トヨタ プリウス 2009年モデル のクチコミ掲示板

タイヤ1本だけの交換

[FC.Denim]

先日、コンビニ駐車場から原付バイクが飛び出して来て納車半年で事故りました。
破損箇所はフロントバンパー、左フェンダー、左ドア、左タイヤ&ホイールです。
過失割合が自分30:相手70なので自分の保険を使って修理するのですがディーラーの営業マン曰くタイヤの傷は支障ない程度なのでどうしますか？と聞かれたので、保険を使うのに替えないのは損だと思い交換をお願いしました。
そこで質問です。タイヤを1本だけ交換するのは危険だか乗り心地に影響するだか聞いた事があるのですが走行距離7000km程度でもやはり影響はあるのでしょうか？

書込番号：16195670

[餃子定食]

全然大丈夫・・・・・
私自身はサーキットを走行しますがサーキットの場合右コーナーが多いのでどうしても左のタイヤの磨耗が激しくなるので
左タイヤ2回交換に対して右タイヤは1回交換です
サーキットレベルで特に問題を感じませんから一般走行なら全然大丈夫だと思いますよ
ただし新車から一度も交換してないタイヤならば2009年式ということでタイヤの賞味期限は過ぎていますので交換したほうが良いと思いますけれども・・・・

書込番号：16195762

[Green。]

こんばんは。

同じタイヤを装着すれば問題ないと思いますよ。

書込番号：16195815　スマートフォンサイトからの書き込み

[マナパパリン]

タイヤ1本の交換ですが、基本同銘柄同サイズです。
7，000ｋｍ走行でおよそ1mmの摩耗ぐらいでしょうか？

以前私は、前後のみのローテーションをしていたため30，000kmぐらいで
左右のタイヤの摩耗に１mmぐらい差がありましたが、左右ローテーションを
してそのまま使用してましたよ。

だから大丈夫ではないでしょうか？
あくまで参考としてください。

書込番号：16195863

[ぽんぽん 船]

>ただし新車から一度も交換してないタイヤならば2009年式ということでタイヤの賞味期限は過ぎていますので交換したほうが良いと思いますけれども・・・・

2009年モデルと2009年式（平成21年式）は違うと思うけど・・・

実際は何年式？

書込番号：16196024

[ヶ・ョンホン]

納車半年、7000kmじゃないの。

書込番号：16196133　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

本当だ。
2013年式だ。

書込番号：16196148

[FC.Denim]

皆様、回答ありがとうございます。

＞7，000ｋｍ走行でおよそ1mmの摩耗ぐらいでしょうか？
ディーラー営業マンの方が1mmぐらいと言っていた気がします。

＞実際は何年式？
2012年式のSマイコーデです。

書込番号：16196154

[FC.Denim]

皆様の回答を見ると特に影響はないようですね。

ありがとうございました。

書込番号：16196496

プリウスの購入について

[lalami810]

現在乗っている車が８月に車検をむかえるため、プリウスの購入検討しています。

トヨタ車は、初めてなので値引きの相場を教えていただきたいです。

グレードは、ＳツーリングかＳのマイコーデです。

書込番号：16183278

[スーパーアルテッツァ]

lalami810さん

プリウスなら車両本体18〜23万円、DOP2割引き程度が値引き目標額になるかなと思われます。

又、大きな値引きを引き出す効果的な方法として同士競合があります。

プリウスは下記の全ての系列のトヨタディーラーで販売されています。

・トヨタ店
・トヨペット店
・カローラ店
・ネッツ店

http://toyota.jp/service/dealer/spt/search-addr?ptopid=men

という事で経営の異なるトヨタディーラーでプリウスの見積もりを取り、同士競合させて大きな値引きを引き出して下さい。

書込番号：16183872

[つぼろじん]

また　トヨタ自動車が儲かっちゃいますな〜

書込番号：16184055

[2013もぐらまん]

つぼろじんさんが儲かるより、良いですね！！

書込番号：16184129

[2013もぐらまん]

lalami810さん

スーパーアルテッツァさんの回答を参考にされたらいいと思います。
信用できますので、間違いないと思います。

書込番号：16184137

[lalami810]

