プリウス 2009年モデル
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プリウスの新車
新車価格: 205〜343 万円 2009年5月1日発売〜2015年11月販売終了
中古車価格: 27〜312 万円 (3,133物件) プリウス 2009年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全137スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 109 | 64 | 2012年3月17日 07:52 | |
| 23 | 17 | 2012年2月10日 03:37 | |
| 36 | 12 | 2012年2月9日 20:30 | |
| 4 | 2 | 2012年1月17日 23:46 | |
| 10 | 7 | 2012年1月3日 18:20 | |
| 9 | 8 | 2012年1月3日 20:14 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > トヨタ > プリウス 2009年モデル
マイナーチェンジ前の2010年のSツーリングに乗っております。
最近プリウスがマイナーチェンジしたと知りました。
マイナーチェンジ前のプリウスに乗っていらっしゃる方
またはマイナーチェンジ前にプリウスをよくご存じの方で
マイナーチェンジ後のプリウスに試乗や新たに購入されて乗られた方はいらっしゃいますでしょうか?
実際に乗られてみて
乗った感想、マイナーチェンジ前と比較しての変化、等などございましたら
ご教授いただきたくお願い申し上げます。
(自分で試乗すればいいのですが仕事等の関係でなかなかいくことができず
書き込みさせていただきました。)
何卒よろしくお願いいたします。
1点
なかいとあまよにさん
確かに女性にとっては手に届かない、大きさ、値段ですね。
フルモデルチェンジの時はコスト低減を
WISHのように、
よりいっそうに出してきて値上げなんでしょうね。
アクアは色といい、女性に売りたいというのが見え見えで
娘や奥さんにねだられたら、購入しちゃううんでしょうね?
しかし、オプション付けると200万越えする車が
プリウスの記録1月契約6万台を
12万台にいとも簡単に記録をぬりかえてしまいましたね。
世の中の父ちゃん、じぃちゃんはおなごににゃ弱いのかな?
まだまだ日本は平和な国ですね。
スレ主の方も、アクアに興味移しちゃったかな?
書込番号:14107522
0点
このスレをはじめを読み直してみると
スレ主さんは、マイナーチェンジなので
プリウス大して変わっていないように思い
興味本位で投稿されたように私は感じます。
しかしながら、
自分が書いた
>今乗っているプリウスより乗り心地が随分良くなっていると感じましたら
>乗り換えも検討しております。
足回りが変わっていることに
後日、・・・
気が付き
書き込みが出来なくなってしまったのかもしれませんね。
プリウスは庶民にとって
簡単に購入できる車ではないと思うし。
足回りが良くて燃費が良い
コスト面で重宝する車は
なかなかないし
なかいとあまよにさんが書かれているように
>本来プリウスは、バカ売れし続けるにはサイズが大きすぎると思いますね。
>とくに女性はちょっと敬遠する大きさだと思います
ということなのでしょう。
と、勝手に私は推測しました。
間違っていますか
zucca88さん
このスレは永久に解決しないのでしょうか?
書込番号:14109703
1点
もし、自分が車を買い替えを考えるなら、
今のっている車と同じ車種は考えないかもしれないです。
(しかも、現行型だと2年程度しか経過していない)
外見、エンジン変更がほとんどない、
マイナーチェンジ程度の変更なら・・
足回りが気になるなら、自分でカスタマイズしたほうが
いいのでは?と思いました。
書込番号:14110552
5点
皆様、
マイナーチェンジ後のプリウスの変化について相談をさせていただきました
zucca88 でございます。
私がご相談させていただいておながら皆様にお返事できませんでしたこと
深くお詫び申し上げます。
また親身になって書き込みをしていただいた皆様にこの場をお借りして
お礼申し上げます。
プリウスの件ですが実はまだ試乗できていない状況です。
具体的な理想なのですが試乗する前に車を奇麗にして買取店2店舗ほど行かせていただいて
今乗っているプリウスがどのくらいの査定になるのか把握させていただいた上で
試乗したいと考えております。
前の形のプリウスに乗っているときは
初めてプリウスを購入してそれから10周年記念のモデルに乗り換えたのですが
その時の乗り心地の違いにびっくりさせられて、マイナーチェンジと前と後ではこんなに違ううだということを感じされられました。
今のツーリングは正直乗り心地に不満があります。
15インチのタイヤにすればいいのか、サスペンションを変えればいいのか
いろいろ考えました。
でもインターネットで検索するとサスペンションを変えても乗り心地の改善は得られなかった
などの書き込みをみると仕事が忙しいことを言い訳にしてなかなか行動に移せません。
長々と書いてしまい申し訳ございません。
また何か新しい情報、試乗体験などございましたら
ご教授いただきたくお願い申し上げます。
何卒よろしくお願いいたします。
書込番号:14112689
0点
スレ主さんの場合、FMCしたらMC時以上に気になってしまうでしょうから、近い将来THS3が搭載されてから買い換えたらいいのではないでしょうか?
