スズキ スイフト 2010年モデル のクチコミ掲示板

ステアリングラック左シャフトカラー部ガタ

[目つぶし投げてドロンドロン]

持病？だと思うのですが、悪路走行時の左前からのゴトゴト音
ラックのカラーが痩せてガタが出るとのことですが、基本修理はラックassy交換
交換すれば治るとは思いますがまたすぐ同じ症状になるのなら放置しようかもと思っています。
交換された方に聞きたいのですが、症状再発しますか？

書込番号：23842304

[gda_hisashi]

>ラックのカラーが痩せてガタが出るとのことですが

カラーって何処を指しているか解りませんが
カラー交換出来ないんですか

なんて思ったら
一体交換

結構あるみたいですね
交換は対策品らしいですよ

書込番号：23842464

[目つぶし投げてドロンドロン]

gda_hisashiさん
返信ありがとうございます。
画像を添付いたしました(ネットで拾ったものを組み合わせています。)
カラー(スリーブ)は単体での部品設定がないみたいなので
ここが悪くなるとリビルトまたは新品交換になります。
対策品は画像赤丸の取り付け部のブッシュみたいです。
ここが悪くなるとハンドルを切ったらギュイギュイ言うとの事です。

書込番号：23842548

[gda_hisashi]

消耗品と言われれば
仕方ないと思うしかないでしょうが

あんかねぇ

僕は１５年前の車乗ってますが
ステアリングギヤボックス自体はもっと古い車からの転用です

書込番号：23842682

[目つぶし投げてドロンドロン]

もう需要があるかどうかわかりませんが・・・
悪路走行時ｺﾞﾄｺﾞﾄｺﾞﾄｺﾞﾄ音
やはりステアリングラックカラー痩せが原因で
リビルトに交換したら嘘のように消えました
1年以上たちますが再発していません
あとはダッシュボード/Fガラスからのカタカタ音
これも解決しました
機会があれば画像とともに追記します
構造上ZCスイフト全車に発生すると思われます

書込番号：24750640

ブレーキの違和感

[ビターオレンジサワー]

スイフトXG-djeのブレーキについてご教授頂ければと思います。 先日、中古で9万キロ走行のスイフトXG-dje 4WDの5年落ちを購入したのですが、エンジンが暖まってきた頃に、ブレーキから時折り、何かにハマったような入れ替わったようなカタッという音がします。特にそれ以上の異常は無いのですが、ブレーキなだけに若干の不安を感じます。

これまで、FFのリバティとFFの90系のvitzにしか乗ったことが無く4WDは初めてでしたので、自分が無知なだけで、普通なのかもしれませんが、何かご存知であれば教えていただければと思います。

書込番号：23765076　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

ブレーキを踏んだ時の音なのでしょうか？

中古車で走行距離の多さからするとグリス切れによるブレーキパッドの作動不良かも。

異音の特定って表現だけで判断するのは難しいんですが、プロペラシャフトやドライブシャフトなどブレーキ以外の駆動系の可能性もあります。

月並みな表現にはなりますが、ディーラーや整備工場などで点検してもらう方がいいでしょう。

書込番号：23765795　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

方押しキャリパーの動きが
引っかかるのかもね。
プロに整備してもらっては。

書込番号：23765919　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビターオレンジサワー]

ありがとうございます。
ディーラーに相談してみます。

書込番号：23765978　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞ビターオレンジサワーさん　『中古で9万キロ走行のスイフトXG-dje 4WDの5年落ちを購入』

整備記録がどうなっているか確認する必要がありますが、そろそろ足回りの分解整備やデフオイル交換とうの必要が出てくる時期だと思います。
音や振動が異常を示すサインなのですが、なかなか判断が付きません。ここは専門家に相談したほうがよいと思います。
素人判断でそのままではあとで高額修理になる可能性もあります。

書込番号：23766833

安全装備の後付

[よっひ〜]

