プリウス 2003年モデル
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プリウスの新車
新車価格: 189〜325 万円 2003年9月1日発売〜2012年1月販売終了
中古車価格: 27〜95 万円 (34物件) プリウス 2003年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全23スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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14 | 8 | 2023年3月27日 12:26 |
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16 | 8 | 2019年5月31日 23:02 |
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24 | 6 | 2018年9月11日 20:24 |
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21 | 9 | 2017年11月3日 16:27 |
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24 | 8 | 2016年4月10日 05:40 |
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36 | 4 | 2016年3月13日 09:02 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > トヨタ > プリウス 2003年モデル
20型プリウス17年目です。タッチパネルの反応がおかしくなりました。無反応ではないのですが、以下のような感じです。
★「現在地」の状態で画面を触ると地図は上下左右に動く。、すなわちタッチに反応。しかし下部にある「広域」とかのキーに触れても地図が動くだけでボタンに対する正常な動作はない。
★目的地設定やオーディオ、エアコンの画面では全く反応しない。ごく稀に何かの拍子に反応したりするが、何によって反応してるかはわからない。
ナビ自体は2019年に更新がストップしているのでどうでもいいのですが、エアコンの強さを変えられないのはしんどいです。逆にいうと現状困るのはそれくらいですが、やはりなんとかしたいものです。
ちなみにYouTube等にある汚れ原因説は、すでに解消法を試しましたが改善せずです。
同じ症状で修理等出された方はいらっしゃいますか?ディーラー持ってってみてもらうしかないですかね。
書込番号:25194874 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

修理は不可能かもしれませんね
新品交換か中古品交換になるかとおもいます。ディーラーに行って相談してください。
書込番号:25194935 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

なるほど。
車検の時に別の工場で言われたのは「多分新品交換になって金額30万円くらい」。本当にそれなら、このまま乗ります😁
書込番号:25194945 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

修理ってよりもアッセンブリーの部品交換だろうね
おそらくは中古部品の交換になりナビも初期状態に戻るかも
自分で中古部品入手してDIYとか出来ないならディーラーにお願いするしかないでしょう。
書込番号:25194948
1点

ディーラーなどに最安な方法はあるか聞くしかないね。
うちの20は3.11に流され廃車になったから、そこまでの不具合は出なかった…
私がまだ乗りたいと思うなら上記の相談をする。
書込番号:25194998 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

リセット…
ってあったと思う。
それで改善する時もあるようですよ。
記憶違いならすみません。
書込番号:25195087 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ヤフオクで純正モニタナビ一式が1万円程度でいっぱい売ってますよ、検討してみては
書込番号:25195114 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>てつ8さん
>20型プリウス17年目です。タッチパネルの反応がおかしくなりました。
残念ですが、
おかしくなっても不思議では無いと思います。
17年経過した電子部品(液晶パネルを含めて)が、動くというのは、それはそれで、凄いことです。
しかも、夏には高温になる車の中に置かれたにもかかわらず…です。
(PCなんて、熱暴走しないように夏はエアコンの効いた部屋で使うわけですが、
それでも17年前のPCなら、今では使用に耐えないのではないでしょうか)
修理するにも、ユニット交換でしょうから、高額となることは避けられません。
中古品を手配して、ディーラーに交換をお願いするのが、もっともリーズナブルな解決策かと思います。
書込番号:25196285 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

コメントつけていただいたみなさま、ありがとうございます。
そうですか。やはり中古品を手に入れてディーラーに持ち込む、というのが唯一の策でしょうか。
リセットという回答も気になりましたが、リセットでタッチパネルが回復するものなのでしょうか。
いずれにしても探してみることにします。高ければ、このまま乗りますが笑。
みなさま、ありがとうございます!!
書込番号:25197332
0点



自動車 > トヨタ > プリウス 2003年モデル
中古車でプリウス20系前期を検討しています。
色々調べるとスマートキーを差し込むところがあるのですが、ポケットに入れたままエンジンはかけられないのですか?
また、ドアの解錠はスマートキーの操作のみですか?
書込番号:22700395 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

t.さかきばらさん
↓のように20系前期型プリウスはポケットにキーを入れたままではエンジンを掛ける事は残念ながら出来ません。
https://qracitokey.net/prius
書込番号:22700444
4点

20型は前期、後期ともSグレードはキーをスロットに差し込む必要があります
Gグレードは差し込まなくてもOKです
スーパアルテッツァさんのリンク先の情報は間違いです
ドアの解錠施錠はスマートキーでなくても出来ます
書込番号:22701492 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

