BMW 1シリーズ 2011年モデル のクチコミ掲示板

純正ドラレコについて。

[kazukosan]

こんばんは。
いつも参考にさせて戴いています。
是非皆さまに、教えていただいただきたいことがあります。

先週にbmw中古車2020年式納車しました。中古bmw専門店です。こちらのページでも中古車掲載されています。

純正ドラレコということでオプションを
58000円でフロントのみ付けましたが（前後場合10万の為前だけにしました）
実際つけられていたのはcarrozzeriaの通販でせいぜい2万までの品でした。
注文書には明細がドラレコと金額だけで、純正とは記載してません
でも契約の時には純正だと担当者が言っていたので、金額も金額なので、注文書の記載には気にもしていませんでした。

担当者にその旨確認すると、
ディーラーで取り付けたので純正としています。
何か不具合が有ればこちらで修理します。
との回答でした。
なんだか、ふに落ちず悶々としています。

carrozzeriaのNAVIを取り付けて、純正なのか
bmwのつもりで、オプションつけたのになんだかガッカリです。

ドラレコをディーラーで付けた場合はcarrozzeria NAVIもありなのか、純正の場合はどれくらいだったのか、参考までにお聞きしたいです。
ちなみに工賃4万といわれました。

よろしくお願いします。

書込番号：23808754　スマートフォンサイトからの書き込み

[eikoocb]

https://www.bmw.co.jp/ja/topics/service-and-accessory/accessories/car_accessories/advancedcareye2.html

オフィシャルサイトに乗っでるのと同じなら純正なのかも。

書込番号：23808780　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazukosan]

eikoocbさん
返信ありがとうございます
わたしも確認しましたが違います。
carrozzeriaのNAVIです。＞eikoocbさん

書込番号：23808802　スマートフォンサイトからの書き込み

[まきたろう]

＞kazukosanさん
中古bmw専門店といっても、たぶん普通の中古店と同じ立場？だと思うのですが、それをおいといて、、
カロのドラレコについては、2万円なら、工賃1万円としても、せいぜい3万ぐらいが妥当なんじゃないかなと思います。

そもそも、BMWの純正ドラレコと指定しているのですから、純正のものを付けなければ契約違反ですよね。
もし、正規ディラーだったら、これですよね。
https://www.bmw.co.jp/ja/topics/service-and-accessory/accessories/car_accessories/advancedcareye2.html
で、明確に工賃の目安が書いてあります。地域によって10分あたりの工賃が変わるようですが、検索すると10分1000円、
なので工賃6000円程度、高くても1万円超えることはないように思います。
純正のレコーダーが税込み63,140円ですから7万ちょっとですみそうな感じです。

書込番号：23808810

[まきたろう]

＞kazukosanさん
補足です。
＞carrozzeriaのNAVIで
というところが気になりまして、
carrozzeriaのNAVIに取り付けるレコーダーなら、工賃は、ナビの脱着の料金かかるので高くなります。

書込番号：23808829

[まきたろう]

これかな？
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/system_up/recorder/nd-dvr1/

書込番号：23808843

[kazukosan]

＞まきたろうさん
返信ありがとうございます。
何も付けていない状態からの装着です。
脱着などはないです。

bmw純正と言ったのであればbmwのNAVIと考えて当然だと思うのですが、取り付けたから純正とみなしてます
と言う切り返しがふにおちなくて、、、。
いったん電話を切ったのですが、騙されたようで情けなくて、しばらく気分が沈んでます。
文句を言って変えてもらえるのかもわかりませんので、諦め半分です。

誰かに聞いてもらい少しすっとしました。

書込番号：23808869　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazukosan]

＞まきたろうさん
すみません。
NAVIではなく、間違いです。
ドラレコです。
単なる入力ミスです。

紛らわしくてすみませんでした

書込番号：23808880　スマートフォンサイトからの書き込み

[eikoocb]

＞kazukosanさん
https://www.bmw.co.jp/ja/topics/service-and-accessory/accessories/car_accessories/driverecorder.html

carrozzeriaブランドかどうかは分かりませんが下の方にPioneer製も載ってるのでこれも純正かな？

書込番号：23808914　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazukosan]

＞eikoocbさん
そーなんです！　
パイオニアも純正でありますね。
きちんとbmwのマークもあります。
carrozzeriaにはマークもありませんし、ホームページにも見当たりません。

書込番号：23808932　スマートフォンサイトからの書き込み

[まきたろう]

＞kazukosanさん
BMW:のマークなければ、たとえ同じものであっても純正じゃないですよね。
どちらにせよ、お話をお聞きする限り、工賃で4万円は高すぎます。

中古bmw専門店、って1か所だけの店舗なのでしょうか？店長に直接、直訴するとか、チェーン店であれば本社に直接相談するとか、してみても良いかと思います。

あと、まわりの人に相談してみるとか、ご健闘をお祈りしています。

書込番号：23808987

[kazukosan]

＞まきたろうさん
なるほど。
店長いますよね。
チェーン店ですのでその責任者でもいいですし。
調べて聞いてみます
担当者は訳のわからないこと言ってますから質問してもうやむやにされそうです。

まず、純正とはどういう定義なのか。
取り付けたドラレコにこの工賃は（4万）適正なのか。

違う方に確認してみるのもありですね。
ありがとうございます

書込番号：23809015　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rheinlandヴュルテン]

