トヨタ ヴェルファイア 2008年モデル のクチコミ掲示板

BIG X 取り付けされた皆様へ

[颯梨]

本日BIG X取付完了して車が戻ってきました。
が、なんとなく気になる隙間というか出っ張りがあります。パネルの下部分なんですがエアコン操作パネルから見て5mm弱浮いてます。皆様はどんな仕上がりでしょうか。こんなクオリティなのか取付業者のミスなのかわかればありがたいです。よろしくお願いします。
m(_ _)m

書込番号：18906637　スマートフォンサイトからの書き込み

[KAREN-ZAG]

どうも、はじめまして！！私もZA　Gエディションに現在BIG　Xを取付依頼してます！！
取扱説明書に5ｍｍずつのステイ加工が記載されてありました！！

もしかしたら取付業者様の怠慢かもしれません！！

加工しないと取り付けられないナビだったのか取付業者様に尋ねてみてはどうでしょうか！？

アルパインの公式ホームページ見ても段差は無いようにしか見えません！！

書込番号：18906956

[颯梨]

それですね！！
専用なのにこんなにおさまり悪いなら意味ないですもんね(^◇^;)残念ですが治療入院させます。
教えていただき助かりました。
ありがとうございますm(_ _)m

書込番号：18907276　スマートフォンサイトからの書き込み

[H1H]

自分も同じ感じで取り付けされてます！！あの部分はフラットになるんでしょうか？スーパーオートバックスで取り付けしました。

書込番号：18907419　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルの助]

スレ主様こんにちは
私も先日取り付けより戻ってきましたが若干のパネル浮きがあります。それよりも専用パネルの一番下のセンター部分、純正パネルの時刻の真上に1センチ幅のパネルの削れがありました。爪をかけれるぐらいの内側の削れです、製造工程でのバリ取りミスか、パネルを外す為の仕様なのかがわかりません。

書込番号：18907464　スマートフォンサイトからの書き込み

[H1H]

同じところに自分も削れありました。販売店に言って取替えてもらう事になってます。アルパインに連絡しましたがあそこの部分は出っ張るのはおかしいそうですよ。

書込番号：18907527　スマートフォンサイトからの書き込み

[なーせーりー]

こんばんは。
やはりおかしいんですよね。
自分のも同じです。こんなものなのかと思っていましたが。早速、問い合わせなければ。
情報ありがとうございます

書込番号：18908067　スマートフォンサイトからの書き込み

[颯梨]

	赤い部分も干渉した跡がある場合はカットをお勧めします。	赤い部分のツメを上手くエアコンユニット側にはめてあげてください。

プロにやっていただいたのに残念な仕上がりに納得できず、自分でやってしまいました（笑）
結果から申し上げますとニッパーさえあれば簡単です。
KAREN-ZAGさんの言う通りインパネの加工が施されてませんでした（?＿?；）
取付要領3-2にかいてあるんですが（笑）まいりますね。
インパネの素材自体かなり柔らかいのでビックリするくらい簡単にニッパーで切れます。因みに僕の場合切り取り指示部分の上部も干渉あとが有りましたので大きめにカットしました。
もしここが加工済みの場合は専用パネルの下部のツメがしっかりエアコンユニットのツメにはまっていないものと思われます。形状エアコンダクトに上にひっぱられがちなので、専用パネルをはめる際、うまくはまらなければ下に少し押すような感じではめてあげるとエアコンユニットのツメに刺さりこみます。
（外した際にエアコンユニットと専用パネルの形状を照らし合わせるとはまるところがわかります。）

時間にすると30分くらいでした。
どきどきしましたが取付要領の順にパネル等を外していけばなんてことはありませんが、自信が無い方は取付業者に再度依頼することをお勧めします。
僕の場合は今回クルマ持っていったり思いのほか時間かかったりとあまり良いイメージがないのでやってしまいました。

書込番号：18908903　スマートフォンサイトからの書き込み

[KAREN-ZAG]

解決して良かったですね！！

自分でしたんですね！！凄い！！！

ここの口コミは色んな事が解決できるので凄いですよね！！

お役に立てて光栄です。

書込番号：18908992

[YujikunDOTcom]

