トヨタ ヴェルファイア 2008年モデル のクチコミ掲示板

ヴェルファイア2・4z 見積もり

[そうぱぱさん]

ヴェルファイア2・4z 4wdを商談中です。
車両本体 357万
メーカーオプション117000
ディーラーオプション 62万
合計 464万となりました。
値引は44万で420万でどうですか？と
言われていますが条件的にまずまずなら決めようかと思います。初めての新車なので質問しました。よろしくお願いします！

書込番号：16934671　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

そうぱぱさんさん

ヴェルファイアの値引き目標ですが、車両本体30〜37万円、DOP2割引12万円の値引き総額42〜49万円辺りでしょうか。

ただし、11.7万円のMOPから値引きを引き出す事は難しい場合が多いようです。

これに対し現状の値引き額は約44万円という事で、概ね目標達成と言えそうな値引き額です。

ただ、DOPが62万円と高額なだけに、もう一押ししても良いように思えます。


大きな値引きを引き出す有効な方法として競合があります。

特に経営の異なるネッツ店でヴェルファイアの見積もりを取り同士競合させれば、大きな値引きが引き出しやすいようです。

ヴェルファイアを販売しているネッツ店は2系列ある都道府県が結構あります。

そうぱぱさんさんのお住まいの都道府県にも別系列のネッツ店があれば、別系列のネッツ店でもヴェルファイアの見積もりを取り同士競合させてみても良いでしょう。

その他、兄弟車種のアルファードとの競合も大きな値引きを引き出すには効果的と考えられます。

書込番号：16934853

[そうぱぱさん]

アドバイスありがとうございます。
概ね、まあまあの見積もりという事ですね。参考になりました。嫌われない程度に
がんばってみます！

書込番号：16935027　スマートフォンサイトからの書き込み

[ささいち]

値引き額は地域差もありますし、交渉能力で大きく左右もされます。

ヴェルファイアはそろそろモデル末期になります。
ディーラーオプション無しで４４万なら上出来だと思いますが、その仕様なら６０万〜７０万あたりを狙いたいところです。
消費税増税が迫っているので、セールスの術中にはまらない様に「月間自家用車」等、自動車雑誌の値引き情報をよく読んで交渉してみて下さい。

書込番号：16936625

[そうぱぱさん]

詳しいアドバイスありがとうございました。
初めての新車商談なので目安の値引がわかり
参考になりました。
お二人ともありがとうございました。

書込番号：16938830　スマートフォンサイトからの書き込み

[そうぱぱさん]

まだ頑張れる余地はありそうですね。
都心部のほうが良い条件でやすいんですかね。営業マンと落とし所を探して契約しようかと思います。ありがとうございました！

書込番号：16938959　スマートフォンサイトからの書き込み

3.5Zゴールデンアイズ�UのリアＶ６エンブレムについて

[HARUNO-eco]

2.4Zリアエンブレム

ぼちぼちと納車情報が掲載されていますね＾＾
わたしのも来週中頃には納車予定です。

さて本題ですが、本来の3.5Zのリアドア右下には「Ｖ６」エンブレムがありますが、ゴールデンアイズ�Uの3.5Zの「Ｖ６」エンブレムはどうなっているのでしょうか？
2.4Zゴールデンアイズ�Uは、「Ｖ６」の場所に「GOLDENEYS�U」のエンブレムが貼ってありますので・・・
なんちゃって3.5仕様にしようとエンブレムを買ったのはいいんですけど・・・・

3.5Zゴールデンアイズ�Uが納車された方、または見たことあるよって方、教えてください。

書込番号：16919055

[あいりこパパ]

成約おめでとうございます！
自分も3.5にしました。
ディーラーに確認したら、V6エンブレム付きますよ！
因みに来週の９日に納車です！

書込番号：16920249　スマートフォンサイトからの書き込み

[HARUNO-eco]