　　中古bmw専門店　って。

自分にメンテや諸々知識がないなかで、認中以外で買うスレ主クンの勇気に乾杯。

書込番号：23809091

[kazukosan]

＞Rheinlandヴュルテンさん
認中、、、って

認定中古車ですよね。

認定中古車での購入です

書込番号：23809125　スマートフォンサイトからの書き込み

[ao-mama]

スレ主さんは
今主流のアドバンスをイメージしてたのでしょうけれど

ちょっと前は純正として社外品であっても
認定したBMW純正扱いで

ドラレコもそうですが
よく、ETC機器とかも
ミラー内蔵タイプじゃない時代には
ディラーで付ける純正扱いが沢山あったので

その定義に当てはめれば
正規のディーラーで取り付けたドライブレコーダーで純正品と言うのは
間違いでは無いのでしょう。

商品２万でも、工賃が４万はBMWでは普通の工賃じゃ無いでしょうか
特に後付は工賃高いですから

書込番号：23810193

[kazukosan]

＞ao-mamaさん
こんにちは。
回答ありがとうございます。

ao-mamaさんのおっしゃる通り、
社外品でもbmw純正とするようです。
今日カスタマーセンターに問い合わせしましたが、
やはりディーラーに相談して欲しいとのことで思った回答は得られませんでした。

担当者にもう一度確認しましたらところ
ao-mamaさんの様な話でした。
まあ、故障や不具合有ればディーラーのサービスセンターで
見てもらえるとのことなんで、今回は半ば納得した感じです

皆さま色々ご意見いただきありがとうございました。
とても参考になり、気持ちもスッキリしました。

書込番号：23810271　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

純正マジックですね、ＢＭＷシールを貼っとけば純正というお墨付きが付いて、ぼったくれる。

書込番号：23812422

[kazukosan]

＞NSR750Rさん
こんにちは。
コメントありがとうございます。
おっしゃる通り
使い方など調べようと品番検索したところ、
せいぜい二万円の商品が、
bmwで購入取り付けしたら58000円と言うことでした。

書込番号：23812599　スマートフォンサイトからの書き込み

アイドリングストップ機能の振動について

[Revels]

恐れ入ります。お伺いいたします。
FRの最終モデル（現行の一つ前）の118iに興味があるのですが、アイドリングストップ機能の振動はどのようなものでしょうか？現在はアイドリングストップの機能のついていない先代poloに乗っているのですが、買い替えを検討し、新しいpoloを試乗したところ、アイドリングストップからのエンジン再始動があまりにも気になって、車を運転していて初めて酔いそうになりました。
たまたまお世話になっている整備工場にpoloの点検に出した際、7年落ちのベンツC180を代車に出してもらったのですが、アイドリングストップからのエンジン再始動が全く気にならなくて、これほどまでに違うものなのかと感動しました。同じエントリーモデルの小型車ということですが、ベンツと比較し、BMWのアイドリングストップ時の感覚はどのような感じか、ご存じの方がいらっしゃいましたらご教授いただければ幸いです。よろしくお願い申し上げます。

書込番号：23526353

[イナーシャモーメント]

＞Revelsさん

普通に振動しますよ。
ベンツと比べてどの程度かは分かりませんが、安っぽくブルッとはきます。

書込番号：23527772　スマートフォンサイトからの書き込み

[たまたま快適]

＞Revelsさん
私のこれまでの経験では、2014年の320iツーリングが初のアイドリングストップで、その時は納車から3か月位は正直気持ち悪かったです。まさに冬にオシッコした後の感覚でした。自分が慣れたからなのか、車の初期馴染みが終わったからなのか不明ですが、その後、気にならなくなりました。そして、118iとの2台持ちとなり比較すると、、、それなりにブルっと来ますね。そして、今、320からX3ｄになったのですが、これはディーゼルなので、また、それなりに違います。ガソリンとディーゼル、排気量や車両重量、あと、内外装のシリーズの違いで、同じBMWでも変わってくると思います。ちなみに、X３に変えた時は最初から違和感ありませんでした。車重があるからなのかも？そして、今春加わった最新の国産リッターカーと比較すると、これがもっともブルっと来ます。国産車はとにかく軽く作っているので、燃費も良くタイヤの減りも遅いのですが、軽い分余計にブルっと来るのでは？POLOも車重が軽いので、ブルっと感じるかもしれませんね。知人のベンツのBやCも、気密性や遮音性が高いので、あまり気になりませんでした。ただ、長文になりましたが、人間の感覚の差の方が幅があると思いますので、試乗するしかないと思います。多分、質感はそれなりに高いので問題ないのではないかと思います。

書込番号：23530939

[帝釈天GT]

振動は大きめですね
コーディングでアイドリングストップの機能を標準でOFFにしています
それほど燃費に影響はないような気がします

書込番号：23531699

[Revels]

皆様、ご回答ありがとうございました。
参考にさせていただきます。

書込番号：23550280

頭が痛い

[ひなのっちパパ]

中古車で購入し、直後からこれまであまり車酔いしなかった娘が気持ち悪いを頻繁に言うようになり、私自身も何か飛行機の中にいるような違和感があり、耳がツーンしたり頭が痛くなったりし、降車後も暫く頭痛が続きます。
ネットの書き込みなど参考にエアコンを内気にしたり外気にしたりしましたが改善されず20分くらいの通勤ですが出発後10分もすると辛くなってきます。
納車後のドライブ時には後席に乗っていた娘が気持ち悪いとのことで後席窓を開けて走行した際には前席で不思議や音?振動みたいな現象で頭が直ぐに痛くなりました。
せっかく購入した車なので長く大切に乗りたいと思います。同様の現象を経験し対処方法をご存知の方がいらっしゃいましたら教えてください。