初めての書き込みでドキドキしましたが、みなさん親切な回答ありがとうございました。
近々、ディーラーへ行き頑張ってみます。
また、困ったときには質問させていただきますので宜しくお願いします。

書込番号：16187100

[おっとちゃく]

車種G'Z
下取り車H20.7月ヴェルファイヤ２．４Z　５万�`走行下取り価格　約２８５万（下記の無料取り付け込）
お勧め付属品43,050　無料サービス
ETC34,965、オートリトタクタブルミラー19,950、ボディコード67,000、エクセレントナビNHZD-W62G」PRO262,500、マルチアングルゼンシュウモニター135,450、6.1型後席ディスプレイ48,300、LEDルームランプ29,400、トップノットアンテナ15,750、Rガラスフィルム31,500、ラゲージLED24,150、インテリアイルミ23,100　その他、希望ナンバー登録、フォグランブ球交換　全部無料取り付けになりました。
良いか、分かりませんが参考まで！

書込番号：16190652

[こうつばさ]

初めての書き込みですか
おそくなりましたが、
はじめに、カタログ頂いて、自分なりにOPを決め、
同じ形で、複数販売店（系列が違う）まわって、交渉してみると良いと思います。

それから相性が良いなと感じた販売店で交渉をしてみたらいかがでしょうか。

下取り車があると、その金額が販売店によって大分違うかもしれません。
サービスが良い、好感が持てる販売店を選んでじっくりと交渉してください。

頑張って下さい。

書込番号：16191871

[みなみだよ]

ディーラーでお任せで見積もりを取ると
そのお店そのお店で異なるオプションを入れてくることがあります。

最初はお任せでもいいけど
本腰入れて交渉するときには
自分が必要だな、と思ったものだけに絞って
交渉しましょう。

同じ条件で、どこが一番安いか。
あとは店員さんの印象とか店の雰囲気とか。

交渉事には条件をそろえたほうが分かりやすいので。

書込番号：16191976

社外クルコン

[G-fighter2]

初めて投稿します。Sツーリング納車１か月で快適なプリウスライフを送っています。
高速道の走行頻度が高いので、先日地元のカーショップで純正クルーズコントロールキットの装着を試みたところ、30系後期MC後、ということで残念ながら適合しませんでした。ショップの店長から、代わりにPivot 3-drive αオートクルーズ付きスロットルコントローラーを勧められ、カタログやHPで検討中です。どなたか実際に装着された方いらっしゃいましたら、使用感を教えてください。オートクルーズ機能はいいとして、ドライブモードを切り替えるスロコン機能がどんなものかも気になっています。

書込番号：16051221　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

↓が参考になるかもしれません。

http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/prius/partsreview/?kw=Pivot%203%20drive%20%ce%b1&

書込番号：16051267

[G-fighter2]

ありがとうございます。検討中のものとはべつですけど、スロコン機能がどんなものかはよくわかりました。純正こモード切り替えをオーバーライドして、さらにきめ細かく設定できるんですね。参考になりました。

書込番号：16051311　スマートフォンサイトからの書き込み

[niyanko]

後期モデルへのクルコン取り付けはリペアワイヤが追加で必要です。
グローブボックス奥のECUのカプラーにワイヤをつなぐ作業が不可欠です。
グーグルで取り付け方法を検索・印刷し、オークションで購入した純正クルコンをカー電装店に持ち込み取り付けをしてもらいました。
金額は合計で一万円ちょっとでした。　ちなみに私の車は後期Ｓモデルです。

書込番号：16054433

[G-fighter2]

niyankoさん、貴重な情報ありがとうございます。ちなみに後期Sは昨年10月のMC以降のものでしょうか?私が装着をお願いしたショップでは、後期Sを何台も手がけて問題なく適合したのに、私のだけうまくいかなかったのは、恐らく昨年のMCで何かが変わったからでは、との話でした。部品も取り寄せてもらって不適合だったのでお代はいりません、となかなか良心的な店長です。niynkoさんの方法でうまくいくなら私も再度トライしてみます。

