ダイハツ コペン 2002年モデル のクチコミ掲示板

おすすめのギアオイル

[roki_77]

今度ギアオイルを交換するのですが、みなさんのオススメはなんですか？
ちなみにGL-4がコペンの規格らしいですが、GL-5のオイルを入れると調子悪くなりますか？
皆さんのご回答をお待ちしております

書込番号：24404175　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞roki_77さん

＞GL-5のオイルを入れると調子悪くなりますか？
調子悪くならないと思います

粘度の影響はあります
(高額な競技想定の硬い物選んだりするて特に冬場暖まるまでチェンジが渋くなったりします)


ストリートユースなら純正同等がお勧めです

お勧めと言う訳では有りませんが
僕はオメガを使っています

書込番号：24404371

[tarokond2001]

＞roki_77さん

＞GL-5のオイルを入れると調子悪くなりますか

粘度の高い、硬いオイルを入れても、調子が悪くなることはありません。
冷間時には、動きが渋くなるように感じるとは思います。

ただ、スレ主さんは、以前のスレで、シフトの不調を訴えていらっしゃったと思います。

問題点を切り分けて、不調の原因を追求するためには、
標準オイルを入れるべきだと考えます。

もし標準オイルが劣化=粘度の低下があり、エンジンが温まると、
粘度の低下によりシンクロの効きが悪くなっていたのだとすれば、
標準オイルへの交換で良くなるはずです。

もしそうでなければ、
不調の原因は、「オイル以外にある」ということになります。

次はクラッチ、
その次にミッションリンケージ、
最後にミッション内部（シンクロ機構など）の順に調べる方向が良いと考えます。

書込番号：24404546　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

Wako's RG7590LSD ギヤーオイル GL-5 75W90を入れた時には、シフトの入りが気持ち良くなったと感じました。

RG5120LSD ワイドレンジギヤーオイル GL-5 80W120に替えたら冷えている時には渋くなってます。
ワイドレンジは温度で変わりますね。
ロードスターですが。

書込番号：24404725　スマートフォンサイトからの書き込み

[roki_77]

＞tarokond2001さん
ご回答ありがとうございます

調べたところGL-4のオイルは、選べる種類が少ないので、選択肢としてトヨタのオイルを考えています
ミッションの入りがそれで良くなれば1番嬉しい結果ですので、また報告いたします

書込番号：24405502　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞roki_77さん

目的はギヤの入りですよね

お使ってるｏｉｌは何でしょうそしていつ入れましたか

不明であればまずはスタンダードの状態を確認した方が良いかと思います
（純正で無くても推奨ｏｉｌ程度）

一度２に入れてから１に入るって
シフトダウンでなく止まっている時ですよね

普通１に入れる時って多少斜めにシフトしたりしていて２から１だと真っ直ぐだから
リンケージ（実際はミッション内のシフトフォーク）の動きが良いって事無いですかね

ｏｉｌが固いとネチョッつて（遅く）動くから入るけど柔らかくなると軽く動いてしまうから引っかかるとか

勿論ｏｉｌ選びで解決する可能性もあるけど

先ずはスタンダード（ノーマル）状態の正常値（標準の新しいｏｉｌ）から試した方が良いかと思います
そうしないと
何か変わったｏｉｌで治ってもそれはそのｏｉｌのおかげか単に今のｏｉｌが適合外だったり劣化とかしていたか解らないでしょ

書込番号：24406391

[roki_77]

＞gda_hisashiさん
どのメーカーのオイルが入っているか、いつ入れたか
記録簿がないので分かりません
メーカー指定の純正オイルはペール缶20リットルでしか手に入らないため、成分が近く買いやすいオイルを探しているところです

書込番号：24408797　スマートフォンサイトからの書き込み

ビルシュタインサスについて

[E52エルグラ]

高年式のl880kアルティメット�Uを購入予定
なのですが、標準装備のビルシュタインサスって
減衰力調整機能ついているんでしょうか？

書込番号：24344841　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

ビルシュタイン L880K で画像検索すると
ダイヤルみたいなものは無いみたいです

書込番号：24344969

[kmfs8824]

＞E52エルグラさん

＞標準装備のビルシュタインサスって
減衰力調整機能ついているんでしょうか？

純正装着ビルシュタインのダンパーには減衰力調整機能はありません。

書込番号：24344985　スマートフォンサイトからの書き込み

[トランスマニア]

E52エルグラさん

減衰調整を希望されるなら仕様変更するか、他の調整可能なサスペンションへ変更するしかありません。

書込番号：24345997　スマートフォンサイトからの書き込み

コペンのラジオアンテナの台座について

[roki_77]

今現在、コペンのラジオアンテナが根本から折れていて、めねじの中にアンテナのおねじが残っている状況です
削り取った上で新しいアンテナを取り付ける予定なのですが、この酷暑のため、一度アンテナの台座を外して自宅で作業する予定です
その台座について、外から見るとボルト等なくどう外せば良いか思案中です
台座の脱着方法が分かる方いらっしゃいましたら、ご教示いただけますと幸いです

