ムーヴカスタム 2010年モデル
315
ムーヴカスタムの新車
新車価格: 131〜171 万円 2010年12月1日発売〜2014年12月販売終了
中古車価格: 3〜120 万円 (1,299物件) ムーヴカスタム 2010年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全77スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 54 | 16 | 2013年7月14日 16:27 | |
| 6 | 8 | 2013年7月9日 10:16 | |
| 8 | 12 | 2013年7月8日 16:21 | |
| 18 | 7 | 2013年7月5日 07:56 | |
| 1 | 5 | 2013年6月23日 14:46 | |
| 2 | 4 | 2013年5月20日 12:23 |
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自動車 > ダイハツ > ムーヴカスタム 2010年モデル
昨日(4/27)納車され、車のフィーリーングを掴むため、実家まで往復(一般道のみ100km程度)してみました。【X Limited SA】
まず感じたのが…ブレーキの初期制動に違和感?といいますか…踏み込まないと、止まらない?
他のHPでも指摘されていた方がいらっしゃいましたので、そのつもりで乗っていましたから「ああ、これか」と思いましたが、ほぼ毎日仕事で乗っているミラTX(2012年式)では感じませんでしたから、この車の特性なのかもと。
30年以上の運転歴で、他人より「ブレーキが遅い」とか言われたことはありませんから、まずは“普通の運転”だと思います。走行中、SAのアラームが5回ほど鳴りましたし、うち1回は実際にSAの“緊急ブレーキ”が作動しました。自分では「普通に止まることができる」と思っていたので意外でした。
購入されたみなさんで、同じように感じられた方はいらっしゃいませんか?
4点
>昨日(4/27)納車され
まだブレーキパッドのあたりが付いてないからでは?
書込番号:16067807
3点
最近ならしせずに自分感覚通りに動くと勘違いしているアホが多すぎる。
書込番号:16067887
7点
慣らしもあるだろうけど、すべての車種で同じフィーリングとは限らないよ。
トヨタのパッソ乗ってる知人に借りて乗らせてもらったことあるけど、奥の方でしか利かなくて焦ったことあるね。
でも遊びがある訳じゃなくて、これで正常と言うんだから。
前車の感覚で乗るのは危険なので、誰も居ない所でフルブレーキングとか試した方が良いかも。
書込番号:16067973
8点
車が新しいんだから今まで通りとは限らない。
タイヤも新しいし、ブレーキパッドも新しい。
新しい車なりの運転方法が必ずどこかにある。
自分も4月に新しい車に変わりましたけど
ちょっと踏んだだけで効き始め、それはそれで感覚が違うので
怖かった。
でもまぁ2週間もしたら慣れました。
まぁどうしても気になるなら
調整してもらえないか
ディーラーに相談してみたらどうでしょうか?
書込番号:16068024
3点
ならし=自分を車にならす。
車になれてない状態で自分の思い道理に動くはずが無い。
アホおおすぎ。
書込番号:16068123
3点
私はセカンドカーとしてマイチェン前のダイハツ製ステラ(LA100F)に乗っていますが、1年ちょい経った今も
魚沼コシさんと同じようなブレーキの初期制動の違和感を感じています。
ディーラーから特に異常も言われていないので、こうゆうものでしょうね。
ちなみに先日、CGTVで松任谷さんも「ブレーキのサーボを・・・」って指摘してました。
書込番号:16068139
3点
あほあほ 言い過ぎでっせ!
ちなみに初期制動が良すぎるのも考えもので、踏めば十分に止まるなら じわ〜 ってきくほうが好ましいと思いますよ、
トヨタ式のカックン ブレーキき毒され過ぎかも?
書込番号:16068171 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
慣れとは怖いもので、初期制動強めなカックンブレーキも慣れれば微調整が可能なのだが。
詰まる所、慣れるしかない訳だ。
あと500kmほど走ってきたらどうだい。
書込番号:16068706
6点
100キロ乗って慣れないとは相当ですね。
ブレーキが甘いと感じる原因はカタログ燃費追及のため、エンジブレーキを極力弱くしていると考えられます。
おそらく、ニュートラル制御の強調形ではないでしょうか?