書込番号：16054978　スマートフォンサイトからの書き込み

[秋葉原市民]

ミンカラでは4月に純正パーツを取り付けた方がいますので
たぶん可能だと思います。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1731104/car/1284440/2294620/note.aspx

書込番号：16055255

[G-fighter2]

秋葉原市民さん、ありがとうございます。
ミンカラ早速チェックしました。
この方のお車は去年3月登録、同じ後期でもMC前のタイプのようです…。
もう少し色々調べてみます。他のスレではポン付けはNG確実のようなので。

書込番号：16055294　スマートフォンサイトからの書き込み

[niyanko]

私の車登録は昨年六月ですので、МＣは一昨年ではないでしょうか。
ＳとＳツーリングとは構造が違うのでしょうかね。
ディーラーでは取り付けしてくれなくて、紹介された電装店で5,250円の工賃でした。
確か、純正以外のメーカー品は少し高額だったと思います。

書込番号：16056051

[docomo.au.softbank]

http://minkara.carview.co.jp/userid/1769452/car/1309759/2207560/note.aspx

http://pradon2009.blog130.fc2.com/blog-entry-28.html

ほい

＞この方のお車は去年3月登録、同じ後期でもMC前のタイプのようです…。

見ると、車検が2013年7月28日ってなってるから前期だな

プロフ写真見てもフォグの位置とかで前期だと分かる

後期でMC前なんて無いと思うぞ

去年の10月のMC後が後期、その前が前期


せっかく、みんカラまで誘導してもらってるんだから

みんカラ内で探せばたくさん出てくるはずだぞ

そのくらいは努力しても誰も文句は言わない

書込番号：16056146

[lotus77]

２０１１年１２月　マイナーチェンジ（ＭＣ）この時期を堺に前期、後期モデルと言います。
２０１２年１０月　一部変更（ＭＣではありません）

恐らく２０１２年１０月に何らかの対策がされたのでしょう。

書込番号：16056350

[秋葉原市民]

http://pradon2009.bbs.fc2.com/?act=reply&tid=3529920

MC後でも純正パーツ取り付けクルコンは可能なようです。
ただし　いわゆるポンづけでは無く　ECUのコネクターの加工が必要で
作動しないことの原因は　配線ミスや配線不良のように思えます。

本来設定の無いアクアでもクルコンの取り付けは可能です。
http://minkara.carview.co.jp/userid/434291/car/1096109/1863578/note.aspx
アクアはブレーキスイッチの加工が必要なので私は賛成しがたいのですが。

ポンづけでは無理としても　配線を数本ECUにかますことで可能なように
思えます。
後からでたαやアクアで可能ですから。

http://minkara.carview.co.jp/userid/672393/car/1369966/profile.aspx


http://minkara.carview.co.jp/userid/289284/car/1043600/1802186/note.aspx

書込番号：16056812

[docomo.au.softbank]

訂正

lotus77さんの書いてる通り、ＭＣは2011年12月だった

2012年10月のは小変更と特別仕様車「マイコーデ」の追加だな


http://www2.toyota.co.jp/jp/news/12/10/nt12_057.html

書込番号：16057737

[ども〜]

後期型のプリウスにクルコンをつけています。友人の車も合わせると後期S、ST合計３台につけ
ました。
すべての車でステアリング下のコネクタから、助手席のECUまで一本ハーネスを通さないと、ク
ルコンスイッチを入れてもインパネのクルコンマークの点灯さえしません。
後期でもつけれますが上記のハーネスがいるので、ステアリングにクルコンスイッチをつけ
ステアリング内だけでできた前期とお店の人が勘違いされているとおもいますよ

書込番号：16061746

[G-fighter2]

皆様、貴重な情報をありがとうございます。みんカラ、みんプリもくまなく探して情報を集めているのですが、なかなか確かな情報に辿り着けず、純正を諦めてPivotを検討していました。
ども〜さん、一点教えてください。その追加のハーネスはどのようにして入手できるのでしょうか？配線図を見ながら直接配線するのでしょうか？

