プリウス 2009年モデル
1317
プリウスの新車
新車価格: 205〜343 万円 2009年5月1日発売〜2015年11月販売終了
中古車価格: 27〜312 万円 (3,136物件) プリウス 2009年モデルの中古車を見る
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| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 24 | 9 | 2023年8月3日 12:23 | |
| 81 | 23 | 2023年4月13日 14:54 | |
| 8 | 7 | 2022年12月20日 15:06 | |
| 2 | 2 | 2022年11月2日 12:29 | |
| 7 | 3 | 2022年11月2日 09:29 | |
| 7 | 5 | 2022年9月30日 08:59 |
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自動車 > トヨタ > プリウス 2009年モデル
真夏の屋外駐車4時間ほどで車はアッチッチ、スタート数十秒後警告音が鳴ったり止まったり、
ハンドアかと思い、下車して各ドアチェックするも問題なし。
その後も安定走行中に鳴ったり、ブレーキを踏むと鳴りやんだりする。警告灯は一切つかない。
いろいろ試すが、そのうち家につく。家まで10分くらいだが15回くらい鳴り、1回5秒から15秒くらい。
その後、車が冷えてから出かけたが、全く問題なし。 暑さでやられたのだろうか、
今回は短距離でよかったが、長距離運転が不安。 状況を再現できないので修理にも出せない。
まいった。(2009年製、16万q、原因不明の警告音は初めて)
、
6点
警告はログに記録されているのでディーラーで
確認できますよ。
書込番号:25367354 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>uncleterkeyさん
>警告灯は一切つかない。
警告メッセージも表示されなかったのでしょうか?
駆動用電池冷却用の吸入口がシートカバー等で塞がれていると、警告音と同時に「ハイブリッドシステム過熱」というメッセージが表示されることがあります。吸入口はリアシート (運転席側のサイド部) にありますので一度チェックしてみて下さい。
書込番号:25367374
2点
>uncleterkeyさん
警告が表示されず、警告音のみ?
後付けの機器、例えばドラレコとかETCとかでは?
書込番号:25367412
4点
助手席に荷物載せてて、荷重が掛かるタイミングでシートベルト警告音とか?
書込番号:25367507
6点
お寺の花子さん:
今日オートバックスで聞いてきたんだけど、半ドアとか助手席荷物など運転に直接関係ないものは
警告音ログには残らないとのことです。また、調査には2,200円かかるとのことで、様子を見ることにしました。
あいる@なごやさん:
見ましたが、吸引口がどこか分かりませんでした。また特に何もなかったです。
funaさん:
違うようだといわれました。
BREWHEARTさん:
昨日は0.9Lのコーヒーを2本もらって積んでいたので、「これだ!」と、思って、今日再現実験しましたが鳴りませんでした。
皆さんいろいろ有難うございました。原因不明ですが、その後なんともないので様子見、とします。
書込番号:25368107
1点
>あいる@なごや さん
めくったり倒したりして調べていましたが、すごく分かりやすいところにあったんですね。何も知らずに十数年乗り続けていた
自分が恥ずかしいです。
有難うございました。
書込番号:25368337
0点
その紹介されている吸気口の奥底にある ファンの所が詰まってきてるのかも知れません。
吸気口が塞がってない場合は ディーラーか修理工場へ相談してみて下さい
書込番号:25369339 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>黒nanazouさん
有難うございます。 その後全く警告音が鳴らないので、今度また警告音が鳴ったらディーラーに相談します。
書込番号:25369384
1点
自動車 > トヨタ > プリウス 2009年モデル
丸13年乗って走行距離6万キロ。
まだまだバッテリーも大丈夫で乗り続けられると思っていましたが、つい先日ボディが剥離しているのに気づきました。
一番酷い所は運転席側フロントガラス付近です。(写真)
他にもコーナー(溝)付近に小さな5ミリほどの剥離が2、3ヶ所。
これからも芋づる式に剥げてくるのでしょうね。
2010年頃に製造されたパールホワイトは剥離してしまうケースが多いようですね…。
皆さんなら、塗装して乗り続けますか?
それとも新しい車を買いますか?
車検は今年の7月です。
書込番号:25215797 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
>分からないことだらけ!?さん
>皆さんなら、塗装して乗り続けますか?
>それとも新しい車を買いますか?
わたしは塗装して乗り続けますど、
分からないことだらけ!?さんは、新しい自動車にした方がいいと思いますね。
書込番号:25215811
10点
ありがとうございます。
もし宜しければ、理由を教えてください。
神楽坂46さんは乗り続けて、わたしは新しい車にしたほうが良い理由です。
宜しくお願いします。
書込番号:25215818 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>皆さんなら、塗装して乗り続けますか?
