スズキ スイフト 2010年モデル のクチコミ掲示板

サングラス入れ

[九連宝燈]

これを外して	空いた穴に	差し込むだけ

センターコンソールもなく、物入れが少ないので、サングラスケースを付けてみました。

http://store.shopping.yahoo.co.jp/autrade/at-sz0313.html


他の仕向地用の純正のようで、穴にぴったりです。
僕のRay-Banは、問題なく入ったけど、女房の湾曲した厚みのあるサングラスは入りませんでした。
入りそうにないなぁ〜と予想してたけど・・・・女房はサングラスを新調するそうな・・・

書込番号：19816321

こっちがいいかも！

[puremacy]

本日スイフトＸＧ試乗しました。
結論デミオより買いです。（以下スイフトがデミオより優っている点）
�@フルオートエアコン標準
�A室内空間（3ナンバーから買換え予定のため圧迫感が全席優位です。後部座席フッラトに畳めます。）
デミオ6速AT、スイフトCVT移動手段（通勤、街乗り）イーブンでしょう。
ボディー剛性、足回りもイーブン。ただ営業マンの熱意（下取り金額、値引きを含め）総支払金額は
スイフトの圧勝です。
3月までにはスイフトオーナーになってるでしょう。

書込番号：19485100

[hirotajam]

＞puremacyさん

デミオ、スイフトについては甲乙つけ難く非常に魅力的な2車だと思います。

ですが、やはりデミオはナビの自由度がほぼない事により売上へ影響を及ぼしていると思います。

書込番号：19485443　スマートフォンサイトからの書き込み

[puremacy]

そうなんですよね〜
スイフトは標準でツイーター付きの6スピーカーかつCD録音対応のHDD付きナビが選べる（TOTOのCDすべて乗り換えても対応できる！）
今月契約か〜

書込番号：19485587

[九連宝燈]

私も検討している中の1台なんだけど、セールスが「ブースタージェット搭載モデルが・・・・モゴモゴ・・・」とか言うんだよね。
イグニスかと問うと違うと言うし・・・
早まるのか？と思って、ぐぐると↓の記事なんかがHITしますね。

http://cahoocars.net/article-756.html

バレーノの事かなぁ〜？
記事の通り180万〜なら検討対象外だけど、私は、もう少し様子見でいようかなと思います。
現行スイフトの納期は1ヶ月もかからないようですね。

書込番号：19485681

[働きたくないでござる]

後部座席はデミオの方が広い感じがするが。

書込番号：19485835

[puremacy]

皆さまご返答ありがとうございます。
近日中に購入し、ご報告したいと思います。

書込番号：19486902

[Losy]

私は最近中古で買いましたが、デミオは眼中にありませんでした。
マツダのお膝元の町で育ったのでマツダがあまり好きではないだけです。

スイフトは助手席を倒したり、センターコンソールの隙間を使えば長物も運べるし、
ラゲッジもスズキお得意の出っ張りが少ない癖の無い形状なので結構物が積めます。
積載性には期待していませんでしたが、アレンジ次第でどうにでもなるもんです。
※そもそも巷では狭い言うわりにはラゲッジの詳細な寸法が出ていませんが、実は
デミオと同じ奥行きがあります。数字を出さないまま批評って作為的じゃね？

後部座席の膝周りは狭いですが、パッセンジャーがいる場合は前席を少し前に
出せばOK。運転席のフットスペースはかなり余裕があるので前に出しても
大して問題にならないです。
（リフト調整も出来るし、日本人は総じてシートを下げすぎてるんじゃないのかな…）

スイフトは日本版のBMWミニだと思ったほうがいいですね。
これがBMW製だったら誰しも「このメーカーらしく割り切った素晴らしいマシン、積載性も
決して犠牲にしていない（ﾄﾞﾔ」って言うでしょう（笑）
スズキってだけで文句付けられて不憫すぎますよホント。

書込番号：19503006

[秋の使者]

スイフトXGの比較対象はデミオ13Sですかね。

足回りはスイフトの方が固くスポーティな印象で、いかにもヨーロッパ車を意識しているなぁとつくづく感じていますが、カーブを高速で曲がった時の、遠心力による外側への引っ張られる感覚はスイフトの方が強く感じました。

対するデミオの足回りはスイフトよりもマイルドではありますが、国産コンパクト(ヴィッツ、フィット)の様なフラつきは一切なく、むしろ硬すぎず丁度いい具合でした。
カーブに於ける遠心力も一切感じませんでした。又、デミオは車間が掴み易いですね。

足回りを硬くし、徹底的にスポーティに仕上げた車がスイフトならば、足回りは程々に全てを高いクオリティに纏めた車がデミオですね。

ただ、スイフトもデミオも人馬一体を意識しすぎてるせいか、ヴィッツフィットに比べて室内は狭いですね。

スイフトはトランクが、デミオは後部座席が狭すぎます。この2車は走る楽しみを感じる車であって、人馬一体に興味が無い方はヴィッツフィットのが良いです。

書込番号：19708155　スマートフォンサイトからの書き込み

高速走行が楽なスイフト

[へルマンゲーリング]

