ホンダ N-BOX 2011年モデル のクチコミ掲示板

NBOXの適合ホイールについて

[shadowmoon601]

NBOXの適合ホイールについて

ホンダのNBOXに社外アルミホールを装備したいと思っています。
装備したいと考えているホイールは、ブリジストン フェイド G6です。
サイズは、13×4.50B、4穴、P.C.D:100、オフセット+35、ハブ孔径:ø73です。

NBOXの標準装備のホイールは、13インチ、リム幅4J、オフセット+35、4穴、P.C.D:100、ハブ径56
標準装備のタイヤサイズは、145/80R13となっています。

リム幅とハブ径が異なっているようですが、標準装備のタイヤ（145/80R13）を付替えて、
NBOXに装備することは可能でしょうか？

ホイールのサイズが異なると装着できても、メーターが狂うとか書き込みで書いてあったりしますので、
心配です。

どなたかお詳しい方、ご教示頂きますようお願い致します。

書込番号：14627151

[Berry Berry]

＞リム幅とハブ径が異なっている

リム幅が0.5インチ広くなり、ハブ径が17mm大きくなりますね。

0.5インチ＝12.7mmです。
これが外側と内側で半分ずつ広がりますので、片側6.35mm広がることになります。

この程度であれば、おそらく問題なく取り付けられるでしょう。
ディーラーで聞けば、可否の回答がいただけると思います。

なお、NBOXのホイールナットは球面座（ホイールに接触する部分が球状）でしょうか？
であれば、社外ホイールを取り付けする際には、テーパー座ナットが別途必要になります。


＞ホイールのサイズが異なると装着できても、メーターが狂うとか書き込みで書いてあったりしますので、
＞心配です。

正しい選択をすれば、問題になることはありません。

書込番号：14627214

[スーパーアルテッツァ]

145/80R13の適用リム幅は4〜5Jですので4.50Bのホイールに装着可能です。

又、ハブ孔径は純正よりも大きくなりますのでN BOXに取り付け出来ます。

このホイールをN BOXに装着するとリム幅が広がる事で純正ホイールの時よりも約6mm内外に広がります。
ただ、無限のホイールには5Jインセット42というホイールがありますので4.50Bオフセット+35でも装着出来そうですね。

http://www.mugen-power.com/automobile/products/nbox/parts/04.html

それと速度計はタイヤの外径が同じなら狂う事はありません。
今回のように4Jを4.50Bに変更してもタイヤの外径は殆どかわりません。
従いまして、速度計も殆ど狂いません。

書込番号：14627283

[ツキサムanパン]

13インチを14インチに変えたなどの場合にはタイヤサイズに気をつけないと、メーター誤差が大きくなりますが、同じサイズ、同じオフセットですから全く心配いりません。

ハブ径も大きくなるほうには取り付け可能です。
ホイールナットだけ別途用意が必要でしょうね。

書込番号：14627291

[shadowmoon601]

ご回答くださった皆様誠にありがとうございます。
安心して、フェイドを購入できます。

本当にありがとうございました。

書込番号：14628125

ステアリングリモコンKK-H101STの取付方法

[RICHO_RICOH]

先週納車され、DIYでカーナビを取り付けることにしました。
ナビはカロのMRZ05にステアリングリモコンアダプターのKK-H101STを購入しました。
ナビの配線はできたのですが、KK-H101STのセットアップ方法がわからずナビの取付を中断しております。
KK-H101ST本体にカプラーONまではわかったのですがステリモ本体の接続する黒い2.5インチイヤホンジャックのような線をどこに繋げばよいかわかりません。
どなたかKK-H101ST取り付けた方いらしたら配線位置を教えて頂けないでしょうか。

書込番号：14624086

[みそ汁大好き]

自分もネットなど参考にしながらMRZ05を取り付けた者です。

ドタバタと取り付けしたのであまり詳しく覚えておりませんが、

MRZ05本体裏側の左下の『WIRED REMOTE』の穴という事ではなく‥‥ですか？

それ以外のことでしたら、記憶が定かではありません。

すみません。

書込番号：14624530

[Jurii]