書込番号：23131760　スマートフォンサイトからの書き込み

[FSKパドラー]

＞ひなのっちパパさん

窓開けても車酔いがあるのなら、酸素不足とか臭いが原因ではないのでしょうね。
揺れが原因ということになるかと思いますが、車の振動を早く減衰させる為には、タイヤ、サスペンション、シャーシの剛性アップするといいんですが、BMWはもともとこれらの剛性は高いと思いますので、中古保管時にタイヤが偏って変形しているのなら、タイヤ交換すれば揺れは収まると思います。
ひょっとして事故車だとすれば、シャーシやサスペンションがやられてる可能性もありますね。

中古保障がついてるのなら、購入店に確認されてみてはいかがでしょう。

書込番号：23131784

[ちやんちやらぷつぷ]

すぐに買い替えましょう。
そんな状態を我慢しても仕方がないです。

書込番号：23131786　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

1シリーズでは合わないのでは？
3シリーズでは？　要家族で試乗！

書込番号：23131843

[江戸川平次]

お祓いしてもらったほうがええんと違うか？

書込番号：23131862

[みーくん5963]

こんにちは。ユーザーではないですが。
もしかするとの話、音としてははっきり聞こえない周波数（超低周波か超音波か）の振動ないしは風切り音かが生じている可能性もあります。

特に高い周波数＝超音波には若い耳ほど敏感らしいですので、主にお子さんが不調を訴えるなら、どちらかと言えば超音波のほうかもしれません。


なお、
窓を開けて走ると車内外の空気の流れが変わるので、閉めて走っているときとは状況が変わります。
後部の窓を開けて走るとボボボみたく不快な音？振動？が起きる、というのは比較的よく知られている事例です。
解説の一例↓
https://www.kurumaerabi.com/car_mag/list/3298/

ともあれ、ディーラーにご相談を。

書込番号：23131865　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞ひなのっちパパさん

当てはまるかどうか分かりませんが、気圧が変化してるんじゃないですか、

（耳がツーン）とすると言われてるので、わたしも自動車を運転していて耳がツーンとなると気分悪くなります。
（おもに頭痛ですが）

書込番号：23131883

[Yoshi-Yoshi-iiko]

＞ひなのっちパパさん
これまで乗られていた車はFF車でしょうか？
だとするとFRに乗り換えたことで、特に後席の人間は気持ちが悪くなることがあります。
加減速を少しゆっくりと運転されたら如何でしょう。
ブレーキング、アクセル解放度をゆっくり目に。

書込番号：23131905　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞ひなのっちパパさん

>中古車で購入し

との事ですが
中古屋が消毒とか殺虫とかの為に薬剤を散布したんじゃないですかね

現在購入からどの程度たっているか判りませんが

換気が需要で密閉状態で駐車したまま乗車すれば濃度も高くなっています

可能なら駐車中も換気の為多少窓を開けておくとか
発進前も室内空気を換気してから乗車とか出来ますかね


単に想像ですが

書込番号：23131929

[憂鬱な日曜日]

いわゆるシックカー症候群が疑われますね。
ウチの嫁さんは新車の臭いが苦手でしばらく乗車すると頭痛を訴えていました。
プラズマクラスターとドクターデオ併用のおかげか最近は大丈夫なようです。
耳がキーンとするのは車内の気圧変化によるものと思われますので別の対策が必要でしょう。
多分、ですが貴殿とクルマの相性でしょうね。1シリーズで同様の苦情は他ではあまり聞きませんので…。

書込番号：23131953

[ぜんだま〜ん]

中古車ということですが、何年落ちですか？

新車同様ならシックカー症候群もありえるとは思いますが、、、、

書込番号：23132049

[anptop2000]

体調悪くなるのは　低周波　かもね。
試しにスマホのグライコでも使って見てみたら。

書込番号：23132057　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひなのっちパパ]

＞FSKパドラーさん
早速の返信ありがとうございます。
たぶんですが事故車ではないので、原因は他にあるのかなと思っています。
毎回乗るたびにエアコン設定や窓の開閉を変えて調べてはいるのですが、原因が不明のままです。
他の方がおっしゃっているように高周波を疑っているのですが、その改善方法がわからず悩んでます。

書込番号：23132310　スマートフォンサイトからの書き込み

[9801UV]

いくつか異なる現象が重なっていると思いますが

＞後席窓を開けて走行した際には前席で不思議や音?振動みたいな現象

後席窓1つだけ開けて走行していたのであれば、室内に空気が通らず気圧が上下しますので、ボボボという低周波音が鳴るのは当然です。前席窓を少しでも開ければ解決します。

娘さんが後席で・・は、駆動がFR、不慣れな匂い、下向いてスマホとか、いくつか重なるとそうなるかもしれません。
もしスマホをやっていれば、やめてみてどうなるかみてはどうでしょう。

スレ主さん＝運転手の症状はまた別物かもしれませんが、まず運転姿勢は大丈夫ですか。座席の角度や前後位置をもういちど見直して運転してみればどうでしょう。無理な姿勢から肩こり、頭痛、めまいは起こり得ます。
あるいは娘さんの不調が最初であれば、心理的な影響も多少あるかもしれません。

