ホンダ ステップワゴン 2009年モデル のクチコミ掲示板

ホンダ ステップワゴンスパーダ バッテリー交換

[yamaamay]

ホンダ ステップワゴンスパーダ 型式：DBA-RK5 のバッテリーを交換したいと思います。
楽天などで安く購入して自分で作業をしたいと思いますが充電制御機能対応とか
制限があり安易に選ぶといけないのが分かりました

標準では５５Ｂ２４Ｌが搭載されていますが、性能（５５部分）をあげたほうがよろしでしょうか？
出来ましたらパナソニック、ＧＳユアサ等、ご推薦のバッテリーをご教示ください。
車の年式は2010年4月に新車で購入しました。

書込番号：16906471

[とよさん。]

電気をそんなに使ってないならそのままで良いと思いますが、自分は基本的にナビなどもバッ直なので最大容量積んでます。
９５Ｂ２４とかですね。
今はもっとでかいのも有るみたいですが、今のままですね。

書込番号：16906938　スマートフォンサイトからの書き込み

[カメカメポッポ]

自分で交換するにしても、近所のお店で購入したら？　古いバッテリーはどうするのでしょうか？

書込番号：16907201

[じんぎすまん]

カオスなどのスタンダード品の２倍もするバッテリーを買っても、従来品で３年持った車でも
６年は持ちません。ボッシュのハイテックシルバーバッテリーでも突然死することもあります。
スタンダード品を２年半から３年で交換するのがよいと思います。気温が下がりバッテリーの
性能が落ちる今が替えどきだと思います。

ジーエスユアサのユニスターや古河電池のＦＢ５０００でもＢ２４サイズで性能ランク５５と
十分使えると思います。

書込番号：16907238

[mc2520]

65B24L はどうでしょうか。（・・・/55B24L/・・・ 互換 ）（65B24L アトラス EMF 充電制御）
http://batterywebcom.jp/SHOP/at-emf65b24l.html

比較的安価です。

古いバッテリーはディラーで￥1000-くらいで引き取ってくれると思います。
私の場合はなじみの営業さんが無料で引き取ってくれます。

書込番号：16907609

[ＡＳ−Ｐ]

リサイクルセンターに持ち込むとお金くれるけど。

大した金にならないしめんどくさいから通販で安いの買って交換して処分するバッテリー
家の前に置いておくとタダでクレって廃品回収のおっさんが寄ってくるよ。

もし近所にそういった車が走ってればしめた物。

書込番号：16907999

[WDB210]

廃バッテリーは1Kgあたり80円で売れるそうです。
(近所のリサイクルセンターの看板より)

書込番号：16910441

悩んでます！

[ライン長]

スパーダＳパワーエディションと現行セレナＶセレで悩んでます。
今の車の都合もあり、年内納車希望です。
10年は乗るつもりです。
ステップワゴンのユーザーの方、色々教え下さい。
また、ステップワゴンは今金利どのくらいですか？
よろしくお願いします。

書込番号：16859483　スマートフォンサイトからの書き込み

[ライン長]

解決しました。

書込番号：16877672　スマートフォンサイトからの書き込み

デカナビ不要の場合

[( ･o･)]

現在デカナビ(23万相当)プレゼントとCMと謳っていますが、このナビはBluetoothオーディオ未対応なのでBluetoothオーディオ重視の私としては不要なナビです。
まだ見積りにも行っていないのですが、デカナビの変わりに他のナビに変更、またはデカナビ不要の分車体価格の割引に回せないか？
どなたか購入の際このような手段を取られたかたがおらっしゃれば教えて下さい。

書込番号：16736517　スマートフォンサイトからの書き込み

[Masked Rider]

今年ステップワゴンを購入しました
そのときにも２３万円のナビキャンペーンをしていまして
いらないと伝えた所
『ナビ分１５万円値引きします』と言われました
たの販売店でも同じ事をいわれたので
ナビ無しの値引きは決まっているようです

当方石川県ですので他の地域では違うかもしれません

書込番号：16738755

[Masked Rider]

マルチだったか…

書込番号：16757286

[りっちゃんパパ]

しかし、デカナビは羨ましいです。
2009年モデル購入の時と比べると、リンクアップフリーになるわ、値引き幅も大きくなり、エンジンオイルの不具合もないし、アイドルストップ機能付きで燃費が良くなりと…。
もう末期モデルになるのかもしれませんが、もう少し我慢して飛びつかなかったらよかったと、毎度毎度懲りずに飛びついて新車を買ってしまう私でした。
せめて、ガラパゴス携帯でできた通信機能、iPhoneで復活させて欲しいです。

