1シリーズ 2011年モデル
242
1シリーズの新車
新車価格: 298〜655 万円 2011年10月1日発売〜2019年8月販売終了
中古車価格: 38〜369 万円 (331物件) 1シリーズ 2011年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全93スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 13 | 9 | 2018年1月2日 18:52 | |
| 18 | 5 | 2017年12月10日 13:36 | |
| 6 | 1 | 2017年12月4日 22:53 | |
| 5 | 4 | 2017年10月10日 14:11 | |
| 65 | 17 | 2017年9月28日 00:45 | |
| 23 | 8 | 2017年7月18日 21:58 |
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自動車 > BMW > 1シリーズ 2011年モデル
特別使用車のEDITION SHADOWの専用装備ついてご存知の方がおられたら教えてください。
・ ダークLEDヘッドライト(専用装備)
元々ライトの内部は黒くなっているような気がします
しかし、よく見るとライトの外周の部分(いわゆるふちの部分?)までは黒くないのが標準で
外周部分まで黒いのが特別使用車?と思いますがいかがでしょう。
・リヤ・コンビネーション・ライト(専用装備)
写真や動画で見る限り、全く違いがわかりませんでした。
最初は特別使用車はスモークがかっているように感じたのですが、
標準車もスモークがかっているように思えます。
・ ハイグロス・ブラック・キドニー・グリル(専用装備)
キドニーグリルの外周まで黒いのが特別使用車とわかります
1点
念のため標準車のカタログを置いておきますね
画像を投稿しようかと思いましたが上手く加工できなかったので失礼いたします
https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/1-series/5-door/2015/at-a-glance.html
書込番号:21407221
2点
先日、ディーラーへ行った際、1シリーズEDITION SHADOWの展示車があったのに
細かいところまで見ておらず、申しわけないのですが
ダークカラーLEDヘッドライトは
「ヘッドライトの縁の黒い線」と、みんカラで、所有者のどなたかが書かれているようです。
リヤ・コンビネーション・ライトは
カタログでは、「ダーク・カラーLEDリヤ・コンビネーション・ライト」と表記されていますが
ヘッドライト同様、縁が黒いかスモークなのか、、、?? 覚えてません
展示車の EDITION SHADOW は、ワイルドなエクステリアに、コニャックのシートが印象的でしたよ。
書込番号:21408198
2点
ガチャパパさんお返事ありがとうございます。
やはりフロントはライトの外周部分が黒いということですね。
一見して気づきにくいですが受ける印象が違うのでよく見るとわかりました。
リアはよくわかりません。並べた写真が無いのでわかりませんが、濃度とかが違うのかもですね。
そもそも比較する標準車はカタログ上のリアライトの表記が無く、ひょっとしたらLEDじゃないのか?と
一瞬思ったんですが、LEDで間違いなさそうです。
書込番号:21412243
1点
ヘットライトとフォグもLED ですよ
リアのレンズは標準より全体がややスモークが掛かってます。
何と言っても最大の違いは
メーターディスプレーが液晶パネルです。
これは現在このモデルしか選べません。
ただ、今後は液晶に統一されそうですけどね。
そして、レザーシートは本当に良い色でした。
シートが電動だったらもっと良かったのにね〜
勘違いしてたのは新色の限定オレンジが1では選べなかったので
私は3シリーズのEditionshadowにしました。
逆にこちらではあのシートの色が無いのには残念だったけどね。
書込番号:21461286
1点
ao-mamaさん
お返事ありがとうございます。
>リアのレンズは標準より全体がややスモークが掛かってます。
なるほど、写真ではわかりにくいのですが比較すると違うのかもしれませんね。
暗い方がかっこいいかもしれません。
>何と言っても最大の違いは
>メーターディスプレーが液晶パネルです。
>これは現在このモデルしか選べません。
この点については、2017年のLCIで全ての車両が切り替わっていると思います。
私が購入した特別使用車でないモデルもメーターが白色になってナビ等の情報が液晶に表示されています。
書込番号:21465074
2点
>帝釈天GTさん
1が液晶標準化ですか?
知らなかったな?って
こんん風に変わるやつですよね?
