ステップワゴン 2009年モデル
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ステップワゴンの新車
新車価格: 208〜358 万円 2009年10月1日発売〜2015年4月販売終了
中古車価格: 24〜253 万円 (540物件) ステップワゴン 2009年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全115スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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6 | 4 | 2014年5月9日 12:40 |
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4 | 6 | 2014年5月2日 21:28 |
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2 | 5 | 2014年3月31日 00:50 |
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2 | 2 | 2014年3月21日 17:13 |
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33 | 10 | 2014年3月20日 07:35 |
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4 | 7 | 2014年3月9日 10:16 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > ホンダ > ステップワゴン 2009年モデル
はじめまして。
現在、2013年のRK1のノーマル車高です。
タイヤとホイール購入予定してますが、検討中のものが、
205/60-16, 6.5J インセット+48 です。
店からはフロントがはみ出るかもと言われて心配してますが、実際どうでしょうか?
同じ状況な方、もしくは詳しい方いらっしゃれば教えてください。お願いします。
書込番号:17490837 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

RK-1へのENKEIのマッチグでは↓のように18インチ×7.5Jインセット48や16インチ×7Jインセット48等があります。
http://www.enkei.co.jp/webmagazine/matchingdata/md_27.html#d
この18インチ×7.5Jインセット48が装着可能なら16インチ×6.5Jインセット48は問題無く装着出来そうです。
書込番号:17490989
1点

確か16インチだと、F)6.5J-16+35 195/50がツライチだったと思います。
数字から見るとはみ出るのではないでしょうか。
書込番号:17491014 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

私もノーマル車高rk1です。
16インチ215/55、6.5j、+46でツライチです。
アルミやタイヤにもよりますが、205ならたぶん大丈夫だと思います。
心配なら車検用にノーマルとっておいてはいかがでしょう?
私はそうしています。
書込番号:17492316 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

215で、+46でもいけるんですね
それなら、全然大丈夫そうだと思いました。
レスいただいまみなさん、ありがとうございました。
書込番号:17496684 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > ホンダ > ステップワゴン 2009年モデル
はじめての投稿です。
現在ステップワゴンスパーダ購入検討中ですが,つい一昨日ディーラーで試乗した際,特にアイドリング時にかなりの振動があったのでびっくりしました。
妻と一緒に試乗し,途中でエンジンかけたまま運転を交代したところ,この振動が発覚しました。
ディーラーにはその時「揺れる」という表現をしてしまったため,「走行中の揺れ」と受け止められたようです。
この書き込みをずっと見ていくと,以前はたしかにアイドリング時の振動に関する書き込みがたくさんあったのですが,この1年ぐらいはほぼなくなっているので,メーカーが対策済みなのか?とも思うのですが,何しろ一昨日に試乗したスパーダがすごい振動だったので,かなり心配です。
試乗車はの走行距離は7800kmぐらいでした。
これは,古い試乗車だから振動が起きていて,現行モデルでは振動対策が出荷時からされていると思ってよいのでしょうか?
もしくは,振動対策は納車後にみなさんがそれぞれのやり方で行っているのでしょうか?
それとも,もはや対策できないものなので(!?)書き込み自体がなくなってしまったのでしょうか?
どなたか情報お持ちの方,最近納車された方,どうぞ教えてください。
よろしくお願いいたします。
1点

私は、購入からちょうど半年、現在の総走行距離は、約5000kmです。
今までは、略無振動といった感じ(ハイブリッドじゃないので、全く振動が無い訳ではありませんが)
でしたが、最近エアコンをOFFにする事が多くなり、少しだけ振動が感じられるようになりました。
ただ、それほど不快に感じる程では無く、微弱な振動です。
振動は、エンジンの低回転で起こるもののようです。
少しでも低燃費になるようにアイドリングのエンジン回転がかなり低く設定されている事が原因で、エアコンOFFにするとONの状態に比べ、エンジン回転数が低くなるので、振動が大きくなるようです。
聞いた話しだとシステムの調整で、少しだけエンジン回転数を上げてやるだけで、かなり改善されるらしいです。
ちなみにアイドリングの回転数を少し上げたくらいなら極端に燃費が悪くなったと実感する程で無いようなので、その心配は、無いようです。
今度、6ヶ月点検にて調整してもらおうと考えています^_^
書込番号:17468314 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

