トヨタ プリウス 2009年モデル のクチコミ掲示板

ホイールサイズで悩んでいます

[たろう爆裂イナリ]

前期の30プリウスGグレードに乗ってます。ホイールサイズで悩んでおります。アドバイスをいただきたいです。
現在純正15インチを履いてるのですがコーナリングでのアウト側にググーッと沈み込む感覚が気になっております。そこでインチアップをしたらこれが解消されるのではないかと考え悩んでおります。
16インチか17インチにしたいのですが実際に沈み込み解消されるのかと、乗り心地にどのくらい影響があるのか分からず悩んでおります。
インチアップ、もしくはインチダウンされた方、コーナリングの感覚や乗り心地など教えていただきたいです。
よろしくお願いします。

書込番号：25484437　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

言葉で伝えられるものではないですよ。

乗り心地
ソフト 〈 ハード
15〈 16〈 17

コーナーリング時の踏ん張り
15〈 16〈 17

でも、どれを使ったって乗るのが嫌だというほどの事はないので、あなたの好みがどれなのかなだけ。
こればかりは自分で体感するしかないですね。、


ちなみにお値段もそれなりに上がりますから、今後の維持費を考えた時、何年（何万km）使うのかとかまで検討した方がいいですよ。


たまにいますよね？
フルエアロで決めたアルファードがタイヤだけショボかったとか、タイヤ代高くて継続できなかったのね…みたいな車。

書込番号：25484454　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかめ@桓武平氏]

＞たろう爆裂イナリさん

タイヤの扁平率から
現在のタイヤサイズと同じ外径に近いタイヤを選択され、
ホイールが決まって来るかと思います。

扁平率が低いと、運動性能は向上しますが、
乗り心地が悪化する傾向です。

あと、タイヤとホイールのお値段も高くなるので、
どこまでお金が出せるかも検討されるといいかと思います。

今、195/65R15のサイズですと、
乗り心地軽視(お金も高い傾向)の215/45R17や
控えめですと205/55R17になるかと思います。

お金が掛かりますが、拘ってしまうと、
ショックアブソーバー・ばね・スタビライザー とかも
入れ替える方法もあります。

書込番号：25484475

[黒nanazou]

タイヤはツーリングと同じ17インチが言いんでないかな、まぁ 30プリはどこ走っても乗り心地悪いし何とは言えないけどショックを変えないと コーナーでの腰砕けは収まりそうに無いけどね。

書込番号：25484481　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞たろう爆裂イナリさん
たまたま見かけたので一言
まずは、新車時の状態にコンディションを整えることを意識してリフレッシュする。
メーカーの純正って、万人受けな味付けで、しかもその車のキャラに、合ったサスやタイヤを履かせていると言う事は理解されていると思います。
僕も20代前半は足回り弄ってジムカーナとかやってる友人と週末チャレンジしましたが、街中はフルノーマルが一番楽チンだと結論に至りました。
まあ本気でお金かければ、いくらでもイメージに近づけるけど、美味しい乗り心地はとても短い距離で変化するのでキリが無い。

予算があまり無いならリフレッシュ整備をディーラーに予算いくらと伝えて依頼する。

ワンポイントですが、一つ上のクラスの良いコンディションのクルマを買うのも解決法の一つでもあります。

書込番号：25484497　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう爆裂イナリ]

＞モリケン３３さん
＞黒nanazouさん
＞おかめ@桓武平氏さん
＞じゅりえ〜ったさん

書き込みありがとうございます。
皆様おっしゃるように単純に変えればいいという訳にもいかずいろいろ勘案事項があり悩んでいる次第です。
元々15インチの車両にしたのは乗り心地とタイヤの経費の事を考えてのこともありました。
走行距離も14万kmとかなり伸びてきたのでまずはショックのリフレッシュから試すという手もありますね。これまた部品選定に悩むところですが。
引き続き考えてみようと思います。

