トヨタ プリウス 2009年モデル のクチコミ掲示板

リコール対応後のプリウスの感じ方！

[2013もぐらまん]

先日、違う用件でディーラーに行った時に、予約はしておりませんでしたが、
リコール対応して頂きました。３０分程度です。

この掲示板で、対応後の感想を拝見してきました。

変更を体感した。何も変わらないと、人それぞれの感想です。

私が、個人的に思ったのは、変化を感じた人は、どちらかというと、
燃費優先ではなく、加速を楽しまれるような人じゃないでしょうか？
そして、変わらないと感じた人は、比較的おとなしく乗られている方ではないでしょうか？
（ハイブリット特有のメリハリある運転はおとなしい運転です）

私は、どちらかというと、加速をしたいタイプですので、今回は、良い方に改善されたように思えました。
燃費は、これから、季節的にも良くなっていきますから、様子を見ているところです。

どうでしょうか？

書込番号：17301700

[理香子]

こんにちは！

後期型に乗ってます.
加速が前より改善されていると感じました.
以前はアクセルを強めに踏んでもスピードが出にくかったです.

書込番号：17301805　スマートフォンサイトからの書き込み

[民の眼]

今更初心者としての投稿ってどうなの？
って違和感はあるけど、それは置いといて・・・

加速が良くなったという報告もあるし、
燃費が良くなったという報告もある。

結局は、「体感」なんだから個人差があるだろうし、
どっちのタイプとか明確に分かれないでしょうね。
敏感な人が違いを感じるのか、
個体差によって違いがあるのか、
運転の差によって違いがあるのか・・・


同一条件じゃない以上、
人それぞれとしか言いようが無いと思います。
そして、それでいいと思います。

書込番号：17301915

[2013もぐらまん]

理香子さん

そうですね。加速がスムーズになりましたね。
すぐ感覚が慣れてしまうので、これが、当たり前になるのでしょう。
スロコンとの相性も問題なく良いみたいです。

書込番号：17302230

[ポテト３７３７]

こんにちは。
私も書き換えに行ってきました、そして書き換えを行った作業者から話を聞くことが出来ました。
悪い部分を書き換えただけで基本的な部分は何も変わらないと言ってました。
私の感想ですが燃費が良くなったとか悪くなったとか言われてますが、ここ最近気温の温度差が激しいので
買い替えを行った後テスト走行された時の気温の差ではないでしょうか？
ためしにご自分がいつも使用されてるエアコンの温度設定を走行中でも良いので１度下げて
みると良く分かると思います、たぶんたちまちエンジンが止まると思います。

書込番号：17304030

[kirachan]

2013もぐらまんさん
私も加速を楽しむ派？です。
改修後 ほぼ一月経ちましたが、やはり改修前後ではトルク感がまし、発進がスムーズになったと感じます。またモーター走行に持ち込みやすくなったと感じますね。特に大人4名乗車時の登板時や山岳路走行時にトルク感が増しているように感じます。明らかにパワーモードの出番が減りました。あくまで個人的な感想ですが…

書込番号：17304465　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

ポテト３７３７さん

走った感じは、どうでしょうか？
私は、すぐというより、すこし長い距離を走って、次の日ぐらいに
ちょっと違うかな？と感じました。

書込番号：17305161

[2013もぐらまん]

kirachanさん

自分が良いと思われるような走りになると、余計にイメージがよくなりますね。
これから、気温もあがり、さらに、燃費がＵＰする時期なので、いい傾向です。
アクセルを普段から、踏み込みされている人のほうが、感じやすいのかもね。

書込番号：17305171

[2013もぐらまん]

民の眼さん
ありがとうございます。

書込番号：17305222

[2013もぐらまん]

一週間が、経過しました。何も違和感なく、変化がわからないようになりました。人間の感覚はいい加減です。

書込番号：17323716　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポテト３７３７]

もぐらまんさんこんにちは！　燃費に対する原因？

燃費悪化の原因、個人的な感想で何も根拠は有りませんが？

プログラムの書き換えによって駆動部分で悪化しているとは考えにくいので

書き換え時のエアコン温度設定もしくはエアコン最高温度の記憶が狂ってる

もしくは消えてるのではないでしょうか？　なので普段使用している設定温度付近で

エンジンが頻繁に回る為燃費が悪化している様に思います。なので記憶させる必要が有ると思います。

最高温度を記憶させる事で普段使用する温度付近でエンジンを回転させない事が出来るのではと感じます。

さてその方法ですがエアコン最高温度HIに設定してエンジンが完全に止まるまで放置する

（今の気温だと多分10分〜15分）かかると思われます、エンジンが止まれば記憶完了、一度エンジンを切る

そして次回乗車する時設定温度を戻しエンジンがあまり回らなくなっていればOK、5キロ〜10キロテスト走行しても良い

燃費が良くなっていれば儲けもん？　　単純ですがお試しあれ？

最初に申し上げましたが何の根拠も有りませんダダの感想ですのであしからず！

書込番号：17386974

[2013もぐらまん]

