BMW 1シリーズ 2011年モデル のクチコミ掲示板

レーダー探知機（ＧＰＳ一体型）の取り付け位置について

[文鳥こまろ]

こんばんは。
１１６Ｍスポ（ナビ付き）ですが、レーダー探知機（ＧＰＳ一体型）の取り付け位置はどこが最適ですか？
電源はセンターコンソールの電源ソケットから取ろうと思います。
また、エンジンを切り、鍵をロックするとレーダーの電源は自動で切れますか？
どなたか、お教えください。お願いします<m(__)m>

書込番号：16496403

[スーパーアルテッツァ]

取り付け例は多くはありませんが↓が多少は参考になると思います。

・パーツレビュー
http://minkara.carview.co.jp/car/BMW/116i_M_Sports/partsreview/?bi=19&ci=191

・整備手帳
http://minkara.carview.co.jp/car/bmw/116i_m_sports/note/?kw=%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%83%80%e3%83%bc%e6%8e%a2%e7%9f%a5%e6%a9%9f&

書込番号：16496551

[文鳥こまろ]

スーパーアルテッツァさん、こんばんは。
ＯＢＤ接続できるなら、Ａピラー近くが良いですね。私のレーダー探知機は輸入車に対応しておらず、
ＯＢＤ接続不可みたいなのでナビの近くが良さそうですが、ナビが横に大きく邪魔になりそうです。
レーダー探知機取り付け位置はとても迷います。

書込番号：16496763

[bmw118i]

私もレーダー探知機の取り付けを検討しておりました。

センターコンソールの電源ソケットは常に通電してると思います。

以前、Ｅ87ではヒューズボックスの中から、ACCのOFFに連動したところから
ヒューズを外付けにするもので電源を取っていました。
同じ方法で取ろうと思ったのですが、Ｅ87のヒューズボックスは助手席の前に
ありましたが、Ｆ20のヒューズボックはトランク内にあるため
トランクからコンソール付近までの電源ケーブルが必要になります。

「ヒューズを外付けにするもの」については、現在接続してあるヒューズを
抜きヒューズと同じ形状をしたものから線が出ていて、その線の途中に抜いた
ヒューズがさせるようになっているので、ヒューズの役目は果たせます。
この様な商品がカーショップ等で販売されています。
（線は１本でプラスのみ、マイナスはボディアースを使用する）

コンソール付近に二股のソケットを付けて、１つはレーダー、もう１つは
ドライブレコーダーを接続して使用することを考えています。

書込番号：16498062

[文鳥こまろ]

bmw118iさん、こんばんは。
センターコンソールの電源ソケットが常に通電とは大ショックです。
ディーラーで電源ソケットをキー連動に出来ますか？
もし、出来るなら変更してもらいたいです。

話は変わりますが、１１６Ｍスポとトヨタ８６のどちらが格好良いと思いますか？
また自分で購入するならどっちにしますか？

書込番号：16499469

[KO-KI]

こんばんは。

116i(F20)のセンターコンソールの電源ソケット（シガーソケット）は、リモコンキーのアンロックで通電しますが、そのまま放置しておくと、約３分で電源オフになります。
リモコンキーでロック後も、約３分で電源オフになります。

OBD接続の場合は、エンジンかけるか、ブレーキ踏まずにエンジンボタンでACCオン状態にすると、レーダー探知機の電源がオンになります。
しかし、エンジンオフにすると、ACCオン状態でもレーダー探知機は電源オフになります。

ちなみに、ユピテルのGWR83sdaの場合です。

書込番号：16503124

[文鳥こまろ]

ＫＯ−ＫＩさん、こんばんは。
Ｆ２０のセンターコンソールの電源ソケットは、リモコンキーでロック後、約３分で電源オフになるのですね。
安心しました。トヨタ車はエンジンを切ると同時に、レーダーの電源もオフになっていました。
ＢＭＷは３分後なのですね。レーダー探知機といえどもバッテリー上がりに影響があるはずですから、
電源オフになってもらわないと困りますね。Ｅ４６クーペは常時通電になるので、困ったものです。

書込番号：16503612

[文鳥こまろ]

みなさん、こんにちは。
古いスレッド（かなり前）をみると、センターコンソールの電源ソケットの事が書かれていました。
施錠の後、３分ほどで電源が切れるとの事でした。かなりさかのぼって確認せずにすみませんでした。

