日産 デュアリス 2007年モデル のクチコミ掲示板

【情報求む】原因不明のエンジントラブル

[hiro615]

切実に困っています。。
H19年車のデュアリス20Gfourの中古車をH24.1に購入しました。購入時、40000万キロ程度の走行距離です。
さて不具合ですが、購入後一年程してから、数ヶ月に一回程度の頻度で発生するようになりました。
内容としては、走行中に突然エンジンの警告灯がつき、アクセルを踏み込んでも全く回転数があがらなくなる（反応しない感じ？）というものです。
この不具合は、10回程度エンジンをかけ直せば復旧するのですが、車通りの多い交差点でも発生したことがあり、正直乗ることに不安があります。
日産のディーラーに持っていったところ、車に搭載のCPを確認しないとわからないとのことで、数千円を支払い、検査を行ってもらいました。
ところが、警告灯の履歴は確認できたものの、不具合の原因はわからないとのことでした。
この時の検査対応も、ディーラーの対応も納得いかず(ここでは書きませんが、、)、ディーラーに預け、検査してもらっており、何日か一回、経過を連絡いただいてますが、原因不明との回答しかありません、、
どなたか、同じような症状を経験した方いらっしゃいましたら情報を教えてください。

書込番号：20617164　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

現時点でトラブルが出ていない車のトラブルシューティングで難しいんですよ

というのも疑りだしたらいくらでもあるからです

疑わしい部品の全交換が出来るのなら良いのですが費用が掛かりますので出来ませんしそれでも同様のトラブルが起きればクレームになって返金要求してくるクレーマーも多いですから


まあ私だったら疑うのはアクセルを踏んでも回転数が上がらなかったとの事なので燃料ポンプを疑いますねー

ちなみに車は違いますが同じ様なトラブルに見舞われて何度も部品交換やトラブルシューティングをして総額３０万円ほど使って1年掛かってトラブルの原因が解りました

ちなみにトラブルの原因は燃料タンク内のフィルターにタンク内に発生したサビが溜まってるだけでした
一度エンジンを止めるとフィルターのサビがフィルターから落ちて症状が出ないので原因がわかりにくくなっていました

燃料タンクがアルミ製の車だったのでメカニックもその部分はノーマークだったという灯台下暗し状態でした

書込番号：20617252

[ぺんたみ]

自走式立体駐車場の坂を登れなくなったデュアリス見たことあるけど、スレ主さんと同じ症状だったんだろうか？
って、ごめんなさい、役立たずのコメントで。

書込番号：20617389

[Ｆ ３．５]

購入後一年程してから、数ヶ月に一回程度の頻度で発生するようになりました。
＞との事ですが何かご自分で交換や取付等しませんでしたか？レーダー等をOBD�Uに接続、LED球交換等

状況も夜走行中、寒い日、走り出してすぐに等どんな時に発生すろのか具体的に書かれた方が分かりやすいと思います。

エンジンの警告灯が点くと、今の車は大体回転が上がらなくなる様です。

CPUにはエンストの履歴は残っているでしょうが何処かに不具合があれば履歴が残るはずですが何も残っていないのでしょうね？

書込番号：20617445　スマートフォンサイトからの書き込み

[弥七の里]

>初代の英国産なので警告ランプが点灯したり

潜在的に何か持病を持っている感じ
自分だったら　売り飛ばすか
セカンドカーとして車庫に保管ですね

書込番号：20617491

[やせ太郎]

>40000万キロ程度の走行距離です
走り過ぎでエンジンも融けてるのでは^ ^

中古車と言うことで原因究明をおろそかにしているって事はないですかね？
ディーラーではなく、別のルートで日産にサポートしていただく方法とかないのでしょうか？

書込番号：20617628　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

原因不明はその名の通り不明なので
難しいです

今のコンピューターでどのくらい履歴が判るのかも不明ですが

症状から他の方もコメントされていますが
燃料ポンプ(断線やコネクター部での接触不良)
又は
燃料フイルターの詰まり
(高負荷時に流量不足、少し時間を置くと復活)
とかあらりえますが
ディーラーもそのくらい考えそうだ
昔
ディーラーで解決しない不具合をお客さまセンター的所で解決してもらった事有ります
(ディーラーとは情報量が違うみたいでした)

