スイフト 2010年モデル
641
スイフトの新車
新車価格： 124～183 万円 2010年9月1日発売～2016年12月販売終了
中古車価格： 22～173 万円 （625物件） スイフト 2010年モデルの中古車を見る
モデルの絞り込み絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されます。
選択中のモデル：スイフト 2010年モデル絞り込みを解除する
このページのスレッド一覧（全76スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 擦り傷修理について（塗料について）教えて下さい。 |
17 | 12 | 2012年4月24日 09:29 |
| 実際の燃費と表示燃費との差！ |
4 | 9 | 2012年4月17日 12:46 |
| RS納期について |
2 | 13 | 2012年4月4日 21:46 |
スイフトＲＳの見積もりについて |
0 | 4 | 2012年4月3日 21:51 |
| タイヤの選択について |
3 | 12 | 2012年3月27日 21:02 |
| スイフトのOBDⅡに関して |
1 | 4 | 2012年3月25日 15:54 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
お気に入りに追加
自動車 > スズキ > スイフト 2010年モデル
RSのリアフェンダー（10cm×25cm)＋フロントアンダースポイラー（5cm×5cm）擦ると言うか削ってしまいました。予算が無いので自分で修理しようと思うのですがソフト99、ホルツとも適合色（プレミアムシルバーメタリック）が有りません。他の車で類似色有れば車種、カラーコードなど教えて下さい。（またディーラーで売られているタッチペンでは対処出来ないでしょうか？）
4点
soft99のネットショップでもカラーは見つかりませんでしたか？
http://item.rakuten.co.jp/soft99/c/0000000233/
無ければディーラーで補修用スプレー等を発注した方が確実だと思います。
書込番号：14475128
0点
純正品でも良いでしょうし、
茶風呂Jr.さんが紹介されているサイトから、「MYボディーペン」と言う特注作成も出来ますよ。
カラーコードは、エンジンルーム内のプレートに書いてあります。
＞他の車で類似色有れば車種、カラーコードなど教えて下さい。
類似品はダメです。色が合いませんよ。
＞RSのリアフェンダー（10cm×25cm)＋フロントアンダースポイラー（5cm×5cm）擦ると言うか削ってしまいました。
キズが大きいので、素人が手を出すと後悔する結果になる事もあります。
ちゃんとした修理をされた方が良いと思います。
書込番号：14475155
1点
素人が下手に修理しても修理しないままでも同じくらい目立つと思います。私なら運転に
支障が出なければ、多少のキズならそのまま乗りますし、１０センチ四方を超えるなら
板金屋さんに修理してもらいます。
書込番号：14475198
5点
カラーコードで塗装を作ってもらっても・・・合わないと思いますよ？
まあ、塗装手順もスプレー缶のコーナーに置いてありませんかね？
書込番号：14475500
0点
オートバックスでホルツの調色機器を設置している店舗があります。
ホルツのホームページから店舗も見つけることが出来ます。
車両の取扱説明書にカラーコードを表示している場所がのっています。
カラーコードで調色出来る色かどうかが判明します。
できる色ならタッチアップペンもスプレーも作ってもらえますよ。
私のは意思跳ねでボンネットに傷が付いたのでＢ２Ｋというカラーコードで作ってもらって補修しました。
仕上がりは素人なのでそれなりですが目立たなくなった。
書込番号：14475543
0点
それだけの面積をきれいにするには結構根気がいりますよ。
予算と言っても下地材・ペイント・研磨材料・自身の手間を考えるとプロに任せた方が総合的に満足度が上がると思います。
スポイラーはまた擦るかも？と言う事で放置でも良いと思います。
私的にはスポイラー下部がこすれてるのは、あまり気にならない方なので。
アグレッシブな走りをすれば擦ってもおかしくないと思います。
市販の調色済み品も、オーダーメイドの物も微妙に色が違うので覚悟がいりますよ。
書込番号：14475630
2点
ホワイトでしたら、気合いを入れれば自分でやってもそこそこになりますが、シルバーメタリックは手を出さない方が無難ですよ。
フロントアンダースポイラーでやってみて、リヤフェンダーをどうするか（自分でやるか、プロに頼むか）御判断ください。