ポテト３７３７さん
ありがとうございました。

書込番号：17387592

駆動用電池の残量

[オッチョンジー]

乗り始めてから、ディスプレィに表示される駆動用電池の残量がフルになることが一度もありません。
あと残り一つのところで、ブレーキを踏んだ時に充電を示すフロー矢印が出ない状況でした。

取扱説明書には『表示については実際の状況とわずかに異なる場合があります』と、あります。
１ヶ月点検の時に購入店で聞いたら、『残量がフルになることはない』と言われました。

皆様の電池残量はフルになることはあるのでしょうか？

書込番号：17322032

[通行人・・A]

>皆様の電池残量はフルになることはあるのでしょうか？

結論で言うとあります。
（例）長い下り坂でエンブレやフットブレーキなどを多用するなど･･･

フル充電後のブレーキの効きには注意が必要です。

書込番号：17322180

[むりこり]

バッテリーレベル、フルになりませんか？

長い下りの高速や標高がそこそこある（1000メートル級）峠道の下りの途中で表示が満タンになります。
表示レベル満タン後、さらに下り坂で回生していくとエンジンが強制的に始動してエンジンブレーキがかかります。
表示レベル満タンでもバッテリー保護のため、実際はバッテリーの80パーセント状態程度らしいですが…

上の方がおっしゃっている通り、この時はブレーキの効きが落ちます。

書込番号：17322224

[オッチョンジー]

通行人・・Aさんへ

返信ありがとうございます。
乗ってから３ヶ月が過ぎましたが、電池がフルに充電されることは無いですね！
ましてや、残り１つまできたら、充電を示す矢印が出なくなったのと販売店の店員が『フルになることは無い』と
言ったので、そう思っていました。
充電と放電を繰り返す仕組みなので、フルにならなくても問題が無いのかもしれませんね。

書込番号：17325207

[オッチョンジー]

むりこりさんへ

返信ありがとうございます。
フル充電になると回生ブレーキの効きが悪くなるということなのでしょうか
だとすれば、フルにならないほうが良い気がします。
反面、フルまであと一メモリの時に、永い下り坂に差し掛かれることを期待しています。

書込番号：17325232

[SH vs T]

現行プリウスのかつてのオーナー、アクアの現オーナーです。

二車とも峠のような長い下り坂で簡単にフル表示になりますョ。

そして何故かフル表示になって間もなくエンジンがかかります。

書込番号：17325642

[HAJIHAJI]

バッテリー保護で回生放棄すると思いましたが…
間違ってたらすみません…(。>д<)

書込番号：17325793　スマートフォンサイトからの書き込み

[オッチョンジー]

SH vs Tさんへ

返信ありがとうございました。
プリウスとアクア両方ともフルになるのですね！
私は、まだ購入してから３ヶ月と少しで２千km程しか乗っていませんが、思い起こせば、長い下り坂は体験していないかもしれません。それよりも、購入店の社員が『フルになりません。なるのはおかしいです』と言った事が気になります。クレーマー（自分はそう思っていないし、強い口調で問うたわけではない）をあしらうために、そう言ったのかも？
この先、様子を見てみます。

書込番号：17325861

[☆DUST]

フルになるというのは、車載メーターの見かけ上だけの話です。
実際にはフルになることはありません。厳密な数値は忘れましたが
概ね、30％〜75％くらいの間で制御されているはずです。
バッテリーの耐久性を保つ為にこのような制御をしているのです。
この時の上限値75％の時に車載メーター上ではフルの表示になっているのです。

Ｄの人がフルにならないといったのは、この事です。
同様の事を既に’むりこりさん’が書かれていますね。
＞表示レベル満タンでもバッテリー保護のため、実際はバッテリーの80パーセント状態程度らしいですが…

書込番号：17327241

[2013もぐらまん]

ディーラーの人は、バッテリーの満タンの表示すらみたことないと思いますよ！
☆DUSTさんさんの言われるような事で言われた意味ではなく、知らないだけです。
ディーラーの営業さんなんて、適当ですから！

整備士あがりの詳しい方も中にはいますが・・

書込番号：17327482

[経過観察中]

