ホンダ N-BOX 2011年モデル のクチコミ掲示板

任意保険について

[nami(*^^*)]

カテ違いでしたらすみません。

新車でN BOXのGのSSパッケージを購入予定です。
今まで車を保有した事がなく保険も今回初めて入る為、任意保険の内容をどうしようか困っています。
皆様はN BOXを新車で購入した際にどのような内容のものに入りますか？？

当方年齢は20代後半で運転は私と主人のみ。
車の使用頻度は週1、2回(休日のみ)程度です。
また、最初は車両保険はﾌﾙｶﾊﾞｰの方がいいでしょか？
ご回答頂けたら幸いです。

書込番号：16748375　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞今まで車を保有した事がなく保険も今回初めて入る為、

今までペーパードライバーで、しかも初めての新車ということなら、フルカバーにしておいたほうがいでしょう。

書込番号：16748380

[やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可]

迷うのが車両保険です。何かあったときには、助かります。しかし、一回使うと更新の時に値上がりとなります。
免責というものもあるのでそこのところは、よく読んでおかないと、とんでもないことになることもあるので、保険は、小さい文字で書かれている部分に最重要なことが書かれているので注意しましょう。

書込番号：16748412

[ai3ri]

フルカバータイプが良いと思いますよ。
運転が不慣れですと、ちょっと失敗してぶつけてしまったって事も十分に考えられますからね。

書込番号：16748429

[里いも]

こんにちは
フルカバータイプは理想ですが、保険料がすごく高いです。
対人・対物は1億円にしても大した金額になりませんが、自分の車の修理代までカバーされるからです。
そこで、車両対車両の事故の時だけ保険が効くタイプをおすすめします。
大きな事故のほどんとがこれだからです。
相手も保険に入っていれば、お互いの保険で相手の車両の修理代の支払いができます。
先日、フロントガラスへ飛び石事故（相手不明）がありましたが、これで保証してくれました（13万円）。

ただし、バックして塀へこすったなど、自爆事故には効きません。

書込番号：16748462

[at_freed]

当然フルカバー。今後もフルカバー。

ディーラーごり押しの保険会社より通販系のほうが割安。

ワシはソニー損保にしてる。電話してみて、知識ゼロの状態でもスゴイ親切親身で説明するのはさすが。

http://www.sonysonpo.co.jp/smp/auto/

書込番号：16748549　スマートフォンサイトからの書き込み

[altezza1484]

今までペーパードライバーで、今回が初めての車、任意保険なら、まずはディーラーに任せて、ディーラーの勧める任意保険（東京海上日動など）に入って、内容はディーラーの営業と相談して決めたほうがいいですよ。

ディーラーに任せておくと、事故を起こした時に営業に電話すれば、だいたい対処してくれますし、任意保険の更新の時期には営業が必ず連絡くれますから、更新を忘れることはありません。

ただ、任意保険の内容によりますが、ネット通販と比べたら2万ぐらい高いです。

それを高いとみるか安いとみるかは、あなた次第です。

それで何年かして、慣れてきたら自分でネット通販の任意保険に切り替えてもいいでしょう。

おススメはイーデザイン損保です（東京海上グループなので）

書込番号：16748677

[里いも]

そう、デーラー営業が保険の知識があって勧められたら相談されるのがいいでしょう。
当方も先々月買い替えでデーラーで加入しました。
決して無理な誘導などなく、すんなり決めましたよ。
デーラーは数を扱うためか割安感もありましたね。
（保険は取扱数あるいは金額によって、A,B,Cと代理店ランクがあるみたいです）。

書込番号：16748702

[たぬし]

通販型で２０台後半夫婦限定、レジャー使用なら年間５万円代ぐらいからフルカバーで入れると思います。
２年目以降、見直せばいいと思いますよ。

最近の軽はハイテク装備も満載なので修理費は高くなります。
入っておくにこしたことは無いですね。

うちはアクサか三井ダイレクトです。
お世話になったことは無いので、対応云々は分かりません。

書込番号：16748757

[nami(*^^*)]

たくさんの返信ありがとうございます。
その後主人とディーラー営業の方の話を聞いて検討することにしました。
本当にありがとうございました☆

書込番号：16773021　スマートフォンサイトからの書き込み

オートエアコンについて

[ちょいと一休み]

N-BOXのオートエアコンついてお聞きします。
AUTOスイッチを押すと外気になります　その後、内気ににするとAUTOランプが消えます。
マニュアルによると「このとき（AUTO)の表示は消灯しますが、押したスイッチ以外の機能は自動制御されます。」となっているので、温度調節・風量・吹き出し口（MODE)はAUTOになっていると思いますが
そもそも、内外気切り換えスイッチをAUTOスイッチに連動させる必要が有るのでしょうか？
私的には、外気にする事は殆ど無いのですが、AUTOスイッチを押すと外気に切り換わるという事は一般的に外気を使用されている方が多いという事なのでしょうか？

皆さんは、内気・外気どちらを主に使用されていますか？

書込番号：16741013

[スーパーアルテッツァ]