書込番号：16850787　スマートフォンサイトからの書き込み

ホンダステップワゴンRK型のエンジンオイル異常消費に関する質問

[kyoto1200]

先日小生のステップワゴンRKのエンジンのクランクシャフトに傷が入って音が鳴る事象が起こりました。
エンジンオイルがカラカラだったようです。

同様の内容が知り合いのRKにも起こました。


私の場合は、油圧警告灯も点灯せずにPGM-FFI警告灯が点灯し、シフトインジケータが壊れてしまいました。

メーカに問い合わせてもいまいち油圧警告灯とオイル量の関係を教えていただけず、しかしオーナーズマニュアルには、油圧警告灯とエンジンオイル量の補充が書かれています。

ご存知の方教えてください。
また、同様の問題を抱えた方で保障内容も教えていただけると助かります。

最後に...
ホンダステップワゴンRK型はとても運転をしやすいお気に入りの車でした。
しかしエンジンオイルの異常消費はメーカーも販売会社も多くあることは認知されているにもかかわらず公表されていないのがざんねんです。
この記事に気づかれた方は、自分の車のエンジンオイルを再度確認してほしいと願います。

書込番号：16707960

[シーパラ船長]

ホンダのHPのサービスキャンペーンに記載ありますが？

書込番号：16708205

[WDB210]

始業点検はしないのですか?していれば防げたのでは?

書込番号：16708659

[ＪＦＥ]

＞公表されていないのがざんねんです。

公表されています↓

http://www.honda.co.jp/recall/other/130725.html

※ＲＫ型のオイル異常消費の話しは有名で、情報は価格com含めネット上に多数あります。

書込番号：16708717　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウッカリボンヤリ]

既にJFEさんがリンク貼られていますが、ほかにも不具合有れば、次のリンクも参考に
　　　http://www.honda.co.jp/recall/other/index.html
　　　http://recallsearch4.honda.co.jp/sqs/r001/R00101.do?fn=link.disp

書込番号：16710563

[kyoto1200]

JFEさん
書き込みありがとうございます。
実は、エンジントラブルが起こり、ホンダに見てもらった際、エンジンオイル過剰消費の話がでず、数十万円のエンジン交換か買い替えを勧められました。
私は買い替えを決めた後にRKのエンジンオイルの過剰消費事象が多くあり保障で修理してもらっている方がいらっしゃる事を知りました。
もしそのような話があるのであれば、勿論気に入っていた車だけに買い替えを検討しなかったということもあり、若い担当者の態度が残念でした。

書込番号：16720075

[森の目覚め]

kyoto1200さん,お気の毒でした。

とても残念な話ですね。
ネットに多数不具合情報が流れているからといって、それを知らない多くの人達がいるのです。
不具合情報をメーカーのHPまで見に行かなければ分からないってのもおかしな話で、ディラーがキチンと説明すべきですね。それを隠しているとでもとれるような数十万円のエンジン交換か買い替えを勧めるなんてのは考えられないくらいです。

書込番号：16884940

[ケイン＠]

そのディーラーは、糞だな。

自分だったら、リコールで修理させます。

今からでも、担当営業、サービスに話して保障させることです。

だって、不要な買い替えをしたわけなんですから。

50万相当のバックがあってもおかしくありません。

というか、裁判してもいいぐらいです。

書込番号：17060884

[ぽんぽん100]

ひどすぎる話ですね。

ホンダが、悪いです。
間違いなく、クレームでの修理をするべきです。
現在は やっと、無償交換する事が、記載されました。

もう買わない！ホンダ車は！
クソホンダ！

書込番号：18131946

[ぽんぽん100]

オイルが減る、サービスキャンペーンのお知らせが、届いているはずだと、ホンダの販売会社では 言っていたが、わたしのところには、届いていない。

これは、サービスキャンペーンではなく、間違いなく リコールにするべき案件だ！
そして、買い替えさせられたのなら、全額ホンダが負担するべきだな。
ホンダが好きだから買った ユーザーに対する、裏切りだ。
反省すべきことが、大変ある、エアバックも、心配だ。
日本の販売車種は、タカタ製かな？
事故の時に、エアバックに殺されても、困るな。

この頃、日本メーカーも 劣化の一途を、たどっているのかな？
ホンダの販売店に、来る客が、いっきに減ったようだし、大丈夫か？

書込番号：18211505

[nzghcc4]