書込番号：25484562　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

たろう爆裂イナリさん

乗り心地等の快適性能とハンドリング等の運動性能は相反する性能です。

つまり、インチアップしてハンドリングを良化させると、乗り心地は悪化するとお考え下さい。

あとはインチアップしてスポーティな外観を手に入れると経済性は悪化します。

インチアップすると例えばタイヤ代が高くなるとか燃費が悪化するとかです。

以上のようなデメリットも勘案してインチアップするかどうかご判断下さい。

書込番号：25484563

[アドレスV125S横浜]

＞たろう爆裂イナリさん
＞走行距離も14万kmとかなり伸びてきたのでまずはショックのリフレッシュから試すという手もありますね。これまた部品選定に悩むところですが。

ショックのダンパーはとっくに抜けてるんでしょうから、車高調でダンパーも弄れるタイプを買えば良いんじゃない

バネを弄らずに伸び、戻りをある程度決めてから最終調整でバネを弄ればタイヤサイズは変えなくてもいけるんじゃない

書込番号：25484648

[ひろ君ひろ君]

スタビリンクの　ボール切れしてないかな　　消耗品です
あとストラットアッパーマウントが古くなって低くなってるとか

とにかく　現車を診ずにアドバイスできるのはここまでかと

書込番号：25484651

[たろう爆裂イナリ]

＞ひろ君ひろ君さん
スタビリンクは1年前に新品にしてあります。
アッパーマウントはヘタレてるでしょうね。
ここをショックと共に交換するのが費用対効果が高いかもしれませんね。

書込番号：25484858　スマートフォンサイトからの書き込み

メーカーOPナビにサブウーファー取り付けについて。

[GTR SUKI SUKI]

30プリウス前期SのメーカーOPナビ(型番56095)にサブウーファーTS-WX11A(中古)を取り付けたいのですが、
準備と致しまして
・システムリモートコントロール用は、シガーソケット電源取り出しハーネス2極２ビンカプラーオン分岐から取り出します。
・バッテリーパワー用はバッ直にする予定です。
・リアドアスピーカーは不用としリアの音源をサブウーファーのみ使用予定です。
ネットにてナビ裏写真を載せてます。

質問1
ナビ裏コネクターを外すと再度付けた時にナビの初期設定とか色々トラブル？が発生する場合があると聞いたのですが大丈夫でしょうか？

質問2
サブウーファーの音源はリアスピーカーから取りたいのですが、トヨタ純正ナビの6ピンコネクターがリアのスピーカー音原？だそうですが写真の赤丸印が6ピンコネクターでしょうか？

質問3
もし6ピンコネクターがスピーカーだけの端子ならバッテリーを外さなくても通常パワーオフの状態で作業しても大丈夫でしょうか？

質問4
中古のサブウーファーなので、スピーカーライン用の入力コードがありませんでしたので、ナビの6ピンハーネスからそのままRCAオン端子を接続すればいいのでしょうか？
ハイローコンバーターとかは必要ないのでしょうか？
サブウーファー裏面のスピーカーとRCAの切り替えスイッチがありませんので悩んでます。
もちろんスピーカー配線コードを購入すればいいのですが、サブウーファーを安く買えたので低予算でいけたらと思ってます。
説明不十分とは思いますがよろしくお願い致します。
一つでもご解答を教えて頂ければ幸いです。

書込番号：25469127　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

どーもヾ(´･ω･`)ﾉ

質問1
分かりません!(｀・ω・´)ゞ

質問2
はい赤丸がリアスピーカー線です!(｀・ω・´)ゞ

質問3
この程度の作業なら私わ外さないけども、
初めてのぉ車とかなら外します。
慣れの問題鴨っ!(｀・ω・´)ゞ

質問4
ヤフオク等で付属のコードが売ってます。
「カロッツェリア スピーカーライン」とかで検索するぽ。
ハイローコンバーター買うとRCAケーブルが必要になるぽ!(｀・ω・´)ゞ

書込番号：25469337

[GTR SUKI SUKI]

＞☆観音 エム子☆さん

早速の返信ありがとうございます。
質問2の解答ありがとうございます。
私も多分そうだと思ってましたが、スピーカー線だけならバッテリー線は外さず作業します。
質問4ですがヤフオクでサブウーファーを5000円ほどで買ったのですが、スピーカー入力コードが3000円前後なのでちょっと割に合わないかなと思い躊躇しています。
参考にさせていただきます。