(画@)
あと、フロント周りでの比較画像並べて見ましたのでご覧ください。
(画A)
但し、実物はミラーは黒ではなく下半分が黒で、上はボディー同色となります。
尚、実写は年明け6日に納車なので
そちらの写真撮れば、上げたいと思います。
書込番号:21465555
0点
>ao-mamaさん
なるほど、そのような全面が液晶のタイプではありません。
しかし、1シリーズのEDITION SHADOWのメーターはそのタイプではないと思います。
停止時に針が見えていましたので、3シリーズのEDITION SHADOWとは仕様が異なるのでしょう。
今年のLCIで1シリーズのメーターはオレンジ色から白色のメーターに変わりました。
なぜかカタログには取り上げられていません。
書込番号:21467260
1点
>帝釈天GTさん
メーターが白いのはM-spだからじゃ無いでしょうか?
以前からM-spだけが白かったと思いますよ。
あと、今ではナビ付当たり前ですが
ナビ付は元々、交差点でのナビの進行方向など表示も
以前からの仕様です。
あと、3シリ液晶画像は3パターンの中の一つで
切り替えで、針になるバージョンもありますよ。
今後の通常モデルも液晶に変わるという情報も得ましたが
今現在1シリはまだ、アナログメーターのようです。
書込番号:21477173
2点
>ao-mamaさん
いえ、多分違いますよ
前というか2017年秋より以前はオレンジだったと思います。
↓他人の車両ですが一般に公開されている動画があります。
https://www.youtube.com/watch?v=Bpz7FnvrYAw
BMWはだいぶ前からの流行りである白系統のメーター色を採用せず、長らくオレンジ色を使い続けてきました。
これは暗順応を考えてのことであると説明がなされていましたがついに折れたのかという印象です。
またあそこまで拘ったタッチパネル不採用に関しても、同モデルよりタッチパネルを採用しており同様の印象です。
次期モデルからFFとなる辺りなど考えると、良いのか悪いのかわかりませんがBMWの内部で何か変わってきている気がします。
書込番号:21478664
1点
自動車 > BMW > 1シリーズ 2011年モデル
コンフォートパッケージがついていない在庫車で、格安のものがあったので
今月購入を決めています。(パーキングパッケージのみの在庫の方が多いようですね。)
それで、後席のエアコン吹き出し口がついておらず、その部分が凹んでいます。
見た目にも良くありませんし機能的でもありません。
カップホルダーや何らかのパーツが取り付けられないか探しているのですが、全く見つかりません。
何かご存知の方がおられましたら教えていただけないでしょうか?
あとコンフォートパッケージがついていないと、スマートエントリーの機能も無いので、
乗車時に鍵のボタンを押す必要があります。これは好みの問題で私は逆に無い方が好きです。
ただ、ボタンを押す必要があるのでキーケースの形状が限られます。
みなさんはどのようなキーケースをお使いですか?
あと、コンフォートパッケージは関係ありませんが、内装で気になるのは、
ドアロックのボタンが凄く古い日本車で見かける昔ながらの押したり引いたりする棒状のものという部分です
簡単に交換できるようですが、素材が変わるだけで基本的に棒状で高級感が全くありませんね。
交換するか迷っています。気にしませんか?
3点
後席エアコン部分に取り付けられるパーツは社外品でも見た事がありません。
純正オプションの後部座席用ユーティリティーバッグを置くのがイイのでは?
