3シリーズ セダン 2005年モデル
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3シリーズ セダンの新車
新車価格: 388〜686 万円 2005年4月1日発売〜2012年1月販売終了
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| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 13 | 8 | 2016年4月3日 14:28 | |
| 29 | 7 | 2016年2月21日 21:53 | |
| 5 | 3 | 2013年8月15日 16:40 | |
| 41 | 12 | 2013年8月14日 00:23 |
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自動車 > BMW > 3シリーズ セダン 2005年モデル
ご存知の方がいらっしゃいましたら教えてください。
画像のホイールはE90に装着されてまして、カッコよすぎてつい撮影してしまいました19インチのホイールです(*・艸・)
これはBMW純正品でしょうか…手がかりは写真しかありません。
メーカーなど判る方お願いします!
書込番号:19743991 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ネット上の画ならまだしも‥、勝手に他人のクルマを掲載していいのかな?
BMW Z4純正OPホイールです。
参考 http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1485613/car/1151300/4721757/parts.aspx
書込番号:19744966 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
1点
>JFEさん
情報をありがとうございます。
ご指摘、ありがとうごさいます。
が、ご心配には及びません
ちゃんと許可を得てます(・ω´・ @)
書込番号:19745192 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ちゃんと許可を得てます
ならば無問題ですね。失礼しました。
書込番号:19745202 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ちゃんと許可を得てます(・ω´・ @)
許可を得たときに聞けなかったのですか?
撮影しちゃうほど気になってて、持ち主に許可取れたのに?
書込番号:19746913
4点
>働きたくないでござるさん
中古車でしてショップに並ぶ前のクルマでした
知人が経営するショップで見つけたときに尋ねたんですが彼も分からなかったようで
ネットに頼ることにしました
書込番号:19753388 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ディーラーに行ってアクセサリーカタログを貰えば分かると思います。もしかしたら、他にもっと気に入るホイールがあるかも知れません。
書込番号:19753479 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>Hirame202さん
ありがとうございます!
ディーラー行ってカタログだけ下さいって言いづらいですよね…
書込番号:19754691 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > BMW > 3シリーズ セダン 2005年モデル
みんカラでも書いたのですが、反応が無かった為こちらにも書き込んでいます。
2008年式E90 325iに乗っています。
最近アイドリング時にブルルと振動を感じることに気付きました。
エンジン回転数はそれに合わせて650rpm→750rpmぐらいに上昇します。
警告灯の点灯は無し、テスターつないで見てもらったのですが、その時は症状再現せず異常無しでした。
同じような症状を経験した方がいらっしゃいましたら情報いただけませんでしょうか?
書込番号:17833128 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
違う車ですが、イロイロやっても、改善されなかったのですが、プラグコードに、水分が入り込み、そのような症状が出たことがありました。コードを全部かえたら、改善されました。
書込番号:17833173 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
色々な原因が考えられますが‥、まずはアイドル不調定番のカム&クランク角センサーやエアフロセンサー点検、アイドルバルブ清掃などしてみたらいかがでしょうか。
ログが残らない不調は原因を特定するには、一つ一つ怪しいところを点検していくしかないです。。
※BMW専門店に点検を依頼するのも良いですよ。
書込番号:17833452 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私も車種違いますが、社外プラグコード(購入2年経過)から純正に買い戻したら治りました。
ディーラメカ曰く社外品は耐久性がないとか。
書込番号:17833641
4点
>ぴかぴかどんさん、νアスラーダAKF-0/Gさん
レスありがとうございます。
当方の車はプラグコードは無くコイルが刺さっているようですが、
そのコイルのトラブルもまあまああるようです。
完全に壊れてくれれば原因がわかっていいのですが・・・
>JFEさん
レスありがとうございます。
ログが残らないトラブルやっかいですね。
テスターと書いたのは診断機で一応BMWのプロにみてもらいました。
むやみやたらに作業して費用だけがかかると言うことを避けるために
とりあえず様子見と言ってくれてるとは思うのですが、
気持ち悪いのでもう一度みてもらうようにお願いしてみます。
書込番号:17835197
2点
2006年式325iに乗っています。
昨年の夏に、同じような症状が出て、最終的にエンジンが、かからなくなりました。
幸い、自宅駐車場で発生したので、ディーラーに運搬車派遣してもらい、入院。
結果は、VANOSセンサー異常で、センサー交換が必要とのことで、修理し、それ以降は
絶好調です。
スレ主様の症状とは違うかもしれませんが、ご参考になれば幸いです。
※事情により、間もなく乗り換えますが、E90-325i、ホント、良いクルマでした。
書込番号:18013045
3点
結局のところ、コイルを全交換したら症状は改善しました。
回答いただいた方々ありがとうございましたm(_ _)m
書込番号:18248262 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
考えられるのは、次になります。
・O2センサーの異常or寿命
・エンジン点火プラグの異常or寿命
・燃料噴射の異常
・ハイオク仕様に粗悪レギュラーを入れた
おそらく点火系の異常だと思います。
点火プラグを交換してみるのが一番ですが、
一つ確認するなら、エンジン清浄剤を入れてみて改善する様なら、点火系部品の異常or寿命だと思います。
清浄剤のお薦めは、ワコーズのフューエル1です。
点火プラグは、BMW専用のプラグになっているので、DIY時にご注意下さい。
書込番号:19615436 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > BMW > 3シリーズ セダン 2005年モデル
320i前期を新車で購入し、とうとう走行距離数110000kmを突破してしまいました。
今年の初めにバリューローンの一区切りが来たので、新たに新車購入するかで迷いましたが、(試乗したX1がしっくりこなかったせいなのか、、、?)
