ホンダ ステップワゴン 2009年モデル のクチコミ掲示板

本日スパーダクールスピリットを契約しました＠w＠ノ

[ひで1979]

色がホワイトオーキットパールで　
オプションが　ドアバイザー　９インチEXナビ＋バックカメラ　フロアマット　ETC
支払い総額３０５１６０００円となりました。

値引き額が　３４３７９０円＋オイル交換5回分＋納車時ガソリン満タンのサービス

知り合い価格での値引きですが　新型の値引きがあまりなかったので参考までに書き込みました。

クールスピリットかっこいいのでとても楽しみです＾ー＾

書込番号：14558700

[ひで1979]

支払い合計が・・・・・
０が1個多かったですOTL

失礼しました＞＜

書込番号：14559004

[ryo1840]

ステップワゴン スパーダとヴォクシーで購入を迷っています。よいアドバイスありましたらぜひ教えてください。スパーダに選んだ理由を教えて頂けると幸いです(^.^)

書込番号：14561314　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぎるふぉーど♪]

ステップはサードシートたたんでも、セカンドシートのリクライニングができるし、開放感が好きですね。

私はあれこれオプションつけて見積もりとったら、実はＳＰＡＤＡの方が安くなったんで（笑）
もう二年半になりますがね・・。
高速メインでエコランすると軽く１４でます。
しかも満タン法で・・
前回ＧＷには埼玉白馬往復で１６を記録（笑）
ちなみに私はエコモードオフの方が記録が伸びました。
今は更にアイストがありますからもっと走るでしょう。
割とパワフルに走っても１２はいきます。

流石に下道ではそこまで伸びませんがね。

書込番号：14562522

[バグース！]

ryo1840さん
こんにちは
私はGW中にスパーダクルスピを契約したものです。
今の愛車がオデッセイという事もありステップにしました。なんといっても3列目の床下収納が1番気に入ってます。
家族でキャンプなどにいく機会もおおいので収納重視でした。
ヴォクシーもセレナも試乗しどの車種も甲乙つけがたいのですが、決めては値引額と収納(室内空間)でした。納車は27日なので乗り心地や燃費や細かいところはこれからですが…

書込番号：14563150　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヨシローズ]

>ひで1979さん
契約おめでとうございます！
私も4月にクルスピを契約し、5月末の納車待ちです。
いい値引きでてますねー。
私の値引きは30万にガソリン満タンでした。

>ryo1840さん
どういう点で悩まれているかを書き込むとアドバイスしやすいですけどね。
私はヴォクシーに試乗したときに狭いと感じたので、候補から外しました。
セレナとは最後まで悩みましたが。

書込番号：14563342　スマートフォンサイトからの書き込み

[ryo1840]

バグースさん
ありがとうございます。金額でいくとヴォクシーの方が安いみたいですので、その辺りでまよています。私自身はエクステリア部分でいくと、ステップワゴン スパーダがヴォクシーより好きなのですが、オプションを多数つけてもヴォクシーの方が安くつくみたいです。
ちなみにステップワゴンにはどのようなオプションをつけられましたでしょうか？よろしければおして頂けると嬉しいです。

書込番号：14563457　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひで1979]

ヨシローズさん
私の場合は知り合い価格というか無理きいてもらったかんじです＞＜
近くのディーラーが3件くらいがまあ煮詰めてはいないのですが２０万少々しか値引き提示でなかったので・・・　そういう点でも知り合いでも値引きしにくいようでした・・・他店がこれだけ値引きしてくれるっていう証拠があればもっといけそうでしたが（笑）
5月末ですかぁ！私は6月５〜１０日くらいになりそうです＾ー＾
お互いクルスピライフ楽しみですねぇ〜


ryo１８４９さん
ステップに決めた理由は一番は形です。
ノーマルで結構出来上がった車だなーと思いますし。
室内の広さもステップワゴンの方が広いと思いますし。

私の場合は　ステップ　ノア　セレナ　で考えていたのですが一番最初にノアボクシーが選択肢から消えました＞＜
ノアボクシーというかT社の場合いオプションを選んでいきますよね。。。あれがどれをつけたらいいのかとかすごい悩んでしまって＾＾；ある程度オプション込のグレードがあるH社が私には買いやすいようで。。。
なのでセレナとステップで考えていたのですがセレナならライダーがいいなぁと。。。考えた結果結局形に惚れ込んでしまったステップになったわけですが・・・