確かに20系前期型でもGならスマートエントリーが標準装備されていますね。
誤情報申し訳ありませんでした。
書込番号:22701521
3点

>スーパーアルテッツァさん
>きみゅさん
返信有難うございます。
Sグレードでは、
・キー操作をしなくてもドアの解錠・施錠はできる。
・エンジンは穴に差し込まないとかけられない。
ということですね。
ドアについて、ネットの画像を見ると黒いポットが見当たらないんですが、
ドアのレバーを握れば開いたり閉まったりするのでしょうか?
重ねての質問でごめんなさい。
書込番号:22701641
0点

私、S乗ってましたが確かリモコン操作で解錠、施錠してたと思います。
書込番号:22702698 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

すいません、正確ではないですね
施錠解錠できるか? と言われればメカニカルキーで可能ですが、電子キーではSグレードにスマートキー機能は無いので不可です
書込番号:22703674 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>t.さかきばらさん
簡単にまとめると以下のようになります。
Sグレード→キーレス(スマートキーのように見えますが実際はただのキーレスです)なので施錠・解錠ともキーレスのボタンでしか操作はできません。スマートキーのようにドアノブに触れたりするだけではダメです!
またエンジンの始動はスロットに挿さないとかかりませんので面倒です。
Gグレード→スマートキーなので施錠はドアノブやバックドアにある黒いボタンを押すだけです。また解錠はドアノブやバックドアオープナーに触れるだけです。もちろんキーはポケットなどに入れておくだけで大丈夫です。
またエンジンの始動・停止もスロットに挿す必要はありませんし持っているだけでOKです!
今のご時世、SでもGでも価格は大きく違いませんので個人的にはGをお勧めします。
以上、ご参考までに!
書込番号:22704908 スマートフォンサイトからの書き込み
4点



自動車 > トヨタ > プリウス 2003年モデル
10thアニバーサリーエディション、もうすぐ10万qに乗っています。
ナビのタッチパネルが反応しなくなりました。TOYOTAに持って行ったところ、デンソー修理、取り付け外し工賃込みで41000円から(代替品あり)だそうです。
オークションで中古購入もありかなと思いましたが、品番86110-47201の出品はなく、落札価格で調べると平均15000円位。
15000円位で中古を購入するなら修理に出したほうがいいのかな、だけど中古だといつ壊れるかわからないしと思いました。ちなみに地図は10年前で1度も更新していません。(取り外し取り付けは自分でできます。TOYOTA持ち込みなら工賃1万とか。)
86110-47200の出品はあるけど、86110-47201との違いって何ですか?どんな不具合が?(自分でタッチパネルだけ交換は可能?20系ナビはネットに情報なし)
純正ナビは修理に出さずに、別ナビを取り付けるのもありだけど、ハンドルのMODO・ボリュームスイッチが使えないし、純正エアコン調整がつかえない。(20ピンの「白」「桃」色の線を68Ωの抵抗でジャンプさせるとEMVが使用できるとか?)
純正修理。
中古が出るのを待って、中古で交換。
社外ナビのみ取り付け。子供がいるのでDVD・TV付きがいいなぁ(20ピンの「白」「桃」色の線を68Ωの抵抗でジャンプさせるとEMVが使用できるとか?)
まとまりのない文章ですみません。10年なるけど、まだまだ現役だと思います。皆さんならどうしますか? アドバイスお願いします。
3点

車そのものを見直すタイミングでもあるかもしれませんが、カロの楽ナビ辺りで良いかもしれませんね。
ステアリングリモコンは便利ではあるけど、なくてもそこまで困ることはないかと思います。
乗り換えまでの間であれば少しの間我慢するのもありかも
書込番号:22096030 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>shigeottiさん
一つご注意を。
このナビ、品番から画像を見ましたがメーカーオプションのナビのような気がします。
もし、メーカーオプションのナビでしたら、社外ナビへの交換は容易では有りません。
その辺りは十分ご注意下さい。
書込番号:22096235 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>shigeottiさん
このナビってA/C操作もしませんでしたっけ?
MOPナビなので残すしか無いと思います。
社外ナビに交換するにしてもビートソニックのキットを使って元ナビパネルは使用すると思いますので(社外ナビは下に取付)修理の方が良いと思いますが…
同じ年式位のナビの中古等いつ壊れてもおかしく無いと思います。
書込番号:22096261 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

MOPナビの様ですので修理以外の選択肢は無いと思います
それか、この際新車に乗り換えるかですかね?。
書込番号:22096584 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

メーカーナビですと他の方が言われるように交換は容易ではありません。
修理か車の買い替えの時期として買い替えるかでしょうね。
あとどれくらいこの車と共にするか?で考えられても良いと思います。
書込番号:22098562
3点

