日産 ノート 2005年モデル のクチコミ掲示板

[teedateeda]

ノートライダー乗りですが愛車の走行距離が8万キロになります。そろそろ足廻りもへたってきたので、日産のニスモS-tuneサスキットに交換しようと思い日産に問合せしたのですが、ライダーには取り付ける事が出来ないと言われてしまいました。理由を聞いてもはっきりした回答が得られず適合が未確認？みたいな事を言ってました。素人考えなんですがライダーも他グレードもボディーは一緒だからもしかしたら取り付け可能なのではなどと勝手に思っています。この辺りについて詳しい方、解る方いましたら教えて下さい。

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[はみ出しチャンピオン]

やはりディーラーですから責任問題にもなりかねないので、適合が未確認なので慎重な回答なのでしょう。

とは言え全く問題なく取り付けられるでしょうね（笑）
二スモに拘らなければKYBとかでも良いのではないでしょうか？

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[teedateeda]

はみ出しチャンピオンさん
早々回答ありがとうございます
適合未確認の商品をディーラーは取り付けてくれるのでしょうか？

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[ささいち]

http://www.kybweb.com/kybes/new_pilot/html/index_s.html

カヤバのローファーでは適合可能のようです。

ディーラーでも取り付けしてくれます。
但し、足回りの自動車メーカー保証が無くなります。

社外品の足回り部品を使っている人も結構居ますので、あまり気にしない人も結構居ます。

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[どうしてこうなったOTZ]

＞適合未確認の商品をディーラーは取り付けてくれるのでしょうか？

仮に取り付けてみて駄目だった場合、返品できない事を了承すれば取り付けるのはしてくれるでしょうね。
未確認なのを前提での話ですから当然ですよね。
それなら確認が取れてる社外品へ行った方が良いかと。

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[ぽんぽん 船]

ディーラーでの作業を前提にするなら、リフレッシュプランってのもアリだと思いますよ。
ダンパー、ブッシュ類、アッパーマウント等を純正の新品部品に交換する。

チューニングパーツで弄繰り回すよりも、純正リフレッシュの方が良い場合もありますよ。
ノーマルで不満無く乗っていたのなら、ノーマルが一番適していた可能性が高いです。

チューニングは、「 やってみないと分からない 」 って部分が大きいですから、
「 こんな筈じゃなかった 」 ってリスクもあるので・・

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