三菱 デリカ D:5 2007年モデル のクチコミ掲示板

リアラダーについて

[あっつーや]

新型オーナーの方でどなたか社外のリアラダーをつけた方いらっしゃいますか？
また純正ラダーもディーラーではオプションになってなく、付けようと思えば付けられるのでしょうか？
ヘビーデューティキャリアを今度付けたいと思っているのですが、やはりラダーも付けられたらなと思ってます。
素人的な質問ですが、教えて下さい。

書込番号：22644958　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞あっつーやさん

見た目ですか
余り使い勝手は良くないと思うけど

書込番号：22645174

[あっつーや]

＞gda_hisashiさん
見た目ではないです。
スターワゴンの時に荷物を積み込むのに役立ったので新型にも付けたいなと思っただけです。
使い勝手がいいか、悪いかは別に聞いてません。

書込番号：22645197　スマートフォンサイトからの書き込み

[デリカ20万キロ]

こんにちは！
新型デリカはすべてのグレードでオートリアゲートになったので、リアラダーのオプション設定は無くなったそうです。
リアラダーを取り付けると、開閉に支障をきたす、という事だそうです。＞あっつーやさん

書込番号：22649931　スマートフォンサイトからの書き込み

[あっつーや]

＞デリカ20万キロさん
ありがとうございます。
どのように支障をきたすのでしょうね。
仕方ないですね、リアラダーは諦めます。
キャリアだけ付けることにします。

書込番号：22649955　スマートフォンサイトからの書き込み

[Guzzi850]

＞あっつーやさん
私もスペギの時に付けてましたが、リアラダーの重さでリアドアが落ちて来てしまいました。
恐らくオートリアゲートのパワーがリアラダーを付けた重さに、耐えられなくてオートで開け閉めできないのだと思います。だからオプションリストに無いのだと思います。デリカの専門雑誌でも読んだ記憶があります。

しかしマイチェン前ですがオートリアゲートに対応した、オールアルミ製のリアラダーがありました。ショップの名前を忘れましたが、軽いタイプのリアラダーもあるようなので諦めなくても付けられる可能性はあると思いますよ。

書込番号：22650264　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぷれんどりー。]

発売前にもこちらで書き込みしましたが、新型は最低グレードを除き、パワーゲートが標準になった為、オプション設定が無くなりました。
既に書き込み有りますが、その重さに電動のパワーが足りない事が原因です。
前期型も、Ｇ/Ｄプレミアムには、取付不可となっております。
私はそれでも付けて居ますが、具体的には電動で完全には開きません。
最後に手で持ち上げる必要があります。
だからと言って、それでモーターが故障はしておりません。既に12年経過してます。
ただ、テールゲート開ける時って、基本後ろに立って、安全に開くスペースを見て手で開けるので、あまり多用しませんよね。
なので、ほぼ閉める際のみの使用となります。
その場合は、重さも関係無く自然に閉じます。

前期型がポン付け出来るかは分かりませんので、ショップに確認必要です。
少なくとも、リアスポイラーが付いてない事が前提です。
これは、形状が異なっており、上側の金物を取付ける穴が無いので、物理的に不可です。

最後に、純正にも有った右端に取付けるタイプは、デザイン的には有りですが、使い勝手は、センター取付の方が優れています。これは間違いないですよ。

書込番号：22650926　スマートフォンサイトからの書き込み

[あっつーや]

＞Guzzi850さん
＞ぷれんどりー。さん
お二方共に詳しくご説明くださりありがとうございました。
リアラダー、重いんですね…。
そういう事でオプション設定してないんですね。
付けられたらいいなと思っていたので、社外品でちょっと探してみることにします。
理由が分かったので無理に付けようとは今は思わなくなりました。
無くてもキャリアには何とか積めますからね。

書込番号：22650953　スマートフォンサイトからの書き込み

[popononn]

