BMW 1シリーズ 2011年モデル のクチコミ掲示板

TVチューナー

[B245]

初めまして。116を検討しています。
標準装備のナビに、TVチューナーを
後付けされた方、いらっしゃいましたら接続・取付方法など教えてください。宜しくお願いします。

書込番号：18487824　スマートフォンサイトからの書き込み

[B245]

自己レスです。過去スレに類似の質問がありました。大変失礼しましたm(_ _)m

書込番号：18489879　スマートフォンサイトからの書き込み

加速時の音について

[ちょこ１１１１１]

現行F20　116iMスポーツ（2014年8月登録）に乗っているものです。
納車から約1ヵ月、走行距離1700kmほどになったのですが、最近加速時の「プシュー」と言う音が目立ってきたような気がします。
納車時から鳴っていたのかもしれませんが全然気にならないほどでした。
皆さんはのお持ちの車はどうですか？

書込番号：17994745

[里いも]

こんにちは

前代の1シリーズへ5年間乗ってました。
加速時の音は気にしたことがありません、ちょっときになりますね、デーラーで見てもらってはどうでしょう。

書込番号：17994774

[digital320]

ターボのブローオフ音なので、通常ではないでしょうか？

書込番号：17994827

[餃子定食]

＞ターボのブローオフ音なので、通常ではないでしょうか？

１１６にはターボはついていませんよー、それにブローオフバルブの作動音なら加速中はしませんよ

書込番号：17994854

[KO-KI]

F20 116i Mスポーツ 2014年モデルに乗ってます。
ターボのブローオフ音です。

窓を閉めてるとほぼ聞こえませんが、窓を開けてアクセル強めに踏んでからアクセルオフすると、よく聞こえます。

ターボ圧がかからないよう、ゆっくり加速すれば、音は聞こえません。

書込番号：17994934

[KO-KI]

あ、間違えました。タイプミスです。

自分のは2012年モデルでした。

書込番号：17994938

[餃子定食]

＞F20 116i Mスポーツ 2014年モデルに乗ってます。ターボのブローオフ音です。

BMWの場合ターボが付くと加給圧も含めて表記されるので116iのターボ車は120iになるのではないですか?

書込番号：17995002

[赤いトラクタ]

Ｆ20って全車ターボでしょ。
僕の勘違いでなければ

書込番号：17995085

[ＪＦＥ]

１１６はターボ車ですよ！
現行１シリーズは全車ターボ車です。

書込番号：17995177　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちょこ１１１１１]

F20型は全車ターボ付きです。


ターボ付き車でカスタムして大きな音を鳴らしている車（F20ではなく）をたまに見かけますが
あんな目立つほどでは無く、KO-KIさんの回答のように窓を閉めれば気にならないくらいです。

納車時よりも慣れてきたので多少吹かしてしまうのが原因ですかね。

書込番号：17995195

[KO-KI]

F20は全てターボ車です。


＞納車時よりも慣れてきたので多少吹かしてしまうのが原因ですかね。

その通りだと思います。

意図的に鳴らさなければ大した音は出ないので、あまり気にすることないと思いますよ。

書込番号：17995311

[BMちゃん♪]

このブローオフ音プッシュー♪が良いですね〜

また回転を上げてギア変速して行く時のヒュン♪ヒュン♪って・・・音♪

エンジンの吹け上がりの音♪

最高に走りを高揚してくれますw

今は、他メーカーもあえて車内にエキゾースト音など演出をして高揚感を出している物もありますね♪

自分は特にこの「音」の要素もF20の走る楽しみを増幅している要因かと感じます。

「駆け抜ける歓び」コンパクトFR・50:50重量配分・8AT…まさにコスパ最高の相棒ですねw

日本車には感じることが少なくなった、走る歓びを堪能して下さい！

※現行１シリーズ(F20)は全てのグレードで過給機(ターボ)がついていますよ〜♪

書込番号：18004570

２０１４年２シリーズ顔にフェイスリフト？

[yu-check]