あいりこパパさん、納車されたら是非写真を見せていただきたいです＾＾
3.5Ｚいいですねー＾＾
わたしは嫁に反対されて2.4Ｚになりましたので・・・

書込番号：16920441

[あいりこパパ]

分かりました！
自分はディーラーに１人で行き勝手にオプション付けまくりました。
オプションで合計100万位です。
私は嫁さんと行きません(笑)

書込番号：16920490　スマートフォンサイトからの書き込み

[たけすぅん]

はじめまして。
うちは11月23日に3.5Zが納車されました。エンブレムは画像のような感じで付いていますよ。

書込番号：16920878

[HARUNO-eco]

たけすぅんさん、画像提供ありがとうございます！
元の「Ｖ６］の位置の下に「GOLDENEYES2」が付いているのか、「GOLDENEYES2」が基準でその上に「Ｖ６」が付いているのか・・
見た感じでは、「GOLDENEYES2」が基準(2.4Zと同じ位置)で、「Ｖ６」がその上にあるって感じですねー

書込番号：16922729

[たけすぅん]

HARUNO-ecoさん、こんばんわ。実際に見てみると「VELLFIRE」エンブレムと「V6」エンブレムが同じ高さにあって「GOLDENEYES�U」バッジがちょっと下にある感じですね。

書込番号：16923672　スマートフォンサイトからの書き込み

[HARUNO-eco]

たけすぅんさん
ということは、ベースは3.5Zのエンブレムの位置で、「GOLDENEYES�U」が「Ｖ６」の下に追加されたということでしょうね。
なんちゃってＶ６にするには張り替えるしかないですねー

書込番号：16924470

[たけすぅん]

HARUNO-ecoさん

そうですね。2.4と3.5「GOLDENEYES�U」バッジの貼り付け位置が異なるのでバッジも用意する必要があると思います。

書込番号：16924823

[HARUNO-eco]

たけすぅんさん

「GOLDENEYES�U」は、付いている物を剥がして再利用出来そうにないですか？

書込番号：16925279

[たけすぅん]

HARUNO-ecoさん

結構ピッタリくっついている感じはしますが、きれいにバッジを剥がせれば再利用はできると思いますよ。

書込番号：16925656

[あいりこパパ]

写真投稿します！遠目ですみません(_ _)

書込番号：16931321　スマートフォンサイトからの書き込み

[HARUNO-eco]

みなさま、情報ありがとうございました＾＾

書込番号：16963496

[HARUNO-eco]

「Ｖ６」リアエンブレム装着しましたので、参考までに写真添付します。
「GOLDENYEYS�U」エンブレムを１度剥がして、位置を調整して装着しました。

書込番号：16973702

ブレーキの踏み（効き）具合と、増設アクセサリソケット

[フェルル]

この度、ヴェルハイに乗り換えようかなと検討しています。
　展示車や試乗車に乗ってみた時にちょっと疑問に思ったことがあり、投稿します。

ブレーキの効き具合について
　とりあえず乗ったときの感覚を掴みたかったので、試乗車やレンタカーを借りて乗ってみたのですが、この時試乗車とレンタカーではブレーキの踏み込み具合による効き具合がだいぶ違うように感じました。
試乗車：HYBRID X・・少しの踏み込みでも急に効き始める感じ、ちょっと踏むだけでもしっかりと効く。
レンタカー： X（ガソリン車）・・ある程度踏み込まないと効いてる感じがしない。全体的にふわふわした感じ。
　この差はガソリン車とハイブリッド車の違いから来るものなのでしょうか？
　もしくは、何か別の要因があるのでしょうか？

増設アクセサリ（シガー）ソケットについて
　購入を予定しているのがHIBRID ZRなのですが
・中央コンソールがフロントパネルと一体化している
・中央コンソールと運転（助手）席シートの隙間があまりない？
　ため、実際乗り始めてアクセサリソケットを増設したとき、どこに増設ソケットを貼り付けようかちょっと悩んでいます。
　既に増設ソケットを取り付けてるよーというかた、いらっしゃいましたら何かアドバイスいただけると助かります。