我が家も新型デリカのリアラダー探してます。
新型のバックドアーの下部分でやや丸みを帯びてる為、
従来品が付くか分からないとディーラーで言われました。
ラダー販売メーカーにも問い合わせましたが、まだ取り付けた事がない
そうで分からないとの事です。
ただ、ガチッリした重そうなラダーのメーカーは新型対応となってます。

荷物の上げ下ろしに不可欠なので、じっくり探していきます。

書込番号：22667954

[シュンとサエのパパ]

こんばんは。

ロードハウスさんのKADDISリアラダーは新型対応ですね。
ただやはり重量があるため、エレクトリックゲートには厳しいかも知れません。
１番下のステップまでが高そうなので、使い勝手はどうでしょうかね？

書込番号：22668875

[あっつーや]

＞popononnさん
そうなんですね。
私もちょっと探してみたいと思います。
できたら純正ラダーを付けたいですが。

書込番号：22668906　スマートフォンサイトからの書き込み

[蘆]

リアラダー装着新型デリカ

新型にマチヤマのルーフキャリアと同時にリアラダーの取付しました。
G-powerなので、電動バックドアですが、アルミ製で軽いので特に支障なく動作しています。
ただ、旧型のものを取り付けることはできず、マチヤマさんのHPにも案内されていない商品ですので、入手するには少し制約があります。。。＞シュンとサエのパパさん

書込番号：22923510　スマートフォンサイトからの書き込み

[あっつーや]

私の新型は不覚にもスポイラーを付けてしまった為、マチヤマさんにも確認しましたが取り付け不可との回答を頂きました。トホホ…
スポイラー自体は気に入っているので外す予定はありませんが、キャンプ用品の荷物を積むのも自身がキャリアに上がるのも一苦労です。

書込番号：22935021　スマートフォンサイトからの書き込み

[KSＤ５]

＞あっつーやさん
ジャオスからもリアラダー出ますね。

リアスポイラーにも対応しているかはわかりませんが、、、

書込番号：22935480　スマートフォンサイトからの書き込み

[あっつーや]

その後、リアラダーはどうなりましたか？
私は純正、社外品共に取り付けができないとの事で諦めました。

書込番号：23124507　スマートフォンサイトからの書き込み

ホイールについて

[N@ok4mt]

新型を検討中のものです。

ご存知の方いらっしゃればと思うんですが、マイチェン前のホイールはマイチェン後の車輌への取り付けは問題ないものなんでしょうか?
(マイチェン前のホイールをスタッドレス用に使おうと考えてます。)

サイズを見る限り問題無さそうなんですが、ディーラーの担当に聞いてもはっきりした回答が返ってこなかったんで…

書込番号：22644870　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

N@ok4mtさん

新型デリカ D:5のタイヤ&ホイールサイズは下記の通りです。

https://www.mitsubishi-motors.co.jp/reference/newmodelfaq/new_delica_d5/CB00000171.html#QA

このタイヤやホイールサイズはマイナーチェンジ前と同一です。

これならマイナーチェンジ前のホイールがマイナーチェンジ後のD:5に取り付け出来ると考えて良さそうですね。

それでも念の為、ディーラーでマイナーチェンジ後のD:5にN@ok4mtさんがお乗りのD:5のタイヤ&ホイールを問題無く取り付け出来る事を実車確認してもらうのが間違いないとは思います。

書込番号：22644915

[N@ok4mt]

＞スーパーアルテッツァさん

丁寧なご回答有難うございます。

実を言うと、現在私は他車種(sjg型フォレスター)に乗っており、所有のスタッドレスのサイズがデリカのタイヤサイズと同一の為、流用出来ないかと思い質問させていただいた次第です。(ホイールはpcdが違うため流用不可なので、ネットで安くデリカ純正を入手しようと目論んでます。)

やはり基本的にはサイズが同一なので装着可と考えるのが妥当そうですね。

書込番号：22646255　スマートフォンサイトからの書き込み

[デリカ20万キロ]