書込番号：23132311

[ひなのっちパパ]

＞9801UVさん
アドバイスありがとうございます。
運転姿勢は疑っていまして、シートセッティングをいろいろ変更しながら運転しています。
せっかく購入したクルマですので、引き続き改善策を探してみます。

書込番号：23132340　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひなのっちパパ]

＞みーくん5963さん
ありがとうございます。
後席の窓開けてボボボ、正にその症状は発生していまして、普段全ての窓を閉めていても軽度ですが同じ症状が発生します。
エアコンの設定などでいろいろ改善方法を調べてみます。

書込番号：23132507　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひなのっちパパ]

＞神楽坂46さん
コメントありがとうございます。
頭痛への対処、神楽坂46さんはどのようにされているのでしょうか？

書込番号：23132513　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひなのっちパパ]

＞Yoshi-Yoshi-iikoさん
コメントありがとうございます。
確かにこれまでの車はFFです。
優しい運転を心がけてはいるのですが、より頑張ってみます。

書込番号：23132520　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひなのっちパパ]

＞gda_hisashiさん
コメントありがとうございます。
7年落ちの中古車ですので、中古車屋にて室内クリーニングをしているかと思います。下見した時から独特の香りがするとは感じていましたが他店で同モデルを下見したときにも同じ香りがしていたのでこんなもんかと思っていました。

書込番号：23132533　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひなのっちパパ]

＞憂鬱な日曜日さん
コメントありがとうございます。
確かに臭いが気にはなっていますので…プラズマクラスターとドクターゲオですね。試してみたいと思います。

書込番号：23132537　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんた ４５]

＞ひなのっちパパさん

こんばんは！

前車がＦＦとのことですが、ＦＲは初めてでしょうか？
以前にＦＦしか乗ったことがなかった時、レンタカーでＦＲのワゴンに乗った時
乗り居心地が悪い。酔うと運転は不評でした。

今は３台ＢＭＷを乗り継ぎ、ＦＲばかりですが、慣れてきたのか？
そのようなことは言われません。おそらく、運転に慣れれば、問題ないかと・・・

あと、７年落ちの中古車ですよね〜
前オーナー等の芳香剤等臭いに反応してしまっているのではないでしょうか？

これは、買う段階で気が付くとは思いますが、ルームクリーニングを再度
されたらいかがでしょう！

私なら、安上がりに取りあえず、車用のファブリーズを購入しますね〜

書込番号：23132555

レーンキープアシストの有無について

[ミオパパ03]

中古車サイトを見ていて気になった事があり質問させて下さい。
2018年式の118d Mスポーツで、ライト操作ダイヤルの下の方にレーンキープアシスト機能のようなスイッチがある車両があるのですが、レーンキープアシストが付いているのでしょうか、それとも別の機能のスイッチでしょうか。
スイッチは2つあり、左側は車線の中にクルマがいるイラスト、右側は車線が三角矢印で挟まれたイラストです。（説明下手でスミマセン）BMWを所有したことなく何のスイッチなのか知りません。
BMW公式ページは既に新型に切り替わってますし、検索で他も調べてみましたがこの年式の1シリーズにレーンキープアシストが付いているという情報は見つかりませんでした。
まだ色々な車種候補の中から購入検討し始めたところで、ディーラーや販売店に問い合わせしづらいのでこちらで質問させて下さい。

書込番号：23012697　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんた ４５]

＞ミオパパ03さん

こんばんは！２０１８年式３２０ｄツーリングに乗っています。

私の車にも同じスイッチがあります。

スイッチの機能はONにすると車線逸脱機能と言って、車線をまたがった
運転をすると、ハンドルがバイブして教えてくれる機能です。

おそらく、前１シリーズも同じ機能かと思いますよ！

書込番号：23012842

[けんちゃまん]

＞ミオパパ03さん

この2つの機能だと思います。

■レーン・ディパーチャー・ウォーニング(車線逸脱警告システム)
■前車接近警告機能

https://www.bmw.co.jp/ja/press/2016/20160509.html

書込番号：23012898　スマートフォンサイトからの書き込み

[eikoocb]

＞ミオパパ03さん
説明書のスクリーンショットです。

書込番号：23013203　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミオパパ03]

＞ぽんた　４５さん
＞けんちゃまんさん
＞eikoocbさん
皆さま早速ご教示下さいましてありがとうございます。
2つのスイッチの機能について分かり助かりました。
少し期待していたのですが、やはりレーンキープではないのですね。
運転支援機能が充実したコンパクトで走りもいいものがあればなと検討中ですが、まだまだ中古市場で出回っている車種から見つけるのは難しいですね。。。

書込番号：23013355　スマートフォンサイトからの書き込み

[帝釈天GT]

ハンドルが震えて警告するパターンのものが付いていますが現状の技術では私はそれで良いと感じます。

理由は実際にアシストまでされると予想外の意図せぬ挙動を取られてしまったりして怖いのです
例えば何かを安全に避けようとラインを踏む程度の回避をする行動に出た時に、勝手に戻される不快感を許容できないと感じるからです
車種によっては凄く賢いものがあるかもしれませんが絶対の信頼はおけないと思います

個人的にこの手の技術はまだ完成されておらず、運転する楽しさを阻害するという風に感じます

書込番号：23031699

[パル蔵]

