プリウス 2009年モデル
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プリウスの新車
新車価格: 205〜343 万円 2009年5月1日発売〜2015年11月販売終了
中古車価格: 27〜312 万円 (3,124物件) プリウス 2009年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全314スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 7 | 5 | 2012年1月14日 21:42 | |
| 4 | 2 | 2012年1月17日 23:46 | |
| 6 | 8 | 2012年2月10日 03:43 | |
| 30 | 9 | 2014年3月19日 20:27 | |
| 10 | 7 | 2012年1月3日 18:20 | |
| 5 | 3 | 2012年1月2日 18:50 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > トヨタ > プリウス 2009年モデル
はじめまして
プリウスGの購入を検討しています。
ナビは純正ではなく、楽ナビAVIC-MRZ09を考えています。
これは、ステアリングスイッチに対応しますか?
接続ケーブルが必要ですか?
もし対応可能なら、ABやYBなどで取り付けてもらうとき
取り付け料金が余計にかかりますか?
また、この機種なら対応可能というのがあれば教えてください。
初歩的な質問かもしれませんが、よろしくお願いします。
スレを探してみましたが、見当たりませんでした。
近くの店に問い合わせたところ、
「やったことがない」などと明確な答えが得られませんでした。
1点
シルバーウィッシュさんへ
余計なお世話かもしれませんが、カーナビのクチコミにもスレを出すといいと思います。もちろんこの掲示板でも、良いアドバイスが頂かると思いますが、念には念ということもあると思いますので…。
書込番号:14018539
1点
ステアリングリモコンアダプターを使えばOKです。
10,500円です。(実際に使ってます)
http://pioneer.jp/carrozzeria/rakunavi-lite/systemup/index.html#section02
書込番号:14018607
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1点
基本的にオーディオレスを選んでも、ステアリングスイッチからのケーブル
(コネクタ含む)は、本体裏まで配線してあります(マイナーチェンジ後の
Gも同じだと思いますが、トヨタサービスマンに要確認)。
ステアリングリモコンアダプターは、ナビ本体と一緒に取り付け依頼すれば、
追加料金の無い程度の物です。私は、楽ナビAVIC-MRZ05と一緒に自分で取り
付けました。
また、パナソニックのナビも一部対応しています。こちらは、別にアダプター
が必要無いと思います。
http://panasonic.jp/car/guide/controller.html
書込番号:14020325
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1点
自動車 > トヨタ > プリウス 2009年モデル
ウレタンのハンドルは滑りやすく安っぽいので、評判の良かった世界皮革プリウス専用の本革編み上げカバーを4時間もかけて装着しました。
見た目も握り易さも向上し、その部分は良かったんですが、ハンドルを切って滑らせて戻す際、両面テープで斜めに貼ってある箇所が、少し浮き上がりぎみに引っかかり、運転中、気が散ります。
同じような思いをした方はどう対処されたのでしょうか?
それとも、編み上げの絞めが足らないのでしょうか? 絞めたつもりでしたが寒い時期だったので皮が延びず、編み上げの隙間が少しあり、暖かくなったら締め直す予定ではいますが、それで改善するのでしょうか?
見た目は気に入っているし手間をかけたので、これの対処方法があればありがたいところです。
どなたか、よい対策、アドバイスよろしくお願いします。
3点
ホンガワといっても星の数ほどあるので・・・
日本の自動車メーカーの基準
過酷な耐久試験全メニューをパスした生地なら
季節・温度だの湿度だのでビクともしませんが、
社外品では耐久テストなど、コスト・技術的に不可能なので
有り物の革で見てくれの良い安い、クレームが来ない程度の、
となると、もうそれは一品物なので、その革を手にしている方にしか対処のしようがありません
とマジレスすると、にべもないことになりますね
スティッチを初めてやるのは相当、難儀だったでしょう
もう一回ほどいてやり直しなどしたくないでしょう、
で、
・それでも縫い直す
・純正革仕様をサービス部品として買う(個人で取り外し駄目)
・アフターマーケットで純正の革仕様をちょっと安く入手
3つ目のは、ヤフオクだと馬鹿高いけど、
廃車からジャンクパーツ切り売りしてるとこで交渉すれば、
エアバック爆発後の”ボディ”が入手可能
(握る部分=ボディ、エアバック=モジュール、って感じで全く別物扱い)
注)ボディはOKだが,モジュールは重保。
あとはご自分の懐と根気を秤にかけて下さい
「ステアリングホイールに引っかかりがある」は、気になる、ではすまないんじゃないかなぁ
まかり間違って「あ、手袋が・・・」
早急に対応されることを提案します
書込番号:14027560
1点
おかず9 さん ご忠告ありがとうございます。
革の端の段差の対策として黒色のガムテープを貼ってみましたが、ガムテープは革より滑りが悪いのと、テープの端が微妙に引っかかり、やはり失敗でした。
でも、2日ほどガムテープを貼ってはずした効果から、(両面テープがより接着し)革の浮き上がりがほとんどなくなり、引っかかりが少なくなったようです。
このままもう少し様子を見て、どうしても気になるようならステアリングの交換、純正の革巻き、楕円のハンドルカバーなど幅広の検討をしたいと思います。
書込番号:14035380
0点
自動車 > トヨタ > プリウス 2009年モデル
貼られた方、小さい窓(バックドアサブウインドウ)には
貼り付けされないとは思いますが、スモークを貼った場合、
デザイン的に、変ですか?