書込番号：25469364　スマートフォンサイトからの書き込み

[GTR SUKI SUKI]

自己解決しました。
質問1について、ディーラーに聞きました、このメーカーOPナビはナビロックパスワードは発生しないだろうと言われました。(最初からディーラーに聞けっと怒られそうですね)
質問3について、パワーオフの状態で６ピンコネクターを抜きました。異常なしでした。
質問4について、挿さってる6ピンコネクターを抜いて、６ピンコネクター変換ハーネスを挿してリアの音源をスピーカー線で直接サブウーファー側のRCA端子メンに接続しました。
部品費用は安く済みました。
以上で無事に音が鳴りました。
ただ配線の処理に時間がかかりました。
ありがとうございました。

書込番号：25478233　スマートフォンサイトからの書き込み

不明の警告音

[uncleterkey]

真夏の屋外駐車４時間ほどで車はアッチッチ、スタート数十秒後警告音が鳴ったり止まったり、
ハンドアかと思い、下車して各ドアチェックするも問題なし。
その後も安定走行中に鳴ったり、ブレーキを踏むと鳴りやんだりする。警告灯は一切つかない。
いろいろ試すが、そのうち家につく。家まで１０分くらいだが１５回くらい鳴り、１回５秒から１５秒くらい。
その後、車が冷えてから出かけたが、全く問題なし。　　暑さでやられたのだろうか、
今回は短距離でよかったが、長距離運転が不安。　状況を再現できないので修理にも出せない。
まいった。（２００９年製、１６万�q、原因不明の警告音は初めて）

、

書込番号：25367329

[お寺の花子]

警告はログに記録されているのでディーラーで
確認できますよ。

書込番号：25367354　スマートフォンサイトからの書き込み

[あいる@なごや]

＞uncleterkeyさん
　
＞警告灯は一切つかない。
　
警告メッセージも表示されなかったのでしょうか？
　
駆動用電池冷却用の吸入口がシートカバー等で塞がれていると、警告音と同時に「ハイブリッドシステム過熱」というメッセージが表示されることがあります。吸入口はリアシート (運転席側のサイド部) にありますので一度チェックしてみて下さい。

書込番号：25367374

[funaさん]

＞uncleterkeyさん

警告が表示されず、警告音のみ？
後付けの機器、例えばドラレコとかETCとかでは？

書込番号：25367412

[BREWHEART]

助手席に荷物載せてて、荷重が掛かるタイミングでシートベルト警告音とか？

書込番号：25367507

[uncleterkey]

お寺の花子さん：
今日オートバックスで聞いてきたんだけど、半ドアとか助手席荷物など運転に直接関係ないものは
警告音ログには残らないとのことです。また、調査には2,200円かかるとのことで、様子を見ることにしました。
あいる＠なごやさん：
見ましたが、吸引口がどこか分かりませんでした。また特に何もなかったです。
ｆｕｎａさん：
違うようだといわれました。
ＢＲＥＷＨＥＡＲＴさん：
昨日は０．９Ｌのコーヒーを2本もらって積んでいたので、「これだ！」と、思って、今日再現実験しましたが鳴りませんでした。

皆さんいろいろ有難うございました。原因不明ですが、その後なんともないので様子見、とします。

書込番号：25368107

[あいる@なごや]

＞uncleterkeyさん
　
＞吸引口がどこか分かりませんでした。
　
添付ご参照

書込番号：25368140

[uncleterkey]

＞あいる＠なごや　さん
めくったり倒したりして調べていましたが、すごく分かりやすいところにあったんですね。何も知らずに十数年乗り続けていた
自分が恥ずかしいです。
有難うございました。

書込番号：25368337

[黒nanazou]

その紹介されている吸気口の奥底にある ファンの所が詰まってきてるのかも知れません。
吸気口が塞がってない場合は ディーラーか修理工場へ相談してみて下さい

書込番号：25369339　スマートフォンサイトからの書き込み

[uncleterkey]

＞黒nanazouさん
有難うございます。　その後全く警告音が鳴らないので、今度また警告音が鳴ったらディーラーに相談します。

書込番号：25369384

パールホワイトの塗装剥がれ

[分からないことだらけ！？]

