デリカ D:5の新車
新車価格: 422〜479 万円 2007年1月31日発売
中古車価格: 31〜732 万円 (3,066物件) デリカ D:5 2007年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全42スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 6 | 0 | 2020年4月15日 13:56 | |
| 79 | 5 | 2019年10月30日 13:16 | |
| 73 | 2 | 2019年1月13日 20:29 | |
| 232 | 15 | 2018年12月5日 14:48 | |
| 46 | 9 | 2018年11月30日 23:45 | |
| 1139 | 140 | 2018年12月1日 16:22 |
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自動車 > 三菱 > デリカ D:5 2007年モデル
4月頭に出ました。
当方ビックマイチェン後、初期ロット(CV1W-21004**)のデリカG-Powerに乗ってます。
みんカラでは情報が回っていますが、2つサービスキャンペーンが出ています。
・排気ガス制御装置
https://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=SC193
・運転支援システム
https://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=SC192
どちらも制御プログラムが不適切なため、書き換えが必要です。
点検等で案内があるとは思いますが、ご確認ください。
6点
自動車 > 三菱 > デリカ D:5 2007年モデル
車高1,235 mmの車に乗っている身からすると、ミニバンやSUVが流行り廃りで多いけど
全て眩しいですよ。蒸発現象の帯でしかありません。
昨日も小雨の夕暮れから夜にかけて一般街道を走りましたが対向車のライトで
自分の視界はほとんど見えない状態でした。(対向車側はやや渋滞気味)
飛び出しがあったら終わっていたと思う。
書込番号:22939037
14点
>尽忠報国の士さん
揺すられて光軸が上がるホイールベースが短い軽や、爆光フォグ点けっぱなしの低知能運転者に比べたら全く問題なしです。先日真っ暗な山道で新型とすれ違いました。縦長のライトが印象的でしたが、別に眩しくなかったです。
その車、ハイビームだったんじゃないですか?
書込番号:22939117
32点
そうですか、眩しくなかったですか。
沢山の方の感想を知りたいんですが
流通台数が少ないので我慢します。
ありがとうございました。
書込番号:22940855 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
近所に新型デリカが複数台いるので、夜間でもすれ違ったり後続にいたりすることが度々ありますが特別眩しいとは感じませんでしたよ。
この間も夜に信号待ちで止まっているデリカを見かけましたが、綺麗にカットラインが入っており特別グレアも出ていませんでした。
ホンダ車もそうですが、昨今のマルチリフレクターでLEDの配光を制御している車の方がLEDプロジェクターの車よりよっぽど眩しくないと感じます。
書込番号:22948854
9点
この人どこにでも突っかかってる人だから大丈夫ですよ。
書込番号:23017722 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
自動車 > 三菱 > デリカ D:5 2007年モデル
散々悩んだ挙句、Dパワーパッケージ契約してきました。諸々の手続きが済めばいつでも納車できる状況です。
ワクワクしながら、待ってます。現在はヴォクシーを乗っていて、やはりモデル末期で購入したので、またもですが、、現状新型の発表を見て、現行車の購入を決めた方いらっしゃいますかね?
書込番号:22376263 スマートフォンサイトからの書き込み
43点
ディーゼルの現行タイプがなくなるということで、昨年末にジャスパーを契約しました。
1月末に納車なのでとても楽しみです。
2列目の使い勝手がいいセレナと最後まで悩みました。
書込番号:22387178 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
おめでとうございます!!私も同じですよ!昨年10月末契約、11月末納車でジャスパー購入しました。
当初は自動ブレーキに惹かれて新型を狙ってたんですが、10月にディーラーiPadで写真を見て、我が家にはないなとなり、現行を駆け込み購入しました。
最近ディーラーで実車見ましたが、私は印象は変わりませんでした。8ATとアダプティブクルーズコントロールは魅力的ではありますが、現行買って後悔はありません。
書込番号:22391526 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
自動車 > 三菱 > デリカ D:5 2007年モデル
本日、埼玉スタジアムで新型デリカD5の展示車を見ました。(標準車のウォームホワイトパール色・エメラルドブラックパール色 計2台、乗車OK・写真撮影OK・試乗無し)、オラオラ感はあります。写真と違い実車はまとまったデザインになっています。内装は確かにD5らしくないデザインで、現代風になったと思います、バブル期に戻ったという感じの質感になりました(バブル経験の無い人はごめんなさい)。使い勝手の悪い所は変更なしです。(A4版が入らないドアポケット、運転席と助手席の間にあるBOX、小物入れの数の少なさや位置の悪いドリンクホルダー等)
新型デリカの展示情報はデリカD5のホームページで、確認してください。
アドブルーの採用理由は、国内では、2022年よりRDE試験が採用され排ガス規制強化のためだそうです。
外装が、オラオラになった理由は、最近の1BOXはエアロ車の販売比率が2台に1台なり販売しやすくする為です。1BOX 3ナンバー車市場のデリカの比率を2%上げる目的でもある。
書込番号:22293735 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
新しいD5の顔は私は嫌いでは無いのですが、他の車と並べた時にどうでしょうね。
D5は車体が小さいですから。小物がイキってるような、残念な感じにならないかな?
