スズキ スイフト 2010年モデル のクチコミ掲示板

zc72sのメーター球について

[とっとこトッシー]

どなたかzc７２sのメーター球を交換された方おられませんか？

書込番号：15866477

[kakaku.com.jp]

LEDじゃないんでしょうか？
おそらくですけど、チップ型のLEDでハンダ付けされててなかなか手が出せないような気がしますよ。

書込番号：15892323

[とっとこトッシー]

ありがとうございました。

書込番号：15895413

純正ナビのUSBやメディアケーブルどうなりますか？

[sait_hir]

この度スイフトを購入して、3月中旬に納車予定です。
純正でパナのエントリーナビ（多分、ストラーダSクラス）を付けました。
iPodやMP3プレーヤーを接続したいと思ったのですが、
オプションの接続ケーブルが思ったより高価なので付けませんでした。
しかし、パナのページでオリジナルの説明書を読むと、
標準でUSBやオーディオ延長ケーブルが付いているようです。
これらがあれば、外部入力で使用できそうな気がしています。
このケーブル類は納車されるときどうなるのでしょうか？
営業に聞きましたが、オプションを購入しないと外部入力は出来ないと言われました。
この当たりはオリジナルと違うということで、省略されてしまうのでしょうか？

書込番号：15808634

[北に住んでいます]

スズキのディーラーオプションのパナのエントリーナビ（CQ-XZ02J0CJ）で市販で該当するモデルはありません（完全にディーラーオプション向けの製品です）
パナの社外ナビでDVDレスモデルは存在しない為

>しかし、パナのページでオリジナルの説明書を読むと、標準でUSBやオーディオ延長ケーブルが付いているようです。

何の説明書を見ましたか？、現行のCN-S310DやCN-MW240DにはUSBケーブル等は付属していません

また当然ですが、ディーラーオプションのモデルと社外のモデルとは型番が同じだったとしても仕様は違っている場合が多いです
オプションカタログに別売りオプションでiPod対応と書いてあるので別売りオプションのケーブルが必要でしょう。

書込番号：15809602

[sait_hir]

北に住んでいますさん へ

やはり、オリジナルモデルで、色々削られているんですね。
パナの取り扱い説明書は、CN-MW250D（CN-MW240D）のものを参照しました。
取付説明書の内容物には「車両・AVインターフェース」「iPod/USB中継ケーブル」が
記載されていたので、パネルの裏やコンソールボックスなどに、
接続口があったら．．．．と期待していました。
ステアリングスイッチ，ETC連携を心配して、純正を選んだのですが、
純正は高額で、CD→SDへの録音もできないようだし、
ナビ選びを失敗してしまった感があり、凹んでます。
みなさんは、自分で買ってディーラーで取付して貰ってるんでしょうか？

書込番号：15809885

[北に住んでいます]

>パナの取り扱い説明書は、CN-MW250D（CN-MW240D）のものを参照しました。

CN-MW250Dでは付属でしたが、CN-MW240Dにモデルチェンジしてから付属しなくなりましたよ（コストダウン？）

>ナビ選びを失敗してしまった感があり、凹んでます。

さすがに契約後なのでナビをキャンセルは無理だと思いますが、機種変更は可能だと思います（ディーラーオプションなので）
スタンダードモデルに機種変更して差額を払うのが良いかも知れません
それなら早めにディーラーの担当に連絡を取ってみるのが良いでしょう
ちなみにXL/XS/RSでしょうか？XGならステアリングスイッチが付いていません

私の場合は純正は高価な為と機能を考えて最初から純正は頭に無かったです、カーオーディオの専門店で購入取付しました（スピーカーや外部アンプ等も同時に）

自分でネットで購入して工賃を払って業者に取付て貰うのはあまりメリットが無いと思います
自分（友人知人）で取付出来ないならオートバックス等の量販店等で保障の延長を付けて購入と取付をして貰った方が良いです

ちなみにスイフトなら大抵のナビメーカーでステアリングスイッチに対応しています
ETCも連動する物もありますが、連動させる物は高価なのであまり気にしなくても良い気がします。

書込番号：15810024

[sait_hir]

北に住んでます さんへ

アドバイス有難うございます。
購入したグレードはXSです。
無理を承知で、スタンダードタイプのナビに変更依頼してみます。
久々の車購入だったので、いまどきのオプションについて知識が無く大変です。