書込番号:16068890
4点
ホンダのアコードに比べたら全然マシだと感じます。
チョンブレで唐突に効いてくるのであれは怖いです。
ややスポーツ指向を狙っているのか試乗車全て、慣らしの終わった日常車の試乗でも同じでした。
持ち主もカムリからの乗換えで大きく違ったので、500キロ近く走行後もディーラーに訴えに基づき諸所検査も行いましたが仕様との回答でしたから。通常300〜1000キロくらいであたりがでるようですが。
自分に合わなければ、パッド交換やオイルの変更も必要でしょう。
カッチリ感の少ないのもストレスですが、カッチリしすぎも街乗りは非常にストレスです。
またこの車種の場合、サスが軟らかくフロントへの加重に時間差が大きいために効きが踏み初めから誤差が生まれるとも考えられます。
タッチのフィーリングの変化だけなら、DIXCELのMタイプ辺りを選ぶと良いかも知れません。
ダスト、鳴きは少ない傾向にあると思います。
エンドレスは以前使用した物はあたりが出始めてから鳴くようになりましたね。日進月歩ですから改善シリーズはあるかもしれませんが、鳴き、ダスト少ないを謳っているシリーズでそうなった事を考えると…
プロμは基本ダストが似たような他社に比べて少し多いかなと感じます。
参考までにどうぞ。
書込番号:16068974
1点
いろいろなご意見、ありがとうございます。
確かに「馴らしもしていない状況で…」ごもっともだと思います。
ただ…仕事柄毎年、新車の営業車が納車され、アルト・ミニカ・プレオと新車の状態または経過後も乗っていますが、今回のようなフィーリングは感じませんでしたので…
妹&義妹もムーヴの前モデルで、そのようなことは感じませんでしたので…
やはり、最近の「エコカー」なんでしょうかね。
とにかく、いろいろなご意見ありがとうございました。
書込番号:16069332
2点
おこんばんは。同じく4/27に嫁の車としてEKスポーツからの乗り換えで
RS4WDが納車されました。
確かにブレーキは甘く違和感を感じます。仕様ならば慣れるしかないのかもですね。
書込番号:16070680
4点
ディーラーにて試乗した際に、初期制動の甘さを指摘したら「味付け」らしいです。
ホンダ、トヨタなどは初期制動を強めにセッティングしているが、この車はそうではないとのことです。
2ヶ月乗ったいまでは、慣れました。逆に初期制動の強い車に乗ると違和感を感じます。
踏み込めばブレーキが効くのであれば、メーカーの言うように仕様だと思います。
むしろ停車寸前にブレーキを緩めてショックのないように止まると、(7km以下で)アイストしたのに停止直前に再始動してしまう方が問題かと思います。
書込番号:16078140
1点
1000q乗っての感想ですが
確かに初期制動は弱く感じましたが、
全体的には、よく効くように感じました。
みなさん、ブレーキダストはどうですか?
1週間おきに、フロントホイールのみ洗っていますが
それでも追い付かない感じです。
最近の車はこんなものなのでしょうか?
デジタル家電って魅力的さん もおっしゃっていますが
自分も停車寸前に緩める運転をずーっとしてきているので
この車のアイストは、もはや無用の長物です。
あと緩める動作をしたとき、ブレーキが抜ける感覚にならないですか?
アイストの影響でブレーキの負圧が抜けているかのような感覚です。
乗り出したころは、前の車にぶつかりそうでした(汗;
書込番号:16079305
0点
>avic-zh990mdさん
ダストは純正で良く出るのは効く証拠とも言えるので普通だと思われます。
インプのノンターボなどでもそれなりに効くかわりに純正にしてはいっぱいダストでてましたね〜
ベンツなんかも良く出るかわりに効きますね。
性格の問題なので一つの目安ではありますが。
書込番号:16079602
1点
ブレーキのフィーリング…初期制動が甘いの件についてですが
はっきり言ってフロントディスクブレーキのディスクローターに
錆防止用のオイルを塗布しているためです。(輸入部品の為?)
ローターに触ると油の付着がわかります!