後、スモークの色はかなり濃い黒??
それか、社外でフイルム貼ってもらうほうがいい??
0点
リヤの小窓はもともと色つきガラスなので上の窓にスモークを貼ると、似たような濃さになります。
しかしそもそもデザイン云々で言えばスモークを貼ると前後ドアで窓の色が異なるので不自然と言えば不自然です。
なおプリウスではリヤのこの小窓、後方視界を確保する上でかなり重要な窓です。
書込番号:13995634 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
☆ゆうこちんさん
はじめまして。
私は契約時の最後にスモークフィルムをサービスしてもらったんですが、
小さい窓(バックドアサブウインドウ)にも貼っています。
おまかせでしたので、濃さは純正並とは思いますが定かではありません。
(私のディーラーは外注に出すらしいので純正品ではないかも)
プライバシーガラス設定がないのは不満ですが、
何処に行っても台数の多い30プリウスですので
スモークガラスを愛車の目印のひとつにはしています。
よく「巷にあふれてる車はそれだけでいやだ」みたいな事を言う人がいますが、
だからこそパーツが豊富で個性の見せ所ではないかと思います。
(私のもうひとつの愛機、GPZ900Rもそんな車体です)
話が外れてますね。すみません。
小さい窓(バックドアサブウインドウ)にスモーク、全く変じゃないです。
むしろここだけ貼って無いほうが不自然な感じになるんじゃないかと思われます。
また、外からは光の関係で濃く見えますが
中からは余ほどのブラックを選んでなければ目視に問題は無いはずですよ。
私はアフターを考え、トヨタ経由でフィルムを依頼するのが間違いないと思いましたが
どちらにせよ私はスモークフィルムお勧めします。
書込番号:13995693
1点
納車時に貼りました。
工賃込みで2万円。
プリウスはプライバシーガラスがないので素状態で丸見えでいる高齢者オーナーが多く嫌でした。
デザインは変わりません。
黒さは外側から見えにくくなる程度、内側からの視認性はよいです。
遠く離れるとリアガラスの濃さが増まし、差別化にもよいです。
もっと濃い黒を望むなら社外品の方が満足するでしょう。
書込番号:13996124
1点
購入時からスモークを貼りましたが、下のガラスには何も貼っていません。
そもそも、周囲の人は他人の車に対して
ましてやそんな細かい部分の事は気になんて掛けません。
マフラーを爆音仕様にしたり、攻撃的なまでにライトを明るくしたりして
周囲に迷惑を撒き散らす改造をすれば軽蔑の眼差しで気に掛けて貰えますが
せいぜい「あ〜、またプリウス走ってるなぁ」程度です。
余程気になるのでしたら、後付も出来ますから社外品を後から貼れば良いと思います。
書込番号:13996195
0点
☆泉海楽さん
小窓ははらなくても、違和感ないのですね。
☆ニンジャマスター父ちゃんさん
視界がわるくなる??とおもっていましたが、
それほど、かわらないのなら、いいかも
☆7120さん
社外品でも、その程度の値段しますよね?
