プリウス 2003年モデル
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プリウスの新車
新車価格: 189〜325 万円 2003年9月1日発売〜2012年1月販売終了
中古車価格: 27〜95 万円 (34物件) プリウス 2003年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全15スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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7 | 3 | 2015年5月23日 14:23 |
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21 | 5 | 2014年4月15日 21:33 |
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15 | 8 | 2013年11月7日 22:39 |
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6 | 3 | 2013年9月9日 22:56 |
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4 | 8 | 2013年4月5日 15:20 |
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44 | 10 | 2013年3月30日 21:45 |

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自動車 > トヨタ > プリウス 2003年モデル
m.s.s.さん、こんにちは
私自身は、駆動用バッテリーを、中古で換えてはいませんが、どんな情報が欲しいのでしょうか?
中古(リビルド品)について2012年7月時点でトヨタの客相に問い合わせたひとがいて、その回答は、
NHW20用リビルドバッテリー(品番:G9520-47060、76,800円)は、2010年9月1日より、発売を停止しています
とのことでした
オークションなどでは中古ハイブリッドバッテリーが売られていますが、これをディーラへ持ち込んで取り付けてくれるかどうかは判りません
ちなみに、新品のハイブリッドバッテリーは、2012年7月時点で
バッテリー本体:148,050円
技術料金 : 13,440円
です
※地域、ディーラにより値段は異なります
書込番号:18763565
5点

きみゅさん、有難うございます。
言葉足らずで、申し訳ありません。
20系プリウスで、警告灯がついて、トヨタディーラーにて、みてもらったらHVバッテリーとバッテリーコンピュータ交換で、245000円見積もりでした。
買い換えるか、悩んでいたところ、オークションなので、中古を出てるのをみて、これで直るならと、意見を聞きたかった書き込みさせていだだきました。
一応、知り合いの車屋など、聞いたんですが、今まで、やったことがないとのことだったので、どなたか、中古で、対応した方いましたら、アドバイスお願い致します。
書込番号:18766282
1点



自動車 > トヨタ > プリウス 2003年モデル
そもそも暖房の熱が何を利用しているのか調べたらどうだい。
書込番号:17414254
4点

>エンジンや電池の余熱
頑張って余熱としないエンジン開発し燃費貢献、
なので仕方なしに燃費悪化だがガス消費。
エンジンルーム内の暖まったている空気の利用も
ホンダさんならするかも・・・
エンジン関連が座席傍下車、冬は結果として余熱利用しているのかな?
ある外車は足先部がミッション部近郊となり相当そこは熱いとか。
電池の発熱を有効利用・・・後部座席近くに置いているはずなので
ペルチェ素子とかで後部座席近郊だけでもいけるのかな?
書込番号:17415056
1点

確かに電池も発熱しますが、多分、高くても50度以下と思います。
これも多分ですが、利用したいほどの熱量ではないと思います。
安定して利用できないのでコストを掛けないと思います。
エンジンの発熱は大きいですから、そちらを使うのでしょうね。
書込番号:17417238
1点

暖房を使うとエンジンの冷却水の温度が低下します。
一定温度を下回ると暖房の熱を確保できないのでエンジンが始動します。
燃費が悪化するのはこのためです。
電池の発熱は暖房に利用できるほどではありません。
2km走行する毎に1℃上がるかどうかです。
40℃に達すると冷却し始めます。その時は電池の冷却と引き換えに
トランクルームに排熱されますが暖房とまでは言えないでしょう。
電池が冷えていると燃費が悪くなるので暖房の熱で
電池を暖めたり、布団乾燥機で暖めたりしている人がいます。
暖房に使えるどころか電池が暖房を必要としています。
書込番号:17417428
7点



自動車 > トヨタ > プリウス 2003年モデル
今度中古プリウス購入を考えています。
2003年モデル(20系)で,EXというグレードがありますが,これは30系と並行販売していた年式,グレードと聞きました。
2009年1月が初年度登録のモデルに,EXというグレードはあるのでしょうか。
中古屋さんで,EXという表示がありますが,カラーもライムグリーンでよく分かりません。
初めての書き込みです。
よろしくお願いします。
1点

EXなら↓のように2009年6月〜2012年5月まで販売されていたようです。
http://cars-japan.net/n001113362.html
20系EXは30系プリウスが登場してから出来たグレードですので、2009年1月登録というのは変かな?
書込番号:16790550
2点