スイフトは高速走行が楽な点が特徴と言える車です。制限走行で走っていて不安を感じることはないですし、高速の追い越しでもスムースに加速するため
何の問題もありません。高速では速度がですぎるため、知らないうちに速度超過になるので気を付けましょう。高速時の加速は１２００とは思えないほどである。高速で不安定だとか、加速しないと記している人はスイフトに乗っていない方なので参考にしてはいけません。実際にスイフトに乗って人の意見を参考にしましょう。

書込番号：18071482　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミカサアッカーマン]

何と比較するかでしょ。
軽自動車と比べると速度が出るのは当然。

書込番号：18071501　スマートフォンサイトからの書き込み

[超破格.com]

速いのはわかりましたよ。

それが何か？

書込番号：18071506

[ＪＦＥ]

＞百キロからの追い越しが厳しいと言うのは理解できない
＞百キロからでも気持ちよく加速
してくれる
＞最高速度は試していないが


速いのはわかりました‥。良かったですね。

他人に迷惑をかけないような走行をお願いします。

書込番号：18071530　スマートフォンサイトからの書き込み

[まきたろう]

おっしゃるとおり、良い車だと思いますが、

>高速で不安定だとか、加速しないと記している人はスイフトに乗っていない方なので

まぁ、他の車との比較ですから・・・

ほら、普段ポルシェにでも乗ってる方なのだと思ってあげてください。

書込番号：18071543

[つぼろじん]

私は　前の型のスイフトに乗っていました

鹿児島〜名古屋を12回ほど往復しましたが　ハンドリングは　今のプリウスよりも　良かったですね

ハイオクガソリンを入れると　高速燃費も13.3が15.5km/Lに　向上していたし

乗った　88000キロの内　65000キロほどが　高速でしたよ・・・

1300XGの4ATでしたけどね・・・・・

書込番号：18071552

[つぼろじん]

↑

もちろん高速走行は楽でしたよ・・・

書込番号：18071560

[ミカサアッカーマン]

どういう理屈でハイオクだと燃費があがるのだろうね？
不思議だ

書込番号：18071708　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dragostea]

　スイフトは車体剛性も高く、足回りもいいですからね。

書込番号：18071792

[餃子定食]

いやー最近の車は軽自動車も含め高速は楽ですよ
逆に楽じゃない車を探すほうが難しい・・・・・・・・・・

書込番号：18072071

[ゴルゴ1/13]

なんか異常と思えるくらいにしつこくレビューしてるもんね。

よっぽどお気に入りなんでしょ。

せっかくのいいクルマも、あまりクドクド主張されると辟易。

書込番号：18072294　スマートフォンサイトからの書き込み

[へルマンゲーリング]

ストレス溜まってるやつが多いなぁー。(^_^)v
ここが、スイフトの口コミであることを理解してないのかねー。

書込番号：18073287　スマートフォンサイトからの書き込み

[へルマンゲーリング]

街中も高速も制限速度以下で常に走っているのかな？なんて優良ドライバーなんでしょう。私も常に制限速度を守りたいですが、流れがあるので制限速度を越えてしまうことがあるのです。

書込番号：18073329　スマートフォンサイトからの書き込み

[へルマンゲーリング]

スイフトは安い車なのですよ。安い車にしては良くできていると言うことなのだ。価格が軽並みということですよ。

書込番号：18073357　スマートフォンサイトからの書き込み

[へルマンゲーリング]

スイフトは安いが良くできていると言うことですよ。
失礼な返信はやめなさい。

書込番号：18073363　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

＞流れがあるので制限速度を越えてしまうことがあるのです

そんなことは誰でもわかります。

多数の方が閲覧するとこに書くことではない‥ということを皮肉ったのです。

レビューを読んで思ってはいたが、やはりわからなかったか…

書込番号：18073413　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

＞失礼な返信はやめなさい。

オープンな掲示板なんだから、意にそわない書き込みがあるのは仕方がない。

この程度は許容しないと…

書込番号：18073477　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

＞スイフトは高速走行が楽な点が特徴と言える車です

ここの発言が問題の発端だと思いますよ、スイフトに限らず現在の車どれも高速走行なんて楽ですから・・・・

高速走行が楽な点は別に特徴でも何でもないですよ

書込番号：18073672

[へルマンゲーリング]

スイフトは低速が苦手なんだよー。
２０キロ程度で走るとギクシャクしるだよ。
低速が苦手、中速と高速は普通ってことにして
おこう。

書込番号：18076524　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイス２ボギー]

突然、話しの方向が変わってしまって、何が言いたいのかよく分からない。

書込番号：18077038　スマートフォンサイトからの書き込み

[神奈川のごんた]