いよいよ、カモフラージュのスパイショットがでてきましたが、２シリーズ顔になる様子ですね。
　あと、クルーズコントロールも追跡型になるようです。
皆さん、情報が有れば持ち寄りませんか？

書込番号：17755397

[サントリーニ]

それが事実であればグッドニュースですね。
初代、現行どちらも1シリーズのあの顔が好きになれないから購入見送っていた方も少なからずいるのでは。

中身の進化にも期待できそうですね。

書込番号：17755655　スマートフォンサイトからの書き込み

[みもももも]

来年の2015年に出るみたいですね。

担当の営業マンが言ってました。

書込番号：17994225

[yu-ki2]

さいごのfrな1シリーズで、
顔がまともになるのは嬉しい。

といいつつ、
関係ないけど、、、

書込番号：17995855　スマートフォンサイトからの書き込み

[BMちゃん♪]

最近はF20のフェイスに似たような車が多くなりましたね。

日○の新型スカイ○○○のフェイスなんか、そっくりです(笑)

しかし、やっとこのF20の顔に対して印象が変わってきたんだ・・・と思ってる今日この頃ですw

BMWは先見の明がありますね♪

デビュー当初は、大体のモデルがあーでもない、こーでもない…と揶揄されてますが

２〜３年経つといつのまにか、それがカッコ良く思われるようになって行く・・・

現行F20は素晴らしいよねw BMWは何を乗っても面白い！

あっ、もちろん僕はF20大好きです♪

書込番号：18004636

ブレーキ鳴きの対策。

[RXU00045]

現行F20　116iスポーツに乗っている者です。

購入当初よりブレーキ鳴きが気になっています。ディーラーで1回、輸入車専門修理工場で1回、それぞれ面取り作業をお願いしましたが、あと半年で車検という段階になり、再びブレーキ鳴きが発生しています。

何度も面取りに出すのも面倒なので、ネットで対策について調べると、「対策品と交換」したという書き込みがちらほらありました。できるならば社外品とは交換したくないのですが、ブレーキ鳴きで何かしら対策を立てた方がおられましたら、教えてください。

よろしくお願いします。

書込番号：17590472

[WDB210]

欧州車のブレーキは鳴くのが当たり前と思って乗ったほうがいいでしょう。
鳴いたりホイールがダストで汚れるのと、ブレーキがよく効くのと
どっちが大切なの? というのがメーカーの考えだからです。

書込番号：17590626

[SIどりゃ〜ぶ]

国産車乗りですが、ダストで汚れたアロイホイール羨ましく思う変わり者です（爆）
ブレーキ50％くらい踏んで200〜300ｍ走行するとかいうのはどうでしょう
社外品でも純正より高性能で鳴らない汚れ小なパッドもあると思うのですが・・・
またローターが原因とかはないでしょうか？
欧州車はローターも消耗品ですよね

書込番号：17590642

[サントリーニ]

昔に比べればだいぶマシにはなってきていますが、はやり効きを優先するとダストや鳴きは完璧には押さえられないですね。
現状での対策と言ってもバッキングプレートの共振防止やパッド面取りくらいしか思い付かないです。

社外品はあまりお好きではないようですが、国内メーカーでも欧州車用パッドは実績もありますし性能は申し分ないですよ。

ちなみに私は長くディクセル製のパッド＆ディスク使用しています。

書込番号：17590915　スマートフォンサイトからの書き込み

[横道坊主]

＞国産車乗りですが、ダストで汚れたアロイホイール羨ましく思う変わり者です（爆）

そんなの経験してないから言えるんだよ
毎日ちょっと走るだけで真っ黒になったホイールを拭く手間を考えたら・・
ちなみに俺はロッキード→ディクセルを数セット使って純正に戻した
あ、クルマはBMじゃないよ

書込番号：17592094

[油 ギル夫]