こんにちは！
新型と前のモデルで唯一違うのが、リアブレーキに電動パーキングブレーキのユニットが追加されている事。
多分前モデルのホイールでも当たらないと思うんですが、ホイールの種類によってはタイヤサイズが同じでも、電動パーキングブレーキのユニットに干渉してしまうものもあるようですよ。

書込番号：22649946　スマートフォンサイトからの書き込み

買って良かった。

[あっつーや]

先日ついに納車いたしました。
マッドフラップ、サイドステップは納品が間に合わなかった為後日ということになりましたが。
純正のアルミも気に入ってます。走りも良好、エンジン音は私的には全く気になりません。
本当に買って良かったと思いますね。
１つ上げれば、リアラダーが付けられないとの事でしたので…。どなたか社外品で新型に付けてる方いらっしゃいますか？

書込番号：22607703　スマートフォンサイトからの書き込み

[エルレジェイミー]

納車おめでとうございます！ボンネットのロゴもカッコいいですね。
知人もリアラダーを検討しているのですが、見つかっていないようです。パーツメーカーが現在開発中であると思いたいですね！私が乗っているエクリプスクロスも発売当初は社外パーツはほとんどなかったのですが、マフラーなど始め、ここ最近ようやくパーツが増えてきました笑

書込番号：22618020　スマートフォンサイトからの書き込み

[あっつーや]

ありがとうございます。
もう少ししたら社外パーツメーカーに問い合わせしてみます。
純正パーツも好きなんですけどね。

書込番号：22620423　スマートフォンサイトからの書き込み

運転席助手席ドアの閉まり具合

[ふじじぃ]

3月16日に無事に納車となりました

仕事の関係でMC前のd5にもよく乗ってたのですが、MC前のドアを押す感覚で閉じると半ドアになっちゃうのでちょっと強めに押してます
MC前から乗り換えの方、どうでしょうか？変わらない感じですかね？僕の気のせいだったらすみません(^-^;

書込番号：22551235　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

おそらく気密性が高くなったからでしょう

試しに窓を少し開けてドアを閉めると軽く閉まると思います

D:5とは関係無いけど、仕事のトラックが40万キロ乗ったイスズから日野の新車になってから同じ感じになりました。

書込番号：22551254　スマートフォンサイトからの書き込み

[爆睡太郎]

新車あるあるですね

ゴム類の気密性は高いし
機械部分も若干渋かったり
使う人も気を使って優しく閉めたり

匂いと一緒に
しばらく新車気分を堪能して下さい。

書込番号：22551997　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふじじぃ]

＞爆睡太郎さん
＞北に住んでいますさん
御回答ありがとうございます(*^^*)
新車ならではってことなんですね
僕の気にしすぎでしたね(^-^;

書込番号：22553232　スマートフォンサイトからの書き込み

[アマダケ]

＞ふじじぃさん
三菱車って古くなっても他社に比べてしっかり閉めないと半ドアになりやすいですね。三菱ふそうのトラックも同じです。そのかわり不快な振動音もなく逆にしっかり感がある気がしてるのである意味長所だと思ってます。

書込番号：22646967　スマートフォンサイトからの書き込み

インチダウンについて

[毛毛毛の毛太郎]

マイチェン前のＤ5に乗ってます
そろそろ、タイヤ交換の時期なのですが、
純正18インチから16インチへダウンしようと考えてます

ホイール選びで
デイトナＳＳのスチールホイールを検討しています。
一般的に売っているサイズが　１６インチオフセット+38だと思うのですが、
オフセット+35　+30　+20
も売っているみたいなのですが、
Ｄ5にノーマル車高、オバフェンなしで使用できるでしょうか？


タイヤは215/70Ｒ16を履こうと思ってます

どなたかいらっしゃいませんか？

書込番号：22533992

[メジロさっちゃん]