トヨタ８６のクチコミはかなり賑わっていますが、Ｆ２０のクチコミは寂しいですね。
最近、８６を良く見かけるようになりましたが、４０代の方も乗っていますね。
しかし、なんとなくデザインが飽きやすいというか、１０年後にみると？？ではと思ってしまいます。
※８６オーナーの方、すみません<m(__)m>

書込番号：16505836

バックカメラ等について

[shill]

諸事情により車を増車しました。
Aclass、V40、限定車　等の影響なのか、かなり値引きして頂き満足です。
　
バックカメラ、バックソナーを付けなかったのですが今後必要性を感じるだろうか心配しています。
これらの必要性や後付けでバックカメラやソナーを付ける方法等について教えて頂けないでしょうか。

書込番号：15840669

[サントリーニ]

個人的にはハッチバックの車にバックソナーもリアカメラも不要だと思いますが。
フロントの見切りも悪くないので、フロントのソナーも不要。
慣れで全て解決。

書込番号：15841196　スマートフォンサイトからの書き込み

[momo-11]

shillさん

バックカメラのレスではありませんが、参考までに　購入車両のグレード　と　値引き額　を教えてもらえませんか？

1シリーズを検討してるので、是非ご教授願いますm(__)m

書込番号：15841912　スマートフォンサイトからの書き込み

[shill]

サントリー二さん

ありがとうございます。
そう言って頂くと心強いです。

momo-11さん

116i style です。
オプションは
ETC、サービスインクルーシブ、２年延長保証、評判の良い専門店でのガラスコーティング　
税金、登録代行、等　含んでも車両本体価格（税込み）以下でした
延長保証除けばちょうど300万位です。
下取りなし、支払いはクレジットカード一括払い。

満足できる結果でした。

書込番号：15842086

[momo-11]

本当にいい値引きでしたね。
おめでとうございます(*^^*)

116Ｍスポ狙いですが羨ましいです。

書込番号：15842105　スマートフォンサイトからの書き込み

[鎌倉山]

教えて下さい。同じモデルを購入検討してますが、ナビはついてないんですか？また、よろしければお住まいの地域（大まかで構いません）教えて下さいませんか？私も昨日、交渉したんですがナビつけて350万ぐらいでしたので、羨ましいです。

書込番号：15842191　スマートフォンサイトからの書き込み

[でみーむあ]

私はＭスポーツで15万円引き程度を提示されたのですが、いったいどのような交渉をされたのでしょう？下取りも悪く、正直買う気もなくなりました。

書込番号：15842458

[七星剣]

ナビ男くんのキット
http://www.naviokun.com/text/technique.text/bmw_f20move01.html
これはナビとidriveのモニターを入れ替えてくれるのがグッド。

ディーラーに頼めば、２ＤＩＮのメモリナビをエアコンの下部に入れてくれるところを
紹介してくれるかも。ただ、これは価格がバカ高いかも。ディーラーに聞いたら、
設置頼む人多いみたいですよ。地デジが欲しい人が多いらしい。idriveプラスパーキング
サポートのセットになるオプションが高すぎることもあるかも。

ぼくならバックカメラは欲しいなあ。１シリーズのリアガラスの面積って小さくて不安が
あるし。事故のリスクとか、そこまでいかなくてもちっちゃくぶつけるリスク考えると、
投資の価値は十分にある気がする。

書込番号：15844659

[shill]

みなさま
　
購入は中部地区の都会ではないところです。
ナビなしです。
たいした交渉はしておりません。
今思うと中古車も検討していたのが良かったのかもしれません(はじめは中古車購入の予定でした)
　
七星剣さん

バックカメラの情報ありがとうございました。
少し乗ってから検討したいと思います。

書込番号：15845460　スマートフォンサイトからの書き込み

[鎌倉山]

貴重な情報、ありがとうございます。

書込番号：15849124　スマートフォンサイトからの書き込み

[shill]

本日納車されました。
ハーフレザーシート（ブラック）の質感が予想以上に高く満足です。
アイドリングストップは昨年秋乗車の新3シリーズ、今年2月乗車の1シリーズ(それぞれ試乗車)に比べスムーズになっているように思いました。

バックカメラについてディーラーではナビ男君をすすめられました。
本日乗った感じでは必要なさそうです。
　
大事にしたいと思います。

書込番号：15875537

エアコンの効き具合

[Woody832]