こんにちは。
解決済みになられているので、蛇足になりますが、、
当方も自身で取り付けしておりますがナビの取り付け時、加工はそこだけではなくもう一箇所あります。

特に下部の段差（浮き）の場合、先の加工ももちろんですが、干渉する部分としてハザードスイッチカバーの足を2本、
同じくニッパーでカットしないと奥行きに当たってしまい、ピッタリとはまらなくなってしまいます。
（純正パネルから取り外した、ハザード用配線を固定する白い樹脂製のパーツです。取り説では白色となっていますが実際は白い樹脂パーツに黒いビニールテープで巻いてあるためクロに見えます、なので見落としがちです、このテープを剥がした後、ニッパーで根本からカットします）
この作業をおこなった記憶が無い場合はたぶん見過ごされているかと。。
ココをカットすればウソみたいにピタッとハマりますよ、個体差はあると思いますが
一度ご確認下さい。

書込番号：18910072

20インチのタイヤについて

[tomtom23]

みなさん、はじめまして。
tomtom23と申します。
みなさんに質問させて下さい。

現在20ゴールデンアイズに乗っているのですが、20インチへのホイール交換を考えているのですが、タイヤを245/40にするか245/35にするか悩んでいます。

タイヤ付セットをマルゼンで購入しようと思っているのですが、価格が40の方が一万円程高くなってしまいます。
しかし40の方が少しでも乗り心地が良いのかなと悩んでいます。
扁平率35と40では、はっきりと分かるほど乗り心地は変わるのものでしょうか？
小さな子供も乗るので少しでもゴツゴツした感じを減らしたいと考えています。
乗り心地優先ならホントはノーマルのままが良いのでしょうが。。。

ちなみに購入予定のホイールは、ロクサーニのマルチフォルケッタで前後9Jの予定です。車高は現在ノーマルなのでホイール購入を期にタナベのダウンサスNF210で3cm程のローダウンを考えています。

9Jのマルチフォルケッタはオフセットが+38しか無いのですが、面具合はどんな感じになるのでしょうか？spectankにて確認しましたがピッタリの数値が無く何となくしかわからなかったので。。。

あと、幾つも質問申し訳ないのですが、タナベのNF210を取り付けておられる方がおられましたら、ノーマルと比較しての乗り心地なんかを教えて頂ければ嬉しいです。

ホイール交換は初めてで、わからない事だらけなので現在勉強中の身です。
長文、複数質問申し訳ありませんがよろしくお願い致します。

書込番号：18758340　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

車の性能を犠牲にしてカッコつけるのですから難しい事は考えちゃいけません（笑

カッコ付けのためなら犠牲が出るのは我慢と気合で乗り切りましょう・・・・・・

書込番号：18758516

[スーパーアルテッツァ]

tomtom23さん

ヴェルファイアの純正タイヤである235/50R18のメーカー指定の空気圧は240kPaであり、この時のタイヤの負荷能力は730kgとなります。

次にTRANPATH LuIIの両サイズのタイヤスペック及び空気圧と負荷能力の関係は下記の通りです。

・TRANPATH LuII 245/40R20 99W XL：702mm
270kPa：730kg、　280kPa：755kg、　290kPa：775kg

・TRANPATH LuII 245/35R21 95W XL：外径680mm
270kPa：650kg、　280kPa：670kg、　290kPa：690kg

ロードインデックス99XLの245/40R20は270kPaという空気圧で純正タイヤと同じ負荷能力になります。

しかし、95XLの245/35R20の負荷能力は6900kgが最高であり、空気圧も290kPaと高くなってしまいます。

つまり、245/35R20は偏平率が35になるだけでなく、空気圧の面でも不利になるのです。

以上の事より245/40R20と245/35R20では偏平率が異なる以外に空気圧も異なるので、乗り心地は245/40R20が明らかに有利でしょう。

因みに私は今のスバル車も、前に乗っていたトヨタ車もインチアップして40偏平を履かせていますが、乗り心地は許容範囲かなと考えています。

ただし、乗り心地には好みがあり、硬めの乗り心地を好む私だから問題無い可能性もありますが・・・。


それと↓はヴェルファイアへのNF210装着に関するパーツレビューですが、乗り心地には皆さん概ね満足されているようです。

http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/vellfire/partsreview/?kw=NF210

書込番号：18758645

[V-max1200]

