トヨタ プリウス 2009年モデル のクチコミ掲示板

速度の誤差について

[JFE attacker]

みなさんこんにちわ！！
ＧＰＳ内臓のレーダ−探知機を設置していますが、その速度と
車の速度計が一致しない（約１０％の誤差）ため、ディ−ラ−に
問い合わせたところ、「車の方が多く示している」とのこと。
正しく直してほしいと要求すると「許容範囲で問題ない、トヨタ
の車はすべて多くなっている。また修正はできない。」とのこと
でした。
許容範囲内と言えど、速度計が約１０％多く指す事は、走行距
離も約１０％のびることで、燃費も・・・・・・
これって意図的な偽装じやない？？？？？？

書込番号：19837697

[待ジャパン]

何でも偽装偽装って…w
速度計についての保安基準知らないの？

こんな客相手でも真摯に対応するんだね。
トヨタさんも大変だなぁ。。。

書込番号：19837705　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

殆ど全てのメーカで同じだと思うが。

ぴったりに合わせると、タイヤ磨耗やインチアップで外径変化した際に
車検に通らなくなる可能性があるからわざとやってるんだよ？

書込番号：19837717

[とよさん。]

GPSレーダーが、正しいという根拠は？

車の方が誤差があるのは、タイヤが減ったりとか色々有るんだけど、その辺もわからないのかな？

頭がお子ちゃまなんでは？

書込番号：19837724　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

ピッタリ一致するなんてことないですよ。レー探はGPSから車両の移動距離より算出です。
スピードメーターと違って車両より直でとっている訳ではないので当然ズレるんじゃない。

何でもかんでも偽装とか笑う。

書込番号：19837744　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜*桜]

毎回運転前に確認､修正するんですか…凄いまめな方ですね

書込番号：19837766　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

スピードメーターの表示はメーカーで意図的に速くしています、これはトヨタ以外に現在日本で発売している全ての車が同じです

実は、車ではタイヤの回転数からかなり正確な速度を計測しています、その為距離計はかなり正確です

何故にスピードメーターには正確な速度を表示しないのかというと、タイヤを外径の異なる物に交換した場合にスピードメーターの方が遅く表示する事を防ぐ為です

遅く表示過ぎると車検にも通りませんし、色々困った事になるから最初からある程度速く表示しているのです

偽装とは全然違いますので、そんな事を実際に言ったら笑われますよ。

書込番号：19837793

[PING G30]

基本スピード超過を防ぐため車のメーター表示は少し速くなるようになってる。
スピード違反で捕まるとパトカーの中で言われるスピードのほうが遅いのはそのため。

書込番号：19837819　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

＞JFE attackerさん

「道路運送車両の保安基準の細目を定める告知」では、その誤差は以下の範囲に収まっていればよいことになっています。車検場では、スピードメーターが40km/hを指している時の実際の速度を測って検査します。

＜平成19年1月1日以降製造の自動車＞
実際の速度　：　30.9km/h　〜　42.55km/h　（メーター表示は40km/h）


＜平成18年12月31日以前製造の自動車＞
実際の速度　：　30.9km/h　〜　44.4km/h　　（メーター表示は40km/h）

と、法律で決まっているので偽装でも何でもありません。

正常の商品です。

書込番号：19837824

[つぼろじん]

そんな車　とっとと売り飛ばせ・・・・(笑)

書込番号：19837987

[LUCARIO]

これはまた捨て垢臭プンプンな…。ナイス偽装用ですかね？（笑）

＞正しく直してほしい

誤差を減らしたいなら、タイヤ外径を大きなものに替えてエアをパンパンに入れましょう。
誤差を完全になくしたいなら、走らない＆給油しないのがオススメです。

書込番号：19838142

[ぽんぽん 船]

