トヨタ プリウス 2003年モデル のクチコミ掲示板

駆動用バッテリー

[m.s.s.]

２０系駆動用バッテリーを、中古で換えた方みえますか？

書込番号：18759994

[きみゅ]

m.s.s.さん、こんにちは


私自身は、駆動用バッテリーを、中古で換えてはいませんが、どんな情報が欲しいのでしょうか？

中古（リビルド品）について２０１２年７月時点でトヨタの客相に問い合わせたひとがいて、その回答は、
　NHW20用リビルドバッテリー（品番：G9520-47060、76,800円）は、2010年9月1日より、発売を停止しています
とのことでした

オークションなどでは中古ハイブリッドバッテリーが売られていますが、これをディーラへ持ち込んで取り付けてくれるかどうかは判りません

ちなみに、新品のハイブリッドバッテリーは、２０１２年７月時点で
　バッテリー本体：148,050円
　技術料金 ： 13,440円
です

※地域、ディーラにより値段は異なります

書込番号：18763565

[m.s.s.]

きみゅさん、有難うございます。

言葉足らずで、申し訳ありません。

２０系プリウスで、警告灯がついて、トヨタディーラーにて、みてもらったらHVバッテリーとバッテリーコンピュータ交換で、245000円見積もりでした。

買い換えるか、悩んでいたところ、オークションなので、中古を出てるのをみて、これで直るならと、意見を聞きたかった書き込みさせていだだきました。

一応、知り合いの車屋など、聞いたんですが、今まで、やったことがないとのことだったので、どなたか、中古で、対応した方いましたら、アドバイスお願い致します。

書込番号：18766282

[つぼろじん]

ディーラーでは中古はやっていないの？？

書込番号：18802406

暖房にエンジンや電池の発熱を使ってないの？

[owariaichi]

暖房時の燃費が5km/Lぐらい落ちますが、エンジンや電池の余熱は使ってないのでしょうか？

書込番号：17413556

[ＡＳ−Ｐ]

足りないからその分燃料燃やす。

分かった？

書込番号：17413781

[CBA-CT9A]

そもそも暖房の熱が何を利用しているのか調べたらどうだい。

書込番号：17414254

[batabatayana]

＞エンジンや電池の余熱

頑張って余熱としないエンジン開発し燃費貢献、
なので仕方なしに燃費悪化だがガス消費。
エンジンルーム内の暖まったている空気の利用も
ホンダさんならするかも・・・
エンジン関連が座席傍下車、冬は結果として余熱利用しているのかな？
ある外車は足先部がミッション部近郊となり相当そこは熱いとか。

電池の発熱を有効利用・・・後部座席近くに置いているはずなので
ペルチェ素子とかで後部座席近郊だけでもいけるのかな？

書込番号：17415056

[mc2520]

確かに電池も発熱しますが、多分、高くても50度以下と思います。
これも多分ですが、利用したいほどの熱量ではないと思います。

安定して利用できないのでコストを掛けないと思います。

エンジンの発熱は大きいですから、そちらを使うのでしょうね。

書込番号：17417238

[健康オタッキー]

暖房を使うとエンジンの冷却水の温度が低下します。
一定温度を下回ると暖房の熱を確保できないのでエンジンが始動します。
燃費が悪化するのはこのためです。

電池の発熱は暖房に利用できるほどではありません。
２ｋｍ走行する毎に１℃上がるかどうかです。
４０℃に達すると冷却し始めます。その時は電池の冷却と引き換えに
トランクルームに排熱されますが暖房とまでは言えないでしょう。

電池が冷えていると燃費が悪くなるので暖房の熱で
電池を暖めたり、布団乾燥機で暖めたりしている人がいます。
暖房に使えるどころか電池が暖房を必要としています。

書込番号：17417428

2003年モデルでEXというグレードについて。

[mfpsy408]

今度中古プリウス購入を考えています。
2003年モデル（20系）で，EXというグレードがありますが，これは30系と並行販売していた年式，グレードと聞きました。
2009年1月が初年度登録のモデルに，EXというグレードはあるのでしょうか。
中古屋さんで，EXという表示がありますが，カラーもライムグリーンでよく分かりません。
初めての書き込みです。
よろしくお願いします。

書込番号：16790461

[スーパーアルテッツァ]