納車の時に貼ってもらえばよかった。
後で、きづいたので・・
☆ぴらネコさん
コメントありがとうございました。
みなさんのご意見聞いている限りでは、良さそうですね。
書込番号:13996463
1点
☆ゆうこちんさん こんばんは
私はディーラーでシルフィードと言うフィルムを貼ってもらいましたが バックドアのガラスの場合、バックガラスとリヤサブウィンドウでは ガラスの色が違う為(MC後は同じガラスの色に変更) 車内から見た場合 (バックミラーも含む)初めは違和感を感じましたが しばらくすると慣れて貼ってよかったと思っています。
フィルムもメーカー種類が多いため 値段は色々ですが 参考にしてください。
書込番号:13997207
1点
☆again-rさん
ガラスの色などもちがうのですね。
ディーラーさんに1度相談してみたいと思います。
書込番号:13997418
0点
リアの大窓は太陽熱の遮断と防犯のために一番濃いフィルムで、小窓は後方視界確保で重要なので車種が分かるくらいの中くらいな濃さにしました。
書込番号:14132402
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1点
自動車 > トヨタ > プリウス 2009年モデル
雪の季節を1ヶ月過ごした結果で、リアワイパーは雪には何の役にも立たず、むしろ雪かきの邪魔なので取ってしまい、代わりにルシオールでしたっけか?のワイパーレスキットを付けようと思っていますけど、リアワイパーなしでも車検は問題なく取れるでしょうかね?
前に購入ディーラーでリアワイパーを取っても、車検時にはつけるように言われたことがあるもんで。
書込番号:13985730 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
現実的には、車検をする業者に問い合わせしないと確実な答えは得られないでしょう。
ディーラーはワイパー取り付けを主張する可能性が高いです。
格安車検業者はリアワイパーの存在に気づく事無く、車検を通す可能性が高いと思います。
あると困るのは冬季だけなので、復元が困難な改造であれば行わないのが賢明と思います。
書込番号:13985797
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2点
経過観察中さん おはようさん。 フロントはともかくリアは無くても良いかも知れません。
近くの陸運局へ電話で尋ねてみて下さい。
もう、30年ほどユーザー車検を受けています。
陸運局・車検場(全国)
http://www.reshi.net/syaken/90ceoeisj/
書込番号:13985830
![]()
5点
ワイパー装備が義務付けられているのはフロントだけです。
リアは不問になってますので、リアワイパーは外しても問題ないと思います。
但し、人等が接触して怪我する虞がある突起物があると車検には通らない様ですので、シャフトの後処理は行って於いた方がいいと思います。
書込番号:13985947
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5点
レスいただいた皆さん、ありがとうございます。
ささいちさん
>あると困るのは冬季だけなので、復元が困難な改造であれば行わないのが賢明と 思います。
しごく真っ当なお答えをありがとうございます。
リアワイパーは春〜秋シーズンはほとんど全く使いませんでしたが、もしかして冬には多少は役に立つかと思ってそのままにしていましたが、逆に邪魔なのが確定しましたので、取り外すのは時間の問題です。
BRDさん
>フロントはともかくリアは無くても良いかも 知れません。 近くの陸運局へ電話で尋ねてみて下さい。
まぁ、そこまでするつもりはないんですけど、運転の安全上問題なければ問題ないはずとは思うんですけどね。
>もう、30年ほどユーザー車検を受けています。
半年ごとの点検と初回の車検までがセットになったメンテナンスパックに入っているので、車検は購入ディーラーで受けるのはほぼ決まりです。
すーぱーりょうでらっくすさん
>ワイパー装備が義務付けられているのはフロントだけです。 リアは不問になってますので、リアワイパーは外しても問題ないと思います。
…ですよね。
自分としては問題ないはずと思っていますが、ディーラーの見解を聞いてそのままでやってもらえるようお願いしてみるか、外したワイパーユニットをプチプチで包んでスペアタイヤのところに入れておいて、車検で入庫する時に取り付けるとかしようと思います。
>但し、人等が接触して怪我する虞がある突起物があると車検には通らない様です ので、シャフトの後処理は行って於いた方がいいと思います。
ワイパーレスキットを取り付けるとガラス面とほとんどツライチになりそうなので、その点についてはほとんど心配いらないみたいです。
レスをいただいて、方針がほぼ固まりましたので、これにて解決済みとさせていただきます。
取り付けたら一応、画像付きでレスしてみます。
書込番号:13986497 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
