ホンダ N-BOX 2011年モデル のクチコミ掲示板

ユピテルエンジンスターター（VE-E030H）の不具合について

[虹村 億泰]

Nbox GLパッケージ ターボ(4WD)を購入して納車待ちなんですが、
北国に住んでいるため
エンジンスターターを付けたいと思っています。
ユピテルエンジンスターター（VE-E030H）を
検討しているのですが、
ユピテルの適応表を見ていたら、
クルーズコントロールがまれに機能しないことが有ると
書いてあったのですが、
同じエンジンスターターを使用している方で、
クルーズコントロールが機能しなくなった方は
いらっしゃいますでしょうか？

また、ユピテルのNbox用スターターで、
その他不具合が有ったなどの事が有りましたら、
教えて頂けますでしょうか？

よくあるのであれば、
価格的に高いのですが純正のエンジンスターターを考えています。
ただ、純正のエンジンスターターは
通信距離があまり飛ばないとの口コミが有るので迷っています。

書込番号：17540543

[超破格.com]

純正以外のエンジンスターターでクルーズコントロールが故障した場合は保証の対象外になりますので、多少値段が高くても純正品をお勧めしますよ。

書込番号：17540732

[虹村 億泰]

超破格.comさん
返信ありがとうございます。
やはり、純正の方が安心ですよね…
ユピテルに問合せてみたのですが、
今のところそういった事例の
問い合わせはないと言われました。
また、オートクルーズが動かない場合は
スターターの問題ではないので、
対応できません。
ホンダの方へ問合せてくださいと
言われてしまいました…

値段と安心と性能…一長一短ですね…
悩みます…

書込番号：17542490　スマートフォンサイトからの書き込み

[超破格.com]

ユピテルの適応表には書いてあるのに、ユピテルに問い合わせをしたら そう言った事例がないって言ったのならば、その担当者の言葉を信じるしかないですよね。昔161ｱﾘｽﾄに乗ってた頃に盗難防止装置(エンジンスターター)一体型を付けてましたが、クルコンが効かなくなった事は一度もなかったですよ。また買う前に取り付けてもらう販売店やカーショップにも聞いた方が安全ですね。

書込番号：17542504

[虹村 億泰]

超破格.comさん
ありがとうございます！

ユピテルのコールセンターの人を
信用するしか無いですよね…
超破格.comさんの様にクルコンが
普通に使えるのがほとんどなんですかね…
後は、希にと書いてあるので、
希にならない事を祈るだけですね(汗

取り付けはディーラーにお願いする予定です。

まだ、納車までは時間があるので
ディーラーにも問合せて、
カーショップも回って聞き込みをしてみて
じっくり検討してみます！

書込番号：17542519　スマートフォンサイトからの書き込み

[かぴパパ]

こんにちは。2月納車のカスタボです。
ユピテルのエンスタ付けてますがクルコン使えてます。
ワイパーが動かなくなったことはありますが
因果関係は不明です。

書込番号：17548229　スマートフォンサイトからの書き込み

[虹村 億泰]

かぴパパさん
ありがとうございます！

クルコン大丈夫なんですね！
やはりまれにと言うことで、
ほとんど出ない症状のようですね！
ワイパーは気になりますね…

知り合いでホンダ純正スターターを
使ってる人が居るのですが、
オートスライドドアが
動かなくなったりしたそうです。

どちらも、何らかの不具合は有るようですね(笑

書込番号：17548254　スマートフォンサイトからの書き込み

[虹村 億泰]

週末に純正のエンジンスターターをディーラーにお願いしてきました。
最後までユピテルの物と悩んでいたのですが、
ディーラーの担当の方にも純正の物だとやはり保障が利くのと、
私が延長保証の契約もしているので、
保障期間が５年間有るため、
「不具合出る様な期間は十分カバーしている
ので安心して乗ってもらえると思います。」との
事だったので値段は高いですが安心を買うことにしました。
まあ、６年目に不具合が出たらアウトなんですが･･･（汗

ディーラー担当の方もがんばって頂き、
工賃込みで５万円まで値引きしてくれました!!

