フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2012年モデル のクチコミ掲示板

カブトムシ

[みみみみ。]

2.0 R-line

Sモードで走ればキビキビ走ってくれて楽しい車です。ただ、スポーツカーではないかな。

後席は大人でも充分乗れるスペースはあります。(私は身長175cmです。)
ただ、後席のシートバックは結構立っているので、長時間、後席は厳しいかなと思います。

特にハイテク装置はなく(唯一、DSGがあるくらい)、その分、昔の車みたいに走って曲がって止まるってことを気持ちよく味わえます。

ブレーキは性動力が少し弱いように感じます。

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今のところ大いに満足です。とくにデザイン最高

[Sailingpapa]

みなさん納車待ちで気苦労されているようですが、私の場合は妻へのプレゼントで9/3に発注して10/20には無事納車になりましたよ。
色は白でオプションでバイキセノンにしましたが非常に満足してます。(注目度抜群です！）
メーターパネルは確かにレザーパッケージとは形状等やや違いますが、全く実用上問題なく、言われるまで気づきませんでした。
オートエアコンも以前乗っていた車では3年ほどでセンサー感度が落ちたため、結局思ったほど温度コントロールされなかったせいもあり、マニュアルで使っていたためこの車でも苦になりません。
試乗車はレザーパッケージでしたが、この車に17インチは普段走りにはオーバースペックと思われ、バネ下重量が重いせいか、荒れた路面でハンドルを取られた試乗時の印象があります。デザインの16インチのホイールデザインはやや大人しめですが、この車にはあっていると思います。(昔ながらのオーバルの15インチでも個人的にはOKではないかと思います)

先週、試運転を兼ねて京都まで往復350kmほど高速、市内の渋滞、比叡山の山越え等を走って燃費は18.1kmでした。これならハイオクも苦になりません。

シートはファブリックで全く座り心地、ホールド問題なしです。以前乗っていた車はレザー仕様でしたが、レザーシート車はガレージ保管のウィークエンドユーザーが乗る車です。私のように毎日何度も乗り降りしていると5年でシート表面がささくれだってポロポロ剥げて来る始末です。結局シートカバーをつけていました…レザーシートの意味なし。
頻繁に乗り降りされる方は絶対レザーはやめたほうが無難です。まして直射日光が当たる保管状態ではなおさらです。

欠点としてはやはり車幅でしょうか…駐車場ではドアの開け閉めにも苦労します。またビートルはドア内側の取っ手部分がやや前よりにあり、下り坂で駐車時にドアを閉める際にはかなり力が必要で非力の妻は大変でした。また7速DSGのせいでしょうか、加速初動時にややもたつきを感じました。

まだ500kmも乗っていませんが、非常に満足です。こう言っては納車待ちの方に怒られるかもしれませんが、このままあまり市中でビートルを見かけない状況が続くとよいと思いますね。
またその後のいレポートがあれば投稿します。

書込番号：15309416