2015年式のxgに乗っているのですが、安全サポートの後付けは可能ですか？

書込番号：22692719　スマートフォンサイトからの書き込み

[[正]メカニック[義]]

無理

書込番号：22692755　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

＞よっひ〜さん

残念ながら不可能と考えください。

書込番号：22692775　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

乗り換えよう。

書込番号：22692818

[[正]メカニック[義]]

安全運転の後付けなら可能なので、教習所で教わった内容を愚直に実践あるのみです(^o^)

正直、普通に教習所的な運転していて危険予測出来ていればABSもエアバッグも不要です。(当たらなければどうということはない理論)

書込番号：22692916　スマートフォンサイトからの書き込み

[SIどりゃ〜ぶ]

運転支援システムなんて本当はなくていい
いや、下手にアイサイト3なんかに染まっちゃうとそれと同レベル付きの車両じゃないと心配になるから

10年前は運転支援システムなんて別にいらないが大多数だったでしょ
自分もその口だったけど、４年たった現在はもう無理
レンタカーでスマアシ�Uに当たった日にゃあ、これ大丈夫なの・・・ＡＣＣ付いてないの、残念

ＶＣＳとかＶＳＡの類は付いててほしいけどね


いやいや、ＡＢＳは必要でしょ
自動車教習所卒業して、みんながみんな藤原タクミとかドリキン土屋じゃないんだから

書込番号：22693042

[油 ギル夫]

突然対向車線から飛び出してくる車も有るからエアバッグも不要は極論。

書込番号：22693098　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

＞当たらなければどうということはない理論

リスク管理ができない人によくある考え方でしょうか？

書込番号：22693198

[麻呂犬]

メーカーオプションは全て後付け出来ないですね。
ディラーオプションなら可能ですけど。

但し、修理目的で部品は調達が来ます、さりとてそれだけで機能する物では無いですけどね。

書込番号：22693207　スマートフォンサイトからの書き込み

[Demio Sport]

スイフトシリーズにセイフティ サポートが搭載されたのは、現行型(2017年モデル)からでメーカーオプションなので後付けは不可能だと思います。

書込番号：22693213　スマートフォンサイトからの書き込み

[はなかのパパ]

メーカー純正の安全装備を後から付けるのは無理だと思いますが、
後付けのシステムって結構ありますよね。（自動ブレーキは無いけど）
役に立つのか、装備できるかどうかはさておき、以下リンクです。

「後付けできる衝突防止補助システム」
https://www.imobile.bz/

「ペダルの見張り番」
https://www.autobacs.com/shop/g/g9501600016688

「ユピテルの安全支援機器」
https://www.yupiteru.co.jp/products/dsss/

「全方位モニタ」
https://car-accessory-news.com/around-view-360/

書込番号：22694150

[[正]メカニック[義]]

＞リスク管理ができない人によくある考え方でしょうか？

いえいえ、ABS無しは極論でリスク管理という面では安全運転に勝るものは無いという例えなだけです。
勿論、安全支援装置の類はあった方が良いのは確かですが、この一年で私はABSを作動させたことはありませんし、エアバッグにしても衝突の状況によっては作動しないことがあります。

書込番号：22694522　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

日産がプロパイロットに使っている、モービルアイの後付タイプがなかったですかね

自動でブレーキは作動しませんが、警報は出ます（取り付け時に専門店での調整が必要）

書込番号：22695898

後付けにかかる費用

[よっひ〜]

2015年式の1番低いグレードに乗っています。
オートライトや、ボタン付きのステアリングへの変更はどのくらいの費用がかかりますか？

書込番号：22473849　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

よっひ〜さん

スズキ純正スイフト用のオートライトシステムは下記のように本体価格￥ 21,000+取付工賃￥4,095の合計￥ 25,095です。

http://sj-toyama.jp/suzuki_common/includes/show_chk_image.php?filename=http%3A%2F%2Fsj-toyama.jp%2Fwp-content%2Ffiles_flutter%2F1393641769EFBDBDEFBDB2EFBE8CEFBE84EFBE85EFBE8BEFBE9EEFBDBDEFBE8DEFBE9F3E69C88.pdf&post=1349