WDB210さんが言われるように防げる問題ですね(運転者の義務）
短距離走行を繰り返すシビアコンディションなら、オイルに普段から気をつけるべき。
ノーメンテなら保障規定にも当たらないから注意しましょう。どんな商品も、大抵は無条件保障じゃないです。

書込番号：18723174

[ケイン＠]

一般運転者は、警告灯によるチェックまででしょうね。
オイルゲージでの確認は、しないでしょう。
メンテが、好きな人の趣味ならやるかもしれませんが…

書込番号：18723599　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん100]

現在の車で、オイル量を毎回点検している奴なんか、変態だろう？
いつも友人に言っている、そいつの車は ジャガーだそれも古い車だ。エアコンが効いていると、感動していたわ！

ホンダがエンジンの不備を認めて、無償修理をやっているんだぜ！

俺が持っている車は、運転席からオイル量を確認できるぜ！
いちいち、ボンネット開けて始業点検なんか、時代遅れも甚だしい。

書込番号：18790506

坂道を

[HIGH-LAND]

初めて投稿します。
当方2010年製のスパーダに乗っております。
約1年前にドライブに出かけたところ 出先の近所に美味しいお店があるとのことでそこへ向かったんですが、その道中が物凄い坂道が延々と続く感じの道だったんですが その道しか行くルートがなく仕方なくその道を上って行こうとしたところ上り始めから車が全然坂道を上らなくて実際のところ時速でいう10km/h以下な感じでしか上らず挙句には少しでもアクセルを緩めようものならほぼ5km/hくらいな感じでしか上らなくなりました！途中からエンジンルームから焦げ臭い感じの臭いがしてきたので怖くなったので途中で引き返して来た次第です。
ディーラーにその症状を言うとひょっとしたらミッションがおかしいのかも？とのことだったのでミッション全取っ替えしてもらったんです。
ところがそれから半年してからまたその道に行ってみたところ若干は改善されたかな程度で相変わらず10km/h前後でしか上りませんでした。
途中停まってたところノアとかデミオなんかが上ってきたんですがスパーダとは比べものにならないくらいの速度で上って行ったので愕然とした次第です。
またまたディーラーに言うと一度現行型と一緒に行ってみましょうとのことだったので行ってみたところ現行型はまだ遅いながらも当方のスパーダよりは全然上って行くんです！
ディーラーもおかしいなぁって感じで言ってたんですが後日傾斜角が20度以上ならそんなもんです！っ回答をされました。
どう考えてもノアや現行型はまだ遅いなりにも上るのに当方のスパーダだけが徒歩並のスピードでしか上らないなんておかしいと思うんですが皆さんのステップワゴンではそういった症状は出てないでしょうか？
長々となりましたがお知恵のある方ご教授お願いします。

書込番号：16684879　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

ディーラーが実際に現車で現場確認した上での回答ならそのとおりじゃないんですかね？

不審なら他のディーラー（現場に近いディーラーの方がいいかも）で、今までの経緯を話して再度確認してもらったらどうでしょう。

書込番号：16684921

[神戸みなと]

登坂時に乗車人数は何名でエアコンは切っていたのか入れていたのか？

炎天下の登坂で４名乗車エアコン入れて電磁クラッチから焦げ臭い臭いがして登らなくなった、スバルヴィヴィオでのこと。
エアコンを切ってやると登りきれた。

書込番号：16684970

[ぽんぽん 船]

>傾斜角が20度以上ならそんなもんです！っ回答をされました。

20%の勾配じゃないですか？
傾斜角が20度以上もあったら、まともに走れなくって当然なような・・・

傾斜角 22.5度で50％の勾配だから、
勾配が40%も50%ある道路なんて聞いたことが無いです。

http://www.road.jp/~norihide/hyoshiki/champ/kyusaka/index.html

書込番号：16685249

[JTB48]

＞ディーラーにその症状を言うとひょっとしたらミッションがおかしいのかも？とのことだったのでミッション全取っ替えしてもらったんです。

ディーラーからミッションの様子は聞いたのでしょうか？焼けてたとか滑っていたとか。
原因が分からないのは不気味なのでお店に聞いてみましょう。

書込番号：16685573

[ウッカリボンヤリ]