ご相談に乗って頂いた皆さん
ありがとうございました!!

書込番号：17558010

[超破格.com]

購入おめでとうございます(^O^)純正で工賃込み5万円は安いですよ。1ヵ月で約900円ぐらいですかね。5年間は長いですから安心して下さい！暑い夏や寒い冬には必ず役立ちますから、車が来たら楽しいカーライフを満喫して下さい！

書込番号：17559992

[虹村 億泰]

超破格.comさん

ありがとうございます！
なんとかディーラーの担当のかたが
頑張ってくれて納得のいく形になりました！

納車が楽しみです！
ありがとうございましたm(_ _)m

書込番号：17560437　スマートフォンサイトからの書き込み

2トーンSSパッケージ 見積もりについて、

[トマト新聞]

この度、初めて車を買います。何度かディーラーに通い、本日このような結果になりました。
N-BOX特別仕様車SSパッケージ FF
2トーンカラー プレミアムブロンズ•パール×タフタホワイト
ナビSパッケージ付き

車体価格1,557,200
オプション(フロアマット、ドアバイザー、ETC関係、ナビ145VFI) 278,748
税金等 125,270
車体割引 -31,218
オプション割引-40,000
総額1,890,000

如何でしょうか？撥水やコーティング、除菌は行ってもらえるので、省きました。また、希望ナンバーも省きました。

車をよく知る皆様のご意見を伺えたらと存じます。

書込番号：17551846　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

トマト新聞さん

現状の値引き総額は約７万円という事ですね。

何度か交渉しての結果のようですが、渋めの値引き額かなと思います。

今までの交渉で、安くならないと他の車種を買うよみたいな事は行いましたか？

つまり、競合は行いましたか？

書込番号：17552048

[トマト新聞]

スーパーアルテッツァさん

ご返答ありがとうございます。
はい、Vitzと悩んでいてそれを伝えています。(ほぼN-BOXで固まっているのは内緒にしています。)

書込番号：17552059　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

トマト新聞さん

トマト新聞さんがお住まいの地域に、経営の異なるホンダディーラーはありませんか？

もし、経営の異なるホンダディーラーがあれば是非同士競合を行ってみて下さい。

やはり、同士競合は大きな値引きを引き出す最も有効な手段だと考えていますので・・・。

書込番号：17552468

[トマト新聞]

スーパーアルテッツァさん

その手がありましたか！他社を比較ばかりに出していて、盲点でした…別のホンダディーラーに行ってみます！ありがとうございました！

書込番号：17553311　スマートフォンサイトからの書き込み

アイドリングストップ後のエンジン再始動時の電圧低下について

[かわのこ]

初めて投稿します。念願だったNBOX 26年式マイナー後のターボ車を購入しました。
早速、ハロゲンをHidに替えたところ、点灯は問題ないのですが、タイトルの通り再始動時に一瞬右目だけが滅灯し、直後何もなかったかのように正常に点灯します。電源はバッテリーから直接リレーしてますし、バラストが低電圧に対応していないのだと理解しています。
そこで、皆さんに同じ症状を克服された方アドバイスを願います。

書込番号：17383045

[カメカメポッポ]

http://www.bellof.co.jp/utility/support.html

などのように、サポートに相談されては？

純正物でしたら、ディーラーに相談してみてください。

書込番号：17383779

[よみがえる空]

何故右側だけなんですかね？
バッテリーからだから下がるのでは？

書込番号：17384226　スマートフォンサイトからの書き込み

[超破格.com]

直接HIDキッドを買った、メーカーに問い合わせしたら良いと思いますよ。HIDキッドでもバルブでも保証がないのは危ないですよ。別の車ですが以前に社外HIDキッド取り付け後に、エンジン始動後に左だけ点灯しなかった事が何回かありました。

書込番号：17384335

[かわのこ]

皆さん、ご意見ありがとうございます。
回答を見る限り、皆さんの中では同様のトラブルは無いようですね。
まずは、hid購入先に問い合わせてみます。

書込番号：17384701　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

>>バッテリーから直接リレー
これが悪いんじゃ無いかな、特に。
バッテリーは確実に電圧は降下します。
対策してある配線、ナビなんかね。
再起動しないでしょ。
普通にヘッドライトの配線から取ってみてください。
電圧降下に弱いメーカーかも知れませんが。