EXなら↓のように2009年6月〜2012年5月まで販売されていたようです。

http://cars-japan.net/n001113362.html

20系EXは30系プリウスが登場してから出来たグレードですので、2009年1月登録というのは変かな？

書込番号：16790550

[stitch_mk-�U]

中古車屋さんに相談しその場でコーションプレートの型番からトヨタのお客様相談室に問い合わせされてはどうでしょうか？

書込番号：16790568

[mfpsy408]

早速のご返答ありがとうございます。
スーパーアルテッツァ様，
そうですね。ネットで色々調べて，そのように理解しましたが・・・。
stitch_mk-ll様
そういう確認方法があるのですね。
EXグレードということですが，フォグランプ，バックモニター，ナビがついており，質問でも述べた通り，
色はライムグリーン，フロントグリルの中央はメッキです。

書込番号：16790608

[stitch_mk-�U]

wikiでもスーパーホワイトII・シルバーメタリック・ブラックの3色と有りますものね。
普通の20系の他グレードだと思います。

ただ、その車が気に入ってるならグレードは気にされなくても良いと思います♪

書込番号：16790675

[スーパーアルテッツァ]

20系EXには白、黒、銀の3種類の色しかありません。

色がライトグリーンメタリックなら20系EXでは無く、30系が登場する前の20系の可能性が高そうですね。

書込番号：16790694

[mfpsy408]

stitch_mk-ll様
スーパーアルテッツァ様
在庫の20系プリウスで，装備，走行距離，年式，外観・内装からは一番よく見えました。
その車に決めようと思います。
解答を参考に購入してからでも，気になるようだったら調べようと思います。
ありがとうございました。

書込番号：16790732

[おかず９]

EXは20型の廉価版です

静音性は、いわゆる１０ｔｈアニバーサリーモデルなどより劣ります
吸音・遮音材の類いが省かれているかもしれません

内装も異なります（見た目プア。　並べないと違いに気づかないかもしれません）
珠玉の20型インストはアッパー部のみ異なります（外観）


当初、法人需要向け、とりわけタクシー、とされたEX（だったと思います）が、
コンフォート性の比較であれば、１０ｔｈアニバ等が上です


その他、クルコン　ポン付け、ができないらしいです
細かいことはプリウスマニア等をご参考にして下さい

書込番号：16807956

[mfpsy408]

おかず9様
返信ありがとうございます。
中古車屋のそれは，表示はEXですが，クルコン以外はほぼフル装備，
初年度登録は，EXの発売前，外観も少し違うような。
ほかの方もおっしゃるように，EXではなく，Sの可能性？
でも，走行距離は4万キロ越え，4年落ちでしたが，決めてしまいました。

書込番号：16808098

ハイブリッドバッテリーの発熱

[新々生活]

１１万ｋｍのプリウスでの出来事です。

先日、４名乗車で観光道路の山道を登って下りました。その際、後席に座っている友人が、「何か、お尻が温かくなってきだんだけど！」と言いました。確かに後席の座面を触ると温かい。後日、またストップandゴーの多い道を走っていたら、「温かい」との声。（決して、熱い！ではありません）

後日ディーラで調べてもらったら
「バッテリーに異常はありません。何の問題もないので、まだまだ安心してお乗り下さい」
と言われました。

バッテリーに負荷がかかる運転をすれば発熱するということなので、とりあえずは問題視していません。

ちなみに、皆様はこのようなご経験はありますか？

書込番号：16561010

[skyline.R]

うちのプリウスは１２万Km走っていますが、山道をほとんど走らないせいかバッテリーの発熱は感じたことがありません。
シートカバーをしているのも影響があるのかもしれませんが。
まだ乗り続けるならリフレッシュも兼ねてシートカバーを付けてみてはどうでしょうか？

書込番号：16562020　スマートフォンサイトからの書き込み

[きみゅ]

新々生活さんこんにちは

バッテリーは充放電すると発熱するものです
プリウスのハイブリッドバッテリーには温度センサーも組み込まれており高温になればファンを回すようにもなっています
安心して乗って下さい
ちなみに、バッテリーの温度が高いときはＥＶボタンが効かないことがありますがバッテリーを保護するための仕様です

書込番号：16562125

[新々生活]

ご回答ありがとうございます！
発熱の際にEVモード使えないのは知りませんでした
発熱かどうか判断する手法としてこんご使います

書込番号：16564808　スマートフォンサイトからの書き込み

ライトの光度センサーはどこ？

[おかず９]