13年落ち、金掛けて塗装するのももったいないから放置じゃダメなの?
>車検は今年の7月です。
既に新車は間に合わない
中古の50とか良いかもね。
書込番号:25215826 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>分からないことだらけ!?さん
>神楽坂46さんは乗り続けて、わたしは新しい車にしたほうが良い理由です。
わたしは高齢ですのでそのまま乗り続け、
分からないことだらけ!?さんは、まだまだ若いので長く乗れるように新しい自動車が良いのかなと思いますよ。
書込番号:25215837
11点
>神楽坂46さん
なるほどですね。
愛着がある車なので手放し難く、ただいま堂々巡り中です。
ありがとうございます。
書込番号:25215849 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>北に住んでいますさん
そのまま放置。
↑
考えていませんでした。
確かに、そういう選択肢もありますね。
タッチアップペイントで塗ってしのぐのがアリなのか分かりませんが…。
ありがとうございます。
書込番号:25215869 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>分からないことだらけ!?さん
HV、EV系は乗れるだけ乗った方が良いと思います。
ましてや13年超だと下取りは0円に限りなく近いと思います。
が、今の車は安全性能は高いと思いますので、余裕があれば取り替えるのも手です。私は先月替えましたが、安全な車はいいですよ。
直して乗るかどうかですが、18年越えまで狙うなら塗り直しても良いですが、全塗装はするだけ無駄だと思います。
書込番号:25215881
![]()
6点
自分ならタッチアップで済ませて 新車に乗り換えます
でも まだ分からないことだらけ!? さんは6万キロしか走っていないのですね・・
ならまだ乗り続けましょう そのうちに買いたい車がきっと出てきますよ
書込番号:25215941
3点
>funaさんさん
ありがとうございます。
ご自身の経験談を教えてくださったので、とても参考になります。
背伸びして買ったプリウスですが、私にはサイズが大きすぎて数回ガードレールにぶつけています。笑
その度に修理してます…。
全塗装は考えていませんが、部分塗装→別の剥げ→部分塗装→別の剥げ、というイタチごっこでもありますよね。
次に新しい車を買う時は、小型で安全装置が付いた車になると思います。
>つぼろじんさん
ありがとうございます。
その場しのぎもアリのようですね。
皆さんのご意見で選択肢が増えました!
7月の車検を受けて、2年後乗り捨てれば良いのかもしれません。
2年後はサッパリと手放せると思います。
書込番号:25215980 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>分からないことだらけ!?さん
>そういう事にこの場所を使ってはいけないのでしょうか…。
いえ、全く問題ないと思いますよ。(^^)v
ここの常連にはケチをつけるのが生きがいのような方もいて、イヤになりますがスルーしましょう。(^^ゞ
で、本題ですが、13年落ち・・・悩ましいですね・・・
私も前のクルマ(トヨタ・イプサム)は14年乗り、最後は塗装も光沢がなくなってみすぼらしくなってきていましたが、愛着があったので乗り続けました。
でも故障修理に金がかかりだしたので乗り換えました。
タッチアップしても次々剥がれてしまうかもしれませんが、私ならとりあえずできることをやってみます。何ならディーラーでやってもらっても良いかな。
その結果、あまりにも見栄えが悪くて我慢できなくなれば買い換えますし、案外気にならないならそのまま寿命まで乗り続けるかもしれません。
下取りのことなどは考慮する必要はないでしょうから、車検の前にとりあえずリーズナブルな対策からやってみてはいかがでしょうか。
私もクルマは乗りつぶす派ですが、後のことを考えなくて良いのは気楽で楽しいですね。
書込番号:25216030
![]()
5点
13年乗って6万km…
使用状況からハイブリッドである必要もないと判断するし今更ほの車に金かけたくないから、自分の使い方に合ったコスパの良い車に買い換えるかな。
書込番号:25216038 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
維持費等考えると、普段は他の交通手段考えて、車必要ならレンタルが良いのでは?
ライフスタイル含めて検討してもいいと思います。
書込番号:25216053 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>分からないことだらけ!?さん
この場所なら、DIYタッチアップである程度までは直せるんじゃないでしょうか。サビが発生しないよう、早めに対処しておいた方が良いと思います。他の場所も発生する可能性が心配なら、タッチアップで直しておいて、半年後や一年後に他の場所が問題ないことを確認してから修理に出してみては?