Katty☆さん,お返事ありがとうございました。
なるほど,アイドリング時に特に振動が目立ったのはエンジンが低回転になっていたからなのですね。
私が乗った試乗車は,エンジンの回転数を調整していないモデルだったのでしょうか?
今度ディーラーにいって確認したいと思います。
書込番号:17470648
0点

スレ主さま、こんにちは!
私はRK-1に3年3万キロ乗ってますが言われている様なアイドリング振動は経験ありません。
また、去年の年末にもらい事故にあい2週間ほど走行距離1000kmのスパーダのレンタカーにも
乗りましたが印象は同じくアイドリング時の振動は気になりませんでした。
個人的には個体差の可能性が高い気はします。
書込番号:17473091
1点

ストフリさん、具体的な経験談を教えていただきありがとうございました。
個体差があるのですね。
本日、ディーラーにて再度試乗して参りました。エンジンの回転数によって振動に幅が出てました。
ディーラー担当者の方によると、試乗車は出荷時の状態のままだそうです。
ひょっとすると直前に乗ったベゼルがあまりに静かだったので、それで目立ったのかもしれない...!?
前回試乗したときよりも、感じ方は少なくなっていたのですが、それでもやはり振動は感じられました。
こうなってくると好みの問題になるかも知れません。アイドリングストップをすれば振動ゼロになりますね。
GWキャンペーンが始まった!ということで、納車時にアイドリング時のエンジン回転数調整をしていただ
くことをお願いし、本日クルスピ購入契約いたしました!
結果的にステップワゴンではなくスパーダの方になりました。
個体差があるとしたら大きく揺れませんように!!
今から納車が楽しみです。
書込番号:17473551
0点

いえいえ、どういたしまして!
そして、スパーダのご契約おめでとうございます!!
試乗した印象は普段乗っている車または直前に乗った車に左右されがち
ですのでベゼル(ハイブリッドかな?)の後ならありえますよね。
個体差の件はあくまでも私の見解なので気にしないでくださいね。
良きカーライフを!!
書込番号:17473716
1点

ストフリさん
試乗したベゼルはおっしゃる通りハイブリッドでした。
いろいろな条件で試乗してみるのがとても大切だとよくわかりました。
書込番号:17473912
1点



自動車 > ホンダ > ステップワゴン 2009年モデル
2月初めにGコンフォートで契約して、3月末納車予定でした。
3月初めに”雪の影響(?)で5月GW明け納車”とディーラから連絡有、
消費税のこともあり、かなり凹みました。
先週また連絡があり、3月ぎりぎり間に合いそうだとのこと。
明日登録完了でぎりぎり滑り込みでした。
しかし、こんなにも納車時期って
いったりきたりするものでしょうか?
いまいち腑に落ちませんが来週の納車は楽しみです。
0点

よそで同グレードのキャンセルがあったりすると
早くなることもあります
書込番号:17363390
0点

部品工場の屋根が、雪で潰され生産停止になったからですね。復旧が早かったと思います。
書込番号:17363394 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

マスクドライダーさん
ネットを見ると同じように3月納車を5月と言われた方が結構いたみたいなので、キャンセルした人もいたのだと思います。
書込番号:17363697 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

でかまろんさん
部品工場の屋根が潰れたんですか。
雪の影響としか言ってくれないので、たかだか数日の雪で一ヶ月遅れかよ。と思ってました。
書込番号:17363709 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

いやいや、屋根がつぶれ生産ラインの機器が雨水浸水等で故障してしまうので、
復旧には時間を要します。
高々数日の雪が、45年ぶりの大雪であり、被害をこうむったのは全国規模です。
生産遅延は、「雪のせいです」ね。
※現場は不眠不休で、頑張っていたそうです。(Dの営業に聞いた話)
書込番号:17364344
0点



自動車 > ホンダ > ステップワゴン 2009年モデル
初めての投稿なので、乱文になるかもしれませんが、よろしくお願いします。
ステップワゴンクールスピリットを検討しています。
買う時期は秋(FMC前)まで待ったほうが値引きはいいでしょうか?
新型になれば燃費や装備も変わるかと思いますが、成熟?したRKがいいなと思っています。
今すぐ必要とかではないので、極端に金額が変わりそうなら秋まで待とうかと思います。
皆様の意見聞かせてもらえたらお思います。
書込番号:17328201 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