書込番号：15810138

[sait_hir]

北に住んでますさんへ

冷静に考えた結果このままにします。
ガジェット好きなので、色んな機能に憧れてしまう私なので、
今回もあれもこれも．．．．となった次第です。
お恥ずかしい。

車の利用頻度は少なく、また、この上のナビは＋3万円。
確かに機能は豊富ですが、そんなに使うとも思えません。
元々は足としての小型車を選んだはずなのに、
ナビばかり高価にしてもしょうがないと考えを改めました。
CD,CD-Rは使えるのですから、事は足りてますし、
納車後に必要とあれば、パナからジュークなんとかを購入して、
SDカード連携（ソフトとカードリーダで8千円弱）で楽しみたいと思います。

でも、DVD機能を落としたり、実はETC連携から外れていたり、
このモデルはちょっと納得できないなぁ。
ちなみにケンウッドはナビが見難いと営業に反対されました。

ご意見ありがとうございました。

書込番号：15810714

[北に住んでいます]

SDカードの仕様ですが、パナの市販の社外ナビとは仕様が違う可能性があります

パナの市販の社外ナビは確かにSD-Jukeboxと著作権保護対応のカードリーダーが必要なのですが、
純正のナビの詳細にはその辺の注意書きが無いので上記の物は不要の可能性があります
取説が見れないので確実ではありませんが、トヨタ等のパナ製ナビでも必要な物と不要な物がありますので

決めたのでしたら、そこを楽しみに待つのも良いかも知れませんね。

書込番号：15810784

[sait_hir]

納車され、早速音楽SDカードを作成しようと、
SD-Jukeboxをダウンロード購入し、パナの著作権保護のカードリーダーを準備。
しかし、ナビで認識されません。
説明書を穴が開くほど読むと、Jukeboxや著作権保護のキーワードが全く出てきません。
対応するファイルの拡張子を確認すると、
Jukeboxでリッピングした音楽ファイルではなく、
通常のMP3やAAC形式のファイルの拡張子。
まさかと思い、MP3やAACファイルを直接コピーし、ナビにセットすると再生できました。
ということで、iTunesでCDからインポートしたファイルを、
SDカードにコピーしてナビで再生しています。
SD-Jukeboxとカードリーダーは授業料となってしまったようです。
もしかして、79Y52は元サンヨー製なのかな？

書込番号：15888832

RSかXSか？

[おと２００９]

軽の新車購入を計画中にスイフトを知り、スイフト購入にシフトチェンジしました。そこで、グレード選択に悩んでいます。悩みのグレードはRSかXSです。お買い得感と見た目は断然RSですが、横滑り防止装置（ESP)未装着が気になります。XSは標準で付いています。なぜ、走り重視のRSにESPを付けなかったのだろうか？せめて、オプション設定してくれていれば、即決なのに・・・。
　スイフト乗りの皆様はESPの必要性をどうのように考えていますか？ご教授ください。ちなみに、運転歴は２年、タイヤを鳴かせての運転はしません。

書込番号：15694502

[どうしてこうなったOTZ]

＞走り重視のRSにESPを付けなかったのだろうか？

走り重視なら不要でしょ。
サーキット組はESP切って走行しますし。

それ以上に最廉価版のXGがベースになってるからだと思いますけどね。

書込番号：15695134

[とっとこトッシー]

僕もRSかXSか迷いましたが個人的な観点もありますがコストパフォーマンス的にみてRSで契約を済ませました。

スレ主様が安全をとるかスポーティーをとるかどちらかだと思います。
タイヤを鳴かせる走りをされないならESPは無くても問題ないかと、あくまでも限度を越えれば滑りますし、安全運転を心掛ければ、問題ないかと。

個人的意見で申し訳ありません。

また購入されたら教えてください、新人スイフトユーザーの仲間として情報が交換できればと。

書込番号：15696389

[ぽんぽん 船]

>走り重視のRSにESPを付けなかったのだろうか？

もっと走り重視のスイフトスポーツは装備していますから、
単にスイフトスポーツとの差別化かもね。


>スイフト乗りの皆様はESPの必要性をどうのように考えていますか？

デミオ乗りですが、ESP は装備しています。（標準装備）
ESP の必要性を感じたことも、恩恵にあずかったことも無いです。
もしオプションだったら付けたかどうか分からない・・・