帝釈天さんの意見に賛成です。
私は118dMスポーツに乗りつつ、妻のデイズにも、たまに乗ります。
デイズのプロパイロットを使うと、小刻みに車が自働で車線維持をするため
自分の運転スタイルと異なるハンドル操作になり、違和感を覚えます。
バイワイヤーでハンドル操作を行うスカイラインは、前輪タイヤの動きを
ハンドルに神経質に伝えないようなので問題ないと聞いたことがありますが、
機械的にタイヤとハンドルが繋がる仕組みでは、この違和感は解消されないと
考えます。

書込番号：23052884

[makaru]

X3 G01でレーンキープ使ってますが、走行車線をひたすら走ったり、渋滞で同じレーンを走らざる得ないときには、
ほぼ正しく追従するので、疲れが少なくなるのでお勧めです。

道幅が狭かったり、工事のため白線がなくなってたり合流で白線がまがってたりすると、認識できなくなるので
通常のAACにもどりますが、レーンを認識するまでハンドルを操作するだけなので
きちんと特性わかって使えば、違和感かんじるまでにはならないかと。

スイッチですぐにカットできるので、自分で操舵するのと任せるのと運転状況に応じて使い分けています。

書込番号：23064820

1シリーズの試乗について

[ラモン・タツウ]

今月末に1シリーズの試乗に行く予定です。国産のセダンクラスまでしか乗った事がないので注意点？等ありましたらご教授下さい。
（よくあるワイパーウインカーが逆、ここの視界部分が特に見にくい、など）

また10月にモデルチェンジとの事ですが、当方ディーゼルのEシャドウを希望なのですが、
新古車で価格が大体300万円代半ばで推移しています。もう50万円で新車価格なのですが、価格交渉も併せて考えるとどちらが得なのでしょうか？地域にはディーラーが4店舗ほどありますが、見積もりはできるだけ多く取った方がいいでしょうか？


自分の世界には全くの無関係だったBMWブランドに‘縁’というものが生まれ、こうして質問までさせて頂いているのですから不思議だなと思っています。

書込番号：22796808

[たぬし]

モデルチェンジ前の大幅値引きは在庫車ですので４店舗回るのがいいでしょう。

BMWブランドのご縁を営業マンに話されたらいいのではないでしょうか？
相手もこの人になら売りたいと思ってくれれば頑張ってくれるでしょう。

ちなみに私のBMWとのご縁はバイクですが映画００７でジェームスボンドが乗っていたバイクを購入したことからです。
未だにヘルメットだけはBMWですw

書込番号：22796853

[ちやんちやらぷっぷ]

国産のセダンクラスってどういったクラスでしょう。サイズなのか価格なのか。いずれにしても色々ありますよ。

試乗に対して何を心配しているのでしょうか。試乗の際に営業マンに何を気をつけたらいいか聞けばいいだけです。1週間も前から心配する事はないと想いますよ。

書込番号：22796872　スマートフォンサイトからの書き込み

[seitaku]

まず、現行車と10月のモデルチェンジでは駆動方式やプラットフォームが違います。

現行車で言うと国産車よりもブレーキの効きが違います。意識して踏まないとカックンブレーキになります。
アクセルも重いです。
BMWと言えど1シリーズですので乗り心地を過度に期待してはいけません。
ディーゼルは所詮ディーゼルですので、車外での音は大きいです。
車内は国産車よりも遮音性は高いと思います。

前後でトレッド幅が違うのでバックでの駐車の際に戸惑う(真っ直ぐ停車できない)かもしれません。

あと直進安定性は良くないです。
BMWはハンドリングがクイックなので慣れるまでは轍に注意が必要です。

ともあれ高速安定性やコーナーの楽しさ、操る楽しさは正に『駆け抜ける歓び』ですので試乗を楽しんで下さい。

因みにウインカーレバーが逆なのは日本車だけです。
ハンドル位置に関係なく左ウインカーはISOで定められています

書込番号：22797015　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラモン・タツウ]

＞たぬしさん
ありがとうございます。高い買い物なので全店舗回ります。ヘルメットにもBMW製ってあるんですね。

＞ちやんちやらぷっぷさん
外国車に乗るのは初めてなもので…営業の方に聞いてみます。

＞seitakuさん
＞前後でトレッド幅が違うのでバックでの駐車の際に戸惑う(真っ直ぐ停車できない)かもしれません。
そうなんですか…オーナーの情報ありがとうございます。ウインカーの事も知りませんでした。日本の方が特殊なんですね。

書込番号：22797116

[ぽんた ４５]

>ラモン・タツウさん

こんにちは！

私は３２０ｄツーリングMに乗っています。（３２０ｄセダンに続き２台目です。）

ドイツ車は初めてとのことですが、はじめは緊張しますよね。
まずは、国産車との違いですが他の方もご意見されてますが、ウインカーが逆
それと、ブレーキの利きが全然違います。

それと、ボタン類やアクセルなどの遊びが違い、日本車に比べてしっかり押さないと
加速やボタンが利きません。


１シリーズのディーゼルのEシャドウがご希望とのことですが、このシリーズはモデル末期ですが
FRの最後のモデルとなり、運転はおもしろいと思います。

私もBMWのディーゼルモデルに２台連続で乗っていますが、加速が全然違います。
若干、特有の音はしますが、遮音性も高く、運転しエアコンを使用する時期は全く気になりません。

