カオス N-95D23L/C4 のクチコミ掲示板

バッテリーの寿命？

[ハルセス]

先日、エンジン始動時にかかりがわるかった（一回でかかりましたが）
今日スタンドでバッテリーチェックしたら良好でした（100km程度走行後）
バッテリー変えなくて大丈夫ですか？

書込番号：14134225　スマートフォンサイトからの書き込み

[ずうずう]

それだけの情報で判断するのは難しいです。

毎日乗っているか？現在のバッテリーは何年使っているか？
住んでいる地域は寒いところか？

などの情報があっても5年使っててもなんとも無い人も入れば、
1年でエンジンがかからなくなる人もいますけどね(^_^;)

交換したいと思った時が替えどきでしょうかね・・・

書込番号：14134330

[神戸みなと]

ガソリンスタンドでの負荷試験では厳しく出ることが多い。
その結果ＯＫなんだから大丈夫と判断するが、不安ならディーラーで診てもらうと安心。

書込番号：14134362

[あさりせんべい]

自分も昨年末、スレ主さんと同じように、エンジンの始動が鈍い感じがあり、
今使用しているバッテリーが2年経過していたので、なじみのディーラーに持ち込み、
テスターで診断をしてもらったところ、正常と要注意の間にあると指摘されました。

この時サービスの方から、エンジンを始動させてからどの位の距離を走行されましたかと聞かれ、
なぜ？と聞き返すと、走行距離によってはテスターの結果が正確に出ないと言われました。
その時は、自宅からディーラーまでの距離が5キロ程度だったので、それ位ならまだ正常でもいいかなと言ってましたけど、
2年を経過したこともあり、ディーラーとしては、夏場にエアコンを本格的に使用する前には、
交換した方がいいとアドバイスがありましたので、4月の車検時に交換するつもりです。

もし交換時期が不明だったり、気にするようであれば、出先などで思わぬトラブルを未然に防ぐためにも、
交換しておいた方がいいでしょう。

書込番号：14134599

[Berry Berry]

バッテリーチェックは、そのときそのときのバッテリーの状況によって結果が変わることがあります。
また、かかりにくい原因もバッテリーが原因とも限らないことがあります。


＞今日スタンドでバッテリーチェックしたら良好でした（100km程度走行後）

バッテリーの詳しい状況が知りたいときには、バッテリー負荷テストではなく、CCAテスターでチェックしてみてください。

どんなチェックをしたのか不明ですが、CCAテスターで良好ならいいのですが・・・。

書込番号：14134624

[kiichi00]

冬場のエンジン始動はバッテリーが正常でも、かかりは悪くはなると思いますよ。
エンジンオイルが温まっていなく内部のオイルが行き渡っていない朝一の始動などは特に。

先日自宅でカオスバッテリーを車用充電器で満充電した後にエンジン始動した際はかかりが悪かったのですが、
同じく自宅でオイル交換した後のエンジン始動はスムーズでしたね。

ちょいのりが多く使用年数がそれなりにある場合はこれを機に交換もいいですが
スタンドのバッテリーチェックでとりあえず良好との判断ということなので、今すぐに替える必要もないと思います。

書込番号：14138194

[ハルセス]

すいません情報不足で・・・・
新車購入後、今年の9月で5年になります。
ほぼ毎日乗ってます。（通勤に1キロくらい）
三重県ですが、かかり悪いのは冷え込んだ日です。それから、数日後会社から帰宅時にも同じように係りが悪かったことがありました。（今は順調に掛かってます）
テスターは何かわかりません。バッテリーくらいの大きさのものをつないでテストして結果が、レシートのようなものにプリントアウトされ「良好」でした。
ちなみに、車はナビつきです。

ちょいのり多いので変えた方がいいかな？？

書込番号：14140130

[神戸みなと]

５年も！

充電容量も低下しているでしょうね。
ＡＴ車だと押しがけも出来ないしバッテリーの交換時期に来ているでしょうね。
通勤１キロじゃ充電不足になるでしょう。

書込番号：14140190

[Berry Berry]