丸13年乗って走行距離6万キロ。
まだまだバッテリーも大丈夫で乗り続けられると思っていましたが、つい先日ボディが剥離しているのに気づきました。
一番酷い所は運転席側フロントガラス付近です。（写真）
他にもコーナー（溝）付近に小さな5ミリほどの剥離が2、3ヶ所。
これからも芋づる式に剥げてくるのでしょうね。

2010年頃に製造されたパールホワイトは剥離してしまうケースが多いようですね…。

皆さんなら、塗装して乗り続けますか？
それとも新しい車を買いますか？

車検は今年の7月です。

書込番号：25215797　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞分からないことだらけ！？さん
＞皆さんなら、塗装して乗り続けますか？
＞それとも新しい車を買いますか？

わたしは塗装して乗り続けますど、

分からないことだらけ！？さんは、新しい自動車にした方がいいと思いますね。

書込番号：25215811

[分からないことだらけ！？]

ありがとうございます。
もし宜しければ、理由を教えてください。

神楽坂46さんは乗り続けて、わたしは新しい車にしたほうが良い理由です。

宜しくお願いします。

書込番号：25215818　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

＞皆さんなら、塗装して乗り続けますか？

13年落ち、金掛けて塗装するのももったいないから放置じゃダメなの？


＞車検は今年の7月です。

既に新車は間に合わない

中古の50とか良いかもね。

書込番号：25215826　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞分からないことだらけ！？さん
＞神楽坂46さんは乗り続けて、わたしは新しい車にしたほうが良い理由です。

わたしは高齢ですのでそのまま乗り続け、

分からないことだらけ！？さんは、まだまだ若いので長く乗れるように新しい自動車が良いのかなと思いますよ。

書込番号：25215837

[分からないことだらけ！？]

＞神楽坂46さん

なるほどですね。
愛着がある車なので手放し難く、ただいま堂々巡り中です。
ありがとうございます。

書込番号：25215849　スマートフォンサイトからの書き込み

[分からないことだらけ！？]

＞北に住んでいますさん

そのまま放置。
↑
考えていませんでした。
確かに、そういう選択肢もありますね。
タッチアップペイントで塗ってしのぐのがアリなのか分かりませんが…。

ありがとうございます。

書込番号：25215869　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞分からないことだらけ！？さん

HV、EV系は乗れるだけ乗った方が良いと思います。
ましてや13年超だと下取りは0円に限りなく近いと思います。
が、今の車は安全性能は高いと思いますので、余裕があれば取り替えるのも手です。私は先月替えましたが、安全な車はいいですよ。

直して乗るかどうかですが、18年越えまで狙うなら塗り直しても良いですが、全塗装はするだけ無駄だと思います。

書込番号：25215881

[ひろ君ひろ君]

私はラッパーです

書込番号：25215927

[つぼろじん]

自分ならタッチアップで済ませて　新車に乗り換えます
でも　まだ分からないことだらけ！？ さんは6万キロしか走っていないのですね・・
ならまだ乗り続けましょう　そのうちに買いたい車がきっと出てきますよ

書込番号：25215941

[分からないことだらけ！？]

＞funaさんさん

ありがとうございます。
ご自身の経験談を教えてくださったので、とても参考になります。

背伸びして買ったプリウスですが、私にはサイズが大きすぎて数回ガードレールにぶつけています。笑
その度に修理してます…。
全塗装は考えていませんが、部分塗装→別の剥げ→部分塗装→別の剥げ、というイタチごっこでもありますよね。
次に新しい車を買う時は、小型で安全装置が付いた車になると思います。


＞つぼろじんさん

ありがとうございます。
その場しのぎもアリのようですね。
皆さんのご意見で選択肢が増えました！
7月の車検を受けて、2年後乗り捨てれば良いのかもしれません。
2年後はサッパリと手放せると思います。

書込番号：25215980　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞分からないことだらけ！？さん