よろしくお願いします。

書込番号：16843164

[明日はどんな日かな？]

ヴェルファイアハイブリッドにはグレードによって装備されていない電装品が多くありますので、そのヒューズから増設シガー電源を確保することが
出来ます。

シガーは足元のキックパネルの中に入れておくと目立ちません。

書込番号：16848360

[フェルル]

明日はどんな日かな？さん、返答ありがとうございます。

＞装備されていない電装品が多くありますので、そのヒューズから増設シガー電源を確保
　あら、てっきり装備されない電装品関係の配線は撤去されてしまうものとばかり思ってましたが、そうじゃないんですね？
　例えばですが、サンルーフは未装着でいく予定なのでそういったところからとることができるわけか・・・
　勉強になりました。
　キックパネル・・というのは、運転席で言えば足元右下（ヒューズボックスがある辺り）のカバーのことを言うのでしょうか？
　

書込番号：16853123

[明日はどんな日かな？]

こんばんは。私のはハイブリッドＸなのでパワーシートやシートヒーターがないので、シートヒーターのヒューズから電源を頂いてます。元々設計段階から計算された消費電力内なので安心して使ってます。

キックパネルはアクセルのすぐ横の内装を外す時に必ず一番最初に外すパネルです。内部はスペースに余裕があるのでそこに二口増設ソケットを置いてレーダー探知機とドライブレコーダーを接続です。

書込番号：16856904　スマートフォンサイトからの書き込み

[フェルル]

明日はどんな日かな？さん、度々の返信ありがとうございます。

　ちょっとグレードは違いますが、購入を予定しているのはZR（〜EDITIONはつかないタイプ）なので、温熱シート機能がつかないのは条件同じですね。
　取説を見た感じ、それ以外にもいくつか取り出せそうな場所がある（電動セカンドシート関連等）みたいなので安心しました。
　何より、オプションでついてこない電装品関係のヒューズから電源取り出せること自体知らなかったので非常に勉強になりました。

　もうひとつの質問内容（ブレーキの踏み込みによる効き具合）に関しては・・・一度有給とってメガウェブで試乗車を乗り比べてみることにします。

ありがとうございました。

書込番号：16861396

[☆ぽる☆]

既に解決済みになっていますが、ブレーキの効き具合についてです。

結論から申し上げるとフェルルさんが感じられた違いは、ガソリンとハイブリッドでのものです。
私はアルファード350G-L→ヴェルハイV-L→ヴェル3.5Vプレミアムシートと乗り継いでいます。

アルファードからヴェルハイに乗り換えた際、非常にブレーキが効くと感じました。アクセルを離しただけのエンブレ状態ではそれ程違いは無いと思いますが、ブレーキを踏むと回生ブレーキの効果もありガソリンより更に重い車重ですが制動に不満はありませんでした。まあ感じ方は人それぞれとは思いますが、外車のスポーツカーも乗っていて、かなり飛ばす方でもありますが、それでも不満は無かったですね。

乗り換え当初、減速したい時はシフトをＳやＢモードにしてエンブレを効かせていましたが、ブレーキを踏むとすぐエンジンも止まり回生も高いので、長い急な下り以外ではあまりシフト操作をしなくなりました。
今月からまたガソリンに戻り車体の軽さは感じますが、ブレーキにはまだ慣れないのでチョット違和感があります。

ハイブリッドは車両が高くて元が取りにくいとか言われますが、モーター走行時は非常に静かですし走り方にもよりますが満タンでの航続距離もかなり違います。その辺に納得出来れば満足度も高いと思います。


シガーソケットについても他の方が言われている様に、３台ともアクセルペダル右脇カバー内にレーダー用にイグニッション連動でディーラーから付けてもらいました。ただ１００Ｖのコンセントもあるので、それ以外にシガーソケットの必要性は感じませんでしたが・・・

書込番号：16864014

[フェルル]