後席真ん中の座席は座れなくなりますが、同時にエアコン吹き出し口も塞いでしまうので、逆に良いかも知れません。
ドアロックは20km/hで自動ロックしたあとは、ほとんど見えなくなるので気にしていません。
逆に別の物を取付けて見えてしまう方が、雰囲気を壊してしまうと思います。
書込番号:21417128
5点
みなさま、丁寧に紹介いただいてありがとうございました。
純正のパーツはないようですし、社外も見当たりませんでした。
あえて言うならソフトタイプのダストボックスできっちりおさまりそうなものが見つかりましたが
何だか本末転倒のような気もしてきました…
あまりに無骨過ぎるので、せめて蓋つきの収納ボックスか何かにしてくれればよいのに
書込番号:21418849
0点
センターの膝掛けのパッド部分を一番前にスライドさせると、
後ろ部分に平らなスペースができます。
私はその平らな所にはまるドリンクホルダーを両面テープで貼り付けて使用してます。
●セイワ
ドリンクホルダー W364
リヤの吹き出しの所にはリヤシートとの間に下記のダストボックスがはまりました。
●セイワ
スリムダストボックス W654
どちらも、いささかプラスチッキーなモノですが、
安価でしたので試しに購入して使用してますが、
用途的には過不足ないモノでした。
書込番号:21419172 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ザフキンさん
教えていただいてありがとうございました。
私が見ていたソフトタイプのもセイワのものでW664という商品でした。
検索しても出てこないので現在は販売していないようです。
膝掛けのパッド部分を一番前にスライドさせると後ろに平らなスペースができる件は初めて知りました。
納車された際は便利そうなのでそのように使ってみようと思います。
プラスチックですが要らない時は外しておけば良いですし、安いので凄くよい思います。
書込番号:21420638
2点
自動車 > BMW > 1シリーズ 2011年モデル
1シリーズのCMで、画面に触れて操作しているシーンがあります。F30のiDriveコントローラーは、特に50音入力が煩わしく「タッチパネルの方が良いのに」と思っていたので、このCMは衝撃でした。FRの内に1シリーズをとも考えるようになっています。
タッチパネルの操作感は如何でしょうか。
書込番号:21187012 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
店頭で触ってきましたが、便利そうです。
直感的に操作できるのでとっつきやすい。
しかし、頻繁に使わない人ならタッチパッドで十分かもしれません。
あとAUXが無くなっているとのことです。
書込番号:21407179
1点
自動車 > BMW > 1シリーズ 2011年モデル
試乗しましたがアイドリングストップに慣れません。
コーディングというもので常時OFFにできるようですが、
聞いたところによると車のメーカー保証が切れてしまうとのこと。
自分でやると失敗しそうな気がしますし、
ショップに頼むと点検の度にショップに行ってONに戻したりOFFにしたりと面倒な予感…。
そもそも、コーディングをやって元に戻した場合に履歴か何かでディーラーにバレてしまうのかも心配です。
アイドリングストップが嫌な人は、やっぱり毎回ボタンを押してOFFにしているのでしょうか?
2点
コーディングしてもディーラーから何も言われませんでしたよ。保証も問題ありませんでした。強いて言うなら、不具合などでコンピュータのソフトウェアのバージョンアップをディーラーが行なう際、「コーディングしたのも上書きされて元に戻ります。すみません。」と言われたことはあります。その時は、流石にディーラーでは再コーディングはできませんとお詫びされました。
ちなみに滋賀県に近ければ、再コーディングは何度でも無理で行ってくれるショップがあります。調べたら直ぐにヒットします。
書込番号:21185673 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>帝釈天GTさん
私はコーディングを諦め、都度OFFにしてます。
幸いエンジンスタートボタンの真上なので、エンジンかけるついでに押してます。
書込番号:21185817 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ディーラーによって対応が違うのかもしれませんね
保証がなくなってしまうというようなことを言われました
ログが残るかどうかにもよると思います
残らないならこっそり変更しますが…
調べたところ部品を接続してスマホ等を操作して自分で簡単にやる方法があるようなので
それもいいかなと思っています
一番無難なのは毎回OFFにすることなんでしょうけど、
最初に忘れてしまってエンジンが止まって不快になりそうな気がしまして…
書込番号:21199816
0点
>帝釈天GTさん
アイストなんて本当に迷惑な機能ですよね(笑)そこまでするなら信号待ちでエンジン止めたら、発進もエンジン止まったままで出来るようにしなきゃ駄目やろが!メーカーも少しは考えて貰いたいモノですね。
アイストキャンセラーと言うモノが有るよ♪これで何とかなるやろ?
