トヨタ プリウス 2009年モデル のクチコミ掲示板

ボディーカラーについて

[kara_kara_2003]

今回のマイナーチェンジでダークブルーマイカは廃止になったんですね。
復活は考えられますでしょうか？
プリウス以外の車で、廃止になったカラーが復活したことはあるのでしょうか。
プリウスαとプリウスPHVにはダークブルーがあるのに、なぜ普通のプリウスに無いのでしょう？

とても良い色だと思うのですが、廃止は残念です。

書込番号：14590286

[すーぱーりょうでらっくす]

こんばんは。

ダークブルーマイカが廃止になったのは、人気が無く、この色が売れなかった為と思います。
復活要望が多くて復活した車種はありますが、あまり期待は出来ませんね。

良い色でも、コスト上の問題で売れない色は廃止されます。

書込番号：14590353

[ai3ri]

そのカラーが売れていて、廃止になった場合は復活もありえるでしょう。
売れていないカラーは、復活は難しいでしょうね。

マツダMPVの黒紫は、1度廃止になったけど復活しました。

書込番号：14590366

[スーパーアルテッツァ]

多くの車がそうであるように、プリウスも売れ筋カラーは白、黒、銀であり
この3色で販売比率の76％を占めます。
従いまして、青は残念ながら人気カラーではありません。

又、マイナーチェンジで青を含む3色が無くなり、代わりの3色となりました。

色は好みの問題ですので、kara_kara_2003さんのように青が良かったという
方もいらっしゃれば、新色の紫が良いという方もいるでしょう。

それとフィットでもグレードで選べる色が変わります。
同様にプリウスでもPHVと選択出来る色が異なるのは仕方ないと思いますよ。

消費者から青復活の要望が多くトヨタに寄せられれば、再販されるかも・・・。

書込番号：14590805

[経過観察中]

フロントキャリパー	リアキャリパー	夏タイヤ装着

kara_kara_2003さん、こんにちは。

ダークブルーマイカのＳに乗っています。
プリウスを購入することにしてボディーカラーを選ぶ時に、街中にあふれている白･黒･シルバーにはしたくなかったのでそれ以外ということでレッドマイカメタリックとダークブルーマイカのどちらにするかで、レッドはちょっと色が暗すぎてＮＧで、ブルーは実はカミさんの乗っている三菱･ｅＫワゴンの色もダークブルーマイカのような色で同じ系統の車が２台並んでいるのもどうかと思いましたが、私の通勤経路で１台しか見なかったし、それほど悪い色でもなさそう…と消去法的にこの色を選びました。
しかし、納車で現車を見たらかなりいい色な印象でした。

去年の冬の前にスタッドレスタイヤ購入にあたって、スタッドレスタイヤは純正のホイールに、納車時に履いていたヨコハマＳ７０は社外ホイールに入れ換えました。
で、その社外ホイールはブレーキのキャリパーとディスクが透けて丸見えになるタイプだったので、今年の春に夏タイヤに交換した時についでにキャリパーにヤフオクで入手した赤の耐熱塗料を刷毛で地味に塗りました。
ボディーの青とキャリパーの赤がなかなか映えていい感じです。
（走りの性能にはまったく何の関係もないですけどね）

プリウスPHVにダークブルーマイカの設定があるので、トヨタとしても捨てがたいと思っているっぽい感じですので、ノーマルのプリウスでも復活してくれるといいですね。

書込番号：14590965

[もぐらまん]

キレイな色は、はじめはいいですが、後であきてくるということもあり
売れている色は、それを反映されているのもあると思います。

商売で考えると、どうしても、売れない（人気がない）色は、廃止などの
検討がされるのは、しかたのないことなのかもしれません。
自己満足の関係ない写真を公開されている人がいますが、その方のように
自分で好きな色に塗装しなおす方法ぐらいしかないですね。

書込番号：14591531

[泉海楽]

ということは、アクアブルーも不人気だったんですかね。

書込番号：14591629　スマートフォンサイトからの書き込み

[-hayabusa-]

