トヨタ プリウス 2009年モデル のクチコミ掲示板

Lの見積もりを出してもらいました。

[ゆう君１]

見積もり

値引きも限界と言われたのでこれで契約しようと思い

念のためこちらをみてみたら・・・

皆さんの値引き見て驚きました。

２０代前半で新車購入も初めてなので

完全になめられてますかね・・・・？？

皆さんどう思われます？？
すみませんが、アドバイスお願いします。

書込番号：14841060

[やま蘭]

複数の店舗で見積もりを出してもらう事をお勧めします。

書込番号：14841085

[スーパーアルテッツァ]

ゆう君１さん　こんにちは。

やはり値引き額は少ないと思います。

プリウスは全ての系列のトヨタディーラーで販売されています。

という事で別系列のディーラーでもプリウスの見積もりを取って
同士競合させてみて下さい。

そうすれば大きな値引きが引き出しやすいです。

書込番号：14841109

[神戸みなと]

門前払いじゃ気の毒だから「こないでもいいよ」との意味を込めた見積書。

違うお店に行くことをお勧めします。

書込番号：14841143

[つぼろじん]

こんな店では契約しないことをお勧めします・・販売員の1台でも多く売ろうというか、やる気が無いようです

書込番号：14841357

[拓海臨工]

信じられない値引き額ですね…？？？
下取りか、オプションの値引きはしてないのかな。

書込番号：14841690　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

向こうも商売、値引きをすればそれだけ儲けが目減りします。
限界だといったのは、所謂営業トークで真に受ける必要はありません。

外見で判断するような店では話になりませんが、なめていると諦める前にやる事はあると思います。
値引きを引き出したい人は、それなりに苦労しているはずです。
ロクに交渉しないで、値引きを掠め取ろうなんてムシが良過ぎますよ。

書込番号：14841903

[☆ゆうこちん]

>値引きも限界と言われたのでこれで契約しようと思い

そう思ったのでしたら、契約をすすめたらどうでしょうか？
何も悪いことでもないと思いますよ！

書込番号：14842272

[lotus77]

エコカー補助金に間に合うのですか？早めに他店に行くことを勧めます。

書込番号：14843041

[マジェアル]

>２０代前半で新車購入も初めて

２０代前半であるなら、運転そのものがもっと楽しいクルマも選択肢に入れられてはいかがでしょうかネ＾＾
ＭＴ車で８６＆ＢＲＺとかはいかが？

プリウスは良いクルマですが、Ｌグレードは社有車ならともかく、個人で購入するには？？かも。

書込番号：14843063

[ゆう君１]

皆さん回答ありがとうございます。
情報追加で
オプションからは50000円引き
下取りはありません！

そして今日は他に行ってきました！！
まず値引きの話をすると、HVの車は一切値引きは出来ないと言われました。
A店では総額8万引きだったと話すと、あり得ない的な顔をされて、A店の見積書持ってきたら、9万引きにすると言われました。今日は店長がいなかったようで、話が進まないようだったので、15万引きにしていただけたら、即購入するのでTELくださいと話して帰りました。

やっぱり値切るの下手ですね(笑

書込番号：14843610　スマートフォンサイトからの書き込み

[黄金の曙]

＞２０代前半であるなら、運転そのものがもっと楽しいクルマも選択肢に入れられては
いかがでしょうかネ＾＾ＭＴ車で８６＆ＢＲＺとかはいかが？

私もその意見には同意出来る部分が多々ありますねぇ。
乗って楽しい車と言うのは良いモンですよ、若い頃の思い出にもなるし。

まあ、それは置いといて値引きの話ですが、国産車の場合ははぶっちゃけた話
修理なんかでどこのディーラーにフリで入ってもほとんど問題無いし
輸入車の様につまらない不具合や故障も、余程のハズレ車を掴まなければ余り無い
でしょうから、自分が通えると思える処なら、ドンドン商談に行って
競合させなければダメだと思いますよ。

ネットや例の雑誌（近年、俺は全然読まんから内容知らんけど）なんかで
情報仕入れて、しっかり理論武装して臨んだ方が良いですよ。

もの欲しそうな顔でディーラーに行っちゃうとダメだと思いますよ。

書込番号：14844272

[濃い純茶]

私も最初Lグレードを検討していてオプション24万ほど付けて諸費用込238万が限界でした。その後Sグレードに変更し他店で交渉したところ243万でした。車両本体だけで15万の差がありますからお得に感じ契約しました。

グレードを上げてオプションもたくさん付けると値引きも大きいようです。お店によっては補助金10万円保証もやっているのでいろんなとこ回ると良いと思います。(7店舗回りました)

書込番号：14848633

[気が弱く身分も低い者。]

うーん…。昨年ならプリウスは値引き出来ませんと田舎の私の地域でも言われましたよ。
ですが今こんな対応はされないはずですが？。可能な限りディーラーを回るのと少し強気に出たほうが良いかもしれません。補助金制度の反動で販売激減するでしょうし。秋には。

書込番号：14849132　スマートフォンサイトからの書き込み

[らうチャンス]

最初のA店もどうかと思うけど、次の店はもっと酷いですね。
一切値引きなし、８万の値引き聞いてのあり得ないと言う顔で、挙げ句、見積り見せたら、あっさりたった１万上乗せの値引きって、流れ見てると完全になめた接客ですね。
それか、本気で買う気なしと思われたか？ですけど。
自分的には、いまのこの状況で、簡単にHVは値引きなしって、切り出した段階で、B店はなしですね。売る気なしと思います。
急いでないのなら、根気よく、交渉することをおすすめします。

書込番号：14856511　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆう君１]

皆さんコメントありがとうございます。
やっぱりあと何件か回ろうと思います。

二件目ではどのお店でもけっきょくは親会社は同じなので、そんなに値引きは期待出来ないと言われました。
その時点で無しですかね…

また土日に回ってきます!!
結果を報告していくので、
皆さん引き続きアドバイスお願いします。

書込番号：14858826　スマートフォンサイトからの書き込み

[泉海楽]

