スズキ スイフト 2010年モデル のクチコミ掲示板

冬に症状が出る、アクセルオフ時に回転がバウンシングする件

[一角堂]

もう春になったので、症状は出なくなったのですが何かしらお分かりの方は教えてください。

冬の時期のみに現れるのですが、エンジンスタートから暫くの間、アクセルオフ時の惰性時にエンジン回転が上下し、それが駆動に伝わりますのでクルマの挙動がギクシャクするため非常に不快な思いをしてきました。

ある程度走行し時間が経ってくると症状は治まりますが、それでも時折起こります。
真っ先にCVTを疑い、東京モーターショーでジャトコの人に質問をしましたが、必ずしもCVT本体だけの問題とは限らず、制御系も疑いがあるとの事。

新車ディーラーでの購入ではなかったので、販売店に一週間預けましたが、こういう時に限って「症状が確認出来なかった」ということで
対応はそれまででした。

私は最初、気温が低いので吸気温度か内燃機関か駆動系の油圧とECUあたりのアンマッチがおこっているのかと思い、何らかの学習が行われれば自然治癒すればいいと思っていたのですが、夏を経て次のシーズンにも同じ症状が現れ非常にガッカリしています。

同じスイフトをレンタカーで何度も乗り、同クラスのジャトコのCVT車種にも頻繁に乗っていますが、この症状が出るクルマはこれまであったことが無いんですね。

もう春なのでこのような症状は影を潜めましたが、だいたい外気温が8度以下だと顕著に現れるような気がします。

これは個体差として片付けるインシデントなのか、そうなら外れモノのスイフトを引いたということなんでしょうか。

書込番号：18650402

[麻呂犬]

アクセルオフ時に回転がバウンド?
確かに跳ねるって意味合いかな、でもこの症状は
ハンチングって言われ現象るだと思います。

エンジンの温度の低いときのエンジン負荷領域からアイドル領域に至った際の制御異常ですね。
温度が上がれば大丈夫の様ですからアイドルアップ機構に
問題があると思います。
cvtとかミッション由来では無いと思いますよ。

アイドリング調節出来ませんね今時の車は。
でもコンピューター管理になっているだけで
アイドルを調整している部品は有ります。

走行距離は?EGRからのカーボンで動きが悪くなることがあります。
スズキならISCV、アイドルスピードコントロールバルブでしょうか。

書込番号：18650603

[yamato21]

私の場合バウンドはしませんでしが、
時間にして2分くらいでしょうか？
回転数が2000回転を維持するような
感じになっていました。
これはエンジン、CVT保護の面からしょうがないのでしょうね？

私は2シーズン乗りましたがスレ主様のような
へんな挙動は見られませんでした。

パドルシフトで2速から1速にダウンした時はグワングワンと揺すられる時がたまにありますね。
しかし、エンジンオイルをモービル1に変えたらその揺すられる感覚が低くなりました。
もう前回の交換から5000キロですが
まだなめらかなのでもう少し様子見ます。
揺すられる感覚が強くなったら交換しようかと思います！

脱線してすみません^_^;

書込番号：18651001　スマートフォンサイトからの書き込み

瞬間燃費計について教えてください。

[しまむーおじさん]

スイフトRSを購入しようと考えているのですが、カタログだけを見てもわからないので質問しました。
この車の瞬間燃費計はデジタルの数字が表示されるのでしょうか？バーのグラフみたいな感じの表示なのでしょうか？また、メーター内のどこに表示されるのでしょうか？また、瞬間燃費と平均燃費、航続距離などを同時に表示できるのでしょうか？
市販のカロッツェリアのサイバーナビをABで取り付けようと考えているのですが、ステアリングのオーディオスイッチは使えるのでしょうか？
いろいろ質問だらけですみません。試乗には、ある程度の知識を持ってから行こうと考えています。
よろしくお願いします。

書込番号：18626646

[北に住んでいます]