どうもこんにちは。

ブルーのボディカラーはどうも塗料メーカーとの兼ね合いがあるらしく、新色がでたり色が無くなったりと入れ替えの頻度が高いとどこかで聞いた事があります。

スズキでも「パールメタリックカシミールブルー」という色が一度無くなってから復活した例があるようなので、トヨタでも可能性が無いわけではないのかもしれませんよ。

書込番号：14592308

[マジェアル]

プリウスは（日本車の多くは）白、黒、銀ばかりでつまりませんねー。

下取りの事を考えたり、汚れが目立ちにくいからとか、無難な色だからとか、みんなが乗ってるからとか、、、
いや〜つまらないですなぁ。社有車じゃないんだからもっと違う色を選択したらいいのにねぇ＾＾
なんなんでしょネ？？

書込番号：14592898

[もぐらまん]

マジェアルさんは何色のプリウスですか〜＾＾
誰も乗っていない、虹色カラー？？

書込番号：14592989

[マジェアル]

もぐらまんさん

色は　ひ　・　み　・　つ　

白、黒、銀ではありません。ＭＣ後の新色にしましたが、殆ど見かけないですネ＾＾
妻と意見が合い決めました。

ヴェルファイアで良く見る色でしょうか。

書込番号：14593612

[とんたっち３]

マジェアルさん

あ〜、ボルドーですね！
自分も女房子供に白は絶対いやと言われてこの色にしました。
青プリはたまに見ますけど、ボルドーが走っているのはまだ見たことないです。

カタログやトヨタのホームページで見る写真では紫だけど、実物はかなり黒っぽく見えます。ごく限られた光の条件でないとあの色には見えません。ちょっと期待とは違ったかな。

いい色なんだけど、汚れや傷が目立つから手入れが大変なんですよ。

書込番号：14608562

[気が弱く身分も低い者。]

つい先日G's契約したのですがダークブルーマイカが設定されておらず、ノーマルのプリウスにも設定されて無いので個人的にはショックでした。メーカーの都合と言われればそれ迄ですが。

書込番号：14612121　スマートフォンサイトからの書き込み

[マジェアル]

>実物はかなり黒っぽく見えます。ごく限られた光の条件でないとあの色には見えません。ちょっと期待とは違ったかな。

いい色なんだけど、汚れや傷が目立つから手入れが大変なんですよ。

その通りですね。
西日とかモロ日光が当たっていると凄くキレイにボルドーマイカがキラキラしてますな＾＾

書込番号：14612290

[kara_kara_2003]

皆様たくさんの返信ありがとうございました。

復活は難しそうですか。残念です。

どうか青系の色が復活してくれることを願ってます。

書込番号：14624306

エンジンからの異音

[vaughan]

質問させて頂きます。2011年モデルプリウスTS 現在11000km。先日低速中ボンネット中からパシャーと何かがすれる様な音が聞こえました。今までは有りませんでした。モーター走行からガソリン走行に切り替わってエンジン音が聞こえて来るときに聞こえます。時速20km辺り。そして二秒位で消えます。車が温まっていると出ずらい様です。いつも同乗してる相方もすごい音だねと確認出来る程でした。ディーラーでチェクした所CPUでは異常無しです。メカニック同乗時にも同じ様な音が出ました。しかし決まり文句で本部連絡しておきます。しばらくお乗りください。不都合有りましたら再度いらして下さいとの事。乗るには不都合無いので現在はそのまま乗ってます。同じ様な症状が有りましたら是非情報頂けると有難いと思います。よろしくお願いしいたじす。

書込番号：14563531　スマートフォンサイトからの書き込み

[もぐらまん]

>メカニック同乗時にも同じ様な音が出ました。
>しかし決まり文句で本部連絡しておきます。
>しばらくお乗りください。

え？メカニックが音が確認できて、連絡するだけ？
通常なら、何かしら、改善策を考えてくれるのでは？
（よくあるのが、メカニックがのると、音が確認できず様子をみてください）

すぐ対策ができるような音じゃないにしろ、ちょっと不親切でしたね。

書込番号：14563649

[vaughan]