先日、116i Style の試乗車を１日借りることができ、ドライブしてみた際に気になることがあったので質問させていただきます。（現在ホンダオデッセイ2004年型に乗っていて、それとの比較です。）
試乗車は、特に後席の吹き出し口のファンが壊れていたこともあったのですが、それにしてもエアコンの効きが悪いように感じました。オデッセイですと、年中25度に設定しておけば、冷房も暖房もそれでOKで、室内全体の温度がその設定温度になるという感覚なのですが、116i の場合、特に最初は Max ボタンを押して室内を冷やし、その後も設定温度を22度くらいまで下げ、ファンを強制的に強目にしないと室内が冷えないという感覚。Auto 任せだと冷えない感じです。
ここ埼玉は最近35度近い猛暑というのもあるのですが、その辺り、実際に乗っておられる方は、どのようにお感じでしょうか？

書込番号：14881303

[hilo66]

はじめまして！

よく似た境遇なのでコメントします。

私は99年式の同じくホンダのアコードワゴンに乗っていました。
今年の6月に１１６ｉスポーツに乗りかえています。

残念ながら、エアコンのパワーは確実に弱いです。
アコードは年中２５℃前後の設定で、殆どの場合が風量最弱で事足りていました。
（手離す直前でもエアコンパワー衰えていませんでした）

アコードの時と同じ程度の冷やし方（体感的に）をしようと思うと、設定温度は少し低め、
風量も２〜３メモリにする必要があります。

別のサイトですが、詳しい方がエバポレーターが小さいとか他にも何点か指摘されてました。
まぁ日本より緯度の高い国の車ですから、そういう仕様なのだと思って乗っています。

余談ですが．．
どのくらい影響しているか分かりませんが、国産では当たり前になりつつある、
ＵＶやＩＲをカットするガラスではありません。（全面とも）

書込番号：14881432

[Woody832]

hilo66さん、早速のご回答ありがとうございます。まさに的を射た回答でした。
確かにヨーロッパで使うには十分な仕様かもしれませんが、グローバル展開する車なので、少なくとも「東南アジア仕様」を出してもよいかと思ってしまいます。

窓ガラスの仕様も驚きで、UVカットは当たり前の装備だと思い込んでいました。
前席はまだよいのですが、リアシートはどうでしょう？
hilo66さんは、どのくらいリアシートに人を乗せる機会があるかわかりませんが、そのエアコンの使用条件で、同乗者から暑いと不満が出ることはありませんか？

皆さんご指摘の通り、エンジンも８速オートも上出来で、走っていて楽しい車ではありますが、そこはやはり４ドアの「プレミアム・カー」、ある程度のコンフォートは欲しいところですので、よろしくご教示願います。

書込番号：14884590

[hilo66]

こんにちは！

子どもが二人いるので、後席の使用頻度は高いですが、
先日から暑い最中に乗せてますが、後ろからのクレームはないです。
…と言うか、風量を２〜３にしていますので．．．

あと、後席に吹き出し口がある車には乗せた事がないので、
それだけで、『今までよりイイ！』と思ってます。（笑）

機能性ガラスについては、ディーラーで『今時は軽自動車でも付いてますよ』
と言っても、『国産ってそうなんですか。ＢＭＷは３でも５でも付いてません』
って返事が返ってきたので、考え方の違いなんでしょうね。

小物入れも非常に少ないです。

プレミアムか？と言えば、乗り心地や走行性能（１１６の場合は単なる速さでなく）
８ＡＴのスムースさ，質感等では、私としてはプレミアム感を享受できています！

この辺りは、何を重視されているかで印象が変わってくると思います。

余談ですが．．
ＶＷやベンツも試乗しましたが、ガソリンタンクのフタがプラスチックでした。
これも国産軽でもあり得ない事だと思います。
ちなみに、ＢＭＷは金属製です。

書込番号：14885315

[Woody832]

hilo66 さん、ご丁寧なフィードバックをありがとうございます。
実は先日、試乗車に大学生の娘２人を乗せて、あまり評価がよくなかったので考え込んでしまいましたが、エアコンの件は大丈夫そうですね。