☆ぽる☆さん、返答ありがとうございます。

　やはりガソリン車かハイブリッド車かの違いなんですねー、実は今日ディーラーに行ってきまして、同様の質問を投げたのですが、同じような回答が得られました。
　まあ、個人的には今乗ってる車もハイブリッド車側の効き具合と同じような感じなので、問題なしです。
　（むしろ、このハイブリッド車のほうがより強い感じはしますが・・・まぁ慣れていくでしょうきっと）

解決済みになっているにもかかわらずの返答、ありがとうございました。

書込番号：16875494

ゴールデンアイズ２見積り

[150JOG]

最新の値引き状況知りたく書き込みました。
現在2.4でメーカーオプションはサンルーフ、DOPは約60万で総額467万から値引き約47で420万で限界と言われています。
頭金150万で残価5年て購入予定ですが、限界でしょうか
埼玉のディーラーで購入予定です。

書込番号：16797902

[kiyorenger]

150JOGさんこんにちは
わたし先日契約しました 内容は下に書いてますのでよかったら見てください 結論まだまだいけると思いますよ わたしは希望額に達してから ディーラーさんのご好意？でメンテパック サイドバイザー ナンバーフレームなど付けて頂きました わたしの場合購入時期や下取りのカラミもあると思いますが 納得する額ではないと思います ちなみにわたしは関西ですので参考になるかどうかわかりません すいません 交渉がんばってください。

書込番号：16798057　スマートフォンサイトからの書き込み

[150JOG]

kiyorengerさん
こんにちは、早速の回答ありがとうございます
やっぱりそうですよね、以前タイプゴールドの時は-60万ほど値引きありましたが、やはり増税決定による駆け込み需要で値引きも渋くなっているようです。
値引き50万目標に頑張ってみます。

書込番号：16798156

[鉄人１１号]

タイプは違いますが、昨日友人が見積もりを取るのに同行しました。

ハイブリットのＺＲ（本体４５５万円）ですが。ＭＯＰ２５万円ほどＤＯＰ６３万円ほどで値引き後４９０万円になり決めてました。（多分７０万円オーバーの値引きだと思います。）

経営の違うネッツで見積もりを取った方が良いかも？。

この車種は下取りも良いので残価で買うのは少々勿体無いかも？。（残価は購入しやすいですが。）

書込番号：16798236

[150JOG]

鉄人11号さん

回答ありがとうございます。

値引き70万超えは凄いですね。
目標は高く持ち再度交渉してみます。

私はとても現金では無理なので、買いやすい残価で
購入となります。

書込番号：16798259

[血圧計]

便乗で質問させて下さい

通常は

車両値引き額 + オプション値引き額=全体の値引額

になり、下取り車があれば、車両値引きをUPしたとしても　買い取り額で利益調整する

ものだと思っているのですが

カスタムショップなどで下取り車が無いのに、いきなり80万値引きというのはどういったカラクリが

あるのでしょうか？

書込番号：16798645

[エルライダー51]

わたしは、10月にゴールデンアイズを納車しました。トヨペットで契約するまでは、コンプリートカー販売店とメールでやり取りしたり、実際にコンプリートカー販売店に行って実車を見たりしてきました。
確かに値引き額の大きさに驚きます。しかし、値引き額の大きさには訳があると思います。細かい価格表を見てみてください。アルミホイールやタイヤの価格が、かなり…。しかし、オリジナル商品の場合は、市場での価格が分かりませんよね。
値引き額は、大きくても実際にそんなにお得感はないように思います。それに、本当に自分の気に入ったコンプリートなのかもありますし。ナビひとつにしても、自分が欲しいナビなのかもありますし。もちろん選択できる場合もありますが。
ネットで見ることができるので、実際に見積もりなどをとってみて自分で確かめてみるのが一番だと思います。

書込番号：16799944　スマートフォンサイトからの書き込み

[エルライダー51]

トヨペットではなく、ネッツトヨタでした。すみません…。

書込番号：16801723　スマートフォンサイトからの書き込み

[血圧計]