改善策はフロントディスクの全部品交換が必要です。
私のハイゼットターボもローター、パット拭いて貰いましたが若干改善されましたが
しばらく走ると甘くなります。その後自分でも拭きましたが...(現在1万1千キロ走行)。
(私はマークUからワゴンRまで5台の新車を購入しましたが甘いブレーキは初めて)
書込番号:16364773
1点
自動車 > ダイハツ > ムーヴカスタム 2010年モデル
昨日、タイヤの片べりの件で質問させて頂き、
多くの方よりご意見・ご回答頂き、大変参考になりました。
ありがとうございました。
今回は同車のエアコンについて質問させてください。
以前よりエアコンの効きの悪さを感じ、オー○バックスにてエアコンガス補充してもらったのですが改善されず、
症状としてはここ数日の猛暑の昼間はエアコンを全開にしても、じんわりと汗が滲んでしまう程度にしか冷えず、
夕方になるとギンギンとは言えませんが、冷気を感じられる程度に効く様になります。
異音等はしません。エアコンオンにするとアイドリング時のエンジン回転数は上がります。
夕方に効くことを考えると・・・そもそも容量(能力)不足なのでしょうか?
それとも故障なのでしょうか?
故障の場合、どの部分の不具合が考えられますか?
修理費用はどの程度掛かりますでしょうか?
お詳しい方がいらっしゃいましたら、ご教示頂けましたら幸いです。
よろしくお願いします。
0点
エアコンが効かないトラブルは、ガス不足、コンプレッサー故障がほとんどです。
コンプレッサーに異音が無く、稼動してるなら‥ ガス漏れしてるのでは?
ディラーまたは電装屋さんで見てもらって下さい。
書込番号:16344168 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
1点
今まで経験した冷媒ガス漏れ以外のささいなエアコントラブル。
サーミスターの故障、エキスパンションバルブの凍結、部品交換が必要。
冷房中にコンプレッサーが止まって冷気がでなくなります。
エバポレーターのゴミ詰まり、これも冷気が出なくなるサーミスターの故障のとき詰まっていた。
聞くところによるとサージタンクの詰まりなんてのもあります。
費用は工賃入れて数万円以上かかるものばかり。
書込番号:16344467
![]()
1点
JFE様
早々にご回答頂き、ありがとうございます。
ディーラーに相談してみます。
お高い見積りが出そうで・・・って感じです。
神戸みなと様
度々のご回答頂き、ありがとうございます。
エアコン故障は複雑なんですね・・・。
数万以上ですか・・・10数万にならなければ良いのですが。。。
いずれにせよ、買い替えも視野にいれなければ・・・って感じですね。
書込番号:16344799
1点
ガス入れすぎじゃないのか。
入れすぎると冷えないってのは案外知られてないし。
ガス圧が設計値(コンデンサーのね)を超えると熱交換しにくくなって冷えない。
キッチリした所で抜いて調整して貰った方が良い。
下手に充填するぐらいなら少ない方が冷える場合があるし。
あとエバポが詰まると冷えないよ。
電装屋から言わせるとトラブル無い限りまず充填は不要。との事。
そのトラブルが量販店レベルでは絶対に分からない。
安易に充填を勧める所は何も分かってない。
エアコンは自動車整備士では絶対に不具合は分からない。
分かるのは専門だけ。
書込番号:16345237
![]()
2点
AS−P様
ご丁寧なご回答頂き、ありがとうございます。
エアコンの不具合は整備士さんでは分からないのですね。
ってことはディーラーに持ち込んでも電装屋さんに廻されて、
マージンを乗せられてしまうって事ですかね・・・。
書込番号:16345445
0点
AS−Pさん
言ってる内容はそのとおりですが、
オートバックスだて整備士免許を持った方が測定して補充しています。
入れ過ぎたら効かなくなるので無理に入れたりはしません。
高圧低圧ともに測定し規定値でやっています!
アナタ様は時々とんでもない発言をしますね!
「アフターアイドルでターボが壊れる」はビックリしましたよ!
書込番号:16345867 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
JFEさん
しきりに壊れると主張してたのを壊れないと言ったことかな?
昔のことは良く覚えていないので。
書込番号:16346745
1点
>昔のことは良く覚えていないので。
5月のことですけど。。。
http://s.kakaku.com/bbs/K0000435011/SortID=16126767/Page=1/
書込番号:16347087 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ダイハツ > ムーヴカスタム 2010年モデル
ムーブカスタムRSを検討しています。
スマートアシストが付かないので躊躇していたところ、知人から7月に付けられるようになると聞きました。
でも、ネットで検索してもそのような記事は載ってないようです。
ダイハツのHPにも...。
ここのクチコミにもそんなコメントないですし、
来年の事だったのでしょうか、
どなたかご存知でしょうか。
0点
自分がRS買ったとき(H25.1)は「恐らくつかない」との事でした。
3月に初めてSAを体験させてもらったときも「恐らくつかない」との事でした。
つけるなら車両価格が高くなるからMOPにして欲しいです。
書込番号:16202564
1点
その知人の情報源を聞いてみましたか?