書込番号：17385818

[かわのこ]

なるほど
近日中に確かめたいと思いますm(__)m

書込番号：17386695　スマートフォンサイトからの書き込み

[かわのこ]

皆様の様々なご意見ありがとうございました。
結局、低電圧を謳う商品に買い替えました。
一週間経ちましたがチラツキも無くなり絶好調です。
同じ症状の方、参考までに下記を参照下さい。
なお私は、KINGWOOD と言う商品の３５W6000Kを選択しました。
http://www.rakuten.co.jp/atv-yours

書込番号：17419394　スマートフォンサイトからの書き込み

[清一色]

こちらはどうですか？
http://review.rakuten.co.jp/item/1/242818_10148071/1.1/?l2-id=item_review

書込番号：17440455

[rimujin9203]

カスタムですか？私もカスタムターボ購入しましたが、アイドリングストップはすぐ壊れメーカー対策待ちです。ターボはアイドリングストップしない方が、、、又リコールなるかも？1ヶ月しないですが、まだライト点灯に時間何かは常識でエアコンかけるだけで一番狂うらしいです。

書込番号：17546355　スマートフォンサイトからの書き込み

GLターボ2トーンの見積もりについて教えてください。

[gacyao]

N-BOX　GLターボ2トーンの購入を検討しております。
見積もりについてお教え願えますでしょうか。

ホンダのカーズで話を進めています。
今週中に決めてくれるならとの条件で、
これでどうですかといわれています。

車体本体　1,687,200円
本体値引　▲162,000円
販売店オプション　179,176円
（プレミアムカラー、フロアマットプレミアム、マッドガード、ナビ142VFI、ライセンスFセット）
メーカーオプション
（ナビスペシャルパッケージ、あんしんパッケージ、ディスチャージヘッドライト）
諸経費　164,310円
下取り(13年落ちの軽)　▲5,0000
合計　1,818,686円
端数値引▲1,8686円

最終　1,800,000円

となっております。

新車を購入するのが初めてです。
初めてのディーラーだったので、他の販売店も回っていません。

販売員の方の誠意を感じたので、購入も決めようかと考えたのですが、初店舗だったので
月末まで考えさせてほしいとお願いしたのですが、上記の条件だと
今週中まででお願いしますと言われてしまいました。

条件としては、良交渉でしょうか。
初めてでなやんでます。

アドバイスお願いします。

書込番号：17494914

[スーパーアルテッツァ]

gacyaoさん

N-BOXなら車両本体値引き10〜12万円、DOP2割引3〜4万円の値引き総額13〜16万円程度が値引き目標額になりそうです。

これに対して現状の値引き総額は約18万円という事で、目標を超えており良い値引き額と言えそうです。

更には13年落ちの軽の下取り額5万円も、実質値引きの上乗せと言えるかもしれませんね。

実際には、この軽を買取専門店数店で査定してみないと正確な事は分かりませんが、一般的な13年落ちの軽なら1〜2万円位の値が付く程度でしょう。


以上の事から現状の見積もり内容は「良交渉」と言えそうなので、決めても良いのではと思いますよ。

書込番号：17495037

[gacyao]

スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。

今週末に販売店に行ってこようと思います。

ドキドキしますが、過去の情報も参考にして
決めたいと思います。

おすすめのオプションはございますでしょうか。

書込番号：17496080

[青赤ぶりーふ]

こんにちわ。
本体値引きが大きいので、ナビは社外の物が良いのでは？

書込番号：17496682　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

SSパッケージが発売になりましたけど？
どうされたのかなぁ？
選択オプションが被ってるので、SSパッケージを選択された方がお得かなぁ？って思いました

書込番号：17528703　スマートフォンサイトからの書き込み

[rimujin9203]