例えばトヨペットとネッツで販売チャンネルが違っても実は経営母体が同じだったりする事があります。
グループ企業内で見積もりや顧客データを共有していることも考えられますから、調べた上で回ったほうがいいです。

20代前半でプリウスはあまりいないかもしれませんが、自分の乗りたい車に乗るのが一番です。
私も20代前半でアリオンを新車で買って毎日乗り回していました。

相手は販売のプロですし、始めての車購入なら「買いたい」という意思を明確に表した上で、買い方を教えてもらうくらいの姿勢で臨まれたら、好感が持てるホットな客と思われあれこれ面倒見てもらえるのではないでしょうか。

商談、交渉は時給にしたら数万円です。仕事での駆け引きもこれから身に付く年齢だと思いますが、ぜひ頑張ってください。

書込番号：14859542　スマートフォンサイトからの書き込み

[γふたたび]

5月末契約 7月上旬 納車済み

グレードは Gツーリング

値引きは 一発回答で30万でした。

特に 競合とか交渉はしていません。

販売会社の営業さんの知り合いとか 紹介して頂ける方が身近に居ませんか?

紹介があると 全然違いますよ。

書込番号：14902901

[☆ゆうこちん]

>販売会社の営業さんの知り合いとか
>紹介して頂ける方が身近に居ませんか?

言われる程、車購入にはそれほどメリットがないように私は、
個人的には思っています。

理由１：買う前提のホット客と思われて、相手のペースになる。
理由２：紹介された手前、無茶な事は言えない。
　　　　（紹介者との後の付き合いにも関係する）
理由３：他店などを回る事はなかなかしにくい。

書込番号：14903072

[ゆう君１]

皆さんお久しぶりです！

プリウス契約してきました！
よくよく考えたら知り合いがいて、16万の値引きをしてくれたので即購入しました！

今思えば、最初行ったお店の営業の方も駆け引きは大変ですが、現金で即購入と話してるのにあれだけしか値引きしてくれないのはさすがに...

でも今回かなり勉強になりました！
皆さま色々アドバイスいただきありがとうございました。

書込番号：14903252　スマートフォンサイトからの書き込み

[きみゅ]

ゆう君１さん、こんにちは

ご成約おめでとうございます
納車を待つ時間も色々調べたり、パーツを選んだりして楽しめますね(^^♪

ちなみに、関連会社でローンを組んでもらったほうが向こうはメリットがあるので、「現金で即購入」は値引き交渉のカードにはなりません

書込番号：14903307

Sグレードの見積もりについて

[ヨアキム]

プリウス Sグレード の見積りを出したのですが

プリウス Sグレード
車体価格2320000円

パールホワイト +31500円

オプションは
エントリーナビ(81900円)
バイザー
フロアマット
ETC
のみです。

下取り無しで
コミコミ乗り出し240万でした。
値引きとしてはいかがでしょうか？

書込番号：14814991　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ヨアキムさん　こんにちは。

支払い総額240万円という事は値引き総額約22万円という事ですね？

プリウスの値引き目標額は車両本体15〜22万円、DOP2割引き約3万円の値引き総額
18〜25万円辺りかなと思われます。

従いまして値引き額が上記の22万円で正しければ、概ね目標達成と言えそうですね。

書込番号：14815081

[艦船模型マニア]

余計なお世話かもしれませんが、ディーラー4社競合の結果ですよね。あと、ナビは純正より社外の方が性能的にも価格的にもお得なような気がしますが…。後、サイドバイザーについて必要かどうか慎重に考えて下さい。必要無いとスレする方がいますので。

書込番号：14816814

[ヨアキム]

ｽｰﾊﾟｰｱﾙﾃｯﾂｧさん

はい。その通りです。
目標達成ですか！
まずまず買いの値段ってことですね♪

書込番号：14817304

[ぴろぴろり55]

今週、納車でした。
　　本体　　　　　　2,320,000円
　　オーディオレス　　-21,000円
　　ETC　　　　　　　　19,950円
　　CPCコート　　　　　47,500円
　　値引き　　　　　 -247,410円
　　 計 　 2,119,040円
　　（ナビ他は、社外品で、購入。）
購入後、お願いすることも多いので、人間関係第一。
粘らず、あっさり購入しました。

追伸：バイザーは購入していません。

書込番号：14817322

[ヨアキム]

艦船模型ﾏﾆｱさん

一ヵ所、一回目の見積もりです。
バイザーは無いと不便かな？と思ったので付けました。
あまり意味ないかな・・

書込番号：14817334

[マジェアル]

>サイドバイザーについて必要かどうか慎重に考えて下さい。必要無いとスレする方がいますので。

ハイ！それは私のコトですね＾＾

国産車の販売店は見積もりの時点でフロアマット、ナンバーフレーム、サイドバイザー等を必ずといっていいほど入れてきます。
販売店は見積もりに最初から含めておき、客がいらないなら削除というパターンが殆ど。

本当は心ある営業マンは客の為を思えばサイドバイザーなんぞ、見積もりに入れたくないと感じているようですが、逆に含めてないと”４０年前の日本の風習を守り続けている客”から、何で入れてないんだと、怒られる事すらあるので入れてしまうのが現実。それに後で”タダ”で付けろと言われたくもないしね＾＾

私の購入した販売店の営業マンもサイドバイザーは全く不要と言っており、付けていません＾＾

サイドバイザーは、特にあなたがタバコを吸わないならば（吸っていても付けないで欲しいが）、実利の無い、車をカッコ悪くする、絶対に不要なディーラーＯＰです（細かな理由は過去のスレを見て下さいませ）

書込番号：14817494

[負け犬叔父さん]

値引きが1%未満ですか?
私なら絶対に買いません。
他で見積もりをされた方が良いと思いますよ

書込番号：14844355

[ポメ☆ジュン]

＞値引きが1%未満ですか?