結局の所値段の違いはあるかもしれませんが高い買い物だし自分の好きな車を選ぶのが一番ではないでしょうか？買った後にやっぱりステップにしとけば良かったと思わないように慎重に選ぶべきだとおもいますよ＠w＠ノ

書込番号：14564996

[バグース！]

ryo1840さん
opは契約した時はETC、バイザー、マットのみで値引を35万でした。勢いで契約してしまった為opはあまり考えていなく、翌日にまた連絡しバイザー、マットはやめて、インパネ、ACコンセント、ゴムマット、ドアロックをすると自動でミラーが開閉するやつ…(汗)をお願いしました。バイザー1万、マット2万、ナビ10万くらいで社外品を購入予定です。
ヨシローズさんも言ってるように、車として完成度が高く、嫁が運転席に乗った時にセレナ、ヴォキシーより低く感じたみたいで乗りやすかったらしいです。さすが低重心をうたってるだけはあるかと思いました。
ただ、3列目を頻繁に使う場合は、乗り降りの時にセレナのシートアレンジがとても便利に感じステップはイマイチでした。
あと私の場合は次回の乗換を考えると、MC(後期モデルになるので)したばかりなのでメリットがあると考えました。

書込番号：14567037　スマートフォンサイトからの書き込み

新型の商談にて

[今夜がタカタ]

セレナと違って４月の新型ステップワゴンもクルーズコントロール付けれるグレードが少なすぎです。フローリングフロアーより需要は見込めると思いますが残念です。

アイドリングストップのバッテリーがセレナは６万程度でステップワゴンは２万５０００円程度です。
ホンダはセレナの値引きに対しては対抗が難しいけが維持費は安いとセールスします。

また、セレナVｾﾚに対してZは同等の装備で定価が安いといいますが、Zにはクルーズコントロールありません。
ホンダのセールスは部分的な話でセレナよりいいことを話すように仕込まれてますが、しっかり比較して購入時の支払い額で商談することが必須です。
重視すべきは後付けや汎用品対応が難しいものかと。

買い時は夏のフェア。
秋以降はセレナのハイブリッド追加で販売がさらにきびしく、ホンダは24年度の上期でしか勝負できないことも承知みたいですので、強気な商談を勧めます。

ディーラーのセールス情報を見ての感想です

ホンダはセレナに対抗するなら新型たたき売りしてでも販売台数を増やせばいいのになぁ

書込番号：14278654

[まおらん]

先日、ステップワゴンの情報を聞きにディラ行ったところ、
私もセールス情報見せて貰いました。
営業用に作成された資料のようで、
セレナより優れている点の説明
　(例)セレナはメーター取り付け位置が高いので前方が見にくいとか
セレナ標準装備に対する対抗点
　(例)セレナ標準のロールサンシェード・・・中央だけで窓全部がかくれない
　　　ステップはオプションでサンシェードを用意・・・窓全部かくれる
などなど。。。

バッテリーについてのトークは常套句のようですね。
私も同じ説明を受けました（セールス情報にも書いてあるのでしょう）

MCは燃費向上(結果としてエコカー減税対策)がな主な理由と思いますが、
MC直後だからと言って値引をしぶれば、MC後ステップorセレナで新車購入を
検討している客は、かなりの確率でセレナに持っていかれる気がします。
かくいう私もその一人です（本命ステップ、対抗セレナ）

上述の資料では『販売目標：8,000台/月(90,000/年度)』となってました。
過去のステップの販売台数からすると、かなり高いハードルに見受けられるので、
営業の方が頑張ってくれるのを、少なからず期待している次第です。
(http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/)

あとクルコンは、Gなんとかパッケージ(Lのかわりの少し高いグレード)、スパーダクルスピ、
それぞれの最上位グレードのみで、私の希望のスパーダZにはついて無い(MOPもなしのよう)(;_;)

書込番号：14280093

[今夜がタカタ]