でも、
あった方がイイんじゃないですか？

エアバックと同じで、
たとえ一生作動させることが無かったとしても 「 あった方が良いもの 」 だと思いますよ。
エアロと違って、後から付けることは不可能だし。（現実的には）

書込番号：15696526

[タブくん]

当方３０年車乗っていて今回のスイフトに初めてＥＳＰなる物が付きましたが今迄不自由を感じた事はありません
今どうかと問われれば「別に・・・」ですかね〜。
なのでスレ主さんがＥＳＰ実装有無に其処まで拘る理由が分かりません。
尤もぽんぽん船のご意見に賛同で有った方が良いとは思います。
唯スレ主さんが車両単価の差額にその価値を見出せるかなんですけど・・。
予算が許すのならＸＳを購入してエアロ後付がベストかな？
どちらかの選択肢しかないのであればまずＲＳの装備を考えて見ましょう。
ウリの中にタイヤも入ってますが消耗品ですのでいずれ交換しますよね？エアロもぶつけた際など修理代が嵩む原因になろうかと。
ＥＳＰ以外にＸＳには豪華版エアバックも装備されてます、保険代とか多少はお安くなるのでは？（多分ほんの少しですが・・・）
後は購入差額とか営業マンがどちらをより多く値引きしてくれるかとかで考えてみては如何でしょうか？
自分も購入時ＲＳを進められましたがその時はパドルもリアディスクＢも無かった為一蹴しました。
今だったら価格的にもＲＳかな？、確かに今の商品構成は悩ましいですね〜

書込番号：15696976

[タブくん]

敬称付け忘れです、ぽんぽん船さん失礼しました

書込番号：15697030

[S5VWD]

スイスポ乗りです、E S P は邪魔と言える動作をたまにするので個人的にはついてなくても良いです、
（オフにしても完全オフにならない）
どちらかと言えばカーテンエアバックのほうが欲しいかな、オプション在れば着けましたね、
横から当てられるのは避けようがないですから、
グレードなしで でいろいろ選べれば良いのにね、
メーカーはラインの関係でなかなかやらないよね。

書込番号：15697480　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

ESP装着車に乗っています。

前のクルマはESP非装着車でしたが別段不満はありませんでした。
が、一度ESP装着車に乗ってしまうともう戻れない（ワラ）

タイヤを鳴かすような運転をしなくても、道路のジョイントやマンホールで不意にタイヤが滑りイヤな汗を掻いた経験があると思います。
雨の日や滑り易い路面での安心感が一味違うと・・・断言出来ます。

タイヤやダンパーはおそらく交換するでしょうから、後付け出来ないESPを優先させた方が良いのかなと。

書込番号：15697914

[どうしてこうなったOTZ]

＞どちらかと言えばカーテンエアバックのほうが欲しいかな、オプション在れば着けましたね、

2型の頃、標準OPだった時期がありましたね。
翌年から消えましたが・・・。

書込番号：15698161

[みなみだよ]

スイフトのＲＳって名前はＲＳでも
ベースグレードは廉価版のＸＧなんですよね。
その辺が気になるところではあるんですが・・・

さすがユーロチューンされているから
ＸＧとは別物なんでしょうが。

書込番号：15698338

[おと２００９]

たくさんの参考意見をありがとうございました。感謝です。
　今週末にディラーに行って、担当者と話してきます。

書込番号：15698579

[ぽんぽん 船]

>スイスポ乗りです、E S P は邪魔と言える動作をたまにするので個人的にはついてなくても良いです、

ESP が操作の邪魔するんじゃなくて、
実は、ESP に助けてもらってたりして。

書込番号：15700297

[どうしてこうなったOTZ]

自分も２型乗りの友人に本庄やTC1000なんかで運転させてもらったことありますが、
本庄最終コーナやTC1000第１コーナなんかでケツが滑り出すとESPが動作して挙動が悪化したように感じたよ。
ESPがOFFの方がタイム出た。

書込番号：15702835

[potikun]

ESP付きの先代スポーツに乗っています。

他の方おっしゃっているように、
後付け出来ないESPを優先させた方が良いかと。

ちなみに私の場合は、
片輪だけ水たまりを通過したときに、
(５年間で)１回だけESPランプが点灯しました。

１，２年乗ってみて、
エアロなしの外観が好きになれなければ、
その時点での後付でもいいのでは。

書込番号：15704140

[ぽんぽん 船]