はてな？
書込みの読取まちがいをされているような気がします。

書込番号：14844487　スマートフォンサイトからの書き込み

プリウスＳツーリングセレクションについて

[拓海臨工]

もうすぐ、プリウスSツーリングセレクションが納車になります。今更ながらツーリングセレクションで良かったのか心配です…Sグレードでも良かったのかなと思ったりして、試乗がＳしか無くてツーリングは乗った事が無くて乗り心地が悪いのか、高速とかではいいのでしょうか？教えていただけませんか？あと、バックモニターは必需品でしょうか？

書込番号：14758762　スマートフォンサイトからの書き込み

[マジェアル]

購入おめでとうございます。
購入したグレードが一番いいんですよ＾＾せっかく購入されたのですから間違いなかったと思いましょう！

プリウスの馬力と車重であれば１５インチ程度で操安性と乗り心地のバランスが取れ、本来十分なのですが、１７インチは見た目については良くなります。

タイヤ交換時のコストもそれなりに差があり、走行距離が多いのであれば気になるところです。というか、あまり走行されない方がプリウスを購入してもメリット無いかもしれません。
同じ銘柄のタイヤで１５インチと比べ１７インチは１．５倍程度高くなるでしょうか。

燃費はカタログ値は同じですが、ツーリングの方が実際は７％〜１０％弱悪くなると思われます。


ところで一つ聞きたいのですが、スレ主さんはサイドバイザーは付けたのでしょうか？

書込番号：14759652

[ぴらネコ]

私は、前期のSグレードですが試乗したのは逆にSツーリングでした。
グレードが変わってもエンジンやパワーユニットは同じですし、
走りに関して目に見えて変わるのは、タイヤのサイズ位ではないでしょうか。
タイヤの違いによる若干のゴツゴツ感やロードノイズの違いはあると思いますが
劇的に走りに違いが出るとは思いませんでした。

他の車にあるような、グレードによるエンジンの違いがあれば
Sではなく、他のグレードにしたと思いますが
プリウスは、全グレードで同じパワーユニットを搭載していますから
どうしても付けたい装備が無ければ上位グレードに拘る必要は無いと思います。

プリウスは、市場に色々なパーツが出ていますから、
不満があれば後からでも手を加えることは可能ですので
特に心配する必要は無いと思います。

バックモニターは、あれば便利ですから付けたのであれば後悔する事は無いと思います。
もし付けていなくても、後からでも取り付けることは可能です。
私は、購入時にナビと同時に付けましたが、前車がステーションワゴンだったので
特にバック時の視界の悪さは気にならず、バック時でも全く利用していません。
私には、モニターよりもコーナーセンサーの方が利便性が高かったですよ。

書込番号：14759678

[つぼろじん]

Sグレードは高速の長距離でもタイヤが細い分乗り心地はSツーリングよりいいですよ・・私の親方がツーリングは高速の乗り心地が悪いから　Sにすりゃよかったと言っていますし・・・

書込番号：14759810

[MWU3]

バックモニターはあれば便利という感じでしょうか

モニターで（前を見ながら）下がると、車両感覚が分かり辛い場合があるかも？
これは機器のせいではなく、個人差（空間認識力があるかないか）ですけどね

その点では、コーナーセンサーの方が分かりやすいかもしれません
※ピーって鳴ったら危ない！という、シンプルさが良い

(￣∀￣)マジェアルさんは、相変わらずドアバイザーが大嫌いとお見受けしました
なんとも、初志貫徹のご様子ですね

書込番号：14759878

[もぐらまん]

Ｓツーリングでよかったですよ！
Ｓツーリングでよかったですよ！
Ｓツーリングでよかったですよ！

３回言いました。これで良いですか？

書込番号：14760075

[にし5524]

MC前STから、MC後STに乗り換えました。

MC前は乗り心地が若干固かったですが、MC後は、かなりしなやかな乗り心地に変わってますので、満足してますよ。

静粛性も上がっていますし、STで良いと思います。

書込番号：14760111　スマートフォンサイトからの書き込み

[拓海臨工]

マジュアルさん返信ありがとうございます。
年間走行距離は2万キロ程です。以前は日産デュアリスに7万キロ乗ってました。乗り心地のいい車だったので少し後悔してます…燃費が平均10K位だったのと、ガソリンが値上がりしてたので買い替えしました。今またガソリン値下がりしてますねスタンドの前を通るたびにため息がでます…( ；´Д｀) それから、オプションはマットとETCだけにしました。
サイドバイザーとバックモニターは便利なようですが、必要性があれば後付けしようと思ってます。アドバイスありがとうございますm(_ _)m

書込番号：14760648　スマートフォンサイトからの書き込み

[こうつばさ]

拓海臨工さん

こんにちは
以下にこんなこと載せているサイトがあります。

http://response.jp/article/2012/03/14/171389.html

マイナーチェンジ後のプリウスの違いを、細かく説明された物は無いようですが。
足回りの強化はされているのではないでしょうか。

（（ツーリングセレクションはパワステのモーターがブラシレスになるなど、シャシー系の仕様が格上のものになる））
（（販売会社に試乗車があったら、ツーリングセレクションと標準仕様とを選んで乗り比べると良い。そうすればツーリングセレクションの良さが分かる。））
このようなことを書かれている方もいます。

>試乗がＳしか無くてツーリングは乗った事が無くて乗り心地が悪いのか、高速とかではいいので
>しょうか？

マイナー後Ｓツーリング乗っていますが乗り心地そんな悪くないですよ。
ただ、Ｓ，Ｇに比べるとタイヤの違いで燃費は落ちます。
他の１．８Ｌカーに比べれば燃費は１．５倍から２倍ぐらいよいと思います。

書込番号：14760667

[拓海臨工]