私の場合、夏場だけは冷房が効きにくいので内気循環にします。

それ以外は、基本的に外気導入です。

書込番号：16741162

[ＡＳ−Ｐ]

夏は内気（エアコンの効率を上げるため）、冬は外気（ガラスの曇り防止）、雨の時は内気（湿気の進入を極力減らすため）

普通はこういった使い方します。

オートだと温度帯で自動で切り替わらない？

外気を強制的に内気にするときはトラックの後ろに付いたときとか野焼きに遭遇したとき。

書込番号：16741183

[ちょいと一休み]

スーパーアルテッツァさん
AS-Pさん
参考になるご意見有難うございます。

みなさん外気を多用されているようですね　
私はトンネルに入る時とかディーゼル車の後ろに付いたときに
外気から内気に切り換えるのが面倒なので殆ど内気のままです。
ガラスが曇る時は、窓を少し開けるか、エアコンを使ってしまいます（不経済ですが）。

書込番号：16741684

[よみがえる空]

このオートエアコン、必ず外気ではなく、勝手に内気にも切り替わります(笑)


最近はオートにして放置にしてます

基本的に内気にするんだけど、エアコンが臭くなったので、外気を併用してます
それで臭いは消えましたから(笑)

書込番号：16742359　スマートフォンサイトからの書き込み

[tenzanro]

AUTOは
同じ設定温度でも

真夏と今時期の寒い季節では内外気が勝手に切り換わるみたいですよ

書込番号：16742860

[ちょいと一休み]

よみがえる空さん
tenzanroさん
書き込み有難うございます。

＞基本的に内気にするんだけど、エアコンが臭くなったので、外気を併用してます

私も以前、新車で購入した車が一年足らずでエアコンの匂いが気になったことを思い出しました
基本、外気にしておいた方がエアコンは臭くなりにくいのかな？
明日から私も外気を多用してみます
因みに私は、タバコは吸いません

内外気も勝手に切り換わるんですね
納車からまだ間もないので気が付きませんでした
何に反応して切り換わるのか気になりますね

書込番号：16745073

[よみがえる空]

たぶん外気温でしょうね

夏場車内が暑い状態で、乗り込んだ時には、両側の電動スライドドアを開けて、空気を入れ換えしました(笑)
これでかなり車内温度下がります

表が寒い時にはオートでデフロスターも作動してますね(笑)

気になるのはACボタン
除湿になるらしいけど、オートが切れます
結構謎なエアコンですね(笑)

書込番号：16745398　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可]

信号停止の時に前に車がいると排気ガスが入ることもあるのとほこりや畑の肥料臭もも入ってくることもあるので常に室内循環です。

書込番号：16746146

[ちょいと一休み]

>気になるのはACボタン
>除湿になるらしいけど、オートが切れます

＞マニュアルによると「このとき（AUTO)の表示は消灯しますが、押したスイッチ以外の機能は自動制御されます。」

という事は、オート表示が点灯していればACも自動でON・OFFするのですかね？

私の記憶では、20年位前のオートエアコンは温度と風量しか自動制御してなかったと思います（私はこれで十分です）
最近のオートエアコンは凄いですね

書込番号：16746156

[ちょいと一休み]

やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可さん

私も同じでした、あとトンネルもそうなんですが悪臭がしてから切り換えても少しテンションが下がりますよね

匂いでも反応して切り換わえば良いのですがね

書込番号：16746244

[飛猫]

＞匂いでも反応して切り換わえば良いのですがね

あると便利な装備ですね　他の方がおっしゃるように　野焼きの煙　肥料臭　ディーゼルエンジンの黒鉛等
不快な臭いがたくさんありますからね、

以前の車は内外気切り替えがスライド式のレーバーで中間にも設定する事が出来ました。

書込番号：16760779

後部座席の乗り心地について

[ウルの父]

現在エヌボへお乗りの方への質問です。

先日エヌボ試乗に行き、カミさん運転で後部座席に座り、乗り心地等を確認したのですが、結構ポンポン跳ねる様な感覚が（道路状況にも因ると思いますが）あったのですが・・・それとカーブを曲がる際に、シート位置が最後尾にセッティングされている為か、振られる感じがして「これって山道などのクネクネ道を走行した時、後ろに乗った人は酔やしないかな？」と感じたのですが、どうなんでしょう？

もしその感があるのなら、購入をやめようかと考えています。（後部座席には結構子供が乗るので）
運転の仕方にも因るかもしれませんが・・・。
アドバイスをお願いします。

書込番号：16725220

[SE-300PCIE]

Nボはリアがスライドしないばかりか、足がパイプ椅子形状の為　乗り心地が非常に悪くそして酔います。
その理由の一つに、『リアタイヤの真上にシート位置がある為と考えられます。』椅子を前にスライドさせられれば
リアタイヤからの上方向への直接の振動（突き上げ）を多少ではありますが緩和できます。あと着座位置も床からの座面の高さがNボは他メーカーより低いので疲れる原因と思われます。

私は競合車（スペーシア、タント）も同様に乗り比べて見た方が良いと思います。
自分が乗る車ですから、自分のインプレッションを最優先に決めてください。

書込番号：16726005

[よみがえる空]