>許容範囲内と言えど、速度計が約１０％多く指す事は、走行距離も約１０％のびることで、燃費も・・・・・・
>これって意図的な偽装じやない？？？？？？

距離は伸びませんよ。

距離はパルス信号の回数（角度）で測っていますので、
ある程度正確に計測できます。

燃費 ＝ 走行距離÷使用燃料　ですから、
走行距離が正しければ、速度は関係無いですね。
※速度は計算式には入っていませんから

速度は、パルス信号の波形で読取っているので、
「 只今の速度予想 」 みたいなものです。
読取った波形を速度に換算するプログラムですが、
法律でマイナス誤差（実際より遅く表示）は禁止されているので、
プラス表示になるようにしていると。

書込番号：19839007

リアワイパ無しから有りに

[またあかなや]

Lグレード何でリアワイパがありませんが、事故してリアゲートごと配線も中古でごっそりSグレードにしました。運転席のワイパーレバーを交換すれば動きますか？ハッキリわかる方のみお願いします。ウォッシャーは要りません。

書込番号：19816862　スマートフォンサイトからの書き込み

リコール対策後にハイブリットシステムにトラブル発生

[hanatorou]

先日ゴルフコンペの帰路に、突然警告音とともにアクセルが重くなりスピードダウン。モニターにハイブリッドシステムチェックの表示と警告灯が点滅。ちょうど信号待ちにかかり、スタートしたら時速20ｋｍしか車速が上がらず、交通量の多い国道だったので恐怖を感じ路側帯に停車。トヨタのDにTELしたら任意保険のロードサービスで、もよりの系列D営業所までレッカー移動して欲しいとのこと。
結局インバーター一式無償で交換となりました。リコール対策用のECU書き換え後約1年半、走行距離は12000ｋｍでのトラブル発生でした。Dの担当者に「こんな短期間にトラブルになるのでは、対策の効果は本当にあるのか」と尋ねると「実は他にも数件同様のトラブルが発生しており、インテリジェンスパワーモジュールの保証期間を5年間延長で対応します。」とのこと。
その後走行しての感想ですが、エコモードでは以前より明らかにトルクが抑えられてるみたいで鈍重な走りです。なので通常走行はノーマルモードで走っております。

書込番号：19790233

[CD-95]

もう少し詳しく聞かせていただけませんか。
ハイブリッドシステムエラーが出る直前にフルスロットルや登坂が多かったとか、何かインバーターに無理をさせましたか。
パワーモードを頻繁に使っていたとか。人や荷物満載で急加速したとか。

同じプリウスに乗っている人は私を含め、みんな戦々恐々していると思います。

書込番号：19790763

[hanatorou]

＞CD-95　さんへ

どうもすみません。他のユーザーさんへの注意喚起の意味で軽く考えてスレ立てしてました。よく考えるとあなたの言うとおり恐怖心を煽ることにもなると思います。お尋ねのことも含め、より詳細に書き込みますね。

先ず当方所有のプリウスは2011年10月初登録の2.0Sタイプです。使用状況は週末のレジャーや買い物等で、現在の走行距離は37000ｋｍ弱です。通常はエコモード走行で、高速道路や山道ではノーマルモード走行してます。パワーモードは全く使いません。
トラブル当日は、トランクにゴルフバック（約10ｋｇ）のみでした。あと急な上り坂はなかったのでずっとエコモード走行でした。今までのトラブルはサイドブレーキの軋み音のみで、電気系のトラブルは一切ありませんでした。唯一の問題と思うのは週に乗るのが1〜2度なのですが、バッテリーも別に問題はありませんでした。
以上です。宜しかったでしょうか？

書込番号：19790910

[CD-95]

＞hanatorouさん
返信ありがとうございます。年式も走行距離も使用頻度もほぼ hanatorouさんと同じなので心配になります。
ただパワーモードを多用している所が違いますが、今のところ異常はありません。
個体差なら安心なのですが…

書込番号：19791259　スマートフォンサイトからの書き込み

[hanatorou]