書込番号：20617664　スマートフォンサイトからの書き込み

[アイアコス�U]

こんにちは！

２０１４年に、軽自動車プレオで、突然、走行中に、エンジンが止まることが起きました！

いきなりなので、修理工場の人も、はじめは、わからなかったのですが、

同乗して走行中に、突然エンジンが止まったので、いろいろ調べてもらい、

カムポジセンサー、クランク角センサー、燃料系統　が悪いので、交換しました！

今は、順調に何事もなく、運転できます！

参考になれば、幸いです！

書込番号：20617853

[tukubamon]

原因が特定できないのに検査料だけ取るんですか。国産車なのに。
そんなDラーは行かない方が良いですね。も少しマシな民間工場がたくさんある。

原因は他の方が書かれているように、燃料の吸い込み不足か、センサーの可能性が高いと思う。
ガソリンタンクを常に満タンにしない車だと燃料フィルターとポンプが怪しい。
後はエアの通り道で、例えばゴムが切れてエアを吸い込んじゃっているとか。

センサー類だとログが残るからわかりそうだけどね。

書込番号：20618059

[hiro615]

たくさんのお返事、ありがとうございます。
あまり車に関して明るくないので、大変参考になります。
お返事の中で状況を詳しくというご意見をいただいてましたので、追記させていただきます。
まず、不具合が起きる時の状況ですが、あまりエンジンが温まっていない乗り始めに多い気がします。
年中問わず発生しますが、傾向としては寒い時期に多いように感じます。
車は購入後、LED等の交換は行なっていません。

CPUの履歴ですが、症状が出たときにはすぐに復旧しなくてはならないことが多く何度もエンジンをかけ直さざるを得ない状況で、それで履歴も上書きされてしまうとのことでした。（エンジン警告灯の点灯履歴のみ残って、その他センサー等の履歴は上書きされているとのメカニックさんの話でした。）

ディーラーですが、車を検査してもらった際、原因不明との回答があり、どこに持っていけば原因がわかるのかと確認したところ、笑いながら「うちでダメならどこいってもダメだと思いますよ」と言われ、失望しています。狭い街なので、他に車屋もなく、結果頼らざるをえませんが、、

書込番号：20618227　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞hiro615さん
お気に入りで乗られているのに凄いディーラーですね。

デュアリス不具合で調べると色々でてきました。一例ですが…
http://www.goo-net.com/ipn/cgi-bin/fsearch/goo_used_search.cgi?category=TPC&news_category=%E3%83%AA%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%AB%E6%83%85%E5%A0%B1&phrase=%E3%83%87%E3%83%A5%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%82%B9&query=%E3%83%87%E3%83%A5%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%82%B9
http://s.kakaku.com/bbs/-/SortID=19244552/
http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q12110357542

UK生産ですかね？ご自分でも調べてみて下さい。同じ様な事例が見つかるかも知れません。

書込番号：20618578　スマートフォンサイトからの書き込み

[アイアコス�U]

こんにちは！

自分は、　沖縄県の　中松自動車整備工場　ホームページで、　カムシャフトのこと知りました！


そこに書いてあるのを見て、知り合いの整備工場さんに依頼して、治してもらいました！


参考までに！

http://kakousagi73.ti-da.net/e3499333.html

書込番号：20618700

[hiro615]

すっかりお返事できず大変申し訳ございません。
たくさんのお返事、本当に感謝してますし、心強く思っています。
あれからディーラーとの間でいろいろあり、ご意見いただきました皆様に近況のご報告をさせていただきます。
コンピューター診断で結果がでず、ディーラーとしては対応しかねるという話があったため、本社さんや国等の故障に関する対応窓口を教えてほしいとお話したところ、預かって検査すると申し出をいただき、二週間ほどお預けしました。
本日、ディーラーに呼ばれ、もう対応できないと回答がありました。
車がまた止まったら、連絡してください、だそうです。
怖い気持ちはありますが、泣き寝入りしようかと思います、、

書込番号：20655521　スマートフォンサイトからの書き込み

[弥七の里]