書込番号:14121619 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
後期所有者です。
足回りは良くなったとは思いません。
ダンパーの伸び縮みは相変わらずストローク不足。これは社外品に変えるだけで対応できます。
ボディはかなりしっかりしたので前期よりはクルマの品格が少しだけ上がった感じです。それと静粛性が少し上がりましたね。
それと電気で走る時間が若干ですが、長くなった気がします。ECUの変更があったのかもしれません。
インパネ周りも各パーツの色を変え、質感を上げてます。その他、もろもろ。
前期のネガティブな部分はかなり改善されている印象です。
私はお勧めします。
書込番号:14125523 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
プリウス3代目は発売の2009年5月からの一ヶ月では18万台です。そう見るとアクアは意外に売れていないのでしょうか。ちなみにそのときの目標は1万台なので18倍の受注ですね
http://www.toyota.co.jp/jp/news/09/Jun/nt09_0604.html
書込番号:14125708 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>プリウス3代目は発売の2009年5月からの一ヶ月では18万台です。
そうなんですか、18万台・・・・
アクアは16万台ですね。
しかし、プリウスの受注は、世界で18万台ですよ。
アクアは国内で16万台です。
1か月、国内16万台受注は新記録と言われていたような???
なので、国内向けに1月生産台数を3万台にしたようですね。
国外向けはプリウスSですよね。
プリウスSはアクアより先行販売されていたので16万台には含まれていませんよ。
間違っていたらすいません。
今回、プリウスの足まわりはオーリスの足回りを持ってきたようなことを言われている方がいるようです。
そうなのでしょうか???
乗り心地は、社外サス、スプリング、シート等を変えればいくらでも乗り心地は良くなると、
言われている人もいますね。
お金に糸目を付けなければ乗り心地の良い車にできるようです。
燃費も良い、乗り心地も良い、値段も手ごろな車出してくれると良いのですが・・・
書込番号:14126002
0点
特にこだわっている訳ではありませんが、国内の数字のようですよ
http://www.chunichi.co.jp/article/car/news/CK2012020202000164.html
アクアはいま注文で忘れた頃の7月だそうです
うちのプリウスはまだ納車の連絡が無いです。2ヶ月はやっぱり
待つようですね
街中ではなかなかMC後プリウスみかけません。都内は意外に少ないのかなぁ
書込番号:14126759
0点
みちぇさん
>うちのプリウスはまだ納車の連絡が無いです。2ヶ月はやっぱり
待つようですね
プリウスの納車待ちですか。
私も納車注文書契約ぎりぎりまで待たされました。
販売店最初の納車だったそうです。
理由はカーナビの欠品による納車遅れと言われました。
カーナビはトヨタが製造しているわけではないので
トヨタのホームページにはそのようなこと載せていないようです。
他の車も同じようにカーナビ欠品で納車遅れしていると、
販売店スタッフは言っていました。
私の購入した販売店、2月になっているのに
前期型(マイチェン前)プリウスの納車がされていないものもあるそうです。
注文書契約納期と欠品している部品に合わせて、
納車調整しているのではないでしょうか?
書込番号:14127994
0点
乗り心地の変化は人それぞれ感じ方が違うのですね。
でも、いずれにせよ多少なりとも良くなっているというレスが多いので期待したいところです。
ちなみに小生のはG’s(今月末に納車予定)です。
書込番号:14132190
0点
私は、マイナー前のプリウスですが、のりごごちは
悪いとはあまりおもいませんので、問題ないですが、
のりごごち改善はネオチューンが好評みたいですね。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2009/12/post-a4bf.html
お値段もそこそこですからいいですね。
書込番号:14133816
1点
1月29日納車
2月11日まで
791キロ走ってみました。
突き上げもそれほどなく
静寂性もWISHより良いようです。
私は足回り、硬く
シートも硬めのほうが良いような気がします。
運転手以外はそのまま
運転席シートは固めにしてほしい^^
書込番号:14141885
0点
zucca88さん
車の買い替えより、
足回り改造や、シート変更をしたほうが良いかもしれません。
やわらかいシートも良いかも知れませんが
腰痛持ちでもないのに、長く乗っていると
腰にきます。
足回り、良くなっても
私にとっては、シートをもう少し考えてくれるとありがたいです。
私は硬めの敷物を探して購入します。
書込番号:14158994
0点
zucca88さん
まだ試乗されていないのでしょうか?