まおらんさま

同じ悩みで同じ資料を見てるみたいですね(^_^;)

わたしもZ(車両本体2,714,750)に社外ナビで割安にと考えてましたが、クルコンがないので悩んでます。

クルスピは17インチで燃費と最小回転半径と乗り心地が微妙に悪くなりそうなので対象外

Zのナビパッケージ(車両本体2,966,775円)みたいなのはクルコンもつくと聞きました。もしかしたらETCとリアカメラとステアリングリモコンもセットかな

減税でいくら安くなるかわかりませんが値引きと合わせてナビパッケージが280万くらいで買いたいです

書込番号：14280217

[monta0223]

どうもです！

私は去年までエリシオンに乗っていましたが
クルコンは殆ど使いませんでした。

人によって使い方はそれぞれですが
サンルーフと同じ様にクルコンも本当にいるのか！？
と私自身は思います。

私はブラックメッキに惹かれてクルスピにする予定ですが
クルコンや専用シートは要りませんから
逆にＺにしてブラックメッキは業者に頼もうかと思っています。

と言っても私は今すぐ購入する訳ではなく
夏か秋になりますが・・・・。

セレナはＨＶが出ようが全くの論外です。
先日、鈴鹿サーキット５０周年記念のイベントに行った際
なぜかサーキット前にN-BOXと一緒にセレナが展示されており
ついでにじっくり社内をいじくりまくりましたが
改めて私には合わないと確信しました＾＾；

書込番号：14280486

[ケイン＠]

４０代に突入し、クルコンのありがたさが身にしみています。

徹夜明けなどで、長距離運転する際は、重宝します。
もう、クルコンの無い車は考えられませんね。

年代により受け取り方がかなり違うとおもいます。

書込番号：14281100

[monta0223]

私は40台半ばですがあまりクルコンの必要性は感じません。
ただ、燃費を稼ぐにはとても有効ですね！

エリシオンの3Lは片肺システムの恩恵もあり
高速のみになりますが、クルコンを使用するとメーター表示で16〜20km/Lになってました。

話は変わりますが、2ちゃんねるの情報によるとMCステップのアイストはキャンセルが出来るスイッチが付くとか！

他に営業から聞いた話では
裏技として、デフロストを使用すると
アイストはキャンセルされるらしいです。

書込番号：14282311　スマートフォンサイトからの書き込み

[今夜がタカタ]

ノーマルのセレクションモデルはクルーズコントロールついてるのにスパーダZにはつけれないのは残念すぎます。

ノーマルの現車を見て気に入れば割高なスパーダは諦めるかもです。

書込番号：14283667

[まおらん]

クルコン。

今乗ってる車にはついてません。
高速道路を走行している時、登り坂、下り坂になっても一定速度で走行するアクセルワークが
出来てる自分に『エヘッ』ってなってます。
でもあれば便利ですよね。

かれこれ１０年以上前ですが、兄のレガシー(多分GTBだったかと）に付いてて、
メチャラク〜〜だったんです。というか、アクセル踏まなくていい事に感動したんですよね。
それ以来憧れている自分がいるようで、欲しくて仕方ないんですよ。

クルスピ選択で、Zとの差額分を自腹(小遣い積立)で補填するしかないかな。
イヤそれなら我慢するか。。。うーむ。。。

書込番号：14290359

[ほるにすと]

新型Zを契約しました。
クルコンは社外品をつけて対応です。

皆さんは純正じゃないとイヤなのでしょうか？？

書込番号：14291418　スマートフォンサイトからの書き込み

[今夜がタカタ]

ほるにすとさま

社外品のリスクやデメリットはあるのでしょうか？
逆にメリットもあるのでしょうか？

価格と操作フィット感と信頼性があれば社外でもありかも

どこのメーカーのいくらくらいのものを購入されたのか知りたいです。
マイチェン後にも対応してるのかな？？

書込番号：14292075

[ほるにすと]