修理は故障している所を直すもの

再現しなければ　手の出しようが無い

客側が　リスクと費用を持ち　ここの部品を交換して
と指示を出せば　見積もりも出てくるし交換してくれる


自分だったら　セカンドカーにして　壊れるまで土日遊び用に使う
壊れれば　修理に出せるし　　古い車は再生品がチョイスできるから
安く末永く乗れるメリットがある

書込番号：20655781

[gda_hisashi]

＞hiro615さん

燃料ポンプ（ポンプ自体ではなく配線の接触）
や
燃料フイルターは問題なかったんですか

Ｈ１９年式ですから燃料フイルターは交換しても良いかも

書込番号：20657063

[アイアコス�U]

こんにちは！

下記に、一度、相談してみては、いかがですか？

自動車公正取引協議会（公取協）
電話 ： [phone]
URL ： http://www.aftc.or.jp/

http://www.adr.or.jp/link/

参考まで！

書込番号：20657592

もうすぐ車検。教えてください！！

[ジュリー35]

みなさんこんばんわ。

2007モデルのデュアリスに乗ってもうすぐ5年です。

乗りごごちも素敵で、すっかり気に入ってます。

もうすぐ車検で、ディーラーさんにバッテリーとタイヤの交換を勧められています。

ど素人ですいませんが、

言う通りにすれば良いでしょうか？？

オートバックスとかの方が安くなるって聞きましたもので‥

ちなみに見積もりは

○バッテリー　27,103円
○タイヤ4本（ミシュラン215/60R17）　128,304円

こんなものでしょうか？

また、何かおすすめがあれば教えてください！

よろしくお願いします。

書込番号：18702040

[スーパーアルテッツァ]

ジュリー35さん

バッテリーもタイヤも高めの見積もりですね。

この見積もりなら、カー用品店やタイヤ専門店等、多くの店で見積もりを取られる事をお勧め致します。


それとタイヤはPrimacy 3でしょうか？

それともSUVという事でLATITUDE Tour HPでしょうか？

タイヤは求める性能によって選択するタイヤ銘柄も変わります。

Primacy 3はプレミアムコンフォートタイヤという事で、快適性能を重視する場合に選択したいタイヤです。

又、LATITUDE Tour HPはM+Sのシーズンタイヤですから、浅雪や悪路でも何とか使用出来ます。


という事で、ジュリー35さんがタイヤに求める性能は何かありますか？

書込番号：18702138

[Berry Berry]

＞2007モデルのデュアリス

おそらく欧州生産の逆輸入車ですね。

もしそうであれば、バッテリーの規格は欧州規格のものが必要になります。
ですので、高めに感じるかもしれません。


2007年12月生産以降であれば、日本生産車ですので、バッテリーは量販店でもう少し安くすることが可能です。

書込番号：18702199

[ジュリー35]

スーパーアルテッツァ 様


早速のアドバイスありがとうございます。

やっぱり高いですよね（泣）

こちらは雪は関係なく、

街乗りが主体で、たまに高速道路で遠征します。

したがって乗り心地が良いものがいいですね。

Berry　Berry　様

すいません！2007年ではなく、2010年最終モデルでした。

書込番号：18702230

[スーパーアルテッツァ]

ジュリー35さん

それならPrimacy 3は良い選択だと思います。

このPrimacy 3で前述のようにカー用品店等、多くの店で見積もりを取って見て下さい。

書込番号：18702261

[takekenta]

スレ主さん

はじめまして。
車検の見積をされたのですね？

ディーラーさんの見積でタイヤやバッテリーが指摘されたのであれば、車検までに量販店やネット通販等で安いものを探して交換してから車検に臨んだ方がいいですよ。

もしくは車検時にタイヤやバッテリーを持ち込んでディーラーさんで交換してもらうのもアリかもですね。

書込番号：18703248　スマートフォンサイトからの書き込み

[sora0909]

私はタイヤを交換する時、たまたま
トーヨータイヤの人が同じ車に乗っていたので乗せていただいて、純正ブリジストンより
乗り心地が良く音も静かでふらつきが前より良いトランパスMPZを買いました。
街乗り中心ですが高速でも、カーブも
不安はありません。
価格も交換、バランス込みで54000円
でした。トランパスは上のグレードなら
音がまだ静かでした。
ミシュランも検討しましたが満足してます。

書込番号：18704165　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

＞2007年ではなく、2010年最終モデル

では55B24Lですね。
となると・・・

＞○バッテリー　27,103円

かなり高すぎます。

書込番号：18705148

[G.U.N.D.A.M.R.X.7.8.2.]