エルライダー51さん
ありがとうございます

時期や地域、購入場所によりこれだけ値引き額が違うと

どの程度で決断したらよいのか判断しかねます

書込番号：16803234

[ねこ駅長]

今、私も見積もりに来ています。
一年落ちのZを下取りにゴールデンアイズ2の車体にバイザーとムーンルーフのみで交渉中です。後は移植をします。いくらになるか楽しみです。

書込番号：16806844　スマートフォンサイトからの書き込み

フルモデルチェンジ時期はいつ頃になるんですか？

[ねこ駅長]

次期ヴェルファイアはいつ頃出るんですか？情報をお持ちの方いらっしゃったら教えて下さい。気が早いですが、気になります。
何度も質問すいません。

書込番号：16758261　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

雑誌及びインターネットの情報、それから私がお付き合いしているトヨタディーラーの営業マンの話、何れも2015年春頃フルモデルチェンジで一致しています。

書込番号：16758288

[たまに旅]

こんにちわ〜

自分もモデルチェンジが気になったのですが、待つのが苦手なので

ゴールデンアイズＩを乗り始めました(笑)

待てる性格でしたらうらやましい限りです泣

でも、どんな顔面になるかすごく楽しみですね〜(笑)

書込番号：16762430

[ねこ駅長]

たまに旅さん 私も待てない性格で先日ゴールデンアイズを見積もりましたが買えそうになかったです。

書込番号：16763614　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこ駅長]

スーパーアルテッチァさん 後一年数ヶ月でフルモデルチェンジ時期なんですね。情報ありがとうございます。

書込番号：16763626　スマートフォンサイトからの書き込み

[nao*^^*vell]

おはようございます。


FMC楽しみですね(*^^*)

ねこ駅長さんはFMCしたら
すぐ買い換えようと思われ
てますか？

私はMCした辺りにしようか
と思ってます>_<

とか言いながらMC待ってた
ら何年待たないといけなく
なるやら(･д･)

次々新しいのがでるから買い
時に迷います(´･ω･`)

書込番号：16764648　スマートフォンサイトからの書き込み

[昼行燈ひるあんどん]

脅迫観念に捕らわれているかのように買い換えで
板を賑わせてくれていたので期待していましたが、
まさか購入していらっしゃらないとは…

それはさておき。
2015年初旬から初夏の新型デビューと計算して、
ゴールデンアイズを先日購入しました。

新型登場後、1年から1年半以内には特別仕様車が
間違いなく出るでしょうから、3年後の車検前には
アルヴェルどちらかの特別仕様車に買い換える計算。
普段は5年ごとの買い換え計算ですが、震災の時に
トヨタのモデルチェンジ予定が狂ってしまったので
今回はイレギュラーです。

家族車として、7人乗り1台はどうしても必要なので、
下取りやモデルチェンジをチェックして乗り換えを
しています。

夫婦だけなら、ミニ1台で事足りるのですけどね…

書込番号：16765361　スマートフォンサイトからの書き込み

[たまに旅]

みなさんこんにちわ

見積もりすると、、、かなりびっくりする金額になりますよね；

フルモデルチェンジ楽しみですが；　待つのが苦痛になってしまう自分がいます(笑)
この性格損ですよ〜；

書込番号：16769192

[ねこ駅長]

naoさん 僕はフルモデルチェンジして特別使用車が出たら買おうと考えています。だからたぶんモデルチェンジ後一年位してからになると思います。

書込番号：16772280　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこ駅長]

昼行燈ひるあんどんさん 先日ゴールデンアイズを見積もりましたが、ローンの残や下取りがあわず購入出来ませんでした。

書込番号：16772285　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこ駅長]

たまに旅さん ゴールデンアイズが欲しくて欲しくて欲しくて…
でも今回は手が届かず営業マンにも待った方が良いですねと言われました。でもゴールデンアイズも乗ってみたいです。諦めきれません。