取り付け説明書の6P接続端子の働きに�Hに記載されてます。

フィルムアンテナ端子のすぐ下に有るみたいです。

確認してみては？

書込番号：14624865

[Sound Man]

本体裏の、ジャックがそうですよ！
配線だけ気をつけてくださいね！

書込番号：14628014

[RICHO_RICOH]

短期間の間にこんなにもご返信ありがとうございます。
ナビ裏に接続したところ、無事ステアリングリモコンが使えるようになりました。

書込番号：14628040

バッテリーへの負担

[にゃらんらん]

みなさんは、ECONをオンにしてますか、オフにしてますか？

私は、最初から、ずっとオンにしてましたが、それだと、バッテリーに負担がかかってしまうと聞いて、今は、オフにして走っています。

NBOXのバッテリーは、普通のと違うとありますが、あまり負担がかかってしまうと、バッテリー交換も早くなってしまうのかなって思い、オフにしました。

車の事は、よくわかないので、どうなのか教えて下さい。

書込番号：14619634

[みなみだよ]

それどこからの情報ですか？

書込番号：14620560

[でかマロン]

バッテリーに技術的問題あるなら、アイドリングストップ車は販売されなかったでしょうし、車種も増えなかったでしょう。完全なデマです

書込番号：14621358　スマートフォンサイトからの書き込み

[潮大福]

NBOX　NA車に装着されているバッテリーはアイドリングストップ車専用バッテリーですよ。

ちなみにターボ車はアイドリングストップ機構が付いていないので、一般車用バッテリーです。

車の使用環境に合わせて、特別に開発された物です。根拠が無いと思います。エコモードスイッチをオフにすると、燃費も悪くなります。

書込番号：14621458　スマートフォンサイトからの書き込み

[パパリ]

関係ないと思いますが…(^_^;)

燃費が気にしないなら今までどおりでいいと思います(^O^)

書込番号：14622065

[にゃらんらん]

みなみだよさん

どこの掲示板か忘れましたが、車関係の掲示板だったと思います。


でかマロンさん

今、アイドリングストップ車は、多いですもんね。
デマとわかって、さっそくECONオンにしました。


潮大福さん

燃費の事を考えて今までオンにしてましたが、この噂？を聞いてオフにしたので、さっそくオンにして走ります。
根拠のない事でよかったです。


ババリさん

燃費は、良いほうがいいので、今日からオンにして走ってます。



☆みなさん、ありがとうございました。
　車の事は、全くと言っていいほど、わからないので、ここに来て、いろいろ教えていただいて、本当に助かります。

書込番号：14625888

アイドリングストップについて教えてください

[rio130]

昨日納車されたのですが２・３回（１回１０ｋｍ程度）乗車をして１度もアイドリングストップしないのですがこれは不具合なのでしょうか？

エアコンは２３度に設定し、もちろんECONモードはONになっています。走行場所は平坦な道路を走行。

皆さんの中でこんな状況になられた方はおられますか？

書込番号：14608307

[☆ミント☆]

バッテリーの状態によってはアイドリングストップしないし
運転して間もないので
学習機能自体が
まだデータ不足の可能性もあります

何日か乗ってみてから判断されてみてはいかがでしょうか？

私も乗りたてはほとんどアイドリングストップしませんでしたが
今は停車する度にするようになりました

書込番号：14608391

[カメカメポッポ]

とりあえず、空調をオフにしてみては？

書込番号：14608417

[北に住んでいます]

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000319118/SortID=14152847/
似た過去スレが有りますので参考にして下さい。

書込番号：14608450

[ヤッホゥゥ]

停止中、
ブレーキの踏み込みがソフトな感じだと、
アイドリングストップしません。

その間、メーター内ディスプレイに、
ブレーキをさらに
踏み込むよう促すアイコンが点滅します。


そうなってませんでしたか？

書込番号：14608479　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mayday!]