ちなみに娘たちの不満は二つ。（前述の通り、オデッセイとの比較）
一つはエアコンの効き具合、もう一つはリアシートの背もたれが立ち気味で、お尻を沈ませて座らせる感じなので、リラックスしたポジションが取り難いこと。膝元に余裕を持たせるためだと思われ（ちなみに３シリーズも同じ手法のようですが、さすがに１シリーズほど窮屈ではない）、その二つの理由で、リアのパッセンジャーの長時間ドライブが心配でした。
販売店の営業スタッフ曰く、「このポジションの方が、背もたれを倒すより、結果的に疲れ難いんですよ。」とのことで、確かに一理あり。まあ、ここは、この車を選ぶことのトレード部分かと割り切ってはおりますが、エアコンだけは効かなければ我慢できないだろうと心配で質問させていただいた次第でした。

走りのプレミアム感、全くもって同感です。今度乗り換える時は、エンジンの存在感があり、CVT ではないトランスミッションの、小さめな車と思っていました。116i はそれに加え、低いポジションと、タイトなインテリア・デザイン、FR への拘り、それでいて静かなキャビン等々、運転ということに関しては素晴らしいものがあります。

いろいろとご丁寧に回答いただき、ありがとうございました。

書込番号：14886867

納車されましたが…

[mr.suidou]

週末、無事に納車されました！ミニからの乗り換えだったので、空間の広さ&サスペンションの柔らかさに子供と感動しました。
ただ、これはミニを買った時にもあったのですが、納車一日目でブレーキが、キー〜〜 と音を立て始め、思わず「116よ、おまえもか〜！」など突っ込んでしまいました。これは慣らしの段階で消えて行くのか、トラブルなのか判断がつきません。オーナーの方、経験がありましたらアドバイスお願いします！
因みに、ミニの時は動転してすぐディーラーに持って行きましたが、異常なしとのことで、原因はわかりませんでした。今回は、アドバイスを受けてから対応したいので、よろしくお願いします！

書込番号：14721068　スマートフォンサイトからの書き込み

[SIどりゃ〜ぶ]

欧州小型車ってそれが普通なんじゃないんですか？
日本車の方がおかしいのですよ
鳴らない効かない止まらない・・・まぁっ日本にはアウトバーンが無いのとＡＢＳが標準装備なので絶対制動なんてな悪くてもいいんですが、
ていうか前車ミニのときにしつけてもらわなかったんですか？！

プチ対処法として・・4〜50ｍくらいブレーキ８割ふみっぱで走行してみてください
もしかしたら、いい塩梅にアタリがつくかも

書込番号：14721139

[hilo66]

納車おめでとうございます。
私は６月３日に１１６ｉスポーツ納車され、約５００ｋｍ乗りました。

ブレーキのキー音は、鳴る時と鳴らない時があります。

前乗っていた国産車でも状況（温度や湿度その他諸々．．）によって
鳴ったり鳴らなかったりしてました。

特に輸入車のブレーキパッドは、メタル成分が多く含まれるため、
鳴きもホイール汚れも国産より多いと感じています。

ブレーキの効きに不具合を感じるならば、即ディーラーでしょうが、
他に違和感がなければ、様子を見られては？

…とは言え、重要保安部品ですから、ネット投稿だけから迂闊な判断はできませんが！

書込番号：14721151

[サントリーニ]

それが「普通」ではないです。

国産車に比べ鳴き易いのは鳴き易いですが、キーキー音はしません。
初期のみ馴染みが悪いのか、ディスクに付いたサビが一時的に悪さしているのか…
もう少し走ってみて消えなかったらディーラーへ問い合わせてみてはどうでしょうか？

書込番号：14721204　スマートフォンサイトからの書き込み

[ギロンギロン]

3月に116sport納車され1月後位からブレーキ鳴きがしました。最初はそのうちなくなると思いほっておきましたが、鳴きがなくならないので、先月下旬にディーラーに持ち込み一泊して点検してもらいました。パット等には異常はないとのこと。整備の方が運転して当たりをつけてみたとのこと。その後、約1ヶ月使用していますが、鳴きません。やはりディーラーに持ち込み点検してもらい、あたりをつけてもらうのが良いのではないでしょうか?