NboxカスタムGAパケ ターボ	こんな感じで	アルミもマット	内装など

最修 オプション込みで約38万が値引き交渉は限界です。1年でNboxカスタムは4台購入してますが、オプションと登録にトリックが有ります。登録代とオプションなどで金額により後20万位が限界です。定価よりオプションなどは30%引で 私は購入してます。が、工賃は0です。諸経費は車庫等は自分で、、、となかなか苦労します。相手が売りたい車両を値引き購入するのが一番では？後は用品持ち込みなどで頭で計算ですね！

書込番号：17546269　スマートフォンサイトからの書き込み

[rimujin9203]

あれこれ、、、	やはりギャルソン？と思ったら、キャリパーに当たり！	最終的にはノーマル？が 一番損しない！	これの方がよかったかな

又、社外品を格安購入が、、、9インチ デカナビ
現在 無限サスペーション 取り寄せ中 又あきが来てるのか？取替え工賃込み10万丁度

書込番号：17546325　スマートフォンサイトからの書き込み

パドルシフト等

[tepuo]

先日、マイナーチェンジ後のノーマルターボが納車されました。まだ、慣らし運転中で、前車には無かったパドルシフトやらクルコン等を使いこなせていないです。減速時の際にエンジンブレーキとして使う程度です。皆さんはどういう使い方をされていますか？また、どういう使い方をすれば、燃費効率が良いのでしょうか

書込番号：17364158　スマートフォンサイトからの書き込み

[KOU-K]

エンブレかける位ですよ。

書込番号：17366242　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

>どういう使い方をすれば、燃費効率が良いのでしょうか

操作を楽しむって話を別にすれば、
パドル操作による強いエンブレが必要なくらい加速させてしまったら、もう燃費は良くないと思います。
CVT はアクセル OFF で弱いエンブレが掛かるので、
その弱めのエンブレで減速していって、最後にフットブレーキで調整する方が燃費は伸びると思いますよ。
（要するに先を見越した加速）

峠の下り坂など長い下り坂だと、パドルシフトはエンブレが有効に使えて便利ですね。
この場合は、非常に実用的だと思います。

書込番号：17366291

[よみがえる空]

パドルシフトはDレンジでエンジンブレーキにだけ使ってます
慣れると、フットブレーキを必要しないで止まれます
イオンの屋上から下がる時なんかは、1速で下ってます(笑)

クルーズコントロールは高速で使います
軽自動車を100キロで走らせるにはかなり強くアクセルを踏まないと維持出来ないので、足首が楽ですよ

首都高や山間部の60キロぐらいのところでは最低スピードに設定してアクセルで加速させると、離した状態で最低スピードを維持出来ます

因みにクルーズコントロール中はパドルシフトは使わない方がいいです
エンジンブレーキにならないで、エンジン回転だけ上がり、加速します(笑)

スティングレーのターボにもパドルシフトはありますけど、マニュアル運転をした事はありますけど、クラッチのあるマニュアル車のようには操れなかったですね(笑)
早めにシフトしてしまい、感覚が掴めないんです

まぁ、マニュアルでも止まってる状態なら1速に入るので、エンストはしないですけどね〜

高速運転から下まで下げても、ギア比で合わない場合はキャンセルされます
シフト操作から実際に下がるまで若干のタイムラグがありますけど、MT車より早めに入れてあげればいいので、馴れましたね

NBOXなどのセンターコンソールにあるシフトの場合、ギアーでエンジンブレーキをかけるのがやりにくいので、パドルシフトは重宝出来ますよ(笑)

書込番号：17367368　スマートフォンサイトからの書き込み

[tepuo]

＞クルーズコントロール中はパドルシフトは使わない方がいいです
エンジンブレーキにならないで、エンジン回転だけ上がり、加速します(笑)


確かにクルコン走行時に、パドルシフトでエンブレかけようとしたら
回転だけあがり、減速しなかったような気がします。
慌てて、ブレーキ踏んだりして。
そう言う事だったんですね。

以来、市街地では、クルコン使用頻度は少なくなりました。

書込番号：17370336

[N親父]

クルーズコントロールから減速する時は、軽くブレーキを踏んでからパドルシフトを使ってます。

ブレーキでクルコンはキャンセルされ、後続車にはブレーキランプで減速を知らせることができますよ。(^o^)v

書込番号：17371316　スマートフォンサイトからの書き込み

[tepuo]