無難なサイズは+35になるかと思います。
タイヤは225/70-16でも大丈夫かと思いますよ。
235/70-16でも履けますが個体差で
タイヤハウスインナーに接触するかもです。
ですので無難で少しワイドな225が私的にはおすすめです。

書込番号：22535106　スマートフォンサイトからの書き込み

[毛毛毛の毛太郎]

ありがとうございます。
225も含めて参考にさせて頂きます

書込番号：22542408　スマートフォンサイトからの書き込み

コーナーセンサー、クリアランスソナー について

[sapakafu]

初投稿で質問させていただきます。
コーナーセンサー等はついているのでしょうか？
現在の車ではついており、障害物があると、カメラと音で教えてくれて大変重宝しております。
ご存知の方、ご教示頂ければ幸いでございます。
宜しくお願い致します。

書込番号：22531297　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

タイトルのような名前ではありませんが安全装備の一環として上位車種には画像のような装備がありますよ。※オプション設定や設定なしもあり

書込番号：22531350

[sapakafu]

＞JTB48さん
ありがとうございます。
衝突軽減ブレーキということは、車両や人以外の障害物（壁）等にも反応してくれそうですね。
今の車より車体が大きなるので、狭い道や車庫入れが少し不安でした。

書込番号：22531498

[funaさん]

＞sapakafuさん　『衝突軽減ブレーキということは、車両や人以外の障害物（壁）等にも反応してくれそうですね。』

得意不得意がありますので、必ずしもそうは言えません。必ず取扱説明書を読んでください。

書込番号：22531825

[あけぞう]

コーナーセンサーは付いてませんよ。
ディーラーに質問したらフロントマスクの変更に伴って無くなったということで、試乗車にも確かに付いてませんでした。

『衝突軽減ブレーキ』は走行中に作動する機能で、障害物の有無を教えてくれるものではありません。

よって、駐車場でバックするときなどは目視による安全注意が必要です。
フロントの死角に小さな子供がいたら轢き殺さないように気をつけましょう。

ウチはこれが無いせいで嫁に却下されました。　（T T）
正直、無くす意味が解りません。

書込番号：22696090

[シュンとサエのパパ]

おはようございます。

コーナーセンサーはありませんが、アラウンドビューモニタで確認しろって事だと思います。
真上から俯瞰しているように見えるので、クセをつかめば便利かと思います。

後については車両の接近を警告してくれますが、壁や柱はどうなんでしょうね。試乗で確認してみてください。
Pで標準、Gパワーでメーカーオプションです。僕のはGなので。。。付けられませんでした。

以前はコーナーセンサー付きの車にも乗っていましたが、4隅のセンサーだけよりアラウンドビューの方が今は安心です。
当初は若干使いにくさを感じていましたが、すぐに慣れました。

まずは一度試乗してみてください。
その際には車庫入れやすれ違い等が不安である旨を営業マンに伝え、シチュエーションを作ってもらって試してくださいね！

書込番号：22696693

[道楽もまた楽し]

アラウンドビューモニターでバンパー角30センチ以内に人を立たせましたがぼやけた表示になり確認できませんでした

書込番号：22696861　スマートフォンサイトからの書き込み

[シュンとサエのパパ]

＞道楽もまた楽しさん

低い位置からのカメラ映像を無理矢理俯瞰映像に変換しているので、特に四隅は厳しいかもしれませんね。
周囲の足元に何かあるな、くらいわかれば自分は十分なので、不便を感じたことがないのかな。

うちのヨメは昔乗っていたアルファードの納車日の帰りに、コンビニのブロックにこすってくれたことを思い出しました。
クリアランスソナーもバックモニターも付いていたのに！
そんなヨメもアラウンドモニターは見やすいね、って言ってます。

＞sapakafuさん

是非とも一度ご自身で試されることをお勧めします。

書込番号：22697060