないですね(>_<)

幸自宅にケルヒァーの高圧洗浄機がありましてそれで掃除すると簡単に落ちる程度です。

お金に余裕があればブレーキダストが出にくいパッドに変えられてはどうですか？？

書込番号：15859788

[新しいフォルダ(9)]

こんにちは


わたしは外車に乗っていますが、そのブレーキダストはすごいものです。

ブレーキダストの清掃と除去は大変な労力ですよね。

まずはブレーキパッド自体の交換をし、ブレーキダスト自体を少なくすることです。

付着防止対策としては、ガラス系のコーティング剤を施工しています。

その他の対策としては、ホイール自体を変えてしまい、付着しにくい素材のホイールを選択する方法もあります。

柔らかいアルミホイールですと、固く鋭いブレーキダストが刺さるのです。

書込番号：15859823　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

私はポリマー系のホイールコーティング剤を使っています。
新車の時や、ホイールを買い替えた時に塗るだけですが・・・
これで随分と掃除は楽になりますよ。
その後は、汚れが落ちにくくなったかな？・・・と感じた時には、また塗ります。

ガラス系コートの方が耐久性は高いんですが、チョッと丈夫過ぎるようなのでポリマー系にしています。

たまぁ〜に、ホールを塗り替えてみるか！・・・って思った時に、
ポリマーコートだと簡単に足付けが出来るんですが、
ガラス系コートだと丈夫過ぎてコーティングが剥がせません。（素人には）
そのまま塗ると塗装が直ぐにはがれて来ます。（それだけコーティングが効いているということでしょう）

普通、ホイールの色変えなんてしないでしょうから、
人にお勧めするなら、ガラス系コーティングの方でしょうかね。

書込番号：15860006

[YS-2]

ホイールはBBSがお勧めです。
160系アリストに履いていましたが、ブレーキダストは簡単に落とせました。

書込番号：15865998

[hk2525]

皆さんアドバイスありがとうございます。
少し言葉足らずでした。ブレーキダストがこびりついて除去しにくい、という意味ではなく、多量に付着するのでタオル等では拭ききれない、という意味です。申し訳ありません。水を軽く流しながら拭くと簡単に除去できます。最近は私も購入当初ほど気にはならなくなってきましたが、せっかく掃除してもすぐに黒ずんでしまいますので、なんとかならないものかと質問させて頂いた次第です。
コーティング剤は試してみます。パッドは車検の際にでも検討しようかと思います。

書込番号：15869462

[ぽんぽん 船]

>多量に付着するのでタオル等では拭ききれない、という意味です。
>水を軽く流しながら拭くと簡単に除去できます。

なるほど。

水を流さずにタオルで拭き取るとは・・・想定外でした。

書込番号：15869672

[まっっっん]

ぜひケルヒャーの高圧洗浄機を試してください。13000円ぐらいであります。ホイールの汚れなど一撃です。
少し高いですが、他に風呂のカビ落とし、庭のコケ落としにも使えます。もちろん洗車にも。

書込番号：15869788　スマートフォンサイトからの書き込み

[スピードアート]

前車と比較されていますから「乗り方」と言うより、ブレーキパッドの磨耗かつそれが飛散しないで付着するですよね。
もしかすると、初期のロータとの相性でロータが荒れているとか慣らし的に一時的に出ているだけの可能性もあるのではないかとは思います。
（あくまでも憶測ですので様子見）

コーティングの対策、車検まで様子を見るとして、あとはブレーキの踏み方を変えてみてどうかになるとは思います。
安全上とか鳴れとか、変更対効果によりますが、直後にブレーキを踏まねばならない加速は避けるとか、ブレーキの踏みにメリハリを付けるとかも効果が出る場合はあるかと思います。
（極端に言うと、後ろから見ていて「何故？」と思うほどブレーキランプが頻繁に付く運転は、当然ながら粉を噴き易いと思いますので）

書込番号：15869880

[ぽんぽん 船]

>水を軽く流しながら拭くと簡単に除去できます。

・・・ってことなので、わざわざ高圧洗浄機を買う必要は無いと思う。

書込番号：15869943

[関東のおやじ]

ホームセンターやバイク用品店で、
200円位で売ってるパーツクリーナーや
ブレーキクリーナーでシュッと吹いて
雑巾で拭くと綺麗になりますよ。

最近のブレーキは効きが良くなった反面、
ダストは多いですね。

参考になれば。

書込番号：15871201　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムアディブ]

ブレーキダストがでないパッドに変えると、その分ブレーキの利きが悪くなるから、ブレーキ踏力が増えてブレーキ系のへたりが早くなるよ。

書込番号：15873003

[ぽんぽん 船]

そもそも、ブレーキダストが多いからって、
わざわざブレーキパッドを買換えるなんて発想は無いですね。私には。

パッドなんて消耗品なんだから、
寿命が来た時に、次のパッドは 「 ダストが少なめなパッド 」 を買えばイイんじゃないでしょうか。


個人的な社外パッドの感想だけど・・・

ダストは多めだけど効きは良いです！　→　本当にダストが凄い！
ダストは少なめで効きも良いです！　→　ダスト量も効きも純正と大差無い！

・・・ってのが現実じゃないでしょうか。

書込番号：15877989

[hk2525]