書込番号：14475701
1点
塗装の修正は傷の３～５倍の面積を塗る事も珍しく有りませんよ、予算は無いけど勇気も自信も時間も有り余るようなら挑戦する価値はあると思いますが・・・。
他の方の意見同様最初からプロに任せた方が無難だと思います。
市販品のスプレーでは塗料の粒子も粗いですから綺麗に仕上がりません。
削った様な傷というのならパテから必要でしょうか？
サーフェイサ、ガンにコンプレッサー、細かく言えばサンドペーパーとコンパウンド各数種
マスキング関係にぼかし剤、脱脂剤ｅｔｃ・・・。
後天気の良い埃の立たない日（若しくはガレージ）・・・そこまで揃えて納得のいく仕上がりになる補償は有りませんから返って高くなってしまいますよ（それに素人が一旦手をつけた修正部位はプロは嫌がりますから）。
書込番号：14476441
0点
＞RSのリアフェンダー（10cm×25cm)＋フロントアンダースポイラー（5cm×5cm）擦ると言うか削ってしまいました。
これって結構広い面積ではないでしょうか？ご自分でやるのはお止めになったほうが賢明ではないかと思いますよ。特にリアフェンダー側は素人には難しいと思います。
書込番号：14476478
1点
追記で裏技的な方法です（多分参考にはならんでしょうが・・・）
１、傷の補修は素人でも何とかなります、馴染みの板金屋さんに塗装だけお願いしましょう、
もし「そんなショップなんて無い」ならこの際作りましょう。
親父さん一人でやっている様な店ならフレンドリーになれば故障等の相談も含めてこの先も色々助けになってくれますよ
正に「災い転じて福となる」です、要は考えようです。
２、同様に自分で補修したら全く違う色でペイントします、つまり傷周辺の色調に合わせるのが困難なのですからライン引きをして色を変えてしまうのです・・・言っておきますが大真面目です。
３、上記２に似てますが何か貼り付ける案です
カッティングシートで切り出したライン、場所が許すならステッカー、オーナメントの類
他車のアクセサリーカタログからボディーステッカーなど流用出来ればしめたものです。
実際自分は過去に１０年落ちのＡＷ１１の錆だらけの車両をこの手↑でごまかしました。
しつこいようですがふざけてませんから。
書込番号：14476737
0点
オーダーメイドがあるのは気が付かなかったです。
取り敢えずフロントの小さな傷の方にチャレンジしてそれなりに成らなければ修理に出すか放置するか（多分修理）にします。ソフト99の補修VTRを見てその気になりましたが皆様の意見を聞くと難しそうですね。
返信をして頂いた皆様大変参考になりました。有り難うございました。
書込番号：14478522
0点
自動車 > スズキ > スイフト 2010年モデル
我が家のスイフトRS（CVT)が納車されて1週間がたちました。
通勤用に毎日60キロ程乗っております。
そこで毎朝、燃費計をリセットする事が朝の日課になっております。
通勤路はアップダウンの多い山道ですが、エコランを気にしながら走れば
ほぼ毎日、リッター25ｋｍあたりを表示してくれます。
違う道（市街地）でも22ｋｍを下回る事はありません。
そこでここからが質問ですが、実際はコノ表示よりどれくらいの誤差があるのでしょうか？
額面とおりに考えると あまりにも良すぎて怖いくらいなんですが。
他のスイフトオーナーで感じた事や試された方がいたら、お教えください。
（ちなみにエアコンoff,１人乗車です）
0点
カタログ燃費以上というのは素晴らしいですね。
足技が達人の域なのでしょう。
書込番号：14445109
0点
燃費計って瞬間燃費と平均燃費の2種類が表示されませんか？瞬間の方でしたらリッター50キロなんて表示しますが。
因みにうちのはスズキの軽自動車のOEMですけど。
書込番号：14445255
2点
燃費計の精度に疑問を感じるなら、満タン方で計測されると良いと思います。
書込番号：14445286
0点
説明不足ですいませんでした。
もちろん平均燃費計の方です。
もぐらまんさんのおっしゃるようにカタログ値よりイイというのが
気になっています。
やっぱり満タン法の方が精度が高いのは分かるのですが・・・
今度、セルフスタンドで給油して挑戦してみます。
書込番号：14445405
0点
今の時期なら渋滞なく長距離とかなら
カタログ燃費以上を出すのは割と簡単です。
書込番号：14445604
1点
我が家でもスイフトRSを昨年の１２月から乗っていますが、私が往復６０キロを乗り、満タン法で
測定したところ、表示は２２キロを示していましたが、実際は２０キロでした。約１割の差がありますよ。
書込番号：14445875
1点
スイフトはカタログ燃費前後を出し易いです。