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B0181W4I3S/ref=mp_s_a_1_9?__mk_ja_JP=%E3%82%AB%E3%82%BF%E3%82%AB%E3%83%8A&qid=1507611127&sr=8-9&pi=AC_SX236_SY340_FMwebp_QL65&keywords=%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%83%89%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0+%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%82%BB%E3%83%A9%E3%83%BC+BMW#
書込番号:21267119 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > BMW > 1シリーズ 2011年モデル
118iのベースグレードを検討しています。
ナビとETC以外オプションは要らないのですが、実際の値引き額と乗り出し価格はどのくらいになるのでしょうか?
そんなに急がないので3月まで待てば安くなのならそれまで待つつもりです。
それから1年落ち、走行5000km未満の新古車が乗り出し220万円〜あるので、こっちの方がやっぱり安上がりでしょうか?
その場合はディーラーではない延長保証は受けられないですよね?
年間走行距離15000km前後で5年〜7年を予定しています。
今のBMWはあまり壊れないと聞きますが、維持費はどんな感じでしょうか?
実際のオーナーの方教えて下さい。
4点
輸入車を買うなら12月から1月に2017モデルの在庫狙いが安いです。
12月後半に商談開始がオススメです。
書込番号:21204459 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
MT-10さん
こんにちは!BMW 3シリーズのディーゼルの新車に乗っています。
ご検討されている118iはそろそろ新型の出る時期です。(現在の型は2011年)
5〜7年乗るのであれば、下取りは考慮しなくて良ければ、後期の最終型に近い
個体はいいかもしれませんね。(故障少ないと思います。)
12月に新車ならば、決算大セールがあるとおもいますので、今からディラーで見積を取得し
コネ作っておくと、セールの案内あると思います。(100万以上の値引き等)
また、検討されている5,000キロ以内の新古車も価格差が新車より乗り出しで
50万円以上あれば、検討の余地あると思います。
登録より、
3年以内であれば、有料(15万円程度で)2年保証+2年延長保証があると思います。
しかし、あくまでも中古車なので、金額差がそんなでもなければ、新車の大型値引きで
新車の購入をおすすめします。
正直、BMWを新車と認定中古車で購入して乗った経験がありますが、メンテで訪問した際の
デイラー対応が新車と中古車担当では、ぜんぜん違います。新車が神対応です。
新車の方が、とても良いです。年間15,000キロ乗られるのであれば、新車3年保証で購入し
有料の+2年保証(15万程度)が安心ではないでしょうか?
また、最後に心配されているメンテ費用ですが新車でも故障はします。
私はナビが突然消え、保証修理(無償)で交換されました。
今年、初3年目の車検費用だったのですが、15万円程度を予想していたのですが
デイラー車検で9万円でした。(諸経費込)予想外に安くびっくりでした。
BMWのある生活おすすめします。
書込番号:21204850
![]()
11点
>正直、BMWを新車と認定中古車で購入して乗った経験がありますが、メンテで訪問した際の
>デイラー対応が新車と中古車担当では、ぜんぜん違います。新車が神対応です。
BMW以外の輸入車を新車でも中古(登録済み未使用等も含む)でも購入したことがありますが、
新車と中古でさほど対応が違ったことはありませんでした。
中古でも内装の異音等の保証外の不具合にもきちんと対応してくれることが多かったように思います。
(もちろん保証期間内でないと厚かましくて頼めませんでしたが…)
ただ、ひょっとしたら対応が違ったのに鈍感で気づかなかっただけかもしれませんが…
具体的にどのように違っていましたか?
それと初回の車検が9万円だったのはおそらくメンテナンスのパックを購入時に入っておられた(先払いしている)からということはありませんでしょうか?
横からすみませんでした。
書込番号:21205705
4点
帝釈天GTさん
こんばんは!
ご質問について回答致します。
>BMW以外の輸入車を新車でも中古(登録済み未使用等も含む)でも購入したことがありますが、
新車と中古でさほど対応が違ったことはありませんでした。
中古でも内装の異音等の保証外の不具合にもきちんと対応してくれることが多かったように思います。
(もちろん保証期間内でないと厚かましくて頼めませんでしたが…)
ただ、ひょっとしたら対応が違ったのに鈍感で気づかなかっただけかもしれませんが…
具体的にどのように違っていましたか?