多数のアドバイス、ご意見等ありがとうございます。

普段の運転ですが、急発進、急加速、急ブレーキは滅多にありません。下り坂はできるだけエンジンブレーキを併用しており、信号停止等でも後ろに何もいない場合は早めにエンジンブレーキで減速後ブレーキを踏む等、ブレーキ使用頻度は平均よりは少ないのでは、と勝手に思っております。
高速道路でも、若い頃とは違って余裕を持ったスピードと車間距離で走っておりますし。

高圧洗浄機については、自宅廻りの手入れ等他にも使えるので以前からほしいとは思っておりました。
クリーナーも検討しようと思います。

いずれにしましても、私がちょっと気にしすぎのようですね。いくらボディがきれいでも、足まわりが汚いとどうも気になるんですよね。

書込番号：15879062

ヴェルファイア ローダウン

[0にぃ0]

ヴェルファイアをローダウンしたいのですが、お勧めの車庫調ならコレ。スプリングならコレ。というメーカーを教えてください。ちなみに、３〜４ｃｍ落としたいのと、出来るだけ乗り心地は損なわないようにしたいです。

書込番号：15765652

[スーパーアルテッツァ]

↓が参考になると思いますよ。

http://minkara.carview.co.jp/car/TOYOTA/VELLFIRE/partsreview/?bi=8

書込番号：15765695

ヴェルファイア フロントグリル

[0にぃ0]

ヴェルファイア２．４Z前期型のフロントグリルを、後期型のフロントグリルに変更したいのですが、装着は可能ですか？

書込番号：15765612

[ささいち]

グリル以外にも交換が必要な部品がいくつかありそうです。
それなりの金額になりそうに思えます。
また、査定ダウンになる可能性がありますので、外した部品を無傷で保管しておく必要がありそうです。
大きいので、物置を購入したりしないと難しそうです。

買い取り価格の期待出来る車なので・・少ない追い金で後期型に買い換える方がお勧めです。

書込番号：15766762

[平成ゆうや]

可能なようですよ！

それなりに金額はかかるようです。

確かに後期のグリルのほうがかっこいいですよね

書込番号：15772524　スマートフォンサイトからの書き込み

買い替えるべきか？

[ヴェルファイアくん]

現在平成22年三月式のヴェルファイア ＦＦ 特別仕様車に乗っています。
もうすぐ車検なのですが走行距離が三年で八万キロ越えていて車検前に買取店に持って行ったら、買取価格250万円にしても&#160;らいました。値引きして330万円で買った車なのでいい値段で買取してもらえると感じました

そこで質問です。
この車このまま乗りつぶすか、
軽自動車を買って、お金をためて二年後新しい車を買うかどうかどちらがいいと思いますか？


軽自動車も新車か、中古車か迷っています。
ちなみに二年後以降は軽自動車と普通車の二台乗ろうと思っています。

書込番号：15712351　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガチん娘]

八畳間から四畳半に引っ越して我慢できるか？
まずそれが問題だろうなｗ

書込番号：15712420

[ムノラブ]

ﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄで3年8万kmであれば仕方がありませんが、仕事で使っていて距離が伸びているのなら仕事用に安い一台を購入する方が得です。

走行距離は年1万kmくらいが妥当だと言われてるので、乗り潰すのであれば年1万kmくらいで推移させ、仕事用は走行距離での買い換えが同時期に来るのであれば、安い方がｺｽﾊﾟは良いと言えます。

書込番号：15712728

[ささいち]

売却価格はとても良いと思います。
年間で３０万未満なので、中古人気のある車とはいえスゴイです。
しかも１０年乗った場合は、走行距離は３０万キロ近くなり・・・ここまで走行距離が伸びると買取価格はゼロでしょう。
消耗品の交換費用もそれなりに掛かるでしょう。
乗り続けるのはデメリットが多く、バカらしいでしょう。

次に乗る車はご自由に選んでください。
軽の大きさで我慢出来れば良いのですが・・・・

下取り価格で有利なのはＮボックスやタントのようなハイト系。
オプションをあまり付けないのならミライースもなかなか。

走行距離が多いので、燃費の良いトヨタのハイブリッド各車もお勧め。
三菱でも良ければＰＨＥＶのアウトランダー。
マツダの新世代ディーゼル車もお勧め。

書込番号：15712739

[みなみだよ]

現状、３年で80,000�q走った車で
￥800,000しか値落ちしていないということを考えたら
買い換えがいいような気がします。

で、下手に軽自動車に買い換えたら
今回は、追い金が出ないかもしれませんが
次の買い替えで、追い金が発生するような気がします。

トヨタのHVか
マツダのディーゼルか、と言った選択肢も考えて見てはどうでしょうか？

小さい車でいいのであれば
アクアなんかいいのかもしれませんね。
（下取り、悪いだろうか？）

ところで、次買う車は
大きくなくていいのでしょうか？

書込番号：15713236

[ヴェルファイアくん]