>本庄最終コーナやTC1000第１コーナなんかでケツが滑り出すとESPが動作して挙動が悪化したように感じたよ。

その場所だと、ブレーキングオーバーが出てESPが介入したんでしょうね。
その事実をどう捉えるかで意見の分かれるところだと思います。
（プロでも意見が分かれるし）

�@アンダーやオーバーを出さなければ ESP は作動しない。
　ESP は ON のままで、作動させないように練習しましょう。

�A操作ミスをした時にクルマの挙動が乱れる。それを実感しないと上達しません。
　ESP は OFF にして、練習しましょう。

どっちが正しいとかじゃなくて、指導方針の違いなんでしょうね。
現実的には個人差があるので、対象相手によっても違うと思う。

例えば TC2000 なら、
10秒を切るまでは ESPオン！
10秒を切れるようになったら ESPオフ！
・・・ってのがイイと思います。
※ TC1000 なら45秒くらいかな？

ちなみに
本庄の最終コーナーは、あんまり頑張らない方がイイと思いますよ。
真直ぐ突っ込んでくるクルマを良く見かけるので・・・


>ESPがOFFの方がタイム出た。

安全装置なんだから、作動すればタイムは落ちますね。
そりゃしょうがない。

でも、
峠とかのスポーツ走行時は ON の方がイイと思う。　（チョッとスポーティーに走るだけ）
どうせコンマ数秒の世界の話だし、
そもそも誰もタイム計測をしてくれていないから。

長文でごめんね。

書込番号：15704856

[とっとこトッシー]

おと２００９さん

とっとこトッシーです、その後の展開はどうなりましたか？

僕の方は未だに車体番号があがって来なく納期不明の状態です。

書込番号：15740129

[おと２００９]

こんばんは、トットコトッシーさん。
今日、RSで見積もりをしてもらいました。コストパフォーマンスを考えて、スイフトならRSを第一候補に考えています。この一週間、じっくり悩んで決めます。

書込番号：15740471

[おと２００９]

トットコトッシーさん
RSにほぼ決めました。今週末に契約予定です。

書込番号：15756355

[とっとこトッシー]

おと２００９さん

僕の方は今週中に車体番号が確定するみたいで早くて来週中には納車できるかもの連絡がありました。納期は最低１ヶ月はかかるみたいなので、拡販期なので受注が増加するので今週末だと３月の生産計画に載らない可能性があるので４月登録になったときに自動車税が加算されるので、契約の際は３月中に登録ができるのかと４月登録になったときに自動車税を負担して貰えるのかを突っ込んでみてください。
スズキの場合は生産工場から納車地の近くの納整センターでDOPを付けてから各地のディーラーに配送になるので生産で時間取られて納整センターで時間を取られるので時間が他のメーカーよりも時間がかかります、あと生産計画も月１での決定で割り振られるので注意です。
契約する前に見込み生産か在庫があるか確認をしてみて下さい。

僕も聞いてた最初の納期よりも２週間以上ずれそうなので担当の営業マンに突っ込んでみてください。

僕は今の車が３月中に抹消できなかったら乗っていない車の軽自動車税が発生するので、いま買った先のモータースさんとスズキ自販さんともめかけそうです。
僕の所の軽自動車協会は３月の中頃以降抹消の受付をしなくなるので間に合わないと税金が発生します。登録が忙しくて抹消まで手が回らないそうです。

書込番号：15760190

[とっとこトッシー]

おと２００９さんと

今日僕のRSの納車日が１９日登録の２０日に決まりました。契約から約１ヶ月かかりました。

あと３／１０にスペーシア（新型パレット）が発売されるのでスイフトの生産にも影響が出るかもしれないと、担当の営業マンが話してました。

書込番号：15769737

[おと２００９]

トットコトッシーさん

　納車日決定、おめでとうございます。あと、数日ですね！！　
　今日、RSの商談をしてきました。ディラーオプションなどのおねだりをしました。明日の回答待ちですが、晴れて契約できればと期待しています。納車のことも聞いてみましたが、見込み生産？で発注中の中に、私の希望しているボディカラーがあるということで、明日の契約なら３月初旬納車となるそうです。　
　明日、報告します。
　