かず@きたきゅうさん
ありがとうございます。乗り換え考えますねぇ。お金があればいいんですが(泣) ナビを購入するかなぁ。
Goe。さん
ありがとうございます。メーカーオプションは分かっていますよぉ。
F 3.5さん
ありがとうございます。MOP使えるやり方はネットに載っているので大丈夫です。
北に住んでいますさん
MOPが使えるようにやり方はネットに載っているので大丈夫だと思います。乗り換えには先立つものが。
白髪犬さん
純正は残すの予定です。乗り換えには先立つものが。乗りつぶそうか悩み中です。
個別にお礼を言うべきですが、皆さんありがとうございます。
ビートソニック取り替えキット28000円って高すぎません? 変換コネクタ使わずに、昔みたいに純正配線を切ってナビを取り付けるのもありかな?って思っています。
新しいナビを取り付けるにしても位置も低くて見えにくいし。色々悩みます。
書込番号:22101919
1点



自動車 > トヨタ > プリウス 2003年モデル
初めて投稿させて頂きます。
アドバイス頂ければ幸いです。
現在、車は所有しておらず
往復16qを250ccのバイクで
通勤しています。
仕事の帰り道、近所の中古車屋さんに
下取りで引き取ったという平成18年式の
プリウスが車検、整備込、走行69000q
乗り出し価格が43万円…。
安いのか手を出してはいけないものか…。
購入するかしないかは
私が決める事ですし…。
以前から車の購入を考えていたものの
なんの知識もなく11年落ちのハイブリッド車の購入は無謀でしょうか?
書込番号:21326532 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>安いのか手を出してはいけないものか…。
まず安いかどうか?ですが車の内・外装(状態)は置いておいて年式と走行距離を
下記で入れてみて下さい。だいたい50〜70万くらいの相場(トヨタ保証あり)です。
http://gazoo.com/U-Car/
>なんの知識もなく11年落ちのハイブリッド車の購入は無謀でしょうか?
HVの(?)知識云々は特に気にしなくていいと思います。誰だって初めは分かりませんし
詳しい知識の方だけが乗る車でしたらこれほど売れてはいませんでしょうしね。
ここからは個人的な意見ですが・・・
値段的には同じような車を探すのも難しくはないというレベルです。
HVなので出来れば上記のようなトヨタ保証はつけたいです。(HV故障などのトラブルの為)
車で知人などとドライブなども考えてるなら有ると生活の幅は広がりますので手を出すのも
良いですが、通勤などで欲しい(もう少し我慢できる)のであればHV保証付きのをもう少し探します。
書込番号:21326570
4点

中古ですので一台一台状態は違います。目利きの人が実車を見れば一目瞭然ですが、この様な掲示板の文面だけで判断することはお勧めしません。最低限、故障や見落とした傷についてどれだけお店が面倒を見てくれるかですね。中古のカメラでも一年保証が付くくらいですのでお店にしつこいくらい確認することです。
相場より安いモノには何かあることをお忘れなく!先日報道を賑わせている事件じゃないけどいわくつき物件もあるかも?
書込番号:21326592
3点

中古車屋さんに確認した所、
修復歴ありで左前方の自損事故で
交換済みとの事でした…。
HVとしては致命的な事故?
書込番号:21327158 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

修復歴有り=フレーム損傷です。
玄人でも避ける車です。
ハイブリッド車でなくても致命的です。
買わない方が幸せになりますよ。
書込番号:21327410
2点

デザイン微妙な二代目プリウスを今更買おうとは思いません。
書込番号:21327978 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

修復歴ありならその価格は高いと言えます。
30万でも欲しくないです。
書込番号:21328044
1点

修復歴ありはやめましょう!
2代目プリウスは、三代目よりコストかけている車なので、良い車です。他でもっと良いプリウス探しましょう!安く探せると思いますよ!
書込番号:21328443 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

皆様の貴重なご意見
本当にありがとうございました。
商談中のプリウスはお断りさせて頂こうかと思っております。
書込番号:21328495 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>サクサク3031さん
はじめまして。
わたしも通勤用に18年式プリウス20後期を契約し、只今納車待ちです。
Gツーリング、シルバー、約53000`、修復歴なし、ワンオーナー車庫保管車、毎年ディーラーで点検整備を行っていた車体で、ディーラー保証3年付で56万円程でした。
現在、自動車重量税も13年超過課税の対象にはなっていないようで、家計に優しく良い買い物ができたと思っております。(当然、これから先どうなるかわかりませんが……)
個人的には万が一に備え、ある程度保証のついた中古車をオススメいたします。
サクサク3031さんもこれから良い車両と出会えることを願っております!
書込番号:21329167 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > トヨタ > プリウス 2003年モデル
タイトルの通りです。
オプションでフォグランプをつけたと思い込み、納車日まで気が付きませんでした。
納車から1か月が過ぎ、フォグランプなしが当たり前になりつつまります。
ディーラーに相談したところ、純正後付けはまだ対応できないとのこと。
何か情報があれば、お願い致します!はぁ・・・。
5点