そーなんですよね。今の車ってテスターでチェックする様なのでそこで出なければとりあえずって感じです。当てにはしてませんでした。しかも異音って難しいデスもんね。。。

書込番号：14563690

[アトロン2772]

>本部連絡しておきます

トヨタでは、割と多いかんじ　でした。
そんな　回答は、営業の人間じゃない人間でも多かったですネ。

結局は製造してないので。って亊で
代理店や、販売店だからなのでしょう（他人まかせ）。

当時、自分は、
作ってるのは、トヨタでしょって思って、トヨタの名前がついてれば販売店もその延長（同格）で考えてました。
その時トヨタは、終わったって思いました。　　　でも、どこも、同じシステムの様です。

書込番号：14563738

[vaughan]

同感です！結局最大公約数で動きますからね、大手は。仕方ないですね。でもこの些細な事が大きな事故に成りかねませんからね。リコール問題にしたくないのでトヨタも敏感に接するわけでしょう。一年点検でもリコールではないですが下回りのディフューザーらしき物に亀裂が入ってます。ここは入りやすいので無償で変えときますとの事。こちらは普通に乗れればいいのですが時々イラって来るときがあります。車も工業製品ですから100％とは思っていませんが危ない想いはしたくないですからね。身を守るのは最後は自分自身ですからね。

書込番号：14563773

[もぐらまん]

別スレッドで書いていますが、私もエンジンとは違いますが異音がしました。
キシミ音などとは、違う異質なコトコト音です。
鳴り出すと、止まりません。

異音は、メカニックなどが確認とれないと、まず、無理ですから
同乗して、音がかなりでたので、調べてもらえるようになりましたが、
これで様子をみてくださいと言われて、帰りに音がするというのが、
数回ありました。それだけ、異音の対策は難しいのでしょう。

最終的には、車を預かって、詳しくみさせてくださいとなり
今現在、様子をみています。（現時点では異音はなくなりました）
走りに支障はないにしろ、気になりますよね。音は・・

プリウスは、新車のときから、いろいろな音が気になるので、がっかりです。

書込番号：14563811

[vaughan]

期待が高かったので残念ですね。お互い頑張りましょうね！でもこれがトヨタだから余計いらだちを感じるんですかね。某外車ディーラーや中古販売などはもっとひどいですからね。トヨタはすごい親切で良い会社と信じでいます！

書込番号：14563826

[泉海楽]

私はそのような音を聞いたことはありません。機械があれば動画サイトに投稿してみてはいかがでしょう。プリウスαのブレーキ異音については投稿後に大きな反響があったようです。

書込番号：14564095　スマートフォンサイトからの書き込み

[vaughan]

そーなんですか。ブレーキに異音。静かな車だけにいろいろ出ているんですね。情報ありがとうございます。

書込番号：14564166

[みなみだよ]

エアコンの冷媒が流れる音？

書込番号：14565165

[vaughan]

わからないんで、困ってるんです。とほほ(>_<)

書込番号：14565197

[niyanko]

もぐらまんさん、MC前は車体の剛性不足等による異音が生じておりましたが、MCにより対策を講じたと思っております。お車は後期モデルですか?

書込番号：14569892

トヨタモデリスタの装着について

[alatebloomer]

現在、Gツーリングセレクションに乗っています。

裏側からみた概観が少し「ぼてっ」としているため、モデリスタのリヤスカートを装着したく思っています。

本日、ディーラーさんで相談してみたのですが、フロントのアンダースポイラーも同時につけたほうがいいと薦められましたが、正直、まずは、後方部のリヤスカートだけでいいかなと個人的には思っています。（予算的なものもあるので）

モデリスタを装着している方で後方だけでは変だ!!とか、あとからフロントスポイラーを装着しても全然いけますよ!!というご意見を頂戴したく思っております。

同プリウスユーザーとしてご助言頂ければ幸いです。

宜しくお願い申し上げます。

書込番号：14521755

[ＡＳ−Ｐ]

あの形状なら普通は３点セットですね。
スパッツ形状なら良いのだけど。

まあ他人がどうこう言おうと自分の車なのだから自分で判断すべきです。

自分ならあの形状の物単体では絶対に付けません。
非常にバランスが悪い。

書込番号：14521900

[ぴらネコ]