高すぎです。まさにディーラー価格！
ディーラーなら持ち込みが可能だと思います。
バッテリーは、パナソニックのCAOS N-100D23/C5で約12,000円、タイヤは、ヨコハマブルーアース RV215/60R17で約61,000円にて交換しています。
これから修理費も嵩んできますのでコストを抑えるようにした方がいいですよ。

書込番号：18719542　スマートフォンサイトからの書き込み

ブレーキ周りの錆がひどい・・・ 対策費用は26万円！

[m_betsy]

フロントのブレーキ部分

初期英国製のデュアリスを買って7年目の車検（3回目）を迎えました。

今までの車検では特に問題はなかったのですが、今回は下回りの錆がひどく、特にブレーキ周りが深刻な状況になっているので変えた方がいいと言われました。見積額はいきなり26万円です。見積もり詳細はまだ届いていないのですが、おそらく、ブレーキ周りを全部交換するのではないかと・・・　さらに、新車への買い換えまで進められてしまいました・・・とほほ・・・

確かに、冬には融雪剤のまかれた道を走ったりするのですが、それも一冬で2、3回です。走行距離もまだ3万ｋｍくらいです。写真ももらったのですが、よく見るとタイヤの裏側のブレーキ部分（「ナックル」という部分）だけが異様に錆びている感じです。もともと材質が悪かったんじゃないの？　と勘ぐりたくなります。
デュアリスは気に入っているのですが、今回の件で日産に対する不信感がむくむくとわき上がってきた感じです・・・

デュアリスに乗っていらっしゃる方で、同じようなトラブルに遭われた方はいますか？
皆様の経験談、アドバイス等、お待ちしております。

書込番号：18393813

[しょわ２３]

車体を乗り換えるかパーツを少しでも安く手に入れてD以外で治すか？

Dで見積もりしてももともとが高いから他の修理屋での見積もりもとって比べた方がいい

Dじゃなくても基本的には部品は取り寄せているからどこでも同じだけど部品を仕入れする金額による

http://www.nissan.co.jp/RECRUIT/BUHAN/LISTS/から直接仕入れるから近くの部品営業所に電話して
実際の部品の金額を知った方が考えやすいです

個人

部品営業所で金額を聞く→部品代を払う→部品持ち込みで安いところで治す

同上　→同上→Dに持ち込む（Dでの工賃のみ）

↑のことをしないとDは部品代＋部品に利益少し上乗せ＋工賃（Dによってばらつきがある、さらに利益も載せる可能性あり）の流れになります

Dに実際に使う部品名と部品が各いくらかを聞いて自分で部品営業所に電話して実際に定価の金額を聞くのがいいです
部品営業所は普通は知らない人が多いですが個人でも買えます！

Dや修理屋が仕入れる時は１−２割くらい安くしてもらってると言うことがあるらしいです（長く仕入れたり量が多いから）

個人だと確実に定価になりますがｗ
自分で決まったDがあれば交渉で少しは安くなる可能性はある

書込番号：18393883

[ＪＦＥ]

ナックルは新車時から錆がある車が多数です。

毎年２〜３回 融雪剤のまかれた道を７年走ったのなら、不思議ではない錆かたかと思います。

書込番号：18393901　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイツ００]

車検ごとの錆止め吹き付けはディーラーではしてもらってもやはりダメなのですね
最近は融雪剤散布多くなりましたよね。

書込番号：18394136　スマートフォンサイトからの書き込み

[tukubamon]

ナックルの付け根の部分が、亀裂を起こすほど錆びているので、目視では交換でしょう。

昔は車検ごとに錆止め剤を塗布されていましたが、安く仕上げるために真っ先に削除される項目です。
勿論、オーナーの使用環境に応じて、必要ない車も多いと思います。
パスタと呼ばれる塗装処理で、安い店でも5000円、高い所だと15000円位取られます。