書込番号：15774893

自動車保険について

[とっとこトッシー]

無事本日スイフトRSの契約を済ませました。

自動車保険の車両入れ換えについてですが、今L３７５タントカスタムのRSに乗っていますが軽から普通車への乗り換えなのでどれくらいの追徴があるのか教えてください、当方現在４等級で車両は１１５万で月割りで支払っています、満期は９／２８です。今回車両を１５０万で入れ換えしようと思っています、あと新車特約はつけた方がいいですか？教えてください。
よろしくお願い致します。

書込番号：15692900

[ささいち]

http://www.bang.co.jp/?ID=ufba5

書込番号：15693178

[ＡＳ−Ｐ]

ここで聞いても答えは出ない。
自分の加入保険の担当に直接聞く。
保険会社も契約内容も不明だし。
年齢条件も何もないじょうたいで誰も大体いくらなんて言えない。

書込番号：15693302

[ウッカリボンヤリ]

現在の保険内容（保険料、運転者条件、年齢条件、現在の車両保険条件等）とスレ主さんの年齢が不明ですので、金額は出せません。
保険会社に電話すれば、数分でいくらＵＰか教えてくれます。

＞　現在４等級で車両は１１５万で月割りで支払っています、
＞　今回車両を１５０万で入れ換え
＞　満期は９／２８です。

単純に、150万円-115万円の差額保険、残り８カ月分となりますので、２〜３万円程度のＵＰかと想像するくらいです。

すでに一度は事故を起こされ、保険を利用されているようですね。
万一再度事故を起こすと、現保険料の１．６４倍になります。
車両保険なしにするとか、車対車にして、修理費用が安い場合は保険利用しないとかし、浮いた保険料を貯金して事故に備えた方が結果として安上がりになる可能性有ります。

今の保険をキャンセルし、新たに３年契約出来るならば、その保険料も確認された方が良いかもしれません。３年契約のメリットは、万一保険利用の事故をしても３年間は保険料ＵＰにならない事です。
娘（２４歳）が新規にイース買った時には、車両保険入らず、３年契約にしました。
車両保険に入ると軽とはいえ、初年度１６万円も保険料がかかるので車両保険なしで半額近くにした次第。

書込番号：15693304

[とっとこトッシー]

皆様ありがとうございました。

明日にも代理店の方へ連絡をとってみます。

書込番号：15693403

[みなみだよ]

去年の10月から
保険が改悪されたので
車両保険をかける際には
免責を0-10にするより
10-10にしたほうがいいかも。

0-10だと、１回目の事故では免責0なので
自分の持ち出しはないのですが
保険料がかなり高いし
また翌年の保険料がかなり上がります。

10万円までの手出しは自分でするという考え方をすれば
10-10でもいいのかなと思います。
免責をどれだけとるかによっても、
保険料は大きく変わってきます。

自分は今3年契約にしています。
3年契約にすることで保険料が抑えられるので。

で、今度の12月に保険の切り替えがあるのですが
その時には5-10、10-10を検討してみようかなと思っています（今は0-10）。

書込番号：15693454

納期について

[とっとこトッシー]

スイフトRS（２WD：CVT）を購入しようと思っているのですが、納期はどれぐらいですか？
契約はMOPはパールホワイトのみ、DOPはバイザー、カーペット、ビルトインETC、クラリオンの2DINのCDデッキの予定です。
よろしくお願いします。

書込番号：15689621

[S5VWD]

早くて二週間、遅くても一カ月ぐらいです、
納車センターに見込み生産分が在れば一週間かからないかも、
個人的には4日できたこたとあります、
（同じくMOPなしのジムニーでした）

書込番号：15690739　スマートフォンサイトからの書き込み

[とっとこトッシー]

S５VWDさんありがとうございます。

今日の夕方にでも知り合いのモータースさんで契約します。

書込番号：15690866

[おと２００９]

　別スレでお世話になりました。
　ご契約、おめでとうございます。ちなみに、値引き等の購入条件を教えていただけませんか？もちろん、さしつかえない範囲でかまいません。

書込番号：15699284

[とっとこトッシー]