NBOXのノーマルでしょうか？
試乗車に多い初期生産車はフロントスタビライザーが未装着です
現在のノーマル、カスタム共に標準装備化されてますので、乗り心地はかなり改善されているようですよ

NBOXの初期車で後席乗り物酔いの口コミはありましたね(笑)

家の車はカスタムですけど、気分が悪いとは言われた事はありません

NBOXはロングホイールベースです
タイヤより後方の場合は揺れやすい
鉄道で言うと、端の席より前後真ん中の座席の方が乗り心地はいいです

因みに、スペーシアを試乗した時に運転席で路面なの突き上げ感を感じました
家の母が普段親戚のクラウンの後席に座る事が多く、ワゴンRの後席の乗り心地は好きではなかったらしく、軽自動車の購入には消極的でしたが、NBOXカスタムは、満足だったようです(笑)
もっとも眺めのいい助手席の方が気に入ったみたいでしたけどね(笑)

背の高い車ですから、カーブはゆっくり走る方が乗り心地はいいですよ
遠心力をかけない運転も技量ですから

書込番号：16726733　スマートフォンサイトからの書き込み

[迷える父さん]

私もSE-300PCIEさんと同じ意見です。
今日、Ｎ−ＢＯＸのカスタムターボに試乗し、後ろの座席に乗って、
営業さんに運転してもらいましたが、下からの突き上げがきつく、
酔いそうになりました。

パイプ椅子形状で、スライドしないのは、Ｎ−ＢＯＸの最大の弱点ですね。

バックドアを開けて荷室スペースを見ましたが、その狭さに驚きました。
営業さんに「どこに荷物を積むんですか？」と聞いたところ、
「みなさん、後席の足元に置いてらっしゃいます」とのこと。

前席２人→荷物→後席２人という図式ということでしょうか？

書込番号：16727036

[よみがえる空]

前二人
後席足元荷物ですよ(笑)
家族4人でご旅行なら軽自動車は使わないでしょ？

四人乗れるけど、四人で日帰り旅行ぐらいでしょうね(笑)

ところで試乗でお客様乗せて、酔わせる運転ってどんだけへぼ営業マン(笑)

突き上げを気にされるならクラウンなどのセダンを買うべきです
NBOXはましな方ですけど、他の軽自動車やコンパクトカーなら大差無いですよ(笑)

書込番号：16727523　スマートフォンサイトからの書き込み

[迷える父さん]

＞NBOXはましな方ですけど、他の軽自動車やコンパクトカーなら大差無いですよ(笑)

大きなメイン道路では大差ありません。
問題は住宅街などの、舗装が悪い道です。

同じコースをダイハツとスズキでも試してもらいましたが、酔いませんでしたけどねぇ。
もちろんシート位置の調整はしましたけど。

書込番号：16727607

[tenzanro]

>ﾊﾞｯｸﾄﾞｱを開けて荷室ｽﾍﾟｰｽを見ましたが､その狭さに驚きました｡

何と比べて？
荷室は新型タントが登場してもスーパーハイト系の軽自動車の中では相変わらずエヌボックスが一番容積有りますよ(他車種が最大時)

まさか普通車と比べてませんよね？(笑)

書込番号：16728558

[ウルの父]

みなさん色々と参考になる御意見ありがとうございます。

私が初めて試乗したのは、エヌボのノーマルでした。
その時はエヌワンを見に行ったついでに試乗したので、感想は「何か重たく走らない車だな・・・」でした。
その後にエヌワンターボに試乗して「良く走るな」と思いましたが、同時に「狭いな」でした。（エヌボに乗った後だったから無理もないですが）
それでエヌワンは候補から消えたのですが・・・代わりにエヌボが浮上してきて、セールスさんが熱心に「是非一度ターボに乗って下さい」と進めるものですから、先日カスタムのターボに１時間ほど試乗させて頂きました。
感想は目から鱗・・・で、エコモードでも良く走るのでびっくりでした。

しかし購入を考えるとなると、全席での状態も確認したいと考え、後部席のエアコンの効きや乗り心地などを小学生の子供と乗って、確認した結果が先レスに書いた感想です。
リアシートがスライドしないのと、子供の意見で「すわると外が見えないね」の一言もかなりマイナス点となり、一度は候補から消えかかって居たのですが・・・新型タントを見に行って、エヌボを見ているからか新鮮味がなく、リアドアの内張りなんかべこべこしているし、エヌボのカスタムに似ているし、ノーマルは見た目変わってないし・・・試乗はしてないですが、魅力半減で興味がなくなり、これならと作りのしっかりしたエヌボが復活してきたと云う訳です。

本当はムーブカスタムターボのＳＡ付きが第１候補なんですが、エヌボも捨てがたくて・・・エヌボを購入するならノーマルターボのＳＳパッケージかな？とは考えているのですが、何せリアーシートがスライドしない分、乗り心地が気になるので、色んな方の意見を聞きたく質問させて頂きました。