＞そんなの経験してないから言えるんだよ
毎日ちょっと走るだけで真っ黒になったホイールを拭く手間を考えたら・・

ホイールクリーナーはプロスタッフやリンレイの安物で良いけどホイール用スポンジでゴシゴシ洗うのは面倒くさいw

書込番号：17592110　スマートフォンサイトからの書き込み

[蒸籠蒸し]

BMWのﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ及びﾃﾞｨｽｸには、ｶｰﾎﾞﾝが含量されています。ﾌﾞﾚｰｷの摩擦でﾊﾟｯﾄﾞとﾃﾞｨｽｸの表面は、ｶｰﾎﾞﾝで平滑化され難くなっています。
ﾊﾟｯﾄﾞ及びﾃﾞｨｽｸが平滑化されないので、表面の状態により制動時に共振による音が出ます。これが、ﾌﾞﾚｰｷが鳴る原因であり、ﾌﾞﾚｰｷ性能が高い証明でもあります。反面、ｶｰﾎﾞﾝﾀﾞｽﾄが出るのでﾎｲｰﾙが汚れます。ｱｳﾄﾊﾞｰﾝのような高速域での制動力が必要なためです。日本でそれほどの制動力はｵｰﾊﾞｰｽﾍﾟｯｸかもしれませんが…。
日本車に使用されているような、ｿﾘｯﾄﾞのﾊﾟｯﾄﾞは表面が平滑化されてしまい、制動力が低下します。
ﾌﾞﾚｰｷ性能を落としてもよいのなら、ｿﾘｯﾄﾞのﾊﾟｯﾄﾞに交換すれば音は鳴らなくなります。ご参考になれば幸いです。

書込番号：17592111

[RXU00045]

皆さん、回答ありがとうございます。

まず、私が街で走っていて、外車・国産車問わず、乗用車でブレーキ鳴きをしている車をめったに見ることがありません。どうしても、私の車だけが音を出しているという印象を持ってしまいます。

次に、社外品が嫌いなのは、ブレーキがBMWの重要保安部品となっていることと、社外品といえば「ブレーキ性能が落ちる」と必ず言われるからです。お世話になってる外車専門の修理工場があるので、交換をお願いすることはできるのですが、性能が落ちると言われるとなかなか踏ん切りがつきません。

ホイールのブレーキダストは、確かに面倒ですがあまり気にしていません。2週間に一度のペースで掃除しています。

社外品を検索すると、ディクセルのHPに対応品があるのですが、2012/3以前と以後で商品が違います。このタイミングで、何らかの小変更が行われたのではないかと思いました。純正部品で対策品と交換ができればいいなと思ったわけです。

今週末にディーラーに別件でサービス修理に出しますので、それまでに何かしら情報があれば、よろしくお願いします。

書込番号：17592886

[佐竹54万石]

RXU00045さん、こんばんは。
外車には詳しくはないのですが、

>ブレーキがBMWの重要保安部品となっていることと

国産車でも同じです。


>社外品といえば「ブレーキ性能が落ちる」と必ず言われるからです。

もちろん、中にはそういう商品もあるのでしょうが、必ずしもそうとは限りません。
よくある失敗例が、高温域に強いスポーツパッドに変えることによって
逆に街乗りなどの低温域での利きが悪くなる場合です。

サントリーニさんや横道坊主さんが使用されたディクセルは国産車ですが私も使用したことがあり、
ダストやブレーキ泣きもないのに、利きがよく満足していました。

バランス的には純正が無難ですが、社外品も検討してもいいと思います。

http://minkara.carview.co.jp/smart/car/bmw/series_1_coupe/partsreview/113/unit.aspx

書込番号：17593203

[サントリーニ]

＞サントリーニさんや横道坊主さんが使用されたディクセルは国産車ですが

佐竹54万石さん

こんにちは。
私メインの車はずっとBMWですけど(笑)
ディクセルは多少鳴くレース用も以前使っていましたし、今は純正に近いストリート用を使っています。

書込番号：17593625　スマートフォンサイトからの書き込み

[pink-cat]