メーカー（ディーラー）がトルコンの性能、走行曲線なるものを提示してくれたら登坂能力がわかるかもしれません。

　　一例　http://www.honda.co.jp/factbook/pi-civic/seino.htm
　　　　事例はミッションが異なりますが、５０％の登坂能力なしも有ります。

２０度程度、５０％程度の勾配は、ギア比よりも、トルコンの性能で決まります。
たとえば、問題の坂で、アクセルをフルに踏んだ時のエンジン回転がどこまで上がるかで登坂能力は決まってしまうかと。このエンジン回転数を他のスパダとの比較で不具合がわかるかもしれません。

書込番号：16685713

[みなみだよ]

お店に置いてあった現行型だったら登ったんだから
そんなもんです、は、おかしな回答だと思うのは
自分だけだろうか。

エンジンのスペックとか、違うんですか？

書込番号：16685767

[りょぶっきー]

当方も坂道を登らない症状が出ました。
ディーラーに持って行ったら改善プログラムが出ています。
とのことで、プログラムの書き換えをやってもらいました。
それ以降、激しい坂道は登っていないので効果の程は確かめておりませんが…。

書き換え前にコンピューターをチェックしてそういう症状が出ていますね。
では、書き換えましょうとなりました。

書込番号：16686183

[1985bko]

普通に考えて、トルコン絡み(オイルの粘度含む)の異常だと思います。
(動力が伝わっていない)
タイヤが滑っている可能性もありますが、
流石に、それなら気づくでしょう。

書込番号：16686941

発進時のもたつき

[祭まつり祭]

毎回ではありませんが、乗り始めにＤレンジに入れた際
ニュートラルか？と錯覚するほど出足が悪く、サイドブレーキを確認したり
戸惑うことが有ります。
もちろん、サイドブレーキも解除して、Ｄに入れてます。
アクセルに対して空ぶかしに近い感覚で回転上がります。

ディーラーに以前相談して対応しました(ファームアップ？)が改善されてません。
近々相談に行きますが、予備知識として他のオーナーさんの声をお聞きしたいと思います。
こういう症状の経験や対応経験有るでしょうか？

書込番号：16618078　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

2009年式ですか？　走行距離はどの位ですか？

書込番号：16618180　スマートフォンサイトからの書き込み

[祭まつり祭]

2012年MＣ後のＲＫ５です。
走行はまだ10000�q弱ですね。

書込番号：16618224　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

１万キロ弱ですか、、故障の可能性が高いのでは。

参考　http://s.kakaku.com/bbs/K0000280200/SortID=15802406/

書込番号：16618315　スマートフォンサイトからの書き込み

[祭まつり祭]

ＪＦＥさん、情報ありがとうございます。
リンク先見ますと、全く同じ状況のようです。
ＣＶＴ交換しても変わらないようで、持病かな？
ディーラーには何か対策あるか？問うてます。
問題は問題ですが、放って置かれてる訳ではないし
連絡待って対処してもらいます。
※スパーダの方に書き込んだつもりが、間違っておりました。

書込番号：16619749　スマートフォンサイトからの書き込み

[祭まつり祭]

ディーラーに相談した結果、サービスマン同乗で判断しないと分からないから、持ち込むようにって話になりました。
毎回じゃないし、乗り始めしか異常出ないので、持ち込みで再現はしないでしょう。
私の車のバージョンは最新版らしいので、特にする事も無いそうで
結局様子見るしか無さそうです。
預かってもらえれば再現確認のチャンスは有りそうなんですが仕方ないですね。
リンク先ではCVT載せ替えてくれたようですが、そういう話にはなりませんでした。
載せ替えても変わらず…ってなってましたので、要求もしませんでしたけどね(^_^;)

書込番号：16624010　スマートフォンサイトからの書き込み

[フー さん]

私も時々同じ症状が出ます。
エンジン掛けてすぐにDレンジにシフトチェンジしてアクセル踏むと症状が出るようです。
始動直後でCVTに油圧が廻っていないって感じです。
シフト入れ忘れたかな？って勘違いしますよね（笑）
ディーラーに相談してみようかな。

書込番号：16624225

[フー さん]

書き忘れました。
当方、2010年3月モデルのRK1です。

書込番号：16624236

[祭まつり祭]

ぜひ相談してみてください。
うちのディーラーは、もうする事が無いからか？
見る気が無いみたい。
乗り始めしか不具合出ないのに、持ち込んでサービスマン同乗させて、と。
きっと時間のムダになるので、取りあえず行く予定はすてません。

書込番号：16624501　スマートフォンサイトからの書き込み