なるほど、そういう使い方もありますねｗ

書込番号：17371510

[飛猫]

私はパドルシフトをカーブとアップダウンの続くドライブウェーなどで、気分次第で使います

減速時のシフトダウンと加速時に積極的に高回転を使いたいときに便利だと思います、

ちなみに左−、右＋、のレバー操作を間違えないように左のシフトダウンレバーの裏側（指がタッチする部分）のみに

サンドペーパーを張っています。

書込番号：17501045

[KOU-K]

シフトはエンブレ位たが便利、クルコンはハイペースで走れる幹線道路もしくは高速道路で使用

書込番号：17501343　スマートフォンサイトからの書き込み

デフロスターについて！

[鉄鋼マン]

初めまして、鉄鋼マンと言います！
N BOXに乗って約3ヶ月、気がついた事があります！
助手席側のフロントガラスのデフロスターの左半分から風がでてきません！
なので曇りがなかなかとれません！
ディーラーにもっていってもダクトは外れてていないから問題ない、メーカーの方もこういう問題はあがってきてないから対応できないと言われました！
たまたまカスタムの新車があって比べる事が出来たんですけど、カスタムの方も左半分から風は出ていませんでした！
本来出るべき所から風が出ていないんだから不具合（？）ですよね？
N BOXオーナーの皆さんはどうですか？

書込番号：15582981　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

配管抵抗が少ないところから風が出ているのかな？

風量を手動で調整して強風にすれば左側からも風が出るのでは・・・。

書込番号：15583923

[マイペェジ]

助手席側ダミーなのかもしれませんね。

書込番号：15583952

[鉄鋼マン]

スーパーアルテッツァさん
風量はマックスなんですが風は全く出ません(ｰ ｰ;)


マイペェジさん
説明書を見る限りここから風が出るという絵と矢印があるのでダミーではないと思います！

書込番号：15584692　スマートフォンサイトからの書き込み

[隣のひろちゃん]

おはようございます。

ダクトが外れてなくても風が出てなければ何にもなりません。
ディーラーに持って行った時　風が出ているか手をかざすとかティッシュペーパーが棚引くとか
確かめたのかしら。

私が乗っているN坊はチャンと風が通っていますが。

風が出てなければダクト外れてなくても直してもらうべきですよ。

書込番号：15588515

[鉄鋼マン]

スーパーアルテッツァさん、マイペェジさんお礼を言うの忘れていました！
回答ありがとうございました！

隣のひろちゃんさん

回答ありがとうございます！
やはりこの手の不具合（？）はちらほらあるみたいです！今日ディーラーに確認してきました！
持ち込んで直してもらうことになりました！

書込番号：15591006　スマートフォンサイトからの書き込み

[星のケンさま]

鉄鋼マンさん

貴重な口コミをありがとうございます。

先程、実車を確認してみました。
2012年4月ノーマル購入の当方のNBOX
もデフ左半分(外側)が無風でした。

久しぶりに新発見があるかと思い
ココを覗いてましたがあるもんですね。

左テールランプ切れ、ウェザーストップとも
ココで知り交換してもらってます。

助かってます、どうも。

書込番号：15856127　スマートフォンサイトからの書き込み

[じりさん]

鉄鋼マンさん、その後修理でデフロスターの風は直りましたか。情報宜しくお願いします。

書込番号：16264394

[鉄鋼マン]

修理してくれるものかと思っていたのですが、どうやら仕様のようです！
1月半ばぐらいにディーラーに預けて、メーカーから返事がきたら連絡すると言わました！で、メーカーの返事はと言うと『仕様なのでどうする事も出来ない！オーナー自身で曇らないように曇り止めを塗るなりしてくれ！この問題もメーカーに上がってきてる件数が少ないからすぐには動かない』
と言われました！
もっと件数が上がれば対応するみたいです！メーカーは事故が起きてからじゃないと動かないから困ります！ほんとふざけた対応ですよね！
なので今出回っているN BOXは全車助手席側左半分デフが出ないですよ！
メーカーに言ってもこういう問題は隠したりするので、直接、国土交通省に連絡した方がいいですよ！私は直接、国土交通省に連絡しました！
早く改善されるといいですね！