ピラねこさん返信ありがとうございます。
最初はLグレードで発注してて、やっぱりＳが
いいかなと思い始めて結果Ｓツーリングに決めました。営業の人も2度も変更かけたのは
初めてだったと言ってました(^_^;)
プリウスを最後の愛車にしようと思ってます。せめて20万キロ以上乗ってみたいですね。

書込番号：14760677　スマートフォンサイトからの書き込み

[拓海臨工]

もぐらまんさんありがとうございます。
了解です。アップロードしました。

書込番号：14760680　スマートフォンサイトからの書き込み

[拓海臨工]

にし5524さんありがとうございます。
Ｓツーリングにして正解ですね( ´ ▽ ` )ﾉ

書込番号：14760681　スマートフォンサイトからの書き込み

[拓海臨工]

こうつばささん返信ありがとうございます。
自分もそのサイトを見てＳツーリングに決め
ました。が、それでよかったのか不安になって質問させてもらった次第です。多少燃費が悪いのは仕方ないですね。

書込番号：14760688　スマートフォンサイトからの書き込み

[拓海臨工]

MWU3さん返信ありがとうございます。
今乗ってる車にもバックモニター付けてますがあんまり利用して無くてどうしようかと思ってました。コーナーセンサー後付け出来れば検討してみます。

書込番号：14760698　スマートフォンサイトからの書き込み

[拓海臨工]

マエジェルさん名前間違えてたみたいですいませんm(_ _)m。
サイドバイザーはお嫌いみたいですね。
雨の時とか、少し換気したい時にあったほうが便利なようですが、どうしよう？
当方タバコは吸いません。

書込番号：14760718　スマートフォンサイトからの書き込み

[拓海臨工]

またまた間違えました。マジェアルさんですね( ；´Д｀)夜中なので頭がぼーとしてました

書込番号：14760722　スマートフォンサイトからの書き込み

[もぐらまん]

マジュアルさんとずっと思っていました。
マジェアルさんでした。

サイドバイザーは格好悪いと言われる人と思っていましたが、
それも、間違い？？

書込番号：14761473

[nekosaku]

(ツーリングセレクションはパワステのモーターがブラシレスになる"など")
この"など"の部分の詳細が知りたいですね。

書込番号：14761714　スマートフォンサイトからの書き込み

[niyanko]

先月、後期モデルのSを購入しました。
その前に、SとSツーリングとも試乗しましたが、Sは路面の凹凸、段差のショックを強めに拾ってしまいます。
反対にツーリングは45の扁平タイヤにもかかわらずマイルドな乗り心地で、印象は良好でした。その違いはツーリングモデルは「入力分離型」ショックアブソーバーを装着しており、その名の通りショックを分散しているようです。
ですので、正解はツーリングです。
Sモデルの私としては足回りに不満がありますので、良いショックアブソーバーがあれば交換したいと思っている次第です。
どなたかアドバイス頂ければ幸いです。

書込番号：14762082

[マジェアル]

>雨の時とか、少し換気したい時にあったほうが便利なようですが、どうしよう？
当方タバコは吸いません。

雨天時に少しだけ窓を開けられるという理由だけでサイドバイザーを付けるのですか？
雨なのにわざわざ窓を開けるのですか？窓を少し開けてもガラスの曇りは綺麗に取れません。
エアコンを付けましょう。

バイザーが無くてもホンの少しなら開けられますし、過去沢山書いてちょっと面倒なので詳しくは書きませんが、デメリットだらけのＤＯＰです。
プリウスのバイザーは他車に比べればまだマシな方かもしれませんが、ダサくてカッコ悪いアイテムです。
高速での風切音が増しますし、特に街中の走行で窓を開ければ、外部の音が侵入して会話や音楽の邪魔ですし、ロードノイズがバイザーに反射して車内に侵入し、よりうるさくなります。
車内からも前後席の窓から外を眺めるとショボイプラスチック製のサイドバイザーが見えるのは目障りでゲンナリ。

プリウスは空力を徹底的に追及した車。また、窓枠とガラス面の段差が少ない車（この点プリウスはイマイチ）は特にそうですが、ボディサイド面とガラス面の一体感がスポイルされます。
世界中で付けている国は日本だけ。他国で付けないのは実利が無いから。４０年以上前ならアイデア商品として分かりますが、現代の車には全く必要無し。
日本で始まったこういったアイテムも必要性があれば他国でも採用されていきますが、カッコ悪くて実利が無いサイドバイザーは全く普及しません。

輸入車・レクサス・スポーツカー等、車にこだわりがある方は殆ど付けませんし、販売店も最初から見積もりに入れてきません。


最近このスレでも付けない方が増えていますが、それでも貴方がどうしても必要だと思えるなら後から付ければ良いかと思います＾＾

書込番号：14763992

[やま蘭]

マジェアルさん、

あなたのように芯の通った方が政治家になるべきです。

書込番号：14764824

オプションで必要なもの

[濃い純茶]

今日見積りに行ってきました。

グレードはLに決まっていますが、オプションは何が必要で何がいらないと思いますか？当方プリウスどころか車買うのも初めてで説明されてもいまいちピンときません。

とりあえずナビ、バックモニター、ETC、サイドバイザー、フロアマットだけ付けて見積りしてみましたが…

書込番号：14730441　スマートフォンサイトからの書き込み

[経過観察中]

濃い純茶さん、こんにちは。

プリウスSに乗っていますけど、
�@ドアロックに連動してドアミラーが開閉する「オートリトラクタブルミラー」
�AバックしようとR（リバース）レンジに入れると助手席側ミラーが自動でケチ下向きになる「リバース連動ミラー」
をお勧めしておきます。

�@は雪国在住なもんで、オートリトラクタブルミラーで乗らない時は風雪にミラーがさらされて雪が付いたり凍ったりして後方が見えない…なんてこともないし、たぶんカタログにも書いてあると思いますけどドアロックの状態の確認もできて便利です。