一時期、前期型のスポと素を使っていましたが街乗りでも良い値出てました。
＞今の時期なら渋滞なく長距離とかならカタログ燃費以上を出すのは割と簡単です。
そうですね、季節的なのもありますね。
街乗り6kmのが、遠乗り（といっても一般道）で11kmまで伸びましたし。
カタログ燃費10km台の車です。
書込番号：14445903
0点
満タン方だと１割ぐらいの減なんですね！
それでもカタログ値相当の燃費にはなってるんですね！
安心しました。 明日からも後方車に気を配りながらエコランに励みます。
ご回答いただきました皆様、ありがとうございました。
書込番号：14446483
0点
こんにちは、私のXSは満タン法では表示より約1割下回っていますよ
書込番号：14447955
0点
自動車 > スズキ > スイフト 2010年モデル
補助金の関係で先月13日RSを契約しました。登録は先月に完了したようですがこの時期は納車が遅れることが多いようです。同じくらいの時期に契約された方で納車のメドが立っている方、情報いただければ幸いです。
0点
色はスノーホワイトパール、オプションはディスチャージ、センターコンソールボックス、フロアマット、ドアバイザー、ナンバーフレームです。
書込番号：14388360
0点
3/3成約3/31納車でした。CVTでプレミアムシルバーメタリック、フロアマット、ドアバイザー、メーカーオプションオーディオ、USBケーブルとUSBアダプタ？
当初4月中とのことでしたが早まりました。オプションも一般的な範囲でしたし、在庫でもあったんですかね。運が良かったのかもしれませんね、ご参考まで。
書込番号：14388520
1点
2/26契約で4/28納車予定です。
書込番号：14391478 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
先月の１８日に契約しました。DOはプレミアムシルバー、デスチャージヘッドライトです。
おととい今週末にガンバッテ納車しますとの連絡がありましたが、
昨日の荒天で船が出なかったとの悲しい連絡が・・・
１０日の納品になりそうだとの連絡がありました。
残念ですがしょうがないですね！
書込番号：14391705
0点
2月23日成約。今月の7日に生産ライン乗るとの事^^;
RS ディスチャージ マット ドアバイザーです。
書込番号：14391812
0点
本日Dに問い合わせたところ今月末には納車できそうだとの返答がありました。
待ち遠しいですが、楽しみに待つことにします。情報ありがとうございました。
書込番号：14391984
1点
>>補助金の関係で、、、、登録は先月に完了したようですが、、、の意味ですが、
現車がなくても、工場からＤへ、車体番号の連絡があったと考えれば良いのでしょうか？？
でしたら、すでに車は完成している状態と推定します。
スレ主さんの居住地にもよりますが、最長、船で輸送と考えれば、２週間後位に納車となると推定します。
書込番号：14392488
0点
スレ主さん、、
「登録は先月に完了したようですが、、、」の意味ですが、
工場生産ラインに乗せる為の登録の意味でしたら、私の解釈は間違いになります。
Ｄに再確認が良いと思います。
申し訳ありません。
書込番号：14392702
0点
２０日以降に納車可能と言われたので、ご解釈は間違ってはいないと思います。お気遣いありがとうございます。
書込番号：14392735
0点
2月18日に成約発注後、3月30日登録、実車の到着は4月7日、その後持ち込みナビ、バックカメラ等の取付をして頂き、本日連絡があり4月9日夕方に引き渡しとのことです。
車は、ＲＳのCVT、FF、ディスチャージヘッドランプ、スノーホワイト、コンソールボックス、マット、ドアバイザー、ナンバープレートトリム、コーティングをオプションで。
そしてナビ、バックカメラ、ＥＴＣ、カーAV取付キット、ステアリングリモコンＡＤを持ち込み取付依頼しています。
以上ご参考まで。
書込番号：14392799
0点
自動車 > スズキ > スイフト 2010年モデル
本日、スズキアリーナに行ってきました。
その見積について皆様方のご意見をお聞かせください(^-^)
車両はスイフトＲＳ(5MT)です。
車両本体1475250円、諸費用202486円、付属品合計102303円(ＳＧコート、抗菌、フロアマット、ドアバイザー、ETC、ＵＳＢソケット、UBSケーブル、LEDビームランプ、アルミペダル、ディスチャージヘッドランプ)です。
結果、総額160万円と言われました(^^)/
これってほぼ限界ですかね？
それともまだ行けますかね？
皆様方のご意見をお聞かせください(^-^)
ヨロシクお願いします!!