私の車も同じような使用環境でしたが、11年乗っても錆はほとんどありませんでした。
それこそ、スキーに行っても下周りの洗浄なんかせず、放ったらかしでした。
車検ごとに錆止め剤をされていたからと思います。

書込番号：18394170

[北に住んでいます]

>確かに、冬には融雪剤のまかれた道を走ったりするのですが、それも一冬で2、3回です。

融雪剤のまかれた道を走るのが年2-3回ならば、走った後は洗車して下回りの洗浄もするべきでしたね
それだけで融雪剤による錆には大分違うはずです

私の地方は毎日走るのでそんなの無理ですし、この次期は洗車すると凍結するので出来ませんが…。

書込番号：18394181

[DUKE乗り]

リビルトパーツではいかがですか？。
新品よりは安くなるとおもいますが

書込番号：18394939　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

＞リビルトパーツではいかがですか？

ナックルのリビルトなんて無いでしょ？

キャリパーはあるかもですが‥。

書込番号：18395008　スマートフォンサイトからの書き込み

[DUKE乗り]

すいません、リビルトではなくNGPのリユース部品ですね間違えていました。

書込番号：18395166　スマートフォンサイトからの書き込み

[m_betsy]

皆様丁寧なコメントありがとうございます。
日産から本日見積もり詳細が届きました。
フロントだけでなくリアの部分も錆がかなり出ているようで、前後のブレーキ周りを交換して40数万円でした。部品点数が合計で40点くらい。ナックルスピンドル、ドライブシャフト、ディスクブレーキキャリパー、とか・・・　要は全部交換ということでしょうか・・・　

ご指摘を受けた部品の調達ですが、部品点数があまりに多いので、私の知識レベルからして難しそうです。間違えたら元も子もないですし。　一応、近所の修理工場で合見積もりをとって比較してみようと思っています。

今後は、雪道を走った後は必ず下回り洗車をするように心がけたいと思います。　また、防錆は、車検の時ごとにやっていたと思うのですが、再確認ですね。　あるいは、もう少し強力なものをやるか、です。

今回の車検はこの対応を行わなくても通りましたので、とりあえずはよかったです。

それにしても、ずっと同じディーラーで車検とか修理とかお願いしているのですが、2年前の車検の時は錆については何も言われなかったし、去年別の修理で預けたときも全く指摘されませんでした・・・これだけの錆が2年間、あるいは半年で急に付くとも思えないので、今まできちんと点検しているのかしら、と疑ってしまいます・・・　しっかりして欲しい、日産さん！

書込番号：18396434

[DUKE乗り]

ディーラーや修理工場でもNGPのリユース部品でと言えば調べてくれると思いますよ。

書込番号：18396505　スマートフォンサイトからの書き込み

[m_betsy]

補足です。最初の26万円は、急を要するフロントのみで、今回の四十数万円はリアも含めた金額です。全体的に錆がひどいということでした・・・

書込番号：18396597　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

デュアリスが、途中から国内生産に切り替わった理由って何でしょう？

主にクオリティーの面で、問題があったからだと訊いた事があります。
ダッシュボード周りのバリ等は気になりませんか。

書込番号：18396630

[kojima33]

誰も指摘しませんが・・・
デーラーは金を使って欲しいから勧めてるだけじゃないですか。
走行中に破損したら命に関わる根幹部品ですから、ホントに危険ならリコールモノで、世界中で問題になります。
それならデーラーではなく、メーカーの見解を貰って、国土交通省にもユーザーから届け出るべきですよ。

実際には見栄えの問題で、塗装をすれば済む程度と私には見えますけどね。

書込番号：18400385

[しょわ２３]

そこまで部品数が多いなら一度国土交通省に言った方がいいと思います

書込番号：18401818

[m_betsy]

皆様、コメントありがとうございます。

「NGPのリユース部品」というのも聞いてみますね。

ダッシュボード周りは特に問題はなさそうですが・・・

私も最初はディーラーにのせられているのかな、と思って、この掲示板に投稿したりしたんですが、写真を見るとそれなりのダメージ、ということのようですね・・・　今回は車検は通りましたので、本当に危険というわけではないようです。　ディーラーには合い見積もりを取るので、といってあるのですが、そのときに、「中長期的な対応としてやった方がいい」と言われました。　なので、それほど急を要するものではなさそうです・・・