＞CD-95さん

これはあくまでも予測の話ですが、リコール対策用のECU書き換えが何らかの理由でうまく出来てなかったかもしれません。
そう考えれば書き換え前と後の走りが、以前の書き換え時には違和感がなかったのに、今回は違うことに納得がいきます。（今回の修理時に再度書き換えをしたとしてですが）
あとこちらのＤで、複数件のハイブリッドシステムトラブルが発生していることにも説明がつきそうです。まあよく言われることですが、私のプリウスが個体差でハズレを引いたのかもしれません。

書込番号：19791472

[CD-95]

リコール対策が甘い可能性はありますね。
メーカーの予想よりインバータ素子の耐久性のマージンが少ないんでしょうね。
それが個体差ならどの車でも起こりえます。

再度リコールの予感が…

書込番号：19792304　スマートフォンサイトからの書き込み

HVバッテリー交換

[特急対応]

6年10ヶ月で警告ランプが点灯し
HVバッテリー交換となりました。
つくし保証加入の為
修理費約20万保証適応になりました^^;
半年前からバッテリーの弱りは大体分かります。

書込番号：19769687　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

走行距離は何キロでしょうか？

私のは6年で11万キロを超えましたが　販売店で先月チェックした時は　良好な状態でした・・・・(笑)

書込番号：19769702

[特急対応]

＞つぼろじんさん
写メを拡大して見ると
分かると思いますが
14万6千です。
12月の点検では異常無しでした（笑）

書込番号：19769707　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムービーマン]

＞特急対応さん
はじめまして私も同じプリウスに乗っておりますが
半年前から主にどのような症状が出ますでしょうか？
またデイーラーが不良と認める判断基準がわかるようでしたら 教えて頂けるとありがたいのですが
私も補償があるので参考にしたいと思いますので
お手数ですが宜しくお願いします
m(__)m

書込番号：19769709　スマートフォンサイトからの書き込み

[特急対応]

＞ムービーマンさん
こんにちは。
半年位前から
燃費が悪くなります。
例 リッター25キロ→21キロ
モーター走行時間が明らかに少なくなります。
少し走るとバッテリーがBL8になり
そこから直ぐBL2かBL1になります。
警告ランプが点灯しないと
Dは認めない傾向ありますね^^;

書込番号：19769731　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムービーマン]

＞特急対応さん
ありがとうございます
参考になりました
保存させて頂きます
感謝です
m(__)m

書込番号：19769762　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

ネット環境があまり良くないところにいるものですから　写真を見るのに手間取っていますから　質問した方が早いと思って

聞いてしまいました　(笑)

書込番号：19769871

[mohikan]

貴重な情報有難うございます。
私も参考にさせていただきました。

書込番号：19778208　スマートフォンサイトからの書き込み

[特急対応]

＞mohikanさん
スマホを１年半位使ってると
バッテリー弱ってきたなぁ？
と思いますよね？
それと同じ様に大体分かります。
私も新型プリウス躊躇しましたが
5代目プリウスまで乗り続けます（笑）

書込番号：19778505　スマートフォンサイトからの書き込み

通学用自転車２７インチを積載

[玉葱煎餅]

新たに通勤通学となる季節になり、自転車が積載できるか否かが気になる人も居ますよね？
私もその一人で、検索したりしましたが同条件の情報が無く、それなら試しにやってみよう！と思いました。
ZVW30前期の後部座席を倒して、ブリジストンの通学用自転車アルベルト２７インチを積載してみました。
天井の高さが低く、慣れないと乗せづらいですが積載ＯＫですよ。

書込番号：19760673

[アイス-T]

いいですねー

サドル部分に潜んでるサビ汁は大丈夫でしたか？

書込番号：19761289　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

出来るなら積載はやらない方が良いでしょうね、何度もやっているとキズだらけになりそうです

本気でやる気なら、毛布等でもう少し養生した方が良いかと・・・。

書込番号：19762230

[CD-95]

実際走る時はひもで固定されたんですよね。そうしないとカーブを曲がるたび自転車が踊りまくると思いますが…

書込番号：19762289　スマートフォンサイトからの書き込み

[玉葱煎餅]