書込番号：16772289　スマートフォンサイトからの書き込み

[あんぶー2010]

ねこ駅長さん

こんにちは。
ねこ駅長さんやみなさんの意見を参考にゴールデンアイズ�Uの購入を目指していましたが、ついに�Uを契約してきました。

ねこ駅長さんの希望されるＯＰや予算は存じあげませんが、私はみなさんのスレと、自分の購入可能金額をずばり伝えて、それに近い金額を出してくれたディーラーと契約しました。

ＯＰは、
メーカーＯＰなし
１・アルパインＢＩＸ９型ナビ・Ｒ３５００リアモニター・連動バックモニター・ビーコンＥＴＣ・リモコンなど
２・ディーラーＯＰフロアマット
３・専用サイドバイザー
４・ホイールオーナメント
５・ＪＡＦ１年会費＆ガソリン満タンサービス

以上で諸経費込４００万を大きく？下回りました（詳細な値引き額は勘弁ください。）

首都圏別系列ディーラー５社と交渉、２社は最初から無理との返事、他３社が同金額に合わせてくれました。
この中からうちと波長の合う営業マンと契約しました。

ねこ駅長さんはゴールデンアイズに思い入れがおありのようなので、参考になればと思います。
うちもフルモデルチェンジ後の購入予定でしたが、金目のインパクトにやられました。

書込番号：16772966

[ねこ駅長]

あんぶー2010さんご購入おめでとうございます。私は今残債があり今の車を売っても100万位しか手元に資金がなくなります。天釣りモニターとバックカメラ以外はほぼ移植を考えていましたが45万引きでも月々がきついです。

書込番号：16773303　スマートフォンサイトからの書き込み

[kiyorenger]

あんぶー2010さん こんばんは
ご契約おめでとうございます 納得の交渉できたんですね 納車は12上旬くらいかな？
しばらく時間がありますが楽しみにまちましょう！

書込番号：16775227　スマートフォンサイトからの書き込み

[あんぶー2010]

ねこ駅長さん

そうですか。。。現実は厳しいですよね。
でもフルモデルチェンジ後の特別仕様車に狙いを定めて、今は所有されているヴェルファイアを自分好みにアレンジされるのも楽しいと思いますよ。

kiyorenjerさん

ありがとうございます。
皆さんのアドバイスを頂き、これで駄目なら購入時期を先延ばしにしようと他系列に商談に行ったところ、一回で希望金額に近い数字を出して頂けたので、決めました。この一ヶ月の苦労は何だったんだ。と思えるぐらいあっさりでした。やはり営業マンとの相性だったように思います。
納車は販売店の力具合なのか、都内ネッツでは一ヶ月予定が、今回契約した他県ネッツでは二ヶ月と言われました。。。
待ち遠しいですが、明日発表のカタログ見ながら気長に待つつもりです。

書込番号：16775415

2WDと4WDについて

[shinshinshinnosuke]

既にヴェルファイアをお持ちの皆さんも、これから購入を検討されてる皆さんの意見を伺いたく投稿させていただいてます(^^)

今、2WDか4WDで迷ってますが、実際、都内に住んでますので、滅多に雪道などは行かないです。ただ、冬場は温泉などには行きたいと考えてるのですが、2WDでもそんなに大きな問題はないでしょうか？

ご意見宜しくお願い致します。m(__)m

書込番号：16737049　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

雪道に滅多に行かないから二駆で十分。
決して間違いではないですが、滑りやすい路面や雨天時、四駆の恩恵を受ける機会は雪道だけではありません。
増してミニバンの様に荷重変動の大きなクルマなら尚更。

2WDと4WDで迷っているのでしたら、是非4WDを薦めたいですね。

書込番号：16737463

[shinshinshinnosuke]

マイペェジさん
早速返信ありがとうございます！
そうでね、たまにであれば２駆で充分そうですね。
とはいえお勧めはやはり４駆ですね、後は金額の問題なので、予算に合いそうであれば、
４駆を検討してみます！
ありがとうございました！