書込番号：24274389　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

roki_77さん

下記の方の整備手帳が参考になりませんか？

https://minkara.carview.co.jp/userid/676486/car/1678239/5645309/note.aspx

書込番号：24274429

[roki_77]

迅速なご回答ありがとうございます
別のサイトで内張の外し方を見つけたのですが、教えていただいたリンクの作業方法と掛け合わせる感じになりそうです
電気系統の作業経験がほとんどないのですが、気をつけることはエンジンを切ることと、ボルトを無くさないことぐらいでしょうか？

書込番号：24274535　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

roki_77さん

そうですね。

コペンのキーをOFFにしておけば、ラジオアンテナユニットへの通電も無いでしょう。

又、ナットを落とせば回収するのに苦労しそうですから、注意して作業したいところです。

書込番号：24274742

コペンのアクティブトップ開閉について

[roki_77]

昨日オープンにするとき、エンジンをかけてギアはニュートラル、サイドブレーキを引いた状態でした
トランク内のパーテションを仕切っており、ロックレバー2箇所外してボタンを押したのですが...
トランクは開きましたが、窓が閉まらず屋根が格納されませんでした
不審に思って、窓を開けた状態でやると、屋根が開きました
また逆に屋根を閉めるとき、窓が閉まった状態だと閉まらず、窓が開いてると屋根も閉まりました
取扱説明書にも、窓については何も書いておらず困っています
故障か、何か見落としか、分かる人書き込み願います

書込番号：24268026　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

夏場は　後ろ窓左右2枚が降下せずそこで止まることがあります
バッテリーのターミナルを数秒はずすと動くみたいなので
そんなものか　物理的にはこわれていない　と思っています

無理に　あれを外したり　ここだけ稼働させたりして
よけいに不調にしてもいけないので

書込番号：24268368

[tarokond2001]

＞roki_77さん
＞トランクは開きましたが、窓が閉まらず屋根が格納されませんでした

L880ですよね。

オープンにする際には、
窓（ドアとその後ろの）が下がったあとに、ルーフが動くと思います。

つまり
１）トランクが開く
２）窓が下がる
３）ルーフが上がり、格納される
４）トランクが閉まる
という流れかと思います。

そのシーケンスの通りに動かないとすると、ルーフの開閉をコントロールするECUの故障も考えられると思います。

ディーラーで点検してもらうのが良いかと。

書込番号：24268504　スマートフォンサイトからの書き込み

[roki_77]

ありがとうございます
夏場開けることはないので、涼しくなる秋に楽しみたいと思います

書込番号：24276519　スマートフォンサイトからの書き込み

コペンの灰皿取付について

[roki_77]

コペンの灰皿を買う予定なのですが、奥で固定するネジ2本が欠品でありません
固定用ネジの寸法が分かる方、教えてください

書込番号：24258397　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

それって灰皿に付属していないのですか？
普通は付いているものだと思うけどね。

書込番号：24258613　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

どうでしょうね
クリップ類とかもことごとく別品番ですから
そもそもパーツリストに灰皿単品が見当たらないので
下手したらセンターコンソール一式かもしれません

自分はこの部分をUSBコネクターパネルに改造していますが
このネジがあまっていれば　測ってみます

書込番号：24258951

[神戸みなと]

プラスチックの灰皿　１	その２

２００３年製のコペンです、ちょうど灰皿を外しているので写真を載せます。
プラスチック製で取り外しははまっているだけなので道具は必要なし。
受け側の金具はタッピングネジで止まってるのではと思う。

これを受けるのが付いているが今は見ることができない。
写真の部分を外してMP３デコーダーを取り付けています、これとカロッツェリアのデッキとつないでいます。

書込番号：24259062

[ひろ君ひろ君]

詳しくはヤフオクなどに掲載されているものをみていただくといいのですが
これの入る　ケース部分があって
奥に２本の太めのタッピングネジで止まっています

書込番号：24259248

[roki_77]

みなさんありがとうございました
タップネジで固定してみます

書込番号：24259343　スマートフォンサイトからの書き込み

[神戸みなと]

奥に取り付けネジ２本が見えます	ノギスで測るとネジ径は５ｍｍ

充電中のコペンの様子を見に行った、ついでにドライバーを持って灰皿部も。
写真のように奥に２本のタッピングネジで止まってます。
ネジ径は５ｍｍで長さは１５ｍｍの鍋頭タッピングネジでした。
以上です。

書込番号：24259384

[roki_77]

丁寧なご回答、誠にありがとうございました
参考にさせていただきます

書込番号：24259831　スマートフォンサイトからの書き込み

コペンのオープンは暑いと開かないですか？

[かるる〜と]

どもども、コペンに乗ってはや２週間がたちます。
ところでですが、私のコペンの駐車場は、半地下でオープンで入れてます。
あまりに狭い駐車場なので、オープンで入れてドアを開けずに乗り込んでいます。
なので雨が降ったら、クルマを駐車場にいれられないという事実が判明しました。