子供が寝坊した時や下校時に雨が降ってしまた時、家と駅まで積載送迎です。
約１０〜１５分間の時間なので固定はせず、ギシギシ音がしてますが目立ったキズは現在ありません。
私もキズは心配ですが、可愛い娘のために我慢してますｗ
自転車積載のために車を買い替える余裕もないしね〜
サドルのサビ汁。今は出てませんが先行き怖いですね〜

プリウスは初代から乗り継いでいます。
通勤に片道３０弱走る私にとっては他の車を選択する考えはありません。
因みに嫁はフィットハイブリットを乗っていますが、フィットの燃費の良さに嫉妬していますｗ

書込番号：19763582

[9801UV]

＞玉葱煎餅さん

こんにちは。写真の通学用自転車で、しかも前輪付けた状態だとひとりで載せるにはかなりの体力がいりそうですね。
車種違いですが私もワゴンの後席を倒して時々自転車を載せています。
クロスバイクですが、軽くて積載もラクですよ。

書込番号：19764395

[さーやん600]

私も５０プリウスにアルベルトを積んで運びました。

記事を見ていたので載るのは分かっていたのですが、自転車が重いのとタイヤハウス間が狭いので

嫁に手伝ってもらっての積み込みです。一人ではキツイかもでした。（内装とかこすって良ければいけますが・・・）

軽トラで運ぼうと思っていたんですが、タイムリーな記事で参考になりました。

書込番号：19764854

[アドプリン]

>嫁はフィットハイブリットを乗っていますが、フィットの燃費の良さに嫉妬していますｗ

私の会社にも最新フィット３HVがありますが、３０型プリウスの方が燃費良いですよ。
50型ならブッチギリで良いのでは？？

書込番号：19765162

50プリウス購入しようと考えている方おりますか？

[mohikan]

現在３０後期に乗っていて、３月末までなら下取り１４０万と言われました。
追い金１２０万程で新型５０プリウスを購入出来ると言われ、、、考えました。

、、でも、なかなか前に踏み出せません。

理由（悪いとこ）

１　燃費が大きく変わらない
　　私は年に２万キロ走るのですが、リッター５キロ違い計算で年間1万６千円位しか燃料料金が変わりません、１０年で１６万円ほど　なので微々たるものです。

２　車体下部カバーが邪魔
　　北海道なので塩カルが車体底に付着します、カバーで付着した塩カルを綺麗に落とす事が出来ずに車を傷めます。
　　現に、塩カルで車体底がぼろぼろになり車を手放した人が多くいます。
　　これを外すと凄く燃費が悪くなると聞いた事があります。

３　低重心
　　視界も悪く、アスファルトオンリーの車、北海道は雪で底が擦ります北海道のプリウスタクシーは２センチ程車高を上げている車が　多くあります。（乗り心地なども良く改善されているそうです）

４　後ろの荷物置き場の下にある隠しスペースが無い。
　　夏は保冷バック入れに使っています。

５　収納スペースが少ない。
　　助手席前のダッシュボード上のスペースが無くなっていました。


良いとこ

１　微々たる物だが燃費が良い。
　　プリウス乗りには微々たる物でも楽しい。

２　３０型は６９キロまで電気アシストがありますが、５０型だと１００キロ超えても電気アシストがあるそうです。
　　高速走行でもハイブリットの恩恵があります。

３　乗りごこちが良くなっている。
　　ダブルウィッシュボーンが乗り心地に良いなどと書いて記事がありますが、ウィキペディアでは乗り心地に関係ないと書いてあった　ような。

４　話題性がある。
　　新しいと言う事でテンションがあがる。

５　グリルシャッターがある。
　　寒い時は自然とグリル塞ぎをしてくれる。


、、、など、あり、せっかくタイミングよく購入出来る環境なのですが踏み込めません。
現在３０プリに乗っている皆様の意見も聞ければと思いました。

お時間のある方、お付き合い下さい。

書込番号：19715433

[ムービーマン]