前もあったけど
車の性能を犠牲にしてカッコつけるとか言うけど
性能を犠牲にって何が犠牲になるの？
しかも純正より高性能なダウンサスまで
取り付けるのに何が性能を犠牲なの？
見た目もカッコよくなるし
走りも良くなるし逆にいい事の方が多いのでは？
燃費なんかたいして変わりませんよ
自分は、20ヴェルは、前期ガソリン、後期ハイブリッドで
両方20インチでした。厳密には燃費悪化するのだろうけど
見た目カッコ良くなって逆に脳内燃費は良くなっちゃうくらいです。
いつも大口径ホイールへの交換を否定する人いるけど
ドレスアップは、自己満足&自己責任の世界だと思うんです。
ちゃんと法規を守ってる範囲のドレスアップなんだから
犠牲なんか無しです。
ちなみに自分は、245/40を履いてました。
乗り心地は、ノーマルとそんなに変わりませんが
40の方が良いと思いますよ。

書込番号：18758923

[ak1188]

はじめましてこんにちわ。

私のヴェルは未だ納車されていませんが、２０インチアルミのみ購入済みです（笑）

前の２０アルファードに３０mmダウンサスと１９インチ履かせていました。

気になる乗り心地ですが、タイヤでの乗り心地はあまり変わらない気がしますが
ハンドリングは全然違ってくると思います。インチ上げれは重くなる感じですかね？

またダウンサスによる路面からの突き上げ感は否めないかなと。。。

ただし、私の場合はミニバン特有のフワフワした感じが無くなって良かったと思いましたけどね。

同乗者と運転手の感じ方のバランスでしょうが、私は２４５−３５で良いと思いますよ！

書込番号：18759086

[マイペェジ]

タイヤは、50扁平以下ならそう大きな差はないと考えます。

ただし、クルマを支えショックを吸収しているのはタイヤ内部の空気ですから、40扁平が有利なのは変わりありません。
個人的には差額が1万円程度なら、善後策で40扁平の方が良いかなと思います。

書込番号：18759135

[SBK1228]

初めまして。
前期プラチナに「レンブラントＭＳ20」と言うホイールをマルゼンで購入して装着していました。
前後8Ｊでインセット38の20インチ、タイヤはファルケン245/35-20にタナベＤＦ210で4〜5センチダウンと言う仕様でした。
個人的には乗り心地はそんなに悪くは感じませんでしたし、家族4人でよく遠方まで出かけましたが不具合はありませんでした。
ルックス的にはタイヤのメーカーによって扁平具合が違って見える様でファルケンＦＫ452ではあまり35扁平には見えませんでした。
前後フェンダ−との面具合は上記の仕様ではフロント若干入り気味、リヤは入り過ぎで15ｍｍのワイドトレッドスペーサーを入れて前後の面具合を合わせていました。
ご検討されているロクサーニのホイールとリムのデザインは同じような感じのホイールでした。
よく18インチですか？と言われて失敗した感がありましたので後期型に乗り換え後はロクサーニのタービン22インチにしましたがあまりオススメはしません。
当方は乗り心地はそこまで悪くは感じませんが、高速などでバウンドするとフロントフェンダーに干渉したりと弊害も発生します。
さすがに小さいとは言われなくなりましたが、、、、
参考になればと思います。

書込番号：18759277

[★ケイン★]

tomtom23さん

NF210私も装着してますが４ｃｍ位下がりましたね
乗り心地はノーマルと殆ど変りません。

他のサイトにタナベは突き上げが酷く直ぐに車高調と入替えた
みたいな書き込みを見ましたが多分バンプラバーのカット量を
間違えた？若しくはカットしなかった？が原因だと思います。

タイヤはBluEarth RV-02 245/40をお奨します。

書込番号：18759413

[Ho Chi Minh]

スーパーアルテッツァさんのコメント通りだと245/35-20だと負荷能力不足ですね。
まっとうなタイヤ屋もディーラーも推奨しないので、厳しいとこだと車検通らない事もありますので気を付けて下さい。

書込番号：18759784

[tomtom23]

みなさん、ご返信ありがとうございます。
多数のご意見頂け嬉しく思います。

乗り心地はあまり変わらないという意見もありますが、若干でも乗り心地に有利な事やLIの事も考えると扁平率40の方にしようかなと思います。負荷能力な足らなくて車検通らないとなると厳しいですし。。。