私はシトロエン乗りですが、最初はやはりブレーキ音と黒い汚れに辟易しました。それでKranzというメーカーのシトロエン用ブレーキパッドに交換したところ、悩みがすべて解決したばかりか、ちょっと踏んだだけでガクンと効いていたブレーキが踏んだぶんだけ効くようになってびっくり。ディーラーのメカニックさんも「こんなによくなるとは思わなかった」と舌を巻いておられました。
そのメカニックさんはこうもおっしゃってました。「高速域での絶対的な性能は純正より劣るかもしれないけど、そんな走りを日本でするのは不可能だし、キーキー鳴るのを我慢しながら運転するよりよっぽど精神衛生上いいように思う」
私も同感です。日常的な速度域でストレスなく走れるほうがトータル的に見てドライブを満喫できると思います。

書込番号：17594126

[希望します]

BMW専門店Studieがあります。正規代理店より遥かにBMWのことをしっています。ここに相談したら良いかと思います。
私のBMW Mシリーズですが、全く鳴きません。ダストもZymolのダストプロテクターを塗っておけば、水洗いかふき取るだけで、綺麗になります。

書込番号：17594329

[rm200x]

横からですが。


>サントリーニさんや横道坊主さんが使用されたディクセルは国産車ですが私も使用したことがあり

使用されたディクセルは国産車ですが、私も

ではなく、

使用されたディクセルは、国産車ですが私も

ということなのだと思いました。
日本語って句読点ひとつで意味が変わるんですよねー。

書込番号：17594586

[サントリーニ]

＞rm200xさん

鋭い！
というか私が早とちりしました。
ご指摘ありがとうございます。

書込番号：17594702　スマートフォンサイトからの書き込み

[SIどりゃ〜ぶ]

国産車だけど汚れる車に乗ってた時は、シュラウスターの液体ワックスで防御してますた
一か月くらいなんとかもってたけど・・

逆に国産用でそこそこ効いて汚れるパッド知りませんか？

書込番号：17594888

[LUCARIO]

私はやった事ないのですが、欧州車乗りの間で昔から知られているブレーキ鳴きの抑制の方法として、
「ブレーキパッドに穴を開けて鉛筆の芯を打ち込む」というのがあります。検索すると事例が複数出て来ますので
一つの手段として参考にして下さい。

書込番号：17595132　スマートフォンサイトからの書き込み

[佐竹54万石]

rm200xさん、補足ありがとうございます。その通りです。

サントリーニさん、今はBMWなのは存じていましたが、
ずーっとお乗りでしたか。うらやましいです。

書込番号：17595953

[WDB210]

「鉛筆の芯を打ち込む」
乾電池を分解して中心にあるカーボンを打ち込むというのもありますよ。

書込番号：17597219

[TGMM]

RXU00045さま、


確かにブレーキ鳴きしてる車はあまり見ないですね。


現状では「面取り」をすれば収まるんですよね？

社外品を避けたいなら「面取り」で凌ぐしか無いように思えます。



自分なら、社外品を検討すると思います。工賃だって結構かかりますよね？


自分は今まで乗ってきた国産車はほぼすべてプロジェクトμの製品に交換してい
ますが日常走行では鳴いたことは一度もないですね。


希望しますさんが言っているように信頼できるショップを探して社外品に交
換するのが良いのではないでしょうか？


鳴きの原因はこんな感じらしいです

http://www.dixcel.co.jp/subcontent/literature/literature04.html



＞LUCARIOさん、WDB210さん


凄い技があるんですね。驚きました！


＞SIどりゃ〜ぶさん


汚れるパッドが良いんですか？(笑)

だったらプロジェクトμのHCはおすすめですよ〜♪

氷点下でもしっかり制動力があって、サーキットでもほぼフェードしません。
欠点は、色が・・・・。対向キャリパーなら関係ないですけど(笑)

書込番号：17597305

[サントリーニ]

