ホンダ ステップワゴン スパーダ 2009年モデル のクチコミ掲示板

ステップワゴン rk5スライドドアの破裂音について

[ステップやま]

【困っているポイント】
スライドドアを開く際、まれに何かに引っかかっているような感じになり、そのままピーピーと音が出て止まるか、もしくはひっかかりを超えると「パン！！」という音と共にドアが開きます。

同じ症状の方いらっしゃいますか？

書込番号：25369876　スマートフォンサイトからの書き込み

[今岡山県にいます]

同じ症状を友人の車で体験しました
びっくりしましたよー

書込番号：25369919　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

　LRどちらのリアスライディングドアで、各々のアウトorインドアノブ操作時なのか、或いはドライバーによるフロントコントロールパネル操作時なのか、その全てでの操作時に発生する事象なのか否か不明ですが、何れにしても「パン！！」という音はお手元のモバイルデバイスによってREC可能だと思いますので、当該スレッドで悠長に情報収集するよりも大事に至らない内に、そのデータを持ってディーラーへ直行すべきです。

書込番号：25369927

[kmfs8824]

スライドドアのセンターガイドローラーに摩耗劣化によるガタが出てると思います。

重いスライドドアの開閉時にローラー部は負担が多く掛かってるため、経年劣化したガイドローラーを使用し続けると引っかかりが起き、途中で電動スライドドアが止まったりします。

パンっという音はガイドレール上で引っかかってる最中に電動モーターで無理矢理動かした際に出た音でしょう。

書込番号：25369956　スマートフォンサイトからの書き込み

リアゲートの開閉

[らでおん]

９年落ちのRK5ですが、リアゲートの開閉について質問させてください。

リアゲートを開ける際、リアゲートのノブと裏にあるスイッチを押してロックが解錠された動きを音で確認してから持ち上げて開閉をすると思いますが、リアゲートのスイッチの押し方次第ではリアゲートのロックが動いているがリアゲートを開けることができない事はありますでしょうか？

リアゲートのスイッチをがっちり握って上に持ち上げると開けることができるのですが、例えばリアゲート裏のスイッチを軽く握るような場合だとロック解除が中途半端なのかロックが解錠される音を確認してリアゲートを持ち上げても少し動くだけで開けられない状況がまれにあります。

解錠が完全にできていないのかなと思いますが、同じような現象で修理をされた方いらっしゃいますか？
よろしくお願いします。

書込番号：24484327

[tomh0411]

コントロールユニットと言う部品の不良です。
ネットで調べれば頻度の高い不良であることが分かります。部品番号も新しくなっていますので、ディーラーに相談すれば直ぐに理解されると思います。但し、最初の車検前つまりは購入後3年前なら無償修理。それ以降だと2万円ほど修理にかかるでしょう。
上手に交渉して無償修理を勝ち取って下さい。

書込番号：24484435　スマートフォンサイトからの書き込み

[らでおん]

＞tomh0411さん
ありがとうございます。

実は中古車でして、その保証があり不具合で修理に出そうか悩んでいたのです。
仕様？かなとも思いまして。

やはり不良の可能性が高いので相談してみます。
難しければディーラーに定期点検の際にでも依頼してみます。

ありがとうございました。

書込番号：24484471

シートバックテーブルについて

[けんとうくんです]

つい最近購入致しました。
RK5　2009年登録です。

シートバックテーブルを装着したいと思っているのですが、この頃のステップワゴンには無理でしょうか?

そもそも、シートバックテーブルはアクセサリー扱いなのでしょうか?
それとも新車購入時のオープション品で後付けの場合は部品としての注文になるのでしょうか?

色々と調べてみたのですが良く解らず、ご質問してみました。

お判りになられる方がいらっしゃいましたら宜しくお願い申し上げます。

書込番号：24364492

[funaさん]

＞けんとうくんですさん

付けている方がいるようです。が、DIYでできますか？
https://minkara.carview.co.jp/userid/736321/car/2139536/4140216/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/108777/car/2163367/9822393/parts.aspx

書込番号：24364639

[kmfs8824]

RKステップワゴンにはシートバックテーブルがありません。

＞シートバックテーブルはアクセサリー扱いなのでしょうか?

ディーラーオプションでの設定です。
書かれてる通り純正用品としての注文になります。

ただし、純正オプション品はドリンクホルダーの窪みが無く使い勝手がよくありません。

そのため、みんカラをみると現行ステップワゴンのシートバックテーブルを注文してDIYで取り付けてる例がありますね。

書込番号：24364683　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんとうくんです]

ご返事、ありがとうございます。

ハイ、こちらのサイトは拝見しておりましたが
RK5用の純正として、シートバックテーブルが存在していたのか?
が良く解らなかったのです。

RK5に装着する場合は、DIYなのでしょうかね。

最近のモデルになってからシートバックテーブルが登場したと考えて
間違いなければ、DIYを視野に考えてみたいと思います。

書込番号：24364688

[けんとうくんです]

kmfs8824さん

ありがとうございます。
その様な事になるのですね。
これで、納得できました。

重ねてお礼申し上げます。

書込番号：24364701

RK6スパーダZi ４DW乗ってみての感想

[ハッピー わんわん]