書込番号:25216104
2点
>分からないことだらけ!?さん
この写真は自車ですか?
結構酷い状態ですね。
さて自分なら今後の故障リスク考えるなら買換えますね。
スレ主さんも持て余し出るようなので。コンパクトカーか軽自動車で。
ハイブリッドで無ければ納車も早いでしょう。下取りも以外とつくかも知れませよ。
車両入替を勧めます。
書込番号:25216122 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
13年過ぎても高速道路、まったく問題も怖くもないですけど?
書込番号:25216192
4点
>分からないことだらけ!?さん
塗装は剥がれたものの、下地はサビもなく防錆処理良いですね。
私が、スレ主さんの立場ならDIY塗装ですね。
失敗しても査定に影響しないと思うので、今のまま(見栄えX、錆びX)より
良くすると考えれば気楽にできると思います。
例えば、以下を参考に
https://www.holts.co.jp/repairlec03/
ただし、
・はがれかかっている塗装は範囲広めにはがすこと
・クリアペイント、ボカシ剤は、出来あがりを見て省略もあり
書込番号:25216271
2点
>分からないことだらけ!?さん
タッチアップで補修後は、この部分に上から、シルバーのメッキモールを貼り付けてみては如何でしょうか。
ちなみに私のはボンネットだったので、ノーズブラとかも考えましたが、結果、業者に塗装を出しました。
書込番号:25216416
![]()
2点
分からないことだらけ!?さん
今の車は安全技術がいろいろ進化しいていますから 買う買わないは別として
試乗されてみたらどうでしょうか?欲しくなるかもしれないですが・・・( ´艸`)
書込番号:25216559
1点
>ダンニャバードさん
>いえ、全く問題ないと思いますよ。(^^)v
ありがとうございます。
気が楽になりました。
愛着があるので悩ましい限りです。
これからちょっとずつ故障してくる可能性もありますし…。
経験話をお聞かせいただいたので、とても参考になりました。
>じゅりえ〜ったさん
ありがとうございます。
そうなのです、私はハイブリッド車である必要はないのです。
次に買うとしたらもっと横幅がない車にするつもりでいますww
ガードレールにぶつけてしまいますので。
>のり太郎 Jrさん
ありがとうございます。
車は必要なのです。
生活範囲が狭いので、ちょこまか近辺を運転するのみなのです。
長距離は走りません。
だったらなぜハイブリッド車?と皆様思われるかと思います。
理由は、一番振動が少なかったからです。
スゥーっと走るスムーズな走行に惹かれてしまいました。
買った当時は体調が悪く、車の振動が身体にひびいていました…。
試乗したらプリウスの乗り心地に虜になったのです。
今では体調も回復し、振動は気になりません。
なので、次の車は自分のライフスタイルに合った車にします。
>あかビー・ケロさん
>つぼろじんさん
ありがとうございます。
写真は、自車です。
買い替えも視野にいれつつ、今度の休日にディーラー巡りをしようかと思っています。
一期一会があるかもしれませんしね。
正にこのプリウスがそうでした。
当時この30系が大人気で納車待ちの方が多かった中、
たまたま離島勤務なったことでキャンセルされた男性がおられて、
それをすぐに譲り受けることができました。
いただいたご意見を参考に考慮すれば、後悔はないと思います。
書込番号:25217138
1点
自動車 > トヨタ > プリウス 2009年モデル
現在NSZT-W62Gが付いていますが、故障してしまいました。
ヤフオクでNSZN-W64Tを購入しようと思うのですが、
下記の画像の物だけでいいでしょうか?何か足りない部品があるのでしょうか?
取付はディーラーにお願いする予定です。
1点
>HANOI ROCKSさん
現状で純正ナビが着いているのであれば特に必要なハーネスは
ありません。そのままの状態で交換出来ます。
書込番号:25059829
2点
>HANOI ROCKSさん
>ヤフオクでNSZN-W64Tを購入しようと思うのですが、
下記の画像の物だけでいいでしょうか?何か足りない部品があるのでしょうか?
取付はディーラーにお願いする予定です。
ヤフオク調達までするなら自分で取り付けてはいかがですか?