最後に、新車の値引きですが、４件地元のディラーを回られたとのことですが、当然販社は全部違いますよね。
例えば、埼玉県だとセントラルBMW、ワコーBMWなど、販社によって条件は違うと思います。(同じだとあまり条件は
変わらないと思います。）

首都圏では、東京にあるBMW直系の販売会社が一番値引きがいいと思います。

少し前のここの掲示板では同じ車が１００万値引が限界だったようです。
ご参考まで！

駆ける喜び楽しんじゃって下さい。BMWのある生活おすすめします。

書込番号：22797128

[しょたろーーー]

東洋経済の記事も閲覧して頂くと参考になるかもしれませんね！
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190714-00291906-toyo-bus_all

＞ラモン・タツウさん

書込番号：22797212　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラモン・タツウ]

＞ぽんた　４５さん
詳細ありがとうございます、とても参考になります。
販売店は…地域名BMWなので同じかもしれません。〇〇BMWの〇〇の部分が一緒なもので。
価格も重要視したいのですが、やはりそこまで絶賛される走行性能を体感したいです。

＞しょたろーーーさん
衝撃の記事ありがとうございますｗ　これは…購入者の方にとっては朗報なのでしょうか。複雑ですね。

書込番号：22797668

[ぽんた ４５]

＞ラモン・タツウさん

こんばんは！

ご返事ありがとうございます。
値引き等の条件では、同じBMW販社の支店競合ではほとんど同じだと
思います。それこそ、お互い、連絡を取り合い、限界条件はでないと思います。

お近くに、違う販社（他県でも）であれば、交渉は可能だと思います。

是非とも、ディーゼルの加速力感じてみて下さい。
今回の３連休でなく、７月末から交渉開始をすのであれば、本当の在庫一掃セール
が一番条件がいいのではないかと思います。

まずは、FR最後の１シリーズを試乗してみて下さい。

書込番号：22798013

[ラモン・タツウ]

＞ぽんた　４５さん

重ねてありがとうございます。
＞それこそ、お互い、連絡を取り合い、限界条件はでないと思います。
何気にショックです、そういうものですか…競合を期待していたのですが。見積もり依頼を各自出すつもりでいたのですが、こちらで購入の意志があります、という集中型にした方がいいのか…。他県も検討してみますね。

在庫一掃セールは、自分の認識では半期決算も重なる9月（交渉は8月中に）頃との認識ですが、合っていますでしょうか？

書込番号：22798569

[super_love]

1シリーズ、素晴らしいクルマですが、
在庫はダブついています。
車検が2年半になってしまいますが、
登録済み未使用車から選ぶのが一番お得でしょう。
まずは新車の試乗からスタートしてみてください。
運転は楽しいですが、その分疲れるかもしれません。

書込番号：22798610　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラモン・タツウ]

＞super_loveさん
ありがとうございます。仰る通り、まず試乗してみます。
しょたろーーーさんの記事にもありましたが、登録済み未使用車もかなり程度のいいものが溢れているようで…遠方での購入も視野に入れて考えいます。あまり選択したくないのですが・・・

書込番号：22799939

[z_vell_z]

＞ラモン・タツウさん

私もＢＭＷに試乗してから、世界観が変わった一人です。
ずっと国産車オンリーでしたが、現在Ｘ１（F48）に乗ってます。

ＢＭＷに乗ってて思うところは、

・私のドライビングポジションでは、ルームミラーが近くなり、意外とルームミラーによる死角が多い。
また、交差点で、真上に近いような位置にある信号機がかなり見にくい。

・フロントガラス、ドアガラスの断熱性能が国産上級車より劣る印象（現在、透明断熱フィルム貼ってます）

・バックモニターのガイドラインが、実際より狭く表示される。（画質は良く、夜でも鮮明に見えます。）

・ルームミラーにセットするＥＴＣカードが外から見える（セキュリティ上ちょっと…）

・取り扱い説明書が不親切
（本国版を和訳してるだけで、若干ずれてる。付いてない機能が、あたかも装備されてるように記載されてる。）

・エアコンの設定温度が、２３℃でちょうどいい
（今までの国産車は２６℃設定でしたが、ＢＭＷで乗ったどの車も２３℃位で自分好みになります。決して空調が弱いわけではなく、温度設定が国産車と若干違います。）

と、不満と言うか改善要望を羅列しましたが、実はＢＭＷをかなり気に入って乗ってます。
そして今後も欧州車を乗り続けると思います。

走行性能、ボディ剛性、一体感、操作感、ハンドルのクイックさ、エンジンレスポンスの良さがかなり気に入ってます！
首都高速や峠道などの走行は快感です。

パッシングのつもりでウォッシャー液飛ばすのがＩＳＯ規格車の入門で、その後もいろいろ操作を間違えましたが、今は戸惑う事もなく快適です！

ではでは、素敵なＢＭＷライフを！

書込番号：22802288　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラモン・タツウ]

＞z_vell_zさん
オーナー様からの詳細情報、ありがとうございます。世界観を変える…ですか。そこまで言わしめるとは本当に楽しみです。
パッシングのつもりで〜自分も購入したら必ずやってしまうと思いますｗ

書込番号：22804116

[iu5sw]

数年前に1シリーズに試乗しましたがブレーキの効きが少し踏んだだけですごく効くので慣れが必要に感じました。
今は同じかわかりませんが。

書込番号：22805506

[ラモン・タツウ]