＞佐竹54万石さん

こんにちは。
いやいや羨ましいことなんて何もないオンボロクルマですよ(笑)
ただ、日本国内に程度の良い同型車がどんどん無くなってきているので、意地でも乗り続けてやろうかなと。
カーセンサーにも全国で11台しかヒットしないような玉数少ないクルマです。
後20年くらい経てばプレミアが…(笑)

書込番号：17598107　スマートフォンサイトからの書き込み

[RXU00045]

皆さんありがとうございます。

今日、別件でディーラーに行き、ブレーキ鳴きの解決法について聞いてきました。

やはり、私の買った最も初期型と、少ししてから入ってきた物とでは、ブレーキ部品が違うということでした。おそらくブレーキ鳴き対策品が付けられているのかと思いますが、クレーム修理では対応できないようでした。

とりあえず、もう一度、近くの整備工場にて再研磨してもらうか、もしくはパッドだけでも社外品に交換するか、修理工場の職人さんの意見を聞いて、どちらかで対応したいと思います。

このたびは皆さん、ありがとうございました。これで、この質問は解決とさせていただきます。

書込番号：17602165

エアコンの効きについて

[かずさーん]

先日の暖かい日のことです。
１１６ｉでドライブをしていた時ですが、エアコンをＡＣオンの冷房状態にして走行していたところ、冷風が突然熱風に変わり運転席フロントのダクトより噴き出してきました。何かの間違いではと思い設定を確認しましたが、確かに冷房設定になっていました。
ちなみに助手席の吹き出しも確認しましたが、熱風は出ていませんでした。
故障でしょうか？

書込番号：17491538

[スーパーアルテッツァ]

測温体（温度センサー）の誤動作でしょうね。

再発するようなら測温体が故障している可能性が高いので、ディーラーに修理依頼を行って下さい。

書込番号：17491578

[カメカメポッポ]

ヒーターバルブが貼りつき起こしたら、温風しかでてこなくなるので・・・修理交換するか自分で修理するかです。

固着して開いたままで温水がコアに流れ込んでいると思われます。

今も、ヒーターバルブが付いているのであればですけどね。・・・・見えるのであれば、サンダルでひっぱたいてショックを与えると・・・固着したバルブが直る場合もあるかも？？？　壊れてもしりませんけどね。

修理後、貼り付を回避したいなら、最弱、最強の温度設定は避けたほうが良いです。　バルブを強制的に開けたままか、閉じたままになるので、貼り付を起こしやすくなります。　また、燃費を気にしてエアコンオフで使わ無いこと。

書込番号：17491676

[simaaji]

ぽっぽさん。何で、以前スレた私のエコピアにたいして、スぺかすについて、

Kトラックに対して「静粛制を求めるものでもないでしょう」、、何で、スぺかすが、Kトラックになったのかという認識について、教えてください。

書込番号：17491770

[かずさーん]

返信ありがとうございました。
近日中にディーラーで点検してもらいます。
たいしたことなければ良いんですが。

書込番号：17503679　スマートフォンサイトからの書き込み

[yu-check]

はじめまして、すでに解決されましたでしょうか？？
検討違いかもしれませんが、ナビモニター下段の吹き出し口は設定に関係なく赤と青の色がついたノブを回すことで任意で温度を変更できます。ここが赤になってたりしませんか？？
間違ってたらごめんなさい。参考になれば幸いです。

書込番号：17540385　スマートフォンサイトからの書き込み

[サントリーニ]

私もフロントダクトの赤青ダイヤルが気になりましたが。
でも、冷風出ていて突然温風に変わったのなら違いますね。

参考までに年式は？？？

書込番号：17540653　スマートフォンサイトからの書き込み

1シリーズ(f20)は2014にフェイスリフト？？

[yu-check]