書込番号：16061799　スマートフォンサイトからの書き込み

[ども〜]

【追加のハーネス】
私はみんカラの情報と整備マニュアルを両方見てセットしました
友人はヤフオクで落札したためマニュアルがついていましたが、
みんカラの成功情報と同じでした。
すでに純正のクルコンスイッチなどはお持ちなんでしょうか？
そうであればリペアワイヤーがあればもう一息ですが、ご自身で行わないので
あれば、みんカラなどで成功例を調べて業者さんに頼むしかないでしょうね。
電装関係の業者さんならリペアワイヤーがどういうものか簡単にわかると
思います。このワイヤーはトヨタが純正で出していますのでディーラー経由
で部販から取り寄せできます。

リペアワイヤーについて
コネクター内に刺されている金具端子に短い配線が付いているものをトヨタがリペア
用に出しています。これをリード線で延長してステアリングコラムのコネクターと助
手席の前のECUコネクタをつなぐ必要がありますが、現在のスキルだとご自身でするこ
とはちょっと困難かと思います。
リペアワイヤー手配だけご自身でするか、全部電装屋さんに任したほうがよいと感じます。
リペアワイヤーはトヨタがサービス向けに純正で出しているものですディーラー経由で
部販から取り寄せできます。念のため品番を書いておきます
リペアワイヤ　
ECU側　品番：82998-12750　
ステアリングコラム側　品番：82998-12870

どこにつなげばいいかはgoogleの検索キーを以下で行えばみんカラの情報が出ると思います
検索された2番目はわかりやすいかと　
　　みんカラ プリウス　クルコン　後期　ハーネス

【Pivot】
クルコンの機能に限定するなら、純正のほうが操作性はよいと思いますよ。
理由はクルコンON OFF、速度UP DOWNがすべてステアリングから出ているレバー
だけでハンドルから手を離さずできるから。
Pivotもαは設定速度のUP DOWNができますが、リモートスイッチではできず
本体で操作です。
高速メータ読み140km/hとかでクルーズしたいとかでなければスロコンの
クルコン機能はプリウスにはお勧めしません。

ご自身で調べ理解しなければ何も進みませんので、もう少しですがんばってくださいね。
では失礼します。

書込番号：16062113

[G-fighter2]

ども〜さん、懇切丁寧な説明ありがとうございます！
知りたかったことが全てわかりました(^^)
自分ではとても無理なので、いただいた情報を元に調べてショップの店長に相談します。
電装系には強いショップですので。以前装着を試みたクルコンキットはショップで取り寄せてもらいましたが、、つけてみて不適合だったのでお代はいりません、ということになり、外してショップの在庫になっています。
Pivotも3-drive αであれば、純正と同じ機能プラススロットルコントロールがついていますが、やはり操作性が悪いので、できることなら純正を、と考えていました。価格も高いですし。
ということでありがとうございました。
再トライ後またご報告します。

書込番号：16062901　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ1128]

2013年01月末に納車されたプリウス Sに乗ってます。
外部電源供給やマイコーデが追加された後のモデルで、細かく見ても
現行車と言う事になります。

設定のない純正クルコンですが
（１）純正スイッチ取付とハンドル内のカプラー配線をポン付
（２）グローブボックス奥のECUからハンドル内コネクターの配線を追加
で普通に使えました。
さすがに純正品で、見た目もぴったり、操作性も良いです。

寒冷地仕様やＳツーリングではない、普通のＳの場合、（２）の追加配線が
キーポイントのようです。自分の車での実話です。
がんばってください、純正品、安くて使い勝手の良いですよ！

書込番号：16066502

[G-fighter2]

M1128さん、ありがとうございます。
おかげさまで何を揃えて何をすればいいかはほぼわかりましたので、頑張ります。

書込番号：16067222　スマートフォンサイトからの書き込み

[みちぇ]