投稿されてまだ20日たっていないのか。
忙しいことは良いことだけど
体調管理しっかりして
お身体大切にしてください。
書込番号:14163044
0点
こんばんは.
札幌ではMC後のプリウスはまだ一度もみかけません.
αとアクアは多く見ますが,プリウスは前期型ばかりです.
書込番号:14189986
0点
LCPDさん
>札幌ではMC後のプリウスはまだ一度もみかけません.
こんにちは
えぇぇ
横浜では結構見てますよ。
でも、まだ3台か・・・
東京でも見かけたし。
しかし
ホワイトパール2台、ブラック2台ですが。
確かにアクアは走ってますね。
書込番号:14190081
0点
こんにちは
マイチェン後プリウスの
情報は少ないですが、足まわり
見えないところの変更などはされているようですね。
トヨタプリウス開発、研究チームに関係する方など
このスレ見ていませんか
スレ主さん忙しいようなので
変更点など教えていただけらと
思いまして書き込みさせていただきました。
スレ放置のスレ主さま、いつ試乗されるのでしょうか?
永久に解決しないのでしょうか?
書込番号:14197121
1点
たしかショックアブソーバーが全車入力分散式になって、ロードノイズ低減に貢献しているようですね。
書込番号:14286766 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スレ主さんは
もうこのスレは忘れてしまったのでしょうか?
それともプリウス買い替えちゃったかな?
書込番号:14300744
0点
自動車 > トヨタ > プリウス 2009年モデル
来月、プリウスを契約する予定ですが、購入したときの値引き額を教えてください。
トータル値引き額、Dオプション、都道府県を教えてください。
書込番号:14053071 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
過去スレにたくさん公開されてますので、まずはそちらを見ては?
書込番号:14053094
4点
>トータル値引き額、Dオプション、都道府県を教えてください。
昨年10月22日注文時
トータル値引き、車下取り(査定10月22日時点)があるので不明
Sツーリングセレクション ブラック
本体 2520000円 値引き 0円
メーカーオプション オーディオレス/6SP −21000円
Dオプション 427245円 −30000円
神奈川県
こんなものですがよろしいでしょうか?
車下取り内容については公開できません。
(実際言葉でのやり取りなのでわかりません)
昨年10月22日の査定と、納車今年1月29日予定の査定額との差
が実質の値引きになるのでしょうか?
ディーラーさんが泣くような金額差らしいです。
プリウス 本体 Dオプション値引き大変難しいようです。
販売店員との付き合い、サービス優先で私は契約しました。
ここが一番大事です。
以上です。
書込番号:14053184
2点
こうつばささん
下取りの車種/年式を伏せとけばよいだけでは?
ペガサス流星県さんやこれからの購入を検討中の方は
車体金額+諸経費+OP−(値引き+下取り)=総支払い金額のうち、
最終的には「総支払い金額」が予算にあえば購入を決めるのだと思います。
「値引きはできないので下取り頑張ってみました」はあると思います。
でも実際はないはずの(値引きと下取り)で採算割れしないようにディーラーは売るはずです。
駆け引きや交渉は結構楽しかったりしますが、
ムリを言い過ぎるとのちのちの付き合いに響きますから、
誠実なセールスマンを探し出して、予算と欲しいOPを打ち明けて
今後のより良い付き合いも考た交渉ができれば
何十万円の値引きに匹敵する買い物ができるのではないでしょうか。
書込番号:14053345
2点
過去スレにたくさん、たくさん値引き額が
公開されているそうですが、どこを見ればいいのでしょうか?
私は、スレ主様と同じく初心者でわかりません。
ぜひ、教えて頂けたらと思います。
こうつばささん、参考になります。
書込番号:14053376
3点
ニンジャマスター父ちゃんさん
>下取りの車種/年式を伏せとけばよいだけでは?
下取り車種、年式、金額は
以前の書き込みしているので伏せなくてもよいかな?
同じこと書きましょう
下取り車2009年4月式 Wish S(CVT) ブラック
査定額10月22日 時点118万円を交渉で130万円にしてもらいました。
残債が1月末時点で 115万5千円 あり
今年1月に納車が遅れること言うことから下取り価格を交渉で多少上げてもらい
1312780円
販売店員より昨年12月から査定額が30万ほど下がったと聞いています。
昨年10月22日、実査定価格は残債イコールだったものを、下取り12万円ほどあげていただい
ているので12万値引きになるのでしょうか?