＞新車購入後、今年の9月で5年になります。

バッテリーはカオスではなく、純正装着のものと考えてよろしいでしょうか？

どちらにしても、実質4年半。チョイ乗り・・・。
替えてもいい頃合いだと思いますよ。

書込番号：14140332

[kiichi00]

だいぶ年数が経っているようなので皆さんが仰ってるように交換した方がいいですね。
バッテリーの交換時期は３年程なので、いつバッテリーが寿命を迎えてもおかしくない状態です。

車検が９月ということですが、エアコンを多様する夏場を乗りきれない可能性もあるのでその前に交換をお勧めします。

車種にもよりますがスタンドでバッテリー交換だと８千円くらいするかな。。
ホームセンターなどで購入してご自身で取付ける場合は５千円程度でできると思います。

書込番号：14141078

[あさりせんべい]

＞テスターは何かわかりません。バッテリーくらいの大きさのものをつないでテストして結果が、
　レシートのようなものにプリントアウトされ「良好」でした。
　
自分がディーラーでやった方法とまったく同じです。
前レスでも触れましたが、この方法はエンジンが冷え切っている時に測定するのが本来なら一番だそうです。
その為、走行した距離が重要になってくるそうで、100キロ程度走行後にチェックしたとの事ですので、
本来の結果に反映されてないと思います。

また5年近くの使用、おまけにちょい乗りと言うことを考えれば、交換してもおかしくない時期です。
よくそこまで持ったなと感心してしまう程です。

カーナビを付けてるそうですが、ナビもそうですが、最近の自動車は殆どが電子制御のかたまりでもあります。
バッテリーの劣化によって、車が不調になることもあります。

今から5年位前ですが、家の母親も通勤でのちょい乗りが多く(片道2キロ)
仕事が終わり帰宅しようしたところ、勤務先の駐車場でバッテリーが上がり、
ディーラーに連絡を取り、勤務先の駐車場までバッテリーを持って来てもらい、
交換しました。
上がってしまったバッテリーは比較的新しい物だったんですが、後から電話して
説明を聞きましたが、理由は短距離走行の繰り返しによる充電不足だそうです。
まさに神戸みなとさんが述べている状態です。

これから梅雨や暑さでエアコンを多用する時期が多くなります。
悪いことは言いませんから、今すぐにでも交換しましょう。
たった数千円の出費をケチって、思わぬトラブルで大出費するよりはいいですよ。　

書込番号：14141198

[ハルセス]

みなさんありがとうございます。
購入・交換したいと思います。
ちなみに、価格ですか、
＞車種にもよりますがスタンドでバッテリー交換だと８千円くらいするかな。。
＞ホームセンターなどで購入してご自身で取付ける場合は５千円程度でできると思います。
とありますが。。。。。
近くのショップ・スタンドに行くと安くて1万7000円ほどしましたが・・・・8000円で買える？

書込番号：14141887

[kjitjpn]

ハルセスさん

私も、確かにD23Lで、その価格ではみつけられませんでしたね。価格.COMの最安値くらいでカオスを購入しました。ホームセンターで、容量、国産を問わないのであれば、7800円くらいであったような気がします。取り付けまでしてくれる所は、バッテリーだけで2万弱くらいですかね。もちろん、このカオスよりも、容量など下のもので。

書込番号：14142447

[Berry Berry]

D23Lですと、\15,000〜\18,000あたりが店頭販売価格帯になるかと思います。
これに工賃が必要になります。

御自身で交換されれば工賃はかからないのですが、メモリーバックアップ用の電源が必要になったり（バックアップしないときにリセットされるのが時計だけですめばいいのですが・・・）、廃バッテリーの処分の手間が必要になったりと、余計な作業が必要になります。

私でしたら、面倒なのでやってもらってしまいます。

書込番号：14142537

[ハルセス]

やはりですか〜ありがとうございます〜
今から交換してきます〜
1万7０００円で・・・

書込番号：14142726

[ハルセス]

結果報告
交換しに行ったのですが、1万7000円では容量不足で、純正同等か以上だと2万5000円ほどと言われたので交換しませんでした。
結局、ネットでカオス買って1000円で取り付けてもらいました。

