ホンダ CR-V 2011年モデル のクチコミ掲示板

アイドリングの振動

[オッパピィ]

購入を検討中です。

先日、２．４Ｌを試乗してきたのですが、アイドリング時の振動が
非常に気になります。

停車時Ｄレンジでブレーキを踏んでいると、右足に振動が伝わってきます。
背もたれも腰のあたりがブルブルしています。

試乗車だけなのか解らず、オーナのみなさんの車は如何でしょうか。

書込番号：14385165

[neh]

＞試乗車だけなのか解らず、・・・

異なるディーラーがあれば、その別の試乗車でも同様なのか確認されて見ては？
振動や音等は、人によって感じ方が異なる事も多いので、自分で確認されるのが
確実ですね。
私の場合は異なるディーラーに行って確認することが多いです。

書込番号：14385459

[ならく]

私の車両ではそういったことは全くありません。
非常に静かで気に入ってます。
ですので他の車両に試乗してみることをお勧めします。

書込番号：14387657

[ドヨヨン]

私も24Gですが全く気になりません。

書込番号：14388382　スマートフォンサイトからの書き込み

CMかっこいい

[きりんたろう]

2000ccの
4WDも後ででるかなぁ

書込番号：14375077　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

RAV4にしてもヴァンガードにしても売れ筋はFFですから
CR-Vの4WDは出ないかな・・・。

書込番号：14375189

社外ナビの取付

[PF-10]

元々付属しているオーディオブラケットは、加工が必要で別の純正ブラケット（08B00-T0A-A00）を購入した方がいいと聞いたんですが、別の市販品で対応している物はないですか？

書込番号：14186499

[atam2112]

もう取り付けたかもしれませんが一昨日、私も取付しました。
結果でもうしますと車両についてくるブラケットの加工は必要なくナビ本体にﾎﾝﾀﾞ2DIN用の外枠を取り付けて、ブラケット共締めするだけでした。

書込番号：14262513

[PF-10]

ありがとうございます！
自分も同じ結果となりました。

書込番号：14262651

左折の際の見切り

[たかさん1124]

2011年CRV試乗したのですが、その時に同乗したセールスマンも「この車は左折の際の見切りが悪い」と自ら言っており、そう言われれば確かに気になりました。今乗っているFITも右折の際の見切りは少し悪いですが、左折となるともっと運転中に頻繁に気になるように思います。そのほかの点は、あまり気にならずよい車のように思えるのですが、実際に購入された方、この左折時の見切りはいかがでしょうか？（運転中もしばしば気になるでしょうか？）

書込番号：14237176

[カメカメポッポ]

試乗してください。　ドライバーのポジションで変わりますし。

書込番号：14237624

[はまちのぶり]

納車２週間ですが、さほど気になっていません。

コーナーと車体の距離感のことを言われているのであれば、細い所では、車幅感覚に慣れていないせいもあり、少し気をつけています。
これは慣れで克服できると思います。

書込番号：14238464　スマートフォンサイトからの書き込み

[CBA-CT9A]

悪い所も指摘してくれるセールスマンに好感が持てますね。

大抵売りたくてそういう所は濁しちゃうんだけど。

書込番号：14239278

[警備員コスナー]

＞セールスマンも「この車は左折の際の見切りが悪い」と自ら言っており

「正直このサイズでは大き過ぎて使いにくい。」
「日本の道路事情にマッチしたサイズじゃないと売りにくい。」
そんな心の声が聴こえてきそうです。

書込番号：14239616

[サントリーニ]

左折の際の見切りが悪い、ってどういう意味で言ったんでしょうか？
そんな(右ハンドルの)クルマ今まで一度も出会ったことないですよ。
リアの見切りが悪いクルマは多々ありますが…。

自身が気にならないのであれば、全く気にしなくよいと思います。

書込番号：14240169　スマートフォンサイトからの書き込み

[佐竹54万石]

サントリーニさん、お久しぶりです。
おそらくAピラーやその他死角が多いということでは？

書込番号：14240215

[ほぎゅた]

左折の際には、あまり気になりませんでした。
はじめ乗ったときは、車両感覚をつかむのに3日(200キロ)ほどかかりましたが、前々車の先代アコードよりはピラーが細くて気になりませんでした。
シートやハンドルの調整の幅が比較的広いので、座るポジションによっては気になるかもしれません。
ディーラーの担当もかなり気にしていました。
一ヶ月点検の際に「左側の見切りや車の大きさが気にならない」というと担当はかなり喜んでいました。
あくまで個人の感覚だと思いますが、じっくりと試乗をおすすめします。

書込番号：14240507

[当たり前田のおせんべい]

左折時に振り返って目視で巻き込み確認する際、左斜め後方の視界が気になります。
リアクォーターウィンドウの面積が狭いので安全確認がし辛い、という意味で言ったのでは
ないでしょうか？

スレ主さんは一度試乗されたとの事ですが、隣にセールス氏がいると
どうしても気が散ってしまい、車の特性を十分把握出来ない場合があります。
出来れば単独でもう一度試乗させてもらって、再度左折時の視界を
チェック出来れば良いのですが、ホンダのディーラーがそれを
認めてくれるかどうかですね。
（三菱、ダイハツは一人で試乗させてくれる）

書込番号：14240538

[どらどら５５]

左折時に自転車の巻き込み確認をする際、車体が高くサイドガラスが上がっているためか、
左斜め後方の見にくさを感じますが、ミラーと目視で確認すれば見落とすこともないので、問題ないですよ。

書込番号：14240747

[サントリーニ]

＞ 佐竹54万石さん

お久しぶりです。
助手席側Ａピラーが視界を遮るってことは考えにくいと思います。
左後方の視界のことなのかと感じました…がミラーで十分確認出来るしなと。

書込番号：14242360　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかさん1124]

色々と参考になるご意見をありがとうございます。
これを踏まえて再度検討します。

書込番号：14247426