残債を一括清算する事に決めました。
その後、消耗品の劣化トラブルが相次いでおります。
自分で消耗し、且つ愛着もあるので修理費用に納得は出来ますが、果たしてどこまで面倒をみてあげる事が出来るのかが疑問に思いましたので、ご質問させていただきました。
ちなみに過去の高額修理としてベルト一式、プーリー交換約15万。
本日Dにてオイルパンのガスケット、ラジエター水、蒸発原因のカ所パッキン交換、ワイパーリレー交換、口頭見積り概算13万、、、、との事。
2点
>残債を一括清算する事に決めました。
名義が完全にご自身になったという事でしょうか? 新車購入でしたらエンジンがダメになるまで乗るのが漢でしょう!
書込番号:16410834
![]()
3点
趣味の車で日常の足に別の車があるのか。
修理等で稼動できない日が続いても問題ないのか困るのか。
足車とか仕事に使うとなると乗り換えていくべきでしょう。
私は仕事に使う車は走行10万キロで乗り換えてきました。
ローバーミニを預かったことがあります、満足に動くように修理した費用は当方持ち。
車検満了になっても引取りに来てくれないので名義を変えて乗り続けました。代金はもちろんただ。
4年前まで乗り続けていました、修理費用は程度の良い中古車1台分の購入費用ほど使ったと思う。
趣味の車だから出来たんでしょうね、日常の足は別にあります。
年金生活に入った現在ではできないことです。
車がお気に入りなら修理しながら乗り続けるのも一つのスタイル。
新車を買っても費用は莫大、年間50万円ほど修理費用がかかっても無駄にはならない気はします。
ただ電子制御が各部に組まれているので修理費用も高額になるのを許容できるかどうか。
直せばまた長く乗れると割り切れれば済むことなのですが。
書込番号:16410969
![]()
0点
自動車 > BMW > 3シリーズ セダン 2005年モデル
2009年式の3シリーズを、今年4月にディーラーで中古で購入いたしました。
BMW Premium selectionで2年間保証+1年間延長保証をつけております。
納車時に1年定期点検と同じ点検を受け、オイル類はすべて交換スミです。
現在は購入時からまだ半年も経過しておらず、走行距離は2,000km程度です。
この度、法定1年定期点検の通知がディーラーから届きました。
納車時に点検してまだ日が浅いのに、再度有料でディーラーに定期点検を出すのには抵抗があるのですが
BPS保証の約款を見ると、「法定点検を含め、定期点検を適切に受けていること」が保証を受ける条件に書かれています。
ディーラー、BMW japanに問い合わせてみましたが、
「今回の定期点検をディーラーで受けなかった場合、BPS保証の対象外になるかどうかはよくわからないが、とりあえず受けて」
との回答でした。
さほど高額ではないので、点検にもっていこうとは思うのですが
ちょっと納得はいかないなぁとも思い質問させて頂きました。
同様のケースの方いらっしゃいましたら、どうされたか教えて下さいませ。
2点
点検だけだと費用も安いのでは、油脂類の交換はやらないと思うので追加金額もない。
新車を買っても1000キロ1ヶ月点検がある、無償有償の違いは有るが購入して2000キロ乗ったんだから念のため点検に入れるのも無駄ではないと思う。
書込番号:16461704
4点
後から保証対象外ですと言われたらどうしますか?
