トヨタ ヴェルファイア 2008年モデル のクチコミ掲示板

整備お任せするのにお勧めのディーラーってありますか？

[HVでびゅーたん]

ヴェルファイアHV購入に伴い今までお世話になってたヤナセとはお別れしてトヨタのディーラーにお世話になる積もりなのですが4系列の内ヴェルファイアはここにした方がいいよってお勧めとかありますでしょうか？
妙典エリア住みでちょっと離れてるけど元々ヴェルファイア取扱店だったネッツ系の市川か浦安が整備士さん慣れてるからいいのかなと思ったんですが、どこも大差ないならホスピタリティが良さげな系列とかの特色あればそっちを選びたいとも思ってます。
特に千葉南西部住みの方で具体的にこのディーラーお勧めだよって口コミ頂けると嬉しいです。
ちょっと離れた所に住んでるアル乗りの友人からは「国産系ディーラーは新車買った客以外にはそっけない対応する所多いからあんま期待しない方がいいよ」って脅されてます＞＜

書込番号：22657888

[北に住んでいます]

＞国産系ディーラーは新車買った客以外にはそっけない対応する所多いからあんま期待しない方がいいよ」って脅されてます

外車も同じだと思うけど、まぁそうでしょうね

何処で買うんですか？　その購入した店ではダメなの？　って疑問が

また、日本車なら整備を任せるって程頻繁に入れないかと(多くて年2回じゃない？)。

書込番号：22657959　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

2008年モデルのクチコミだから20の中古なんだね　失礼しました

なら一番近いネッツで良いんじゃない？

書込番号：22657977　スマートフォンサイトからの書き込み

[HVでびゅーたん]

理想は購入した中古屋さんで面倒見てもらう事だとは思うんですが、なにぶん自宅から30キロ以上離れてるもので・・・
走行距離も10万の大台乗った車でHVの不具合発生リスクもいい感じに上がってるので近場じゃないと厳しいのです＞＜

ちなみにヤナセの時はお付き合いが10年以上って事もあったかも知れませんが買った車は毎回普通の中古屋さんなのに何かの用事で立ち寄ると整備とかお金を落とす話じゃなくてもお茶菓子用意されて修理や車検時の代車も無料、事前に代金決済済みの場合はわざわざ自宅まで整備済みの車を持ってきてくれて代車引き取ってくれるもてなし振りで以前国産新車乗ってた時より待遇が全然良かったのでびっくりでした。
たまたまそういう方針のお店だっただけなのかもしれませんが。

書込番号：22658022

[美智子を愛してる]

中古で買った車を整備してください
でも私はヤナセで手厚く対応されていました、
だからこちらでも手厚く対応してくださいと、お店で言ってみてはいかがでしょうか？
ここで書けるなら言えますよね

書込番号：22658171

[ツンデレツン]

定期収入な整備はどこのディーラーでも歓迎されますよ。
新車買った人だけってのは大分昔の話では？

書込番号：22658196

[餃子定食]

トヨタのディーラーならどこでも大丈夫ですよ。

ヴェルファイアもアルファードも一緒ですし売れている車なので何処のディーラーでも整備経験は豊富ですから。

書込番号：22658238

[JTB48]

＞理想は購入した中古屋さんで面倒見てもらう事だとは思うんですが、なにぶん自宅から30キロ以上離れてるもので・・・
走行距離も10万の大台乗った車でHVの不具合発生リスクもいい感じに上がってるので近場じゃないと厳しいのです＞＜

それって現状販売じゃないでしょうか？　確かに近所のトヨタのディーラーでは面倒見てもらうのが難しいかもしれませんね。まずは保証が効いている時期に不具合がないか洗い出して購入店できちんと仕上げてもらう事が先決でしょう。

義弟が同じような買い方をしましたがやはり購入店で面倒見てもらっているようです。

書込番号：22658468

[ダンニャバード]

