ホンダ ステップワゴン スパーダ 2005年モデル のクチコミ掲示板

タイヤ空気圧について

[ver.te]

ステップワゴンRP ハイブリッドに乗っております。

ノーマル状態だと16インチを履いてるのですが、この度ガソリンスパーダ純正の205/55r17を装着する事になりました。

そこで、タイヤの空気圧なのですが、ブリヂストンのレグノGRV�Uを装着予定ですが、このタイヤだとタイヤの空気圧はいくつがベストなのでしょうか？

XL規格だと余分に高く空気を入れるとか書いてありましたが、このタイヤはXL規格の物なのか調べてもわかりませんでした。

どなたか教えていただけるとありがたいです。
よろしくお願いいたします。

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[Che Guevara]

https://tire.bridgestone.co.jp/regno/gr-v2/size.html#secTitle

ブリヂストンのサイズ表を見るとXLかどうかも載ってます。
XL規格では無いようです。

空気圧は205/55R17 91Vの91がロードインデックス（LI）で、負荷能力になります。
1本にかかる重量です。

https://tire.bridgestone.co.jp/about/tire-size/pressure-list/

ロードインデックスで得た負荷能力重量とロードインデックス値から表で見ると適正空気圧がわかります。

負荷能力が615kgで91だから
240 kPaであるとわかります。

タイヤサイズが純正と同じであれば、指定空気圧でも良いかも知れません。
負荷能力の4倍が車両総重量に満たない場合には
車に対してタイヤが荷重に耐えられなくな合わないとなります。

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[ver.te]

＞Che Guevaraさん

ありがとうございます！表は見てたのですが、見方がイマイチ分かりませんでした^^;

でもとてもわかりやすい説明でよく理解出来ました。このタイヤはXL規格ではないのですね。純正と同じなので24で大丈夫そうです。

どうもありがとうございました！^ ^

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[かず＠きたきゅう]

空気圧はお好みもあるかと思います。

2.4だと少しハンドリングや車重の重さを感じるかもしれませんね。

フロント側に荷重が掛かるため、フロントだけでも少し高めの方が燃費向上にも貢献すると思います(^^)

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２列目アームレスト

[ゲルググキャノン]

中古車見てきたのですが、
２列目のアームレストの角度が悪く思いました。
角度が下向いてるというか、肘を置いてもしっくりきませんでした。
壊れてますかね？簡単に治りますかね？

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[かず＠きたきゅう]

左右共に同じでしたか？

リクライニングポジションは適切でしたか？

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[ゲルググキャノン]

7人乗りではなくて8人乗りのタイプです。
アームレストはティッシュの箱ぐらいで
シートに収納出来るタイプでした。

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[みどり4647]

＞ゲルググキャノンさん
背もたれとの角度が一定なので、運転席側のリクライニングの角度で、上向き、下向きになりますね。

そもそも私は、位置が低いと思うんです。
子供なら良いかもしれませんが、私も163cm小柄な方ですが、肘掛けを使おうとすると、左に体を傾けるようになります。

正直、使いみちが見いだせません。
せめてカップホルダーとか、トレイも付いてれば、収納の一つとして、
２人がけの時に使えるんですけどね。

昔、こんな感じで、簡易、チャイルドシートみたいな車も有ったので、それかと思いましたが、
今の御時世、そんな危険なことはしませんよね。

書込番号：21085517

[みどり4647]

＞ゲルググキャノンさん
あ、私の意見は、現行モデルでした。
2005年モデルだと、どうなのかな？

書込番号：21085520

5月に行われる予定の改良の内容について

[達也(新車購入検討中]

初めて投稿させて頂きます。
現在ステップワゴンスパーダの購入を検討中です。先日マイナーチェンジのスレが立って、読ませて頂いたのですがそれから１週間ほど経ったので新たな情報があれば教えて頂けないでしょうか。

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[らいおんは‐と]

GW中だから1週間前とそれほど動きは無いと思うけど…

書込番号：19850888

[達也(新車購入検討中]

＞らいおんは‐とさん
返信ありがとうございます。
やっぱりそうですよね・・・。

書込番号：19850937　スマートフォンサイトからの書き込み

[さくチョコ]