買ったディラーの差もあるかもしれません。
認定中古車はBMW東京、新車は埼玉県のディラーです。
中古車のディラーは故障して動かないのに自分でキャリアカーを手配して
1時間半かけて持ってこいとか、今までの車人生で考えられない対応でした。
代車も車検以外はでませんとか言われました。
サービスにも営業にも不満だらけでした。所詮は中古車買った人みたいな・・・対応でしたね。
現在の新車ディラーは新車保証内ですが、不具合には真摯に対応頂き、サービスにも
営業にも不満は全くありません。
>それと初回の車検が9万円だったのはおそらくメンテナンスのパックを購入時に入っておられた(先払いしている)からということはありませんでしょうか?
お察しのとおり、メンテパックには入っていましたが、走行距離が年間6,000キロなので
ほとんど、車検費用には影響しませんでした。ブレーキオイル交換くらい無料かな?
ちゃんと、サービスの担当者がメニュー化して、必要な整備と次回で大丈夫な整備を丁寧に説明
してくれ、最低限の整備で車検通しました。
そのあたりも、認定中古車購入したディラーと違ってました。
1年点検や車検の際も乗りたい車(ほとんど新車)もちゃんと希望を聞いてくれ対応してくれますし・・・。
書込番号:21206920
6点
ぽんた 45さん
回答ありがとうございました。
自力での走行不能になって、レッカー移動することになられた際は大変だったでしょうね。
私自身は、中古車も含めて走行不能になるまでの故障に出くわしたことがありません。
それで、気になって他のメーカーの場合はどうなんだろうと思って調べてみましたが
基本的にオプションの保証等に加入しないとレッカー代は有料となっているような気がします。
新車保証にも記載が見当たりませんが、私が見落としているような気もします
有能なディーラーだと無料でやってくれるのかもしれないですが…
この話とは別ですが、私はBMWを含む輸入車メーカー保証の在り方が好きじゃないです。
例えばディーラー以外で点検とか車検をしていると保証が切れるとかですね。
嫌なら買うなってところでしょうし、郷に入れば郷に従えというのもわかりますが
日本車メーカーができることならBMWもできると思うのですけれどね。
私はオイル交換ぐらいは自分でできますが、ディーラーでやると何倍も費用がかかります。
金の話をすると貧乏くさくなりますが、カットできる費用をわざわざ支払うのもスマートじゃないと思いますね。
書込番号:21207381
4点
>晴天の辟易さん
成程、3月決算より12月後半がお勧めなんですね。ありがとうございます。
>ぽんた 45さん
118iの新型もうすぐなんですか? 3気筒のエンジン載せたばかりなのに。と言うことはFFになるんですね。
>3年以内であれば、有料(15万円程度で)2年保証+2年延長保証があると思います。
本当の所は4気筒に乗りたいので、この保障があれば15年登録車も視野に入ってきます。
距離も乗るし下取りも考慮はしていないので、少しでも安く買って保証が切れたら安く買った分修理費に回すのも手でしょうか?
また、100万円以上の値引きが118iでも可能だとしても色々オプションは付けないといけないのでしょうね?
何だかんだで総額350万円は行くのでしょうか?