しかし、そう考えると扁平率35の場合のメリットはタイヤの薄さがカッコイイや外形寸法から車高が少し下がる、タイヤの種類が多い安いといった所なのでしょうか？

希望のダウンサスも乗り心地が良さそうなので安心しました。DF210やTi2000とも悩むとこですが、近所に坂が多い事や乗り心地がなんかを考えると3〜4cm程度のダウンが私には合っているように思います。

ここでのご意見を参考にもう少しだけ自分なりにも調べたりしながら最終決定したいと思います。
みなさん、本当にありがとうございました。

書込番号：18761799　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

tomtom23さん

＞そう考えると扁平率35の場合のメリットはタイヤの薄さがカッコイイや外形寸法から車高が少し下がる、タイヤの種類が多い安いといった所なのでしょうか？

両サイズを価格コムで検索した結果です。

・245/35R20
http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=20&pdf_Spec202=245&pdf_Spec203=35&pdf_so=p1

・245/40R20
http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=20&pdf_Spec202=245&pdf_Spec203=40&pdf_so=p1

tomtom23さんのお考えの通り、35偏平の方が安価で銘柄も多いです。

又、35偏平は40偏平に比較して車高が10mm程度下がるのも事実です。

書込番号：18761883

[Ho Chi Minh]

スレ主さん補足します。負荷能力不足はそもそも危険なので車検が通らない可能性があると言う事です。車検が通っても危険には変わりませんので。。。

書込番号：18762692

[あーりんだよ〜]

20系にて20インチ9.5J通しフロント+35リア+28のホイル履いてます
35でいいんでは・・見栄えですよね？40はタイヤが分厚いし。おまけに安いしね〜
車高調HKSのXですけど乗り心地も慣れてしまえばもんだいなし

書込番号：18777811

アクセルとブレーキが近過ぎる

[RB1PJ32RK1ANH20W]

私のヴェルファイアですが、アクセスとブレーキが近過ぎて、運転が怖いです。
試乗した時は、感じませんでしたが納車しての第一印象がアクセルとブレーキが近過ぎる事でした。今週ディラーに診て貰いますが、
皆さんのアルファード、ヴェルファイアで
このような感想を持たれた方はいらっしゃるでしょうか？

書込番号：18702141　スマートフォンサイトからの書き込み

[安全太郎０５１６]

スレ主様
逆にアクセルとブレーキは近い方がよいと思いますが、
如何でしょう。
納車されまして、２ヶ月近く運転しておりますが、私自身近いと
感じたことはありません。
事実近いのであれば、ブレーキを踏むのに良いと思いますが。
なお、近いと言っても段差がありますので、踏み間違うようなことは
無いと思います。
ただパニックに陥った人はどのような対策しても無駄のようですが。

書込番号：18702368

[VIVIXjp]

スレ主さん、軽に乗ったことはありますか。

書込番号：18702666

[初期から新型tomo]

スレ主さん

靴を履いて運転されます？
私は、靴を脱いで運転するので近いと思ったことはありません。
しかし、もう一台所有している方は土禁では無いので靴を履いて運転するとアクセルとブレーキ両方踏んでしまい怖い経験があります。

書込番号：18702854　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型アルファード30系]

ナイキのランニングシューズで運転しています。そうですね間違ってブレーキを少し踏んでしまうことがあります。後ろの車から追突されるのではないかと心配しています。
一度ディーラーで見てもらいます。
スカイラインGT-Rの開発者水野和夫さんもヴェルファイアに乗っているので、まさかヒールアンドトゥー狙いではないと思いますが。

書込番号：18704863　スマートフォンサイトからの書き込み

[まぁくくん]

スレ主さん

私もあまり感じたことはありません。
かかとの置く位置を変えてみたらいかがでしょうか？
気持ち改善されるかもしれません。

書込番号：18705047　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

スレ主さん
前車は何だったのでしょう？
それによっても変わるかもしれません。
足を投げ出すポジションの車からだと、そう感じるのでしょうか？
自分は過去、トヨタ・日産・本田の普通車に乗っていましたが、試乗した30系ヴェルのペダル間隔に違和感を感じませんでしたけど・・・。今現在は20系ヴェルですが、それと比べても特に不自然さを感じませんでしたよ。