追加になる可能性はあると思いますが、本当だとしてもまだ発表前なのでHP等に記載は無いでしょうね
後2ヶ月後の事なのでディーラーにメーカーから情報が入っているのを聞いたとかなら信頼性のある話ですけど。
書込番号:16202710
1点
情報はないですが、NMKVのデイズ、EKワゴンが出る際に年次改良を行う可能性はあると思います。
若しくは、特別仕様車の設定など。
他の噂ではフィットのモデルチェンジの際にアクアも年次改良を行うのではというのもあります。
昨年はワゴンR発表後にムーヴのBMCがあったことですし。
書込番号:16203258 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
わしのような年寄りなら必要じゃが、若い人が乗るRSオーナーにスマートアシストは
必要ないのではないかのう。
元々、車のフロントをぶつけること自体、ドライバーがミスする確率は低いと思うのじゃが。
大半のクラッシュは後ろで発生しているのじゃよ。
スマートアシストの目的は、年寄りが渋滞時のノロノロ運転で、前の車にうっかり衝突をしないようにと、
駐車場の発信の時に、間違ってバックし、柵から落ちないように防止することくらいじゃろうな。
要するに、年寄りが乗る車に必要な装備じゃよ。
書込番号:16204876
1点
>駐車場の発信の時に、間違ってバックし、柵から落ちないように防止することくらいじゃろうな。
バックする時は働かないと思いますよ、また前進でも相手が対車でなければ効かないかも?
この手の装備はうっかりミスを防止だと思うので歳は関係無いですよ、若いから常に注意して運転可能とも限らないですから。
書込番号:16205485
1点
昨日、後部座席の子供の叫び声に反応して振り返ってしまったその瞬間、前の車が停止して、あわててブレーキを踏み込む直前にスマートアシストの方が一瞬早く作動して、追突せずに済みました。前の車との距離はギリギリで、スマートアシストがなかったら多分追突していたと思います。私はスマートアシストがあって良かったです。
書込番号:16212551
3点
ターボのスマートアシストつきますよ!自分は買いますんで。でも納車は8月中旬とかになりますかねー。配車が8月上旬のたしかブルーが追加とか!?
価格がはっきりとまだでてないのでそこだけ決まれば契約してきます!ディーラーからコピーの紙も貰ってるんで事実ですね。
書込番号:16212932 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
RSターボを6/2に契約しました。
7月にスマートアシストが付くのは、私もディーラーから教えてもらいました。
ですが、サイドエアバッグのオプションは選択できなくなるということなので、
受動的な事故での損傷軽減の方が私は大事なので、現行バージョンで発注して
もらいました。
書込番号:16214190
0点
スマートアシストが年寄りが必要な装備というのは間違いです。
交通事故原因の37%が追突事故で、その内67%が30km/h以下で発生しています。
http://www.mazda.co.jp/philosophy/gihou/pdf/2012_No031.pdf
これを防ぐ事により同じような性能のシティセーフティでは事故率を22%削減しているという統計が出ています。
http://www.excite.co.jp/News/column_g/20120831/Cobs_il_201208_1250.html
書込番号:16216668
0点
皆さん、ご意見、情報ありがとうございます。
今秋11年目の車検を控え、乗り続けるか買い換えか検討しているところに、ekカスタム(デイズ)の販売を知りましたが、横滑り防止や衝突安全機能が装備されていないことから、ムーブカスタムが最有力候補にあがりました。
ところが、ターボRSには衝突安全機能が非装備と知り、振り出しに戻ったところに知人からの情報でした。
他車のスレでも横滑りがいる、いらないで意見が別れてたりしてますね。
書込番号:16231461 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
先日、スマートアシスト付RSを発注しました。
納車は8月中旬以降の模様です。
スマートアシストには衝突回避ブレーキに加え、トラクションコントロールと横滑り防止装置がセットになっております。
価格はOP追加で5万円でした
書込番号:16255980
1点
スマートアシスト付きRSを契約してきました
8月下旬納車予定との事でした