トヨタ系ディーラーならどこでも似たり寄ったりだと思います。

ちなみに私は長年トヨペットです。
以前エスティマのことを聞きにカローラ店に立ち寄りましたが、私には肌が合わなかったです。（1店舗だけの個人的な印象）
トヨタ店は好印象です。

ちなみにトヨタ系ではダイハツ車の入庫も大歓迎してくれます。
以前、三菱のパジェロミニもトヨペットでお世話になっていましたが、補修部品が必要なときは時間が掛かったので、メーカーは合わせた方が良いとは思います。

書込番号：22658469

[白髪犬]

スレ主さんの欲しい回答とは違うかもしれませんが、ディーラーも付き合いのある人（営業）
次第ですよ。

スレ主さんの経験でいうヤナセの場合はお店ぐるみで対応が良いなら店長さんの指針が
しっかりしているのでしょうね。

こればっかりは実際に触れてみるしかないので、近場のトヨタディーラーに行って
かくかくしかじかで面倒見てもらえないか？と聞いてみるのが（反応を見るのが）良いかと思います。

スレ主さんの中で気持ちいい対応ってのがあるハズですので、そこは個人次第。
自分のディーラーは入庫すると整備士でも車の誘導をしてくれます。当てるとは思ってませんが
そういう気遣いが自分は心地いいと感じますので、付き合いが続いてますね。

書込番号：22658733

[gda_hisashi]

＞HVでびゅーたんさん

系列による違いは無いと思います
違いは店長や営業マン個人

と思います

書込番号：22658907　スマートフォンサイトからの書き込み

[MBAホルダー]

新浦安に住む友人に聞いてみましたが、ネッツ千葉の市川インター店がお勧めとのことでした。

浦安駅前は店舗が古く、ショールーム・駐車場が狭いとのことでした。

特に店舗への出入口・駐車場が非常に狭い為、非常に気を使うとのことでした。

その反面、市川インター店は新しく、ショールーム・駐車場も広いとのことで、友人は近くの浦安駅前店ではなく、市川インターを利用しているとのことでした。

整備士の技術レベルは、どこのトヨタでも変わらないと思いますが、できる限りヴェルファイアを取扱のネッツ店が良いと思います。

妙典にお住まいであれば行徳バイパスを右行くか、左行くかとなりますが、距離はほとんど変わらないと思いますので、ネッツ千葉 市川インター店が良いかと思います。

書込番号：22658930　スマートフォンサイトからの書き込み

[HVでびゅーたん]

沢山アドバイス有難う御座います！
ネッツがおすすめって方が複数いらっしゃるし場所も距離的に最短で何度か通りがかりに目立つタワーがあって知ってたのでお邪魔してみます。

書込番号：22659178

[HVでびゅーたん]

＞MBAホルダーさん
具体的なアドバイス助かりました！

＞白髪犬さん
そうですねー系列云々よりは店長さんの方針の影響が強いかもしれません

＞JTB48さん
販売店保証は付いてないんですがカーセンサー保証でＤ含めどこで不具合修理受けてもOKなのです。
むしろ販売店保証だとトラブル発生の時そのお店への入庫限定になっちゃうのでこういうフレキシブルな保証を付けられるのは助かります。

書込番号：22659266

ルーフの錆

[kkk123456]

ルーフに錆を見つけました。大きさは1mmくらいですが、毛細血管のように周囲の塗装が浮いています。ディーラーで確認したところ、部分塗装ができないため、ルーフ全部塗装で15万と言われました。
普段見えないところですので、タッチペンで塗るだけでも大丈夫でしょうか？
色はパールホワイトです。