私もノーマルのリア形状だと尻を突き上げた様に見えたので
エアロパーツのページをを見ていたら
担当の方がエアロキットをサービスで付けてくれるとの事だったので
MC前モデルを購入時にモデリスタVer.1のエアロキットを装着しました。

取り付ける本人の好みの問題ですから、取り敢えずリアだけ装着してみて、
後からフロントをどうするのかを考えるのもアリだと思います。

でも、私がもし同じ事をするのであれば、
私の性格だとリアにエアロパーツを付けると、それだけで満足できず
後になってフロントにも付けたくなるのは確実なので
Ver.2のフロントアンダーリップスポイラーを同時に付けますね。

書込番号：14522519

[alatebloomer]

>AS-Pさん
コメントありがとうございます。

単刀直入のアドバイスで有難いです。バランスが悪くなるので、単体では絶対に付けないと思われる方のほうがむしろ多いかもしれませんね。

もう少し考えてみることにします!!

>ぴらネコさん
コメントありがとうございます。

ぴらネコさんはすでにエアロパーツを取り付けされているのですね。羨ましい限りです。ディーラーの概算見積もりでは、前方後方のエアロ取り付けで、約11万円、正直高いです。下請けにお願いするので、料金も下げられないとのことですよ(泣)。

http://toyota.jp/tcv/prius/200905/index.html
↑こちらの3D装着イメージで見る限り、個人的には、あまりバランスが悪く見えないんですよ。

結局は、そこなんですよね。ぴらネコさんと同様、恐らく私もリアだけでは満足がいかず、結局全部取り付けることにはなると思われます。
であれば、段階的に装着するより、いっきに取り付けた方が工賃を節約できるし･･･。う〜ん、お財布との相談ですかね。

でも、段階的に取り付けていくのも「アリ」というご意見をいただけて、ちょっとほっとしました。

参考になるコメントありがとうございました!!

書込番号：14522650

[ニンジャマスター父ちゃん]

alatebloomerさん

おはようございます。

私も十数年ぶりの新車と、自分の年齢も考えた上で
30前期にモデリスタを選択した者です。

また、このリアアンダースポイラーの、
大胆かつシンプルな形状が気に入って選びましたので
Ver.1をセットで取り付けしましたが
予算から
車高ダウン→リアモデリスタ＋モデリスタ用ガナドールマフラー→　etc…
なんて順番もありだったと考えます。

同一メーカーがバランス良く纏まるのは確実ですが、
次は「フロントはTRDが好き」なんて選択もありだと思うのです。
個人のセンスですからね。

私はモデリスタ３点セット(パールの色付)に
持ち込みのガナドール取り付け込みで
確か11万5千円でやって貰ったと思います。

いろいろ思案を巡らせる時が一番Happyですよね。
これからも良いプリウスライフを楽しんで下さい。

書込番号：14523239

[もぐらまん]

ＡＳ−Ｐさんが言われていますが、
普通は、単品でつけるものではないですね。

迷っている、不安なら、やめておいたほうがいいです。
お金に余裕ができるまで、様子をみるのがいいでしょう。
その期間にいろいろなみかたができると思います。

書込番号：14524063

[ニンジャマスター父ちゃん]

alatebloomerさん

”
http://toyota.jp/tcv/prius/200905/index.html
↑こちらの3D装着イメージで見る限り、個人的には、あまりバランスが悪く見えないんですよ。


alatebloomerさんの言われる上のサイトから『リアのモデリスタのみ装着３Ｄ』を見てみました。
仰るとおり、思ったより違和感なく見えますね。
サイドステップとの高さにバランスが取れているからではないでしょうか。

”
でも、私がもし同じ事をするのであれば、
私の性格だとリアにエアロパーツを付けると、それだけで満足できず
後になってフロントにも付けたくなるのは確実なので
Ver.2のフロントアンダーリップスポイラーを同時に付けますね。