まあ、それはさておき、本日気温33度の中、コペンのルーフを閉じて２時間ほど外に駐車。
その後、半地下駐車場に入れようと、ルーフを開けようとするとリアトランクが上がり、、、、、、それからうんともすんともいわない。
何もコペンが言ってくれません。
リアトランクは開いた状態でそこから先に進みません。

私的に、もしかして暑さのせいでなにか異変がと思い、５分くらい走ってから再度ボタンを操作すると開いてくれました。
これって、コペンは灼熱の暑さの中で駐車すると熱でルーフがうごかないということでしょうか。
それとも壊れて、、、どこかおかしいのでしょうか。
開けるときの時間は15秒くらいで普通でした。

なにが悪いのでしょうか、みなさんもこんなこと起きているのでしょうか。
私のコペンは丸い旧型コペンです。
よろしくお願いします。

書込番号：19007595

[スーパーアルテッツァ]

かるる〜とさん

コペンの取扱説明書の75頁に記載されている作動条件には「気温が−10度以上である」と記載されていますから、別の条件で開かなかったのでは？

書込番号：19007698

[ＪＦＥ]

＞それとも壊れて、、、どこかおかしいのでしょうか。

原因は分かりませんが、そのとおりだと思います。

書込番号：19007699　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうくく]

＞かるる〜とさん

バッテリーは弱ってませんか？
スタンド等で電圧測ってみては、いかがでしょうか？

書込番号：19008472

[tarokond2001]

＞かるる〜と さん
ウチのコペンは12回目の夏ですが、ずっと露天駐車です。
でも、暑さでルーフがあかなくなったことはありません。

何か原因があるはずだと思いますが、ウチのコペンはルーフ関係の故障はないので、適切なアドバイスできません。
途中で止まるならセンサー関係かな？

繰り返し起こるようなら、ディーラーで見てもらうしかないですね。

書込番号：19008708　スマートフォンサイトからの書き込み

[かるる〜と]

＞スーパーアルテッツァさん、お返事ありがとうございます。
コペンの取説ですか。
納車から一回も見てないので、見てみます。

書込番号：19009200

[かるる〜と]

＞ＪＦＥさん
そうですか。
なんだか、いやな予感がします。
再度、開かないなんてことになったら、即ディーラーに行ってみます。

書込番号：19009204

[かるる〜と]

＞ゆうくくさん
バッテリーですか。
それは気がつきませんでした。
中古だから気を付けなきゃいけなかったですよね。
電圧計は持っているので計ってみます。
くるまだから、12.5〜14Ｖくらいあればいいのでしょうか。
帰宅後に計ってみます。

書込番号：19009218

[かるる〜と]

＞tarokond2001さん
そうですよね、普通はひらかないなんて有り得ませんもんね。
ネットなどで、壊れて開くのが遅いとか、開けている途中でなにかをして止まるなどはありますね。
一応、バッテリーなら、充電器で充電してみようかと思います。
センサーの場合は、どこにあるかはわからないので、やはり再度起こった場合はディーラーにもっていくのがいいのでしょうね。

書込番号：19009226

[RX8最高]

旧型コペンの元所有者です。（現在はローブのオーナーです。）

温度はあまり関係ないと思います。（ただ、バッテーが暑さで能力低下？）

「ルーフを開けようとするとリアトランクが上がり、、、、、、それからうんともすんともいわない」所有していた時に同様の状況に成りました。

原因はモーターの不良との事でした。
トランクリッドを上げるのには力が要らない様で、そこまでは動くのですがルーフを引き込む力が無くそこで止まってしまう状況でした。

その状況が発生する前に動作が遅く成った様な気がしましたし、再度の操作で動いたとの事ですから、必ずしも同じ原因とは言えませんが、何等かの負荷の増加or駆動力不足（モーター、バッテリー）が疑われます。
ディラーで見てもらう事をお勧めします。

なお、交換はモーター単体でなくユニットの交換に成るため25万から30万掛かる見積もりでした。
モーター不良以外の別の原因だと良いのですが・・・

書込番号：19015154

[かるる〜と]

＞RX8最高さん
ご返答、ありがとうございます。
モーターの不良、、、、あまりなって欲しくない問題ですね。
う〜〜ん、もうちょっと詳しく言うと、エンジンをかけないで動かそうとしたんです。
怖くなって、それ以上は何もせず、ちょっと車をはしらせたら、ルーフがちゃんと動いたんです。
バッテリーかと思いましたが、どうなんでしょうね。
問題はエンジンをかけたから動いたではなく、エンジンをかけない状態でもリアトランクの開け閉めはできたので、バッテリーだけじゃないような気がして、、、、、。
やはり一度、ディーラーに行く方がいいのかも知れませんね。
ちなみにコペンは、納車後以降、ほとんど乗ってないのでそれも問題ですけど。

書込番号：19018343