書込番号：22504000　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

本人が良ければどんな対処でもいいと思います。

他人の車の塗装、それも背伸びしたって見えないルーフ部なんて誰も気にしてませんよ。

書込番号：22504020　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

kkk123456さん

先ずは↓のラストップ・ジェルで錆を分解してからタッチペンで部分塗装すれば如何でしょうか。

http://www.holts.co.jp/prods-detail/?spo=s_on&id=631

それでも錆や塗装の浮いている箇所が広がるようなら、プロに修理をお願いしましょう。

尚、ルーフでも全面塗装では無く、部分塗装で修理を行う事も可能だと思います。

この事からプロに修理を依頼する場合はディーラー以外の板金修理工場でも見積もりを取って、安価に修理出来るところを探してみては如何でしょうか。

書込番号：22504028

[kkk123456]

言葉足らずでした。これ以上錆が広がらないようにしたいのですが、タッチペンで塗るだけでも大丈夫でしょうか？

書込番号：22504030　スマートフォンサイトからの書き込み

[さくら＠ばに]

盛り上がった部分の下は錆びています。
なので、見えているところを塗ってもだんだん広がっていきます。
下手をするとルーフに穴があきます。まあ、よほどの事が無いとそこまではいきませんが。

塗装を錆びていないところまで広めに剥がし、錆を削りとり、再塗装をするのが一般的です。

ただし、新車状態から時間がたつと、塗色が少し新車時点から変色します。
そのため、新車時の色と全く同じ色の塗料をその部分だけ塗ると、その部分だけ色が違って見えてしまいます。
ということで一部だけではなく全面の塗装をディーラーは薦めているわけです。

とはいえやってくれる所がないわけではありません。

熟練した方は、実際の色と見比べながら新車の色に別の色合いを混ぜて、ほぼ同じ色を作り出しますので
そういう方がいる店を探してやってもらうしかないと思います。

小さい部分に見えますが、きれいに処理するために塗装を剥がす面積はその３-４倍、塗装する面積は更にその３−４倍みたいに
行いますので実際は結構大変だったりします。

書込番号：22504043

[kkk123456]

＞スーパーアルテッツァさん

ありがとうございます。
紹介して頂いた方法でやってみます。

広がるようでしたら板金屋さんで見積もってみます。

書込番号：22504044　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

＞これ以上錆が広がらないようにしたい

浮いている部分の塗装をはがして、塗装下に潜り込んでいる錆を完全に除去して、タッチペンですね。

書込番号：22504045

[kkk123456]

皆さんありがとうございます。
自分でやるのは難しいそうですので、板金屋で見積もってみます。
応急処置としてタッチペンで塗っときます。

書込番号：22504116　スマートフォンサイトからの書き込み

[痛風友の会]

どうも。

サビはね、塗装を剥がして削っただけではまた発生する確率が高いよ。
サビを薬品で中性化して進行を止める措置をしないとヤバいっす

自分でダメ隠ししようとするのではなく、プロの板金屋に任せた方が良いよ

書込番号：22504124

[ゆうヴェル30]

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000287170/SortID=21753409/
こうならなきゃいいですね

書込番号：22504298　スマートフォンサイトからの書き込み

[帝釈天GT]

こういう場合、応急処置をしない方が良いことが多いですね
長期に放置しない前提ですけど
多分タッチペンだけだと錆が根本的に無くなっていないのでまた浮いてくると思います

パールは色合わせが難しい部類らしいので全部塗ることになるんだと思います
仕上がりに完璧を求めなければ部分塗装も良い気がします

書込番号：22505261

[japanv]

ディーラーは完璧にやるので部分塗装できないだけです。
板金屋さんよるけど探せば錆が広がらない程度でやってくれると思います。

書込番号：22516660　スマートフォンサイトからの書き込み

[Avents]

完璧にやるから全部塗るのではなく、基本がパネル１枚塗りだからなのとお金の問題だと思います。ルーフ１枚塗装すると部分塗装よりも遥かに多く修理費貰えますからね。

この錆１つでルーフ１枚塗ってしまうような所は、お客の事を全く考えてないと思いますよ。

書込番号：22517012　スマートフォンサイトからの書き込み

[Avents]

付け加えますが、ルーフ部分塗装の方がルーフ１枚塗りよりも技術要ります。やる側的にはめんどくさい…です。あと錆の出てる場所によりますね。ど真ん中なのか端の方なのか。