書込番号：14369240 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ｴﾙﾌﾞﾗﾝｺ1981さん こんばんは。
という事は値引き総額約18万円という事ですね。
スイフトの値引き目標額は車両本体13～18万円、DOP2割引き2万円の
値引き総額15～20万円辺りかなと思われます。
又、特別仕様車は値引き額が渋くなる傾向です。
以上の事より現在の値引き額約18万円は良い値引き額と言えそうです。
書込番号：14369296
0点
アルテッツァさん、アリガトウございます(^-^)
ちなみに、あまり値引きのことを言い過ぎて、ディーラーがへそを曲げるってことってありますか？
書込番号：14369314
0点
営業マンもプロですから、基本的にへそを曲げるという事は無いと思いますよ。
無茶な事を言わない限り大丈夫でしょう。
書込番号：14369693
0点
まぁそうは言っても、気になりますよね。私は3月成約で本体、オプション込みで18万円ちょっとでした、皆さんだいたいそんな感じのようですねぇ。
書込番号：14388552
0点
自動車 > スズキ > スイフト 2010年モデル
19年式スイフトスタイルZC71Sノーマルです。今履いているタイヤはヨコハマエコスですが、カーブ等では踏ん張り感が弱く、もう少しグリップするタイヤを探しています。色々口コミを参考にして、ヨコハマSDrive･BSプレイズPZ-X･ファルケンジークス912#･ダンロップDZ101を候補に上がりました。普段は町乗り、たまに長距離たまに軽くスポーツ走行程度ですので そこそこグリップしてくれて、ノイズが高過ぎず、ウェットで安心出来そうなタイヤが希望です。皆様のお口添え宜しくお願いします。ちなみにフロント185 60 15か195 55 15、リヤ195 55 15で考えています
0点
＞ちなみにフロント185 60 15か195 55 15、リヤ195 55 15で考えています
タイヤを長持ちさせるためにローテーションをすることを考えると、前後同サイズがいいと思います。
＞そこそこグリップしてくれて、ノイズが高過ぎず、ウェットで安心出来そうなタイヤが希望です。
エコスからであれば、挙げられているどの銘柄を選択しても、グリップの向上が得られます。
＞ヨコハマSDrive
＞･ダンロップDZ101
は、スポーティセカンドグレードと呼ばれるタイヤです。
グリップ・運動性能は十分ですが、静粛性はあまり期待できません。
＞BSプレイズPZ-X
エコピアPZ-Xが登場したために型落ちになりました。
純正サイズは185/60R15で、今回195/55R15に幅を広げるわけですから、
＞ファルケンジークス912#
でもいいとは思いますが、
＞もう少しグリップするタイヤ
どこまで求めるかによりますね。
グリップは、
S.drive＞DZ101＞Playz PZ-X＞ZIEX ZE912の順で、
静粛性はノイズが小さい順に、
ZIEX ZE912＜DZ101＜Playz PZ-X＜S.driveの順でしょう。
YOKOHAMA S.driveやDUNLOP DZ101が候補に挙がるのであれば、TOYO DRBとかGOODYEAR REVSPEC RS-02とかもあります。
書込番号：14354373
0点
Berry Berry さん ありがとうございます。んー 難しい選択ですね。前に純正ポテンザ080にプレイズPZ-Xがかなり近いと言う口コミを見た事があります。感じ方は個々に違いがあると思いますがどうなのでしょう？先ほど挙げた中での性能の中間当たりならプレイズかなと思いますが。ジークス912も安いのでと思いますが、グリップは低いのですね。迷ってしまいます
書込番号：14354448
0点
＞前に純正ポテンザ080にプレイズPZ-Xがかなり近いと言う口コミを見た事があります。
スイフトファンサイトですね。
私はタイヤのねらっている方向性が違うと思います。
＞迷ってしまいます
嫌な迷いではないですね。タイヤ選びの楽しみでもあります。
値段で決めるなら、GOODYEAR REVSPEC RS-02。（ZIEX ZE912より安くないですか？）
グリップ性能で選ぶなら、YOKOHAMA S.drive。
耐摩耗性で選ぶなら、Playz PZ-X。
決めるのはスレ主さんですよ。
書込番号：14354826
0点
耐久性ならエナジーセイバーも良さそう。（年間２万キロ走行の日産ノートでの印象）
前後ともノーマルの１８５／６０Ｒ１５で交換から５千～１万キロで前後入れ換え、
その後前輪が減ったかなと思ったところか点検のときに前後入れ換えで、ライフを