注文していたリアワイパーレスキットが今週初めに届き、休日の今日を待って取り付けました。
いつもお世話になっている板金屋さんで内張りはがしを借りて内張りを外し、ワイパーアームを外し、モーターユニットを外した後にワイパーレスキットを取り付けました。
作業時間は、慣れない内張りはがしで若干手間取ったものの、トータルで1時間はかかりませんでした。
思いの他、ガラス面とツライチになり、かなりいい感じです。
このままでもOKなんですけど、防水性をいくらかでも高めたかったので、エーモンの「両面テープで固定する前に貼る下地シート」を貼ってみました。
内装用なので接着力に期待していませんでしたが、意外にもガラス面に密着してしばらく様子を見てみることにしました。
(アップした画像は貼り付け前です)
板金屋さんに今までの車は車検をお願いしていて、リアワイパーを外したままで問題ないかも聞いてみましたら、リアワイパーの取り付け義務はないので問題ないだろうとのことでした。
(ディーラーでの車検時に問題視されてもすぐに対処できるようにワイパーユニットはスペアタイヤ部に置きました)
ブラシでの雪かきをやりやすくなるのはもちろんですが、リアビューもスッキリして自己満足に浸っています。
リアワイパーレス化はおススメですよ。
書込番号:14079120
2点
今日、12ヶ月点検を購入ディーラーで受けてきました。
もちろんまだ1年しか経っていないので各部の異常はなく、メンテナンスパックに含まれるエンジンオイルとフィルターを交換してもらい、フロントワイパー用のウォッシャー液を補充して終了でした。
点検の空き時間の間に試乗車のアクアGに乗せてもらい、自分のプリウスよりも路面の凹凸のショックの角が丸いというか乗り心地がいい印象だったり、スタッドレスタイヤで雪がちらついた寒い条件ながらも上り下りのある約30kmのコースでとりあえずメーターでの燃費で27km/Lは出たので暖かくなれば軽く30km/Lは出そうな感触でした。
で、試乗が終わって少し待って自分のプリウスが引き渡される際に、リアワイパーを取り除いたことによって車検が通らないか整備のスタッフに聞いてみましたら、担当の人がその店での整備の上の人に確認したところ、「ほぼ問題なく車検は通るだろう」とのことでした。
ワイパーアームをはずしただけでモーターの軸が残ったままだと完全にダメだけれども、埋め栓がガラスとほとんどツライチになっているので、担当者の見解によってはもしかして…の可能性を残しつつも、まぁ大丈夫でしょうとのことでした。
(ダメな時に備えてワイパーユニットはスペアタイヤの所へ入れています)
一応、ディーラーの了解を得たということでご報告しておきます。
書込番号:14321363
6点
12日(水)に1回目の車検を購入ディーラーで受けてきました。
リアワイパーをモーターごと取り除いて、ガラスの穴を埋め栓した状態で問題なく通りました。
あと納車後直後に自分で取り付けたクルーズコントロールレバーや車検対応のガナドールマフラーも全く問題無しでした。
以上、ご報告でした。
書込番号:17304841
3点
経過観察中さん こんにちは。 あまり心配しなくても良かったね。 これで次の車検まで楽しまれますように。
書込番号:17305363
1点
BRDさん、レスありがとうございます。
これからも自分なりのカスタマイズを楽しみながら、廃車になるまでを目標に乗っていこうと思います。
書込番号:17321821
0点
自動車 > トヨタ > プリウス 2009年モデル
12月末日Sツーリング納車(MC前)でした。スマートエントリーが運転席のみでちょっと不便です。助手席もしくは助手席・バックドアのスマートエントリーをディーラーもしくは専門店で改造出来ますか?改造された方いますか?教えてください。宜しくお願い致します。
2点
↓のように助手席のスマートエントリー化は可能です。
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/prius/partsreview/searchunit.aspx?kw=%e3%82%b9%e3%83%9e%e3%83%bc%e3%83%88%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%83%88%e3%83%aa%e3%83%bc++%e5%8a%a9%e6%89%8b%e5%b8%ad
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/prius/note/searchunit.aspx?kw=%e3%82%b9%e3%83%9e%e3%83%bc%e3%83%88%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%83%88%e3%83%aa%e3%83%bc++%e5%8a%a9%e6%89%8b%e5%b8%ad
書込番号:13971245
1点
私はDIYで助手席のみを取り付けました。
トヨタ部品共販で
エレクトリカルキーワイヤハーネスNo.2(89746-47050)