(ディーラー取付(高額!)てもほとんど保証してくれないですよ)
既存品との入れ替えなら簡単だと思います。
書込番号:25059962
2点
純正同士の交換ならば、みんからなどで検索すればアップされてるでしょう。
必要なものは、ドライバーセット、内装剥し工具、養生テープ・
完全に組み込む前に、動作チェックもお忘れなく(取り付けたはいいが、動作しないでは、2度手間ですから)
内装を剥した状態の写真を取っておきましょう、車体アース、ねじ止めの付け忘れが回避できます。
書込番号:25060016
1点
取り付けはそう難しくはありません。コネクターは違うところへははめられないので
配線忘れを除き配線間違いはないでしょう。
画面は50型ですが30型も建付けは似たようなものです。
パネルは30型はねじ固定が2か所あったような気がします。
中古の状態で設定がどうなっているかわかりませんので 設定が必要になるかもしれません。
書込番号:25060237
![]()
1点
>HANOI ROCKSさん
62系から64系の交換なら連動ETC等のコネクター類も同じだと思いました?
バックモニターはステアリング連動バックガイドモニター辺りでしょうか?
バックモニターのガイド線設定が車種別で入力されていれば簡単ですが設定が無いとCRCコード入力対応等だったりするので面倒です。
62系から64系フルセグナビ交換ならテン→パナでも物理的なら面倒な事は無いと思います。
慣れてしまえばどれも同じですが30プリウスはパネルバラしの順番があり(プラっチッキーだし)50プリウスの方が好きですね。
年式違いの中古ナビ交換はディーラーも嫌います。
確か別配線は必要無いと思いますが必要ならディーラーでも手配してくれると思います。
ここに書込みしている方なので交換は出来ないでしょうからまずディーラーに相談する事をお勧めします。
書込番号:25061221
![]()
0点
>現状で純正ナビが着いているのであれば特に必要なハーネスはありません。そのままの状態で交換出来ます。
>確か別配線は必要無いと思いますが
これ間違いです。
トヨタ車へのトヨタDOPナビ同士の移設の場合、必ず調べないといけないのが、フィルムアンテナ、ラジオアンテナ配線、ステアリングスイッチ配線です。
まずフィルムアンテナですが、60ナビ〜64ナビは同じフィルムアンテナ&ケーブルを使っているので、記載ナビは2台ともフルセグなので、そのまま使えます。
次にラジオアンテナの配線ですが、62ナビ以前と64ナビ以降でナビ裏のコネクター形状が変わっています。
ZVW30プリウスと62ナビはダイレクト接続になっていますが、64ナビを使う場合は間にラジオアンテナ変換ケーブルを入れる必要があります。
最後にステアリンススイッチの配線ですが、62ナビ以前、64ナビ、66&68ナビでナビ裏のコネクターが違います。
ZVW30プリウスと62ナビはラジオアンテナ同様でダイレクト接続になっていますが、64ナビを使う場合は、これも間にステアリンススイッチ変換ケーブルを入れる必要があります。
その他で言えば、車両信号通信ケーブルと音声操作の場合に必要な音声認識マイク&スイッチは現在接続しているケーブルで使えます。
なお、この手のDOPナビ同士の移設に関しての知識を、販売店サービススタッフの大多数が持っていませんし、調べる術を知っていませんので、販売店の方も他所に聞いています。
余談ですが、ヤフオクで検討されているナビですが、地図ソフトは入っている(もしくは同梱されている)かを確認されたほうが良いと思います。
落札して届いたナビに地図ソフトが無かった場合、新たに購入(新品で2万円くらい)しなくてはナビとして使えませんので・・・
また、地図ソフトが入っていた場合でも、何年度版の地図ソフトかも聴いておいたほうが良いでしょう。
今現在の最新版は2022年秋版(2022年11月発売)ですが、そことかけ離れた古いソフトだと高い買い物になるような気がします・・・
書込番号:25061610
![]()
1点
>ARWさん
わかりました、ありがとうございます。
>MIG13さん
プリウスのナビ交換はネットを参考に自分でチャレンジしてみます
ありがとうございました。
>NSR750Rさん
動作チェックしっかりします
ありがとうございました
>万世橋のアライグマさん
画像までありがとうございます、参考にさせてもらいます
ありがとうございました
>F 3.5さん
ディーラーも嫌いますよね、、、チョット検討します
ありがとうございました
>kika-inuさん
細かく教えていただき感謝します、とても参考になります。
ナビソフトは最新が良いので付属していてもしていなくてもディーラーで購入します
ありがとうございました
書込番号:25061615
0点
自動車 > トヨタ > プリウス 2009年モデル
30プリウス後期に乗っています。
ウィンドウを全閉している状態でドアを閉めると運転席側だけ閉まった時にウィンドウがバィィンと振動してしまっています。助手席で同じようにしてもそのような音はなく普通に閉まります。
ドアはデッドニングしているため、ドア鉄板の振動から来るものではなさそうです。
そこで解決策として
1、もう一度デッドニングをし直してアウターパネル上部に制振材を重点的に貼り直す
2、ガラスランを交換する
を思いついているのですが、他に効果的な方法があれば教えていただきたいです。また、原因についてもご指摘があればいただきたいです。
書込番号:24990961 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ウインドウの上部に薄いハンカチ等を載せてウインドウを全閉してドアを開閉してみて下さい。
ウインドウの上部をハンカチで固定する事で症状が改善するなら上部及びサイドの隙間が適切でないという事に成ると思います。
入れ替えが必要かな?