またにナイキのハイカットを履いて乗ると足元が狭く感じる事はありますが、それでも近いと感じた事はないですね。

書込番号：18705585　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

スレ主さん
すいません。20系の話しですね。今現在20系ですが、ペダルカバーを付けていますので間隔狭いですが、かなり意識しないと同時に踏むことはないです。

ペダルカバー無しなら、他車に比べて狭いということはなく全くもって普通ですよ。

書込番号：18706303　スマートフォンサイトからの書き込み

[RB1PJ32RK1ANH20W]

皆様ありがとうございます。私の感覚違いですね。

書込番号：18708956　スマートフォンサイトからの書き込み

新型のフロアマットについて

[ケンケン太郎]

新型ヴェルファイア契約済みの方、フロアマットは純正買われましたか？
自分は純正注文したんですが、D.Iプランニングってメーカーで新型ヴェルファイアのマットが先行予約受付してました。社外品は安いですね(*´罒`*)
D.Iプランニングのマットのフィッティングわかる方おりますでしょうか？現行型に着けていた方教えてください！

書込番号：18398318　スマートフォンサイトからの書き込み

[スノープラどん]

自分は純正を頼みました。
値段は高いですがやはり純正はクオリティが高いです。
社外品はそれなりです。以前使いましたが安いものは安いなりでした。

書込番号：18398365

[ﾌﾞﾗｻｶ666]

私も純正品を注文してます。
社外品だとYMTのフロアマットが人気ありますね。純正に近いクオリティーらしいです。
ディラーオプションなら断ることは出来ると
思います。
私も14万位の純正をこのまま付けるか、YMT
のフロアマットにするか悩んでます。
メールでYMTに聞いてみたら、2月か3月頃
には販売するような事を言っていましたよ。

書込番号：18398415　スマートフォンサイトからの書き込み

[膝小僧Z]

私は現車にYMTのフロアマット付けてますがフィッティングもバッチリですよ。
色も柄も多いのでおすすめです。
先の回答者さんも書き込みしてるように、2〜3月には発売すると言われました。

書込番号：18398760　スマートフォンサイトからの書き込み

[ﾌﾞﾗｻｶ666]

膝小僧Z様
情報ありがとうございます。
YMTは購入者の評価も良いですね。
評価ｺﾒﾝﾄ確認すると、純正と品質が変わらず、
ﾌｨｯﾃｨﾝｸﾞも良く、種類も豊富で、しかも値段が
純正の半額以下とは素晴らしいです。

書込番号：18398826　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hadarabo]

YMO以外のやっすーい物はやはりそれ相応のものですかね？

書込番号：18398996　スマートフォンサイトからの書き込み

[膝小僧Z]

ﾌﾞﾗｻｶ666さん。
フカフカの物がいいなどのこだわりがなければ社外品で充分だと思います。
実際に現在装着していて全く不満がありません。

14万の予算があるのでしたら、少しオーバーして全部で16万ほどになってしまいますが、私は社外マット(3万)、シートカバー(5万)、ボディコーティング(8万)にします。

書込番号：18399010　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケンケン太郎]

純正はクオリティが高いですね！値段も高いですけど間違いはないですよね。
自分も現行型に着けていたのはYMTでした。
まだ予約受付してないみたいなんで純正を注文してしまったんですが、2月か3月に発売するなら純正はキャンセルしてYMTにしようか考えてみます！

書込番号：18399169　スマートフォンサイトからの書き込み

[ﾌﾞﾗｻｶ666]

ケンケン太郎様
YMTからの返信メールで『一番車が納車になるころには間違いなく販売いたします』との内容でしたので、もしかしたら2月中旬か末には販売するかと思います。
私の場合は純正の黒マットでも良いかな！？と思っていますが、趣味の一つにアーティストのライブ観戦があり、特にラルクやVAMPS 、B'zなどのロック系が好きなので、黒内装に赤×黒のロック風なフロアマットを取り入れたらと思い検索していたところ、評判が良いYMTが出てきて、心揺らいる状況です。

書込番号：18399472　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケンケン太郎]