スレ主さん、何で20系なの?
お乗りの愛車は50系のSですよね?
ディーラーが対応できないと回答されてるなら、現時点ではどうにもならないでしょうね。
書込番号:19770161
3点

アンダーカバー外して配線があるか確認してみては?
あればポン付け出来るでしょうし無ければ対応品出るまで出来ないと思います。
書込番号:19770300 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

不可能ではないです!
フォグランプ自体を購入できれば
付けることは可能ですよ!
書込番号:19770407 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

フォグランプ位なら部品購入で着くと思いますけどね。
制御って事も無いでしょうし。
ランプ本体、スイッチ(レバーなのかはわかりませんが)
配線と、ガーニッシュ位かな?
社外品でも付けれると思いますけどね。
書込番号:19770481 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>alfredadadさん
たぶん…無理⁉
書込番号:19770579 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>納車から1か月が過ぎ、フォグランプなしが当たり前になりつつまります。
フォグなんて本当に使いたいと思う天気なんてめったに無いです
使わなくても問題無い様ですので、付けなくても良いのでは?(その分別な物にお金を使うとか)。
書込番号:19770672
5点

スレ主さんが関西方面の方だったり、それ以外でも関西まで車を持ち込む気が有るのであれば
ここに頼めばあわよくば、出来る可能性は有りそうです。私がやったわけでは無いので
あくまでもあわよくばの話ですが。しかも、アクセサリーランプがデイライト化します。
http://www.e-onestop.jp/50priusdrlacc.html
書込番号:19774628
0点



自動車 > トヨタ > プリウス 2003年モデル
みなさんへ
2005年4月登録プリウスです2016年2月、走行距離11万キロで12ヶ月点検を受けた後EVモードで時速30kmで解除となり燃費も平均20kmから16km位までに落ち点検から2週間後にハイブリッドシステム異常ランプがつき再度点検後、駆動用バッテリー交換となりました。高圧のバッテリーなのでコンピューター上で診断しかしていないとの報告、出来れば分解してちゃんと電圧を測ってほしいと改善要望を販売店に伝えました。11万キロの交換は早い方なので、少し悔しい思いをしました。この位の走行距離で交換された方は、いらしゃいますか?
4点

おくみどりさん
まず、件数は少ないですが実際の交換事例を紹介します。
走行距離(km) 年数
265,000 5
248,000 5
201,000 5
200,000 4
178,000 6
98,000 5
走行距離については、意外なことに相当なバラツキがみられます。
逆に交換なしで快調に走っているプリウスは沢山あり、
中では200,000kmでも快調に走っているプリウスもあるようです。
データには、条件によって例外は付き物ですから、極端なものを削除すると
走行距離は200,000kmが目安となりそうです。
ただし、プリウス開発者の話によると
クルマの寿命 ≒ 駆動用バッテリーの寿命
で設計されているようです。
普通に考えれば、10年も乗れば、あちこちガタが出てくる訳ですから
この辺りが交換の目安となります。
したがって、新車登録から約11年、11万kmでの交換は決して早くはないと思います。
書込番号:19686810
10点

バッテリーはデリケートなので同じ車でも使われ方によって寿命に差が出ると思います。
たとえば都会のタクシーの様にお客様を乗せて安全運転する場合、地方で高速を多用する場合、また山岳地にお住まいでアップダウンのあるシビアコンディションで運転する場合、通勤で毎日運転する場合と、週末のみ運転する場合、さらに寒冷地とそうでない場合等、同じ品質のプリウスでも寿命に大きく差が出て来るのではないでしょうか。
書込番号:19686974
10点

みなさんへ
早速のご返事ありがとうございます。思い出してみたらEVモードを発進時頻繁に使ったり、山間部を走っていた事も原因の一つかと思いまず。
書込番号:19687072
5点

車種は違いますが、私のエスハイは13年間24万km走れました。
メインバッテリーの寿命は他の方も書かれているように、車齢とは関係無く逝ってしまう時は逝ってしまうようです。
一つ言えるのは毎日使う人の方が長寿命傾向に。
結局、機械ですから毎日少しでも使う方が良いのかも。
書込番号:19687385
7点


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