私は現行型プリウスMC前Ｓ、カミさんが最初期アクアＧで、プリウスはつい先週1回目の車検を受けて丸3年約6万5千km乗っています。

普通に考えればバッテリーレベルメーターが8段階あるなら、そこまで表示される可能性があるってことですから、「フルにはならない」と断言するのもおかしい話ですよね。

山道を登り下りすればバッテリーレベル8/8はわりと簡単に見ることができます。
（首都圏にお住まいなら箱根新道を下ってくれば確実に8/8表示になるでしょう）

細かいことを言えば、ブリッツのタッチ・ブレインの「全電池容量」でバッテリーレベルの数値を見れるのですが、バッテリーレベルが下がって強制的にエンジンがかかって充電する2/8レベルは充電量40%、8/8レベルは80%です。

毎日、通勤で使っている私にしてみれば、むしろ2/8より低い1/8とか0/8レベルを見たことがありません。
長期間動かさないでおくとそうなるんだろうなぁ〜とは思いますけど、地方在住で毎日の移動の足なので、よほどのことでもない限り廃車まで見ることはないかな？と思っています。

書込番号：17327724　スマートフォンサイトからの書き込み

[オッチョンジー]

ご回答いただいた皆様へ

返信ありがとうございます。
見かけがフルでも実際は余力があり、且つ、フルのときにエンジンブレーキがかかるようにエンジンが稼動するのであれば、そんなに問題にすることなく、この先もフルになるかならないかは別として気をつけてみます。
利用のほとんどが、さほど起伏のない片道１２ｋｍの通勤利用ですので具現化されにくいのかもしれません。

書込番号：17328808

[アルカリヤ]

私はフルの経験あります。
冬に暖房欲しさにエンジン起動状態で
インジゲーターを見てるとフルで充電ストップになりました。皆さんの情報と違うのですが、バッテリーは通常20%の領域しか使わないとサイトで見た記憶があります。

書込番号：17352955　スマートフォンサイトからの書き込み

新車の値引きについて

[マイネルラヴ]

プリウスSの見積で

本体から１５万円
オプションから１０万円
評価額がガリバーなどの買取店で平均６０万円のエスティマを７２万円で下取り

普通にこんなもんでしょうか？

書込番号：17225485

[スーパーアルテッツァ]

マイネルラヴさん

プリウスαの値引き目標額ですが、車両本体17〜26万円、DOP2割引き辺りかなと思われます。

これに対して現状の値引き総額は25万円という事ですが、DOP総額が不明な為、値引き額の良し悪しが判断出来ません。

ただし、下取り額の上乗せ12万円も実質値引きと考えると、値引き総額は37万円となり、良い値引き額になるのでは？

書込番号：17226033

[マイネルラヴ]

オプションは合計で２８万円くらいでした。

書込番号：17226777

[スーパーアルテッツァ]

マイネルラヴさん申し訳ありあません。

車種をプリウスαと勘違いしていましたが、プリウスですね。

プリウスでもプリウスαと値引き目標額は大差ありませんが、下記のような金額になりそうです。

プリウスの値引き目標額は車両本体値引き17〜25万円、DOP値引き5〜6万円の値引き目標総額22〜31万円程度になりそうです。

という事で現時点での値引き総額25万円は、概ね目標達成と言えそうな値引き額です。

更には下取り額の上乗せ12万円も値引きと考えると、値引き総額は37万円となり目標達成となりそうですね。

書込番号：17226987

[艦船模型マニア2]

トヨタの4系列のディーラーを回りましたか？4社以上の見積りを取ってから、購入するディーラーを決めても遅くないと思いますが。

書込番号：17229055　スマートフォンサイトからの書き込み

[yasu@kyoto]

昨日から数店舗回って、増税前に間に合い無事に本日契約しました。
タイプS
下取りなし
本体　-26万
DOP -9万
主なオプションはナビ、etc

書込番号：17259884　スマートフォンサイトからの書き込み

[ﾃﾞﾙｿﾞｰ]

総額でいくらの支払いになりますか？

書込番号：17347887　スマートフォンサイトからの書き込み

HVのソフトウェア不具合によるリコール

[monozukina]

自分のプリウスG'sも例外なく問答無用対象でした。
HVのソフト不具合と言う事ですが、事故例がない事を踏まえると
スマホやタブレットを複数所持している自分から言わせると、
アプリ不具合や端末本体ソフトの不具合による更新アップデートと
何ら変わらない感じになってしまっていると思いました。
機械的な部分じゃなくてソフト側の問題だと30系プリウスは
スマホと似た感じの不具合がこれからも出ていくのだと思いますが
どうなんでしょうか?