中古車屋さんに相談しその場でコーションプレートの型番からトヨタのお客様相談室に問い合わせされてはどうでしょうか?
書込番号:16790568
1点

早速のご返答ありがとうございます。
スーパーアルテッツァ様,
そうですね。ネットで色々調べて,そのように理解しましたが・・・。
stitch_mk-ll様
そういう確認方法があるのですね。
EXグレードということですが,フォグランプ,バックモニター,ナビがついており,質問でも述べた通り,
色はライムグリーン,フロントグリルの中央はメッキです。
書込番号:16790608
2点

wikiでもスーパーホワイトII・シルバーメタリック・ブラックの3色と有りますものね。
普通の20系の他グレードだと思います。
ただ、その車が気に入ってるならグレードは気にされなくても良いと思います♪
書込番号:16790675
1点

20系EXには白、黒、銀の3種類の色しかありません。
色がライトグリーンメタリックなら20系EXでは無く、30系が登場する前の20系の可能性が高そうですね。
書込番号:16790694
2点

stitch_mk-ll様
スーパーアルテッツァ様
在庫の20系プリウスで,装備,走行距離,年式,外観・内装からは一番よく見えました。
その車に決めようと思います。
解答を参考に購入してからでも,気になるようだったら調べようと思います。
ありがとうございました。
書込番号:16790732
2点

EXは20型の廉価版です
静音性は、いわゆる10thアニバーサリーモデルなどより劣ります
吸音・遮音材の類いが省かれているかもしれません
内装も異なります(見た目プア。 並べないと違いに気づかないかもしれません)
珠玉の20型インストはアッパー部のみ異なります(外観)
当初、法人需要向け、とりわけタクシー、とされたEX(だったと思います)が、
コンフォート性の比較であれば、10thアニバ等が上です
その他、クルコン ポン付け、ができないらしいです
細かいことはプリウスマニア等をご参考にして下さい
書込番号:16807956
1点

おかず9様
返信ありがとうございます。
中古車屋のそれは,表示はEXですが,クルコン以外はほぼフル装備,
初年度登録は,EXの発売前,外観も少し違うような。
ほかの方もおっしゃるように,EXではなく,Sの可能性?
でも,走行距離は4万キロ越え,4年落ちでしたが,決めてしまいました。
書込番号:16808098
3点



自動車 > トヨタ > プリウス 2003年モデル
11万kmのプリウスでの出来事です。
先日、4名乗車で観光道路の山道を登って下りました。その際、後席に座っている友人が、「何か、お尻が温かくなってきだんだけど!」と言いました。確かに後席の座面を触ると温かい。後日、またストップandゴーの多い道を走っていたら、「温かい」との声。(決して、熱い!ではありません)
後日ディーラで調べてもらったら
「バッテリーに異常はありません。何の問題もないので、まだまだ安心してお乗り下さい」
と言われました。
バッテリーに負荷がかかる運転をすれば発熱するということなので、とりあえずは問題視していません。
ちなみに、皆様はこのようなご経験はありますか?
2点

うちのプリウスは12万Km走っていますが、山道をほとんど走らないせいかバッテリーの発熱は感じたことがありません。
シートカバーをしているのも影響があるのかもしれませんが。
まだ乗り続けるならリフレッシュも兼ねてシートカバーを付けてみてはどうでしょうか?
書込番号:16562020 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

新々生活さんこんにちは
バッテリーは充放電すると発熱するものです
プリウスのハイブリッドバッテリーには温度センサーも組み込まれており高温になればファンを回すようにもなっています
安心して乗って下さい
ちなみに、バッテリーの温度が高いときはEVボタンが効かないことがありますがバッテリーを保護するための仕様です
書込番号:16562125
3点

ご回答ありがとうございます!
発熱の際にEVモード使えないのは知りませんでした
発熱かどうか判断する手法としてこんご使います
書込番号:16564808 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > トヨタ > プリウス 2003年モデル
プリウス特有のことではあ
りませんが ヘッドライトバルブ交換をディーラーでしたところ 純正品代金
含めて8500円ほどでした 高いですね
12Vバッテリーやハイブリッドバッテリー等 交換費用について情報頂けますと助かります
また日頃のメンテナンスのご苦労などでも
書込番号:14286029 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

通常型バルブなので、この程度が普通。
半分程度が工賃です。
別にプリウス用だけ高価という訳でもありません。
LEDだともっと高い。
書込番号:14286415
3点

新々生活さん
私も今月からプリウスオーナーで、メンテナンス費用は気になるところです。
新々生活さんは2003年式に乗っておられるようですが、他にも厳しい出費は
あったのでしょうか?
今回のヘッドバルブが初めてであればプリウスって優秀なんだなあと思います。
たしかメインバッテリーは保証期間5年間10万kmまでとか、
補助バッテリーなんかも消耗はげしいとか聞きますが、色々ご教示くだされば幸いです。
書込番号:14287827
1点