さっさとディーラーに行きたいのですが、他社のディーラーと中古車屋に行ったとき、あまりにしつこい営業で嫌になってBMWも行きにくいのはあります。
新車と中古で対応が違うのは、帝釈天GTさんの例もあるのでディーラーの差があるのでしょうね。
営業ノルマがあるので当然新車を買って欲しいでしょうが。
書込番号:21207560
5点
認定中古車で4気筒のMスポーツですと220万円とか230万円ぐらいで売っているようですので、乗り潰すつもりならありかもしれないですね。1万キロ以下のも多くあります。
BMWの営業は嫌味な人が多くて苦手なので、買うだけ買ってメンテなどは自分や気に入ったショップでやるというのも手かと私も思いだしました。故障しない前提ですが、トータルの費用がかなり変わってくるかと。
ちなみに来年の今頃にFMCだったように思います。
書込番号:21208140
2点
>MT-10 様
直近に新車購入し、その際の経験をお伝えします。
BMWディーラーへ初めて行ったのは昨年末近くで、こちらも《車は買うけど、今すぐじゃないよ》的なオーラを無意識に発してたらしく相手をしてくれたセールスの対応は素っ気なく、具体的な金額提示は無し。カタログだけ貰って退散しました。
その後セールスからの連絡は一切無く月日は流れ、決算期購入サポートに応募をしたら後日応募事務局より、
サポートを使用できる権利に当選しました。つきましてはショールームのセールス担当より連絡をさせて頂きます。
と言われ昨年末の来訪時とは違うセールスより連絡が来ました。
そこからは話が早かったです。約束の日に夫婦でショールームに行き、試乗も含め3時間弱で契約書にサインをしてました。
今回は《条件次第で直ぐにサインするよ》オーラを出していたので大幅値引き(正確には11年落ち傷ありヴォクシーの高価格での下取り)となりました。夢の?三桁値引きではありませんが(笑
MT-10様も決算期など良いタイミングで、相手に買う気が伝わればお得に新車購入できると思います。
書込番号:21208398 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
>帝釈天GTさん
買取・下取りを考えて乗ってても面白くないので乗り潰すつもりです。
綺麗にして大事にするよりも運転するのが目的なので多少の傷や走行上問題ない故障は気にしません。
>BMWの営業は嫌味な人が多く
そうなのですか。なんか行きづらいです。自分の行く店舗では居ないと良いのですが。
確かにそんな時は他でメンテしたくなります。
それでも行動しなくては何も進まないので、ディーラーに今度出向いてみようと思います。
>働くおやじさん
直近の体験談ありがとうございます。
営業の人にはオーラが伝わるのかも知れませんね。
今の車の車検がまだまだあるのでそんなに急いでいないので、そのオーラを出さないように気を付けます。
やはり決算期が良いですよね。
ただ、新車に拘りがないので価格と保障内容のつり合いによっては速攻で中古を買うかも知れません。
書込番号:21210547
1点
1度ディーラーに顔だしたら、安く出来る時に向こうから電話かかってくるよ。
3月までには買い換えたいと言えば、在庫から選べば納車早いし。
書込番号:21211663 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
118i試乗してきました。
高速・一般道と結構長い距離を走りました。
率直な感想ですが、
車重もあるので高速の安定性は高いと感じました。
ダウンサイジングターボのお蔭でパワー・トルク共に十分かなと。
国産とでは加速の仕方が違う感じですね。息の長い感じと言えば良いのでしょうか?
ブレーキに関してはBMWを乗った後、自分の車に乗ったら止まらないのを感じました。
思った以上にサスペンションが柔らかいですね。
現行デミオのガチガチの足回りが好きなので、慣れていないせいかコーナーは怖かったです。
Mスポーツじゃなくても峠は踏ん張りは利くのでしょうか?
外観は1シリーズでもカッコよく、所有欲も満たしてくれそうです。
正直、新車で350〜400万円出してまで欲しいかは分かりませんので、2〜3年落ちの認定中古を買って見ようかと検討中です。
でも中古の話を切り出した途端に営業の方の態度が変わってきたので、言いにくいです。
書込番号:21224281
4点
MT-10さん
試乗お疲れ様でした。BMWのブレーキとハンドリングは国産車にはないもの
ではないでしょうか?是非ともご検討下さい。
とりあえずは、新車のコネができたので、12月末の大型値引きでも台数かせぎを
ディラーがしたいときには声かかるのを待ちましょう(笑)
しかし、BMWにかぎらず、新車の担当者に中古の検討の話は良くありませんね。
担当違いので、自分の数字を作りたい営業マンからは買わない客に分類されかねません。
中古車も検討であれば、改めて中古車を別の店に見に行ったほうが良いと思います。
以前、BMWの認定中古車に乗っていた時に、新車も検討したいと言っても
中古車の営業担当は取り次いでもくれませんでしたよ!