書込番号：17183714　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

何か、不具合が出た場合、ディーラーなどで見てもらうと、
プログラムを最新のバージョンに書き換えますと言われる時があります。
そのような軽い変更は、結構あるのではと思います。
今回のリコールクラスは少ないと思われますが・・・

リコールが発表されて、早く連絡したほうが良いと煽ったり、
エンジンが爆発したとか、好き勝手言っている人がいますが、
どう感じるかは、自由です。惑わされないようにしたほうがいいですね。
疑問などがある場合は、ディーラーさんに相談しましょう！

書込番号：17184064

[ナイト2012]

3代目プリウス全てリコールだと昨日ディーラーから
連絡有りました。

書込番号：17185140　スマートフォンサイトからの書き込み

[みちぇ]

ソフトの書き換えによって安全マージンをとったために加速がやや鈍くなったとかないといいですね
あったとしても高負荷時のみだと思いますが
うちはもともと12ヶ月点検が週明けだったのでいいタイミングでした

書込番号：17188551

[甚太]

今回、リコールが出た事は未完成なプログラムと言う事でしょう。
やはり人が作るものですから、どんなに厳密にチェックしても抜けはあると思います。
ましてやプログラムって数人で作るものではないですから・・・
ECU関連のリコールが多いのは、製作日数を短縮しコストを削減しているからでは無いでしょうか？
以前は、綿密に検証されていましたが最近はシュミレーションだけみたいです。
プログラムによって悪影響が出て機械的なものも壊れてしまうケースもある様です。
消費者はそこまで防ぐ事できませんから、メーカーの信用と言う事ですね。

書込番号：17329591

リアワイパーなしでも車検は大丈夫？

[経過観察中]

雪の季節を１ヶ月過ごした結果で、リアワイパーは雪には何の役にも立たず、むしろ雪かきの邪魔なので取ってしまい、代わりにルシオールでしたっけか？のワイパーレスキットを付けようと思っていますけど、リアワイパーなしでも車検は問題なく取れるでしょうかね？

前に購入ディーラーでリアワイパーを取っても、車検時にはつけるように言われたことがあるもんで。

書込番号：13985730　スマートフォンサイトからの書き込み

[ささいち]

現実的には、車検をする業者に問い合わせしないと確実な答えは得られないでしょう。

ディーラーはワイパー取り付けを主張する可能性が高いです。
格安車検業者はリアワイパーの存在に気づく事無く、車検を通す可能性が高いと思います。

あると困るのは冬季だけなので、復元が困難な改造であれば行わないのが賢明と思います。

書込番号：13985797

[ＢＲＤ]

経過観察中さん　おはようさん。　フロントはともかくリアは無くても良いかも知れません。
近くの陸運局へ電話で尋ねてみて下さい。

もう、30年ほどユーザー車検を受けています。

陸運局・車検場（全国）
http://www.reshi.net/syaken/90ceoeisj/

書込番号：13985830

[すーぱーりょうでらっくす]

ワイパー装備が義務付けられているのはフロントだけです。
リアは不問になってますので、リアワイパーは外しても問題ないと思います。

但し、人等が接触して怪我する虞がある突起物があると車検には通らない様ですので、シャフトの後処理は行って於いた方がいいと思います。

書込番号：13985947

[経過観察中]

レスいただいた皆さん、ありがとうございます。

ささいちさん
>あると困るのは冬季だけなので、復元が困難な改造であれば行わないのが賢明と 思います。

しごく真っ当なお答えをありがとうございます。
リアワイパーは春〜秋シーズンはほとんど全く使いませんでしたが、もしかして冬には多少は役に立つかと思ってそのままにしていましたが、逆に邪魔なのが確定しましたので、取り外すのは時間の問題です。


ＢＲＤさん
>フロントはともかくリアは無くても良いかも 知れません。 近くの陸運局へ電話で尋ねてみて下さい。

まぁ、そこまでするつもりはないんですけど、運転の安全上問題なければ問題ないはずとは思うんですけどね。

>もう、30年ほどユーザー車検を受けています。

半年ごとの点検と初回の車検までがセットになったメンテナンスパックに入っているので、車検は購入ディーラーで受けるのはほぼ決まりです。

すーぱーりょうでらっくすさん
>ワイパー装備が義務付けられているのはフロントだけです。 リアは不問になってますので、リアワイパーは外しても問題ないと思います。

…ですよね。
自分としては問題ないはずと思っていますが、ディーラーの見解を聞いてそのままでやってもらえるようお願いしてみるか、外したワイパーユニットをプチプチで包んでスペアタイヤのところに入れておいて、車検で入庫する時に取り付けるとかしようと思います。