書込番号：14172447　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

＞1万7000円では容量不足で、純正同等か以上だと2万5000円ほどと言われた

ちなみに、お乗りのお車は何ですか？

書込番号：14172591

[ハルセス]

スバルレガシィＢＰ5　2.0i　アドバンテージラインです。
純正バッテリーは、65D23Lでした。
1万7000円だと45か55D23Lで容量が小さいと言われて、
ボッシュのやつを薦められましたが、値段が高いのでやめました。
ちなみに、カオスだと3万以上しました。
某ショップです。（結構有名）

書込番号：14177240

[Berry Berry]

すみません。他スレで記載がありましたね。

とりあえずこれで一安心ですね。

書込番号：14177310

レガシィのとりつけ

[ハルセス]

レガシィBP5 2.0i アドバンテージラインですが、どのサイズのバッテリー買えばいいのでしょうか？
もちろん、カーナビついてます。

書込番号：14117571　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

純正サイズがMTなら55D23L、ATなら65D23Lだったと思います。
下4桁の「D23L」を揃えてください。

カオスにするのでしたら、表記の通り95D23Lです。

書込番号：14117596

[ハルセス]

早速ありがとうございますー
購入してきます。

書込番号：14117635　スマートフォンサイトからの書き込み

バッテリー交換の件

[マロン親父]

現在使用しているバッテリーの状態をオート○ェーブにて測定して貰ったところ・・・

放電テストの判定結果が要交換となっていました

負荷電圧:9.57v
回復電圧:12.33v

上記結果の解釈をご教示頂きたく
宜しくお願い致します。　　　　

現在搭載のバッテリーは、80D23L　製造年月日:091105T(多分2005年)　2006年4月購入セール品で17,000円高性能品と、店員は説明しておりました。
車両：PC24 セレナ　2000年式
主に通勤使用で52km/日走行、バイパス及び国道使用
経過：5年半、7万4千km

書込番号：13940780

[Berry Berry]

＞負荷電圧:9.57v
＞回復電圧:12.33v

負荷型のバッテリーテスターで
○○アンペアを○秒間（例:１２０アンペアを５秒間）流した時の電圧降下が負荷電圧。
それを切り離したときの電圧が回復電圧です。

バッテリー負荷テストは、バッテリーを満充電して、しばらく置いて安定させた後におこなうやり方が正しいです。
そのときのバッテリーの状態によって結果が左右されます。

1年前と半年前に、ディーラーで私も受けました。
1年前は、「要注意です。」と言われました。
半年前は、「問題ありません。」と言われました。
バッテリーは替えていません。
ドーピングはしましたけれど・・・。

交換しなくても、もう少しもったと思いますが、

＞経過：5年半、7万4千km

もった方ですね。走行パターンがチョイ乗りではなく、比較的負担が少ない乗り方をされたのでしょう。
時期的には交換していいと思います。
夏の暑さでバッテリーがやられて、冬にエンジンがかからなくなるのが大体のパターンですから。

書込番号：13941244

[マロン親父]

Berry Berryさん　こんにちわ

詳しくご説明ありがとうございます。

負荷電圧:9.57v
回復電圧:12.33v

ひらたく言うと、一見健康そうに見えるが、とても風邪をひきやすい状態?　
しかも..こじらせるパターン

ひとつ教えてください「ドーピング」とは？

書込番号：13943241

[Berry Berry]

＞ひらたく言うと、一見健康そうに見えるが、とても風邪をひきやすい状態?　

簡易テストの結果だけは正直なところ、分かりません。
その理由は前レスにあります。

CCAテスターと呼ばれるものであれば、分かるのですが・・・。


＞ドーピング

有機ゲルマニウム入りバッテリー補充液です。気休めですが・・・。
私の車のバッテリーはシールドタイプではないため、セルの中にバッテリー液を補充できます。

書込番号：13944146

[マロン親父]

補強液の事ですね
良くわかりました。

とりあえず、ブースターケーブルは積んどきます。

ありがとうございました。

書込番号：13944584