�Aは今までドアミラーが大きいRV系の車に乗ってきたせいもあると思いますけど、バック時に助手席側のリアタイヤの付近が見えないとバックしにくいし、プリウスをはじめ乗用車一般はドアミラーが小さめで後方の視界が狭いので取り付けました。

これらはネットオークションで部品を調達することもできるようですけど、初めての車購入とのことで、わからないままにばらして組んで後でトラブルが起きてしまうかもしれない心配を考えると、今回はディーラーオプションから選んでプロに取り付けてもらった方が安心できるのではないでしょうか。

サイドバイザーは雨や雪が降っていて換気をしたい時にちょっと開けたり、これからの季節の炎天下で室内の熱気を少しでも抜くために窓を少し開けておく時などに便利です。
（盗難が多い地域では窓を開けての駐車は危険なのでやめておいた方がいいかもしれません）
見た目だけのためにやめろと言ってくる輩が必ずレスを入れてくると思いますが、プリウスのフォルムにフィットしたいデザインで結構マッチしてると思いますし、他のサイドバイザーが有無のプリウスを見て必要性とともに気に入ったスタイルをお選びになってください。

書込番号：14730681　スマートフォンサイトからの書き込み

[経過観察中]

連投すみません。

リバース連動ミラーの説明で途中「ケチ」と余計なのが入ってしまいましたが、そこはなかったことでお願いします。
スマホの予測変換で間違って選んでしまったか、間違ってペーストしちゃったかで気がつきませんでした。

書込番号：14730693　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポメ☆ジュン]

上記以外で、よく見かける文字列としては、
セキュリティアラームとか、
フォグランプとか、
荷室のマット？とか、
寒冷地仕様？とかですかね…。
あと、グラスコーティング…とか。

冬が近づいてきたら、
冬用タイヤや、そのためのホイールも
必要になりますね…。

書込番号：14731320　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポメ☆ジュン]

それと、コーナーセンサーとか…

書込番号：14731549　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

そもそも、
必要な人と、必要で無い人がいるから、オプションになっている訳ですから、人それぞれでしょうね。

そうは言っても、
「 自分でもよう判らん 」 状態に陥るので、（私は）
取り合えず、ディーラーオプションは出来るだけ付けないようにしています。
※真剣に考えるのは、メーカーオプションだけにしている。

ディーラーオプションは、
やっぱ欲しい！とか、
付けときゃよかった！とか、後から思った時には、
１ヶ月点検時に注文したり、
場合によっては1年後、2年後に追加注文したりもしています。

オプションで悩むのなら、
後付けが困難なメーカーオプションだけにしておいた方が、
金銭的にも精神的にも楽ですよ。

書込番号：14731587

[当たり前田のおせんべい]

まさかの時の為に、ドライブレコーダーは是非とも装備しましょう。
映像があるとないとでは、大違い。

書込番号：14731668

[つぼろじん]

皮ハンドルもしくは、ハンドルカバー　長距離を乗る時に、手の汗で滑らない様に・・・

書込番号：14731996

[シムコウ]

Ｌグレードの後部座席にカップホルダーがありませんね
これが一番困るかも・・

書込番号：14732151

[じんぎすまん]

三角停止表示版。原野や離島にお住まいで一生高速道路を走らない人には必須では
ありませんが、ディーラー（３１５０円）か、カーショップやホームセンター（１０００円くらい）
でお求めになるか、前のクルマから移して用意してください。高速道路で故障などで
クルマを路肩に停めるとき、三角停止板か紫の回転灯を停止表示器材として設置しな
ければ１点と反則金６千円が課せられます。

書込番号：14732326

[テヒテヒテヒ]

自分の場合は寒冷地仕様があれば良かったかな。

プリウスは暖房を付けると、燃費が極端に落ちます。

そのため、燃費を良くしようと暖房を控えると寒いです。

２万円であれだけのオプションは付けておくべきだったかなと思いました。

書込番号：14732568

[マジェアル]

ご期待とご要望にお応えして、決まり文句、”サイドバイザーは付けないでね！”

あんなＯＰ付けたら世界に冠たるプリウスくんが泣いてるぞーー＾＾

サイドバイザーは車の事を分かっていない（何も考えていない）輩が付ける現代の車には全く必要性の無い、実利の無いＯＰです。

それでもどうしてもアナタが必要と思えるなら、商談の最後に”タダ”で付けてもらえばよろしい。

書込番号：14732931

[みなみだよ]

オプションは、メーカーが欲しいと思う人にだけ、どうぞ、とお勧めしているようなものですね。
なので、何が必要か、と言われたら、とりあえず、いらない、となるわけです。

とは言っても、あったほうが便利は便利です。

昔からの３点セット
バイザー・マット・泥除けですけど
バイザーは今はつける付けないで結構議論が交わされるところです。
なくても困りません。

マットは、室内マットで、これがないと車内が汚れます。
マットには、靴に付着した泥ほこりを
空気中に舞い上がらせない、という効果もあります。
ディーラーオプションでもいいし、カーショップなどでも汎用品が売られています。
専用品の方が、すっきりと治まるでしょうけど、汎用品もいいやと思えば、どちらでも選べます。

泥除けですが、今は、もう不要だと思います。事実、見積もりの中にも入れていないようですしね。

・・・・・・・・
で、ここから何ですが
高速道路に乗るんだったら、ETCはあったほうがいいと思います。
ETCの値段て、本体＋セットアップ料金＋工賃になると思うのですが、
高速に乗るためだけだったら、本体は安いものでも、十分です。
いろいろな機能が付いたところで、私なんかは、過剰装備なんじゃないか、と思ったりもします。まぁ、必要だと思う人がいるから、いろいろな機能が付くんでしょうけどね。
ナビ連動とか。