並べたところを見てみたい。
書込番号:22294526
11点
やっちゃったねミツビシ!
この顔は、ないっしょ!何故今のミツビシ路線顔でいかんのかな?
どの国で売りたいんだ?日本じゃ無理だろ!
カーズのアニメでも悪役の車に良いかも!
残念!
書込番号:22294865 スマートフォンサイトからの書き込み
32点
アル、ヴェルのデザインをdisっていた三菱マニアがどう養護するか楽しみ。
書込番号:22294879 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
私も、今日見てきました。スタジアムではありませんが...
外観は、悪くはない...と言うかどちらかと言うと良いです。
あと、オプションのナビを付ける前提ないですが、アラウンドモニターとか、何気に良いです。
内装も良いです。
メーターパネルのオープニングのアニメとかも良いし...
ただし、定価ベースで50万円高く、現行の割引額を考えると乗り出しで100万円ぐらい違って来るであろう金額と追加機能をどの様に評価するかは微妙です。
現行は生産が終わっているみたいですが、在庫は確保している店舗も有ると思います。
自分が今から購入する立場ならばとても悩むところで、旧型と同程度の割安感を提示されたならば(例えば本来新型で割引は無いけれど、旧型並み又は少し少ないぐらいの割引が提示)新型に行ってしまいそうです。
当時購入した時の予算を遥かに超えて、外観上嫁さんの賛同は全く得られない状況なので、当時以上に高い壁が有りそうですが、新型も魅力的なのは変わらないですね。
書込番号:22294893
14点
>オフロード好きさん
既に写真をお持ちの方もおられるとおもいますが、写真をアップします。
書込番号:22295220 スマートフォンサイトからの書き込み
23点
本日見積もりしてきました。
グレードはPでOPコミコミ500超えました。
追い金200くらいならかんがえましたが、350でした。
諦めかけております。
現行も飽きていないので…
書込番号:22295582 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
現車確認できたので本日予約してきました。
アウトドア、ボード等が趣味のため現行車を去年購入検討しましたが、家族と仕事仲間の反対があり断念しました者です。
断念理由はゴルフやシティーホテルに行く時に適さないという仕事仲間の意見や今乗ってる車より貧相でカッコ悪いという家族の意見でした。
私自身はデリカの走行性能と広さや弄りがいに憧れがあり、アルヴァルも検討しましたが購入に至りませんでした。
新型にネガティブな意見が多いですが、私的には良いマイチェンでした。
書込番号:22295742 スマートフォンサイトからの書き込み
38点
>ゴレライ??さん
予約おめでとうございます。
新型については、否定的な意見ありますが実物見ると気持ちが変わるほどの作りとなっております。
新型見た後、自分のデリカ見ると「なんかカワイイ車だなぁ…」という印象を受けました。
かと言っても現行も嫌いじゃない…
グレードがPじゃなきゃ必要ないと言う自分もいるので本当に欲しいのかと自分自信に問いかけてる毎日です。
書込番号:22295850 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>もんでみーなさん
ありがとうございます。
私もPを購入する予定でしたが本革シートやエクステリアパッケージの追加などで大きく予算を超えてしまいG-Powerを予約しました。マルチの追加などで後々考えたらPでよかったのではないかと後悔をしております(笑)
総額をみて正直な所、外観やエンジン、4駆にこだわりが無ければアルヴェルの方が値引き込みで安くなりますが後悔しないと信じます。
書込番号:22296272 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
趣旨と異なる事かもしれませんが追加ですいません。
三菱の車を購入するのが初めてだったので、二ヶ所のディーラーをまわりましたがそのひとつに購入をやめようかと思わせるほど最悪の対応を受けました。
自分のノルマを顧客に押売りしてきて、現金で買う旨伝えるとローンで買ってくれなければ困るとか訳の分からない事いいだしたり、値引きの話をすると新型なんでするわけないでしょ?的な事を言われましたw
購入を検討してる方へ参考になればとあえて言いますが担当者が良心的な人だと信用できるまでアンケートとか担当者を確定するものに書き込まない方が良いです。実際購入した担当者は凄く良い人でした。
これまで複数購入してきた中で一番衝撃的だったのであえて書かせて頂きます。
書込番号:22296362 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
>ゴレライ??