書込番号：16737495

[yu-ki2]

四駆は燃費悪いし、車両が高い。

否定するわけではないけど、
変にスタッドレスけちって、
ショボい海外のにしたり、
四駆だからって、
買う予定がないのなら、
安くて燃費のいい二輪駆動にしといて、
最新のブリヂストンのスタッドレスと、
チェーン買ったほうが、
比較にならんほど、安全ですよ。

書込番号：16738747　スマートフォンサイトからの書き込み

[虎奴]

私の場合は4WDにしました。以前他社のミニバンに乗っていて雪道で2回ほどスタッドレスとチェーンで登れなくなったことがあり今回は4WDにしました。ヴェルファイアの4WDは切り替えが付いていますのでそんなに燃費は悪くはないですよ。ちなみに2.4Xにのっています。普通に乗って8km/Lで高速なら11〜12km/Lははしりますよ。
値段は20万円ほど高くなりますがお守りと思って購入しました。

書込番号：16739110　スマートフォンサイトからの書き込み

[EarthSonic]

私もスキーによく行く事があるので2WDと4WDを悩んだ1人です
結局3.5Zにてルーフと８人シートがどうしても欲しいため
条件外になってしまうので泣く泣く4WDあきらめましたが
あきらめた大きな理由がフルタイム4WDではなかった点です

以前乗っていた車はフルタイムだったので雪山でもそんなに
上れない等の問題な無かったのですが
今期、乗っている2WDで何処まで対応出来るか腕試しする
予定です(スタッドレス＆場合によってチェン装備)

3.5の2WDは砂利道で発進したり、ハンドルを切った状態で
踏み込みが急なのかアクセル踏むと空回りする事がよく
ありますね

私も購入して3ヶ月ですが、次回は4WDのハイブリッドも
視野に入れようかと、でも８人シートじゃないんですよね…

出だしの安定感は燃費を考えなければ4WDだと思います
私の場合は燃費より走なので、条件が合えば4WDにしたかった（苦笑）

書込番号：16739365

[shinshinshinnosuke]

yu-ki2さん：
お返事ありがとうございます！
なるほど、最新のスタッドレスはやはり対価に見合う性能を持っているんですね！
大変参考になりました、タイヤも時間かけて調べてみます。
ありがとうございました！

虎奴さん：
お返事ありがとうございます！
なるほど、切り替えが付いているのですね！
８キロは凄いですね！
確かにお守りですね！
予算と検討してみます！
大変参考になりました！ありがとうございました！


EarthSnicさん：
お返事ありがとうございます！
是非、どこまで２WDで対応できるか、ご報告を聞きたいです！
その頃にはどちらかを購入していると思いますが(笑)
色々条件を考慮して、もう少し検討してみます！
大変参考になりました！ありがとうございました！

書込番号：16741236

[ｓｗｈ17014]

アルファード3.5L、2WDに乗ってました。今日からアルハイオーナーになりました。
新潟や群馬にスキーに行くので自分も同じように迷いました。
最近はスキー場の近くに行くまで、昔ほど雪が積もっていることが
少なくなったように思います。なので２WDで十分でした。スキーを
早めに切り上げて山奥の温泉に入って帰るのがいつものパターンですが
アイスバーンでもBSの最新スタッドレスは全く滑ることはありませんでしたよ。
そこそこの勾配も問題なく登ってました。もちろん急のつく操作はなしです。
アルファードは車重もあるし、スタッドレスの氷への食いつきもいいかと思います。

書込番号：16741597

[ペニたち]