書込番号：14727343

[mr.suidou]

皆さんありがとうございました☆昨日、ETCを付けるついでにディーラーで見てもらいました。やはり、ブレーキ、パット共に異常なし、とのことでした。部品が定着するまで音がなることもあるそうです。段々音のなる回数も減ってきたような…
今週中に、17インチのホイールに入れ替えます。まあ、ミニのホイール&タイヤに比べるとえらい金額でビックリしましたが、これも楽しくBMライフを送るためだと思っています！

書込番号：14728701

[当たり前田のおせんべい]

メルセデスもブレーキングすると泣きますよ。

整備不良のチャリンコほど酷いキー音ではないので、気にしないようにしていますが（笑）。

書込番号：14728792

[urthesunshine]

12月に納車されて半年程度経過しました。

まず納車１ヶ月程度でキーが発生。E９０の時に乗っていた時も同じ症状がありました。
そのとき、新しいブレーキパッドの磨り減り具合で一時的に最初は鳴る、と教えて頂いて
いたため、放置しておけば治るかなと思っていました。

が、全然鳴き止まず。まぁでもいいか、とそれでも放置していましたが、交差点で
通行人の方に迷惑がかかっていることが判明。金属音がキーとなるのはたしかにウルサイ
のでしょう。

ディーラーにお願いしましたら、オイルを塗って頂いて一時的に解消。ですがそのあと２箇月
してまた鳴り出した。またディーラーに相談してみます。結果がわかりましたらまたご報告
致します。

書込番号：14810900

[Lant]

８月末にディーラーにブレーキがキーキー鳴ると電話したところ対策用のブレーキパッドが出ました。とのことなので交換しました。　サービースキャンペーンなのか４０分程度で無料交換してもらえました。一度、ディーラーに連絡されるとよいと思います。ただ、まだそのディーラーではそれほど結果はでていないので完全に鳴らなくなるかはわかりませんといっておられました。でも、交換後一週間くらいですがまったく鳴らなくなっています。以前マツダに乗っていましたがなにも聞かなくても部品交換があると必ず取り外した部品を見せながらどう悪かったのか説明してもらえ、交換した部品持ち帰られますかとまで聞かれましたかがＢＭＷでは何の説明もなく交換完了しました。少しは走って様子みましたがしばらく様子見してくださいとなりあっさりしていました。スマートな対応ととらえるべきですかね。

書込番号：14999242

[買い換え好き]

ブレーキパッドの鳴きは、アルコールに湿したガーゼでガラスコップを擦ると音のするグラスハーモニカと同じ原理です。ブレーキパッドがツルツルの状態だと鳴き易いですね。ブレーキをいつもそっと踏んでばかりいると、表面がツルツルになって鳴き易くなります。少し元気良くブレーキを踏むと鳴きは無くなります。ディーラーに持って行っても、表面をサンドペーパー掛けして、粗面にする加工しかできませんので、表面がツルツルになるとまた、鳴き出します。別に異常ではありません。特に気になるようでしたら、ちょっとガツンとブレーキを踏んでみてください。直ぐに鳴かなくなります。

書込番号：15168313

インチアップしたいのですが…

[mr.suidou]

今週末116i style 納車予定です。タイヤはそのまま16インチです。子供も乗せるので、そのままでいいかと思うのですが、やっぱりかっこ良いホイールをはきたい！アクセサリーカタログのホイールの他に、このメーカーのホイールなら適正でかっこ良いというものはありますか？また、17インチにあげると乗り心地は格段悪くなりますか？見た目と乗り心地の間で葛藤しています。よろしくお願いします！

書込番号：14704635　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

乗り心地はタイヤで変わります。

17インチなら215/45R17というサイズになるでしょう。

ランフラットを止めて乗り心地に定評のある以下のタイヤに交換すれば
17インチでも純正タイヤよりも乗り心地は良くなると思います。

・LE MANS4 LM704
・PROXES C1S
・Primacy LC
・ADVAN dB
・REGNO GR-XT

書込番号：14704824

[マイペェジ]

＞このメーカーのホイールなら適正でかっこ良いというものはありますか？

このかっこいいというのが本人の主観によるところが大きいのでなんとも。
タイヤ交換時期くらいまでジックリ時間を掛けてホイールの選定されたらいいと思います。

自分が交換する体でならヨコハマにすると思います。
http://www.yokohamawheel.jp/brand/europeancars.html

書込番号：14704859

[mr.suidou]

スーパーアルテッツァ様
お返事ありがとうございます。そもそも、どうしてランフラットを履いているのかわからず、ディーラーにも聞きそびれ、かといって勝手にノーマルを履いても大丈夫か？など、悩んでいましたが、ノーマルでも大丈夫なんですね！安心しました。ホイールは純正の方がいい、と聞きましたが、それも含めてディーラーに聞いてみようと思います。