DJEと普通のではメーターの仕様が違いますが、共にメーター内にデジタル数字で表示されます

DJEはメーター内です（下記リンクの26.4km/Lと表示されているのがそれです）
http://www.suzuki.co.jp/car/swift/interior/
普通のはタコとスピードの間の液晶部分です
http://www.suzuki.co.jp/car/swift_rs/　ここのINTERIOR DESIGNを横に移動させると載っています

共に同時表示は出来ずに、どれか1つの表示となります


http://pioneer.jp/carrozzeria/support/steering_remotecontrol/
サイバーナビならばKK-S201STのアダブターの方で対応します。

書込番号：18626704

[つぼろじん]

実車を見に行こうよ・・・・・・

お待ちしております　販売店より

書込番号：18626723

[yukiopa-pa]

スイフトRSのマニュアル車です。
総走行距離は常時表示しますが、燃費や航続距離等はどれか1つのデジタル数字表示です。
私は、燃費表示にレーダー探知機をOBD接続してます。

ナビはケンウッドですが、ステアリングリモコンは問題なく使用してます。

書込番号：18626804

[しまむーおじさん]

北に住んでますさん、yukiopapaさん、すぐに返事いただき、ありがとうございます。
購入したいのは、RS-DJEです。詳しい説明ありがとうございます。
瞬間燃費はデジタルで表示されるのですね。バーグラフより数字の方が自分的にはわかりやすいのでますます購入意欲が高まりました。
ナビもちゃんと接続アダプターがあるのですね。今までもずっとサイバーナビでしたので、ディーラーナビでは納得できないと思っていたのも悩みが解消されてあとは、試乗に行って走りとハンドリングを確かめ、納得できたら購入しようと思います。

書込番号：18628265

スイフト契約してきました！

[yukinco37]

本日、スイフトXL パールホワイト契約してきました！こみこみ158万となりました。営業マンがとても良い人で値引きも頑張って頂いて逆に申し訳なくなりました・・・。

納車は4月予定ですが、とっても楽しみです♪

こちらで色々アドバイス頂きありがとうございました。お礼を兼ねてのご報告でした。

書込番号：18532286　スマートフォンサイトからの書き込み

[神奈川のごんた]

契約おめでとうございます。

書込番号：18549972　スマートフォンサイトからの書き込み

「MT車」の試乗について

[皆さんよろしく]

今晩は


現スイフトは、スタートの遅さ等から、次回に期待しているのですが
購入するのは「MT車」と決めております

で、ディーラーに現スイフトのMT車の試乗を頼んだ所「無理」との
返答が

どうやらスイスポであれば、MT車の試乗は可能だが、それも取り寄せる
のが中々、困難とか

さて「皆さんの地域」で上記に於けるスイフトの「MT車試乗」はどうなって
いるでしょうか？

ディーラーに於いては「全国的」に無理なのか？ＯＫの地域もあるようでしたら
更なる交渉をしたい、と思っております

また、良き知恵が有りましたら、拝借したいものです

書込番号：18514275

[FOXTEST]

中古車がもし近くにあるなら、それを試乗させてもらうってのはどうでしょう。
中古を買う気がないのに試乗なんて、と怒る人もいるかもしれないけど。
試乗する時に中古車店で、中古車を買うつもりはないけど、なんてことはもちろん言わないほうが良いと思います。

あと、新車ディーラーでどうしても目当ての試乗車が用意できない時に、
「系列中古車店に同じのがあるので、先方に話はしておくので中古車でも良ければ乗ってみてください」
と言ってもらえることはありますね。

書込番号：18514438

[佐竹54万石]

皆さんよろしくさん、お久しぶりです。

スイフト　展示車・試乗車検索
http://dealer.suzuki.co.jp/top/index/43

これで試乗車が置いてある営業所がわかるうえ、試乗車の予約もできます。
ただし、試乗車は営業所を移動しているので、電話で念を押したほうがいいと思います。
滋賀なら他府県にも行きやすいのではないでしょうか。