浪速のへたれさん
今契約して年度初めの4月登録と、秋に契約して10〜11月登録なら、秋に契約した方が値引き額は拡大する傾向です。
特にFMC直前となるとFMC待ちで買い控えが起きますので、この辺りを交渉材料にすれば大きな値引きが引き出しやすいと思います。
ただ、秋まで待てば値引き額が極端に大きくなるかどうかは何とも言えません。
それと現行型の生産終了時期を把握しておかないと、在庫限りとなって希望のMOPが付かないといった事態が起きますのでご注意下さい。
書込番号:17328408
2点

生産終了時期!?
すっかり忘れてました。
詳しくありがとうございます!
書込番号:17328484 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > ホンダ > ステップワゴン 2009年モデル
この車の給油口はフタを手で押せば開くタイプですが、フルサービスに行くと時々店員から給油口開けてくださいと、言われてしまいます。
いつもセルフスタンドを使っている自分としては、レバーを引く手間が省けて便利な機能だけど、フルサービスにたまに行くと説明が面倒ですね。(知っている店員もいますが)
このタイプはまだ少数派なのかな?(今までホンダ車を乗り継いで、この車が初めてです)
6点

自分の場合は納車された日に給油に行って給油口のレバーを車内で探してたら
店員さんからこの車(インサイトですけど・・)はドアロックと連動となっているので大丈夫ですよと逆に説明されてしまいました(汗)
バイト君等だと分からないのでしょうかね。
書込番号:17252780
6点

誰もが個々の車の特性を知り尽くしている訳じゃないので、
非セルフGSなら事前に自分で開けてあげるくらいはしても良いのでは。
事前に開けておけば説明も要らないわけで。
書込番号:17252874
4点

車で違うので・・・スタンドのお兄ちゃんも大変ですね。
ホンダで、ドア開けないと、オープン用のノブに触れない車種もあるんですよね。
レバーも引いたり、押したり・・・色々。
ロックさえして無ければ、キーさえ挿してあれば、押すか、引くかすれば開く物もあります。
書込番号:17253015
2点

皆さん、返信ありがとうございます。
最初に開けてと言われてから、その後の何回かは手で押してと言っていましたが、そのうち言わなくても勝手に開けていたので、それなりにGS側も店員に教育しているのかな?(運転手が開けない時は、とりあえず手で押してみろとか)
毎回押してと言えば済む話ですが、たまにしか行かなくてつい忘れてしまいます。
開けてと言ってくる回数は多くありませんが今でもたまに言ってくるので、それこそ「PUSH」のステッカーでも給油口に貼らないとダメだったりして・・
書込番号:17253425
2点

以前フリードに乗っていて同じ仕様でした。
ドアロックを解除するのを忘れていて、ロック解除してと言われたことはありましたが、開けてくれと言われたことはありませんでした。
いろいろな車種の経験があるGSなら割と知ってそうですが、ステップワゴンは数モデルあるので覚えきれないのかもしれませんね。
事前に開けておくというのは、結構めんどくさい(というかフルサービスのGSなのに・・・)ってのもあるので、最初に言ってあげるのがいいんでしょうか。。
書込番号:17257081
5点

はるまきくんさん
ホンダはこのタイプの給油口が多いみたいですね。
GSの店員すべての人が車に詳しいとも思えないので、私がたまたま知らない店員に当たっただけかもしれませんね・・
書込番号:17261046
0点

蛇足ですが、新型オデッセイはアクセル付近にレバーがある形式になりました・・。ただ、手探りでレバーひいたら、ボンネットがガチャン(ノД`)
私の知る範囲では、先代オデッセイ、日産ステージアが、リッドプッシュオープンですね。外車はどうなんでしょ?
書込番号:17282464 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

せれれさん
給油時にボンネットがガチャンと、ポンネットを開けるつもりが給油口がパカッと開くのは、私も以前何回かやってしまいましね。
もう一台の軽四には、給油レバーにテプラで「給油」を貼っているほどです。(笑)
新型オデッセイはレバー式に戻ったと言うことは、同じホンダでも車種や年式によって方式がバラバラなんですね。
一体、どんな理由でレバー式とプッシュ式と分ける必要があるのかよくわかりませんね。
ユーザーは一回覚えれば済むけどGSは対応が大変そうです。
書込番号:17285665
1点