代車で２０プリにしばらく乗りますが、オートライト点灯が遅いので光度センサーにフィルム貼ったろうか、とふと思いました

オートライトの光度センサーってどこにあるか　どなたかご存じですか？

ただの思いつきなんで。「もし知ってたら教えてください」。

書込番号：15945954

[みなみだよ]

通常は
ダッシュボード上にあるんじゃないですかね

書込番号：15946071

[おかず９]

・・・ジョーシキ。。。

サンセンサーと光度計、どれがどこ？
という質問なのです

書込番号：15946123

[unagi100]

俺なんか代車はいつもレクサスだぞ。
プリウスが代車か？それも現行ではなくて20か？チープだな。

書込番号：15946959

[きみゅ]

フロントガラス右奥下の丸い奴です
回すと感度設定出来ます

書込番号：15948248

[艦船模型マニア]

きみゅさんの回答が出れば安心ですね。昨日の削除された回答は残念です。

書込番号：15949311

[おかず９]

こんばんは　きみゅさん
感度調整はマックスにしてもらいました。
TASCANで調整してたので、そっちで感度調整だとおもってました
物理的に”回し”、なんですね

それでも、やっぱり点灯が遅いので、なんとなく違和感がありまして。


インスト上面、運転席側、最奥には、似たようなセンサーが２つ、並んでるんですよね。
大と小、どっちがランプの光度計なんでしょうか？


もし　ご存じのかたがいらしたら教えてくださいませ

書込番号：15950588

[マサ15F]

2つのうちどっちか教えてください？

ライトをAUTOにする。
どっちかをさえぎる。

ライトが点灯するほうがそれ。簡単なこと。

書込番号：15951789　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかず９]

根拠無き情報はノーサンキューです　悪いけど

あんま　神経質にレスなんてせんでも。。。


知ってる人がいたら教えてください、
って書いてるとおり、

知らない人はスルーして

書込番号：15954292

[マサ15F]

頭悪い？
きくより、なんでもいい。
AUTOにして、手で遮るなり、紙で遮るなりして、ライトが点灯するほうだって人に聞かなくてもわかる方法を教えてるだろ？
2分ですむだろ。
何時間もかけて待って。行動できないのか？

書込番号：15954788　スマートフォンサイトからの書き込み

[みなみだよ]

もう一つは
オートエアコンのセンサー

書込番号：15958371

純正サスペンション交換について

[新々生活]

２０型後期に乗り、そろそろ１０万ｋｍになります。
６０ｋｍ／ｈ以上で（特に高速道路）凸凹を通過すると、車両の振動の収まりが悪く、サスペンションのヘタリを実感しています。

プリウスはダメになるまで乗りたいので、乗り心地、操縦安定性の両面で、サスペンション交換も想定しています。同ユーザーの皆様の中で、（純正）サスペンションを交換された方がいらっしゃいましたら、効果、費用についてお教え頂けますと幸いです。

書込番号：15573357

[スーパーアルテッツァ]

部品代についてはショック、スプリング等を4輪全て交換すれば6〜8万円位でしょう。

これに工賃が1ヶ所につき0.5〜1万円の4ヶ所で2〜4万円位掛ります。

従いまして、総額8〜12万円位になると思われます。

書込番号：15573397

[ささいち]

スプリングは、痛んでいなければ交換不要です。
でも・・折角の機会ですから交換しても良いでしょう。

ダンパーと、ゴムブッシュを交換すれば・・新車に近い乗り心地になると思います。
１０万キロ使用ではダンパーはスカスカでしょうし、ゴムブッシュも硬化が進んでいるでしょう。
ゴムブッシュは一台分が１万円少々でディーラーで買えるようです。
ダンパーも１本当たり１万円少々です。
スプリングは１本5000円程度。
工賃はアライメント込みで４万近くになるでしょう。

書込番号：15573468

[男 大空]

さらに、エンジンマウント交換、リジッドカラーの装着を希望します。

書込番号：15575557

[新々生活]

皆様

種々アドバイスありがとうございます。
（先日、スマホから返信したのですが、反映されてなかった）

車検並みの費用に少々意気消沈しています。
実際に、サスペンションを交換（純正間で）された方、乗り心地の変化について教えて下さい。
もう新車の頃の乗り心地は覚えていないので。

書込番号：15586657