販売担当者次第と言うのはおっしゃるとおりです。
私も購入後4年になりますが、当時、値段や立地もさることながら、担当者を見て購入店を決めました。
店の雰囲気も良いので、(オイル交換は自前で安く済ませる事ぐらいは出来るのですが、)敢えてオイルをボトルキープして半年に1回ぐらいは世話になっています。
今回も久々に伺いましたが、オーディオがディーラーオプションしかなく、例えばbigXとかはまだ取り付け出来るか不明だとか、アラウンドモニターはそのナビでないと機能しない等気軽に教えて頂きました。
更に、先進機能よりも安い方が良いと言う人も居るので、製造が終了している現行を在庫で確保している事まで教えてくれました。
新型...高級感、機能向上は良いですが、10選手&様々な事情も含めて安売りされていた現行に比べて100万円を超える値段差はかなり大きいですね。
静寂性、燃費、加速性能と言った乗らないと分からない部分での劇的な性能向上も見えて来ないと二の足を踏む人も多いのではと思います。
...と言う話では無くて、購入後も販売店の担当者との付き合いは続くので人を選んで購入しましょう。と言う事でした。
書込番号:22296619 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>ゴレライ?? さま
予約おめでとうございます。が先でした。
羨ましい限りです。
私もアルファードと比較して購入しましたが、現行に高級感の味付けが不足していると思われた人にとっては今回のアップグレードは丁度良いと思います。
現行のユーザーも、新型の現車を見ると、新型も良いなーと思うと思います。(特に内装、ナビ、安全装備...この辺は現行には無いです。静寂性、燃費、加速性能と言った所でのアドバンスが有れば更に良いという印象になるのでしょうが、その辺は不明です。)
是非、納車後のインプレもよろしくお願いいたします。
書込番号:22296724 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>瞭汰さん
ありがとうございます。
おっしゃる通り、目に見えない改良もされているので乗るのが楽しみです。特に8ATの搭載、静粛性が大幅に向上している点はナイスと思いました。尿素は残念ですが・・(笑)
また乗車しましたら、別コメに感想を入れたいと思いますのでひとまず失礼いたします。
書込番号:22299015 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
僕はあの触覚みたいなミラーが無い方が好みだったのでPを予約しました(^^)実車を見たんですけど現行よりはだいぶいい感じに仕上がってますね!音も静かだったし、あとは試乗するのが楽しみですね!
書込番号:22301413 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>ツバーラさん
ご予約おめでとうございます。
僕も購入にむけて精査中ですが、触覚ミラーはG以上のグレードにマルチアラウンドモニターをOPで追加すれば無くなるはずです。
たしかオリジナルナビ装着が前提になりますが59400円です。
>ゴレライ??さんはG-Pwerにマルチアラウンドと予測ですがLCAとRCTA(後退や車線変更時に警報)を追加したのかもしれません。そうであればPグレードとの差額は3万程になりますのでリセールとか考えるとPを購入した方がお買い得になりそうですね!
みなさんPや本革等を購入できて羨ましい限りです。僕はGグレードでも頭を悩ませております。
書込番号:22302547
4点
自動車 > 三菱 > デリカ D:5 2007年モデル
新型スーパーあずさを見かける度に、何かに似てるなと思ったら新型デリカのフェイスとほぼ一致。デザイナーは同じなのかしら?なわけないか。
書込番号:22285937 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
新型スーパーあずさ知らんわ。(笑)
書込番号:22285976 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
りょうたこさんへ
〉新型スーパーあずさ知らんわ。(笑)
「名曲の『あずさ2号』はご存知では?」とマジボケ。
確かに似てるかも、どちらも斬新なデザインですね。
書込番号:22286133 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
E353系のデザイン監修はエンツォフェラーリを手掛けた事でも有名な奥山清行氏ですよ。
KEN OKUYAMA DESIGNはJR東日本の新型車両のデザインの多くを監修してますね。
まぁデリカD5のデザインには関わってないと思いますけど。
書込番号:22286530 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
みなさま、ありがとうございます☆
こういったフェイスデザイン、毎日見てるとかっこいいと思うようになります(笑)デリカもそう。購入に一歩進んでいます!