スタンドマンが言うことにゃ。。。
「車種のウンチクが分かっていても一言声をかけるのが基本なんです。」と。。
勝手にお客様の車にさわると、大クレームにつながるので
お客様に一言。。が基本なんだそうですよ。
ホンダ車のワンプッシュオープンはJC1のライフの頃からあるようで
かれこれ4〜5年前くらいからあるようです。「毎日数百台も入ってくる
車相手にしていたら分からない車無いだろ?!」と、スタンドマン。
ドライバーに一声かけ、同意をしてもらう事が仕事のGSスタンドのようですね。
書込番号:17318614
4点

ゆっくり走ろう〇〇県さん
給油機前に止まって給油をお願いしている場合はわざわざ言う必要はないかな?
トイレにでも行っている間、ボンネットを勝手に開けられて点検でもしていたら嫌ですね。
書込番号:17323419
1点



自動車 > ホンダ > ステップワゴン 2009年モデル
私の認識では先代日産セレナは二代目ステップワゴンのパクリだと思ってるんですが違いますでしょうか?三代目ステップワゴンがキープコンセプトの誹りを免れんが為に変な格好で出てきて勝手にコケ、その後に、二代目ステップワゴンをまんまパクった何代目か知らないがセレナが出てきてこのクラスのミニバンの首位になったと思ってたんですが。
聞く所によると昔からステップワゴンやノアボクシィ抑えてセレナが一番売れているとか。
まぁ今度のノアボクシィには喰われると思いますが。セレナなんちゃってハイブリッドではね。
書込番号:17113887 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

それを競合と言います^_^
書込番号:17114189 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

真似して真似されるのが自動車の歴史でした。
書込番号:17114841
0点

で、何が言いたいんでしょうか?
セレナよりステップが優れてるけどノア、ヴォクシーよりは劣ると言う事でしょうか?
私はミニバンには乗ってないですが、ステップはコンセプトを戻した今でもセレナに販売台数負けてますけど…
書込番号:17115157 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

セレナよりステップワゴンやノアボクシィの方が売れていた時代はなかったんでしょうか?
クルマの出来がいいから売れるんでしょうけど大トヨタが日産の後塵を拝しているのも不思議です。
書込番号:17115380 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

もちろん、ステップやノア、ヴォクシーの方が売れていた時もありましたが近年ではセレナが優位になってますねー。
でも、5ナンバーミニバスを定着させたのはステップだと思います。
しかし、ホンダお得意の新しい価値を出して一時期成功するが継続出来ないw
そして、トヨタが後出してお株を奪うの繰り返しです🎶
日産は、その中間の中途半端w
それが現状だと思いますよ(*≧▽≦)ノシ))
書込番号:17115421
3点

そういえば、新型ノア/ヴォクシーは、斜め後ろからみるとセレナで、前から見るとステップワゴン(とくにノアvsステゴン標準)に見えません??(^-^;)
書込番号:17282485 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


ステップワゴンの中古車 (全5モデル/1,236物件)
-
- 支払総額
- 56.0万円
- 車両価格
- 48.0万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 13.1万km
-
- 支払総額
- 158.0万円
- 車両価格
- 146.8万円
- 諸費用
- 11.2万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 5.6万km
-
- 支払総額
- 380.5万円
- 車両価格
- 363.9万円
- 諸費用
- 16.6万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 5km
-
- 支払総額
- 352.7万円
- 車両価格
- 339.8万円
- 諸費用
- 12.9万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.5万km
-
- 支払総額
- 144.9万円
- 車両価格
- 135.8万円
- 諸費用
- 9.1万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 6.5万km
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- 諸費用
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- 諸費用
- 11.2万円
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- 車両価格
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- 諸費用
- 16.6万円
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- 支払総額
- 352.7万円
- 車両価格
- 339.8万円
- 諸費用
- 12.9万円
-
- 支払総額
- 144.9万円
- 車両価格
- 135.8万円
- 諸費用
- 9.1万円