オプションの中に、ナビが入っていませんが
ナビは、市販品を購入予定ですか？
ETCをつけているということは
高速に乗る機会があるからなんだろうなぁと思いますが
だとすると、行き先検索ができるナビがあったほうが、便利は便利です。
ただ、最初に買う必要があるものでもなく、後からでもつけられますから、
これも必要に応じて購入していっていい装備ではあります。

何を買っていいのかわからない場合は、
いっそのこと、何もつけないで買う、という方法もあります。
あとあと、あれが欲しい、これが欲しい、となった場合に、
ディーラーやら、カーショップやらを回って、購入していくという楽しみ方もありますし。

書込番号：14733027

[みなみだよ]

ただ、メーカーオプションはあとからつけることができないので
注文時に、しっかりと検討してくださいね。

書込番号：14733038

[こうつばさ]

濃い純茶さん

こんにちは、オプションで必要なものと聞かれると答えがありません。
Ｌグレードを選んだ理由はなんですか？
Ｌグレードを選択されている方はＤＯＰあまりつけていないような気がします。
フロアマットも純正は高い、
ＥＴＣ車載器もすべてＤＯＰで、他で購入したほうが安価、
バックモニターも純正ナビを付けていないほうは、後方確認程度のもの、
サイドバイザーもサービスで付けてくれそうなものだし。
何もつけないで、後購入したほうが良いような気が私は感じます。

書込番号：14733194

[とんたっち３]

ディーラーオプションの殆どは同等品がカーショップで手に入ります。しかも新車購入前割引やセール品などで安く揃えられます。比較的安価なものは契約の段階でハンコをちらつかせてサービスさせるという手もありますので、上手にお買い物をしてくださいね。
ただ、安全上、運転席のフロアマットは固定できるものを。必要なものはそのくらい。その点、純正品なら安心です。
ＥＴＣは最低限音声付きがいいです。何も言わない安物だと、ゲート通過時にバーが本当に上がるかすごく不安になります。
あと、Lのメーカーオプションは寒冷地仕様とオーディオレスしか無いですが、インダッシュナビを付けるならオーディオレスを選んどかないとラジオが無駄になります。

書込番号：14733294

[もぐらまん]

>車買うのも初めてで説明されてもいまいちピンときません。

はじめて買う車のアドバイスをこの掲示板ですか＾＾
なかなか素晴らしい＾＾
オプションを追加するなら、Ｌグレードではなく、Ｓグレード以上を
お選びになったほうがいいのではないでしょうか？

Ｌを選ぶなら、コストパフォーマンスを重視しているのでしょうから、
オプションも自分のいるものだけをチョイスでＯＫ
意味がわからなければ、やめるか、わかるまで、説明してもらいましょう！
（購入後で追加できるものは、とりあえずパスでいいのでは？）

最終的には、車は自己が満足できればいいですし、
選んでいる時が、一番楽しいと思います。
予算内に収まるようにオプション選びをお楽しみください。

書込番号：14735413

[シムコウ]

前の車にリバース連動ミラーをつけていたが一年で所定位置に戻らなくなった。
寿命は１年程度だが、保証にて対応してくれましたよ。
一年ごとに直すのも面倒になり、作動offにしてしまいました・・・。

書込番号：14735509

[Mashimari]

濃い純茶さん

みなさん色々教えてくれています。
そろそろ出てきませんか？

レインクリアリングブルーミラーって定価12,600円も出すだけの価値はありますか？　親水効果だと、水の膜で映像が歪む様な気がしていますので、装備したみなさんにお聞きしたいです。現在はガラコの超超撥水ミラーコートの水自体が付着しない事お気に入りです。　　
宜しくお願いします。

書込番号：14742577

[濃い純茶]

返信が遅れて申し訳ないです。みなさんいろんなご意見ありがとうございました。

先日契約してきました！
みなさんの意見を元にSグレードに変更しました。
MOP：フロントフォグランプ
DOP：スマートナビ、ETCベーシック、サイドバイザー、ナンバーフレーム、フロアマット

予定外のグレードアップでしたのでバックカメラ、オートリトラクタブルミラーは断念しました…。しばらく乗ってみてまたお金に余裕ができたら付けようかと思います。

書込番号：14814629

[ぽんぽん 船]

>バックカメラ、オートリトラクタブルミラーは断念しました…。

この手のものなら社外品もあるので、落ち着いてから再検討する方がイイかもね。
結果的にディーラーオプションの追加になっても、
カーショップで社外品の安いのを付けてもらっても、
どっちでもイイんじゃないでしょうかね。

ちなみに私は、
「 バックカメラなんてイラね派 」 なんですが、
妻にせがまれてデミオに付けました。　
（こんな小っちゃいクルマにバックカメラは絶対にいらないと思ってた）
でもまぁ、あると便利なんですね。

と、人はこうやって退化していくんだろうか・・・（笑

書込番号：14814688

不思議です

[すぽんぢ]

９年　Ｓプリです。

長い下りを下ると、どうしてもブレーキを踏むのでみるみる回生ブレーキでハイブリッドバッテリーが充電されます。
充電されるのは別に問題無いのですが、バッテリーが満タンになってもブレーキを踏んでいると、今度は勝手にエンジンが回っています。

ハイブリッドバッテリーの充電が満タンになってもなお、ブレーキを踏まれると、勝手にＢモードになる。って事なのかな？　とも思うのですが、実際にＢモードにすると、もっと明確にエンジンブレーキが効くので、この「勝手にエンジンが回っている」と言うのは不思議でなりません。

質問　�@　これはなぜ？　まさか個体差？
質問　�A　回避する方法／アイデアがあったら教えて下さい

この車、概ね納得していますが、これだけは不満、と言うか、不思議でなりません。

書込番号：14719901

[つぼろじん]

エンジンが冷えてきた場合は、エンジン掛かります。あと冬場に暖房をしている時も掛かります

書込番号：14719996

[やま蘭]