スパーダRF5　H16年式の比較です。

�@後部座席にあった便利な保冷庫がないのが残念。またルーフキャリアを設置する為に便利だった取付ねじが無くなり、スライドドアに取付するしかなく、狭くなりとても不便です。その為ルーフキャリア取付は諦めました。
�Aオーディオパネルが非常にもろく、破損しやすいです。
�B燃費がとても悪く感じました。高速で12ｋｍ/ｌ　一般道で9ｋｍ/ｌほど

他はＲＦ５と比べ快適になっています。

書込番号：24186129

VXM-145VFNiへのHDMI入力について

[ひろんち]

ナビにVXM-145VFNiを使用しています。

子どもが観るDVDを用意するのが大変で、いっそのことAmazonPrimeが観られれば有り難いなと考えています。

ナビを外してHDMIの入力端子が付けられればいいのかなとは思うのですが、どんな製品を買い、ナビのどこに付け、コードをどう這わせて、パネルのどこから端子を出せばよいのか、全く分かりません。

ディーラーや工場に頼むと高価になりそうなので自分でできないものかと考えているのですが、ご存知の方はいらっしゃいますか？

過去には、自分でナビを外し、運転しながらナビを操作できるようにするツールを付けたことがある程度の経験だけあります。

書込番号：23606415　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ひろんちさん

下記のHDMI接続ケーブルをVXM-145VFNiの裏側に接続すれば良いでしょう。

https://www.amazon.co.jp/dp/B0756X96XX/ref=cm_sw_em_r_mt_dp_GmVoFbK0JX2R1

書込番号：23606525

[funaさん]

＞ひろんちさん
08A41-TAA-000C　が使えるといいですね。ディーラーに聞いてみてください。

https://www.honda.co.jp/navi/pdf/cable/cord_08_1910.pdf
https://www.honda.co.jp/ACCESS/stepwgn/pdf/stepwgn_accessories_catalog_1910.pdf

書込番号：23606700

R20Aエンジンについて

[flo1227]

現在RGのステップワゴンに乗ってます

走行距離が25万キロになり、子供２人もに増えたので中古でRKのステップワゴンにしようと思ってます。

しかし、RKのステップワゴンのR20Aはデジボッドが出やすく、止まるエンジンもあるリコールが出ています。

自分の購入予定のステップワゴンはリコール範囲内の車体番号だったのですが、かろうじてリコール対象外のエンジンでした。


ただ、なにか不安を感じたのでこちらで質問してみました。


なにかご存知の方が居ましたら、御指導お願いいたします。

書込番号：23099483　スマートフォンサイトからの書き込み

[とにかく暇な人]

＞flo1227さん
https://www.honda.co.jp/recall/auto/other/180727.html
を見ると、リコール範囲内の車体番号の場合、
>Honda販売店での点検結果、該当する場合は、ピストン及びピストンリングを対策品と交換します。
という事なので、点検結果異常が無いからリコール対応をしていない可能性が高いと思います。
また、
>【 延長後の保証期間 】新車を登録した日から11年以内
とも書いてあるため、新車を登録した日から11年以内に症状が出ればリコール対応をするという事ですので、君子危うきに近寄らずという事なら、止めたほうがいいと思いますが、もしこのせいで価格が安くなっているのなら、勝負をする価値があるかもしれないですね。

書込番号：23099521

[anptop2000]

ピストンリングの抵抗減らしたらしい。
ダメなのは、5000kmでオイルが1L
減るんだってさ。
あと、ダメなやつはピストンが
ガクガク揺れちゃから、異音になるってさ。

書込番号：23099538　スマートフォンサイトからの書き込み

[とにかく暇な人]

誤:君子危うきに近寄らずという事なら、止めたほうがいいと思いますが、もしこのせいで価格が安くなっているのなら、勝負をする価値があるかもしれないですね。
正:君子危うきに近寄らずという事なら、止めたほうがいいかもしれないですね。

書込番号：23099547

[コピスタスフグ]

＞flo1227さん

RG3（24Z）に8年乗っていましたが、板金修理で1か月ほど代車のRKに乗っていたことがあります。
動力性能・走行性能・乗り心地に不満はありませんでしたが特に進歩は感じず、一方で内装やメーターなどはとても新型とは思えないチープなデザインのモデルだったという印象です。

メンテ費用の増加を避けるため機械の新しさ目的のみでの買い替えならいいんですが、乗り換えにそれ以外の付加価値を求めるならがっかりするかもしれません。よく装備や内装をご確認されることをお勧めします。

書込番号：23099696

[昭和100年]

後期型(RK5)Zに九年・120,000km乗っています。
特に不具合はリアゲートのリコール以外ありません。
エンジンは概ね好調。

前期型はピストンリングの不具合によるオイル上がりで大クレームだったようですが後期型は解決されているようです。

見た目はとても気に入っていますが、RGのK20Aも捨てがたいですね。
後期型なら問題ないと思います。

書込番号：24995620　スマートフォンサイトからの書き込み