＞そういう事にこの場所を使ってはいけないのでしょうか…。

いえ、全く問題ないと思いますよ。(^^)v
ここの常連にはケチをつけるのが生きがいのような方もいて、イヤになりますがスルーしましょう。(^^ゞ

で、本題ですが、13年落ち・・・悩ましいですね・・・
私も前のクルマ（トヨタ・イプサム）は14年乗り、最後は塗装も光沢がなくなってみすぼらしくなってきていましたが、愛着があったので乗り続けました。
でも故障修理に金がかかりだしたので乗り換えました。

タッチアップしても次々剥がれてしまうかもしれませんが、私ならとりあえずできることをやってみます。何ならディーラーでやってもらっても良いかな。
その結果、あまりにも見栄えが悪くて我慢できなくなれば買い換えますし、案外気にならないならそのまま寿命まで乗り続けるかもしれません。

下取りのことなどは考慮する必要はないでしょうから、車検の前にとりあえずリーズナブルな対策からやってみてはいかがでしょうか。
私もクルマは乗りつぶす派ですが、後のことを考えなくて良いのは気楽で楽しいですね。

書込番号：25216030

[じゅりえ〜った]

13年乗って6万km…

使用状況からハイブリッドである必要もないと判断するし今更ほの車に金かけたくないから、自分の使い方に合ったコスパの良い車に買い換えるかな。

書込番号：25216038　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

維持費等考えると、普段は他の交通手段考えて、車必要ならレンタルが良いのでは？

ライフスタイル含めて検討してもいいと思います。

書込番号：25216053　スマートフォンサイトからの書き込み

[佐藤パコパコ]

＞分からないことだらけ！？さん
この場所なら、DIYタッチアップである程度までは直せるんじゃないでしょうか。サビが発生しないよう、早めに対処しておいた方が良いと思います。他の場所も発生する可能性が心配なら、タッチアップで直しておいて、半年後や一年後に他の場所が問題ないことを確認してから修理に出してみては？

書込番号：25216104

[あかビー・ケロ]

＞分からないことだらけ！？さん
この写真は自車ですか？
結構酷い状態ですね。
さて自分なら今後の故障リスク考えるなら買換えますね。
スレ主さんも持て余し出るようなので。コンパクトカーか軽自動車で。
ハイブリッドで無ければ納車も早いでしょう。下取りも以外とつくかも知れませよ。
車両入替を勧めます。

書込番号：25216122　スマートフォンサイトからの書き込み

[ないら]

13年過ぎても高速道路、まったく問題も怖くもないですけど？

書込番号：25216192

[MIG13]

＞分からないことだらけ！？さん

塗装は剥がれたものの、下地はサビもなく防錆処理良いですね。
私が、スレ主さんの立場ならDIY塗装ですね。

失敗しても査定に影響しないと思うので、今のまま（見栄えX、錆びX）より
良くすると考えれば気楽にできると思います。

例えば、以下を参考に
https://www.holts.co.jp/repairlec03/

ただし、
・はがれかかっている塗装は範囲広めにはがすこと
・クリアペイント、ボカシ剤は、出来あがりを見て省略もあり

書込番号：25216271

[佐藤パコパコ]

＞分からないことだらけ！？さん
タッチアップで補修後は、この部分に上から、シルバーのメッキモールを貼り付けてみては如何でしょうか。
ちなみに私のはボンネットだったので、ノーズブラとかも考えましたが、結果、業者に塗装を出しました。

書込番号：25216416

[つぼろじん]

分からないことだらけ！？さん

今の車は安全技術がいろいろ進化しいていますから　買う買わないは別として
試乗されてみたらどうでしょうか？欲しくなるかもしれないですが・・・( ´艸｀)

書込番号：25216559

[分からないことだらけ！？]

＞ダンニャバードさん

＞いえ、全く問題ないと思いますよ。(^^)v

ありがとうございます。
気が楽になりました。

愛着があるので悩ましい限りです。
これからちょっとずつ故障してくる可能性もありますし…。

経験話をお聞かせいただいたので、とても参考になりました。


＞じゅりえ〜ったさん

ありがとうございます。

そうなのです、私はハイブリッド車である必要はないのです。
次に買うとしたらもっと横幅がない車にするつもりでいますww
ガードレールにぶつけてしまいますので。


＞のり太郎 Ｊｒさん

ありがとうございます。

車は必要なのです。
生活範囲が狭いので、ちょこまか近辺を運転するのみなのです。
長距離は走りません。

だったらなぜハイブリッド車？と皆様思われるかと思います。
理由は、一番振動が少なかったからです。
スゥーっと走るスムーズな走行に惹かれてしまいました。
買った当時は体調が悪く、車の振動が身体にひびいていました…。
試乗したらプリウスの乗り心地に虜になったのです。
今では体調も回復し、振動は気になりません。
なので、次の車は自分のライフスタイルに合った車にします。