ぴらネコさんも言われるとおり
私自身もリアのみではゆくゆく満足しなくなると思いましたので
(マフラーも含めて)嫁を１発で騙す必要もあり
お金の工面をつけて３点で装着したクチなんですが…
^_^;

昔Ｒ３０型のスカイライン２ドアＨ/Ｔに乗っていた若かりし頃は
色んなメーカーのエアロパーツを組み合わせたり、
加工して各パーツの高さとかバランスを揃えたりして楽しんだものです。

台数の多い３０プリウスですから
色んな個性の出し方があってもいいかなと思います。
自分が独身で若かったら、
まずはエアロはリアのみモデリスタで、あとは40〜50ｍｍローダウン
なんてスタイルだったかもと思うのです。
バランスがおかしいかなと思えばフロントを物色したらいいのですから。

alatebloomerさんのご自由に楽しまれてくださいね。

書込番号：14532965

[alatebloomer]

>ニンジャマスター父ちゃんさん

ニンジャマスター父ちゃんさんもモデリスタを装着されているのですね。羨ましいです。街でモデリスタを付けているプリウスを見かけるとつい目がいってしまう今日この頃です(笑)。
「若かりし頃」にスカイラインのエアロパーツを取り揃えたり加工されたりと、お車好きの方からアドバイス頂けて非常に光栄です。

フロントをTRD！

3Dで見てみましたが、確かにアリですね。どれもこれもデザイン性に優れたエアロパーツばかりで、有難い一方、迷ってもしまいます。しかし、あくまでも個人的センスを問いながら、こうやって皆様に相談に乗ってもらって思案を巡らせる時が一番Happyです!!

参考になるコメントありがとうございました。


>もぐらまさん

いざ、自分の車の前でモデリスタ装着後のイメージをしてみましたが、もぐらまさんやAS-Pさんの仰るとおりかもしれません。
どうせなら、全部セットで取り付けてもいいかなーっと思ってきてしまいました(笑)

貴重な意見として参考にさせて頂きます。コメントありがとうございました。


>コメント頂いたみなさま

みなさまから貴重なご意見を頂戴できて、大変助かりました。

結局のところ、
・リアのみだとアンバランスになることが心配になってきたこと。
・フロントもいずれ取り付けるのならば、あらかじめセットで装着したほうが安いし、バランス性も心配しなくても済むこと。
・心配なのは予算ですが、超えた分はローンを組めばいいこと(笑)。
・なんといっても、今後、大事に長く乗り続けたい車なので、自分色のプリウスにするためには、多少の出費を覚悟したこと。

以上の理由から、セットで取り付けることにしました!!

いろいろとアドバイスを頂きまして誠にありがとうございました。同プリウスユーザーとして深く感謝致します。

書込番号：14554331

バックモニター

[じーに！]

よろしくお願いしますm(_ _)m

中古でプリウス買ったのですが、バックモニターがついていないので、つけようとおもってます。
後から純正のをつけられるのでしょうか？


純正のやつを付けるとしたら全部でいくらぐらいするのでしょうか？

あと社外のオススメのバックモニターがあったら教えてくださいm(_ _)m

お願いします。

書込番号：14539539

[泉海楽]

まずは中古で買ったそのプリウスに搭載されている、ナビのメーカーと型式を書いてください。

書込番号：14539882

[じーに！]

トヨタの純正のＨＤＤナビです！m(_ _)m

書込番号：14539924

[泉海楽]

それではどの店でもいいのでそのプリウスに乗ってトヨタのディーラーに行ってください。

書込番号：14540434

[じーに！]

つけられるということですね！

ディーラーにもっていったら、その日のうちにつけつもらえるのでしょうか？？

書込番号：14540446

[かたぎ335]

ディーラーに聞けばすぐにわかりますよ

書込番号：14540564

[じーに！]

きいてみます。

ありがとうございます。

書込番号：14540596

[じーに！]

ありがとうございましたm(_ _)m

書込番号：14540656

メーター表示の「最高燃費」について

[工人]

皆さんこんにちは。
トリップメーターの「最高燃費」について分からないので教えてください。
取扱説明書によると、ここに表示されている「最高燃費」とは最後にリセットするまでの平均燃費の最高記録らしいのですが、