「スタビライザー」ってそんなに乗り心地に影響するもんなんですか？
ムーブカスタムにも前後にスタビは付いてはいるのですが、コーナーリング時だけの問題と思ってました。

＞背の高い車ですから、カーブはゆっくり走る方が乗り心地はいいですよ＜
言われてる事は分かりますが、山道を走る場合は無理ですよね？
私の場合、結構長距離の山道も想定しているのでターボを選択し、乗り心地も気になるので・・・。
山道は振られる様な感があり、やはり酔いやすくなりますよね？（まっエヌボじゃなくても山道じゃ酔いますが）

書込番号：16729226

[迷える父さん]

tenzanroさん

表現が悪くて申し訳ありませんでした。

荷室スペースではなく、バックドアを開けた時の奥行寸法です。
後席にシートスライドがある車は荷物の大きさに合わせて、奥行寸法を調整します。

スレ主さんが４人でご使用されるとのことでしたので、荷物を置くスペースは
後席の後ろしかないため、ＮＢＯＸは奥行寸法の調整ができないため、
奥行がないと感じました。

もちろん奥行寸法を調整すると、乗車スペースは狭くなるので、どちらが良いかは人それぞれですが。

tenzanroさんのおっしゃる通り、ＮＢＯＸはスーパーハイト系では最も背が高いので、容量は一番あるでしょうね。

誤解を招く表現をして申し訳ありませんでした。

書込番号：16731754

[banana914]

私はNBOXプラスのSSターボに乗っていますが荷室が上下２段と広大さが決め手で購入しました。家族４人犬１匹余裕の積載で旅行も快適でした、いいところ全部取りはプラスかなと思います。

書込番号：16731857　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウルの父]

私もプラスのリアシート位置なら多分「買いだな」と思っているのですが、なにせプラスとなると１３万位高くなり、重量も重くなる為、燃費も更に落ちますよね？
室内のカラクリを見ると、色々工夫されていてそれなりに高い理由には納得しますが・・・燃費も街乗りでせめて１３〜１５位は行って欲しいと思っているので・・・。

現行ノーマル車にスライド機構が無くても、せめてプラスのリアシート位置のが出れば良いのに・・・と思っているのは私だけでしょうか？・・・でも無いでしょうね！

書込番号：16732119

[よみがえる空]

N-WGNを待たれたらどうでしょうか？
狭いN-ONEと大差は無いですけど、リアシートはスライドします

NBOXのSSモデルをお考えでしたら、お早めに
今日、ディーラーで伺ったところ、先行手配車が最終ロットになるだろうとの事です
先行手配車は色の変更は出来ますけど、メーカーオプションの追加などは出来ないので

12月中旬にマイナーチェンジとの事です
お買い得な特別仕様車は無くなりますから

山道飛ばしたら、普通車でも酔いますよ(笑)
同じターボでも、タイヤが違うので、乗り味も違いますよ(笑)

書込番号：16732254　スマートフォンサイトからの書き込み

[しおみパパ]

Ｎボックスプラスのオーナーです。正直、ディーラーで試乗したとき、荷室が狭いなと感じました。

でも、納入後、使い出すと十分実用性があります。Ｎボックスよりも荷室が大きい分、後席足元は少し狭いのですが、いずれも足りないと思ったことはありません。

実際、大人二人で移動するときは後席やその足元に荷物をおくほうが多いかもしれません。Ｎボックスの場合は、荷室が少し狭くなるかもしれませんが、後席足元が広いのでそれで足りるのではないでしょうか？

問題は４人乗車するときでしょう。

どの軽自動車でも規格で大きさが決まっていますから、前に大人が二人乗り、後席にチャイルドシート、ベビーカーを積むと荷室なんてほとんど残りません。後席に大人二人が乗ったときでも、ほぼ同じでしょう。後席のスライドが影響するレベルじゃないと思います。

ただ、後席にチャイルドシート不要の子供が二人のときなら、シートがスライド出来ると荷室が広くなるでしょうね。

実際に自分が使う場面をイメージして選ばれるといいと思います。

書込番号：16743000

[おとみちゃん]

リアシートですが、チェンジ後はスライド化標準装備ななるそうなので、パイプ椅子にはならなそうですね。
しっかりしたシートなら揺られる感じも少ないのではないでしょうか。
後は運転技術次第で笑。

書込番号：16748076　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウルの父]

皆さん、色々な情報ありがとうございます。

Ｎ−ＷＧＮ出ましたね・・・カスタム顔はカッコいいですね！
装備も私には魅力です。（でもリヤーの跳ね上げドアがね・・）
ムーブの廉価版ノーマルターボも出ましたね！
顔は今一ですが、Ｎ−ＯＮＥを意識したのですかね？
ｅＫスペースも気になるし・・・でも出て来るの来年だし・・・
やーここえ来て、又迷い出しました。

でもＮ−ＢＯＸのモデルチェンジっていつ頃位の話なんでしょうか？
スライドになるなら、多分乗り心地も違ってきますよね。
ん？でもまだ出て２年か？今年の１２月はマイナーチェンジですね。
よみがえる空さんの情報だと、そのタイミングで、お買い得車が無くなるとか・・・
マイナーチェンジの内容をご存じな方おられますか？