書込番号：22517014　スマートフォンサイトからの書き込み

[のりりん47]

トヨタ塗装剥離リコール出てますよ！
トヨタとして公には公表はしないそうですが
塗装剥離を言ってきた人にだけ対応という形をとってるみたいです。
販売店に行きましょう！

書込番号：22583918　スマートフォンサイトからの書き込み

２０型ルームランプの調光ができなくなりました教えてください。

[地球のために]

20系のヴェルファイヤです。2013年に購入して、購入後すぐ、ルームランプをセカンドサードシートも含め、すべてＬＥＤ化して満足していたのですが、2019年2月に1年点検に出した後、突然つかなくなりました。1月の寒い日ドアを開けたときに点灯が弱い時があり、バッテリーを充電したことがありました。天井にあるROOMすいってではドアを開けたとき点灯せず、ＯＮスイッチではすべて点灯します。ＬＥDに不良があるとわ思えませんが、経年劣化でＬＥＤの抵抗？とかが邪魔しているため、車側に負荷をかけているのでしょうか？走っているときはつけてないので、点灯時間は短いと思います。車両側の故障でしょうか？ディーラーに約3日間出したのですが原因不明です。ディーラでは銃声電球に戻してくださいと言われています。原因など教えてください。

書込番号：22527211

[コピスタスフグ]

＞地球のためにさん

LEDは社外品ですか？

点検前まで問題なかったのであれば、
・LED製品の内部素子の劣化
・車両側ECUのアップデート等による車両側ルームランプユニットの調光機能（変更）とのマッチングの問題が発生
・点検時バッテリー端子を外したことの影響
など、様々考えられそうです。

社外品であればディーラーは答えられない（車体設計時想定されていないものは責任を取れない）
と思いますので、そのLED製品のメーカーに聞くか、電球に戻すかだと考えます。

書込番号：22527278

[コピスタスフグ]

補機用バッテリー電圧の低下も原因の一つとなり得ます。
補機用バッテリーの電圧は低下していませんか？
（新車から交換していない、ということはないと思いますが…）

書込番号：22527292

[麻呂犬]

LEDは簡単に調光出来ないです。
パルス系で調光していますから問題があるとすればLED側ですね。
一度元の電球に戻してみて下さい。
それが調光出来ればLED側でビンゴです。

書込番号：22528724　スマートフォンサイトからの書き込み

[地球のために]

みなさま。返信ありがとうございます。
返信遅くなりました。

ＬＥＤが原因ぽいので、外した純正豆球に、
春分の日に取り換えてみます。

バッテリーに関しては、昨年交換し、1年半立っていますが、
2月末充電器で満充電しています。
その時も、充電する前は、緑の範囲に入っていました。

ＬＥＤを純正球に交換して調光できるかどうか試してみます。
皆さんのご意見参考になりました。

こういったことが起きるとは思いませんでした。
ＥＣＵ交換に至らなければよいのですが、
電子部品なので劣化もあると思います。

完全復旧に向けて頑張ってみます。



コピスタスフグさん
麻呂犬さん

結果後で報告します。

ありがとうございました。

書込番号：22529307

[地球のために]

回答してもらったみなさま、結果報告遅くなりました。
市販ＬＥＤを純正豆電球に交換しました。

結果は、ROOMのｊスイッチ状態の時室内灯は、間接天井灯のみ点灯して、室内灯はすべて、
点灯しませんでした。

本日、ディーラーに再検査入院します。
ボディコンピューターの疑いがあるらしいのですが、
高価部品であり、交換しても治るかどうかわからないといわれ、
もう少し調べたい、といわれ、再入院しました。

早く原因を知りたいのですが、
トヨタ本店には同じ症状の車はないのでしょうか？
ディーラーさんも原因追及、大変みたいです。

結果がわかりましたら、また連絡します。

書込番号：22561951

アダプティブヘッドライト

[MMAオルタナ]