私は新潟県在住で、冬場は１ｍ以上の雪が積もりますが2WDに乗ってます。
雪国だからといって、みんながみんな4WDに乗っている訳でもないですし、当然ＦＲに乗っている人もいます。
昔と違って融雪もしっかりしてますし、乗用車のほとんどの人がスタッドレスだけでチェーンなんて使いません。
雪道での運転技術の違いもあるかもしれませんが、2WDだからといって自分自身そんなに困ったことはありません。
雪国に住んでいる私がそうなので、たまにしか雪道を走らない人はほとんど4WDは必要ないかと思いますが…
ただ県外の人で間違ったチェーンの付け方をしている人を見受けますので、それに比べたら4WDにスタッドレスの方が安全かと思います。

書込番号：16741755　スマートフォンサイトからの書き込み

[EarthSonic]

ｓｗｈ17014さん
私と似たような事してますね（笑）
私も群馬、新潟の日帰りスキーがメインで
帰りに伊香保の温泉に必ず立ち寄っています

そこで一番の脅威が伊香保の急な坂です…
雪が積もってるとあの急勾配は驚異になります
2WDで無事登坂出来るかなぁ…

書込番号：16743570

[shinshinshinnosuke]

swh17014さん：
お返事ありがとうございます！
やはり皆さんおっしゃられるようにBSの最新スタッドレスはとても性能が良いんですね！
急な操作をしなければ、問題なさそうですね！
とても参考になりました、ありがとうございました！

ペニたちさん：
そうですか！雪国でもスタッドレスだけの対応がほとんどなんですね！
確かに運転技術は皆さん慣れておられるのでしょうね！
たまにであれば２WDでもよさそうですね！
とても参考になりました、ありがとうございました！

書込番号：16744670

[鍋です]

アルファードですが350Ｓ　4ＷＤに乗り３年過ぎました。

雪道は２ＷＤでスタッドレスでもまあまあ走行は出来ます。
ただアル/ベルの４駆は滑ったら４駆になるのではなく、発進/加速/ハンドル操作等で４駆状態のタイプです。
そのため雨の滑りやすい日や風の強い日に使うと安定感が２ＷＤとは別物、
また除雪車が走った後ろは意外と路面はツルツルで２ＷＤスタッドレスでは登れない時でもこの４駆だと難なく登ります。

まして家族や友達を後ろにも乗せて走行の場合、登り坂では車重が後ろになり停止状態からの発進が困難。
同行の２ＷＤワゴンを何度押したことか・・・。

しかし４駆だからと言って雪国に行く場合はスタッドレスを履くのは当然です、
下り坂などはスタッドレスじゃないと止まりませんから。
もちろんその道に合わせ速度調整しながら走行しないと、何を履いていても言うこと聞かなくなりますので。

通常は２駆で走行し、必要な時だけ４駆走行です。
悩んでいるなら４駆を選択した方がいいですね、後から追加できる物では無いので！

書込番号：16746155

[shinshinshinnosuke]

鍋さん
お返事ありがとうございます！
なるほど、色々な側面から見るのも大事ですね！
こまかい情報ありがとうございました！
とても参考になりました！(^^)/

書込番号：16750966　スマートフォンサイトからの書き込み

[たまに旅]

みなさん　こんにちわ

自分はゴールデンアイズＩを乗っておりますが、今回は２ＷＤにしました。
というのも自分は雪国に住んでいるのですが、以前はエスティマの４ＷＤ（スイッチで切り替え）でしたが、
12年乗って４ＷＤのスイッチを入れたのは
たったの4回だけでした
冬でも基本的に２ＷＤで無事過ごせてました。
ですが、もし４ＷＤにする資金があるのでしたら、是非４ＷＤにしたほうがよいと思います
12年乗って4回いれたのはすべてはまってしまったからなので、当然なければＪＡＦなど呼んで助けてもらうようになると思うのでそのことを考えたら。

ということで４ＷＤをお勧めしたいと思います

ダメ文ですみません
自分の考えを述べてみました〜。

書込番号：16762417

[shinshinshinnosuke]

たまに旅さん
お返事ありがとうございます！(^^)
そうでしたか、12年で4回ですか、
予算等を考えて、決めたいと思います
(^-^;
とても参考になりました！(^^)/
ありがとうございました！

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