書込番号:21225350
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5点
>ぽんた 45さん
ブレーキとハンドリングの違いは国産車とは違いますね。特にブレーキの利き具合が違うと感じました。
成程、12月末の値引きに声が掛かるのを待つんですね。
急がないので新車を買うのであればそうして見ます。
>しかし、BMWにかぎらず、新車の担当者に中古の検討の話は良くありませんね。
担当違いので、自分の数字を作りたい営業マンからは買わない客に分類されかねません。
中古車も検討であれば、改めて中古車を別の店に見に行ったほうが良いと思います。
以前、BMWの認定中古車に乗っていた時に、新車も検討したいと言っても
中古車の営業担当は取り次いでもくれませんでしたよ!
そうなんですね、新車と中古で担当が違うのは知りませんでした。取り次いでもくれないとは。
地方なんで正規ディーラーが近くに今回行った所しかありません。
別の店で中古となると難しくなってきます。
書込番号:21226849
3点
MT-10さん
こんばんは!
新車の瞬間最大値引きは1シリーズでも3桁いくかもです。
以前にBMW(中古、新車ともに)に乗る前にBMWを見に行き、翌々年3月の車検時に
購入を検討していたのですが、年末20日過ぎに今週限りの条件で
新車で240万の乗り出し価格で呈示があったことあります。
注意書きに中古車ではありませんとメッセージがありました。
モデル末期ではありますが、車の信頼度は最終モデル近くは良いと思います。
また、ご自宅の近隣にBMWのディラーが複数ないとのことですが、
中古車はカーセンサーで認定中古車がたくさんありますよ!
遠隔地でも納車は可能だと思います。新古車ならば、、、良いと思います。
中古車は絶対に現物見てからにしましょう。
ご参考までに・・・今なら私なら新車に2年延長保証つけて購入しますね。
書込番号:21228619
3点
>ぽんた 45さん
それは凄いですね。年末の期間限定とは言え乗り出し240万円ですか?
確かナビは標準装備でしたので、それ以外オプションのあまり要らない私にとっては最高の条件です。
その金額でしたら延長保証を付けて新車を買います。
モデル末期は気にしません。
その金額は難しいとは思いますが、急がずに年末まで待ってみようと思います。
書込番号:21229707
6点
沢山のご回答ありがとうございました。
新車か中古分かりませんが慌てずに、取り敢えず年末に狙いを定めて行きたいと思います。
書込番号:21234186
1点
MT-10さん
こんばんは!
新車でも中古車でも是非ともBMW楽しんでもらいたいです。
良い、営業マンに出会えることお祈り致します。
BMWのある生活お楽しみ下さいね。
書込番号:21234554
0点
自動車 > BMW > 1シリーズ 2011年モデル
アクセルとブレーキの踏み間違えによる事故を防ぐための誤発進抑制機能は付いてますか?
付いていない場合、コンビニの中古でブレーキとアクセルを間違えた場合、壁をにんしきして止まりますかね?
書込番号:21053220 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
失礼ですがおいくつですか?
そういうことをやってしまわないか、リアルに心配なのですね。
どうぞご安全に。
書込番号:21053272
6点
素直に考えれば、付いてなかったら止まらないんじゃないですかね?
コンビニの中古ってのが意味不明ですが。
書込番号:21053325
7点
(意訳)
コンビニの中古 = コンビニの駐車場
誤発信抑制機能が付いていない場合、自動ブレーキの性能はどうですか?
誤って壁にぶち当たるのを防いでくれるでしょうか?
書込番号:21053351
8点
まだ、ぶつかっては居ないんだよね、残念ながら。
書込番号:21053474 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
1シリーズの中古車 (全4モデル/1,005物件)
-
1シリーズ 116i スポーツ 検2年/ナビ/バックカメラ/Bluetooth/プッシュスタート/ETC
- 支払総額
- 49.8万円
- 車両価格
- 39.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 6.7万km
-
1シリーズ 118d プレイ ナビP コンフォートP ACC 電動シート アルミ ETC
- 支払総額
- 183.9万円
- 車両価格
- 163.9万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 2.2万km
-
- 支払総額
- 158.9万円
- 車両価格
- 149.4万円
- 諸費用
- 9.5万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 5.0万km
-
- 支払総額
- 160.1万円
- 車両価格
- 154.6万円
- 諸費用
- 5.5万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 5.9万km
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