皆様、質問です。ネットではもっぱらf20の顔が酷評され、すぐにフェイスリフトだ！！
2014に2シリーズと同じ顔になる！！！など、国内では色々書かれていますが、実際どうなるのでしょうか？？
過去フェイスリフトの流れを見ると、ほぼ例外なく、様々なスパイショットがネットで流れ出してから一年後位に発表となっています。
ここ半年、有力なスパイショットが出ていないところを見ると、まだ先ではないかとの見方もあるような気がしています。
皆様どうでしょう？？

書込番号：17086625　スマートフォンサイトからの書き込み

[文鳥こまろ]

欲しいが買えません。

ディーラーのセールスに２シリーズの事を聞いたら、Ｍ２３５ｉと２２０ｉが出て、２１６ｉは出ないと言っていました。それと４シリーズは４２０ｉが出ると言っていました。
１シリーズのフェイスリストの事は特に言っていませんでした。別件ですが、１シリーズで２リッターターボは出ないのですかね。ネーミングは１２３ｉがいいですね。

書込番号：17086811

[文鳥こまろ]

フェイスリスト → フェイスリフト の間違いでした<m(__)m>

書込番号：17086903

[yu-check]

vw ベンツ　bmw audi いずれも日本とヨーロッパの考え方の違いからかラインナップが異なります。
日本は大きいモデル及びドイツ車＝高級という概念が未だにある国なので、本国ではあるラインナップが国内需要が見込めない等の理由をつけ、かなり削られています。ですので、軽量な１シリーズに３シリーズと同じエンジンをのせてしまうと加速も燃費も当然１シリーズが上回ってしまい日本でのヒエラルキーが保たれなくなるようです。３と５の関係についてはシャシー等全般が違い差別化出来るため関係ないようですが、、、、涙
　

書込番号：17097414

[文鳥こまろ]

１シリーズ２リッターターボは出ないのですね、残念です。
排気量が１６００と２０００で自動車税が同じなのが納得できませんね。
Ｆ２０は、どうせなら排気量１５００で出してほしかったです。
３シリーズＭスポーツは、価格的に手が出なくなりました。

書込番号：17097470

[yu-check]

文鳥まころさんこんにちわ。
確かに、税金を考えると（涙）ですね。ただ、１シリーズのエンジンはとてもバランスが良いのでこれ以上排気量が低いとターボラグやトルク不足を感じる場面がでていたと思います。私はゴルフオーナーでしたのでよくよく実感していました。気持ちよさ＝駆け抜ける喜びには現在のエンジンが現状最前だったと思われます。
　税金と言えば日本の減税制度は完全におかしいですよね。全くエコではない車も基準に入れば減税、、、。逆にm１３５iなどは様々な面で以外とエコだったりするのですが、減税なし（涙）諸経費欄を見て悲しかったです。
　なので来年モデルチェンジされると悔しさ倍増です。

書込番号：17101958

[文鳥こまろ]

yu-checkさん、こんばんは。
クチコミがリセットされましたね。価格.comの管理人様、ありがとうございます<m(__)m>
私は排気量２リッター以上の自動車にばかり乗っていましたので、自動車税に関して全くの無知でした。
この件に関して、ご迷惑をお掛けしました。心からお詫びします。

ところで、最近１１６を運転していて気になることがあります。エンジン回転をあまり上げずに走っていると、
減速するスピードが排気量２リッター以上の車より早い気がするのですが、気のせいでしょうか？
やはり、排気量１．６リッターエンジンの特性でしょうか？

書込番号：17117333

[文鳥こまろ]

yu-checkさん、こんばんは。
いつも丁寧にいろいろなことを教えていただき、ありがとうございました。
ここ最近、価格.comのあり方に疑問を感じるようになりました。
その結果、価格.comIDを登録抹消することに決めました。
短い間でしたが、お世話になりました。お元気で！

書込番号：17124221

[yu-check]

　すみません状況がわからないのですが、口コミリセットってなんのことでしたか？
教えてください。。。。。
えー、、、、やめるなんてそんな寂しいじゃないですか。
別のサイトでお会い出来ればうれしいです（涙）

書込番号：17125121