＞mohikanさん
今晩は私は 50のマイナーチエンジされた後期を考えております
今のプリウスは確かに魅力はありますが
テールがあまり好きになれません
マイナー後に期待しております。

書込番号：19715541　スマートフォンサイトからの書き込み

[mohikan]

＞ムービーマンさん
返信有難うございます。

確かにマイナーチェンジ後の方が良いですね。
iphoneもＳを購入するのが良いと聞いた事があります。
マイナーチェンジ後は完成されているとの事なので。
ですが、その時私のプリウス査定はかなり低くなっているのでしょう、、、。

＞テールがあまり好きになれません
３０型よりも５０型はテールの高さが５センチ程低くなっている様子ですね、
私はゴロっとした車が好きなので、スラッとしてしまったプリウスは私的にも残念です。
好みの問題ですが。

書込番号：19715830

[I can do it]

北海道と言う事でＦＦでも問題無いなら買い替える必要無いのでは？
30型に不満も無く、まだまだ乗れると思うのであれば今のままで良いんじゃないでしょうか？
120万が余裕で出せるのであれば、変えても良いと思いますけど利点の部分だけでは120万の価値は無いんじゃないかなぁ
乗り心地は試乗してみてください。私はツーリングと言う事もあってか、大して良いと思いません

書込番号：19715893

[CD-95]

新しい車が出たら魅力的に見えるのは仕方ありませんが、今一度冷静になって本当に必要かどうか考え、自分にとってプラスが多いと思えば買い換えて良いと思います。
後になるほど踏ん切りがつかなくなります。欲しい時が買い時です。

書込番号：19716076　スマートフォンサイトからの書き込み

[お寺の花子]

買いたいからすれ立てしたのでしょう。
思った時がかいどき。iPhoneも
まっていると、また新型が出て買い時を
失いますよ。
素直になっちゃえば！

書込番号：19716179　スマートフォンサイトからの書き込み

[津軽ふじ]

＞mohikanさん

>>３　低重心
　　視界も悪く、アスファルトオンリーの車、北海道は雪で底が擦ります北海道のプリウスタクシーは２センチ程車高を上げている車が　多くあります。（乗り心地なども良く改善されているそうです）

とありますが、Sﾂｰﾘﾝｸﾞの四駆乗ってますが後方は確かに視界が狭いけどドアミラーでしか見ないので問題ありません。気になるならバックカメラで確認できるようにしたら気にならないかと。
前方は明るすぎるぐらい広すぎだと思います。

青森の猛吹雪で有名なとこ住んでますけどE-Fourの性能は凄い！
軽トラが強風でケツ流されて斜めに走ってる状態の凍結路面での信号待ちでも滑り感じさせなく普通に発進できます。後ろの車が滑って着いてこれないぐらいなのに滑らずスムーズに加速します。

あと、グレードによって違ったと思いましたがSﾂｰﾘﾝｸﾞだとシートが上下もできたので座高調整もできるので運転しやすくなってます。

下取り業者を数件回って査定額出してみてから交渉した方が損しませんよ。
260万ほどならノーマルのＳかＥってとこかな？
北海道ならＥ-Fourと寒冷地仕様は必ず付けた方が後悔しないけどおそらく260万には含まれてないかと思います。

あくまで個人的意見ですのでφ(.. )

書込番号：19716220　スマートフォンサイトからの書き込み

[のーちゃんです]

追い金１２０万だすだけで新型買えるんだと思ったら買いで

追い金１２０万ださないと新型買えないんだと思ったら待ち

ではないでしょうか？
これがmohikanさんの心の声だと思います。

書込番号：19718194

[８５３７]

＞mohikanさん
他人の意見を聞くことじゃないと思いますよ。
何を悩んでいるかわかりませんが‥
買うなら買い換える。
買わないなら乗り続ける。
自分で考え、自分が決める。
お金払うのは自分ですから。