YMTのマットは色のバリエーションもたくさんありますし、ロック調な感じを出すには純正よりは社外品になってしまうかもしれませんね！
自分はYMTにする方向で考えております。

書込番号：18401437　スマートフォンサイトからの書き込み

[bluemoon_17th]

ＹＭＴのフロアマットも先行予約始まってたようですね。今日気が付きました。
楽天のＹＭＴのページの商品カテゴリー一覧へ＞トヨタ にありました。

書込番号：18422483　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケンケン太郎]

昨日YMT予約しました。
純正より安かったので、オプションを追加しようと思います！
みなさん、情報ありがとうございました！

書込番号：18432981

エグゼクティブラウンジの足周りについて

[ポポ1519]

事前に配布されたパンフに、「足まわりに専用チューニング」と記載されておりますが、エグゼクティブラウンジの足周りは、他のグレードと何らかの差別化が図られていると受け止めて良いのでしょうか。
情報お持ちの方、よろしくお願い致します。

書込番号：18397319　スマートフォンサイトからの書き込み

[AYH30W]

エグゼクティブラウンジ	エグゼクティブラウンジ２

ポポ1519さん こんにちは
ディーラー担当に聞いた話ですが、エグゼクティブラウンジは乗り心地重視の柔らかめの足回り設定とのことです。
また、遮音材も専用で静寂性を高めているとのことでした。徹底したノイズクリーニングで無駄な音がしないようにしているそうです。
足回りについては、ガソリン車とハイブリッド車でも少し違うとのことでした。ガソリン車は走り優先の固め、ハイブリッドは、逆に柔らかめだと言うことでした。

書込番号：18397590　スマートフォンサイトからの書き込み

[AYH30W]

足回りには全く関係ない画像で申し訳ありません。

書込番号：18397616　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポポ1519]

AYH30Wさん
見るからに豪華な内装ですね。
情報及び貴重な画像有難う御座いました。
やはりかなりの価格差があるので、専用シート以外にも色々グレードUPされているのですね〜。

有難う御座いました(^-^)

書込番号：18397652　スマートフォンサイトからの書き込み

[AYH30W]

ポポ1519さん
そうですね〜
ちなみにシート素材は、トヨタでは最上級のものだそうです。また、木目加飾も専用で、立体感を出すために最新の３Ｄプリンターで作成しているそうです。
本物の木ではないのですが・・・それでも、豪華ですよね〜

書込番号：18397739　スマートフォンサイトからの書き込み

[AYH30W]

発表が待ち遠しいですね。
こちらは、ZR-Gエディションの室内かと思います。
ご参考まで
足回りに関係ない画像ばかりですみません。

書込番号：18397942　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポポ1519]

AYH30Wさん

数々の画像有難うございます。
まだまだエグゼクティブラウンジの情報が少ないので・・・
参考になりました。

早く実車を見てみたいですが、エグゼクティブラウンジが店頭に展示される事は、まず無いでしょうね〜

少なくとも私の地域では(^◇^;)

書込番号：18397977　スマートフォンサイトからの書き込み

[エイトさん]

画像色々ありがとうございます。

ZGのインパネ画像はないですかね？

書込番号：18398015　スマートフォンサイトからの書き込み

[tomocop]

画像UP有難うございます。
フェンダーの「Hｙｂrid」の文字が小さくなりました？

私のイメージより控えめな感じでgoodです。
このクラスは「さりげなさ」も重要ですよね！

書込番号：18398086

[tomocop]

失礼しました。
小さくなってないですね。
全体的にデザインがブラッシュアップされてるんで
さりげなく見えるだけみたいです。

書込番号：18398124

[AYH30W]

エイトさん こんにちは
主さん解決済ですが、投稿します。すみません。

画像あまりよくないですが、アップします。
ただ、1枚目はZ系ですが、ZR-Gではありません。

書込番号：18398255　スマートフォンサイトからの書き込み

[糸巻き]

AYH30Wさん

すばらしい画像ありがとう御座います。

スタッフマニュアルの中途半端さに嫌気がさしていたので
とても参考になります！

書込番号：18398490

[AYH30W]

tomocopさん、糸巻きさん こんばんは

ご参考になれば幸いです。
カタログ待ち遠しいですね。^_^

書込番号：18398773　スマートフォンサイトからの書き込み

ドアロックの時サイドミラーは閉じるのでしょうか？

[安全太郎０５１６]