とりあえず新車で軽自動車買って、お金がたまり次第ヴェルのハイブリッド買おうかなと考えています。
通勤で走行距離がかなりいくので二台もったほうがいいのかなと感じました。

書込番号：15713278　スマートフォンサイトからの書き込み

[jimtan]

ヴェルファイアは、中古車輸出で人気のため、８万ｋｍ走っていても高価買取となります。
海外では、走行距離は気にしません。それより年式です。古くなると輸出出来なくなります。
今が買換え時かと思います。
同じヴェルファイアに買い換えたらいかがでしょうか？
ヴェルファイアの海外人気はしばらく続くと思います。
次も少ない追い金で買換え出来ると思いますよ。
2.4のZ-Gかゴールデンアイズがお勧めです。
サンルーフは付けてくださいね。

書込番号：15714075

[マイルドシティ]

8万kmで250万の買取金額って驚異的ですね。

買い換えがいいと思います。

Kは中古で十分です。燃費の良い車がいいですね

2年後のアルファード、ヴェルファイアのフルモデルチェンジを狙って見るのも面白いかも。。

書込番号：15714166

[MUSIC HOUR]

でも軽四車もイースとかはやめた方がいいと思います。
現在のやつは売り飛ばせば結構の価値になるようですが。

書込番号：15715087　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガチん娘]

＞でも軽四車もイースとかはやめた方がいいと思います。

イースのどこがいけねーんだよ？

書込番号：15716130

[MUSIC HOUR]

ガチん娘さん。

イースはとにかく乗り心地が悪いし、メーターやエンジン以外粗悪すぎる。
メーターとエンジンに凝っている代わりに、内装が酷すぎる…
ラジオも感度が悪いし…
後ろもミラみたいにフラットじゃねーし。

そんなものを買うくらいならタントやムーブを買う方が安くつく。

書込番号：15716808　スマートフォンサイトからの書き込み

[セカンドライフはまだ・・・]

通期の足に使うのであればアクアでもいいんじゃないですか。

書込番号：15717835

[ヴェルファイアくん]

二年後貯金してヴェルを買いたいのでアクアを買ってしまうと200万くらいかかってしまい厳しいかなっと思い維持費が安い軽自動車にしようと思いました(^^)

書込番号：15717927　スマートフォンサイトからの書き込み

[需要創造]

その業者、250万で仕入れたなら最低でも300万以上で売るでしょうね、車検別で。

車検付きなら最低でも320万以上か．．．．

３年オチ８万キロのクルマが前所有者が新車購入した金額近くで売られているなんて．．．．

おそらくこのスレ主さんは330万で購入した後、いろんなアフターパーツ着けてるんだろなぁ、おそらく100万くらいの。

いずれにしても買い替えを考えているなら、即その値で現金化することだね、
そして２年走りゃイイって思って、安い中古のＫカー探したらどう？

そうそう、そのヴェルファイア、車検は未だ半年以上残っていて、今すぐなら250万ですって言ってるんじゃないでしょうね、その下取り業者。

書込番号：15720532

[ヴェルファイアくん]

車検は三月できれます。
パーツは10万くらいですかね？
上手く話したら250万と言われました。

書込番号：15720589　スマートフォンサイトからの書き込み

[みなみだよ]

次にヴェルを買うまでの２年間
本当に我慢ができるのであれば
２年間で乗りつぶせる
本当に低価格の軽自動車に乗る。

できるだけ出費を抑えたいだろうし。

で、晴れて２年後に
ヴェルを再度買う。


こんな感じでしょうか。

２５０万の買取があるといって
その金額でアクアの新車を買うと
値落ちというか
２年後に手元に残るお金は減ると思います。

２５０万−２０万くらいの軽自動車＝２３０万手元に残す。
その上で、２年間お金を貯める。
この考えは難しいでしょうか？

２５０万−２２０万のアクア＝３０万
２年後のアクアの下取り・・・１５０行けばいいのかな？と考えると、１８０が残る感じ？

２年間のつなぎの意味でのアクアなり軽自動車なりの新車を買うのは、
やめておいた方がいいんじゃないかなと思います。

乗りつぶせる車・仮に事故で廃車になっても惜しくない程度の車、とかどうでしょうか？

書込番号：15731948

[ささいち]

今回購入するのは軽自動車ではなくヴェルファイア、又はヴェルファイアＨＶにすれば良いのでは？

お金を貯めて２年後に軽自動車を買い足すというやり方の方が無理が無いのでは？

書込番号：15732036

[よっちゃん.com]

ヴェルから軽は結構キツイとおもいますよ
自分はオデッセイからタントに変えた時にあまりの非力さに我慢出来ず一年でプラドに買い替えてしまいました。プラドも今年車検で下取りし、ヴェル納車待ちです。

二年後に新車でヴェル買うなら10年落ち位のエルグランドやレジアス、グランビアなんかを20万位で買って、繋いだ方が、ストレスなさそうです。軽ならせめてターボ車かなf^_^;

書込番号：15747788　スマートフォンサイトからの書き込み