新たに質問させていただきますのでよろしく御願い致します
書込番号:16344454
0点
自動車 > ダイハツ > ムーヴカスタム 2010年モデル
5月末にXSAが納車されました。スタイル、内装等自分ではとても気に入っております。燃費等の実測はこれからです。ただ1点気になる事が発生しました。助手席側より走行時、「ビリビリ」と異音がします。評判通り、以前のムーヴから比べたらとても静かになっているせいもあってやたら気になります。内側に少しひっぱった感じにすると治まるんですが、原因として考えられる事はなんでしょうか?試乗車ではなかった現象なので是非解消したいと思っております。対処法等ありましたらアドバイスお願い致します。
2点
こんにちは。
5月末の納車でしたらディーラーに相談、対処されてはいかがでしょうか。
防振テープなどで対応できるかもしれませんよ。
書込番号:16246850
2点
naokimiさん
一度営業マンの方に相談される事をお勧め致します。
営業マンやサービスの方を同乗させてビビリ音の発生源を突き止めれば対策を実施する事も可能です。
具体的にはビビリ音が発生している箇所の隙間にスポンジテープを貼り付ける事等の対策を衣実施すれば、ビビリ音を解消(又は軽減)する事が出来ます。
書込番号:16247241
3点
納車したばかりの新車ですので自分で何とかしようとせずにディーラーに行きましょう
年数が経ち車の保障が切れたので自分で何とかはアリだと思いますけど、保障内ならナシですね(自分で下手にいじって逆に壊すと保障が利かない可能性もあります)。
書込番号:16249006
1点
naokimiさんこんばんは。
自分は3月末に 4WD X が納車されました。
1か月前から同様に助手席側からビビり音が発生しました。
発生源はBピラーの後席ドアのヒンジからのようです。
naokimiさんと同じかは、何とも言えませんが。。。
ディーラーには事情を伝え対処してくれるようですが
こちらの事情により、まだ預けていません。
鉄板同士の接合が問題なのではと、個人的に思っています。
こうなると、かなり深刻ですが。。。
naokimiさんのその後の経過も教えてください。
書込番号:16249663
5点
皆さんアドバイスありがとうございます。早速担当者に連絡して対応してもらうようお願いしました。どんな対応をしてもらえるか分かりませんが進展がありましたら書き込みさせて頂きます。とにかく車自体はとても気に入っているので、解消されるとうれしいのですが。
書込番号:16250304
1点
2009年製で、フルモデルチェンジで製造が終了したムーヴカスタムRSを新古車(走行10`)で購入しました。
私の車もエンジン回転数が1,200回転前後になると、ダッシュボード周りから「ビリビリ」が発生していました。
CVTが一番活躍する街乗りの美味しい常用する回転数が1,200回転前後なのですが、
メーターの針がそこを通過したり、針がとどまっている時に「ビリビリ」発生していました。
ディーラーに話し、約一週間預けましたら、異音はすべて改善してくれました。
今は嫌な異音から解消されて、ストレスなく快適に乗り回しています。
ぜひ、早めの改善をディーラーに依頼してください。
書込番号:16250747
4点
少し対応してもらえるまで時間はかかりましたが、ビビリ音が解消されました。ドアを固定するフック部分の調整をしてくれたようです。再発がなければいいのですが、しばらく様子見です。とにかく今の状態なら満足です。皆さんアドバイスありがとうございました。
書込番号:16331084
0点
自動車 > ダイハツ > ムーヴカスタム 2010年モデル
5/22にムーブカスタムX"SA"のシルキーマルーンクリスタルメタリックを契約しました。
購入された方々の契約から納期はどのくらいかかりましたか?
近くのディーラーでは約1〜2カ月との事でしたが、オーディオレス仕様なので
納期前にネット通販でオーディオを購入したいと思っております。
私の地元でも最近ようやく見かける事が多くなったので結構時間がかかってる様に
感じます。
参考までにみなさんに教えていただければ幸いです。
1点
4月28日に契約して生産開始が5月23日納車が6月6日です。モデルはRSの4WDです。当初は6月末を予定していましたが早まりました。ディーラーは最長の納期で告知するので早まることが多いですね。メーカーオプションは付けていません。
書込番号:16209139 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
0点
HHKDさん返信ありがとうございます!