たまにですが対向車からパッシングされます。
今日はパトカーからもパッシングされました。
その後暫くしてアダプティブシステムが機能しているのも確認出来ています。
ライトの設定はオートにもなってるし、アダプティブスイッチもオンになってるのは確認済みです。

アダプティブ付けてる皆さん、システムが機能したりしなかったり的なそういう事って起こってますか？

書込番号：22475250　スマートフォンサイトからの書き込み

[てらこやさん]

＞MMAオルタナさん

私は常にオンですが、特にパッシングされた事は無いです。
前の車や対向車が来ると、その部分だけ光が欠けているのが認識できますか？私のは、ああ欠けているなぁ。と認識できます。
また、自車や相手車両の傾きや位置により、パッシングされていると勘違いしている可能性は無いでしょうか？

書込番号：22475417　スマートフォンサイトからの書き込み

[MMAオルタナ]

＞てらこやさんさん
返信ありがとうございます。
光が遮られるのを認識出来る時もあれば認識出来ない時もあります。
感度調整中とかのセッティングかあるわけでもないんですよね？
例えば１台目の対向車は光の森遮りを自分では認識出来ずパッシングもされました。でもその数十秒後に２台目の対向車とすれ違う時は光の遮りは自分の目線で認識出来て、もちろんパッシングもされません。
やはり皆さんのアダプティブシステムではパッシングされないんですね。

書込番号：22475453　スマートフォンサイトからの書き込み

[MMAオルタナ]

＞てらこやさんさん
因みにダンサーなどでの誤認的なパッシングではありません。
平坦な道で明らかに人為的なパッシングを何度も受けています。
日によっては全くパッシングされない時もあります。「というかほとんどな対向車からはパッシングされません」
ですが調子悪い時と言いますか、自分でもアダプティブシステムの作動が認識出来ない時は短時間で何台からもパッシング受ける時がある上記です。

書込番号：22475460　スマートフォンサイトからの書き込み

[てらこやさん]

＞MMAオルタナさん

うーん、そうですか。
私は2台目の後期型ですがどちらもパッシング経験はありません。
動作不良の可能性もありますので、一度ディーラーに見てもらった方が良いかもしれませんね。

書込番号：22475473　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

動作不良（故障）なんじゃないですかねぇ...
パッシングされるって、よっぽど迷惑をかけているということですよ？
迷惑をこうむっていてもパッシングする人はおそらく10台に1台もいません。

私も明らかにハイビームであろう、と確認できた時だけパッシングしますが、光軸がずれているだけのまぶしさだったらパッシングなどせず通過します。
LEDライトの直撃は周囲に大迷惑をかけていますので、まずは機能停止してディーラーへ入庫し、適切な対応をされてください。

書込番号：22475538

[MMAオルタナ]

＞てらこやさんさん
＞ダンニャバードさん


そうですね、この症状が自分だけだと認識出来ましたので速やかにディーラーに相談してみます。

ありがとうございました。

書込番号：22475598　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルファ8000]

S-C三眼乗りですが、自分もよくパッシングされますよ。
対向車来てるのに明らかにハイビームになっています。
なのでオートにしているものの手動でローに切り替えたりしており、結局面倒なので使ってないです。

書込番号：22475812　スマートフォンサイトからの書き込み

[MMAオルタナ]

＞アルファ8000さん
自分と同じ現象ですね。
自分も今は一度パッシングされたらアダプティブシステム切って手動で切り替えするようにしています。
仕様なのか、動作不良的な欠陥なのか、ディーラーに確認してみます。
因みに先ほどディーラーの担当に直接電話したら、明日まで連休取ってるとの事でしたので、木曜日以降にディーラーに行ってみます。

書込番号：22475992　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケンとやっちゃん]

試乗車で敢えてわざと街中をハイビームで走行したけど大丈夫でしたが、担当曰く完璧じゃないのでパッシングされたら手動でローにしてくださいって言われました。誤認識してハイローを繰り返す(チャタリング？)起こすことがあるそうです。
それでも私はオプションで付けましたけど。