書込番号：16751910

[よみがえる空]

東京モーターショーにマイナーチェンジモデルの先行展示が予定されています

既に現行車の受注販売はストップになりました

NBOX＋と、N-ONEについては現行のまま受注ストップはしていないようですけどね(笑)

N-WGNの新装備をみてると
スライドシートの他は
ブラズマクラスター内臓オートエアコンなど一部のグレードに装備
シティブレーキのパッケージ化はあるでしょうね

ツートンの選択化などの情報もありますけど、カラーなどの詳しい情報は出ていません

11月の20日すぎなら、新型のNBOXの詳しい情報もディーラーで解るようになって、商談開始になってると思いますよ

書込番号：16752336　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウルの父]

よみがえる空さん、早速の書き込みありがとうございます。

＞11月の20日すぎなら、新型のNBOXの詳しい情報もディーラーで解るようになって、商談開始になってると思いますよ＜
この新型はリアシートスライドになる可能性はありますか？

書込番号：16753692

[よみがえる空]

おとみちゃん情報ですから(笑)
気になるのでしたらディーラーで聞かれるのが早いです

因みにフィット登場の時に店長さんに尋ねた時には、NBOXのスライドシート化はやらないとの見解でしたから、ディーラーからスライドシート化の話しが出て来たのなら、本当でしょうね(笑)
営業マンがN-WGNとNBOXで情報がこんがらがって無ければですけど

東京モーターショーにマイナーチェンジ後のNBOXを展示するのなら、視覚的に解りやすいマイナーチェンジなんでしょうね(笑)

書込番号：16753721　スマートフォンサイトからの書き込み

[おとみちゃん]

昨日Dに聞いた話しは、現行モデルの受付は２８日まで、その後はマイナーチェンジ後のモデル受付、車体色の見直し変更、リアシートのスライド化標準装備、安心パッケージのオプション追加だそうです。

マイナーチェンジ後は値引きも渋めと言っていました。

多分今Dに聞けば教えてくれると思います。

私も明日台風が酷くなければサブD主催の新車フェアに行く予定があり、Dもいるのでもっと詳しく聞いてこようと思ってます。

書込番号：16753967　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

噂のフェアーって、ようやくなんですね(笑)

値引きも気になりますけど、定価も上がるんでしょうね(笑)

謎のノーマルGLのみ設定のあったサイドカーテンエアーバックが他のグレードに設定されるかが気になります

価格を抑えるなら、安心パッケージを追加オプション扱いにした方が無難ですけど
安く普及させるならベースグレード以外は標準装備なんでしょうね(笑)

現行価格に＋5万ぐらいが限界かなぁ？(笑)
値引きも5万下がると、現行車種より＋10万ぐらいになるのかなぁ？(笑)

書込番号：16756182　スマートフォンサイトからの書き込み

[K-次元]

今、納車待ちのNボックスを見てきました（SSターボ）、セールスの話だとリアスライドは構造上ないのでは？という事でしたが詳細は解らない見たいです、もうすぐ納車なのでどうでもいい事ですが。

書込番号：16757083

本日契約しました。

[アチーバー]

NBOX+カスタムＧ　SSパッケージ　白パール　▲9.8円で契約しました。
当初は、11月中頃の納期と言われていましたが、来月の6日頃には、ディーラーに届きますとのこと。

一台だけ工場に在庫があり、それでいいですか？と言われましたので、OK出しました。
キャンセルになった車両なのでしょうか？普通は、2ヶ月位かかるとのことでしたが。
納車時にチェックすべき項目等があれば、ご教授お願いします。

新車購入初めてのためお手数お掛けしますが、宜しくお願い致します。

書込番号：16648177

[よみがえる空]

価格コムにはNBOX＋カスタムの場所もありますよ

キャンセル車は無いと思いますよ
ディーラーは先行オーダーをかけてますから、注文がなければ、白か黒の在庫車になります

チェックはディーラーではボディ回りと、オプションの確認
ターボならパドルシフトでグレードの確認
操作説明は、結構他社との違いがあります
ボンネットも開けにくいです(笑)

納車後早いうちに高速走行をお勧めします
車両によって、フロントガラスから音なりする車があるようです

ブレーキの加減など他社からだと、弱く感じますけど、強く踏むと止まりますよ(笑)
慣れたら問題ないです

ご契約おめでとうございます♪

書込番号：16648869　スマートフォンサイトからの書き込み

[SE-300PCIE]

納車後１ヶ月くらい経ってからチェックするべき箇所
※対策されているパーツもありますが、念のため確認してみてください。

・足回り・エンジンルームナットの錆状態
・スライドレールの錆
・雨漏り
・LEDテールランプの球切れ
・フーヤオ製のフロントガラスの為、高速８０ｋｍ／ｈ以上での風切り音
・スライドドアの異音、エンジンルームからの異音
・デフロスターから風が出るかどうか（未対策）
・塗装は異常がないか。