�@平均燃費の定義（いつからいつまでの平均値なのでしょうか？）
�A納車してからの最高値なのか、Ａ又はＢトリップメーターを
　リセットしてからの最高値なのでしょうか？
�B６の走行距離はＯＤＯメーターの値なのでしょうか？
�C「トリップメーターＡ・Ｂで共通」という部分も意味不明です。


例えばこの画像では、最高燃費31.5km/h（54km）と表示されています。説明書どおり素直に解釈すれば、工場出荷後 54km地点で31.5km/Lを記録して以来、私のクルマは何千キロも記録更新していないというふうに受け取れるのですが、最近は32〜33km/L出ているのでイマイチ疑問です。

連休でメーカーが休みのため、ご存知の方がいらっしゃったらご教示頂きたくお願い致します。

書込番号：14511906

[もぐらまん]

>最近は32〜33km/L出ているので

その平均燃費は、一時的にメーターに表示されていただけですか？
トリップをリセットしたときは、平均燃費が低くなかったですか？
リセットすれば、記録されると思いますが・・・

私の個人的な解釈ですと、トリップをリセットしたときの燃費と距離が記憶されると
いう単純な機能と思っています。

書込番号：14512054

[かずっち３９]

>�@平均燃費の定義（いつからいつまでの平均値なのでしょうか？）

トリップメーターをリセットしたときの表示燃費。


>�A納車してからの最高値なのか、Ａ又はＢトリップメーターを
>　リセットしてからの最高値なのでしょうか？

トリップメーターをリセットしたときに、過去で一番燃費がよかったときの値。


>�B６の走行距離はＯＤＯメーターの値なのでしょうか？

トリップメーターをリセットしたときのトリップメーターの走行距離。


>�C「トリップメーターＡ・Ｂで共通」という部分も意味不明です。

A,Bのメーターを問わず、一番最高のときの値、という意味。

書込番号：14512111

[マナパパリン]

＞最高燃費31.5km/L（54km）と表示されています。

これは、トリップを過去に何回かリセットされた中で
最高の数値を表示しており、そのときの区間距離が５４�q
ということです。


＞以来、私のクルマは何千キロも記録更新していないというふう
＞に受け取れるのですが、

そのとおりです。実際はもっと良い数値が出ていたかもしれませんが、
そのときの数値は記録されませんから、あくまでトリップをリセット
した時点の最高が31.5km/Lということです。


＞最近は32〜33km/L出ているのでイマイ疑問です。

普段この数値が出ていてもトリップをリセットする時点では
燃費が悪化し31.5km/L以下だったのでしょう。

書込番号：14512946

[工人]

みなさんこんんは。
私のくだらない質問にも丁寧に回答いただきありがとうございます。

ＡＢの区別なく、リセットした時点での区間最高燃費とその区間距離が記憶されるということなのですね。よくわかりました（というか説明書がわかりづらい…）

ところでこの認識が正しいなら、たとえばＥＶモードや長い下り坂を走行中にリセットをかけたらこの数字は99.9km/Lになり、廃車まで永遠に記録更新されないのでしょうか？？

書込番号：14513467

[やまなか３]

工人さん
＞廃車まで永遠に記録更新されないのでしょうか？？

取説(2010年版だとP180)に「最高燃費をリセットするには」というリセット方法の記載があります。

書込番号：14529819

30型MC後 MOPナビとiPodの連動について

[スライム兄さん]

MOPナビとiPodの連動について、ご存じの方がいれば教えてください。

1) プリウスのPower ON/OFFに連動して、iPod側が自動で再生再開/一時停止になるかどうか。
2) ナビの取説には接続について詳しく書かれていませんが、ナビとiPodの接続は、ドックケーブルのみという認識で合っているかどうか。（イヤホン端子とAUXは接続不要？）

よろしくお願いします。

書込番号：14504358

[スライム兄さん]

自己解決しました。
1) システムON/OFFに応じて自動で再生制御されます。
2) iPod付属のDockコネクタの接続のみでOK。

書込番号：14513224