うちはOGSのものを使っています
http://ogs-japan.com/product/tcs.html
クルコンだけじゃなくスロコンもついてるし価格も安いのでおすすめです
プリウスはけっこう踏まないと思ったよりでないので、スロコンでかなり
日常の運転が楽になりますよ
少し踏むだけで前で出るようになるので高速でも楽になりました
モードも4つと自分での設定もできます
クルコンは60キロから上限なしで設定できます

書込番号：16068577

[G-fighter2]

みちぇさん、情報ありがとうございます。Pivotよりもコンパクトだし多機能ですね。何より専用ハーネスでトヨタ純正クルコンレバーが使える、というところに惹かれます。ショップ店長とも相談して検討してみます！

書込番号：16071091

[G-fighter2]

皆様、とても貴重な情報をありがとうございました。本当に参考になりました。色々考えて、純正クルコン取付から始めることにしました。その上でOGSのTC-Sを純正クルコンレバーで使う形を検討します。
純正クルコン取付方法は次の投稿が大変詳しいので参考にします。
http://pradon2009.blog130.fc2.com/blog-entry-28.html

書込番号：16072313　スマートフォンサイトからの書き込み

純正ワイパーは雪用ですか？

[テヒテヒテヒ]

形状が大きいですが、こちらのワイパーは雪用ですか？
今まで、カローラフィールダーに乗っていたのですが、
それまではブレードごと交換していたので、ゴムだけ交換に驚いています。

大きいのは、単なるデザインだけですか？

書込番号：15933966

[茶風呂Jr.]

＞単なるデザインだけですか？

空気抵抗の低下のためです。

書込番号：15934208

[アメコのそら]

プリウスのフロントガラスは空気抵抗を減らすため傾斜が浅く、

そのためガラスの面積が広くなっているからではないでしょうか。

書込番号：15939501

[batabatayana]

雪用はゴム部の違いが大きいのでは？
そこから必然的に全体として大きくのもなるでしょうし、
大きい・重いから来る優位をもかんがみてはいるとしても。
で、皆様のレスが先ずあり「・・・お！？ゴム部の交換だけでいけるね」では？

何とか仕様車だと収納停止位置が少し異なる、とかは聞きますが。

書込番号：15939545

[テヒテヒテヒ]

経済性から、通常型のワイパー装着しました。
こちらは、寒冷地なので、ワイパーの劣化が早く交換手間と費用がばかにならないので、
通常型ワイパーを装着交換しました。

デザインワイパーの方が見た目が良いのですが、実際そんなに見えるものではないのでこれで十分かと。
しばらく使ってよければ良し。悪ければまた戻します。

書込番号：16143128

[docomo.au.softbank]

もう解決済みになってるようだけど、一言

＞経済性から、通常型のワイパー装着しました。

ブレードごと交換したって事？

経済性で言うなら、ゴムだけ交換でいいんじゃね？

ブレードごとの交換の方が手間省けるが、ゴム交換でもそんな手間じゃないんだけどな

ちょっと言ってる事とやってる事が食い違ってる気が・・・


あと、デザインワイパーは見た目というよりも風力でワイパーを押し付ける形状で

特に高速域でのワイパーの浮き上がりを防ぐのが目的だよ

通常→デザインの交換はよく聞くが、その逆は珍しいな

書込番号：16154832

フロントガラスの汚れ

[つぼろじん]

2年くらい前から融雪材の影響でフロントガラスのワイパーに当たらない部分に拭き残しの汚れが白っぽく残って　雑誌で　一回は中性洗剤がいいというのでふき取りをやってみたことはあるのですが。。いったんは薄くなったものの完全には取れなかったです。。。
それから、まあイイやと思いながら。。そのままほったらかしているのですが、何か汚れをふき取るいい製品とか知っていたら　どなたか教えてください。

書込番号：15967635

[Green。]

おはようございます。

ガラスコンパウンドなどを使ってみてはいかがでしょうか。

書込番号：15967727　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

水を撥水して視界が良好になるって言うケミカルがあるんですが、好みですか？
ガラスの撥水剤。
レインXとかガラコとか。
ガラコは使ったことが無いのですがレインXで綺麗になります。
汚れが取れたのか？隠されたのかは不明ですが。
短所はワイパーを使いすぎると鳴いたりします。