12万プラスオプション値引き3万 合計15万
査定差額が昨年より30万下がっていることを信用すると値引きは45万になってしまう。
そこまで本来は値引きはないでしょう、私の場合は例外になると思います。
カーナビ欠品、トヨタのプリウス用、電池納入遅延(トヨタは公開していない)で納車が遅れる連
絡もあり販売店本社に問い合わせ等行い、納車を最悪納期3日前にできました。
以上です。
書込番号:14053562
1点
昨年末(最終営業日)にSを契約してきました。
Mオプション オーディオレス 寒冷地仕様(首都圏です)
Dオプション コーティング その他 24.7万
数日前に見積もりを取ったときは下取り31万、値引き5万でした。
気持ちよく年を越したいとお願いして下取り36万、値引き16.7万
トータル支払い220万になりました。
仕事の都合で3月納車にしてもらいました。
書込番号:14054554
0点
ペガサス流星県さんこんばんは
Goo-netの平均値引き情報では、79,000円でした。もうすでにトヨタの各ディーラーを回ってみたのでしょうか?こうつばささんと同じで値引きも大事ですが、ディーラーを回ってみて、お店の雰囲気・セールスマンの熱意・誠意が一番大事です。たとえ値引きが一番大きくても、感じる雰囲気とかが悪く感じたら、アフターケアーで大損する可能性があります。もし、馴染みの自動車会社があれば、そこでもいいと思いますが…。ちなみに私の購入先は、ディーラーではありませんでした。ちょっとずれてしまいましたが、参考にならなければ、スルーして下さい。
書込番号:14054834
2点
ウチの親の話ですが。
年明けから商談を始めて中旬にGを契約しました。
メーカーオプション:パールホワイト、オーディオレス
ディーラーオプション:バイザー(他にも欲しい物はあるみたいですが、社外品も検討中なので、とりあえずこれだけだそうです)
値引:最初13万、最終的に17万円
下取り車:ウィッシュ(16年式、13万キロ) 17万円
ちなみに納車は来月下旬の予定だそうです。
書込番号:14057592 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
1月に入って、G 契約しました。
愛知県です。
トヨタ店、ネッツ店、トヨペット店を回り、
オプション約25万円
本体価格、オプション、諸経費 合計約295万円
買取店を含め6店の平均が52万円の車を下取りに出し
200万円ちょうどで契約しました。
下取りを10万円上乗せして62万円と計算しても、
33万円引きになります。
オプションの中には、
ディーラーの利益率が高そうなものもありますが、
よくここまで引いてくれたと思います。
予算をはっきり言って、
やる気のあるお店にダメ元でオプションを要求したらOKが出ました。
まず1回ずつお店を回ったあと
2回目は「このお店で買う」と決めたお店に最後に行く作戦が
成功しました。
お店もぜひ売りたかったようで、気持ちよく契約できました。
あまり値切って、点検の時などに後味が悪いのはイヤですからね。
(十分値切ってるか…^^)
納車が今から楽しみです。
書込番号:14059548
1点
シルバーウィッシュさん
ご購入おめでとうございます。
また、ディーラーと良い関係を築いた状態でこの値引き、
完璧だと思います。凄いです!
次回、嫁の車を代替するときにでも、私も見習いたいと思います。
まるまるOPがサービスのような価格ですね。
下取り車もすぐ売れる人気車とは思いますが
300万近い買い物を200万で購入できたのですから
うらやましいかぎりです。
「お店もぜひ売りたかったようで、気持ちよく契約できました。」
あなたの人柄が表れていると思います。
いい買い物ができましたね。
早く納車されるといいですね。
書込番号:14061289
1点
こんにちは、今年1月15日に注文しました。
G'sプリウス
本体 ¥2,840,000円 値引き 210,000円
下取り車なし(中古車買い取り店で売却)
Mオプション ホワイトパールクリスタルシャイン ¥31,500
Dオプション G’s専用フロアマット ¥26,250
IRカットフィルム ¥13,650
愛知県のカローラ店です、あとサービスでクルコンとドルフィンアンテナ
を付けて頂きました。
あまり値引き交渉が上手くないので、ガッツリ交渉したわけではありません
ちなみに、付き合いのないお店でした。
書込番号:14066583
2点
こんばんは。先日G契約しました。
シルバーウィッシュさんの例を参考に、トヨタ店で「いい線まで来たな」と思ったころに、「あとオートリトラクタブルミラーとETCつけてくれたら判を押します。」と迫り、店長決済でOKが出て契約しました。約30万円の値引きでした。
2月下旬納車だそうです。とても楽しみにしています。
経験から、点検・車検パックをつけると値引きが多いようです。ディーラーも、長くお付き合いできるからなんでしょうか。
点検にはどうせお金がかかるのだし、割安だし、ディーラーの点検や車検は信頼できるので、いいことだと思っています。
書込番号:14076128
1点
1月末にGを契約しました。本体38万引き。OPからは13万引き(8インチエクシードナビ、マルチビューバックモニタ−、ボディコート、ETC、オートリトラクタブルミラー等)でした。下取りは最初の提示から35万上積みです。他店で交渉中なのを知った同僚の紹介Dでの提示で即決しました。2月末納車です。
書込番号:14111406
0点
ドン・荒川さん
本体38万引き+OPから13万引き=トータル51万円引きって事ですか?