ただし、取付工賃は取り付けるディーラー等によっても変わりそうです。

又、スズキ純正スイフト用のオートライトシステムは下記のようにAmazonでも￥ 21,600で販売されています。

https://www.amazon.co.jp/dp/B01DDDFAX2/ref=cm_sw_em_r_mt_dp_U_zkrACbP0P7VSM

書込番号：22473920

[北に住んでいます]

ステアリングのオーディオスイッチは諦めた方が良いですね

ステアリング本体だけでは無く、内部のハーネスも必要なので入手は元より施工も困難です(ディーラーでは出来ませんと軽く断られるでしょう)。

書込番号：22474018　スマートフォンサイトからの書き込み

[nji]

＞よっひ〜さん
＞ボタン付きのステアリングへの変更

オークション等でステアリングスイッチ付きステアリングを入手し
エアバッグ付きステアリングを交換してくれる業者を探すという流れでしょうか。
ナビにステアリングリモコンの学習機能設定あることが必須です。
次に、配線ですが、ステアリングスイッチは単純な抵抗分圧回路構成ですので、
ハンダなりスプライス端子等でナビの専用ポートに接続するイメージです。
あまりスイッチが多いとナビの入力に２系統が必要かもしれません。
少し専門知識が必要な領域ではあります。

書込番号：22475867

[nji]

訂正です。

＞よっひ〜さん

私の確認できた最近のスイフトの取説ではステアリングの交換は禁止されていますので、
交換なさらないようお願い致します。

書込番号：22476013

[よっひ〜]

エンジンスターターと併用できないんですね…

書込番号：22476834　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

よっひ〜さん

確かにワイヤレスエンジンスターターとオートライトシステムの同時装着は出来ないと明記していますね。

書込番号：22476882

スイスポのチャンピオンイエローの塗装について

[れんじ0311]

新車で購入し納車時にCPCペイントシーラントを施工しています。

丁度3年目の車検が終わったころにメンテナンスクリーナを使用して
洗車していたのですが、ボンネットをふき取った後の布を見ると黄色
くなっていました。

ボンネットを見ても特定の箇所が剥げたと認識できる部分はないため
非常に薄く塗装が剥がれたような感じだと思います。

駐車場は屋根のない青空駐車なので塗装に優しくない環境ではありま
すが、こんなにも早く塗装って剥がれるものでしょうか？

今まで、トヨタ、日産、ホンダと乗り継いできましたが、青空駐車場でも
塗装の色あせはあれど、今回のような剥がれのようなことは経験した
ことがありません。
(その中の何台かは、新車納車時にボディーコートをしたものもあります)

もちろん、この件に関してディーラへは連絡を入れる予定ではいますが
同じような経験をされた方がいましたら情報をいただけないでしょうか？

よろしくお願いいたします。

書込番号：20730976

[エンジェル・ハート]

＞れんじ0311さん

拭き取った布の色は白ですか？

布の色や光の当たり具合で普通の汚れが別の色に見えることはあります。

書込番号：20731084　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ducati Monster]

何台もスイフトスポーツ(イエロー)を見てきましたが、そういう車両は少なくはないと思います。
HT81、ZC31、ZC32どれも環境によりますが同じ現象を見ましたね。
イエローがメーカー問わず日光に弱いのか、ただクリアが弱いのかは分かりませんが。

書込番号：20731139　スマートフォンサイトからの書き込み

[れんじ0311]

>エンジェル・ハートさん

布の色は、CPCのメンテナンスキットに付属の薄緑の布なので黄色が
はっきりとわかる状態です。

＞Ducati Monsterさん

情報ありがとうございます。

同じような症状が他でもみられたんですね。
塗装の保証が1年なのでクレームで修理というわけにはいかないかな〜
と思いつつも、こんなにも早く塗装が痛むものかと疑問にも思っていました。

