『バッテリー交換の件』のクチコミ掲示板

[マロン親父]

現在使用しているバッテリーの状態をオート○ェーブにて測定して貰ったところ・・・

放電テストの判定結果が要交換となっていました

負荷電圧:9.57v
回復電圧:12.33v

上記結果の解釈をご教示頂きたく
宜しくお願い致します。　　　　

現在搭載のバッテリーは、80D23L　製造年月日:091105T(多分2005年)　2006年4月購入セール品で17,000円高性能品と、店員は説明しておりました。
車両：PC24 セレナ　2000年式
主に通勤使用で52km/日走行、バイパス及び国道使用
経過：5年半、7万4千km

書込番号：13940780

[Berry Berry]

＞負荷電圧:9.57v
＞回復電圧:12.33v

負荷型のバッテリーテスターで
○○アンペアを○秒間（例:１２０アンペアを５秒間）流した時の電圧降下が負荷電圧。
それを切り離したときの電圧が回復電圧です。

バッテリー負荷テストは、バッテリーを満充電して、しばらく置いて安定させた後におこなうやり方が正しいです。
そのときのバッテリーの状態によって結果が左右されます。

1年前と半年前に、ディーラーで私も受けました。
1年前は、「要注意です。」と言われました。
半年前は、「問題ありません。」と言われました。
バッテリーは替えていません。
ドーピングはしましたけれど・・・。

交換しなくても、もう少しもったと思いますが、

＞経過：5年半、7万4千km

もった方ですね。走行パターンがチョイ乗りではなく、比較的負担が少ない乗り方をされたのでしょう。
時期的には交換していいと思います。
夏の暑さでバッテリーがやられて、冬にエンジンがかからなくなるのが大体のパターンですから。

書込番号：13941244

[マロン親父]

Berry Berryさん　こんにちわ

詳しくご説明ありがとうございます。

負荷電圧:9.57v
回復電圧:12.33v

ひらたく言うと、一見健康そうに見えるが、とても風邪をひきやすい状態?　
しかも..こじらせるパターン

ひとつ教えてください「ドーピング」とは？

書込番号：13943241

[Berry Berry]

＞ひらたく言うと、一見健康そうに見えるが、とても風邪をひきやすい状態?　

簡易テストの結果だけは正直なところ、分かりません。
その理由は前レスにあります。

CCAテスターと呼ばれるものであれば、分かるのですが・・・。


＞ドーピング

有機ゲルマニウム入りバッテリー補充液です。気休めですが・・・。
私の車のバッテリーはシールドタイプではないため、セルの中にバッテリー液を補充できます。

書込番号：13944146

[マロン親父]

補強液の事ですね
良くわかりました。

とりあえず、ブースターケーブルは積んどきます。

ありがとうございました。

書込番号：13944584