上記検索で見つからない場合、スズキお客様相談室に問合せてみたらいかがでしょうか。

フリーダイヤル　0120-402-253
オープン時間　9:00〜12:00、13:00〜17:00

メールでの問合せ
http://www.suzuki.co.jp/inQ/index03.html

書込番号：18514558

[νアスラーダAKF-0/G]

試乗車検索してみたら？
http://dealer.suzuki.co.jp/top/index/43

東京都内はCVTしか無いね。

書込番号：18514559

[yukiopa-pa]

去年、スイフトＲＳのＭＴ車を探して試乗出来ましたが、翌月には中古車で出てました。
展示車はあっても、ＭＴ試乗車はなかなか無いですね。

レンタカー用にＭＴ車を納車していると担当者から聞いたことがあるので、
レンタカーを探してみたらどうですか。

書込番号：18514715

[皆さんよろしく]

早速、有り難う御座いまっす♪


□FOXTESTさん
「中古車！」気が付かなかった･･･^^;
でも、スイフトは人気車だから少ないかもしれないね

まぁ〜でも、良い方法です！

□佐竹54万石さん
佐竹さん、お久〜〜〜♪

検索して「直接」尋ねる訳ですか、なるほど･･･
お客様相談室ですね、一度、電話してみます

□νアスラーダAKF-0/Gさん
「試乗検索」そうですね、この後、してみます

□yukiopa-paさん
なるほど「レンタカー」という手がありましたね
これも良いかもしれませんね


何とかして試乗したいものです、では、この辺で/

書込番号：18514900

[神奈川のごんた]

スズキ販売会社の人がRSのマニュアルの人がいれば乗らせてもらえる時もあります。現行のデュアルジェットが出る前にXLのマニュアルを購入しました。マニュアルしか乗れない親がメインですが私もたまに乗ります。出足は鈍いですがCVTよりはストレスはないです。代車でスイフトCVTを乗りました。私は副代理店から買いましたがクルマ仕入れる直販会社のホームページの店のスタッフにスポーツ以外のスイフトマニュアルの所有者はいました。

書込番号：18515536　スマートフォンサイトからの書き込み

[皆さんよろしく]

神奈川のごんたさん


どうやら「ユーザーさん」ですか、有り難う御座います

あっ、そう言えば「ディーラー社員」が保有していれば
お借りして試乗出来ますよね！

「これ良いわ♪」

ただ「ギア比の違い」がありますから、やはり目的の
「ＲＳ」に乗らねばなりませんね

次回は、Ｓエネチャージとか？運転の楽しさはどうなる
んだろう？

もし、それが「落ちる」のであれが現車を買わなければ
いけない

予想スレ立てようかな？まっ、その時は皆さん宜しく
お願いします/

最後は名前になってしもうたね・・・(笑)

書込番号：18515854

[皆さんよろしく]

神奈川のごんたさん


「レビュー」を拝見致しました、概ね、私の感想と同じです
ただ以下の「意味」が解りませんのでお聞かせ下さい

>【エンジン性能】
　代車で借りたCVTのスイフトは走りだしは重たく感じます。
　MTならば低いギアで引っ張ることもできるのでMTでの車と感じました。
　ハイオクのスイスポがよいが予算が厳しければRSでも十分です。

　DJEについてはノーマルの弱点は解消されました


最後の「DJEについてはノーマルの弱点は解消されました」ですが、DJEとは
車種の事ですね、で「ノーマルの弱点とは？」

ノーマルとは「何を指す」んですか？また、その弱点とは？
差し支え無ければお答えの程、宜しくお願いします

書込番号：18517559

[神奈川のごんた]

スレ主様

短期間ですがスイフト2台の時期がありました。予定はハイブリッドかデミオでしたがハイブリッドのアクアとフィットはタイミング悪くオーダーストップでデミオは納期で断念してスイフトRSのDJEにしました。同じものでRSのレビューができないから、付け加えでRSと代車のDJE前のCVTのものも追加で書きました。諸事情でRSは手放しました。トルクは変わっていないがDJEの方が平地では感じないですが勾配ではDJEの方がスムーズに走れました。従来エンジンのCVTはアクセルを踏んでも重たい出足がRS-DJEは違う味付けになっていました。ただし5人ではどのエンジンもきびしいのでマニュアルで低いギアで引っ張るが必要になります。