少ないですが、チェック項目はこのぐらいでしょうか。
ｐｓ：一応、洗車をして頂くと　傷や塗装その他の細かな部分が見えてくると思いますので、丁寧に洗車してみてください。もし異常があったら早めにディーラーへ。

書込番号：16649113

[アチーバー]

よみがえる空さん

＋の場所があったんですね。今後はそちらで投稿します。
在庫の関係だとわかりほっとしました。

ボンネットは、開けにくにのですか(^^);　頑張ります。

高速道路の走行もあわせてチェックします。
ブレーキの慣れも必要ですね＾＾

色々とご教授いただきありがとうございました。

書込番号：16649591

[アチーバー]

SE-300PCさん

有難うございます。

空さんもおっしゃっておられましたが、フロントガラスのチェックは必須ですね。＾＾
足回りとレールのサビ雨漏り等もあわせてチェックします。

テールランプの球切れも重要ですね。

空さんとSE-300PCIEさんに教えて頂いたことは、全て持ち歩いている手帳にチェック項目として記入しました。

色々とご教授いただき有難うございました。

書込番号：16649599

[junreiryuu]

値引きが９円８０銭でしょうか…

いちおう、ツッコんでおきます。

書込番号：16650208

[メタルきんた]

ホンダの売り方は気に入らん！

書込番号：16650394

値引き

[メタルきんた]

本日はじめてディーラーに行きましたが
本体は3万円引きで全然だめだめでした。
よく8-12万円引きとか書かれている方がお見えですが・・・
愛知県で安いところ教えてください。

12月にマイナーって聞いたらしらないとか言っていたけど
たぶんうそでしょうね。顔とリヤシートと色の変更がありそうです。

書込番号：16646532

[ＡＳ−Ｐ]

定期的に沸いてくるが
一見で最大値引き出すわけ無いだろ。

ま、上得意客ならその相場以上も１発で出すけどそこまで付き合いあるのか？

書込番号：16646575

[SE-300PCIE]

もう少し待てれば待った方が良い気がします。
それは、ダイハツのタントが来月１０月３日あたりに、フルモデルチェンジして登場します。
NBOXやスペーシアなどのハイトな軽自動車を狙っている客層が必ずタントへ流れ始めるのは必至ですので　その時を見計らってNBOXと競合させて値下げ交渉してみると良いと思います。

新型タントもスペーシアもスマートアシスト（自動ブレーキ支援システム）がOPで搭載できます。
新型タントですが燃費はスペーシアを越えられなかったと情報誌にはありました。

ホンダのNBOXがどうしても欲しい場合は上に書いた通りライバル車が出揃ってから競合値引き交渉が良いと思います。
３万円の値引きなんてありえません。目標１０万円以上ですね。
あと１２月には間違いなくマイナーチェンジあります。間違いなくです。

書込番号：16646589

[メタルきんた]

すいません。何回か行けば値引きは出るものなのでしょうか。
あと勝手に希望番号とかガラスコーティングとか付けてくるので
とてもイメージが悪く買う気がなくなりました。
試乗した感じは良かったのですが。とても残念です。

書込番号：16646607

[よみがえる空]

行きなり見積とるからです
自分はホンダディーラーはあちこち回ってから買うディーラーを選らんで見積取りました

初回提示が満額でした
今だと、タントの当て馬に思われたのでは？(笑)

書込番号：16646651　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

見積には勝手に付いて来ますよ
そのまま買う人もいますから

だから、カタログと値段表だけもらって
見積とる時は紙にオプションを印刷して、これ付けてと、見積を御願いするんですよ！
印刷で渡すと、複数見積取ってるように見られます
初めて入るお店でもカタログ持ってたら、他店回ってるの解りますから

営業って出来れば値引き無しで売りたい
けど、他社ならあまり気にしない
車は違うから、うちの車は他社とは違うって言える
困るのは、他店のNBOXと競合の時
NBOXを買うのは間違い無い
けど、他店なら是非うちからとなる

商談はまず下取り査定から
参考程度なら査定前に見積を貰えます
値引きはいっさい書いてないですけどね(笑)

まぁ自分のところの営業さんは見積には最後まで値引きは記載してなかったですけどね
口頭で言われた額だけです
それなら他社に引き合いに使われませんからね(笑)

書込番号：16646795　スマートフォンサイトからの書き込み

[メタルきんた]

返信ありがとうございます。
久しぶりに新車購入の予定なのでちょと色々思ってしまいました。
スペーシアは値引きは確かに空白でしたが必要なものしか計上はありませんでした。

消費税が上がるまでには購入したいので
色々とディーラーや販売店回ってみたいです。

書込番号：16646835

スライドレールに錆が付着している方いらっしゃいませんか？

[サルキャッツ]

前スレが口コミ200件オーバーしましたので新たにスレを立ち上げます。

前スレの最後のほうでしばらく冷却期間をおいてから次スレを立ち上げると申しておりましたが
口コミされた方の中に今週、点検で錆についてディーラーの方とお話するという方がいらっしゃったのを
思い出して情報をいただくスレが無いとまずいと思いまして即時、本スレを立ち上げることにしました。