マイペェジ様
お返事ありがとうございます。純正ならば、私はスタースポークスタイリング382もしくは120isport標準装備のホイールが好みです。紹介していただいたページ、拝見させていただきます。スタッドレスに今のホイールをはかせて、夏用に新しいホイールをつけたいので、秋までに考えたいと思います。

書込番号：14704919

[サントリーニ]

17インチなら225/45R17のはずでは？？？

ほとんど乗り心地変わらないですよ。
そりゃ違うのは違うけど気にならない程度です。
ランフラットでも。

書込番号：14705248　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

純正サイズは205/55R16ですね。
外径632mm。

205/50R17が外径637mm。
215/45R17が外径625mm。
225/45R17が外径634mm。

205/50R17と215/45R17を履かせるときにはXL（エクストラロード）規格のタイヤを選択してください。

フェンダーからはみ出さない限り、これらのサイズで問題はないですよ。

書込番号：14705319

[mr.suidou]

サントリーニ様
お返事ありがとうございます。気持ちとしては17インチにしたいので、あとはノーマルかランフラットか…乗り比べできればいいですよね。
berryberry様
お返事ありがとうございます。すみません、タイヤのサイズには疎くて、教えていただいたサイズを参考にディーラーかタイヤ専門店と話をしたいと思います。

書込番号：14708292　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tad7701]

タイヤを交換するならランフラットは止めたほうがいいです。　ただし懐に余裕のある方は除外ですが（笑）　先日、スタッドレスタイヤの見積もりにＢＳ直営店のタイヤ館でよもやま話をしている中でランフラットタイヤはパンク修理が出来ないことを知りました。　ＷＥＢ上では「パンク修理をしたとの書き込みを見たことがある」と話すと、店員さんはＢＳとしてはパンク修理不可ですとの説明でした。実勢価格でも一本３万円以上の価格で１回のパンクでお釈迦になるなら約半額（以下かも？）のノーマルタイヤ＋パンク修理剤で十分ではないですか？　また、愛車は 120i SPORT なのでスタッドレスタイヤは１６インチにダウンしたかったのですが店員さんが言うには１シリーズはインチアップ、ダウンはなかなか適合するホイールが少なく難しいとのことでした。インチアップ・ダウンの場合は干渉するかどうかをよく確認してから購入しましょう。　タイヤは一旦履くと返品は聞きませんので！

書込番号：15654108

[需要創造]

これから納車されるのですね、楽しみですね

それならそのまましばらく乗ってみてゆっくり考えたらどうですか？

１６より１７、そうすると１７より１８インチと欲が出てくるかも知れませんし
それにたとえ１７インチでも１８インチくらいな視覚を持つ社外品も多数あることだし
１８インチに変更したところで、タイヤやホイール銘柄によっては、決して乗り心地を損なわないものも多数ありますよ。
例えばＢＭＷといえばＢＢＳ(ホイール)というように．．．．。

標準の１６インチタイヤとホイールを新しいまま、別のに交換するよりも、それだけの費用が捻出出来るなら 、新しく付け加える何か(エアロ？)に使ったほうが良いのかと、思いますね私は。

書込番号：15655097

BMW116を所有の方々へ

[おしゃべりウェブ]

今BMWのX5に乗っています。もちろん中古で１１年目ですが、14万Km乗るとさすがに修理費がかかるので、今度は小さめの車の購入を検討中です。始めは新しいBクラスを候補にあげていました。Bクラスに試乗したところ、音の大きさと小回りの無さ、アクセルのリスポンスの悪さで候補をやめました。C200のステーションワゴンはよいのですが、値段が高いので躊躇しています。C180は後部座席にエアーバックがつかないとのことで却下しました。以前に代車で古いタイプのBMW１シリーズは乗って音やリスポンスが悪いので候補にはあげなかったのですが、予算の面であう新しい116に乗ったら、走りの面でもリスポンスの面でもとても良くなっていたのでビックリしました。BMW116の良い面、悪い面をもっと知りたいと思います。所有者の方、教えて下されば嬉しいです！ちなみに私の車選びのポイントは2時間位のドライブも疲れが無く運転が楽しく、後部座席を倒してもよいのでゴルフバックが２つと荷物が少々載せらて、高級感のあるおしゃれな車です。（ミニクーパーは足回りの感じが好きではありませんでした。）宜しくお願いします。