今回より予約ロック機能は全車につくと説明書にありましたが、
ドアがロックされたことは離れた場所から判るシステムとして
サイドミラーが閉じる機能がありますが、今回全車閉じるの
でしょうか？
　何方かおわかりの方お教え下さい。
なお、グレードにより付く場合はどれとどれに付くかお教え下さい。
バックの場合ミラーが下向く機能は全車にはつかないみたいです。

書込番号：18396469

[スイーツパラダイス]

予約機能はエアロ 2.5ZG 3.5はZAGです。
標準タイプはVL以上(Vは付いてないか定かではありません)
サイドミラーがロック時閉じる機能も同じくだと思います。
HVは知りません。

http://ethicallifehack.blog.fc2.com/blog-entry-2407.html
こちらにある程度のってます。
予約機能はバックドアとセットっぽいのとサイドミラーのは標準はリバース連動ドアミラーとセットみたいですよ。

書込番号：18396518　スマートフォンサイトからの書き込み

[車庫ギリギリ]

こんばんわ
まず予約ロック機能ですが全グレードにはつかないはずですが…
私の持ってるstaffマニュアルには、ガソリン車ではZA,Z,Xにはオプションでも装着不可です。

ミラーのオート格納は20型ではGエディションと特別仕様車などについています。そのことから、上位グレードのみと予想されます

書込番号：18396539　スマートフォンサイトからの書き込み

[安全太郎０５１６]

サイドドアの予約解錠機能は上級グレードにしかつきません。
それは判るのですが、サイドドアの予約ロックはパンフでは
全車に付くと記載がありました。パンフの間違いでしょうか？
パンフはネッツの営業の方がポストに入れてくれました。

書込番号：18396555

[車庫ギリギリ]

そうですか
となると、数日後の正式カタログで確認するしかないですね。
私の持ってるstaffマニュアルのコピーは12月に配られた初期のものですから、変更があるかもしれません
スマートエントリー＆スマートスタートシステムは全車装備。ウェルカムパワースライドドア＆予約ロック機能付きは、先ほどのグレードは装備無しの記述です

書込番号：18396581　スマートフォンサイトからの書き込み

[安全太郎０５１６]

パンフ１１Ｐ

営業の方が置いていったパンフです。

書込番号：18396585

[くまお吉]

パワースライドドアが付いていないグレードもありますので、全車ということはないと思います。

書込番号：18396995

[安全太郎０５１６]

必ず１枚は電動ですから、付いていてもおかしくは無いと思います。
以前の車では、運転席をおりて助手席側の人がサイドドアを開けてから
閉めるまでに時間が掛かり、予約ロックがあればとさんざん思いました。

書込番号：18397142

[スイーツパラダイス]

スレ主さま、画像をアップにすると右下の絵のしたの所に「ｴｸﾞｾﾞｸﾃｨﾌﾞ,ZAG,ZGに標準装備、Vにﾒｰｶｰオプション」「HV ｴｸﾞｾﾞｸﾃｨﾌﾞ,VL､ZRGに標準装備、V,ZRにﾒｰｶｰオプション」と書いてあり、米印が世界初の横に「※１」となっています。
このページ以外になにか説明文が乗っている可能性がありますので確認していただけると明確になるのではないでしょうか？
もしかしたらこちら側は画像があらいためこのページにのっているのかもしれませんが。

ご確認お願いいたします。

書込番号：18397186

[安全太郎０５１６]

スイーツパラダイス様
予約解錠機能はおっしゃるとおりのグレードに搭載です。
私が質問しているのは予約ロック機能のサイドミラーの
閉じる機能です。

書込番号：18397195

[スイーツパラダイス]

スレ主さま、それは理解しております。
右下の注意書きからさっするには、「全車」というのがヴェルファイアグレード全体の事をさしているのではなく、先ほど書いた「グレード全車」という意味ではないのかという意味なのですが、当方は読解力がないためこのカタログからはどちらともとれるので、どこか他のページにもなにか注意書きがないかと思いまして。
ご質問されていますスレ主様にはお手数をおかけして大変申し訳ないのですが。