学習ってどれくらいかかるものなのかわかりませんが、私のNBOXは納車後、ちょっと走っただけ（エンジンがあたたまっただけ）でアイドリングストップはじまりましたよ！

納車時の走行距離も２�qだったので、ディーラーで学習させたわけでもないかと…。というかそんな親切なディーラーもなかなかいないか＾＾；

あとはやはりブレーキの踏みこみですかねぇ？

私はそれより、頻繁にアイドリングストップした際の負担の方が気になりだしています＾＾；
信号でストップして、すぐ青になった時とか、その後右折待ちで再びストップして…っていう状況とか。なんだか車に申し訳ない気分になっちゃって＾＾；

書込番号：14617966

[cockatiel]

Mayday!さん

アイドリングストップさせたくない時は、
軽めにブレーキを踏みましょう。
そうすれば止まりません。

スムーズに再発進できますよ。

書込番号：14619701

[Mayday!]

cockatielさん

軽く踏むと「もうちょい踏みなさいな＾＾」って感じに表示がでますよね。
なんか踏んだ方が良い気分になっっちゃって…(笑)

たぶんアイドリングストップ車として造られている以上、エンジンもバッテリーもそう簡単にへこたれないものを装備しているのだとは思いますが、やはり慣れない分どうしても心配に＾＾；

とりあえず短い停車になりそうな時は軽く踏んで対応してみます♪

違う方の質問スレなのに、お答えくださってありがとうございました＾＾

書込番号：14619979

[n_box]

500kmでもストップしませんでした。
いろいろ書かれていますが
自分の場合は走行時　特に発進時　ブレーキ停車時に違和感が
あったのでディラーでコンピュータを接続して診断してもらいました。
学習機能で得られているパラメータが規格値を超えていて　なんでかわかんないですが
リセットしてアイドリングストップするようになりました。
10分もかからないので　不安な方はディーラーへ行くことをおすすめします。
発進時のもたつきや　停止時の減速もスムーズになりました。

書込番号：14951133

後席のフロアマットのサイズ選び

[Mayday!]

ようやく１週間後に納車が迫り、いろいろと今の車とのお別れ準備＆NBOXのお迎え準備をしています。

車を見てから密かにずっと悩んでいた事なのですが、
後部席の足元に敷くマットはどれくらいのサイズが適しているのでしょうか？？

純正のフロアカーペットマットは付けたのですが、雪国在住なので、冬の事も考え、
ラバー？素材などの、水を浸透させないタイプも敷こうと考えていまして。

車購入決定後より、カー用品店などで探してみているのですが、普通車の２列目用だと幅が大きすぎそうですし、かといってNBOX用も見かけません。

NBOXユーザー（特に雪国在住の）の皆さん、どうされていますか？？


あと、よろしければもう一点。
エンジンスターターはどうされていますか？？
純正の物は高い上に、電波飛距離も短く、購入は躊躇ってしまって＾＾；
社外品でNBOX対応品はもう出ているのでしょうか？？

よろしくお願いします。

書込番号：14580005

[Nboxer]

Mayday!さん
NBOXご購入おめでとうございます。
当方北国在住ですが、２月に納車後、運転席のみ立体形状の安価なマットを敷きました。
サイズはジャストフィットではないので適当に切りましたが、
汚れなどが防止できればそれで良しとしています。
平面的なマットならば過去スレに紹介されている方もいるので参考にすればよろしいかと思います。

エンジンスターターについては、まだ発売しているメーカーはないようですね。
私もずっとメーカーサイトを確認していますが・・・。

書込番号：14585954

[Mayday!]