考えればコストパフォーマンスが良く、低燃費タイヤに適合します。ウエットも
交換ギリギリまで不安はありませんでした。
書込番号：14354839
0点
Berry Berryさんありがとうございます。苦になる迷いではなく自分も楽しんでいますよ。静粛性、そこそこのグリップ力、ウェット性能からして DZ101、PZ-X この2つに絞ってみようと思います。それからやっぱりフロントとリヤは同じサイズが良いですよね。ただフロント195にすると轍にとられたりするのではないかと思いあえて185のままにしようかと思ったのですが。気になる程ではないでしょうか
書込番号：14355056
0点
じんぎすまんさん ありがとうございます。ミシュランのエナジーセイバーですね。少し調べて見ました。低燃費、ウェット性能に優れたタイヤですね。色々と勉強になります。今回はスポーツコンフォート？って言うのですかね、この線でで考えています。間違っていたらすみません。無知なもので
書込番号：14355102
0点
＞フロントとリヤは同じサイズが良いですよね。
はい。タイヤ4本を同じように摩耗させるには、タイヤローテーションが必要です。
前後異サイズですと、ローテーションするごとに走安性が変わるので、乗りづらくなります。
＞フロント195にすると轍にとられたりするのではないか
多少増加しますが、1サイズ太くしたくらいでは大きな違いはないでしょう。
書込番号：14355378
0点
death-a-godさん
185/60R15ではZIEX ZE912かPlayz PZ-XCしかありません。
ZIEX ZE912とPlayz PZ-XCのグリップは同程度と考えられますが、DNA ECOSよりは上です。
195/55R15なら全ての銘柄があります。（このサイズならPlayz PZ-Xとなります）
ただ、スポーツタイヤであるS.driveやDirezza DZ101はノーマルのスイフトスタイルにはオーバースペックでは・・・。
やはり、スポーツタイヤはスイフトスポーツのような車に履かせるタイヤかなと思います。
結論として185/60R15のZIEX ZE912かPlayz PZ-XCが良いと思います。
ただ、Playz PZ-XCは高価なので、安価にという事ならZIEX ZE912がお勧めです。
それとFFの車の後輪を幅広にする事はバランスを崩すのでお勧め出来ません。
書込番号：14355422
2点
Berry Berryさんありがとうございます。前後同サイズにする事にします。
結構色々とお詳しそうですのでもしお分かりでしたら教えていただけないでしょうか？なるべくフェンダーギリギリに収めたいのですが、195 55 15 6J ではスペーサー3ミリまたは5ミリでいい感じに納まるでしょうか？違う部類の質問になりますが
書込番号：14355426
0点
スーパーアルテッツァさん、以前のOBDの件に引き続きご回答ありがとうございます。やはりオーバースペックですかね。幅広、インチアップすると燃費、乗り心地等悪化してしまいますよね。最低でも標準のポテンザ080同等のグリップ力となるべくフェンダー側に近付けたいと思ったもので…。185ではスペーサー5ミリ入れても限界が…。特にリアが
書込番号：14355591
0点
＞なるべくフェンダーギリギリに収めたいのですが
ツライチですか？
ハブボルトの負担と、ナットの掛かりが浅くなるので、私はお勧めしていません。
ヒントは差し上げます。
現在、ECOS 185/60R15をお履きですよね？
このタイヤの総幅は189mmです。
Playz PZ-Xの195/55R15の総幅は198mmです。
ZIEX ZE912では、200mmです。
リム幅によって多少違いがありますが、単純に考えるとPZ-Xで外側に4.5mm、ZIEXで5.5mm外側に出ます。
糸につるした5円玉をフェンダーから垂らします。
タイヤの出ている部分と、その糸の部分のクリアランスを計測し、上記のタイヤの出る分を引いて下さい。
それに合わせて厚さを決めればいいでしょう。
問題は、ナットがどれだけ掛かるか･･･。
スペーサー2枚重ねはしないで下さい。
↓注意書きにもあります。
※スペーサー取付後、ナット・ボルトのネジ山が10mm以上締まらない場合は使用しないで下さい。
書込番号：14355643
1点
BerryBerryさん分かりやすいご回答ありがとうございます。タイヤによって多少違って来るものなのですね。参考になりました。どちらを選ぶにしろ活用させて頂きます。ありがとうございます
書込番号：14355704
0点