書込番号:22287106 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
今後は安いガソリンモデルが販売のメインになるような気がする それもガソリンFFモデル スタイリングだけで入ってくる人はそうなるのではないでしょうか? SUV的見た目でミニバン そして予算も300万円代前半〜
いまの現行はモデル末期で普通にディーゼルでも値引きが40万〜50万あるから皆ディーゼルを選んでいるけど、
値引きは細いわ値上げするわでディーゼルモデルに手が出ない人が増えそう。 が。。その前にガソリンFF出すのかな?
書込番号:22287777
1点
これじゃない。
これでは髭は剃れません。
書込番号:22287876 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
現状ディーゼル一本でいくとありましたけど?
書込番号:22288944 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>kvgrfdwrhvさん
批判的なスレ建てやと思ってしまいました。
真面目な話やったんですね。
すいません。
ガソリンは現行併売みたいですよ。
ネット記事なんで信憑性ないですが、デリカPHEVに移行するとか言ってたな。
燃費の良い春か秋くらいに出るかもですね。
ゴーンさんがいなくなってPHEV加速するのかしないのか。
あんまりPHEVを色んな車種で出すと、日産リーフ、e-powerが売れなくなっちゃうから、押さえられてたのかも。
書込番号:22291170 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > 三菱 > デリカ D:5 2007年モデル
>赤ちゃんおじさんさん
ボディに変化はないのですね。
ディーラーにはもう画像が来てるようです。
早く実車が見てみたいですね。
書込番号:22183367 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
12月くらいにディーラーに試乗車?展示車?が納車されるとディーラーの方から聞きました。
書込番号:22185703 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
新型デリカD5、営業さん用の資料で見てきました!結構好き嫌いが分かれるデザインだと思います。
書込番号:22187053 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
エクスパンダーのフロント部分をそのまま持ってきたらカッコ良かったと思っていたんですがどうやらeKスペースカスタムのフロントに似ているらしいですね。
書込番号:22187096 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
>赤ちゃんおじさんさん
>tomo6210さん
はじめまして!
現行デリカD5ユーザーですが…
デザインは予想CGどうりでしょうか?
書込番号:22187551 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>わたしはできる!さん
ディーラーで見せてもらいましたが
雑誌等で予想されているものにそっくりだなぁと思いました。
書込番号:22187593 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
フルモデルチェンジなんて情報もありましたが、今回は大掛かりなマイナーチェンジって事でいいんですよね?
書込番号:22187605 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>じゅりえ〜ったさん
ディーラーの方はフルモデルチェンジではないと言っていました。
書込番号:22187610 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
どこのメーカーも2020年のオリンピックイヤーでの新車発表に向け、延命策必死だなぁ。
書込番号:22188567 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>赤ちゃんおじさんさん
返信ありがとうございました。
新型登場を楽しみに待ちたいと思います!
今後も、よろしくお願いします。
書込番号:22188624 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
今回マイナーチェンジで良かったと思う現行ユーザーです(^_^)。
延命して頂く事で、保守部品も延命出来、長期間現行D:5に乗ろうと思っている人にとっては安泰です。
エンジン周りは変わってしまうのでしょうから、その辺の部品は微妙ですが...
電装系の新装備品も流用して旧型に取り付けできれば更にラッキーなのですが...そんなに甘くは無いですよね...
書込番号:22191366
6点
フロント以外はほぼ現行と同じならサイドステップとかフロント以外のパーツなら現行から流用できるのでしょうか?