最近出荷のNボックスではグリスで対処している物も有るらしいですが私のNボックスを含め
写真のようにスライドレールに錆が付着したものが多く見られました。
（ローラーが錆びてスライドレールに錆が付着したものです。）

スライドレールに錆が付着している方もしくは付着していたが現在は対処したという方
情報をいただけないでしょうか。よろしくお願いいたします。

書込番号：16631992

[星のケンさま]

引き続き頑張って下さい！

書込番号：16632032　スマートフォンサイトからの書き込み

[サルキャッツ]

星ケンさん
本スレもよろしくお願いします。

書込番号：16632094

[星のケンさま]

レールとローラーの関係について思ったこと…

レールの上をローラーがコロコロと転がって
機能を果たしてるんじゃないですか？

レールの上にグリスを塗りたくってローラーを転がさず
滑らすのが本来あるべき姿ですか？

家の玄関の引き戸、サッシや網戸、タンスや机の引き出しのスライドレール、
パソコンラックのスライドボード、家の門扉のライドゲート、
会社のスライドゲート、車のスライドドアのスライドレール、鉄道のレール等々…
レールの上を転がってませんか？

レール(ローラーが収まる位置)にグリスなど見たことありますか？
私は思い当たらない…
ネットで「スライドレール メンテナンス」で検索しても
「グリス」はピットしないし…

今日、NBOXのカスタムSSを確認しましたが
しっかりとレール(ローラーが収まる位置)にグリスが塗布されてた。

こんなの初めて見ましたが、
やはりローラーが錆びるのをグリスで誤魔化してるんじゃないの？
錆の発覚を遅らすための姑息な手段とみた。

私のNBOXのレールには少し錆が付着してましたが
この問題を知った時、試しに爪でほじったら取れました。
ローラーは錆びてると思いますよ。

書込番号：16632309　スマートフォンサイトからの書き込み

[秋葉⇔神保町]

サルキャッツさん
星のケンさまさん

ディーラーへ質問やら依頼やらをしてきます。週末にご報告しますね。
所詮、私はど素人ですし、自動車メンテ通じゃありませんし、自動車を機械として
愛でる趣味も全くないので、その目線で交渉してきます。

いましばらくお待ちください。

書込番号：16632364

[サルキャッツ]

星ケンさん

ローラーは錆びていると思います。保証期間中に交換してもらったらどうでしょうか。
交換の時にローラー見せてもらえばいいと思います。

私は一度ローラーを新品に交換したにもかかわらずすぐにまた錆が再発しました。
そのことが私が本件に疑いをもったきっかけです。何で新品のローラーがこんな短期間で錆びるのか。

グリスで確かに今は錆を抑えられています。でも何かすっきりしない。

書込番号：16632416

[ＲＣサクセション]

添付されている写真をみるとレールにグリス処置は無い様ですね。
昨日、サルキャッツさんに、お尋ねしたのですが…

初期出荷はレールにグリス塗布してないので、ローラーの錆がレールに付着する事は、メーカーの想定外だったのでしょう。

サルキャッツさんの様なクレームが上がり、ある時期から指示があって、ローラーとレールに防錆対策がされたのでしょうね。

次の疑問ですが、ローラーが錆びる事はどうなのか？
もともと、ローラーは浸水する箇所で、機能に問題ない程度の錆は想定していたのか？
いやいや、ローラー付近は雨水等の通り道では無く、ローラー自体に浸水があってはいけないのか？
防水仕様でないローラーにグリス塗布しているのか？
現在の処置で問題ないのか？

サルキャッツさん、ディーラーからの回答は、まだですか？

書込番号：16632468

[サルキャッツ]

RCサクセションさん

回答はまだですね。
簡単に答えが出ないのだと思います。答えによってはメーカーとして過失を認めることにもなりかね
ないですから。慎重になっているのだと思いますよ。

書込番号：16632568

[すてぃーぶ ふぃっしゃー]

軽なんだから、ましてやHONDAなんだからこれくらいのことに目くじら立ててたら乗ってられませんよ

書込番号：16632604　スマートフォンサイトからの書き込み

[星のケンさま]

＞次の疑問ですが、ローラーが錆びる事はどうなのか？
＞もともと、ローラーは浸水する箇所で、機能に問題ない程度の錆は想定していたのか？
＞いやいや、ローラー付近は雨水等の通り道では無く、ローラー自体に浸水があってはいけないのか？
＞防水仕様でないローラーにグリス塗布しているのか？
＞現在の処置で問題ないのか？

秋葉さんみたいに自分でDに
疑問を相談してみると言う考えはないんですか？

スレ主さんも忙しいんだから
一人ひとりのオーダーには応えられないと思いますよ。
スルーされてもしょうがないですね…

書込番号：16632618　スマートフォンサイトからの書き込み

[サルキャッツ]

すてぃーぶ ふぃっしゃーさん

目くじらは立てていないですよ。何でなのかな〜という疑問です。

書込番号：16632624

[サルキャッツ]

星ケンさん

ありがとうございます。
店長とメールでやりとりしているのでそれほどの手間はかかりません。
ただ店長も他にたくさんやることがあり忙しいのでせかすことはできないです。