書込番号：18518304　スマートフォンサイトからの書き込み

[神奈川のごんた]

追加でノーマルは従来のエンジンです。足まわりはRSが良かったです。親が乗っているXLでも走りの楽しみは味わえます。私の感想ではRSをマニュアルで乗ってみたいと感じたのとオーナーの人の高評価が理解できました。スイフトスポーツとRSは欧州の足まわりも納得できました。慣れないと固いですが高速でのレーンチェンジはRSの良さと安心感が持てました。

書込番号：18518352　スマートフォンサイトからの書き込み

[皆さんよろしく]

お答え、有り難う御座います、でも、折角ですが良く解らないです^^;

ノーマルとは、ＲＳ以外の事かな、で、そのノーマルであるＤＪＥの
方が「勾配」等でトルクがある、こういう事でしょうかね

書込番号：18518364

[マイペェジ]

何ともやる気も売る気も無い販売店ですね。他所から引っ張て来る位の気概があっても良さそうに。

スイスポで雰囲気を掴むのも良いかと思いますが、ハッキリ言って別物ですから何処まで参考になるか・・・。
ただMTはATのような妙なクセがありませんから、ここは決め打ちでも良いのかなと。

書込番号：18518390

[皆さんよろしく]

>スイスポで雰囲気を掴むのも良いかと思いますが、ハッキリ言って別物ですから何処まで参考になるか・・・。
ただMTはATのような妙なクセがありませんから、ここは決め打ちでも良いのかなと

スイスポね、乗りましたよ！オートマですけどね。でも、駄目だ、私には到底合いません･･･ｶﾞｯｸﾘ

「何が？」いえね、タイヤが大きい故なのか？ボディーの「挙動」が激しすぎて々て、忙しなくて
１００ｍ？ぐらいでこりゃ合わない！って感じましたね

「若ければねぇ〜合ったかもしれないんだけど」まぁ〜こればっかりはしょうがないね

で、マニュアル　ミッションは、スイフトもスイスポも変わりませんかね、そうなのかもしれませんが
でも、やっぱりね、確認してみない事には不安ですから、今であれば「RSのMＴ車」に乗ってから決めたい
ものです

しっかし、次回のスイフトはどうなるんだろう？もし改悪？だったらエライこっちゃ！

書込番号：18518624

[形而上]

DJEが何かわからなかったら、取り敢えずスズキのHP見るなりディーラーでカタログ貰ってくるなりすれば？
モデルチェンジ後に買うつもりなら現行型試乗しても意味ないような気がします。

書込番号：18518758　スマートフォンサイトからの書き込み

[皆さんよろしく]

DJE=「ディアル　ジェット　エンジン」ですね、いや、ウッカリしておりました
で、現車を買うかどうか？これは解りませんよ、次回は1,000ccとの事ですからね

どのような変更になるか解らないんですから、それに、マニュアル　ミッションと
いうのはメーカーで「違い」もあるようです

現に、私は殆どトヨタ車に乗ってますが、スズキのマニュアル車を一度、運転した
事があるんですが、シフトに伝わって来るギア　チェンジの感じが違いましたね

そう言った事で、違いも解るでしょうし、少なくとも乗って悪い事はないと思って
ます

書込番号：18518819

[神奈川のごんた]

そのようにとらえてもよいです。マニュアルはスイフトは5速でスポーツは6速になります。

書込番号：18520715　スマートフォンサイトからの書き込み

[皆さんよろしく]

お晩です


さて、そろそろ「潮時」かな、と思いますので、一応、これにて
閉じさせて貰います

どうも、有り難う御座いました

尚、上記の如く、まだ現車にするかどうか？迷っている段階ですので
また書き込ませて貰うかもしれません

その際は、宜しくお願いします

書込番号：18525352

スイフト 値引きについて

[yukinco37]