そうだとするとものすごい値引き額ですね。
しかも下取りも上乗せしてもらってるとなるとMC後の新車ではありえないレベル?の値引きですね。
下取り車があると、色々数字のマジックを販売店は使いますが、素晴らしい値引き額ですね〜。ちなみにどんな下取り車ですか?
書込番号:14112624
0点
ドン・荒川さん
>1月末にGを契約しました。本体38万引き。OPからは13万引き(8インチエクシードナビ、マル
>チビューバックモニタ−、ボディコート、ETC、オートリトラクタブルミラー等)でした。下取り>は最初の提示から35万上積みです。他店で交渉中なのを知った同僚の紹介Dでの提示で即決しま
>した。2月末納車です。
詳しい内容をお願いします。
どこの都道府県で契約しました?
どこの販売店ですか?
下取り車の車種、グレードなど書いてもらえませんか?
細かく書いていただけますと、
ここを見に来る人が参考にすると思います。
書込番号:14112761
1点
マジェアルさん
レガシィ(BR)TW-GT-Sです。
こうつばささん
セールスさんの迷惑になったら嫌なので、あまり詳細なことは勘弁してください。
役に立たなくてすいません。
4つのディーラーを回りましたが、N以外は最終的に近い額でしたよ。
書込番号:14112847
0点
G'sですが、下取りなしで値引きは7万9千円でした。
書込番号:14132397
1点
自動車 > トヨタ > プリウス 2009年モデル
初めて投稿いたしました。実はうちのプリウスの燃料計と走行可能距離の数値がどう見ても違いすぎ、どちらを信用したらいいのか?わかりません。詳細は燃料計では2目盛表示されているのに走行可能距離は後19qと表示されており最後には0qになっても燃料計は1か2目盛の表示です。購入当初は燃料計が1目盛になると警告の音がしており可能走行距離もそれなりの数値でした。先日ディーラーに見てもらったのですが、ガソリンがなくなりかけて10リッター程給油した場合はそのような現象が起きるとのこと、よって今回は満タンにしましたが、やっぱり上記のようになってしまいます。どなたか良い解決方法をお持ちの方いらっしゃいましたらアドバイスのほど、よろしくお願いいたします。
PS プリウス購入後ガソリンを満タンにしたのですが燃料計が1目盛になり点滅をはじめてしまったのでディーラーへ持って行き修理をしてもらいました(最初は日数がかかると言われ代車を借りたのですが、別のプリウスと部品を交換したとの事でその日に修理は完了しました)
5点
余計な機能が付加されたおかげで疑心暗鬼になる、本末転倒ですね。
まあ部品が不良、交換した部品も不良じゃないのかな。
ディーラーの姿勢がまじめならこうなるまでに対応してくれているはず。
強硬に改善修理を要求するべきでしょう。
警告という表示は無視できないですよね。
トヨタの車は私は買わないので、ディーラーの対応もよくわかりません。
不具合は保証期間内だからちゃんと直してくれるはずですよ。
先日購入した中古の軽4ステラには燃料残量警告灯が付いています。
どれくらいになると点灯するのか、一度標準燃費を満タン方で計測してから点灯試験をやってみます。
私は満タンを常時維持するので(17年前の震災で給油できなかったときには助かりました)、息子のフィットには燃費計が付いていてセットすると気ぜわしく変動しています。
トリップメーターと標準燃費がわかっていたら私には必要ない機能ですね。
書込番号:14048964
1点
うーん。あまり気にしたことないですけど。確かに走行可能距離が「0」になってもフュエルゲージはいつもひと目盛程度は残っているように思いますね。
助手席の妻や子供が、ヒヤヒヤして「お父さんガソリンガソリン」って騒ぎ出しますけど、ゼロになってからも平気で50キロ以上は走行していますけどね。
フュエルゲージのみに頼ることなく、自車のおおむねの走行パターン別のアベレージ燃費を頭において、補給とともにリセットしたトリップ計の走行距離から残量をチェックする事を、わたしは心掛けていますね。
書込番号:14049292
3点
航続可能距離は、単なる目安ですよ。
これからどれだけ走れるかは、その後の走り方でピンキリなので、どんなに優れていても将来を精度よく予測することはタイムマシンでも開発されない限り不可能です。
以下、取説の記載を転記しておきます。
・航続可能距離