契約から生産開始までは休みがあったから、時間がかかったようですね。
でも約1カ月早くなったのは良いですね!
確かに予定が遅れるよりは早くなる方が、印象は良いので敢えて遅く言うのでしょうね。
私もメーカーオプションは付けてませんので、早くなるかもしれません。
書込番号:16211821
0点
我が家の嫁さんは5月12日にムーブカスタムX 4WD
シルキーマルーンクリスタルメタリック オーディオレスで契約しました。
6月中旬頃に納車出来ますと言われていますが7月1日登録で約束しています。
未だ何の連絡も無いので大丈夫だと思いますが。
ナビは型落ちでも良いのでとお願いして数日後
パイオニア製をプラス7万円で取り付けてもらえました。
AVIC-MRZ09
ND-BC7
色ですが嫁さんは シルキーマルーンクリスタルメタリック が良いみたいですが、
自分としては 黒 か 白 が無難ではと思いますが現車をみて
びっくり仰天
にならなければ良いな〜と思っています?。
書込番号:16226185
![]()
0点
じんばだいらさん返信ありがとうございます!
私の納期は6月中旬以降になると連絡がありました。
思ったより早くなったのかな?と思っています。
連絡を受けて早速オーディオを購入しましたので、販売店に取り付けてもらう様
お願いしました!
色の方はムーブカスタムの実車は見ていないので、気になるところですね〜。
白や黒はこちらでもちらほら見かけますので、無難な色と思います。
もしビックリ仰天でも個性的と割り切るしかありませんね(笑)。
書込番号:16231313
0点
みなさんこんにちは。
本日ムーブカスタムが納車されました。
まだ納車直後ですので、詳しい事はまだ分かりませんが
シルキーマルーンクリスタルメタリックは意外に違和感がありませんでした。
とりあえずご報告までです。
書込番号:16286766
0点
自動車 > ダイハツ > ムーヴカスタム 2010年モデル
カスタムX2WDの試乗に行き見積もり出してもらいました。
車両本体価格1300000円
値引き額28336円(現在乗ってる10万k超えのムーヴの下取り価格)
税金、諸費用75320円
オプション カラーパールホワイト21000円
スマートフィニッシュ 50400円
ナビオーディオ取付キット 1176円
ナビ付け替え 25000円
ナンバーフレームセット 5586円
ロングバイザー 9786円
カーペット 14868円
IRカットフィルムセット 27363円
値引き額 48363えん
合計 106816円
リサイクル料金8870円
全合計1453800円でした。
まぁあと頑張っても1万円引ける位ですと言われました。
本体価格が下取り価格のみの割引って渋いですよね?
書込番号:16004206 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
本体値引きがないというのがありえないでしょ。
よそでも見積もりを取ったほうがいいと思います。
それとムーブがいいのかもしれませんが
N-BOXやワゴンRとかスティングレー(今もあるのかな?)とか
相見積を取ったほうがいいです。
それと、そんなに渋いお店だと、
下取り車に含まれている、リサイクル預託金も返してもらえそうにありませんよね。
本来、リサイクル預託金は、廃車にしない限り返金が受けられるはずです。
その辺の説明をきちんとしてくれるお店なら安心ですが・・・
書込番号:16005000
1点
ダイハツは相見積もりを取らないと値引きはかなり渋いようです。
私も最初に提示された価格はヒドイものでした。
ですが、ディーラーにはステラを競合車と伝えていたので
価格をなんとなく伝えたところ、あっという間に10万円以上下がりました。
妻のデザイン的な好みもあって、最終的にはダイハツを選んだのですが、
気持ち的には先に低い価格を出してくれたスバルにしたかった所です。
ステラはOEMなので、値引きには効くのではないでしょうか?
書込番号:16005630
1点
返信ありがとうございます。
結局中古車になりました。
書込番号:16154449 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ムーヴカスタムの中古車 (全4モデル/3,296物件)
-
- 支払総額
- 53.8万円
- 車両価格
- 46.8万円
- 諸費用
- 7.0万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 5.8万km
-
- 支払総額
- 123.9万円
- 車両価格
- 116.1万円
- 諸費用
- 7.8万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 3.4万km
-
- 支払総額
- 53.0万円
- 車両価格
- 47.1万円
- 諸費用
- 5.9万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 5.2万km
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