この様な事案は最終的にディーラーの作業になりますから、ハナっからディーラーにての相談がいいですよ。
ハンカチ等でも改善しないならドアの中?かな?
書込番号:24990969 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
良くあるのはウインドウガラスを全閉にしているつもりでも全閉になっていない事が有りますね。
その場合ならパワーウインドウのメモリーをクリアすれば収まる時が有ります。
特に季節の変わり目の時期、暑い場所で放置していた場合は、急に寒くなると熱膨張の関係上、メモリーのリセットが必要になる時が有ります。
書込番号:24991090
1点
自動車 > トヨタ > プリウス 2009年モデル
私は30プリウス後期に乗っているのですが、ドアを閉める際に運転席側だけウィンドウが振動しています。助手席側はそのような現象はなく、バンッと収まりの良い音でしまります。何故か運転席側だけバイィンと言った感じでドアが閉まるので気になり、悩んでいます。
一度ウィンドウに隙間スポンジテープを挟んで閉めてみたらビビり音が消えたのでウィンドウから出てる音で間違いなさそうです。
ドアは両方デッドニングをしています。
走行中などは特に異変はないので開閉時の衝撃に反応しているものと思われます。
プリウスに限らず、トヨタ車に乗っている方でも大丈夫なので教えていただければ幸いです…
書込番号:24990761 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
”ウィンドウが振動しています。”
って、窓ガラスの事ですよね ?
どんな車でも、次第にいろいろな所は緩んでくるし、甘くもなってきます。
運転席の開閉回数が一番多いでしょうし、車の他の部品 (鉄、プラスチック、ゴム) と違って割れやすい材質ですから完全に固定できない分、少しでも”遊び”があれば、こういった症状はしょうがないでしょう。
年式相応、と諦めましょう。ガラスの接する部分すべてにスポンジ等で隙間を埋めていくのも、可動部分ですから無理かと・・・
書込番号:24990779
1点
ドアを閉める時のウインドウの振動で思い当たるのは、パワーウインドウレギュレター自体のガタ又はガラスランチャンネルの劣化などでしょうか。
ガラス全閉時ならガラスランチャンネルに原因があるように思います。
書込番号:24990815 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ドアは両方デッドニングをしています。
この影響の可能性が高いと思います。
ドアパネルを取り外して点検確認してみてください。
書込番号:24990879
2点
自動車 > トヨタ > プリウス 2009年モデル
>HANOI ROCKSさん
写真は、プリウスって書いてますけど・・・
プリウスなら、メーカーはトヨタじゃないの??
書込番号:24944849
1点
>ZXR400L3さん
トヨタ純正なのか?
モデリスタなのか?
ワンオフなのか?
ディフューザーのメーカーがわかりますか?
と言う意味です。
書込番号:24944870 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
お店に聞いたんですか?
Sツーリングセレクションとありますが純正ではないね。
https://annai-center.com/usedcar/u-989022092400620151001/
書込番号:24945048
0点
他の写真も貼っていただいたので前のスポイラーの形も含めて、これじゃないかなー?と思いますが…
純正のスポーツパッケージにあったやつかと。
違ってたらごめんなさい。
書込番号:24945245 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
2点
>fioさん
http://www.tph.co.jp/room/x8/accessory/car_aero/prius_30/acctop-2.html
情報感謝します、スポーツパッケージっぽいですね〜
ありがとうございました!!
書込番号:24945310
1点
プリウスの中古車 (全5モデル/10,604物件)
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- 支払総額
- 99.0万円
- 車両価格
- 89.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 6.7万km
-
- 支払総額
- 90.0万円
- 車両価格
- 84.0万円
- 諸費用
- 6.0万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 11.7万km
-
- 支払総額
- 161.7万円
- 車両価格
- 150.8万円
- 諸費用
- 10.9万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 4.3万km
-
- 支払総額
- 250.5万円
- 車両価格
- 239.9万円
- 諸費用
- 10.6万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 4.2万km
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- 250.5万円
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- 239.9万円
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