自分は単純に新型だから、旧型には乗りたくないので買い換えました。
3年車検受けたばかりで勿体ないですが、自分の欲求なので自己満足優先しました。

書込番号：19718432　スマートフォンサイトからの書き込み

[CD-95]

今の３０型で不満が少ないのならそのまま乗っていて、後期型が出るまで待つのも手です。
フルモデルチェンジ後は不具合が出やすいので、改良された（成熟した）車の方が良くありませんか。
追い金は増えますが、安心感も増えます。

３０前期に乗っている私は３０後期に乗っているスレ主さんが羨ましいです・・・

書込番号：19718557

[mohikan]

皆様、沢山の返信有難うございます。

＞I can do itさん

１２０万は余裕では出せません。＾＾
新型プリウスを購入したとしても、４駆は私は必要ないのでＦＦですね。
そうなると３０プリウスでも問題なしですね。


＞CD-95さん

新しい車が出たら本当に魅力的に見えてしまいますよね。
冷静になって考えれば３０型の優秀さが解ってきます。
新型の素晴らしい機能がなくても、リッター５キロ程の違いしかないんですからね。
私も最初は３０型前期に乗っていたのですが、貰い事故の買い替えで、やむなく３０型後期になった次第です。
（後期にしたのは書けば長くなる理由があります）
３０型前期の頃はパールホワイトで、前からみてもグリル下部もホワイトで上品な顔が好きでした。
まん丸フォグランプなど、私は今でも愛着は３０前期にあります。



＞お寺の花子さん

その通りです、買いたいからスレを立てたのです。＾＾
ですが、１００万以上お金を出すのに気持ちの勢いが今ひとつで良いのだろうか？と言う気持ちでご相談させて頂きました。
３０型プリに乗っている方とお話させて頂くのが、今の私にはとてもありがたい事だったので。
素直な気持ちは５０プリウスが欲しい、、、でも、１２０万程の金額を払う価値はあるのだろうか？他の３０型に乗っている方はどう思っているのかな？と言う気持ちだったので現在？過去？３０型オーナー様への相談でした。
本当に気持ちの整理がつきました。＾＾


＞津軽ふじさん

貴重な情報有難うございます。
個人意見と言っていますが、とてもありがたい情報です。
購入するのであれば、ＦＦでＳグレードを考えておりましたが４駆も魅力的に感じてしまいました。
今回の新型の大きな変化が４駆ですからね。


＞のーちゃんですさん

私の心を見事に覗き見ましたね。＾＾
その通りです、その気持ちを行ったり来たりしてました。


＞８５３７さん

正直なお気持ちの意見有難うございます。
「単純に新型だから、旧型には乗りたくないので買い換えた」など私も持っている気持ちです。
自分の欲求や自己満足を優先すると言う気持ちで買い換えたと言う、本音を述べていただき感謝です。
それも一つの立派な購入に至る理由だと思います。＾＾
以前、３０型が納車されるまで掲示板で同じ境遇の方とネットで交流させて頂きました、それが居心地よく納車された後も、その方とプリウスを見せ合い良い仲になりました。
なので、３０型に乗っている方にここぞと言うタイミングだったので相談させて頂いた次第です。
たわいの無い相談だったので、スレを立てる時に少々悩みましたが相談させて頂き良かったです。



相談に乗って頂いた皆様へ。

こんな相談に沢山の方の返信を頂き感謝しております。
３０型プリウス購入した時、納車までの数ヶ月をネットで同じユーザーの方とコミュニケーションを取らせて頂いた事を思い出し、この度スレを立てました。

５０型の新型はとても高機能で先進的なスーパーカーだと思います。
欲しい、、と言う気持ちは正直もっています。
ですが、３０型もそれに負けず高機能な車だと再認識致しました。
外気温が４度以上あれば、リッター３０近く出る車です。

もう少し？まだまだ？今の３０型に乗り続けたいと思います。
皆様の返信もあり、この気持ちになりました、感謝致します。＾＾

書込番号：19719199