書込番号：15968009

[Green。]

追加です。

例えば…SOFT99のガラスリフレッシュなどです。
http://www.soft99.co.jp/products/carcare/glass_cleaner/glass_refresh.html?pid=05066

書込番号：15969206

[工人]

つぼろじんさんこんにちは。

カルシウム系の汚れは、100均とかで売っているクエン酸を水に濃いめに溶かして、キッチンペーパーなどに染み込ませてしばらく漬けておいたあと、台所用スポンジでこすると取れます。食品添加物なので車体や人体に害はありません。

書込番号：15971025

[つぼろじん]

皆さん情報提供ありがとうございます　参考にさせていただきます・・・・NHK

書込番号：15971688

[☆ゆうこちん]

勉強になりました。

書込番号：15980597

[つぼろじん]

>>例えば…SOFT99のガラスリフレッシュなどです。
http://www.soft99.co.jp/products/carcare/glass_cleaner/glass_refresh.html?pid=05066

2013/04/02 18:11　[15969206]

今週これを使って3回フロントガラスの磨きをやってみましたが　やはりうまくは取り切れなかったです　
汚れは　薄くはなるのですが　桜島の降灰の関係もあり　また汚れつつあります

やはり抜本的な解決方法としては　フロントガラスごと交換になりそうです

書込番号：16144628

高速道路でアクセルべた踏みすると加速はどんなですか？

[テヒテヒテヒ]

あまり高速走行しないので、分かりません。
目一杯でどのくらいの感じですか？
早い？加速感すごい？うるさい？
どうですかね？

自分は、上り坂でエンジン音がうるさいと感じただけなのですが。

書込番号：16107484

[☆ゆうこちん]

自分で高速にのって、確かめたらどうですか＾＾＾＾
この質問、意味ないと思います。
終了しました。

書込番号：16107936

[☆ゆうこちん]

前にも、高速に乗らないのに、燃費の質問していたり、
今度は、べた踏みの質問？？

加速しますよ〜＾＾＾＾
ポルシェより早いです。

これでいいですか？

書込番号：16107949

[☆ゆうこちん]

高速代がもったいないなら、一般道で、べた踏みしましょうね＾＾＾＾
それでわかりますよ＾＾＾＾

解決済みですね。

書込番号：16107962

[こうつばさ]

これ見てください

http://www.youtube.com/watch?v=7G7Umm4D4ZQ


サーキット行って走行してきてください。


以上です

書込番号：16108390

[popochanchu]

踏み込んでもすぐにはレスポンスがありません。

パワーモードで加速しても、シートに吸い付くような加速感はありません。
所詮はエコノミーカーです。
面白味はないかもしれませんね。

加速を求めておられるなら、燃費重視の車と割り切るしかないですよ。
それでも、今の時期は普通に走っても２２ｋｍ/Lくらい出ます。

書込番号：16109105

[ぽんぽん 船]

高速道路なら、80km/h からの全開加速とかですかね。（いわゆる中間加速）

その速度域だと、
感覚的には普通の2リッタークラスのガソリン車くらいに感じます。
・・・って言うか、
BPレガシィ2.0Rの方が、明らかに速いような気が・・・（気のせい？）

高速道路での中間加速だと、
エンジンが最高出力を発生させる回転域と
モーターが最高出力を発生させる回転域が一致しないのかもね。

書込番号：16109785

[テヒテヒテヒ]

☆ゆうこちんさん

高速に乗る機会がないから質問してるのです。
くだらない質問はダメですか？

popochanchuさん

回答ありがとうございます。
そうですね。エコノミーｶｰですね。
自分もそう感じていました。
内装もカローラですもんね。

ぽんぽん船さん。

＞BPレガシィ2.0Rの方が、明らかに速いような気が・・・（気のせい？）

自分も昔、ﾚｶﾞｼｰ乗ってましたけど、加速はプリウスの方が悪いですね。
微妙な車ですね。

書込番号：16109872

[つぼろじん]