少し、他の修理屋さんの意見も聞いてみることにします。

書込番号：18402285

[m_betsy]

補足です。　部品数40点というのは、私の数え方のミス？？

たとえば、フロントナックルスピンドルという技術料の元に対象部品が列記されているのですが、ナックルスピンドル、ナックルスピンドルLH、ハブアセンブリー、ブレーキディスク、ピン.コツター、ジョイントアッセンブリーアウター・・・という感じで続きます。　これらを一つ一つ数えていったのですが、これは一つとしてみるべきですか？　細かいですけど、国交省まで出てきたので、ちょっと気になったもので。

技術料の対象となる「部品群」としては、フロントナックルスピンドル、フロントディスクブレーキキャリパーASSY、リアホイールハブ・・・、キャリパーASSYとなってます。フロントとリアで交換部品は違っているんですね・・・　
うーん、よくわかりません。

一応ご参考まで。

書込番号：18403293

エンジン始動時の

[blk.str]

毎回なんですが、エンジン始動時の加速の時にエンジンルームからカクッと音が聞こえます。
不具合報告のスレにも同じような症状がみられる方がいらっしゃいましたが、わかる方回答の方お願いします。

書込番号：14615001　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jena Киев]

こんにちわ。ちょっと違うかもしれませんが、エンジン始動時(朝、エンジンが冷えているときなど)にステアリングを切ると、似たような音が出ます。ディーラーに持っていきましたが、原因は不明でした。(整備士いわく、ブレーキパット関係かもしれないと言われました。)
5年55000キロ乗っていますが、今のところ支障は出ていません。
但しこの車は故障が多いので、早めに点検することをおすすめします。

書込番号：14639826　スマートフォンサイトからの書き込み

[kakip0829]

こんにちは。
エンジン始動時の加速の時とはエンジンをかけて走り出すときですか？
走行距離や年式などが分かればいいのですが、どうでしょうか？
私のデュアリスは今のところエンジンの異音はないです。
この車はもう発売から５年もたちますし、リコールが多かったので
さすがに、車自体の欠陥ではないと思いますが、続くようならば
ディーラーに持っていくことを強くお勧めします。
他の部品なら交換できますが、エンジンがダメになるとシャレになりませんからね。

書込番号：14640570

[blk.str]

年式は平成19年です。距離はまだ25000キロです。
エンジン始動して、速度が20キロ近くでたくらいに音がします。。

書込番号：14713616　スマートフォンサイトからの書き込み

[batabatayana]

ファンカーゴは”カﾁｨン”とかが１回でますが、
”エンジン始動して6km/hの時点行うＡＢＳの油圧ポンプテスト音”
とか、同様音かも？
ファンカーゴの取扱説明書にはそれらしき記載。

書込番号：14713923

値引き

[ととろ777]

車の買い替えを1年以内に検討してます。今のところCX-5・ヴァンガード・デュアリスが候補です。CX-5で悩んでいたのですが、周りに１人で乗るには大きすぎるよって言われました。確かに形や性能は気にっていましたが、第１印象はデカッと思いました。走るだけなら問題ありませんが、駐車とか考えると…現在はラッシュに乗っていてるので大きすぎます。現在はデュアリスが第１候補です。デュアリスは販売されて5年ほどたっているので末期かなと思っていますが、今のとこモデルチェンジの情報はないようので購入を検討しています。値引きについて聞きたいのですが、先日営業の方には15万円位と言われました。ただ4月から減税対象でなくなることと、補助金はないと言われたのでもう少し値引きはできないのかと思いました。最近、購入された方は値引きはどれくらいでしたか？

書込番号：14315729

[スーパーアルテッツァ]

ととろ777さん　おはようございます。

デュアリスなら車両本体値引き額27〜28万円、DOP（付属品）2割引き
辺りが目標になるかなと思われます。

ととろ777さんのお住まいの地域に、経営の異なる日産店があれば
そちらでもデュアリスの見積もりを取って同士競合させてみて下さい。
そうすれば大きな値引きが引き出しやすいです。