＞iu5swさん
ありがとうございます。ブレーキ等はみなさんご指摘しておられますね。ともかく、試乗にて確認してみます。

書込番号：22809721

[帝釈天GT]

iu5swさん
遅レスで申し訳ありませんが、私も前期モデルで同様の印象を受けました
停止時にカックンという感じになります
現行モデルの購入時に改めて試乗しましたが変更されているように思います。
ブレーキパッドがＵＳパッドというダストの出にくいものになっていたりする関係なのか
仕様自体が乗りやすくなったのか不明ですが満足しています

書込番号：22875976

[ラモン・タツウ]

大変遅くなりましたが、その後紆余曲折あり購入に至りました。2011年モデルです。
回答頂いた方々に改めてお礼を申し上げます。ありがとうございました。m(_ _"m)

書込番号：23013814

[ぽんた ４５]

＞ラモン・タツウさん

こんにちは！BMW１シリーズご購入おめでとうございます。

新しい１シリーズが発表されましたが、FFのエンジンではどこまで
楽しめるのでしょうか？

駆け抜ける喜びを楽しんじゃって下さい。
BMWの世界へようこそ！

書込番号：23016130

[ラモン・タツウ]

＞ぽんた　４５さん
ありがとうございます。ＦＦモデルは乗り心地はどうなんでしょうか、試乗に(笑)行ってみようかな。

書込番号：23026591

140ivs118d

[傘欺詐]

140iと118dで迷っています。

用途は休みの日にだけ乗ります。

それぞれの魅力を教えてください。

書込番号：22099761

[でそでそ]

＞傘欺詐さん
こんばんは。

140iは頭にMを関するように、刺激のあるハイパフォーマンスモデルだと思います。
ターボがついているとはいえ、BMWなら直列6気筒でFR！という人で、コンパクトなモデルがターゲットの人には指名買いぐらいのもんじゃないかと思います。（たぶん）

118dは、そこまで過激な走りではなく、比較的ゆったりとしつつもそれなりに速くも走れる、ぐらいの感じじゃないですかね。

最新の1シリーズに乗った事は無いので、スペックと名前からの何となくのキャラクターイメージだけで書いてますが。
（10数年前に、120iと130iだけ乗った事があります。世代が随分旧くて色々変わっているでしょうが…）

書込番号：22099812

[でそでそ]

＞傘欺詐さん
休みの日にはどういった使い方をされますか？
そこにもよるかもしれません。

ワインディングロードや高速道路など、時に刺激のある加速感を楽しみたいのか、さらにはサーキットまで走りたいのか…とか。
または、マッタリと遠出をしたり、近場のショッピングとか食事に出かけたりが中心なのか、とか。

書込番号：22099828

[傘欺詐]

＞でそでそさん

まさにワインディングロードや高速道路など、時に刺激のある加速感を楽しみたいのです。

118dでは無理なのでしょうか？

書込番号：22104280

[でそでそ]

＞傘欺詐さん
感覚的な所なので、「是非試乗してみてください」という杓子定規なコメントになってしまいます。（すみません）
http://bmw-japan.jp/search/testdrive-search.html

118dなら試乗車を見つけやすいと思うので、まずそちらに乗って満足しそうかどうかで決めるアプローチもありかなと。

やはりというか、140iを用意しているディーラーは少ないみたいですね。2件しか引っかかりません。

エンジン性能の体感という点に絞って、同等のM240iも試乗候補に入れてみた方がいいかもしれません。コチラは5件ありますね。

118dでもFRらしい駆け抜ける喜びは得られるとは思いますが、パワー感はM140iとは別物だろうと思います。

多少知った人が118dを所有しているんですが、申し訳ないですが詳しい感想までは聞いた事がありません。
ただ、ずっとハイパフォーマンス系の車ばかり乗っている人なのと、118d自体はセカンドカー？サードカー？とはいえ、遠出やワインディングでもガンガン使っているみたいです
特には、買って後悔しているという話は聞かないので、動力性能に不満があるという事はないと思います。（ファーストカーと使い分けているという面も無くは無いですが）

このサイズでFRディーゼルっていうのは貴重なので、118dはきっと他に無い楽しみがあるモデルのように思いますね。
逆に、M140iだとパワーがありすぎて持て余しそうかも（パワーを使いきれないストレス）、という目線でも考えるのも良いのかも。

ウダウダとすみません。

やはり、一度体感してみて、その直感を信じた方がいいんじゃないかと。
（しかし、M140iが購入対象になるとは羨ましいです…良い車選びを）

書込番号：22104406

[傘欺詐]

＞でそでそさん

詳しくありがとうございます。
118dではありませんが同じエンジンを積んでいる最新のクーパーには試乗しました。
良い加速でしたがもう少し加速感が欲しいところではありました。

M240で加速体感はいいかもしれません。試乗車がどちらも少なく近くにないのが難点ですねー。
340iも候補に挙がりましたがなぜMではないのか疑問です^^；
次期型でM340i がでるのかもしれませんね。

はやり試乗するのが1番の近道になりそうですね。
BMW最後のFR3リッター6気筒に惹かれています。
毎日乗るなら間違いなくディーゼルエンジンを選ぶのですが休日のみの遊び車ということで割り切ろうかと思っています。
3台並べて118d,140i,340i試乗してみたいものですね＾＾；

書込番号：22106747

[傘欺詐]