XLのマニュアルに乗っています。高速で安心感はあります。私の軽自動車ターボよりも良いです。CVTは代車で乗りました。従来エンジンは出だしが重く感じます。デュアルジェットの方が従来エンジンよりも軽やかな出だしでした。スイスポが予算や維持費で厳しいならばRSマニュアルが良いです。

書込番号：18080643　スマートフォンサイトからの書き込み

スイフト

[suzuki996]

中古車なんだけど、サイドミラーにウインカーが点いてない
それ以外は、変わらない
でも、燃費（センターバッテリ）で向上したんでしょ？

書込番号：17670086

[yamato21]

主語述語を明確にしましょう？あなたは外国人ですか？

私が買ったのは中古車なんだけど、RSとかにあるようなウインカーミラーはついてません。
それ以外は現行とあまり変わらないです。
でも燃費が向上したんでしょ？
エネチャージによって。

でよろしいか？


もしウインカーミラーが良かったら、交換できると思います。
私のRSはエネチャージが付いてない型です。
後々エネチャージ付くだろうと思ってましたが、
まぁエンジンいちいち止まるのもあつかましいし、値段もアップするし、まぁ必要ないかで決めました。
後はエネチャージ型のメーターが好きではないです。
やはり針があったほうが良い！個人の意見ですが。

書込番号：17670451　スマートフォンサイトからの書き込み

[世田谷２００７]

横から失礼

私もこの車、良です。

私はホンダ車に乗っているのですがぶつけて今代車でこの車が来ています。
ま−、なんと運転しやすいんでしょう、車庫入れ幅寄せ楽々です。まだ燃費はわかりませんがたぶん良いかと、でも力はないですね、いくら踏んでも音ばっかで走りません、でも私も年をとって小さな車じゃないとダメになったらこの車も考えるかもしれません。

書込番号：17778910

本日納車されました

[セレブレイション]

本日開店と同時に、ディーラーに赴き約１時間程度の説明を受け、納車した車を運転しました。

XL-DJEを購入し、色はシルバーで、ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ製のｼﾞｬｽﾄﾌｨｯﾄナビを搭載してます。
１００キロほどﾄﾞﾗｲﾌﾞした所、国道を走って、平均１８程度でしたが、ｵｲﾙが馴染めばもっと燃費が良くなりそう
ナビは、ﾋﾟｱﾉﾌﾞﾗｯｸで高級感があり、画質、音質ともに、素晴らしいです。
また改めて、レビューしたいとおもいます。

書込番号：17544883

[yukiopa-pa]

セレブレイション さん　納車おめでとうございます。
また、スイフトＲＳのＭＣ情報ありがとうございました。

ＲＳのＭＣ内容確認のつもりでディーラーに行ったんですが、商談となり契約しました。（；^ω^）
５ＭＴにデュアルジェットエンジン搭載しないかと思っていたんですが、今回はＬＥＤイルミネーションの追加だけでした。
少し予算オーバーでしたが、担当者に頑張ってもらいましたので。

ＲＳ　２ＷＤ　５ＭＴ（ＭＯＰ　ＨＩＤ、ＬＥＤイルミネーション）
車両　　 153万円（ＭＣ後はＬＥＤイルミ追加で+2万）
ＤＯＰ　 　 6万円
諸費用　　 25万円（メンテパック他)
合計　　 184万円
値引　　 ▼24万円
下取り　 ▼5万円（10年落ちスイフト）他のＤでは下取りゼロでした。
総支払額　155万円

発注が６月１２日にならないとできないため、納期不明ですが７月上旬予定で楽しみに待ちたいと思います。

書込番号：17551212

[セレブレイション]

yukiopa-paさん
返信ありがとうございます

ＲＳ展示されてました。かっこいいですよね。一瞬ＲＳのほうが良かったかな？と思いましたが、エネチャージ機能が以外に面白く、１００キロほどドライブしました。ＤＪＥモデルで満足です。
しかしいままで、アテンザに乗っていたので、違和感があります。

今後気が向いたら純正のエアロパーツをつけようと思ってます。
しかし購入金額が安いですね。うらやましいです。自分は２０万値引きに下取り３６万で、計１４８万（ナビ、諸経費）
高い！！

一応夜に撮影したスイフトの写真です

書込番号：17552421

いい買い物しました

[ボーテックス・ジェネレータ]

コンパクトカーを購入する為､各社の車種をネット、ディーラーにて比較、検討して購入しました。

装備、静粛性、ボディ剛性、ハンドリング、コストパフォーマンスが決めてになりました。
(エンジンは高回転までスムーズに吹けますが、低速域が〈モッサリ〉してます。DJE仕様なら問題ないと思います）

スズキ車は、はじめて購入しましたがスイフトはいいですね。
興味のある方は、試乗をオススメします。

書込番号：16871095