現在の燃料で走行できるおよその距離を表示します。
・表示される距離は、過去の平均燃費をもとに算出されるため、表示される距離を実際に走行できるとは限りません。
・燃料給油量が少量の場合、表示が更新されないことがあります。
書込番号:14049787
8点
確かに少量給油を繰り返すと、このような現象が起こるようです。
私もセルフのスタンドで1000円分だけ(7リットル少々)給油するとこうなりました。
やまなか3 さんが言われるとおり、
>表示される距離は、過去の平均燃費をもとに算出されるため
1回の満タン給油では解消されない可能性もあります。
何回か多量の給油をしても同じ現象ならば、もう一度ディーラーで点検でしょうね。
所詮は気休め程度に過ぎない大雑把な数字ではないので気にされないのが一番でしょう。
書込番号:14050074
7点
誤)所詮は気休め程度に過ぎない大雑把な数字ではないので気にされないのが一番でしょう。
正1)所詮は気休め程度に過ぎない大雑把な数字なので気にされないのが一番でしょう。
正2)所詮は気休め程度に過ぎず、必ずしも正確な数字ではないので、気にされないのが一番でしょう。
最近、いちいち揚げ足取る人も多いので念のため。
書込番号:14050136
1点
給油ランプがついたらすぐ満タンにすれば、悩まなくて済むのではないでしょうか
書込番号:14050655 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
早速のご回答ありがとうございます。皆さんの言われる通り取説にも同じ様な内容の記載がありますし、あまりコンピューターに頼らないほうがいいのかもと思います。普段使用しているのが家内で、私は休日に少し運転をする位でしたのであまり気にしてなかったのですが、・・・。コンピューターの数値はあまり気にしない様に今後は心がけて運転しようと思います。
PS 私と同じ経験をされている方がいるという事で少し安心しました。
書込番号:14050701
1点
何回かピーという警告音が出たところで給油してみましたが、38〜9Lほど給油できるので、私のプリウスは、残り約6Lで警告音が出るようです。
だいたい25km/Lは走るので100kmは軽く走れるはずと思い、毎回、警告が出てから100km以内で給油するようにしています。
後2,3kmしか走れない状態で警告が出て、それが高速だったためにスタンドが近場になくガス欠ということになってしまったら悲惨ですから、これくらいで警告を出してくれるのはありがたいと思います。
ただ、スレ主さんの場合、この程度の誤差ではなさそうなので、それはディーラーにしっかりと調査してもらったほうが良いと思います。
書込番号:14051830
2点
重力を信用するのが一番かも
タンク内は常に、止まる・発進の度に揺れていますので。
ところで、部品交換で修理は完了とされておられますが、
交換された部品を教えて頂けれましたら大変参考になります。
書込番号:14051926
1点
すみません交換部品につきましては家内が立ち会ったため詳細は聞いてないとの事です。
書込番号:14072057
1点
まだ警告音は聞いたことないのですが先日残8リットルでしたのであとすこしでしたね。
1度つけてみようと思います。性格的に早めの給油ばかりです。
書込番号:14081527 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
アメリカのスラングに
You are fuel guaged guy という言い回しがあるくらいですから、そんなものかと、、、
書込番号:14130600
0点
自動車 > トヨタ > プリウス 2009年モデル
ウレタンのハンドルは滑りやすく安っぽいので、評判の良かった世界皮革プリウス専用の本革編み上げカバーを4時間もかけて装着しました。
見た目も握り易さも向上し、その部分は良かったんですが、ハンドルを切って滑らせて戻す際、両面テープで斜めに貼ってある箇所が、少し浮き上がりぎみに引っかかり、運転中、気が散ります。
同じような思いをした方はどう対処されたのでしょうか?
それとも、編み上げの絞めが足らないのでしょうか? 絞めたつもりでしたが寒い時期だったので皮が延びず、編み上げの隙間が少しあり、暖かくなったら締め直す予定ではいますが、それで改善するのでしょうか?