書込番号：14316702

[ぶるでい]

こんにちわ、ととろ777さん。
3月上旬、デュアリス購入しました。納車は3月末or4月上旬です。
最初に言われた値引き額は、同じく15万円でした。
赤の日産と青の日産を行き来していたら、最終的に以下の値引きになりました。
車体値引き23万円。オプション値引き2割強の12万円（オプション価格56万円）。
あと、廃車寸前の車（価値なし）を３万円で引き取ってもらいました。計38万円。
RAV4（30万引き）、RVR（25万引き）←　デュアリスの競合を作るために回りました。
余談ですが、RAV4はフルモデルチェンジが噂されているため、もう少し待てば40万円くらいは
まけてくれるかも？ですね。
他社の競合より、同メーカーの競合のほうが、まけてくれそうです。
結局、赤の日産（35万円引き）、青の日産（38万円引き）で、青で購入しました。
何回か出向く根気も必要ですね。

書込番号：14337161

[ととろ777]

スーパーアルテッツアさん・ぶるでいさん情報ありがとうございます。まだ本格的な交渉はしていませんが、もう少し値引きはいけそうですね。日産の車は外観が個性的なとこが好きにです。ムラーノも好きです。職場の上司が前の型ですが、乗ってらっしゃって格好いいなと思いました。高いし、デカすぎて私は買えませんが・・・　今までT車で3台乗り継いできて、営業の方も親切なんですが、ほしい車がありません。少し申し訳ない気もしますが、今回は日産に気持ちが傾いています。1年以内の購入予定のでゆっくり考え納得して購入したいと思っています。値引きの目標は40万円です。本当は決算時期に購入したほうが、値引きはいいのでしょうか？日産での購入は初めてなので、アフターケアとかはどうなのですかね？

書込番号：14340492

[スーパーアルテッツァ]

＞本当は決算時期に購入したほうが、値引きはいいのでしょうか？

値引き額は、やはり決算期に契約した方が大きくなる傾向です。
注意点として、大きな値引きとなるのは3月末までに登録される事が条件となります。

＞日産での購入は初めてなので、アフターケアとかはどうなのですかね？

日産だから悪いという事はありません。
という事で日産ディーラーでも問題無しです。

書込番号：14340588

[ととろ777]

日産も安心そうですね。今日、ネットでハイクロスの情報を見ました。HV車で来年夏位に販売と聞いて気になります。しかし、CX-５みたいに大きいので現行デュアリスがいいいかな。でも気になります。決算も過ぎたのでゆっくり考えて購入を検討したいと思います。悩みながら…今のラッシュもあと1年は車検が残っているし、愛着もあるので。私が住む地域では黒のデュアリスをよく見かけます。みなさんは何色にお乗りですか？

書込番号：14358864

[iPhoneです。]

うちは昨日までに決めれば下取りが5万UP＋減税等も納車が4月に間に合わない場合でも日産が負担してくれると言われたので決めてきました。 値段が296万円→250万円になりました。 5月以降になるとまた減税が厳しくなりそうですね

OP内容はバックモニター、ナンバープレートフレーム、ナビ、点検パック等35万円です。

書込番号：14378799　スマートフォンサイトからの書き込み

[kakip0829]

こんにちは。
３月上旬契約で一昨日納車されました。
４月から減税率が変わるので、３月登録が条件でしたが
下取りなしで４９万円の値引きでした。

やはり、決算期の値引きは大きい（メーカーからの奨励金も大きい）ので
９月の半期決算あたりにいってみてはどうでしょうか？

あまり遅くてもＦＭＣなんかも気になりますし。

デュアリスいいですよ！

書込番号：14383050

[ととろ777]

今日、別のディラーに行ってみました。一部改良の情報を聞いてみましたが、はっきりしたことは分かりませんでした。まだ試乗ができていないので、本格的な交渉はしていません。でも値引きは10万位と言われて、悩んでいます。予算よりかなりオーバーするので。ゆっくり交渉して納得いく形で購入を検討したいと思います。まず試乗して運転が大丈夫か確認は必要ですが・・・