書込番号:16461731
7点
車検を必ず受ける必要があるように、法定1年定期点検についても同様に必ず受ける必要があります。
購入時に点検整備しているかもしれませんが、法定1年定期点検は期間で受ける事が義務付けられています。
という事で今回の法定1年定期点検を受けないと違反となり、何かあった際には使用者責任を問われる場合もあり得ますので、受けるようにしましょう。
書込番号:16461747
4点
>BPS保証の約款を見ると、「法定点検を含め、定期点検を適切に受けていること」が保証を受ける条件に書かれています。
その条件で契約したのに、
今更、「 納得いかないです 」 って言うのもおかしな話だと思いますよ。
書込番号:16461750
4点
中古車の納車点検と定期点検は別のものです。
1年定期点検は法で定められた義務です。
罰則がないので受けない方がいますが‥ 法律違反です。
ディーラー保障も法律違反してるクルマには適用されません。
BMW中古車のディーラー購入なら、定期点検以上の整備をしてます。月日が間もないなら定期点検は最低料金でOKだと思いますよ。
書込番号:16461808 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
皆様、ありがとうございます。
大変参考になりました。
近日中に点検の予約を取りたいと思います。
質問内容が少し言葉足らずでしたので以下補足です。
今回ご質問させていただいたのは、
「約款の中に書かれている定期点検というのに、法定一年定期点検も含まれるのか?」
という点が、問い合わせてもよく分からなかったためです。
と言うのも、ディーラーやBMWJAPANに確認しても玉虫色の回答で、
「保証の詳しいことはよく分からない。ケースバイケースだろうけど、取り敢えず受けておいたら?安いのだから」という感じであったものですから、少し納得がいかなかったのです。
必要なものと納得できるなら、高額でも別に気にしないのですが、
自分が納得できないものにお金出すのはとても抵抗がありました。
しかし皆様のおかげで、だいぶ納得することができました。
重ねてお礼申し上げます。
書込番号:16462124 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ちょっと納得はいかないなぁとも思い質問させて頂きました。
これ受けておいたほうが良いですよ
例えば不具合が出る可能性のあるパーツをこっそり交換していたりしますから
例えば96年式のジャガーXJ8なんか点検に出していれば交換しているパーツが点検に出していなくて保障期間が過ぎてから交換すると40万円なんて例もあります
書込番号:16462164
3点
>「約款の中に書かれている定期点検というのに、法定一年定期点検も含まれるのか?」
車検は略称で正式には法定24ヶ月点検なのだから、法定12ヶ月点検も含まれると見るべきでしょう。
>ディーラーやBMWJAPANに確認しても玉虫色の回答で・・・
YESかNOかはっきり書面で出してもらえば良いと思います。
後日何かあったら証拠として出しますよと言えば本気で調べるか、点検受けろと言われるかのどちらかでしょうが。
書込番号:16462501
![]()
2点
>「約款の中に書かれている定期点検というのに、法定一年定期点検も含まれるのか?」
普通に考えれば、含まれると思いますよ。
法定点検の他にもディーラー独自の定期点検もあると思いますが、
それは、法定点検時に追加実施するはずです。
グレーな部分があるとしたら、
別の自動車整備工場で法定点検だけを実施して、
ディーラー独自の点検はディーラーで実施したらどうなるか?
・・・ってことじゃないでしょうか。
いずれにせよ、
法定点検は、どこかで誰かが実施しなくてはいけないものだから、
ディーラーにお願いした方が安心だし、楽チンだと思いますよ。
書込番号:16462560
2点
車検は継続審査で有って24ヶ月法定点検では無い。
世の中継続審査(車検)だけで24ヶ月法定点検してない車かなり有るぞ。
継続審査の略称が車検だから間違えないように。
書込番号:16463124
1点
有料だったけど、交換部品の格安パッケージはありませんでしたか?
購入後の1年点検なら、基本料金だけで受けられるはずだけど?
保証期間中の整備はディーラーで行う方が良いでしょうね。
後の整備は御自由に。 でも、車検は余裕をもって準備してください。 部品交換が生じるような状態だと、断られるケースもあります。 また、ディーラーより安いと言う保障もありません。 パーツ発注はディーラー価格+手数料、特殊な設備が必要な場合は、ディーラーに丸投げです。
書込番号:16463378
2点
どうせ有償で法定点検に出すのでしたら、
スレ主様が購入したディーラー系列でなく、
別のBMWディーラーで、点検に出したらいかがでしょうか?
セカンドオピニオン的な意味合いで安心するのでは。
何も問題がなければひと安心ですし、
もしも問題点が指摘されれば
その内容を購入先へ伝えて早めの対応を依頼してはいかがでしょうか。
スレ主様が購入したディーラーの対応力が確かめられると思います。
書込番号:16467061
2点
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