見た目は気に入っているし手間をかけたので、これの対処方法があればありがたいところです。
どなたか、よい対策、アドバイスよろしくお願いします。
3点
ホンガワといっても星の数ほどあるので・・・
日本の自動車メーカーの基準
過酷な耐久試験全メニューをパスした生地なら
季節・温度だの湿度だのでビクともしませんが、
社外品では耐久テストなど、コスト・技術的に不可能なので
有り物の革で見てくれの良い安い、クレームが来ない程度の、
となると、もうそれは一品物なので、その革を手にしている方にしか対処のしようがありません
とマジレスすると、にべもないことになりますね
スティッチを初めてやるのは相当、難儀だったでしょう
もう一回ほどいてやり直しなどしたくないでしょう、
で、
・それでも縫い直す
・純正革仕様をサービス部品として買う(個人で取り外し駄目)
・アフターマーケットで純正の革仕様をちょっと安く入手
3つ目のは、ヤフオクだと馬鹿高いけど、
廃車からジャンクパーツ切り売りしてるとこで交渉すれば、
エアバック爆発後の”ボディ”が入手可能
(握る部分=ボディ、エアバック=モジュール、って感じで全く別物扱い)
注)ボディはOKだが,モジュールは重保。
あとはご自分の懐と根気を秤にかけて下さい
「ステアリングホイールに引っかかりがある」は、気になる、ではすまないんじゃないかなぁ
まかり間違って「あ、手袋が・・・」
早急に対応されることを提案します
書込番号:14027560
1点
おかず9 さん ご忠告ありがとうございます。
革の端の段差の対策として黒色のガムテープを貼ってみましたが、ガムテープは革より滑りが悪いのと、テープの端が微妙に引っかかり、やはり失敗でした。
でも、2日ほどガムテープを貼ってはずした効果から、(両面テープがより接着し)革の浮き上がりがほとんどなくなり、引っかかりが少なくなったようです。
このままもう少し様子を見て、どうしても気になるようならステアリングの交換、純正の革巻き、楕円のハンドルカバーなど幅広の検討をしたいと思います。
書込番号:14035380
0点
自動車 > トヨタ > プリウス 2009年モデル
12月末日Sツーリング納車(MC前)でした。スマートエントリーが運転席のみでちょっと不便です。助手席もしくは助手席・バックドアのスマートエントリーをディーラーもしくは専門店で改造出来ますか?改造された方いますか?教えてください。宜しくお願い致します。
2点
↓のように助手席のスマートエントリー化は可能です。
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/prius/partsreview/searchunit.aspx?kw=%e3%82%b9%e3%83%9e%e3%83%bc%e3%83%88%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%83%88%e3%83%aa%e3%83%bc++%e5%8a%a9%e6%89%8b%e5%b8%ad
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/prius/note/searchunit.aspx?kw=%e3%82%b9%e3%83%9e%e3%83%bc%e3%83%88%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%83%88%e3%83%aa%e3%83%bc++%e5%8a%a9%e6%89%8b%e5%b8%ad
書込番号:13971245
1点
私はDIYで助手席のみを取り付けました。
トヨタ部品共販で
エレクトリカルキーワイヤハーネスNo.2(89746-47050)
ドアハンドル(センサー付き)(69210-30320-××)××はカラーコード
を購入しました。締めて10,773円
なお、助手席側のドア内のハーネスは最初からついていますので
エレクトリカルキーワイヤハーネスNo.2とはカプラーONでできます。
ホームセンターで
5色のハーネス(単色でも良いですが配線間違いの無いように)
ビニールテープ。
トルクスドライバー(ほかに使い道がないと思われるドライバーですので
一番安い400円ぐらいのものでした)
配線分岐コネクターは細線用のもの(私はこれを信じていないので
半田付けしています)
一番難しいのはエレクトリカルキーワイヤハーネスの取り回しで
プラスチック固定されたハーネスをドアガラスが絡まないように
取り回しをするのにこつがいります。
1万円少々のコストには見合うDIYです。
バックドアーは必要性を感じていません。私の場合は
いきなりバックドアーを開けるシチュエーションが無いので。
なれている人なら3時間もかからないと思います。
チキチキラーダーさんのDIYをそのまま行い快適です。
いまはクルコンと並んで多くの方がチャレンジしています。
ただ、配線か違いがあるとコンピュータを破損することもありますので
慎重に行うべきと思います。
書込番号:13974029
2点
ドレスアップも考えて、マークXのドアノブを利用して全ドア(リヤハッチも)スマート化しました。
大変便利で重宝していますが、一人暮らしなどで同時に数人が乗車する機会があまり無い方はちょっと贅沢で必需性の低い装備になるでしょう。
スマートリモコンからの電波を受信するアンテナが増えたせいか、リモコンの電池の減りが早くなった気(錯覚かも)がします。
データなどは無く、以前はかなり長距離でも開錠出来たのが最近では距離が短くなっています。
もちろん通常の電池の減りとなんら代わりが無いかもしれませんがね。
かなり人に自慢出来る改造(プリウス乗りは大抵驚きます)ですが、あくまでも自己責任で行わないといけませんよ。
書込番号:13974051
2点
おお!先に秋葉原市民様がレスされていらっしゃいました。
>配線分岐コネクターは細線用のもの(私はこれを信じていないので
半田付けしています)
>一番難しいのはエレクトリカルキーワイヤハーネスの取り回しで
プラスチック固定されたハーネスをドアガラスが絡まないように