書込番号:22194480 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
本日、新型の資料を見てきました。
今回のマイナーチェンジはかなりのリスキーかもしれません。
かなり好き嫌いがハッキリすると思います。
別のスレで私は慣れの問題で・・・と記載しましたが、なかなかどうしてこうなった感が強すぎます。
まず、完全にデリカという車の立ち位置を間違っていますね。
目指しているのは、アル・ヴェルといった顔面のギラギラ感(高級感らしいが)を全面に出してしまったようです。
資料より抜粋ですが、『信頼と誠実の先にあるもの。』と題して、高級であればいい訳では無い。目指したのは、内側から湧き出すような心地いい上質感。
という高級路線に振ってしまったようです。
よって、私のように、オフロード感が好きな方には、受け入れられないデザインだと思います。
当然の如く、インテリアもまさしく・・・orz
救いなのは、今回のモデルはディーゼルのみの設定ですので、現行のガソリン車はそのまま併売するようです。
現行型デザインが好きで、ガソリン車でも構わない方には、一応救われそうです。(値段も大幅に安いですしね)
ちなみに、外観の大きな特徴は、通常のランプ位置に有る物は、デイランプです。
一見フォグのように見える両サイドが通常のライトとハイビームです。
路面を左右から照らし、上から見下ろす形に生るため、視認性が高まるそうです。
そう書いているうちに、だんだんと見慣れてきました。やはりデザインは慣れでなんとかなるかも知れません・・・(;^ω^)
書込番号:22198239
18点
>ぷれんどりー。さん
サイドのプレスラインとかが全く一緒っぽいので、顔面移植カスタムみたいな感じですね。
バンパー形状だけがギリギリアウトドア感を残せてるのかな?
書込番号:22198424 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>KSD5さん
そうですね、基本は現行デリカですが、前後のリニューアルと内装インパネ一掃、新型エンジンと8速トランスミッション、
尿素SCRシステム採用、安全装備(レーダークルーズ(全速度)、バック時の車両検知、後方死角の警報)、アイドリングストップ、
AWDの性能がアップ(ASC)、ナビがMMCSが無くなり、MOP廃止、専用DOP1機種のみの取り扱い(10.1?インチ タッチスクリーン)
と、外見だけでなく、中身もそれなりに進化しています。(覚えている限りですけど)
シフトにMポジションも有ったかな。(スポーツモード)任意のシフトで固定可能とか現行と何が違うかはよく分かりませんけど。
燃費は現行がJC08 13.0km/Lが13.6km/Lと若干の改善って感じですね。
フロントアンダーガードを残して、って感じでしょうか。
ダイナミックシールドは今までの物は、両サイドが斜めに先細り型だったのを、強引に直線基調にしたため、イマイチ感が残ります。
確かに、デリカっぽさを残そうとすると、こちらになるのかもしれませんが、どうにもコレジャナイ感が。。。
写真はカッコよく魅せる為に、かなり隠しちゃってます (笑)
書込番号:22198749
17点
>ぷれんどりー。さん
こちらの画像もみられました?
https://minkara.carview.co.jp/userid/965026/blog/42084514/
カラーみたいです
書込番号:22198799
11点
>腹筋自慢さん
リンクのお写真ですが、営業マン用資料の1ページ目ですね。
標準とURBAN GEAR(現行ローデスト)が半々で載ってます。
一応、手元に各ページ(全てでは無い)の画像は持ってますが、そのままアップすると、多分価格コムさんが削除すると思いますので、
当方で画像処理したものをアップしております。ご了承願います。
書込番号:22198836
12点
うぉぉぉぉぉぉーーー
ありがとうございます
思っていたより全然いいですよ
画像でなかなかと思うので
実物はもっと期待していいと思います
アウトランダーも資料の時はそうだったので
また機会があればお願いします
書込番号:22199011
12点
昨日ディーラーで資料みました。
結構かっこいいです。価格は噂通り40〜50万アップとか。
発売は1月ごろ?とか言ってました。
ディーゼル一択のようで、残念PHEVはフルモデルチェンジまで待ちですかね。
書込番号:22199372
20点
デリカD:5の中古車 (3,071物件)
-
- 支払総額
- 379.8万円
- 車両価格
- 374.7万円
- 諸費用
- 5.1万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 4.5万km
-
- 支払総額
- 422.3万円
- 車両価格
- 409.8万円
- 諸費用
- 12.5万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 2.3万km
-
- 支払総額
- 84.9万円
- 車両価格
- 73.4万円
- 諸費用
- 11.5万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 11.8万km
-
- 支払総額
- 504.3万円
- 車両価格
- 489.7万円
- 諸費用
- 14.6万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 13km
-
- 支払総額
- 194.8万円
- 車両価格
- 182.0万円
- 諸費用
- 12.8万円
- 年式
- 2007年
- 走行距離
- 10.0万km
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- 諸費用
- 11.5万円
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- 支払総額
- 504.3万円
- 車両価格
- 489.7万円
- 諸費用
- 14.6万円
-
- 支払総額
- 194.8万円
- 車両価格
- 182.0万円
- 諸費用
- 12.8万円