アクセル全開してどうする気？　
せまい日本　そんなに急いでどこに行く・・・・・

書込番号：16110072

[ぽんぽん 船]

>アクセル全開してどうする気？

追い越し。

書込番号：16110093

[☆ゆうこちん]

ナイスがたくさんついているコメントを良くみたらいいですよ＾＾＾＾
意味がない質問というのが、わかりますね＾＾＾＾

書込番号：16110128

[ぽんぽん 船]

>高速に乗る機会がないから質問してるのです。

高速道路に乗る機会が無いのなら、
高速道路での加速は、別に気にしなくてもイイのでは？

そんな気がしてきた・・・

なぜ気になるんですか？

書込番号：16110488

[みちぇ]

オーナーでなく、購入検討しているならいいと思いますが
オーナーのようですので高速道路走ってみると良いです
もし、近くになかったり地方でしたら大きな声では言えませんが
見通しの良い直線とかで試して見てはいかがですか
あとは、走行会とかサーキットの体験走行でも100キロは
超えますのでつくばや茂木とかいいかもですね

書込番号：16110914

[たく(旧型)]

80km/l程度からの加速だと、私の感覚ではセダンではベルタやアクシオ(1.3〜1.5L)クラスかなぁ、と思います。
少なくとも、☆ゆうこちんさんの書かれているような「ポルシェより早い」ということは決してないですね。

まあ、実用上は問題ありませんし、ぽんぽん 船さんが書かれているように、機会が無いなら気にする必要も無いことだと思いますけど。

書込番号：16111336

[☆ゆうこちん]

たく(旧型)さん、かなり笑えました。
座布団１０枚！！

これからも、座布団が増えるようなコメント期待します＾＾＾＾

書込番号：16111954

[エモン55]

コーヒーをブラックで飲む人が、砂糖いれたら甘いですか？
って聞いてるのと同じ。
気になるなら入れれば良いじゃん！

と言うことで、聞く前に試してください、法廷速度厳守で。

書込番号：16112542　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

>気になるなら入れれば良いじゃん！

そう言われて、
コーヒーに砂糖を入れる機会が無いので質問しています。
・・・って返事が返ってきたら、

砂糖を入れる機会が無いのなら、
甘くっても、辛くっても、酸っぱくても、別に何だってイイんじゃないだろうか？
・・・って素朴な疑問が湧く。

仮に予期せぬ機会（砂糖を入れる機会）が訪れたとしても、
その時に分かるんだから、それでイイような・・・

なにゆえ気になるんだろうか？

書込番号：16112987

[エモン55]

きっと…
寂しいのですよ。こんなご時世ですから。

何でプリウス買ったの？と、逆にスレ主に聞きたい。

書込番号：16113164　スマートフォンサイトからの書き込み

[popochanchu]

なんか、質問相手への単なる中傷の場になっているな。

なぜ、プリウスの質問したら「寂しい人」と結論付ける？
私もプリウス乗りですが「寂しい？」

いやいやそんなことはないぞ。

オーナーでもない人の妬みかな？
深夜の時間帯や、昼間に書き込みする暇人で寂しい人なんでしょうね。

書込番号：16113624

[ぽんぽん 船]

中傷なんかに興味は無いし、
寂しいかどうかも、別にどうでもイイんですが・・・

高速道路を走ったこともないし、
今後も走る機会が無いのに、
なにゆえ高速道路の加速が気になるのかな？・・・と。
素朴な疑問です。

あれかな？
ランエボのリミッターを解除したら、何キロまで出ますか？
・・・ってのと同じなのかな？

ん〜ん。なんか違うような気が・・・

書込番号：16113810

[popochanchu]

＞ポンポン船さん

スレ主が言いたいのは、分かる気がします。

私の回答としては、８０ｋｍ付近での加速はまあまあいいと思いますよ。
ですが、高速走行を続けると燃費が悪いです。
ですから、高速乗ってもそれほど速度を出そうとは思いませんね。

座布団で喜んでるようなヤカラがいること自体、ここは終わってますね。

書込番号：16113847