初めまして、自分もステップワゴンの購入を検討していて今月7日の土曜日にホンダに伺いました。

その時に、マイナーチェンジの事を聞きました。ステップワゴンの板の方にも書いていますが、簡単に聞いた事を伝えます。

特に目立った大きな変更等はなく、グレードの統合と価格が5万円ほど安くなる事、後はハイブリッドは出ないと言う事でした。

今週中にはホンダから発表があると言われたので購入を考えてるなら少し待てば新しいカタログも差し上げる事も出来ると言われました。

自分はハイブリットを期待していただけに残念です。

書込番号：19859139

[達也(新車購入検討中]

＞さくチョコさん
有益な情報ありがとうございます！
やはりハイブリッドはまだでしたか・・・。
自分もハイブリッドを狙ってただけに残念です。
自分も今週ホンダに行ってみようと思っているのでこれからもお互い情報交換をさせて下さい。

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[Sumibom]

モデューロXは出るのでしょうか？

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[ppp0518]

http://carbikenews.xyz/stepwgn/

Bを除く全グレードにホンダセンシングの搭載とスパーダに両側電動スライドドアの標準装備になりそうですね。
ハイブリッドは2016年末〜2017年にかけての登場になるようです

書込番号：19861334

[達也(新車購入検討中]

http://www.honda.co.jp/news/2016/4160512-stepwgn.html

ホンダのページで改良の内容が発表されていました。

概ね噂通りみたいですね

書込番号：19868492　スマートフォンサイトからの書き込み

[donjuantodonjuan]

私も昨夜、ホームページで確認しました。スパーダのテレビCMは、中身は同じで、「HONDA SENSING標準装備」という字幕が追加されていました。

書込番号：19870986　スマートフォンサイトからの書き込み

スパーダＺｏｒヴォクシーＺＳで悩んでます。

[天空馬]

ヴォクシーは発売間もないので値引きが１５万程度なんですが

スパーダＺは、デカナビプレゼント、金利１．９と買い得感があり
値引きは地域差とタイミングもあるでしょうが値引き情報など見ると
５０万以上の値引きは当たり前のようです！

似たような価格２６０万でも総支払い額がかなり変わります。。。

モデル末期で買い得感を取るか、新型で割高でも優越感をとるか迷ってます・・・

アドバイスお願いします☆

書込番号：17350487

[北に住んでます]

アドバイスって言われても…

モデル末期と言う事は、近い将来に新型が発売されます
対して新型なので後4年はフルモデルチェンジしません（アイサイト系の安全装備が追加される可能性はあり）

間を取ってセレナはどうですか？。

書込番号：17350595

[Katty☆]

デザインに関しては、どうでしょう？^_^

やはり一番重要な所かと思いますので、気に入った方を買う方が後あと後悔は、無いかと思います^_^

書込番号：17350707　スマートフォンサイトからの書き込み

[かぴRF4]

自分もVOXYのZSとｽﾊﾟｰﾀﾞZで考え中です。
…とは言っても、９０％以上ｽﾊﾟｰﾀﾞにしようと思ってますが、免許とりたての息子はVOXYが良いって言い張ってます。
ｽﾊﾟｰﾀﾞの今のｽﾀｲﾙ気に入ってますし、自分は年齢４０歳超えてるんでﾓﾃﾞﾙ末期で近いうちにFMCしても長く乗れるかなって思えるからです。燃費も１ｷﾛ／Lくらいしか変わらないですしね。
昨年１２月のﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞでﾅﾋﾞ装着用ｽﾍﾟｼｬﾙPなどの装備の充実も理由の１つです。ﾃﾞｶﾅﾋﾞも４月から新型になるとも聞きました。（噂ですが）
４月からの消費税UPで買い控えが多くなりさらに値引き幅が拡大するかもと思い、３月上旬から２回交渉してますがまだﾊﾝｺ押してません。Zで商談してますが、値引き拡大すればｸﾙｽﾋﾟにも手が届くかもなんて思ったりしてました。
しかし、これからVOXYの値引き幅が３０万…　なんて事になったらVOVYにするかもしれません。
今はいろいろ忙しい時期なのでGWくらいにﾊﾝｺ持ってDに行こうと思ってました。

書込番号：17350795

[ささいち]

値引きを取るのならＺですが、値引き50万以上と言うのにはデカナビも含まれます。
10年乗るのならＺの方が安いです。
5年以内で買い換えるのならＺＳの方が高価下取りが期待出来ます。
3列目シートの床下収納が良ければＺです。
優越感ならＺＳです。