ささいちさん
ありがとうございます
千歳さん
6年目7万キロですが得はしても今のところ大きな出費や異常はありません 駆動バッテリーは健全で燃費も変化なしです 相場より高いと言われる12Vバッテリーもディーラーで交換を催促されたことはありません ただサスガに12vバッテリーの容量は落ちていますが。ベルト交換も次の車検で良いと言われています。あと大事なことですが回生ブレーキのお陰でブレーキパッドは一度も交換してません
消耗品が比較的長持ちしてるのは燃費を意識して運転が優しいことと 田舎道メインで発進停止が少ないからかもしれません ただ20型のノーマルタイヤは減りが早く最初の車検まで持ちませんでした
書込番号:14288483 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

バッテリー関係に関しては以下の通りです。実際私はつい最近交換しました。尚車種のグレードにより値段が違います。
メインバッテリーはSだと13万。Gだと17万。補助バッテリーはSだと3万5千円。Gだと5万円。以上です。何れも工賃込みの値段です。尚ツーリングやレーザーパッケージだと値段が変わるとの事でした。補助バッテリーに関しては地域差があります。
書込番号:14410083 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

新車当時からの12Vバッテリーごまかしごまかし使い続けていたら、9.3万kmあたりで突然再起不能になりました。妻が使っていたので詳細は不明です。結局ディーラーの面倒になり、純正12Vバッテリーを買うことになりました。ハイブリッド用12Vバッテリーは、エンジン車と比べて負荷が小さく、ディーラーからも「交換した方が良い」と言われないので、交換時期が難しいですね。車のライフサイクルを考えれば、7万kmくらいで交換が良かったかもしれません。
ーー
気が弱く身分も低い者-san
メインバッテリ、補助バッテリ費用がSとGで異なると書き込みがありますが、異なる理由は特に無いと思うのですが。何か理由があれば教えて下さい。
書込番号:15568316
0点

2013年3月現在のHVバッテリーの価格は、約15万に工賃1万5千円です。
ディーラーでもほとんど交換実績ないのでディーラーによっては工賃が3時間分請求される所もあるかもしれません。
ちなみに再生バッテリ−(リビルト品 8万程度)はトヨタに確認したところ、平成22年で生産中止とのことです。生産中止理由をカスタマーサービスに聞いてもメーカー都合の一点張りです。
実際、交換することになりましたので、他の古い情報や間違った情報に惑わされないようにしてください。
書込番号:15857966
0点

エルモア2013さん
HVバッテリー交換とは残念でしたね。他のスレへの書き込みを読み、交換時の状況も分かりました。私は6年で10万km越えていますが、HVバッテリーの異常はありません。
よく知人に「バッテリー交換必要なんでしょ?」と聞かれると
「全然問題ないよ」って答えていましたが、そうではないのですね。
ちょっと残念。
書込番号:15946839
0点



自動車 > トヨタ > プリウス 2003年モデル
代車で20プリにしばらく乗りますが、オートライト点灯が遅いので光度センサーにフィルム貼ったろうか、とふと思いました
オートライトの光度センサーってどこにあるか どなたかご存じですか?
ただの思いつきなんで。「もし知ってたら教えてください」。
7点

通常は
ダッシュボード上にあるんじゃないですかね
書込番号:15946071
2点

俺なんか代車はいつもレクサスだぞ。
プリウスが代車か?それも現行ではなくて20か?チープだな。
書込番号:15946959
2点

フロントガラス右奥下の丸い奴です
回すと感度設定出来ます
書込番号:15948248
7点

きみゅさんの回答が出れば安心ですね。昨日の削除された回答は残念です。
書込番号:15949311
2点

こんばんは きみゅさん
感度調整はマックスにしてもらいました。
TASCANで調整してたので、そっちで感度調整だとおもってました
物理的に”回し”、なんですね
それでも、やっぱり点灯が遅いので、なんとなく違和感がありまして。
インスト上面、運転席側、最奥には、似たようなセンサーが2つ、並んでるんですよね。
大と小、どっちがランプの光度計なんでしょうか?
もし ご存じのかたがいらしたら教えてくださいませ
書込番号:15950588
1点

2つのうちどっちか教えてください?
ライトをAUTOにする。
どっちかをさえぎる。
ライトが点灯するほうがそれ。簡単なこと。
書込番号:15951789 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

根拠無き情報はノーサンキューです 悪いけど
あんま 神経質にレスなんてせんでも。。。
知ってる人がいたら教えてください、
って書いてるとおり、
知らない人はスルーして
書込番号:15954292
1点

頭悪い?
きくより、なんでもいい。
AUTOにして、手で遮るなり、紙で遮るなりして、ライトが点灯するほうだって人に聞かなくてもわかる方法を教えてるだろ?
2分ですむだろ。
何時間もかけて待って。行動できないのか?
書込番号:15954788 スマートフォンサイトからの書き込み
14点


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