すぽんぢさん、こんにちは。

私も似たような疑問があったのですが個人的な想像です。

下り坂でバッテリーの表示がいっぱいになるとブレーキが甘くなるような感覚になりませんか？
私はバッテリーが満タンだと回生ブレーキが作動しなくなってディスクのみの制御になるからじゃないかと思っています。

仮にそうなるとブレーキ性能は弱くなると思うので、それを補うためにエンジンが掛かってエンジンブレーキを効かせてディスクブレーキの負担を減らそうとしてるんじゃないですかね。
ただし車の制御でBモードにすると急に音が大きくなったりエンジンブレーキが効きすぎたりするのでとりあえずDモードで軽くエンジンブレーキを効かせておいて必要に応じて運転者がBモードを選択してくださいって感じじゃないですかね。
今までの口コミを見ると、そういう場合は燃料は流れていないらしいですよ。

全て勝手な想像なのですが。

書込番号：14720464

[やまなか３]

＞質問　�@　これはなぜ？　まさか個体差？

ごく普通のプリウスの動作ですね。
下り坂で回生された電力はバッテリーに充電されますが、バッテリーが満タンのレベル計８のフル(実際は80%程度の充電レベル)になるとバッテリー保護のために、それ以上回生させない制御になっています。

そこで下り坂が続いていて得られる位置エネルギーを何らかの方法で放出する必要がありますので、エネルギー放出の手段としてエンジンブレーキ状態になります。

＞質問　�A　回避する方法／アイデアがあったら教えて下さい

あまり深く考えずに、成り行きにまかせていいと思いますが、あえて考えられる回避手段とすると…

・事前に長い下り坂が続くとわかっている場合は、前もってバッテリーを積極的に消費し、満タンまでの容量を確保しておく
・燃費のことを考えてエアコン動作を控えている場合でバッテリーが満タンになりそうなら、積極的にエアコンを使って電力を消費させる
・下り坂で有効に回生電力を蓄えたいと思うなら、満タンまでの懐が深いPHVに買い換える
などが考えられますね。

書込番号：14720589

[すぽんぢ]

●つぼろじんさん
＞エンジンが冷えてきた場合は、エンジン掛かります。
＞あと冬場に暖房をしている時も掛かります

そうみたいですね。冬にはガラガラエンジンがかかってます。

●やま蘭さん
充電満タン時の回生ブレーキの効きの悪さは僕は感じませんが、同じ様な事は想像していました。
まぁ個体差、と言うのは少し極端な話ですが、でも、なにかそう言う類の事なのか？　とも思っていたのですが、実際にはやまなか３さんの書き込みの様なメカニズムなのだそうです。

まぁ一般に売っていて、普通の人が普通に運転する車なので、起こり得る事象に対して、様々な手を打つと、この様な一見不思議に映る現象が起こるのだと、心を広くしておく必要がありそうです。


●やまなか３さん
普段は言われる通りで「あまり深く考えずに、成り行きにまかせて」居るのですが、どうもこっそりエンジンが動いている。と言うのは気持ちの良い事なのでちょっと質問してみました。
ハイブリットバッテリーが満タンになったらエンジンブレーキ状態にする制御なのだろうと思っていたのですが、その状態でもＢモードにすると、もっとエンジンブレーキがかかるので（しかももの凄い回転が上がる．．．．　これも不思議です。理由ご存じですか？）単純に不思議に思っていました。

＞・下り坂で有効に回生電力を蓄えたいと思うなら、満タンまでの懐が深いPHVに買い換える

買って下さい！(^^;

書込番号：14721458

[経過観察中]

すぽんぢさん、こんばんは。

私は東日本大震災直後の去年の３月末から１年ちょっとSに乗っていて、常時ブリッツのタッチ・ブレインで実車速・エンジン回転数・冷却水温・点火時期（冬は吸気温）をモニターしながら運転しています。

その経験から考えて、エンジン起動の条件はバッテリーレベルと冷却水温と車速で決まりますので、「Dレンジでエンジンが勝手に起動した」と思われたのは、おそらく実車速が 72km/hを超えたためのエンジン起動だったのではないでしょうか。

「満充電後に Dレンジでフットブレーキを踏んだらエンジンが起動する」現象は体験したことがないので、満充電後の挙動を注意深く観察してみます。

書込番号：14722457　スマートフォンサイトからの書き込み

[経過観察中]

連投すみません。

エンジン起動の条件に一番大事な「アクセルペダルの踏み込み量」が抜けていました。
お詫びして訂正させていただきます。

書込番号：14722468　スマートフォンサイトからの書き込み

[やまなか３]

すぽんぢさん
＞ハイブリットバッテリーが満タンになったらエンジンブレーキ状態にする制御なのだろうと思っていたのですが、その状態でもＢモードにすると、もっとエンジンブレーキがかかるので（しかももの凄い回転が上がる．．．．　これも不思議です。理由ご存じですか？）

Dレンジ＝こっそりエンジンブレーキでエネルギーを放出している
Bレンジ＝ドライバーが意図しているので堂々とエンジンブレーキをかけている

ちなみに、Bレンジのエンジンブレーキでも決してエンジンが過回転になることはないですよ。

書込番号：14722526

[とんたっち３]

まだそのような坂道を走った事がないので経験がありません。
バッテリーが一杯になって回生ブレーキが使えなくなれば、代わりに同等のエンジンブレーキに切り替わるのが自然だと思いますが、違うんですか？
Ｂレンジは意図的に強いエンジンブレーキが必要な時に使うもので、普通の車なら２速に切り替えるようなものと認識しているのですが。
勝手にエンジンが回るのはコンピュータが必要と判断したからで、もともとそういう車ですよね。
回避したいならニュートラルにするしかないのでは？危険だと思いますけど。

書込番号：14726213

[すぽんぢ]