書込番号：16633770

[ＲＣサクセション]

サルキャッツさん、返信ありがとうございます。

＞簡単に答えが出ないのだと思います。
＞答えによってはメーカーとして過失を認めることにもなりかねないですから。
＞慎重になっているのだと思いますよ。
ってことは、メーカーにとって想定外の状況なのでしょうね。
設計ミスを認めたくなく回答が遅れている事も考えられませんか？

＞軽なんだから、ましてやHONDAなんだからこれくらいのことに…
メーカーの想定内の状況だったら、メーカー（ディーラー）が相談者を納得させる回答をすれば良いだけです。

＞自分でDに疑問を相談してみると言う考えはないんですか？
申し訳ありません。オーナーではないですが、｢このスレ｣に興味を持っているので…
｢このスレ｣を拝見してて、ずっと前から疑問に思っていたのです。

書込番号：16633835

[ぎゃふふん]

サルキャッツさん、こんにちは。

私のN-BOXは今年の３月に新車購入（ノーマル：G-L）しました。

レールの錆はでてませんが、黒ずんでますね。５５６を吹き付けてますね（笑）

書込番号：16634169

[サルキャッツ]

ぎゃふふんさん

こんにちは。
私はディーラーでちょっと黄色みがかったグリスを塗ってもらいました。
目立たないように透明のヤツがよかったのですがこれがとれにくく長持ちするのでいいとのことでした。
かなり粘度がありそうに見えます。

書込番号：16634883

[ウッカリボンヤリ]

ショッピングセンターに駐車のホンダの１０年以上前？の軽ワンボックスと数年前のVAMOSのレールを見ましたが錆は見えませんでした。両車レールにローラーが転動？した後はくっきり見えましたが。

他メーカーの軽も気づく限り観察しましたが、錆は無かったようです。

恐らくは、雨対策設計を間違っていると推定。実車の検証不足。
　　旧ホンダ：雨、露がローラーに伝わらない、、と推定。　←　X-BOXも対策可能と期待
　　N-BOX　：雨、露がローラーに伝わる。

で、N-BOXの設計見直し対策がなされるかと期待しますので、このままホンダにアピールを続けることをみなさんに頑張ってほしいと思います。これは私の時期入れ替え車の為のわがままですが。

書込番号：16635757

[ぷちもみじ]

私のGタイプ車（2012年6月納車マイナーチェンジ前）にも、レールに錆が付着していました。
拭き取りしてから20日程経ちましたが、今のところ錆の再付着はありません。
錆が何処まで進行するか気になりますが、安全面で特に問題ないと思うのでこのまま様子を見ることにします。
あまり細かいことを言って整備士さんの手を煩わらせるよりも、この程度なら自分でメンテすれば良いかな。

書込番号：16636693

[サルキャッツ]

意外と口コミ少ないですね。
思ったほど錆発生車は多くないのですかね。私が見て多かったのはたまたまだったのかな。
それとも地域的なものなのか。それともこのネタ飽きられたか。

荒れる気配が無いのはいいことですが。

書込番号：16642165

[ＪＦＥ]

先に書き込みしたとおり、価格comでレビューした方が４４、事質オーナーが３０人〜位でしょうか？

その他に閲覧してる方を含めて、スレ主さんが問題提議しスレ建てして何名の方から錆びてると報告ありましたか？

数名ですよね。。

対策前の登録が３３万台だそうですが、私が思うに錆発生率は低いと思っています。

発生してたとしても対策すればＯＫ、または問題としてない方が多いような感じがします。

書込番号：16642307　スマートフォンサイトからの書き込み

[サルキャッツ]

JFEさん

JFEさんがおっしゃる前から実際に錆びたと言う書き込みが少ないというのは感じていました。
実際のところそうなのかも知れないですね。

書込番号：16642591

[星のケンさま]

NBOX+カスタムSSの展示車	ステップワゴン スパーダZクルーの展示車

＞対策前の登録が３３万台だそうですが、私が思うに錆発生率は低いと思っています。

ここでいう対策とはグリスを塗って誤魔化してるだけです。

33万台のすべてが確認すればかなりの数だと思いますが…

今日、Dにて2台確認しましたが
2台ともグリスは塗っておらず
そのうち1台に錆の付着あり
NBOX+カスタムssの方でした。

ついでにステップワゴンを1台見ましたが
グリスなしの錆が付着してました。
いずれも展示車です。

それで、知り合いの
8年落ちのステップワゴン、
10年落ちのモビリオを確認しましたが
錆もなければグリスもなしでした。

他車では見たことがないといってましたが
他社では見たことがないとします。

NBOX以外でも最近のホンダ車はレールに
錆が付着する可能性があるのかな？
付着するんでしょうね？付着してるんだから…
ローラー自体は車体に隠れて見えませんでした。

納車時には綺麗に錆を拭き取ってグリス塗布して
チャンチャンで終わり。
お粗末ですね。

JFEさん
Dに行ってNBOXを確認してみたら…
きっとあなたが思うより錆びてますよ。

書込番号：16642715　スマートフォンサイトからの書き込み