書込番号：16264549　スマートフォンサイトからの書き込み

[じりさん]

鉄鋼マンさん早速のお返事有難うございます。今のところ修理する気はないみたいですね。私も国土交通省等に連絡したいと思います。

書込番号：16266617

[ホンダフリーク]

ボクは北海道に住む39歳です。
初期型の12年モデルのカスタムターボに乗ってますが、購入直後から吹雪の日なんかは助手席のフロントガラスが凍り付いて解けない症状に疑問を抱いてましたが、先日ココのクチコミを見てからスグに、行き着けのディーラーの工場長に相談した所「メーカーに確認取ってから、連絡します」との回答。

後日、工場長からの電話で「メーカーは型式認定も通ってるので問題無いです。と言われましたが、14年モデルからデフロスターのダクトの品番が変わってるので、形状変更などの対策がされてると思います」と言われ「とりあえず部品が揃い次第交換してみましょう。メーカーに保証請求してみますが、申請が通らなくても無償で交換しますので」という事になりました。

やっぱり、20年近く付き合いしてるディーラーさんは対応が違います。更にボクは新車を購入する時の値引交渉も担当セールスの一声で決めてますので、他のお客さんよりも高く買ってると思いますが、お互い人間なので普段から気持ち良く売り買いしてれば、こういう不測の事態にも快く対応してくれます。

あ...それと、クレーム付ける時は絶対に怒っちゃダメですね、逆効果なので。にこやかに低姿勢でお願いすれば、困ってる気持ちが相手にも伝わります。

書込番号：17321025　スマートフォンサイトからの書き込み

[まずは一献]

先日マイナーチェンジ車で助手席側より風が出る事を確認しました。

ディーラーに交換をお願いしたところ有償になると言われました。
無償が当然だと思っていたのでビックリな対応でした。

相談室にはクレームつけてみますがどうなることやら…

書込番号：17361646

[ホンダフリーク]

お客様相談室は聞くだけの人しかいないのです。

クレーム付けても状況は変わりませんよ？

書込番号：17369226　スマートフォンサイトからの書き込み

[まずは一献]

相談室にクレームつけても変わらなかったです。

そのような情報はあがってきていないなんて言われました（笑）

良心的なディーラーに対応して頂いてうらやましいかぎりです。

書込番号：17369907

[KOU-K]

確認したら助手席の方から風が出ていませんでした、ディーラー行って見てもらったら部品の不良だということで部品が来たら交換予定です、クレーマーみたいで嫌でした。

書込番号：17386624　スマートフォンサイトからの書き込み

[KOU-K]

ディーラーの話しでは年改後は改善されてるようです、仕様なので交換は微妙ですね。

書込番号：17404394　スマートフォンサイトからの書き込み

[まずは一献]

仕様ですか…

認めてくれないＤラー、メーカーが残念です。

ダクト交換されて改善されました？

書込番号：17430205

[KOU-K]

交換して助手席側からも風が出るようになりました、もちろん効果はありますよ、ウチのディーラーはクレーム処理は今のところは私だけだと言ってました。

書込番号：17432390　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホンダフリーク]

今度の日曜日にダクト交換予定です♪

まぁ、デフロスターの必要が無くなった時期だし「急ぐ必要は無いので、何日かかってもイイのでキズだけは付けないで下さい」と伝えました。

書込番号：17443332　スマートフォンサイトからの書き込み

[まずは一献]

うらやましいかぎりです（笑）

メーカー保障扱いになりましたか？

書込番号：17451324

[ホンダフリーク]

こんにちは♪

ダクト交換して頂いてからは、以前とは比べ物にならないくらい風が出る様になりました。(これが当たり前なのですが)

メーカー側が保証請求を認めたかはわかりませんが、無償交換なので「ディーラー特別保証」と言った対応でしょうか。

ありがたい限りです。

書込番号：17489506　スマートフォンサイトからの書き込み