書込番号：14525141

[ととろ777]

　本格的に交渉を始めました。しかし値引きは２０万円程で厳しいです。やはり買う時期が決算時期ではないからなのでしょうか？　オプションの値引きはなし。ほしいからあんまり営業の方に無理は言えないけど・・・みんなさん４０万円程の値引きなので、２０万では・・・予算もオーバーしているので、このまま諦めるか、別のディラーに行ってみるか迷ってます。２か所は回りました。１件目は営業の方が苦手だったので、見積もりを出してもらっただけで、具体的な交渉はしていません。２件目は感じの良い営業マンでしたので、この方からなら購入してもと思いましたが、値引きがいまいちで・・・この２件とも違う系列ですが、同じ系列で別の販売店での交渉は可能ですか？予算よりオーバーしたら今回は諦めようとは思っていましたが、同じ系列でも販売店を変えて交渉ができれば、考えてみようと思いますがいかがでしょうか？

書込番号：14623857

[スーパーアルテッツァ]

今の時期に、いきなり大きな値引き額を提示する営業マンは少ないと思います。

という事で、慌てずに交渉して行きましょう。

それと同系列で別店舗での競合は出来ないとお考え下さい。

顧客情報を共有しており、他店舗で見積もりを取った事が分ると思います。

書込番号：14623908

購入検討中

[ととろ777]

デュアリスの購入を検討している中で、欧州には7人乗りがあるのを知りました。これは日本での販売予定はないのですか？また輸入して購入することはできるのでしょうか？あと7月に一部改良とありましたが、これを待っての購入したほうがいいのでしょうか？質問ばかりになりましたが、お願いします。

書込番号：14512820

[CBA-CT9A]

並行輸入で購入するメリットは余程の事が無い限りないです。

正規ディーラでメンテできません。
また部品調達もできません。
リコールも対象外で直してくれません。
メーカ保証もありません。

書込番号：14512884

[JTB48]

結論から言えば望みは薄いですが、マイナーチェンジで仕様追加に期待するしかないですね。
並行輸入はお勧めしません。コストは勿論国内法規に合わせる変更等、結構手間が掛かります。
輸入車は今でもそうですが、昭和の時代に正規ディーラーが本国より高く販売していたせいか、並行輸入業者がかなり存在していました。全てとは言いませんが中には悪質な業者も存在します。

書込番号：14514552

[ととろ777]

　日本で7人乗りデュアリスを購入するのは難しいんですね。7月の一部改良に期待します。噂されているハイクロスは7人乗りのようですが、まだ発売も決定していますので悩みます。ヴァンガードは７人乗りあるので、日産もだしてくれればうれしいのですが・・・来年の車検までには購入をしたいので、7人乗りは期待できませんね。ミニバンはあんまり好きではないので、いざというときに7人乗りいいなと思いましたが、普段は1人で乗ることが多いから、今のでいいのかもしれませんね。

書込番号：14519955

[ととろ777]

他社の車もいろいろ見ましたが、デュアリスが一番気入ったので購入を検討していますが、２ＷＤか４ＷＤどちらがいいか迷っています。現在は２ＷＤで特に問題はないのですが、カタログをみていて、２ＷＤにＶＤＣというオプションをつけるか４ＷＤかどちらが安心なのでしょうか？燃費と価格だけみたら２ＷＤでもいいのかとも思いますが、車に詳しくないので悩みます。住んでる地域は年数回雪が降る程度です。今冬はほとんど降らなかったので通勤は問題ありませんでした。ただめったに降らないので雪が降ると車は大渋滞して、事故も多いです。時々遠出することはありますが、それも年数回です。通勤は片道２０ｋｍ程度、休みの日は買い物や近場に出かけるくらいです。通勤は渋滞は５ｋｍほどであとは国道を５０ｋｍ位で走れます。

書込番号：14540758

[虎の救世主]

2WDにするにしろ4WDするにしろ、VDCは保険のつもりで装着した方がいいですよ！VDCは横滑り防止機能だけでなく、トラクションコントロール機能とブレーキえるLSD機能が付随しますからね。一番安心なのは4WDにVDC装着ですがね。

書込番号：14551075　スマートフォンサイトからの書き込み