取り回しをするのにこつがいります。
実際の作業をされた方でないと分からない事の忠告なんですけど、配線をぱちんと挟んでパラレルにするエレクトリカルコネクターとやらは、作業時間を大幅に短縮してくれますが、接触不良も多いですよね。
完全に配線を手直しすると、後で動作不良の原因を探すのにテスターで導通をチェックしたり大変になりますよね。
ワタシもこれを信用していないので、ハンダした後にブチルゴムで処理します。
簡単な配線だとつい使っちゃうんですけど、動作しなくてもコレを最初に疑っていけばOKですね。
書込番号:13974102
1点
>配線分岐コネクターは細線用のもの(私はこれを信じていないので
半田付けしています)
・・・気軽にバラせない個所は、やはりハンダで処理するのが一番かと思います。(ワンタッチカプラの場合)突然に導通無くなるケースは少ないですが、振動などで接触不良が怖いです。
また、線材の太さを考慮してカプラーを選ばないと線材を切ってしまう事も有りますし・・・(人のクルマで「切れかかった」線材を数多く見てますしねえ・・・)
書込番号:13974348
1点
あったほうが便利ですが、簡単にできそうではないですね。
私は、あきらめました。
書込番号:13974591
1点
自動車 > トヨタ > プリウス 2009年モデル
後部座席とリアウィンドウにスモークを貼りましたが夜のバッグ時に後ろか全然見えません、そこで純正のマルチバッグカメラを後付けしようとおもいますが夜でも見やすいでしょうか?現状付けられている方の視認性を教えて下さい
書込番号:13942166 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スレ主さんこんばんは
私はSのLEDエディションに乗ってます。
純正バックモニターかなり良いですよ!!
夜でもよく見えますよ♪
書込番号:13942188
2点
αですが、純正の「バックガイドカメラ」を付けました。
夜間でも、バック灯の光量で、
実用上の問題は感じません。
書込番号:13942840
1点
名古屋のAKIさん、KAZ1115さん早速のご返事ありがとうございます、夜でも見えるとの事なので早速注文します。
書込番号:13943501 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
名無凝性さん こんばんは
私は09年のマルチビューバックガイドモニターを取り付けしましたが 画像が粗いですよ。
今のモデルのマルチビューは 少しはよくなっているかもしれませんが
バックガイドモニターかバックモニターの方がいいと思います。
書込番号:13945135
1点
文章下手ですが、ホンダのゼストスパーク純正のバッカメラ夜間 暗くてどうしょうも無い一昨年購入したノア純正明るい問題無くさすがトヨタ、ホンダ系に怒られっかな?ディラーに車変えろってうるさく言われたので、プリウスLグレードブラック30が知らない間に後期ブラプリに切替わっていたマジホンダディーラーがトヨタ○○発注したは良いけど何時納車?ゼスト下取りに出して1か月と25日ノアが有るからしばらく乗れてノアて燃費悪いのが欠点でゼストスパークちなみに2年と半年位で120000近く乗ったら今までにこんなお客いないて褒められたのかなでもリッター21キロ程度はいったと思います絶対に3000回転以内で引っ張ら無いようにしたし瞬間では28出したよ?この場を借りて周りの方のろ運転で御免ねよく国一走ってました、昔エスティマエミーナでマジ半年待ちしたけどエコカー補助金間に合うの?と昔86ハッチ乗ったけどリアワイパー不要で無い?みんなの見て何所がS,Gがお奨めか分んない一回に400キロ走る者にはカーナビカーステ等で十分です俺の障害物は信号機と渋滞、行政かな? 何時納車ですか?
書込番号:13972503
0点
イングリシュ・コッカさん
すみません。書かれている内容がちょっと分かりません。
燃費等の話は今は結構ですのでカメラのお話を分かりやすく書いていただけませんか?
書込番号:13974861 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
モーしわけありませんね ノアに純正のバックガイドモニター着けてますが夜間バックモニターが明るく視界良好に映りますが、ホンダのゼストに着いて要る純正バックモニターは真っ暗で後方確認できなく危険です。ここまで書いたらホンダファンにブウイングうけそうです?
ホンダ車に懲り車検が近いのでブラプリ納車待ちですよ。
書込番号:13975067
0点
プリウスの中古車 (全5モデル/10,629物件)
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- 走行距離
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- 支払総額
- 113.7万円
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- 諸費用
- 8.7万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 4.3万km
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- 支払総額
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- 車両価格
- 241.6万円
- 諸費用
- 5.2万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 5.2万km
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- 支払総額
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- 諸費用
- 8.6万円
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