＞あかビー・ケロさん
＞つぼろじんさん

ありがとうございます。
写真は、自車です。

買い替えも視野にいれつつ、今度の休日にディーラー巡りをしようかと思っています。
一期一会があるかもしれませんしね。
正にこのプリウスがそうでした。
当時この30系が大人気で納車待ちの方が多かった中、
たまたま離島勤務なったことでキャンセルされた男性がおられて、
それをすぐに譲り受けることができました。


いただいたご意見を参考に考慮すれば、後悔はないと思います。

書込番号：25217138

ナビ

[HANOI ROCKS]

現在NSZT-W62Gが付いていますが、故障してしまいました。
ヤフオクでNSZN-W64Tを購入しようと思うのですが、
下記の画像の物だけでいいでしょうか？何か足りない部品があるのでしょうか？
取付はディーラーにお願いする予定です。

書込番号：25059787

[ARW]

＞HANOI ROCKSさん

現状で純正ナビが着いているのであれば特に必要なハーネスは
ありません。そのままの状態で交換出来ます。

書込番号：25059829

[MIG13]

＞HANOI ROCKSさん

>ヤフオクでNSZN-W64Tを購入しようと思うのですが、
下記の画像の物だけでいいでしょうか？何か足りない部品があるのでしょうか？
取付はディーラーにお願いする予定です。

ヤフオク調達までするなら自分で取り付けてはいかがですか？
（ディーラー取付（高額！）てもほとんど保証してくれないですよ）
既存品との入れ替えなら簡単だと思います。

書込番号：25059962

[NSR750R]

純正同士の交換ならば、みんからなどで検索すればアップされてるでしょう。

必要なものは、ドライバーセット、内装剥し工具、養生テープ・

完全に組み込む前に、動作チェックもお忘れなく（取り付けたはいいが、動作しないでは、２度手間ですから）

内装を剥した状態の写真を取っておきましょう、車体アース、ねじ止めの付け忘れが回避できます。

書込番号：25060016

[万世橋のアライグマ]

パネルを外したところ	調整画面	調整画面２

取り付けはそう難しくはありません。コネクターは違うところへははめられないので
配線忘れを除き配線間違いはないでしょう。
画面は５０型ですが３０型も建付けは似たようなものです。
パネルは30型はねじ固定が2か所あったような気がします。


中古の状態で設定がどうなっているかわかりませんので　設定が必要になるかもしれません。

書込番号：25060237

[Ｆ ３．５]

＞HANOI ROCKSさん
62系から64系の交換なら連動ETC等のコネクター類も同じだと思いました？

バックモニターはステアリング連動バックガイドモニター辺りでしょうか？
バックモニターのガイド線設定が車種別で入力されていれば簡単ですが設定が無いとCRCコード入力対応等だったりするので面倒です。

62系から64系フルセグナビ交換ならテン→パナでも物理的なら面倒な事は無いと思います。

慣れてしまえばどれも同じですが30プリウスはパネルバラしの順番があり（プラっチッキーだし）50プリウスの方が好きですね。

年式違いの中古ナビ交換はディーラーも嫌います。

確か別配線は必要無いと思いますが必要ならディーラーでも手配してくれると思います。

ここに書込みしている方なので交換は出来ないでしょうからまずディーラーに相談する事をお勧めします。

書込番号：25061221

[kika-inu]