おと２００９さん

僕の場合は正規ディーラーではなくモータースさんで購入したので参考になるかわかりませんが
値引きは下取りの補填こみで２０万＋希望ナンバー＋スタッドレスへの組み換えです。
下取りはL375sタントカスタムのRSですが事故車で過走行で外装も痛んでたのでほとんど値がつかなかったのでモータースさんで契約というめんではこの値引き額に満足しています。

おと２００９さんの参考になれば幸いです。

書込番号：15700411

[おと２００９]

とっとこトッシー様
　お返事いただき、ありがとうございます。明日か明後日、RSとXSの見積もりをしてきます。

書込番号：15702267

[とっとこトッシー]

おと２００９さん

また結果を教えて下さい。

書込番号：15702278

タイヤサイズについて(インチダウンor変更）

[uruoi]

こんにちは。zc72sの16インチ仕様に乗ってます。
夏、冬ともにタイヤサイズについての質問です。

純正タイヤにてそろそろ1.5万km程ですが、高速道での走行ノイズが耳につきます。
車が静かすぎる＋夜のドライブを好むのでイタチごっこのような気もするのではありますが・・・

そこで、次のタイヤも早いうちに検討中ですが、現行トランザよりも静かなタイヤは何がありますか？
トランザは新品を外してしまう人が多いのか、中古市場でも安めで数が出てますね。
どうしても無さそうならトランザ地獄で廃車まで回そうと思います。
そもそもこのタイヤは一般道50キロ8割、高速100キロ2割で、普通に走って何キロくらい持つのでしょうか。

185/55/16のサイズは数が少ないのか若干値段が高めで、185/60/15へのインチダウンも考えています。
15インチの方が安いですよね？走行音が静かになるのであれば検討したいです。

　スタッドレスは15インチを履いていますが、扁平率65で少々ふわつくかなと言った所です。
これも古いので、変えたいのですが雪道で効いているのでとりあえず冬を越してしまいます。
純正16インチからのインチダウンサイズとなると、更に数が少ないので選択肢が無くて困っています。
関東なので使用機会も少なく数年おきに高いスタッドレスは買いたくありません

夏タイヤ16インチ、15インチでトランザより静かなタイヤ
冬タイヤ15インチで現行スイフトに合う選択肢が多いサイズのタイヤ
を教えて頂ければ幸いです。

みなさん如何してるのかな？と素朴な疑問です。
まだ新い車だから交換されてないでしょうか？
よろしくお願いします。

書込番号：15603676

[スーパーアルテッツァ]

185/55R16の中で静粛性の高いタイヤとなるとLE MANS4 LM704で決まりだと思います。

LE MANS4 LM704なら↓のようにコンパクトカーとの相性も良いです。

http://review.kakaku.com/review/K0000224383/ReviewCD=479789/#tab

インチダウンすれば静粛性が最も高いと言われているREGNO GR-XTが選択出来ます。

ただし、REGNO GR-XTは高価で16インチのLE MANS4 LM704よりも高くなってしまいそうです。

という事で価格面を考慮すれば15インチにインチダウンしてもLE MANS4 LM704を選択された方が良いかもしれませんね。


新車装着のTURANZAのライフについては詳しくは分りませんが3〜4万kmは持つのでは・・・。

書込番号：15603742

[uruoi]

なるほど、では次のタイヤはLemansを第一候補でいってみます
実感できる差があるといいなあ。

ありがとうございます

書込番号：15623627　スマートフォンサイトからの書き込み

[とっとこトッシー]

スタッドレスはコンパウンドが柔らかいのでふわふわした感じが出ますね、僕のオススメはヨコハマのアイスガードIG30トリプルプラスですね、実際に今の愛車のL375tantoで使用しており今度購入予定のスイフトRSにも履かせる予定です。感触の問題で個人差が有ると思いますが僕はコストパフォーマンスはかなり高いと思います。
夏タイヤはＢSのｐｌａｙｚがいいですね、走行のロードノイズも小さいですし雨の時も安心ですし、なんせタイヤの持ちが違います。
殆ど僕の個人的な意見ですが参考にして頂ければ幸いです。

書込番号：15689705

[uruoi]

とっとこトッシーさん
なるほどなるほど
スタッドレスもなかなか出番がなく、常に削れているかと考えると勿体ない感じもします。
playzに一票ですね。検討してみます。同じ車で誰か履いてないかな・・・。ありがとうございました

書込番号：15754768