>但し、人等が接触して怪我する虞がある突起物があると車検には通らない様です ので、シャフトの後処理は行って於いた方がいいと思います。

ワイパーレスキットを取り付けるとガラス面とほとんどツライチになりそうなので、その点についてはほとんど心配いらないみたいです。

レスをいただいて、方針がほぼ固まりましたので、これにて解決済みとさせていただきます。
取り付けたら一応、画像付きでレスしてみます。

書込番号：13986497　スマートフォンサイトからの書き込み

[経過観察中]

リアワイパーユニット取り外し前	←取り外し後	取り外し後リアビュー

注文していたリアワイパーレスキットが今週初めに届き、休日の今日を待って取り付けました。

いつもお世話になっている板金屋さんで内張りはがしを借りて内張りを外し、ワイパーアームを外し、モーターユニットを外した後にワイパーレスキットを取り付けました。
作業時間は、慣れない内張りはがしで若干手間取ったものの、トータルで１時間はかかりませんでした。
思いの他、ガラス面とツライチになり、かなりいい感じです。

このままでもＯＫなんですけど、防水性をいくらかでも高めたかったので、エーモンの「両面テープで固定する前に貼る下地シート」を貼ってみました。
内装用なので接着力に期待していませんでしたが、意外にもガラス面に密着してしばらく様子を見てみることにしました。
（アップした画像は貼り付け前です）

板金屋さんに今までの車は車検をお願いしていて、リアワイパーを外したままで問題ないかも聞いてみましたら、リアワイパーの取り付け義務はないので問題ないだろうとのことでした。
（ディーラーでの車検時に問題視されてもすぐに対処できるようにワイパーユニットはスペアタイヤ部に置きました）

ブラシでの雪かきをやりやすくなるのはもちろんですが、リアビューもスッキリして自己満足に浸っています。
リアワイパーレス化はおススメですよ。

書込番号：14079120

[経過観察中]

今日、１２ヶ月点検を購入ディーラーで受けてきました。
もちろんまだ１年しか経っていないので各部の異常はなく、メンテナンスパックに含まれるエンジンオイルとフィルターを交換してもらい、フロントワイパー用のウォッシャー液を補充して終了でした。

点検の空き時間の間に試乗車のアクアＧに乗せてもらい、自分のプリウスよりも路面の凹凸のショックの角が丸いというか乗り心地がいい印象だったり、スタッドレスタイヤで雪がちらついた寒い条件ながらも上り下りのある約30kmのコースでとりあえずメーターでの燃費で27km/Lは出たので暖かくなれば軽く30km/Lは出そうな感触でした。

で、試乗が終わって少し待って自分のプリウスが引き渡される際に、リアワイパーを取り除いたことによって車検が通らないか整備のスタッフに聞いてみましたら、担当の人がその店での整備の上の人に確認したところ、「ほぼ問題なく車検は通るだろう」とのことでした。
ワイパーアームをはずしただけでモーターの軸が残ったままだと完全にダメだけれども、埋め栓がガラスとほとんどツライチになっているので、担当者の見解によってはもしかして…の可能性を残しつつも、まぁ大丈夫でしょうとのことでした。
（ダメな時に備えてワイパーユニットはスペアタイヤの所へ入れています）

一応、ディーラーの了解を得たということでご報告しておきます。

書込番号：14321363

[経過観察中]

１２日(水)に１回目の車検を購入ディーラーで受けてきました。
リアワイパーをモーターごと取り除いて、ガラスの穴を埋め栓した状態で問題なく通りました。
あと納車後直後に自分で取り付けたクルーズコントロールレバーや車検対応のガナドールマフラーも全く問題無しでした。
以上、ご報告でした。

書込番号：17304841

[ＢＲＤ]

経過観察中さん　　こんにちは。　　あまり心配しなくても良かったね。　これで次の車検まで楽しまれますように。

書込番号：17305363

[経過観察中]

ＢＲＤさん、レスありがとうございます。
これからも自分なりのカスタマイズを楽しみながら、廃車になるまでを目標に乗っていこうと思います。

書込番号：17321821

コインホルダー

[クワボウさん]

プリウス後期Ｇについてですが、小物入れがない事に困っております。コインホルダー･Card入れ等〜皆さんどうされておられますか？

書込番号：17313579

[スーパーアルテッツァ]

コインホルダーなら↓のような装着例があります。

http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/parts/unit.aspx?ci=545&mo=19&guid=on

書込番号：17313996