いつもそうですが、カタログには全部のグレードに付く的に書いてあるのに下の方に小さな字で注意書きが書かれている事が多々ある気がいたします。
私がうけたDからの説明では予約機能は上位グレードにしか付かないといわれましたが、その言葉の意味もどこまでの予約機能なのかの確認はとっていませんので。

書込番号：18397217

[ヴェル警]

安全太郎0516さん
DVDで見た予約ロックの説明では、予約ロックでドアが閉まった時にサイドミラーは閉じてましたよ。私も気になってたもので。

書込番号：18397225　スマートフォンサイトからの書き込み

[見栄晴男]

ドアロックをした時ミラーが格納するのは全車標準との事です。
自分は現行車種でオプション取り付けしてあったため今回もオプションでお願いした所営業から全車標準との回答でした。
ただ予約ロックは全車標準かどうかですね...

書込番号：18397276

[安全太郎０５１６]

パンフの最初の方です

書込番号：18397316

[安全太郎０５１６]

パンフの次の説明です。
スイーツパラダイス様の質問に有ります＊１はあまり意味は無く
２０１５年１月現在トヨタ自動車調べです。

書込番号：18397321

[くまお吉]

ミラーのロックを予約するのですか。
ミラーはエンジンオフとか、ドアロックに連動して閉じれば十分では。
ミラーにロックはないでしょうから、そもそもミラーのロックを予約することはできないのでは。
パワースライドドアの方を閉じたときだけミラーもロックが予約されて、反対側を開け閉めしたときは、ミラーはロックされないのでしょうか。
なぜ、ドアロックの「予約」機能とミラーが閉じるかどうかが連携しなければならないのでしょうか。予約ロック機能が全車にあるかどうかと、ミラーが閉じるかどうかには直接の関係はないのでは。
ドアを予約ロックで閉めるかどうかで、ミラーを開けたままにするか閉じるかを選択できるかどうか選べる機能は全車に標準か、という意味なのですか。

書込番号：18397354

[安全太郎０５１６]

くまお吉様
質問を見て頂きたいのですが、サイドドアが予約でロックされる機能は
どうも全車つくみたいです。(これはパンフから)
そこで、予約ロックにより(多分ドアからかなり離れるであろうと推測)
遠方よりドアロックが確実にされたこと確認する方法として
サイドミラーが閉じていれば閉まってると分かります。
このサイドミラーが予約ロックを行った時に全車閉じるかとの質問です。

書込番号：18397384

[見栄晴男]

予約ロックが全車標準、ロック時ドアミラー自動格納が全車標準であれば連動はしていますね。
自分もDVDを見た時予約ロックが実行されたのをドアミラーの格納で確認できるという説明をインストラクターがしていたのを見ています。

書込番号：18397405

[安全太郎０５１６]

回答者の皆様色々と有難う御座いました。
説明ＤＶＤなるものがあるのですね。
私は見ていないので、分かりませんでした。
どちらにしても、詳しいパンフか現車が納入されると
もっと分かりますね。

書込番号：18397456

[スイーツパラダイス]

安全太郎0516さん 画像ありがとうございます！
全ては見れていませんがどうも記載はなさそうですね！
私もミラーがドアロック時に格納される機能は前車でオプション付けてたので、付けようとしましだかオプション設定はありませんでした。
ZGですが。
格納がついているかについてその時に質問したら「オプション設定がないので付いているであろう」との回答でした。

お手数をお掛けしました。

書込番号：18397462　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまお吉]

手動ロックしたときは、自分が施錠したから確信があるのでドアミラーが閉じているかどうかで確認する必要はないからドアミラーは閉じなくてよく、予約機能でロックしたときだけドアミラーが閉じることで、確実にロックがされているか確認できるか？という意味でしょうか。
どちらにしても、ミラーが閉じていることで車にロックがかかっているかどうかわかる方がいいのでは。
予約ロックがあるかどうかでミラーが自動で閉じるかどうかが別れなければならないということが今一つわかりませんでして。
予約機能が全車にあることをもって、なぜ、ミラーが閉まる機能が全車にあるかどうかを疑問と思わなければならないのかがわからないのです。
単純に、ミラーはドアロックに連動して閉じるかどうかというだけのことではないでしょうか。

書込番号：18397463