増税後はＺＳもDOPナビ付きで値引き30万はイケルのでは？と思います。
なので、私が選ぶのならＺＳの白にします。
ＺのCVTはここのカキコミを見る限り、信頼性がイマイチのように思えます。

書込番号：17351388

[スーパーアルテッツァ]

天空馬さん

今さら増税前に購入して登録する事は不可能でしょうから、急いで買う必要は無いのではと考えています。

つまり、これからヴォクシーは値引き額が確実に増加して行きますので、もう少し様子を見ては如何でしょうか。

来年度の年度末決算期になればヴォクシーでも鮮度が多少落ちてきて、値引き額は30万円を超えていると予想しています。

ただし、その時期になるとステップワゴンの方がフルモデルチェンジ直後で、値引き額は相当渋くなっているでしょう。

という事で現行型ステップワゴンを安価に買いたいなら、秋頃までには決断する必要がありそうです。

書込番号：17351822

[風ぱっぱ]

スパーダでもグレードはクールスピリットをお勧めします！
あ、でも損得ではよくわかりませんね。
一時の金銭的な問題は大した問題にはならず、外観が好きかどうかかが特に重要だと思います。
実物を見て比べた方がいいですよ。
チープなのがどちらなのかわかると思います。
私も４０代と若くはないですが、天馬空さんはアイコン見ると５０代ですよね（失礼！）。
ＺＳ、というかヴォクシーという車はドレスアップすることが前提で若い人向けなのかなと思います。
クルスピは最初から１７インチ（ＺＳは１６では？）、ダーククロームめっきグリルが高級感と落ち着いたカッコよさでノーマルで十分なスタイルだと思います。
それに比べちゃうと・・・。
それとクルーズコントロールも絶対あった方がいいですよ。
クルスピは標準装備です。

書込番号：17352379

[天空馬]

皆様、たくさんの返信ありがとう御座います！

小学生の子供はノアＳＩ
中学の子はヴォクシーＺＳ
大学の子はすでにアクアを所有していて興味なさそう
妻はノアヴォクどちらかのエアロタイプがいいと＠
私は大幅値引きが魅力でスパーダＺ

皆さんご意見を集約すると数十万の金銭的な魅力に捉われず
新型ノアヴォクの方が良いという事ですね！
増税後の販売落ち込みを狙って値引きアップを期待します☆

ＢＡは後ほどつけさせて頂きます。

書込番号：17353001

[風ぱっぱ]

天空馬さん

私を含め皆さんの意見はこんな感じですよ（笑）

１．北に住んでますさん　　　　：セレナ
２．Katty☆さん　　　 　　　　　　：デザイン重視で（私的にはスパーダ）
３．かぴRF4さん　　　 　　　　　：スパーダが９０％
４．ささいちさん　　　　　　　　 ：ＺＳ
５．スーパーアルテッツァさん　：１年後にＺＳ、秋までならＳＷＧ
６．風ぱっぱ　　　　　　 　 　　　：スパーダ（クスルピ）

けど天空馬さん自身の心理はヴォクシーＺＳにしたいんだと思います！
金額や意見より気に入った好きな車にした方がいいです！
その方が後悔しませんよ、きっと！

書込番号：17353700

[天空馬]

皆様のご意見非常に参考になりました☆

最後にまとめてくれた風ぱっぱさんには感謝です！

ありがとう御座いました。

書込番号：17353795

[monta0223]

私は現クルスピに乗っています。

先日、ノアボクに試乗しましたが
私の感覚ではクルスピより狭く感じパワーや足回りも
クルスピよりプアに感じました。

特に足元は狭く感じ
各ペダルとの間隔やセンターコンソールの出っ張りで膝が当たってしまうところは
いただけませんでした。

静粛性もクルスピとあまり変わりませんでしたよ。

年末にはステップのＦＭＣがありますので
私ならその情報が確定する頃まで待ちますが・・・。

1.5直噴ターボになる様なので
燃費・パワーの向上はもちろんの事
1.5CCの税金で乗れるのは魅力的です＾＾

書込番号：17361273

[かぴRF4]

スレ主様、解決済みなのにすいません。
自分は増税後の値引き拡大で、結局スパーダではなくヴォクシーZSにしました。４月19日契約で納車は７月下旬みたいなんで、契約日にもらったミニカー眺めて納車待ちますよ〜！

書込番号：17445375　スマートフォンサイトからの書き込み