グレードを下げてスイフト XG-DJE パールホワイト 車両本体値引6.6万 オプション値引き9万でこみこみ165万の見積りを出してもらいました。

この金額は妥当でしょうか？
160になったら即契約しますと言ったらそれは少し厳しいですねと言われたのですが・・・

営業さんは感じの良い方だったのでこの金額が妥当であれば明日契約しようと思っています。

書込番号：18502434　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

yukinco37さん

DOP総額は26〜27万円という事で宜しいでしょうか？

書込番号：18502460

[yukinco37]

スーパーアルテッツアさん。

オプションは18万ぐらいになります。

書込番号：18502485　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

yukinco37さん

了解しました。

スイフトの値引き目標額ですが、車両本体16〜21万円、DOP2割引3〜4万円の値引き総額19〜25万円辺りでしょう。

これに対して現状の値引き総額は15.6万円という事ですね。

もう一度総額160万円に挑戦してみて、無理なら161〜162万円辺りを落とし所にしてみては如何でしょうか。

総額160万円は少し厳しいという営業マンの言葉から161〜162万円なら可能性はありそうに思えます。

又、この額に到達出来れば値引き総額は19万円前後になりますので、概ね目標達成と言えそうな値引き額にもなります。

書込番号：18502567

[yukinco37]

明日のお昼までに連絡下さいと言われました！

多分、キャンペーンの関係で値引額が変わってくるからだと思います。

実はまだ試乗していないので明日試乗してから、契約しようと思うのですが、その時に160万に再チャレンジしてみます。

書込番号：18502648　スマートフォンサイトからの書き込み

[yukinco37]

今日、また別のスズキディーラーに行った所スイフト スタイルの展示車がこみこみ157万でした！

カラーはプルシアンブルーパールです。

昨日の営業さんよりさらに親切でとても好感がもてたのでその場で契約しても良かったのですが、一度冷静になって考えますと持ち帰って来ました。

これはとてもお買い得という事でいいでしょうか？

通勤・街乗りであればDJEタイプでなくても問題ないとも言われましたし、外観・内装ともに一番気に入りました。

書込番号：18506185　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

yukinco37さん

スタイルのDOP総額と値引き総額は分かりますか？

書込番号：18506211

[yukinco37]

スーパーアルテッツァさん。

こんにちは。

本体値引は約19万でオプションはナビ代10万がサービスです。でもナビは他のメーカーのに変えようかなと考え中です。

展示車は何年も展示されてる車という事ではないですよね？

書込番号：18506240　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

yukinco37さん

その内容なら結構安いですね。

ただ、街乗りで燃費重視ならDJEの方が良いかなとも思いますが如何でしょうか。

この辺りの判断は年間の走行距離も大きく影響します。

あとは展示車というところが気にならなければ良いのですが・・・。

それと特別仕様車の「STYLE」は↓のように昨年6月登場ですので最長でも8ヶ月間の展示です。

http://www.suzuki.co.jp/release/a/2014/0612a/index.html

書込番号：18506281

[yukinco37]

燃費にこだわりはないのですが、8ヶ月も展示されてたとなると少し気になります・・・外に置かれてましたし。

その点は営業さんに聞けば正直に答えてもらえるものでしょうか？

あとナビ代サービスも種類が限定されているので他のナビを選ぶと結局10万程プラスになるんです。

XGの見積りも出してもらったのですが、そちらは約16万程の値引きで153万でした。

書込番号：18506311　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

＞その点は営業さんに聞けば正直に答えてもらえるものでしょうか？

教えてもらえると思います。

車体番号が刻印されていますから嘘は付けないはずです。

書込番号：18506322

[yukinco37]

見積書にも車体番号ありました。

大きい買い物なので後悔しないようにもう少し吟味してみます！

書込番号：18506348　スマートフォンサイトからの書き込み

[神奈川のごんた]