今夜がタカタさん

小生は以下の物を買う予定です。
http://pivotjp.com/product/3da/3da.html

社外品だから危ないというのはないと思います。みんカラでも装着例が多数ですし。
装着自体もハーネスがあるので、しっかり取り付けられると思います。

あとは、将来乗り換えたときでも、移植できるのがメリットかと。

小生はサイドエアバッグが欲しかったので、クルスピの選択肢はありませんでした。
こればっかりは後付けできませんからね。

もし懸念がクルコンだけなら、Zをやめるのはもったいないかと。

書込番号：14294525　スマートフォンサイトからの書き込み

[今夜がタカタ]

ほるにすとさま

とても参考になります
ありがとうございます(^^)
Zならナビも社外品選べますね

書込番号：14295863

左リアからの異音修理

[ポン吉郎]

ＲＫ２（2010年12月登録）に乗っています。

左リアのスライドドア後ろ辺りから、「カタカタ」、「コトコト」と異音が出るようになり、特に低速時車内が静かなときほど異音が目立ったのでディーラーで見てもらいました。

診断の結果、原因は天井の後席用空調ダクトが外れていて、振動で内装に当たり異音が出ていたとの事。
対策部品が出ており、後日修理してもらいました。（修理明細には「ダクトＡＳＳＹ」交換となっていました）

対策部品が出ていると言うことは、同様のクレームがたくさんあったんでしょうね。
参考まで。

書込番号：14202586

[abarth500-61]

先週RK1が納車されたばかりです。
ポン吉郎さんと全く同じ症状が出ています。

はじめは何かな？と思って、嫁に運転させてセカンドシート上部付近に耳を当ててみると、
カタカタと音がします。
アイドリング時や低速走行時に顕著に出ます。

納車一週間でこれかよって感じです・・
早速ディーラーへ持っていきます。

情報ありがとうございました。

書込番号：14217705

[ポン吉郎]

abarth500-61 さん、返信ありがとうございます。

＞先週RK1が納車されたばかりです。

実は私が修理したのが昨年の９月でして、対策部品がいつから出ていたのか分かりませんが、
対策部品を出した時期以降に生産している車は、てっきり工場で対策が取られていると思っていました。
（対策は取られているが、再発している可能性もありますが）

まだ、abarth500-61 さんの異音の原因がはっきり確定したわけではありませんが、仮にダクト外れが原因だとすると、私のように対策部品で修理した場合もちょっと心配です。

＞セカンドシート上部付近に耳を当ててみると、カタカタと音がします。

私の修理個所とたぶん同じところだと思います。
天井にあるエアコン吹出し口の二列目と三列目の間のダクト接続部が外れていたと修理後に説明を受けました。
（修理作業は見ていませんが内装を外したりするので半日車を預けました）

いずれにせよ、abarth500-61 さんの異音が早く直ればいいですね。

書込番号：14220938

[abarth500-61]

返信ありがとうございます。

セカンドシート上部と書きましたが、
確かに、セカンドシートとサイドシート間のエアコン吹き出し口の上付近から異音がします。

幸い、今お付き合いのあるディーラーは１０数年の付き合いがあり、
細かい整備などの対応を良くしてくれるので、
この情報を伝えれば、解かってもらえるものと思っております。

また状況が確認できたら、書き込みをしたいと思います。

書込番号：14221804

[メタボ脱出したい男]

僕もRK5、MC前、３週間前に納車しました。皆さんと同じ感じの症状が出ています。低速運転時、または少し徐行してブレーキ、少し徐行してブレーキ、でよく鳴ります。

日々音が大きくなってる気がします。

明日、ディーラーにみてもらいます。

リコールかな。

書込番号：14457928

[クルマ 大好き]

書き込みをよましていただきました。
確かにカタカタ音がするのはエアコンをつけはじめてからです。
海外出張後ディーラーに行きます。1日でなおれば、子供の夏休みに間に合いますので。最近のホンダは、nbox をはじめ、平米あたりの単価低さしかポリシーを感じません。
日本のmarketをあまり重視していないのでしょうか？

書込番号：14782303　スマートフォンサイトからの書き込み

[toto4605]

私も同じような症状が出て同じように後席の空調ダクトが外れてしまったとのことで、部品調達後、修理となりました。
２０１０年８月納車で、確か、１〜２ケ月経った頃だったと思います。

書込番号：14810576

モデル別

[プンプン２００２]

モデル別で掲示板とかできたんですね。

書込番号：13577958