書込番号：22476019　スマートフォンサイトからの書き込み

[MMAオルタナ]

＞ケンとやっちゃんさん
ディーラーさんも誤作動の可能性は認識すれてあるのですね。
あからさまにアダプティブシステムが作動しないなら欠陥ですが、希にパッシングされる程度なので、まだまだ発展途上のシステムなのかもですね。
ディーラーには相談しますが、その結果過信すべきシステムではないと判断した場合はアダプティブシステム使わずに手動で切り替えるしかないですね(苦笑)

書込番号：22476086　スマートフォンサイトからの書き込み

[チーター魂]

私は他社オーナーですが、普段は問題無く切り替わっていますが、年末年始に家族5人乗車の上、米袋も積んで走っていたところ、運転台の高いトラックからパッシングされました。
普通車なので多分、フロントが上向き気味で上手く対向車の認識ができなかったんだと思っています。
上下方向の車の姿勢変化には、固定されているカメラやレーダーでは対応が難しいのでしょうね。
ご参考まで。

書込番号：22497741　スマートフォンサイトからの書き込み

Tコネクトのアプリケーション

[MMAオルタナ]

オススメはありますか？
幾つかインストールしてみましたが、自分的には微妙な印象です。
ですが、せっかくの機能ですから有効活用したいと思い、もしかした、自分が知らないアプリの便利さ等がある可能性も考え質問しました。
宜しくお願い致します。
因みに自宅エアコンはメーカーが違うので遠隔出来ません。

書込番号：22487770　スマートフォンサイトからの書き込み

オフセットについて。

[しーみず]

はじめまして。
ワークジスタンスについてですが3ピースのためなかなかツライチが難しいと思いますが履いておられる方で参考にさせていただきたいと思いましてオフセットを教えていただけないでしょうか？
当方車高調で5.6センチダウンです。
W10Mになります。

書込番号：22377999　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまらんど]

初めまして。
ボクは30後期ヴェルZ-Gに車高調で前後7�pダウン、10Jの21インチ＋38のホイール、タイヤは245/35-21組み合わせで前後4枚通しで履き、前後フェンダー無加工、キャンバーは前後共ナチュラルキャンバーでF1°、R3°で、アーム関係も純正ですが、自分的にはまずまずのリムツラ具合で満足してます。
自分が求めていたクルマを後ろから見てホイールのリムとタイヤがチラリ見えるスタイルになりました。
ちなみにD入庫はグレーと思った方が良いです。
しーみずさんが検討しているインチとリム幅、ジスタンスのラインナップにあるインセットは分かりませんが、自分のサイズを基準に考えると、10J＋38、9.5J＋32、9J＋26辺りだと思います。
D入庫を視野に入れるならそれぞれ3�o内側に入れた方が無難だと思いますし、逆に攻めるならそれぞれ3�o外側にまだ行けそうです。
ただ20系の時もでしたが、30系のスタッドボルトが短いのでスペーサーで微調整は出来ないと考え、慎重にサイズを出した方が良いですよ。
カッコ良いクルマに仕上がるよう頑張って下さい^_^

書込番号：22379256　スマートフォンサイトからの書き込み

[しーみず]

初めてまして。
ありがとうございます！
参考にさせていただきます！9.5j×30のサイズがあるのでその辺を検討しようかと思います(^^)
個体差もありますが本当にサイズ選びは難しいですよね…

書込番号：22380935　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまらんど]

＞しーみずさん
9.5J＋30のインセットならかなり攻め込んだのツラ具合になりそうですね！
ジスタンスは3Pでワークの中でも高級ブランドですからバシッとキマったらカッコ良いと思います^ ^
脚が決まれば、どんなクルマも見違えるほどカッコ良くなりますから^ - ^
お互い美脚家を目指しましょうw

書込番号：22381501　スマートフォンサイトからの書き込み