●経過観察中さん
＞おそらく実車速が 72km/hを超えたためのエンジン起動だったのではないでしょうか。

それはありません。ちょっと渋滞っぽい下り坂でしたから。

＞「満充電後に Dレンジでフットブレーキを踏んだらエンジンが起動する」現象は体験したことがないので、

かなり満タンにならないとこの現象は出ませんが、ウチは高台なので、基本は何処へ行くにも下らなければなりません。なので、一生懸命バッテリーを使う様に走っているのですが、４〜６０ｋｍ／ｈの範囲でダラダラ下られるとブレーキを多用するので、どうしても満タン→エンジンガラガラコースになってしまいます。

●やまなか３さん
やはりこっそりと、ですか＾＾；

＞ちなみに、Bレンジのエンジンブレーキでも決してエンジンが過回転になることはないですよ。

なにをして「過回転」と言うのか、をすりあわせないで議論してもダメなのですが、Ｂモードでは、バッテリーの充電レベルが高くなればなる程に、同じ速度であってもエンジンの回転数は高くなります。タコメーターは付けていませんが。それでも露骨に分かる位です。

これも要するに、エンジンブレーキを徐々に強めている、と言うオチですかね？
ただ、「過回転」と言う程ではないにせよ、３〜４０ｋｍ／ｈの程度でも、「そんなに回転を上げなくてもいいんだけれども」　と思える位に「ういいいいいいいん」とエンジンが唸り出します。
これもあまり気持ちの良い事ではないので、不思議に思っていました。

●とんたっち３さん
＞バッテリーが一杯になって回生ブレーキが使えなくなれば、代わりに同等のエンジンブレーキに切り替わるのが自然だと思いますが、違うんですか？

そう言う事でした。正に。

書込番号：14730644

[なかいとあまよに]

Ｓは装備が充実してますから、あまり追加するのはないですが、オートリトラクタブルミラーは、一押しですね。
ドアロックと同時に自動で閉じるのは、手間もかからず良い感じです。値段も１４，０００円程度で、駐車のたびに作動するわけで、費用対効果が高いと思います。駐車場では自分だけでなく、隣の車に出入りする人の役にも立ちますし、遠目からロックがかかってるか確認できる点も役に立ちます。
同時にリバース連動ミラーにもできると思いますが、私はケチりました。

書込番号：14731522

[シムコウ]

Ｌグレードには後部座席にカップホルダーがないですね
これが一番困るかも・・・

書込番号：14732132

[とんたっち３]

Ｄレンジでバッテリーが一杯になってエンジンブレーキになると、ブレーキペダルの踏み加減でエンジンブレーキの効き具合を調整できるんですかね？早く試してみたい。

なかいとあまよにさん

スレ違いですが・・・
オートリトラクタブルミラーは私も付けてます。あれは実に役立ちます。

書込番号：14733037

天井から聞こえるビビり音

[しげポン吉]

最近納車されましたが、車の振動に合わせ、ビビり音が聞こえます。
販売店には相談をしようと思いますが、同じ症状があった方がいらっしゃれば
原因と対処した内容を教えていただければと思います。

よろしくお願いします。

書込番号：14716876

[ユージンマック]

眼鏡ケースにメガネ、入れてませんか？

書込番号：14717607

[しげポン吉]

ユージンマックさん

返信有難うございます。

ご指摘いただいた眼鏡ケースには特に何も入れていない状況です。

書込番号：14718618

[もぐらまん]

ビビリ音などの異音は、実際にエンジニアさんなどが同乗して
確認してもらうしかないと思われます。私のプリウスはマイナー前ですが、
コツコツ音が消えなく、何度預けたことか・・

ディーラーさんには、症例報告がいろいろ集まっていますので、
音が確認できた場合、どこが原因かわかる可能性が大だと思います。
天井からする音も、共鳴して違うところが音の原因というのは、
よくある話です。

書込番号：14719099

[しげポン吉]

もぐらまんさん

返信ありがとうございます。

販売店に行って、しっかり確認してきます。
同じような症例でビビり音が発生したケースがあるかもしれませんね。

書込番号：14720012

[しげポン吉]

ご報告が遅くなりましたが、ビビり音の原因がわかりました。

お恥ずかしい話なのですが、原因はコンソールボックスにあるカップホルダーに
置いていたボトルガムが振動でビビり音を発生し、それが天井に共鳴して聞こえていたようです。

ボトルガムをどかしてからは、ビビり音は全くしなくなりました。

こんな単純な原因でお恥ずかしい限りです。

返信いただいた、ユージンマックさん、もぐらまんさん、お騒がせしてすみませんでした。

書込番号：14768893

[もぐらまん]

原因がわかってよかったです。
ささいなことでも、音がすると気になりますから＾＾

単純なことでも、解決できればスッキリします。
はずかしいことなんてないですよ！逆に、きになっているのに
言わないでいるほうがモヤモヤします。

なにはともあれ、新車を満喫してください。

書込番号：14770986

[しげポン吉]

もぐらまんさん


返信有難うございます。

最初にビビり音を聞いたときは、新車なのに・・・とすごくブルーになりましたが、
音の発生原因がわかりすごくすっきりしました。

今はプリウスを楽しんで乗っています。

ありがとうございました。

書込番号：14772075

[アルハイ２]

気が弱く身分も低い者さんへ
北海道在住のアルハイです。もうすぐ、50歳に手が届く若輩者です。
私もG's購入いたしまして（6月10日契約）来週24日に納車の運びになりました。
本社に20日に納車され23日に持ち込み車検を受け、24日に支店到着夜に納車予定です。
私はMOPはパールホワイトのみで後は一切社外品です。（ネット依存症なので、純正品は高くて購入できません）
ディラーにてナビ・ETC・ヘッドライトHID化・リアスモーク貼り・サイドバイザー・アンテナ・デコライン・他、全て無料にて取り付けていただきます。

車両本体価格から￥147,230値引き、下取り車も当初、不人気車ということで145万の下取りでしたが、最終的には175万迄持っていくことができました。
金額的には良い買い物が出来たかなと思っています。

後、一週間がとても待ち遠しいです。

書込番号：14825022