Nboxerさん

過去スレにありましたか！ググってはみたのですが、探す根気が足りてなかった＾＾；
もう一度過去スレ探してみます♪
前は私も今使っているマットをそのまま移そうかと考えていたのですが、
あの後ろの広さをカバーできるマットって…って悩んだんです＾＾；

エンジンスターター、まだでてないんですね〜。
私の地域田舎なので、入りが遅いだけかもと思って聞いてみたのですが、残念。
北国の者にとってスターターは必須アイテムなので、早く出てくれるのを期待するしかないですね＾＾；
他社のプッシュ式対応スターターはあったので、ホンダ用も出るとは思うんですけどね〜。
せめて秋までには・・・(*_*;

ありがとうございました＾＾

書込番号：14586959

[tibi6516]

私も同じく雪国で３月納車でしたので、かわいいマットを探し雑貨店で、ピーターラビットのキッチンマット（120×50）を購入しひいています。その上に雨が降った時用に、１００円ショップのミッキーのビニールの遠足マットを置いています。最初はぬれそうな時だけと思っていましたが、面倒で敷きっぱなしです。後マットを洗濯した時の為に、インテリアショップで買った300円のマット（白とピンク）を二枚づつ積んであります。私は自分の好みで汚れたら洗えば良いと考えました。

書込番号：14600252

[Mayday!]

tibi6516さん

キッチンマットですか！なるほど…考えましたね＾＾洗えますしね♪
遠足用のマット？シート？だと滑りそうな気がするのですが、その点は大丈夫ですか？？

結局もう一度ググってみても、濡れないようにするためのマットに関しての記述はなく、
そうこうしているうちに納車日（今日でした♪）が来てしまったので、
普通車の２列目or３列目用のビニール製？のマット買っちゃいました＾＾；

敷いてみた感じは、幅がギリギリではありますが、ステップ部分が覆われた感じになって、
汚れなくて良さ気です♪

tibi6516さんのキッチンマット案は荷室に使わせて頂こうと思います♪
アイディアありがとうございました＾＾♪

書込番号：14604129

ベビーカー

[ミドリスキコ]

N BOXの購入を考えています。
A型ベビーカーを後ろの荷室に載せられるのでしょうか。
後部座席は、子供（チャイルドシート）と、その横にお母さんがのるので、出来ればベビーカーを荷室に載せたいと思っています。
次に発売されるN BOX Plusは荷室が広くなるようなのでそれまで待った方がいいのかな。

書込番号：14573193

[北に住んでいます]

N BOXは後席が広いですが、リアシートがスライドしない為に荷室は広く使えません

確実なのはディーラーにベビーカーを持って行き実際に試乗車等で確認する事です

逆に、後席の前に置く（チャイルドシートの前）方が載るかも知れませんね

急いでいないのでしたらN BOX Plusの発売を待って、実車で確認してからの方が後悔しないと思います。

書込番号：14573279

[ホワイトスネ尾くん]

私は後ろに積んでいます！
普通のA型ベビーカーなら、難なく積めますね！


やはり、一番後ろに積みたいですよね。ご心配なく！

書込番号：14573839

[ホワイトスネ尾くん]

失礼しました！


付随ですが、荷室に積めますよ！


後、気になる点をいくつか！

三連メーターの右側が、逆光で見ずらくなる

エコモードだと、低速でギヤ比があわないような感じになる(あえてなのかな？)

社外ナビをつけたが、DV見てると、時間の確認が出来ない(メーター周辺に時計がない)


床が低くく、消音対策が低いせいか、雨中のドライブでは、ロードノイズが大きい


フロントシート裏のフックや、ポケットが少ない


とは言ったものの、満足度は高いですね！

書込番号：14573992

[ならじーにょ]

AirBuggy coco ブレーキモデル折り畳んで後部荷物室に積み込み出来ます！

書込番号：14589984

[ドラゴンジュライ]

N　BOX第一候補で検討しておりました。使用しているベビーカーがマクラーレンtechno XTで荷室にのせてみようと展示車でトライしましたが、出来ませんでした。それからベビーカーが乗せられるスライドドアで価格の安い車をさがして、パレットに決定しました。購入される前に実際のせてみるのが一番だと思います。　（新型が出るまで待つことができなかった事情があったので・・・）

書込番号：14595523

[nan-na]

コンビのメチャカルファーストを荷室に乗せています。
荷室に入れるのが面倒な時は後部座席に乗せたりもしています。
一度乗るか試してみるのが一番だと思います。

書込番号：14707551