書込番号：14405983

[ギロンギロン]

3月に116sportが納車され約700km走りました。大変満足しています。vwgolf、アウディ、レクサス等コンパクトカーを中心に試乗して決めましたが、1シリーズの加速感、静かさ等一番良かったです。まだならし運転中ですのでガンガン走ってはいませんが、sportモードで走るとかなりの加速感を感じることができます。不満な点は特にないですが、あえて書くなら、ブレーキのあそびが少し多いいこと、見た目より幅があるので特にバック意外と慣れるまで気を使います(バックモニターは付けていません、リアウインドウも小さく見ずらいかな)あと、純正のナビはレベルは低いです。子供も大きくなり家族そろって車で出かけることが無く、私ひとり又は家内と二人で乗ることが多くなりましたので買い換えましたが(以前はワンボックス)運転は小さくてもさすかBMWとても楽しいです。燃費ですが正確なデータではありませんが街乗り中心で11〜12k位です。おすすめします。

書込番号：14410004

[おしゃべりウェブ]

ギロンギロン様。返信をありがとうございました。燃費のよさに驚きました。ターボなので期待をしていなかったのですが、街乗りで１０Kmを超えてくれるのは嬉しいです！高速走行だともっとよくなりそうですね。また、運転も加速感があるのは楽しくなりそうです。　ブレーキの遊びの部分、BMWでは珍しいですね。BMWはいろいろ所有したのですが、ブレーキの遊びはどれも少ないような気がしましたが。今回は国産車を何台か試乗したのですが、遊びが多くてがっかりしました。でもそれも慣れるのでしょうね。生の声を聞けて嬉しかったです。選考の参考にさせて頂きます。

書込番号：14411273

[A3SB]

116sportで3500kほど走りました。
先日、東京-大阪を走りましたが、sportのシートは非常に出来がいいので
2時間程度では疲れはないでしょう。（このときの燃費は17k/lを超えました）
Mｻｽ仕様はノーマルより多少固めですが、見た目の印象が良く、ロールが押さえられ
きびきび走れるので、俺はお勧めします。
ご質問のうちラゲッジスペースや走りで不満を感じる頻度は少ないといえますが、
「高級感のあるおしゃれな車」はどうだろうか・・・・
今年発表される新型のA3やAクラスの方がイメージに近い気がする。
シトロエンDS4なんかもいいね。
走りで選ぶなら1ｼﾘで決めて後悔なしだけど、もし待てるなら新型まで待って比較を
お勧めです。

書込番号：14433481

[おしゃべりウェブ]

A3SB様。東京ー大阪を運転ですか！？スゴイ！しかも燃費が１７Kmは羨ましいです！
キビキビ走るのは私としてはハナマルです。
いままでにないBMWの内装の感じがおしゃれかなと思ったのですが。
ウーその点は考えてしまいます。
嬉しい悩みですが。
今の車が６月車検でなので、逆算するともう決めないとと思っています。
ご意見助かります、ありがとうございました。

色々な条件をBMWで聞いてこようと思います。
値引きってだいたいおいくら位になるのでしょうね？

書込番号：14433660

[A3SB]

値引きは買う時期とか、セールスのめぐり合わせで変わるよね。。
下取りがあるなら、他メーカや下取り専門店で相場を確認し、下取りを含めた
交渉がベーシックな方法です。
俺は買う気がなかったんだけど、セールスが売る気満々で、下取りが他より＋20万
値引きとサービスが新型としては良かったんで買いました。
税制や補助金があることを考えると、まずは総支払額を見積りで確認し、自分が
納得出来る数字を決めましょう。（目標と妥協できる数字）
交渉回数は3回程度、最終交渉は月の最終週末に設定します。その理由は販売店の
ノルマが足りないと、いい条件が出やすいです。頑張ってください。

書込番号：14438241

[おしゃべりウェブ]

A3SB様
交渉の時期(月末など）によっても値引きが多少変わるとは、、、知りませんでした！

アウディなどは女性が一人で試乗に行くと、営業マンが冷やかしだと思うのか相手にしてくれませんでした。
受付の男性も靴を脱いでいて、私がショールームに入っても靴を脱いだまま座っての挨拶。
試乗中も車の説明なしで、売る気あるの？という感じでした。

でもBMWはいままでのおつき合いがあるので、とてもいい感じです。

私も情報をしっかり得て、交渉したいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：14456317