自動車 > スズキ > スイフト 2010年モデル
19年式スイフトスタイルZC71Sに乗っています。この度ユピテルレーダー探知機ミラー型55sdとOBDⅡを購入しようと考えていますがこの車に対応するかご存知の方いらっしゃったら宜しくお願いします
0点
ユピテルのOBDⅡ適合表にZC71Sが載っていないのは不具合があるからだと思われます。
↓のような現行型ZC72Sのオーナーのご意見もありますので・・・。
http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/userid/1241668/car/924826/4119791/parts.aspx?guid=on
書込番号：14344210
0点
スーパーアルテッツァさんありがとうございます。やっぱり適合しないですよね。 他の配線から電源取れば可能ですかね？例えばミラーに近いルームランプボックス内からとか。素人なもので
書込番号：14344348
0点
電源はヒューズボックス内のアクセサリー電源から取るのが簡単でしょう。
このアクセサリー電源用ヒューズから電源が取れる「ヒューズ電源」を取り付けるのです。
「ヒューズ電源」はカー用品店やホームセンターで売っています。
購入した「ヒューズ電源」とGWM55sdに付属の電源直結コードを接続します。
更にAピラーカバーを外して電源直結コードをAピラー内に隠せば完璧です。
余談ですが、私の場合はフルマップのレーダー探知機GWM75sdを使っています。
又、OBDⅡ接続も行っています。
書込番号：14344472
1点
スーパーアルテッツァさんありがとうございます。参考になるご意見ありがとうございます。そのように配線しようと思います。OBDはあきらめるしかなさそうです。ありがとうございました
書込番号：14344534
0点
この製品の価格を見る
スイフトの中古車 （全5モデル/3,287物件）
-
- 支払総額
- 29.5万円
- 車両価格
- 23.8万円
- 諸費用
- 5.7万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 16.4万km
-
スイフト ハイブリッドＲＳ ４ＷＤ 純正ＳＤナビ フルセグ ＤＶＤ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ 全方位モニター シートヒーター ＬＥＤライト スマートキー ＥＴＣ アイドリングストップ ワンオーナー
- 支払総額
- 178.0万円
- 車両価格
- 165.7万円
- 諸費用
- 12.3万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 4.2万km
-
- 支払総額
- 213.6万円
- 車両価格
- 204.0万円
- 諸費用
- 9.6万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.3万km
-
- 支払総額
- 167.9万円
- 車両価格
- 158.0万円
- 諸費用
- 9.9万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.3万km
-
- 支払総額
- 89.8万円
- 車両価格
- 80.1万円
- 諸費用
- 9.7万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 2.3万km
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
価格.comマガジン
注目トピックス
（自動車）
自動車（本体）
（最近１年以内の投票）
-
- 支払総額
- 29.5万円
- 車両価格
- 23.8万円
- 諸費用
- 5.7万円
-
スイフト ハイブリッドＲＳ ４ＷＤ 純正ＳＤナビ フルセグ ＤＶＤ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ 全方位モニター シートヒーター ＬＥＤライト スマートキー ＥＴＣ アイドリングストップ ワンオーナー
- 支払総額
- 178.0万円
- 車両価格
- 165.7万円
- 諸費用
- 12.3万円
-
- 支払総額
- 213.6万円
- 車両価格
- 204.0万円
- 諸費用
- 9.6万円
-
- 支払総額
- 167.9万円
- 車両価格
- 158.0万円
- 諸費用
- 9.9万円
-
- 支払総額
- 89.8万円
- 車両価格
- 80.1万円
- 諸費用
- 9.7万円