>現状で純正ナビが着いているのであれば特に必要なハーネスはありません。そのままの状態で交換出来ます。

>確か別配線は必要無いと思いますが

これ間違いです。

トヨタ車へのトヨタDOPナビ同士の移設の場合、必ず調べないといけないのが、フィルムアンテナ、ラジオアンテナ配線、ステアリングスイッチ配線です。

まずフィルムアンテナですが、60ナビ〜64ナビは同じフィルムアンテナ＆ケーブルを使っているので、記載ナビは2台ともフルセグなので、そのまま使えます。

次にラジオアンテナの配線ですが、62ナビ以前と64ナビ以降でナビ裏のコネクター形状が変わっています。

ZVW30プリウスと62ナビはダイレクト接続になっていますが、64ナビを使う場合は間にラジオアンテナ変換ケーブルを入れる必要があります。

最後にステアリンススイッチの配線ですが、62ナビ以前、64ナビ、66＆68ナビでナビ裏のコネクターが違います。

ZVW30プリウスと62ナビはラジオアンテナ同様でダイレクト接続になっていますが、64ナビを使う場合は、これも間にステアリンススイッチ変換ケーブルを入れる必要があります。

その他で言えば、車両信号通信ケーブルと音声操作の場合に必要な音声認識マイク＆スイッチは現在接続しているケーブルで使えます。

なお、この手のDOPナビ同士の移設に関しての知識を、販売店サービススタッフの大多数が持っていませんし、調べる術を知っていませんので、販売店の方も他所に聞いています。

余談ですが、ヤフオクで検討されているナビですが、地図ソフトは入っている（もしくは同梱されている）かを確認されたほうが良いと思います。

落札して届いたナビに地図ソフトが無かった場合、新たに購入（新品で2万円くらい）しなくてはナビとして使えませんので・・・

また、地図ソフトが入っていた場合でも、何年度版の地図ソフトかも聴いておいたほうが良いでしょう。

今現在の最新版は2022年秋版（2022年11月発売）ですが、そことかけ離れた古いソフトだと高い買い物になるような気がします・・・

書込番号：25061610

[HANOI ROCKS]

＞ARWさん
わかりました、ありがとうございます。

＞MIG13さん
プリウスのナビ交換はネットを参考に自分でチャレンジしてみます
ありがとうございました。

＞NSR750Rさん
動作チェックしっかりします
ありがとうございました

＞万世橋のアライグマさん
画像までありがとうございます、参考にさせてもらいます
ありがとうございました

＞Ｆ　３．５さん
ディーラーも嫌いますよね、、、チョット検討します
ありがとうございました

＞kika-inuさん
細かく教えていただき感謝します、とても参考になります。
ナビソフトは最新が良いので付属していてもしていなくてもディーラーで購入します
ありがとうございました

書込番号：25061615

30プリウス ビビり音について

[敬棒]

30プリウス後期に乗っています。
ウィンドウを全閉している状態でドアを閉めると運転席側だけ閉まった時にウィンドウがバィィンと振動してしまっています。助手席で同じようにしてもそのような音はなく普通に閉まります。
ドアはデッドニングしているため、ドア鉄板の振動から来るものではなさそうです。
そこで解決策として
1、もう一度デッドニングをし直してアウターパネル上部に制振材を重点的に貼り直す
2、ガラスランを交換する
を思いついているのですが、他に効果的な方法があれば教えていただきたいです。また、原因についてもご指摘があればいただきたいです。

書込番号：24990961　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

ウインドウの上部に薄いハンカチ等を載せてウインドウを全閉してドアを開閉してみて下さい。
ウインドウの上部をハンカチで固定する事で症状が改善するなら上部及びサイドの隙間が適切でないという事に成ると思います。
入れ替えが必要かな？

この様な事案は最終的にディーラーの作業になりますから、ハナっからディーラーにての相談がいいですよ。

ハンカチ等でも改善しないならドアの中？かな？

書込番号：24990969　スマートフォンサイトからの書き込み

[v36スカイラインどノーマル]

良くあるのはウインドウガラスを全閉にしているつもりでも全閉になっていない事が有りますね。
その場合ならパワーウインドウのメモリーをクリアすれば収まる時が有ります。
特に季節の変わり目の時期、暑い場所で放置していた場合は、急に寒くなると熱膨張の関係上、メモリーのリセットが必要になる時が有ります。

書込番号：24991090