スタイルはXGがベースでオプションでも選べないものがつくので値引きは8万くらいになります。キャンペーンもあるので注文の時の見積と比べるのもよいです。XGはオーダーになりますがスタイルDJEならば在庫があると思います。スタイルが買い得になります。

書込番号：18515554　スマートフォンサイトからの書き込み

[yukinco37]

皆様またアドバイスお願い致します！

今週末にはスイフト契約したいのになかなか決められません。

スイフトスタイルの展示車こみこみ157万(ナビを付けかえるなら+10万ほどかかります)かXGかXLのパールホワイト。

通勤・街乗り・たまに遠出・高速走行年2、3回なのでDJEタイプでなくてもいいかなーと思っています。

燃費よりは見た目重視なのでスタイルかXLになると思うのですが、どちらが良いでしょう？

スタイルは展示車なのでナビとディスチャージヘッドランプ付き。営業さんに聞いたら昨年12月から展示してると言われました。

XLにするならナビはオートバックスで購入・取り付けしてもらうつもりなのでオプションはマット・ドアバイザー・ナンバープレートリム・コーティングぐらいになると思います。
↑
この内容で現金一括購入します！と言ったら値引き含めて総額いくらぐらいになるのでしょうか？

書込番号：18522240　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

yukinco37さん

スイフトXLなら値引き前の支払いは下記のような金額になりそうです。

スイフトXLスノーホワイトパール：約143万円
DOP総額：約8万円
販売諸費用：約12万円
支払い合計：163万円

ここからスイフトの値引き目標額である、車両本体16〜21万円、DOP2割引1〜2万円の値引き総額17〜23万円を引き出せたとして支払い総額は140〜146万円程度になります。

又、MOPのディスチャージヘッドランプを付ければ上記金額に約6.5万円が加算されます。

書込番号：18522652

[yukinco37]

スーパーアルテッツァさん。

いつもありがとうございます。

今日休みだったのでアポなしでディーラーに行ったら営業マンいませんでした。

いつもお店にいるわけじゃないんですね。

この金額を参考に交渉してみます！

書込番号：18524269　スマートフォンサイトからの書き込み

スイフト契約納車待ちです。

[北野甚平]

オプションから値引き１４万少々でした。ただスタッドレスタイヤ約１０万円、アルミホイール約８万円の値段がついてました。後でネットで調べるとタイヤ１本１万弱、ホイールは４，５万で購入できるものでした。よく調べない自分も悪いですが釈然としません。この後に良い方法はありますでしょうか。

書込番号：18502280

[スーパーアルテッツァ]

北野甚平さん

スタッドレスやアルミホイールやナビを高く見積もって値引き額を大きく見せ掛ける事は良くあります。

ただ、今回は既に契約済みという事ですから、手遅れであり対応策はありません。

次回からはスタッドレスやアルミホイール等の実売価格を確認した上で契約するようにしまょう。

書込番号：18502302

[azx]

車に関してはクーリングオフは出来ないようです。
ナンバープレート入手前なら契約の解除は出来るようです。

スイスポ欲しいな

書込番号：18502328　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

覆水盆に返らずと言った風でしょうか。

良い方法と言うよりどうしたいのか？だと思います。
過ぎた事はと無理矢理納得するのか、或は契約を一旦リセットし、再度スタッドレスを除いた内容での再契約。
後者が理想でしょうか。

そこのスズキの販売店は商売っ気アリアリですね。

書込番号：18502430

[北に住んでいます]

ディーラーでのスタッドレスとホイールの購入は相場よりも高いのが一般的です

今回は契約を結んでしまったので今更どうにもならないでしょう

勉強代と考えて次回に生かしましょう

また、ネット通販は何でもそうですが一般の販売店と比べても安いので、それをディーラーの価格と比較するのはフェアじゃないと思います。

書込番号：18502469

[皆さんよろしく]

>・・・契約を一旦リセットし、再度スタッドレスを除いた内容での再契約

え！リセットすれば「違約金」払わなきゃいけないんじゃないの？
それほどの金額でもないし、気まずさを考えれば事実上、出来ないような･･･

書込番号：18502556