ドアハンドル(センサー付き)(69210-30320-××)××はカラーコード
を購入しました。締めて10,773円
なお、助手席側のドア内のハーネスは最初からついていますので
エレクトリカルキーワイヤハーネスNo.2とはカプラーONでできます。
ホームセンターで
5色のハーネス(単色でも良いですが配線間違いの無いように)
ビニールテープ。
トルクスドライバー(ほかに使い道がないと思われるドライバーですので
一番安い400円ぐらいのものでした)
配線分岐コネクターは細線用のもの(私はこれを信じていないので
半田付けしています)
一番難しいのはエレクトリカルキーワイヤハーネスの取り回しで
プラスチック固定されたハーネスをドアガラスが絡まないように
取り回しをするのにこつがいります。
1万円少々のコストには見合うDIYです。
バックドアーは必要性を感じていません。私の場合は
いきなりバックドアーを開けるシチュエーションが無いので。
なれている人なら3時間もかからないと思います。
チキチキラーダーさんのDIYをそのまま行い快適です。
いまはクルコンと並んで多くの方がチャレンジしています。
ただ、配線か違いがあるとコンピュータを破損することもありますので
慎重に行うべきと思います。
書込番号:13974029
2点
ドレスアップも考えて、マークXのドアノブを利用して全ドア(リヤハッチも)スマート化しました。
大変便利で重宝していますが、一人暮らしなどで同時に数人が乗車する機会があまり無い方はちょっと贅沢で必需性の低い装備になるでしょう。
スマートリモコンからの電波を受信するアンテナが増えたせいか、リモコンの電池の減りが早くなった気(錯覚かも)がします。
データなどは無く、以前はかなり長距離でも開錠出来たのが最近では距離が短くなっています。
もちろん通常の電池の減りとなんら代わりが無いかもしれませんがね。
かなり人に自慢出来る改造(プリウス乗りは大抵驚きます)ですが、あくまでも自己責任で行わないといけませんよ。
書込番号:13974051
2点
おお!先に秋葉原市民様がレスされていらっしゃいました。
>配線分岐コネクターは細線用のもの(私はこれを信じていないので
半田付けしています)
>一番難しいのはエレクトリカルキーワイヤハーネスの取り回しで
プラスチック固定されたハーネスをドアガラスが絡まないように
取り回しをするのにこつがいります。
実際の作業をされた方でないと分からない事の忠告なんですけど、配線をぱちんと挟んでパラレルにするエレクトリカルコネクターとやらは、作業時間を大幅に短縮してくれますが、接触不良も多いですよね。
完全に配線を手直しすると、後で動作不良の原因を探すのにテスターで導通をチェックしたり大変になりますよね。
ワタシもこれを信用していないので、ハンダした後にブチルゴムで処理します。
簡単な配線だとつい使っちゃうんですけど、動作しなくてもコレを最初に疑っていけばOKですね。
書込番号:13974102
1点
>配線分岐コネクターは細線用のもの(私はこれを信じていないので
半田付けしています)
・・・気軽にバラせない個所は、やはりハンダで処理するのが一番かと思います。(ワンタッチカプラの場合)突然に導通無くなるケースは少ないですが、振動などで接触不良が怖いです。
また、線材の太さを考慮してカプラーを選ばないと線材を切ってしまう事も有りますし・・・(人のクルマで「切れかかった」線材を数多く見てますしねえ・・・)
書込番号:13974348
1点
あったほうが便利ですが、簡単にできそうではないですね。
私は、あきらめました。
書込番号:13974591
1点
自動車 > トヨタ > プリウス 2009年モデル
ワイパーはブレードごと交換を常としてきました。
しかし、ゴムだけ交換だといずれは劣化してくるし、交換が面倒です。
また、ブレード交換すると純正品は高いですよね。
どうして純正品なんでしょう?
0点
クルマやメーカーによってサイズや形状がマチマチだからじゃないですか。
書込番号:13970614
3点
>ワイパーはブレードごと交換を常としてきました。
高くなりそうですね。
>しかし、ゴムだけ交換だといずれは劣化してくるし、交換が面倒です。
ブレードは簡単には劣化しないでしょう。
ラバー(ゴム)だけの交換も慣れれば難しくありません。
>また、ブレード交換すると純正品は高いですよね。
プリウス用のリアワイパーブレードASSYで1700円程度でしょう。
ラバーだけなら700円位だと思います。
>どうして純正品なんでしょう?
リアワイパーは重要度が低いですよね?
少々拭き残しがあっても問題しない方が多いから、社外品も発売されないのでは・・・。
書込番号:13970751
1点
>>ワイパーはブレードごと交換を常としてきました。
>高くなりそうですね。
ブレードごと交換した方が安いですよ。
ホームセンターで700円前後。ネットだと300円までで買えます。
ゴムだけの方が高く付きます。また、装着は面倒なんです。
でも、1700円くらいなら純正に交換しても安いですね。
書込番号:13970777
1点
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