同じ症状の人たちがどの程度の年数でなったのかはわかりませんが
もう少しここで情報を待ちつつ、ディーラーへ話す機会をうかがってみようと
思います。

書込番号：20731313

[Hirame202]

塗装の、保証が1年なら、メーカーはそれ以降は何があってもおかしくありませんということはです。恐らく過去の経験上疑問に思われているのでしょうが、メーカー保証は仕方ないでしょう。

書込番号：20731374　スマートフォンサイトからの書き込み

[AQUAパッツァ]

おはようございます。

チャンピオンイエローはソリッドカラーですよ。

クリア層がないのでごしごしこすると削れて拭き取りの時にウエスに色が付くのは普通のことです。

こまめな洗車と手入れをして、なるべく強くこすらなくていい状況を作らないと
拭き取り時に色落ちしてなんとなく不安になりますのでお気を付けください。

書込番号：20731378

[gda_hisashi]

＞れんじ0311さん

花粉って事無いですか？

書込番号：20731545　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jailbird]

CPCペイントシーラントのメンテナンスクリーナーの解析（ただし個人blogレベル）に

----------------------------
メンテナンスクリーナーにはテフロン樹脂、研磨剤・石油系溶剤が含まれていますので大抵の汚れは落ちてしまいますしコーティング被膜の補修も若干できるようになっています。
http://eco-run.com/car/2005/11/qmicpc_1.html
----------------------------

とありますので、塗膜表面の浅い部分を削るのは何ら不思議ではないと感じます。

ソリッドカラーでクリア層無しというのはありますね、私も最初びっくりしました。
どっちにしてもクリーナー≒ 溶剤であることは確かなので、使えば使った分だけ塗膜を削ると考えた方がいいかもしれません。
メタリック・マイカ等、確実にクリア層があれば、常識的な使用でこういった現象にはならないと思います。

書込番号：20731575

[ＤＶＥ]

＞れんじ0311さん
スイフトのイエローはソリッドですがクリアーがのっているはずです。
ただ、発色を良くするためにクリアーにイエローが混ざっているという話だったような…。

書込番号：20736139　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこっちーず]

＞れんじ0311さん

うろ覚えですが・・・確か”鉄粉除去クリーナー”はイエロー塗装車の場合、使用禁止のようなことを聞いた覚えがあります。※間違いだったら申し訳ないです。

メンテナンスクリーナーの成分がボディカラーの塗料と相性が悪い場合はご質問いただいているような事象が発生するかもしれません。

とりあえず購入店への相談をおすすめします。

書込番号：20736188

[イナーシャモーメント]

＞スイフトのイエローはソリッドですがクリアーがのっているはずです。

クリアーはのっていません、塗装を見ればわかります。
メーカーに問い合わせたこともありますが、クリアーは塗っていないとの回答がありました。

書込番号：21884817　スマートフォンサイトからの書き込み

フォグランプのLED化

[fero-z]

ZC72SフォグランプのLED化を検討しています。
しかし、どれを購入したらよいかわからず、おすすめがありましたら、教えていただきたいです。
交換もヘッドライトに比べたら簡単なのでしょうか？

書込番号：21538568　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞fero-zさん

私のお勧めのフィリップスX-tremeUltinonLEDフォグバルブの交換映像があったので貼っときます。
https://m.youtube.com/watch?v=JqIsnHNmigA

私も他車でこの製品を使用してますが、純正LEDフォグと比べても悪天候時など見やすくなりお勧めですよ。

書込番号：21538660　スマートフォンサイトからの書き込み

[fero-z]

＞kmfs8824さん
ありがとうございます！
動画わかりやすく助かります。
参考にさせていただきますね！

書込番号：21560742　スマートフォンサイトからの書き込み