＞でそでそさん

補足です。

本日ふらっとディーラーに行ってきました。
幸運なことにリニューアルだったため、アルピナやらMやらたくさんの試乗車がありました。
M140はありませんでしたが、M240に乗ることができました。
結果エコプロモードでの普段使い、スポーツプラスモードでかなりスポーティな走行を楽しむことができました。
乗る順番が悪かったかもしれませんが、118dや320dでは少し物足りなかったです＾＾；
高速走行ができたのでかなり貴重な体験が出来ました♪

書込番号：22114837

[でそでそ]

＞傘欺詐さん
M240iとはいえ、タイミング良く試乗できるとは…これはもう運命でしょうかね＾＾；

ディーラーの所有車じゃなくとも、BMW Japanの支援があって、特別フェアなどのイベント企画にあわせて（今回だとリニューアルフェア？）、こうした特殊モデルを各地を転々と回してるのかもしれませんね。
（たしかAUDIでは、そんなような事をやってました）

118dが先でも後でも、最高340PSのM240iの片鱗を感じただけで結論は一緒かもしれませんね。

これから商談に入るのかわかりませんが、オプション選び等の細かい点もじっくり検討して、楽しい車選びをなさってください。

書込番号：22114953

[Pontata]

＞傘欺詐さん
ネット調べですが、0-100加速は140が4.6秒…速っ^_^ 普通の人は、スロットル緩めちゃうレベルですね。118dが8.1秒で、世間一般の並の車より少し速い…って感じですかね。

私自身が欲しかったのは120でしたが、実際試乗できたのは118iと118dだけで。私には118iは物足りなく、118dも速さはあまり変わらないけど、トルクがある分、実用域では力強く感じました。ちなみに120は7.1秒だそうです。

基準は様々でしょうが、6〜7秒だと高速の加速レーンで、楽々、本線に並ぶか、むしろ速くなるレベルかと。4秒台だとフェアレディZに乗ってましたが、本線より速いと危ないんで、軟弱な私は、逆に少し緩めちゃってました^_^

結局、私自身はA3 Quattroを買いましたが、今でも1シリーズを見かけると羨ましく思います^_^

書込番号：22115195　スマートフォンサイトからの書き込み

[傘欺詐]

＞でそでそさん

これは運命ですね(笑)

Dの方が話していましたが
次期Gは3が先に出て、次が１ですね。
値引きのタイミング的にも1が出る時がベストだとは思っています。
カタログを拝見しましたが、M140iはほぼフルオプションに近い装備がついているのでお得感もあります＾＾
音も最高でした♪

＞Pontataさん

フルスロットルはタイヤが温まっていないと怖いかもしれませんね＾＾；
確かにこんなにパワーはいらないかも？でも全てのパワーが使えないとしても、余裕のある走りができればと私は思っています。
アウディはTTが候補になりしたが、実用性を考えるとやはり１シリなのかなということで候補から外れてしまいました。
外車はBMWから始まり色々回りまわって結局BMWに戻ってきたので私はBMWが欲しいのだでしょうね＾＾；

書込番号：22117576

[iZZZ]

＞傘欺詐さん

少し時間が経過したのですでに解決済みかもしれませんが、
現行 118d Mspoに乗ってます。
兄が　M4
父が　118i Sports 　でよく運転するのでそこを踏まえての印象ですが、

現行　1シリーズのポイントはやはりこのサイズでのFR駆動だと思います。
過去に　MINI CooperS , Golf GTI, Megane スポール　をマニュアルで乗ってましたが、
ハイパワーFFガソリン車にはない、面白さを　118dには感じ大変気に入ってます。

購入当初は　どうせ買うなら　エンジン性能でのトップモデルと　140iを検討しましたが、（試乗車はなく　やはり2シリーズでの試乗でエンジンを確認）　結果的に　118d Mspoの4000回転までのトルク感　８速ATを駆使しての　加速感は　大げさではなく兄の　M4と比較しても　十分速く楽しめると思いました。（兄が運転しても　しっかりBMWの味付けで　相当力があるなとの印象）
140i ６気筒モデルを選ぶとすれば　３シリーズボディが重量バランスでもいいのではと個人的には思います。
父の　118iは同じボディで　シティーユースでは軽快でいいのですが、　個人的には　118dとは別物に感じます。（あっさりとしている）

過去　８台ほどホットハッチバックといわれる車歴がありますが、セカンドカーとして購入した118dが　相当気に入っておりおそらく　後輪駆動のディーゼルハッチバックなんて　もう最後でしょうから、相当長く乗りたいと思ってます。

書込番号：22142864

[Pontata]

＞iZZZさん
118d、いいですよね^_^ 絶対的な速さを求め無ければ、充分なトルクのある車は、日常で充分速いし、山道も楽しいし。

私は商談中(昨年の夏)に2度、ゲリラ豪雨に当たってしまい、やはり田舎では雪も含めて、泣く泣く四駆にしましたが、今でも小さなFRが羨ましいです。

まもなく中古しか買えなくなるかも知れないけど、長男が戻って来たら買わせようと、帰省のたびに刷り込みしてます^_^

書込番号：22147696　スマートフォンサイトからの書き込み

[まんまん初心者]

予算が許すなら絶対140iと思います。
試乗しましたが、この加速は素晴らしくすさまじい。
高速でもアクセルべた踏みできませんでした。
ただバランスは悪いかもしれません。

書込番号：22230803